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【AT】ベンリィ50・110 Part28 【スクーター】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0518774RR
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2019/01/22(火) 14:39:58.72ID:BDWctkpO
ただしカゴだとむき出しだから着けるなら蓋付きがいいや。
出し入れ頻度が低い雨具類を常置するかな。
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2019/01/24(木) 07:13:13.47ID:Bf9R+l04
タグボートみたいに前かごにタイヤつけようかな
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2019/01/24(木) 07:41:05.91ID:2xO1yX5S
RV-460を前に着けてます。
0521774RR
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2019/01/24(木) 18:54:52.51ID:6oQKI1cK
一般的なホムセン箱やトップケースをフロントに付けてると、
クルマから見た時に前後逆の認識をされそうで怖い。

ジジババやトラックの瞬間的なチラ見確認なんて全く信頼できないからな～
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2019/01/24(木) 22:54:15.49ID:+jCmjQhO
85L 以上のホムセン箱を前に付ければ
おかしいと思われるかも知れないけど
RV-460 だったら一般人はディオチェスタやレッツ４バスケットと見分け付かないよ
0523774RR
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2019/01/25(金) 15:44:45.68ID:x7sZgsHv
OGKの自転車用 33L大型うしろカゴ RB-052
こいつを前カゴとしてベンリィに付けると
アシンメトリーな感じが
ＢＭＷのスポーツバイクっぽくてカッコ良くなる

と言う妄想が止まらない
0524774RR
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2019/01/26(土) 17:11:30.08ID:nzs/lnn4
実際に取付たら画像うｐお願いします
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2019/01/26(土) 17:43:34.41ID:htScrvhy
デカイホムセン箱つけてると
なにが入ってるんだろうって中を見る人がいるな
0526774RR
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2019/01/26(土) 18:41:33.11ID:3JrX3Q6w
そんな奴おらんやろ
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2019/01/26(土) 18:44:30.25ID:6AM8wHbx
大木こだま・ひびき乙
0528774RR
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2019/02/01(金) 08:36:05.60ID:LemJT8w5
2万キロでベルト替えた時はまだまだ全然余裕って言われたのに4万キロでベルトがボロボロになって走行不能に。
リペアパーツの品質は良くないのかも、ってバイク屋が言ってた
0529774RR
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2019/02/01(金) 12:40:37.08ID:JWX1ZUIc
自車はトルクカムのグリース切れで2千kmでベルト切れて、ドリブンフェイス等全て新品交換する羽目になった
ベルト交換時は駆動系を全てOHするべきだな
0530774RR
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2019/02/01(金) 12:45:49.84ID:sI9+z5tT
自車とは？50て意味？逆に110て意味？
0531774RR
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2019/02/01(金) 12:58:27.32ID:lzUZQ/XI
おすすめマフラーはやっぱ純正?
ちな50
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2019/02/01(金) 20:20:57.42ID:xthIj/9S
>>529
交換からのはなし？
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2019/02/05(火) 20:12:10.36ID:tAolYPb7
37000キロだけどタペット音がする
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2019/02/06(水) 07:29:08.33ID:yTzz+hhd
ベンリイはライトが良く切れる。1年に2回ペース。今朝も切れた
ギアより格段に明るく交換が楽なのはいいのだが、ギアは2年位は持つ
0535774RR
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2019/02/06(水) 17:40:00.76ID:YTxC2MZl
LEDいいですよ高いけどプロテックのやつ付けてます。雨以外は、メチャクチャ見やすくなった
もうすぐ2年目だけど、トラブルも無いです
0536774RR
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2019/02/06(水) 17:43:43.74ID:jvAuWLYc
ギアはデザインが論外だから比較対象外
あんな角目乗りたくない
0537774RR
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2019/02/06(水) 18:33:10.18ID:vuLSJxeN
>>535
LEDの色合いがどうも好きになれなくて、ハロゲン並みの色ならいいのだけど
0538774RR
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2019/02/06(水) 19:15:34.47ID:BRmEwBIX
>>533
壊れるのが早いけど
配達用に使ってんのかい
0539774RR
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2019/02/07(木) 08:43:39.94ID:dWhrwqhC
朝の配達が終了ごそのまま昼の仕事に行くのに使ってます。かなり酷使してるw
0540774RR
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2019/02/07(木) 13:07:54.46ID:K0PyApFJ
ベンリィスレ国語辞典①

『酷使無走（こくしむそう）』

※酷使された乗り物が壊れて二度と走れなくなった様
　またはその壊れた乗り物
0541774RR
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2019/02/07(木) 17:03:46.87ID:dWjMKLoV
>>539
そりゃすぐ壊れるな
0542774RR
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2019/02/07(木) 17:04:46.79ID:dWjMKLoV
酷使するのならカブのほうが長持ちするんじゃね
中華カブじゃなく新しい国産のカブね
0543774RR
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2019/02/08(金) 04:53:57.79ID:klHseABa
ひさびさに300キロ程度のツーリングしたらウンコ2回もしちゃった。
便秘解消にツーリングは最適だ！
0544774RR
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2019/02/08(金) 09:19:57.70ID:gOe8LKCX
排便は副交感神経が優位に立たないと
促されないからツーリングでリラックスして
ベンリィの振動でリラックスして
副交感神経が優位になったんだろうな

良く本屋で本の臭いをかぐと催すと言うが
あれも本好きが嗅ぐ本の臭い＝リラックスの記憶って事で
副交感神経が優位になる影響らしいよ

まさにベンリィならぬ便意ィだな
0545774RR
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2019/02/08(金) 16:14:10.50ID:Q3ebUrp5
朝の通勤時、電車に乗ったくらいのタイミングで糞したくなるのが困るわ
リラックスどころかストレスMAXなんだがw
0546774RR
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2019/02/08(金) 19:11:01.11ID:VH9glH9b
毎食後ビォフェルミン飲めよ
毎朝快便だぞ
0547774RR
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2019/02/09(土) 07:23:59.83ID:3k5ud1Lp
>>545
ストレスで自律神経がやられると
腸の体質も関係して腸が過敏になる事があるよ
現代人には多い

もちろんビオフェルミンも良いけど
自分の腸に合った乳酸菌を試してみると良いよ
整腸剤も良いけど納豆やヨーグルト食えるなら
食品から乳酸菌を摂取すると良いよ
意外と重要なのが咀嚼で良く噛んで時間を掛けて
食事を取る事も大切だそうだ

それでも改善しない場合は
一度消化器科で診て貰うと良いと思う
精神や神経由来の過敏性の腸炎には良い薬がある
あとお腹冷してないか？寝る時に腹巻お勧め
冷たい飲み物も避けよう
0548774RR
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2019/02/09(土) 08:10:59.14ID:igy/YWVt
バナナ食え！
0549774RR
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2019/02/09(土) 10:37:18.60ID:3k5ud1Lp
バナナって凄いよな
あんな天然のサプリメントみたいな食い物が
あの値段で売っている事自体が凄い
昔はメロンと同等の高級品だったらしいが
ベンリィ乗りは常に箱にバナナ一房入れておいて
腐る前に食うべきだよ
0550774RR
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2019/02/09(土) 11:29:21.74ID:JGNLRE1Z
そも、「便」の字はなぜ大小便にも使い勝手の良し悪しにも、はたまた通信の一手段にも表れるのだろうか？
0551774RR
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2019/02/09(土) 18:07:37.70ID:4vr0v0gy
読んだあと拭けるから使い勝手いいからだろ
0552774RR
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2019/02/10(日) 11:25:59.17ID:CE2xWZZj
ベンリィ110のフロントサスって優秀ですか？
今アドレスv125乗ってるんですが、段差でフロントの衝撃が酷いです。
0553774RR
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2019/02/10(日) 14:57:21.62ID:4LcTHiog
ベンリィも変わらん。構造をよく見ると分かるが、あんな物で抵抗なく機敏に動く方がオカシイ
0554774RR
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2019/02/10(日) 15:10:58.53ID:HOOXoooE
ベンリィなのでフロントに積むことも想定されてるだろうけど、調整機構なんてものは無いし
そもそもタイヤが小さすぎるのでどうしようもない
0555774RR
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2019/02/10(日) 16:29:33.42ID:SOEChnFJ
>>552
個人的には優秀だと思うよ。
0556774RR
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2019/02/10(日) 17:41:50.56ID:CE2xWZZj
ありがとうございます。
原二スクーターなのでそこまで期待していないですが、実物見るとなかなかフロントフォークが太くて良さそうだなと思いました。
0557774RR
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2019/02/10(日) 18:14:35.16ID:e5qRgjTK
フロントに新聞１０キロ載せても大丈夫な様に作ってあるから
頑丈だと思うけど、それが優秀かどうかは分からない

ただバイク玄人のブログとかネットの意見だと、概ね高評価ではあるよね
一周回って逆に面白いって奴かも知れないけど
0558774RR
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2019/02/10(日) 22:18:04.43ID:7onB8aa/
>>552
俺も灯油をリアキャリアに乗せるためにアドレスV125Gからベンリィ110に
乗り換えたけど、加速を含めて、アドレスとは全く別物と思った方がいいよ
0559774RR
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2019/02/10(日) 22:43:49.32ID:YvLVtihk
キングオブセカンドバイクって感はある
0560774RR
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2019/02/10(日) 22:47:32.41ID:A/xvqAzj
>>552
バイクにいちばん大事なことは大量の荷物を積んで運べることだと思う？

そう思うならベンリィを買うといいし、そう思わないならやめといたほうがいい。
ベンリィはそういうバイクw
0561774RR
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2019/02/11(月) 14:48:19.76ID:f3TtqJGU
>>556
ベンリィの長所はタンデムを考慮しないうえでの積載性と長大な航続距離だけです。
もちろんそれ相応に耐久性ありそうなパーツは使ってるけどね。
乗り心地・操縦性やタンデムなど、充実感を満たしたいならリードやPCXを奮発すべき。
0562774RR
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2019/02/11(月) 15:06:07.51ID:r84sLnDM
リードは良いと思うけどPCXなんてどこが良いのかさっぱりわからない
0563774RR
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2019/02/11(月) 17:17:31.50ID:3CGp6bmS
PCXはデカくてはっきり言って不便だろ
ベンリィなら自転車と同じ所に停めることができる
0564774RR
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2019/02/11(月) 18:36:17.03ID:MVJ+Sjdc
PCXで長距離ツーリングすると腰が痛くなるし、メンテ費用も高くつく。
おまけに盗難リスクも高いしで最悪。
0566774RR
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2019/02/11(月) 21:11:34.13ID:qptl38pe
このケーブルが箱から出ているリアリティさよ
0567774RR
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2019/02/11(月) 21:18:50.69ID:f2Elg/5H
ベンリィなら本物を入れてもいいけど、カメラの防水がめんどくさそうだ
0568774RR
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2019/02/12(火) 07:35:11.57ID:/jb6RD0J
AC とかの広告で
「みなさーん煽り運転は馬鹿のする行為ですよ～」って教えてあげないと
馬鹿の皆さんは理解出来ないみたいだからなぁ

運転してて馬鹿になるか普通になるかは選べるのに
わざわざ馬鹿になるのが悲しいよね
0569774RR
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2019/02/12(火) 07:58:10.11ID:XmKiCJjp
PCXなら150買うなあ
原2としては大きいけど軽二輪としては小さいからね
0570774RR
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2019/02/12(火) 20:55:54.71ID:WWXbksKY
さすがに自転車と同じところは無理。
太すぎてタイヤが入らない
0571774RR
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2019/02/18(月) 05:17:57.36ID:7Tx7oI4c
定期的カキコ
　
125cc出ないかな～♪
0572774RR
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2019/02/18(月) 16:19:09.21ID:0dyqzDXZ
いや、むしろ90出ないかな～
0573774RR
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2019/02/25(月) 16:21:06.28ID:UnUUStFG
>>570
スーパーや複合施設の駐輪場とかやろ
バイク置き場は入口から遠いとこ多い
0574774RR
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2019/02/25(月) 17:10:54.55ID:zh+0X325
専用のバイク置き場があるなら当然バイク置き場に止めるけど、そんなものは無くて駐輪場（ラックとかは無い平地）しかないところでしょ、よくある

確かにPCXやNMAXとかよりは小さいけど、ただ原二全般から見てそんなに小さくもなく、むしろ尻の幅がでかいから狭い場所だとちょっと気をつかう
50cc専用駐車場だと本当に幅が狭いから、50ccだともっと苦労してそう、センタースタンドをかけるために横に立つ幅が無い
0575774RR
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2019/02/28(木) 20:36:02.06ID:7lYRSnrz
今のバイク売ってベンリィ110買お
0576774RR
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2019/02/28(木) 23:50:25.27ID:7KrAjJGI
>>575
いまのバイクは？
0577774RR
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2019/03/01(金) 00:02:44.59ID:yeDRBCv1
ベンリィ50か
0578774RR
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2019/03/01(金) 08:10:00.03ID:DJtojSpq
>>576

クラブマン1995年版
0579774RR
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2019/03/01(金) 08:19:24.41ID:7x7mSS7M
良いバイクじゃないか
0580774RR
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2019/03/01(金) 08:25:44.24ID:DJtojSpq
鎌倉の海岸を定期的に通過するんだけど
江の島からそこを通過する通年大渋滞の10㎞ほどのギヤシフティングが辛い
0581774RR
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2019/03/01(金) 08:46:36.46ID:7x7mSS7M
ルート変えるとか出来ないの
クラブマンは名車だよ、勿体無いよ
置き場が無いのかも知れないけど売ってもそんな値段にならんだろ
出来るなら増車した方が良い
それでベンリィしか使わなくなったら売れば良い
0582774RR
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2019/03/01(金) 08:47:47.60ID:7x7mSS7M
ところで俺のIDカッコ良いな
こんなカッコ良いIDは初めてだ
0583774RR
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2019/03/01(金) 09:25:51.42ID:m55q64Sl
俺なんて鎌倉市腰越一丁目在住
0584774RR
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2019/03/01(金) 09:49:09.37ID:7x7mSS7M
良い所住んでるなぁ
写真を趣味にしている者としては鎌倉在住は憧れだわ
ツーリング行くのにも三浦半島や箱根、静岡が近いとか楽しめるよなぁ
東京は便利だけど、山の稜線見るのに最低でも４０～５０分は
走らないといけないからなぁ
0585774RR
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2019/03/01(金) 09:51:35.34ID:7x7mSS7M
鎌倉、関東のリトル北海道こと千葉が遠いと思ったけど
東京湾フェリーがあるから船旅気分も味わえる
攻守トップクラスの立地やな
羨ましくて便秘になりそう
0587774RR
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2019/03/01(金) 12:38:17.48ID:A+GAOuZU
>>580
土日で車なら腰越のケンタッキーあったとこを曲がって、手広の交差点の前の消防署のとこ右折して裏道で極楽寺に抜けた方が早いよね。
0588774RR
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2019/03/01(金) 18:49:29.39ID:vzx055j0
ケンタッキーなど数年前にないぞ、消防署右折は正解、朝は7～9時は四輪はダメ。
0589774RR
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2019/03/01(金) 18:52:10.66ID:DJtojSpq
>>581

そんなに安いの？
今相場を調べたらこんなんあった

GB250クラブマン 1995年 5,300km 260,000 円

自分のは、目下9726㎞走行
0590774RR
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2019/03/01(金) 19:05:04.30ID:DJtojSpq
>>587
>>588　

ありがとう
Ｒ304～Ｒ32コースですね

葉山や立石公園が目的地だから
そのまま「長谷観音前」からＲ311に乗ってみます
0591774RR
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2019/03/01(金) 19:29:09.82ID:hnM3QUeT
そんなセレブ地帯でベンリィを足にしたら、行く先々で裏口に案内されそうだな。
0592774RR
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2019/03/01(金) 19:30:27.73ID:A+GAOuZU
>>590
R32より1本海側の道通ってくと、細い道で稲村小学校に抜けて坂ノ下まで出れるから大仏前の渋滞避けられてオススメ。自動車じゃ狭くて通れないけど。
0593774RR
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2019/03/01(金) 20:04:31.39ID:zfBXwZ8x
神奈川はとにかく下道の流れが悪いから有料道路乗れないベンリイ110には意外に辛い土地かも
0594774RR
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2019/03/01(金) 20:14:26.17ID:UigGxlTz
>>591
セレブなのは旧鎌倉地区の一部だよ。腰越は藤沢、大船は横浜の外れってイメージ。
0595774RR
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2019/03/01(金) 21:19:25.63ID:DJtojSpq
>>592

ありがとう

そこへの入り口はどこ？
0596774RR
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2019/03/02(土) 00:04:35.62ID:8wMJe+C6
クラブマン名車か？
ヴィンテージなのにDOHCなのが残念と当時の雑誌に書かれていたぞ
0597774RR
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2019/03/02(土) 07:02:48.38ID:TTYKSE2C
クラブマンが名車かどうか知りませんがナナハンシャドウ車検時の代車で借りた時
そのシャドウより機動性があるのを実感しました

2度目の車検を機にシャドウからビラーゴ1100に行きましたが
そこで初めてアメリカンらしい走りを味わえるようになりました

それを十二分に堪能したので昔代車で感動して気に成っていたたこのバイクに乗り換えました
取り回しが楽でそこそこ走ってくれてお気に入り中ですが
10㎞ほどの大渋滞の超頻繁なシフティングは辛いものがあります
0598774RR
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2019/03/02(土) 10:42:14.23ID:IwVsCsey
腰越と言えば親戚のおばちゃんのところにモノレールで行ったおもひで
0599774RR
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2019/03/02(土) 11:29:37.77ID:Bgz8aCBm
鎌倉は場所によって歩道が狭くて車道に出て来る観光客がウザい
あと水道屋の金沢商会の玄関に飾ってあったＴＡＧポルシェＶ６とＤＦＶを奥に片付けちゃったのが残念
0600774RR
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2019/03/02(土) 11:29:56.08ID:Bgz8aCBm
鎌倉は場所によって歩道が狭くて車道に出て来る観光客がウザい
あと水道屋の金沢商会の玄関に飾ってあったＴＡＧポルシェＶ６とＤＦＶを奥に片付けちゃったのが残念
0601774RR
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2019/03/02(土) 11:30:20.58ID:Bgz8aCBm
あら　すまん
0602774RR
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2019/03/02(土) 18:35:29.39ID:TTYKSE2C
鎌倉の年始の車規制はかなり厳しいね
以前初詣にバイクで行った時、かなり遠くに駐車させられて
一山越える感じで歩かされた
バイク用ブーツで
0603774RR
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2019/03/03(日) 13:29:17.69ID:bXeg2YwU
安心できる安いタイヤって何かな
ダンロップとIRCで迷ってるんだが、ブリジストンも安いな
0604774RR
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2019/03/03(日) 17:23:09.75ID:dY5idvkF
>>594
自分は埼玉者だけど若宮大路を挟んだ辺りがいわゆる山手なイメージだな。
立原正秋の小説に出てくる大町・小町や雪ノ下とか。
陽が長い季節になったら三浦と鎌倉合わせてベンリィで巡りたいものです。
>>603
出荷時チェンシンでなければどこのも前後工賃廃棄代込みで１万以内で済むでしょ。
検索すればぽちぽちインプレがあるから、お好みの特性を選べばヨロシ。
自分はDLPのD307装着したがハイグリップ感に満足してる。
0605774RR
垢版 |
2019/03/03(日) 18:38:43.36ID:1IxvGfNE
前後のタイヤ交換で1万以内は無理なんだけど。。
0606774RR
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2019/03/06(水) 15:44:53.04ID:pFyA9OS9
MB57とHF266の外周を比べてみたよ

MB57が139ｍｍでHF266が141.5ｍｍ

ここから外径を計算するとMB57が44.245、HF266が45.04

MB57の新品装着時にセンタースタンドの軸まで約4ｍｍ以上の余裕がないとHF266では干渉することに
なるが、結構厳しそうやな
0607774RR
垢版 |
2019/03/06(水) 16:28:31.64ID:rO4a+J0B
破格なんで全車HF266使ってるけど、スタンドに擦ってる感じはしないね
まぁこっちはストップゴーの配達用だから、スピード出せば知らんけど
0608774RR
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2019/03/12(火) 13:59:02.40ID:iM/2PKPD
今カブなんだけど、ベンリィの耐久性ってどんなもん？
0609774RR
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2019/03/12(火) 17:58:29.23ID:YKcc18Ab
耐久力って言っても色々あるよ
業務用で酷使すれば２万ぐらいでダメになるケースもあるし
ちゃんとメンテしていれば４万５万でも問題ないケースもある

総じて国産カブの耐久性には叶わないけど
感覚的には四角目の中華産カブよりはベンリィの方が少しだけトラブル
少ないかなぁって言うぐらい
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2019/03/12(火) 19:00:13.64ID:dLGnWvp6
そんなベンリィも中国産
0611774RR
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2019/03/12(火) 19:48:51.87ID:iM/2PKPD
その四角目カブで業務用で乗って、
今11万2千kmで、
かつノートラブルなんだけど・・・
ベンリィやベンリィプロなら、
いくらなんでも2万kmでヤラれるとは思わないけどな～、
でもまぁそう言うならやめといた方が良いのかな。
ただカブのタンク容量の無さとチューブタイヤに何度か泣かされてるので、
もうそろそろカブ卒しようかと思ってる所。
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2019/03/12(火) 19:53:38.77ID:dLGnWvp6
配達用ならベンリィのほうがいいのにいまだにカブが多いという
まず乗り降りのさい足の上げ下げがないかららく
チューブレスでパンクもしずらい
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2019/03/12(火) 20:04:11.29ID:yL9EkXOM
5万キロで壊れてたとしても、配達に使うなら断然ベンリィの方がいいよ。理由は>>612
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2019/03/12(火) 21:54:07.06ID:YKcc18Ab
>カブのタンク容量の無さとチューブタイヤに何度か泣かされてる
この二つがある時点でベンリィを買えば、恐らく幸せになれるよ
２万で壊れたって話は、ストップゴー全開とかノーメンテ酷使の
話だからね、ベルト切れた頃には他の駆動系もダメージあったとか何とか...
四角目カブで無事 11万走っているなら業務用途でも
そんなに酷使していないと思うから、ベンリィでまず大丈夫だと思うよ

つまるところ耐久性は固体の運とメンテだよね
オイルや消耗品の交換、各種ネジ締めや注油点検を
しっかりやれば多少酷使したところで
すぐに壊れる事はないはず、これはベンリィに限った話じゃない
0615774RR
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2019/03/12(火) 22:02:27.61ID:YKcc18Ab
ベンリィが他の原２スクーターと比べて特別に頑丈だと言う
イメージはあまり無いけど
普通に常識の範囲内で運用するなら中国製とは言え
教務用に作られた物だから、少なくとも一般的なスクーター
より脆いって事はないよ

中華カブのイメージが悪かったのは
国産カブが隠れオーバースペックの耐久性があって
それが基準になったせいだと思う
元よりギアのパクリスクーターであったベンリィは
そもそもカブ程の期待はされてなかったのでその分
失望される事も少なかった
だが実際に使ってみると期待以上の働きはするよ！
0616774RR
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2019/03/12(火) 23:33:09.48ID:Lo9iNcDp
物理的に手を入れられるスペースが段違いだから、細かいメンテとか電装周りを弄るとかはカブのほうが楽だと思う
タンクの容量とか乗り降りなどの普段使いの面はベンリィのほうが楽

サイドスタンド下ろしているとエンジンの回転が上がらなくなる機構を外したり、サイドスタンドの接地面に円形の鉄板を溶接したりすると膝にかかる負担を減らす助けになるかもしれない(個人の感想です)
0617774RR
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2019/03/14(木) 08:09:25.66ID:9xlHrt1p
AA04少し乗ったことがるけど、足回りヘコヘコやん(´・ω・`)
4速ミッションとかいうけど、トルクのなさがより強調されるだけで、あれなら旧型カブの方がマシだし、同時期の
バーディー50FIの方がずっといい(´・ω・`)
0618774RR
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2019/03/14(木) 16:27:36.13ID:oLQE8HOu
郵便や新聞のカブ、ちょっと古いのは煙吐いて臭いのが多い。ベンリィやギアでそんなのは見た事ない
又カブのエンジンはガシャガシャとノイズが大きくなる傾向。そこら辺の部分ではスクーターの方が断然優秀やな
0619774RR
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2019/03/14(木) 16:47:36.56ID:2T12Ayw4
配達はベンリィのほうがいいけど
ふつう乗りならカブでいい
0620774RR
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2019/03/14(木) 16:48:17.54ID:2T12Ayw4
ベンリィのほうが配達早そうだけど
カブに慣れてる人はカブのほうが早いんだろうな
0621774RR
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2019/03/16(土) 06:48:26.90ID:9MhLkNMc
リアをトピックに戻してくれ。
110はアドレス125のエンジン希望
0622774RR
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2019/03/16(土) 16:45:39.94ID:MqrWMZlD
アドレスV125買ったほうが早いんじゃね
0623774RR
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2019/03/16(土) 16:57:51.53ID:SZJD7tIq
雨だ、暑い、寒いでオイル交換をサボってたら丸一年たってたよｗ
走行距離も2500キロしか伸びてないし、初バイク4年目にして完全に飽きちゃった感じ。
0624774RR
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2019/03/16(土) 17:15:45.27ID:EEs9qaBQ
自転車乗りもバイク乗りも、みな車に移ってしまう…
0625774RR
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2019/03/16(土) 18:58:20.16ID:Jtzl9kgq
とりあえず風防付けよう
初スクーターだったがポジションのせいか
あるとないとでは雲泥の差よ
0626774RR
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2019/03/16(土) 20:00:10.34ID:BzTaz762
俺のベンリィ洗車遍歴

購入当初
これからは毎月の洗車後バリアスコートで
ピッカピカッに仕上げてやんぜ！！

その後暫くして
洗車かぁ、愛車だからやっぱやらないとな
ん？プレクサスか、ほう便利な物が出てるんだな

現在
フクピカで良いや
0627774RR
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2019/03/17(日) 05:38:59.49ID:C7Ndh0jn
>>623
わかるw
ツーリングに行くわけでも通勤通学に使うわけでもなきゃ、距離延びないよね
0628774RR
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2019/03/17(日) 06:02:53.83ID:SyL2Z50R
前にこのスレで10万キロ乗ってた人居たし自分の110も4万キロ(業務、ストップゴー)で絶好調だから10万はいけると思ってる。インジェクションの安定感が想定外に良かった。
同じ業務使用でも借り物じゃないと丁寧に乗るから長持ちだと思ってる。加減速はずっと慣らしのような運転
0629774RR
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2019/03/17(日) 06:50:23.13ID:QtE5LNFR
110はベルトの耐久性がもっと欲しいよね(´・ω・`)
0630774RR
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2019/03/17(日) 07:05:54.60ID:SBy/Oigy
110なら10万kmなんて通過点に過ぎん。現行50でも11万km走ってるが、距離計が2周目とは誰も気付かん
0631774RR
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2019/03/17(日) 09:36:25.32ID:bKefhD1X
ベンリィって意外と頑丈なんだな
0632774RR
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2019/03/17(日) 18:57:22.03ID:Cf2ZgRXn
軽トラな見掛けの割に重いんだよね。
かつてのリード100より約10キロ増だから、4STといえなんで？と思ったが実物のフレーム見て納得ですよ。
何年使ってもヤレそうにない頑丈さだと思う。
叶うならプリロード調整付きリヤサスが標準なら…。
0633774RR
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2019/03/17(日) 19:24:45.77ID:YhEMQzn7
２本サス希望
0634774RR
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2019/03/17(日) 20:19:46.82ID:QtE5LNFR
フィクスドドリブンフェイスのピン穴がたった1万5000キロでガタガタになるのにはたまげたわ(´・ω・`)
110は明らかに駆動系の強度が不足している(´・ω・`)
0635774RR
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2019/03/17(日) 21:02:18.12ID:dFiTmcoQ
スクーターはメンテナンスフリーではありません。
0636774RR
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2019/03/17(日) 21:31:03.80ID:Lz4hOEfN
そんだけ丈夫なら
今の中華カブの前のカブに負けず劣らずいいはずなのに
配達用として使ってるのはカブより少ないという
0637774RR
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2019/03/17(日) 21:43:45.00ID:n2H/PESw
慣れないからな。
ハイエースやNV350買わないどころかNV200も嫌がりいつまでもバネット使うのも同じ。
0638774RR
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2019/03/17(日) 23:26:34.83ID:GbcL0S2+
ドリブンフェイスのピン穴はV125でも報告されてますね
多分純正ベルトが短すぎるのが原因かと
0639774RR
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2019/03/17(日) 23:30:13.55ID:1tdeqBkO
50プロ、リアに純正箱つけてた。容量不足を感じ、天馬ベランダストッカーハーフ85Lに交換。次のロンツーが楽しみ。
0640774RR
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2019/03/18(月) 01:04:12.09ID:MplTidEn
>>636
業務用は買い手と乗り手が違うからね。
買い与える方としては、本体安くて燃費も良くて安い方がいいからね。
0641774RR
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2019/03/18(月) 06:50:02.91ID:6uNrKVtD
業務用は雪の降るエリアでもグリップヒーター付いてないの多い。買い手は、調子良く走ればそれだけで十分
余計な物付いてると壊れたら修理代掛かる。付いてないと壊れる事がない。だってよ
0642774RR
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2019/03/18(月) 16:41:59.60ID:dtCOkgee
業務用でグリップヒーターつけても
すぐ壊れる
0643774RR
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2019/03/18(月) 17:57:04.03ID:qvuv/1Dg
乗る人が自前ウェアで保温対処しろって事だな
0644774RR
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2019/03/18(月) 18:16:35.49ID:dtCOkgee
寒い地域はカブのほうがいい
0645774RR
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2019/03/18(月) 22:18:56.40ID:P5PoPaHo
>>642
こわれねーよ
0646774RR
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2019/03/19(火) 07:02:26.37ID:EsI/I+Lq
壊れると言うより、電線切る奴は多い。あと、イボ付き手袋使ってるとグリップ擦り減ってゴムがベトベトする。共に右側のみ
あれって直列なのか、一方が断線すると両方とも効かないんだよな
0647774RR
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2019/03/19(火) 13:43:12.59ID:98/pm3Uw
電線切れたけど
そのままにしてる
0648774RR
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2019/03/19(火) 16:29:13.52ID:ONceDrIV
カブプロ、ベンリィプロと乗ったけど
座った状態ではカブプロは前カゴの位置が低いな
ベンリィプロはほぼ平行だったけど
0649774RR
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2019/03/19(火) 18:00:46.93ID:S+AAoET3
カブとベンリィどっちが良かった？
0650774RR
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2019/03/19(火) 18:08:53.94ID:ONceDrIV
ベンリィ
0651774RR
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2019/03/19(火) 18:09:38.85ID:ONceDrIV
乗りやすいのはベンリィだけど
カブはロマンがあるな
0652774RR
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2019/03/19(火) 18:18:09.28ID:/kt67ODu
ベンリィ１１０がフロントディスクブレーキになればもっと売れると思う
0653774RR
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2019/03/19(火) 23:05:47.19ID:ToTDYSUX
>>652
売れないよ
ディスクと比べると耐久と維持費が段違いだもの
今では国内原２で唯一の前後ドラム式よ
0654774RR
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2019/03/20(水) 06:08:29.03ID:w8rZRr6m
ベンリィ１１０が150になればもっと売れると思う
0655774RR
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2019/03/20(水) 06:52:53.68ID:Pwj2oK2z
大雨や積雪でも仕事するビジネス車で、ディスクブレーキなんて考えるだけで怖い
0656774RR
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2019/03/20(水) 11:23:30.13ID:lQurkfNC
初期型のカラーを復活させて、それぞれに作られてたけど部品が販売されてなかったカスタムみたいな仕様を作り、純正オプションでそれなりに大きくて安い箱を用意し、さらに便利さをアピールした広告を打てばもうちょっと売れるかもしれないけど
そんなニッチ狙いよりもリードやカブやPCX売ったほうが早そう
0657774RR
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2019/03/20(水) 17:42:33.43ID:L5+A54HS
カラーはラッピングでよくね?
メーカー的にも
0658774RR
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2019/03/21(木) 13:05:07.35ID:5fD7cMCs
オイル交換でもしようかと思ってたんだが風強過ぎるんで萎えてる
0659774RR
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2019/03/21(木) 16:23:48.85ID:OcNtPhpL
俺も買い物に行ったら横風で押されて怖かったわ
当方東京だが昼間より今の方が台風並みの風力になっている
こういう時は虫みたいにじっとしているに限るな
0660774RR
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2019/03/22(金) 02:21:05.29ID:QgzwRDYF
フロント周り点検したらステアリングステムに付いてるケーブルガイドでアウターが擦れて裂けてたわ
0661774RR
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2019/03/23(土) 12:42:46.87ID:hcRowZ1M
ホンダ、配達用電動スクーター「ホンダ・ベンリィ エレクトリック」公開　電池は着脱・互換可能
https://www.webcg.net/articles/gallery/40603
2018年11月に企業や官公庁向けに発売した電動スクーター「PCXエレクトリック」と共通のバッテリーを採用し、互換性を持たせる。
0662774RR
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2019/03/23(土) 16:19:16.53ID:uehn8kNU
寒い中オイル交換した
風があるよりマシではあるがドレンパッキンが変形し過ぎてボルトから外れないという素敵な事になってた
漏れはしないだろうけど次回のために部品注文しておかなくては
0663774RR
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2019/03/23(土) 16:19:42.50ID:YmqBUEGo
ライトのせいで、ev-neoっぽいというよりはギアっぽい
どうせすごく高いんだろうけど、短距離配達を繰り返す用途なら元はとれるのかな？
0664774RR
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2019/03/23(土) 16:35:37.77ID:MSynlfaA
排気の出ない特徴を生かした工場内の移動に使ったりだろうかね
0665774RR
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2019/03/23(土) 17:34:32.43ID:2vHLZrG+
>>661
郵政と協力してるからカブタイプと思ったけど
スクータータイプなのね
0666774RR
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2019/03/23(土) 17:42:50.56ID:2vHLZrG+
>>661
PCXエレクトリックとの互換性をもたせるってことは
2種も販売するのかな
0667774RR
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2019/03/23(土) 18:26:00.34ID:TvVMA6Xt
新聞配達の場合、朝刊を配達して充電、夕刊を配達して充電で、日中ずっと走るわけじゃない。
郵便も局に戻った時に、電池を入れ替えれば、回りそう。
0668774RR
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2019/03/23(土) 18:56:24.66ID:2vHLZrG+
郵便配達は随時電動バイクにしていくって感じだから
強制的にベンリィになるな
いよいよベンリィが日の目を見るな
0669774RR
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2019/03/23(土) 19:56:03.71ID:IGTA2+6f
ベンリィ エレクトリック
面構えがますますギアに似てきたな

ベンリィ エレクトリックは長いから
「ベンリック」に略そうぜ
0670774RR
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2019/03/23(土) 20:00:38.58ID:uehn8kNU
ベンリe
0671774RR
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2019/03/23(土) 20:07:05.47ID:2vHLZrG+
ギアが盛り返すのは簡単
ギア110をつくりゃいい
0672774RR
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2019/03/23(土) 20:39:50.45ID:IGTA2+6f
ギアはもう...もう...
0673774RR
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2019/03/23(土) 20:41:27.70ID:vug0XIeR
ヤマハは耐久性がないからダメだよ(´・ω・`)
よかったのは2サイクルエンジンのエンジン本体だけ(´・ω・`)
0674774RR
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2019/03/23(土) 20:48:12.05ID:NfRARYpT
ピストンリードバルブのYPVS
0675774RR
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2019/03/23(土) 21:46:07.17ID:YmqBUEGo
盛り返すもなにも、ホンダとヤマハはビジネススクーターは共同開発することになったんじゃなかったか
電動でもするのかはわからないけど
0676774RR
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2019/03/24(日) 02:10:19.02ID:1huxRSG8
電動ビジネスバイクは
50cc相当がヤマハ、125cc相当がホンダって感じ。
0677774RR
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2019/03/24(日) 06:52:50.08ID:IZglSw5K
おんなじ工場の生産ラインで生産するでしょ
日夜一銭以下の製造原価削減に邁進しているのに別々にする企業メリットが見当たらない
電動スクーターを導入するにしても1日辺りの走行距離が少ない都市部からでしょ
受け入れ側の200V三相コンセント未導入だし電力消費を抑える為の全灯火類LED化とか
0678774RR
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2019/03/24(日) 08:36:17.59ID:itTFq1EH
電気だろうなかろうと、もう 50cc クラスはトータルで見ると
作るだけでギリ赤字らしいな
125cc クラスは海外でも売れるから採算取れるそうだけど
国内でも電動アシスト自転車と言う強力なライバルがあるしね
0679774RR
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2019/03/24(日) 13:08:52.07ID:KEuJ9vok
当初は郵政専用で生産して数年したら一般販売かな～
0680774RR
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2019/03/24(日) 13:47:45.78ID:DEV3b8mz
タイヤパンクから解放されるな
電動ベンリィ用郵政デカキャリアは今の三角天井のゴミ採用するのか
0681774RR
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2019/03/24(日) 14:24:04.64ID:J9/2p7q5
郵政カブはTwitterでコンテナ売りしてた人が居たなぁ
廃棄品の横流ししてるんじゃないかと怪しまれてたが
0682774RR
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2019/03/24(日) 18:15:35.44ID:41dxWalk
>>680
サイズとか荷台のタイプが違うから
新形を作るんじゃない
0683774RR
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2019/03/24(日) 19:07:31.16ID:41dxWalk
郵便配達の電動バイクって
EV-CUBタイプかとも思ったけど
ベンリィタイプにするのね
0684774RR
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2019/03/24(日) 19:36:08.49ID:ROc6hhin
既にEV-neo出してるけどね
0685774RR
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2019/03/24(日) 23:13:50.12ID:itTFq1EH
てか EV-neo の方がベンリィより古いんだよな
あの頃ヤマハも電動原付出していたけど
あれから中華メーカーを中心に色々出たけど
大きく航続距離やパワーが上がった感じはないな
現行のリチウムイオンバッテリーだと限界ある感じだねぇ
0686774RR
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2019/03/24(日) 23:25:26.27ID:iiXXcqit
カブのシフティングはマニュアル、スクーターはオートと思っていたら
今日バイク屋さんでカブもオートだよって言われた
でも、左にクラッチペダルがあるんだけど

カブのシフティングはどうなってるの？
0687774RR
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2019/03/25(月) 00:00:48.00ID:b8nYa8YX
なぜこのスレで聞く…？
カブはセミオート（クラッチレバーは無いので免許はAT扱い）、チェンジペダル操作はそのバイク屋で実物見ながら説明してもらってくれ
0688774RR
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2019/03/25(月) 00:52:15.97ID:Tap0Ts+s
>>686
クラッチはスクーターと同じ（自動）で変速は足ペダル（手動）ってだけ
だから法律上AT扱い
ちなみに足ペダル踏んだ時に切れるクラッチ機構も搭載してんだけど細かい事はさて置いとく
0689774RR
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2019/03/25(月) 07:12:54.75ID:STEMM3yH
バイクにおけるマニュアル車の定義は
クラッチを手動で繋ぐか否かなんだろうね
0690774RR
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2019/03/25(月) 16:31:43.11ID:nVaPuFcF
カブで慣れてる郵便配達の人は大変だな
強制的に電動バイクになるから
0691774RR
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2019/03/25(月) 20:01:34.03ID:HVdAJSW/
リスク分散させないと仕事にならないから
徐々にテスト導入して…って感じでしょうな
0692774RR
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2019/03/25(月) 20:26:28.85ID:nVaPuFcF
郵政とホンダが協力して作ったのが
カブタイプじゃなくベンリィなんだから
ベンリィのほうが能率がいいんだろうな
0693774RR
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2019/03/25(月) 20:39:58.84ID:pC/2Xrmm
警察はどうなるかな？
0694774RR
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2019/03/25(月) 20:49:52.23ID:STEMM3yH
警察の交番バイクは既にスクーターがメインになってる
新規で導入されるのは殆どスクーターだし
神奈川県警はベンリィを導入してる所轄が多い
アドレスとかリード、安定性を考慮してトリシティも意外と多い
カブは既存の車両が多いんじゃないかな警察カブは黄色ナンバー多い印象
0695774RR
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2019/03/26(火) 00:23:59.08ID:BbPuElPg
>>687

今度買うバイク候補がベンリィ110なので、ここの住人なんですよね

店頭で実物見ながら聞いても分からなかったので改めて聞いたんだけど
クラッチペダルを踏めば、クラッチが切れた状態になるって事かな
0697774RR
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2019/03/26(火) 05:31:26.28ID:5e0v3BtB
EV-CABのデザインにしたら、交換バッテリーが一個しか積めない気がする。
0698774RR
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2019/03/26(火) 05:50:32.56ID:Mag9XuKC
>>696
2つなら郵便配達一日乗れるな
0699774RR
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2019/03/26(火) 06:18:05.80ID:pijfvGY2
PCX ELECTRICと同じなら
2つで充電時間：4時間(6時間)、航続距離：41kmか
実航続距離は30キロほどとすると郵便配達で足りる？
0700774RR
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2019/03/26(火) 08:18:26.83ID:G/yW53XM
ガソリンエンジンの効率と比較すると
電気仕掛けは相手にならんな
ベンリィの利点はあの燃費×１０ｋｍの航続距離だろうに
0701774RR
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2019/03/26(火) 13:35:25.31ID:SHEfXHjO
>>699
午前、午後、夜の3つにわけるべきだろう
もしくはコンビニと提携して一個を充電させてもらいながら
もう一個のバッテリーで配達をしとくとか
0702774RR
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2019/03/26(火) 14:18:09.78ID:bkibPulG
趣味の道具に最適バイクだったのが使い物にならなくなるな 日帰りツーリングでも往復50kmくらい普通に走るからなw

いや、箱に予備バッテリー満載すれば現行モデルより走れる可能性はあるのか？
0703774RR
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2019/03/26(火) 14:42:20.40ID:23/OShy/
短距離の配達なら、荷物を取りに局や新聞屋に戻った時にバッテリー交換すれば無限に走れる

>>695
実物見ながら聞いてもわからない人に、ここで文章で説明は無理
たぶん細かいことまで説明されたんだろうけど、とりあえずクラッチのことは一旦忘れてくれ、車じゃないんだから左足にクラッチペダルなんて無い
確かにペダルを踏むことでクラッチも同時に操作されるが、何も分からない人が意識する必要は無い
0704774RR
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2019/03/26(火) 15:05:16.77ID:G/yW53XM
>バッテリー交換すれば無限に走れる
その手間とバッテリー充電忘れの末路が見える仕様だな
こんな状態なら内燃機関車廃止になるまで今のベンリィを使い続けた方が
遥かに良い
0705774RR
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2019/03/26(火) 16:33:51.45ID:SLibkFzk
郵政は電動バイクの普及のために
配達員に犠牲になってもらうってか
たいてい第一弾はいろいろ不満が多いから
その不満を聞いて改良していくと
0706774RR
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2019/03/26(火) 16:52:46.89ID:SLibkFzk
電動バイクは2種以上じゃないと馬力が厳しそう
0707774RR
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2019/03/26(火) 16:54:03.94ID:bJZX8QzX
２種のパフォーマンスでやっと使用範囲内にギリ収まる感じだからな。
0708774RR
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2019/03/26(火) 17:47:54.02ID:G/yW53XM
最新の２種電動スクーターでも実質的な平均パワーは
規制前の４ｓｔ５０より少し良いぐらいだからな
0709774RR
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2019/03/26(火) 18:10:41.25ID:q2kp1Ww3
7･2ｐｓの2stスクーターくらいならんもんか
0710774RR
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2019/03/26(火) 18:33:14.71ID:TENThJix
ベンリィの場合は完全電動化よりも
ハイブリッド化でパワーアシストして欲しかった。
0711774RR
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2019/03/26(火) 18:52:11.97ID:sj5DI96K
すみません、ベンリィ110のヘッドライトのバルブはなんていうのを買えば良いですか？
0712774RR
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2019/03/26(火) 18:58:55.31ID:TENThJix
>>711
純正はこれ、amazonで買えるよ
STANLEY [ スタンレー電気 ] 12V35/35W2輪ハロゲンHS1 14-0053 ライト バルブ
0713774RR
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2019/03/26(火) 22:02:00.93ID:G/yW53XM
一応業務用で使われる体なので、実用においての安定性が確立されていない
ハイブリットはコスト面を見ても難しいだろうな
せいぜいアイドリングストップが付くぐらいだろう
ガソスタが減って行くなら、アイドリングストップとタンク容量微増で
頑張るしかない、きっとそれが最後のガソリンベンリィさ
電気ベンリィはリチウムイオンを越えるバッテリーが一般化してからだろう
それまでホンダがこの市場で戦っているかは分からないが
0714774RR
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2019/03/26(火) 22:24:22.44ID:XjqXEEhc
業務用でストップアンドゴーばかりなのに更にアイストなんてつけたらすぐにカーボン噛みするだろ
0715774RR
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2019/03/27(水) 01:13:59.92ID:QE/uIt81
数メートルのストップアンドゴー何百回も繰り返すからな
0716774RR
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2019/03/27(水) 02:18:05.45ID:XghSVYby
ストップアンドゴーなら、ゼロ回転で最大トルクの90%以上出るモータが有利
0717774RR
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2019/03/27(水) 16:49:31.81ID:LP7v9Fcc
ベンリィって雨降ったらマンホールやら側溝の蓋、鉄板でカブ以上に滑るから
郵便配達のストップアンドゴーで電動バイクにしたらかなり滑りまくりだろう
0718774RR
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2019/03/27(水) 16:54:53.70ID:ChQN9OrZ
二輪はみんな滑る
0719774RR
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2019/03/27(水) 16:56:05.53ID:LP7v9Fcc
滑るけどカブ以上に滑る
0720774RR
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2019/03/27(水) 16:57:18.64ID:FJ3IkEQt
>>712
ありがとうございます。
さっそく注文しました。
交換うまくできるかな？
0721774RR
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2019/03/28(木) 02:06:13.01ID:KmbWF2t7
ヤマハと協業って言うけど
要はOEM化なんだろうな
ほぼ同じで割高みたいな
0722774RR
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2019/03/28(木) 06:18:36.65ID:aBAN6EKw
郵便配達で電動ベンリィ使うのなら
方向指示器のスイッチを右側にしたほうがいいな
左手に郵便物持って運転するから
カブプロは右側についてる
0723774RR
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2019/03/28(木) 18:25:37.14ID:gtKx9vfD
>>722
郵便は各宅へ違うものを届けるんだからそんな横着しないだろ。
0724774RR
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2019/03/28(木) 20:37:00.59ID:+IM3VJmP
>>723
してるのもいるな
まぁ人それぞれか
0726774RR
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2019/03/28(木) 21:31:19.21ID:+IM3VJmP
そうなるとやはりウィンカーのスイッチは右につけないといかんな
0727774RR
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2019/03/29(金) 07:08:02.08ID:Rj1B3i6k
何の為にメーカーがわざわざウインカースイッチを右に設定してるのか、考えなくても分かるわな
0729774RR
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2019/03/29(金) 12:57:50.62ID:WEtSwJvU
配達系で頻繁に操作する場合、左右だったり押すだったりのプッシュキャンセルは使い難い。オマケにホンダはスイッチ自体の形が悪い
0730774RR
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2019/03/29(金) 16:19:18.70ID:yKP7d+9D
50の電動ベンリィで郵便配達って大変だろうな
郵便配達と海外に向けて150の電動ベンリィもつくりゃいいのに
0731774RR
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2019/03/29(金) 16:30:55.96ID:jr6t1Hfx
右ウインカースイッチが上下移動のタイプって車に倣ってそうしたのかな？
0732774RR
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2019/03/29(金) 16:35:00.29ID:yKP7d+9D
プッシュキャンセルだと間違ってホーン押すことがあるから
ホーンとウインカースイッチは左右別にしたほうがいい
0733774RR
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2019/03/29(金) 21:05:18.69ID:gTbK7erM
２年弱12,000走ったところで重整備したんだが、フォークオイルが真っ黒けなのにはビビったよ。
入れ換えたらスムーズかつ底突きもばっちり消えた。
ベルトも見た目は痩せてないし使えるかと考えたが、内側の「谷底」がどこもヒビだらけで即交換へ。
突然プッツリ逝ったとのレスを思い出すと、自分のようなホリデー使いでも１万がせいぜいなのかなあ。
モチが長いのは無いのかな。
0734774RR
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2019/03/29(金) 21:13:56.06ID:mgqtHr15
経年劣化もあるからね
2年もしくは2万キロになる前に定期交換が突然のトラブルを防ぐ安心材料よ
0735774RR
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2019/03/29(金) 22:00:28.64ID:eI9xc7hc
電動って、一種の上限が低すぎだよね。　
0736774RR
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2019/03/29(金) 22:02:03.73ID:V/1CHGAp
電気仕掛けになっても日本のバイクは
国内法が足枷になるのかぁ
0737774RR
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2019/03/29(金) 23:14:27.53ID:Qf08vur0
日本の運転免許だと、ハレーの電動バイクが中型免許で乗れる。
0738774RR
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2019/03/29(金) 23:22:24.11ID:9EpopHGL
配達とはいえ、うちはそば屋だからウインカー左のままでも全く問題ない。
0739774RR
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2019/03/30(土) 06:55:35.71ID:nH6IY6e4
そば屋か何か知らんけど、リヤにクレーンみたいなアームにスプリング付いた配達車をたまに見るんだが、あれは効果有るのか？
そこに吊るされたオカモチ？が、走行中にユラユラと揺れながら上下してるけど。しかしあの揺れ、反動で振らつきそうな
0740774RR
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2019/03/30(土) 08:53:06.86ID:EIS6Wgcd
効果あるから製品として長年売られてるのでは・・・
0741774RR
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2019/03/30(土) 09:23:15.66ID:YwqI+bOE
マルシン出前機だっけ？
あれって多分横には揺れるけどひっくり返らない為だと思うよ
かけ蕎麦はラップするし、もり蕎麦は上から押さえるけど
逆さまになるとどっちもやばいだろうからね
俺も千葉でマルシンベンリィ見たわ
0742774RR
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2019/03/30(土) 13:16:20.27ID:9yBBCCQi
つかそんなものベンリィでなくても何十年も前から使われてる大ベストセラーじゃん。
初めて見たような>>739は日本に来て間もないお方ですか？
0743774RR
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2019/03/30(土) 13:33:33.79ID:NpPvknZg
昔々、
マルシン出前機見たホンダ社員が、
こう言うのもウチのオプションで出そうと、
ホンダ純正出前機の試作を本田宗一郎に見せた所、
「出前機を作って生計を立ててる人達の生活を奪うのか！」と劣化の如く怒った言うエピソードがあるよな。
0744774RR
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2019/03/30(土) 13:37:40.09ID:y+WjIctL
宗一郎にそういう気持ちがあるとは思えない。経営は別の人でしょ
0745774RR
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2019/03/30(土) 20:54:58.58ID:YwqI+bOE
あまり話題にならないけどジャイロのエンジンって良いよな
設計古いのにパワーあるし、水冷ベンリィの甲高いエンジン音と違って
ちょっと野太い音が良い
あのエンジン、ベンリィにも乗せて欲しかったなぁ
コスパ悪いんだろうけど
0746774RR
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2019/03/31(日) 05:51:52.96ID:QTQktq7s
電動ベンリィは天下の郵便配達が使うんだから
しっかりしたものを作って欲しいな
0747774RR
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2019/03/31(日) 06:06:18.57ID:aMZy3WZA
だからPCXエレクトリックをリースや宮古島で使って、事前に駆動系の耐久テストしてるんじゃないの。
出川哲郎の充電させてもらえませんかのe-VINOは、磐田ナンバーでヤマハが整備をしてデータを取っているみたい。
e-VINOで長距離走るのは、他に無いでしょう。
0748774RR
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2019/03/31(日) 08:46:43.56ID:76RLDEUA
>>745
実際に乗って走ると、常に高回転のジャイロの方がウルサイと思うけど
傍で聞いてると水冷ベンリィも確かに強烈だが
0749774RR
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2019/03/31(日) 08:57:42.22ID:/Th7bT/R
初期空冷のウエイトローラー7ｇにすると水冷並みに走るよ(´・ω・`)
それでいて水冷よりずっと静かだし燃費もいいし、最高やん(´・ω・`)
0750774RR
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2019/03/31(日) 11:05:40.57ID:EdJD3BEe
>>748
へえそうなんだ
傍で聞くとジャイロはそんなに耳障りじゃないけどね

一方、水冷のベンリィは乗ってる人も
周りの人も五月蝿いで一致してるな
0751774RR
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2019/03/31(日) 18:28:12.28ID:QTQktq7s
>>747
出川哲郎の充電させてもらえませんか
いい実験材料だな
一般人はあんなことしたら怪しまれるけど
0752774RR
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2019/04/01(月) 05:41:16.49ID:Gkc7O1lc
>>750
空冷は50も110もカブ同様のトゥルルルル…って響きだが、水冷50はなぜかミュァァアアン…ていうモーターみたいなノイズが混じるんだよ。
それがうるさく感じさせてる。
0753774RR
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2019/04/01(月) 06:44:02.42ID:ElO/kY5E
明らかにマフラーからの排気音がウルサイ。うるさく感じる、と言うレベルではないぞ
0754774RR
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2019/04/01(月) 11:35:50.60ID:w9yhjleh
三年前に新車で買ったベンリィ110は水冷？空冷？
0755774RR
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2019/04/01(月) 12:14:20.20ID:Io/cBmVB
１１０はずっと空冷
モデルチェンジはしてるけど５０と違って、基本は変わってない
気が付くとホンダでも古参のモデルになったな
0756774RR
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2019/04/01(月) 13:02:38.97ID:w9yhjleh
ありがとう、リード110から乗り換えてベンリィ110買ったからてっきり水冷かと勘違いしてました。
ではDUO110と同じかな？
0757774RR
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2019/04/01(月) 13:09:23.17ID:Io/cBmVB
>>756
そのディオ１１０のエンジンを流用したのがベンリィ１１０
そして当ディオ１１０は同じ排気量空冷ながら
モデルチェンジでＥＳＰエンジン化したのにも関わらず
ベンリィは旧型１１０エンジンで頑張り続けているのが
現状なんですよ
0758774RR
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2019/04/01(月) 13:13:53.34ID:w9yhjleh
なるほどね～、水冷やそのた付加装置付けない方が長持ちするからなのかね。
いろいろありがとうございます。
リード110が125になりエンジンやら新しく良くなっても足元狭くてやめました。
子供達も巣立ったし離婚して60歳で一人暮らしになった反面、仕事上リアに積荷しやすいのもありベンリィに。
0759774RR
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2019/04/01(月) 16:48:02.93ID:7qzh9ZH9
110は新聞配達にも使うから
うるさかったら苦情殺到
むしろギアとかカブより静か
0760774RR
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2019/04/01(月) 18:09:19.50ID:Io/cBmVB
１１０はアイドリング静か過ぎて
街の喧騒の中でエンストした時に気付かなかった事があった
0761774RR
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2019/04/01(月) 18:27:22.22ID:7qzh9ZH9
後ろから人を追い越すときは
１１０は静かだから
軽くブレーキふんでブレーキの鳴きで気づかせる
0762774RR
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2019/04/01(月) 19:16:58.85ID:Io/cBmVB
>>761
ワロタｗ
0763774RR
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2019/04/02(火) 07:03:47.98ID:rbwOyIoQ
110はエンスト多いな。エンスト寸前でアクセル煽って回避する事が度々有って、右折時は気を使う
0764774RR
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2019/04/02(火) 13:05:40.37ID:Df0uCODJ
ノーメンテで乗ってそう
0765774RR
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2019/04/02(火) 17:25:55.32ID:DOiiNMbG
ノーメンテも何も、エンストに関しては新車時からの症状やぞ。自分が慣れた為か、ちょっとマシになったと感じる程
まぁ出始めに仕入れたんで、皆が乗ってる新しいのとは違うのかもな
0766774RR
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2019/04/02(火) 17:32:42.77ID:PCcb2wS+
そろそろ３万で立ちゴケ２回以外大したトラブルないけど
そんな俺のベンリィでもエンストは４回ぐらいあった

ベンリィだけじゃなくてＦＩは燃料薄くして燃費稼いでいるから
稀になるらしいぞ
0767774RR
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2019/04/02(火) 17:53:53.31ID:Df0uCODJ
110の現行型はエンスト症状出ないから改善済みだろうけどエンジンそのものは変わってないから外装剥がして電気系だけでもチェックしたら？
信号待ちで症状出るならおそらくIACバルブだろうな
0768774RR
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2019/04/02(火) 21:23:21.93ID:LjUYLcHF
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43214610S9A400C1EAF000/
ホンダ、ヤマハ発動機、スズキ、川崎重工業の二輪4社は電動バイクの普及に向けた協議体を立ち上げる。
バッテリーや充電設備の規格統一に加え、バッテリーの共同利用などを検討する。
二輪でも電動化が世界の潮流となる中、国内勢が連携することで国際的な主導権を握る。
近く4社で発表する。二輪4社が電動バイクで協業するのは初めて。
先行してホンダとヤマハ発は2017年9月からさいたま市で、ヤマハ発の電動バイク「eビーノ」を用いた協業を進めてきた。
ホンダは18年に着脱式の小型バッテリーを積んだ電動バイクを発売。
19年3月には同じバッテリーを使用し互換性を持たせた電動バイクを発表するなどバッテリーの共通化を進めていた。
このバッテリーを軸に、4社間での共同利用を検討する。
世界的な排出ガスの規制強化の流れを受け、二輪も電動化への対応が急務となる。
充電設備の普及などインフラ整備にコストがかかる。
海外では台湾のゴゴロといったメーカーが電動バイクや充電設備の世界展開を進めるなど競争が激しくなっている。
国内の二輪4社の連携で単独でのコスト負担を抑えつつ、電動バイクの普及に向けた仕組みづくりを急ぐ。
0769774RR
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2019/04/02(火) 22:24:32.63ID:PCcb2wS+
少し前に話題になった完全固形電池って奴は
使えないの？
0770774RR
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2019/04/02(火) 22:39:19.45ID:kXi2bNY3
>>769
早ければ来年に水素ミライみたいに限定的な高級車へ採用できるのかな？という途中段階だね
既存リチウムの5倍10倍の理論値はちょっと眉唾な感じだけれど実現出来たら一気に変化するだろうしワクワクする

実用化目前！　全固体電池はそんなにすごいのか？
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00113/00005/
0771774RR
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2019/04/03(水) 06:01:48.10ID:B4o4jZmy
>>766
ゴー&ストップ多用な配達使用は知らんが、クルマの流れでトバし気味に走るとプラグ汚れも磨耗も無かったねえ。
金額的には大した物ではないが、お定まりの５千キロ交換なんてどうなのよ？としか思えんかった。
0772774RR
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2019/04/03(水) 06:52:31.20ID:kEjFQ5Jk
プラグは4万キロごとでいいよ(´・ω・`)
0773774RR
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2019/04/03(水) 07:13:52.13ID:/NJ6eqKF
>>767
信号待ちと言うより、減速してクラッチ切れた瞬間に止まる。若しくは、止まる寸前から復帰
エンスト自体はそう多くはないが、エンスト寸前（ライトもショボショボする）は頻繁に起こる
一旦アイドルになると安定してて全く問題なし。こんな症状もIACバルブとやらが原因なのか？
ちなみにクラッチや燃料パイプのリコールは対策済み
0774774RR
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2019/04/03(水) 09:46:59.53ID:5K/b1tRe
>>772
仕事で船外機使ってるけど、買ってから壊れるまでプラグかえない人が多いから4万でも問題ないね
0775774RR
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2019/04/03(水) 11:16:43.48ID:+sGSdoOQ
>>770
夢が膨らむね
リチウムイオンの５倍あって、爆発とかしないなら実用的なレベルになるね
前に出たエレクトＰＣＸが４０ｋｍの航続距離だそうだから
２００ｋｍも走れれば今と似た使い勝手になる
１０倍なら４００ｋｍでベンリィとしても合格
そうなれば電気モーターのメリットも大きくなるね
普及価格になるには５年以上は掛かるかなぁ
この時間を縮めないと、中国にバイクでも覇権を取られる
0776774RR
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2019/04/03(水) 12:37:40.65ID:/6wbl3jY
>>773
カーボン噛みの症状にも似ている気がする
回し気味に走ってきて減速し停止ギリギリくらいになると止まったりストール気味になるとか
0777774RR
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2019/04/03(水) 12:42:19.92ID:/6wbl3jY
>>776
と思ったけど新車からなのか
じゃあないな
0778774RR
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2019/04/03(水) 13:34:51.49ID:uewfLbAo
プラグは長くても3万程度で交換しといた方がいい。
0780774RR
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2019/04/03(水) 18:39:53.34ID:F1T4eZVG
>>773
ACジェネレータ周りがかなり怪しい気がするけど
サイドスタンドスイッチも念のため点検を。
IACバルブに異常にがあればアイリングが安定しなくなるので今回は違うみたい。
0781774RR
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2019/04/04(木) 16:32:19.82ID:NwrTJq5K
頼れるバイク屋さんがおらんのですか？
0782774RR
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2019/04/05(金) 09:09:20.40ID:SgTZPK27
セルでなかなかエンジンかからず、エンストもするのでプラグ替えたら直った。3万キロぐらいだったと思う。
0783774RR
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2019/04/10(水) 06:25:44.18ID:ZGVV5Qe4
水冷50、またセル回らんようになったぞ。リコール前も頻発して、ケーブル総換えでも直っとらん
しかし色々とトラブルの多いバイクだな。それも全て電気系だ
0784774RR
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2019/04/10(水) 12:07:40.20ID:gGUEcytW
バッテリー換えろ
0785774RR
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2019/04/10(水) 12:23:06.16ID:gQB4pOWj
ハンドルを左右に動かすだけでウインカーの線切れる、サスが上下動するだけでメインケーブル断線
どっちも遊びがないので突っ張って切れるらしいぞ。そんな設計で他のとこは大丈夫なのか
0786774RR
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2019/04/10(水) 16:29:29.72ID:cdAnpjdV
>>785
特に配達用となると
激しい動きが加わるから
なおさら大変だろうな
0787774RR
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2019/04/10(水) 16:50:13.58ID:cdAnpjdV
電動ベンリィは郵便配達のメインバイクになるんだから
そういうトラブルないように遊びつくっとかないと
0788774RR
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2019/04/10(水) 16:54:20.62ID:WypkD43L
設計した奴とハンコ押した上司 無能
0789774RR
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2019/04/10(水) 16:56:13.22ID:cdAnpjdV
チャイニーズベンリィだから
しょうがないとはいえ
ちゃんとつくれと
0790774RR
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2019/04/14(日) 08:25:16.84ID:FyTtACBY
質問なんですが、50も110もフロントホイールは共通なんでしょうか？
パーツリストだと110も部品番号が2種類あるんですが…
0792774RR
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2019/04/19(金) 20:41:04.94ID:Q+aReERe
110で下り全開したらレブリミッター作動
スクーターだからまったく意識してなかったわ、気休めでもタコメーター付けた方がいいな
0793774RR
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2019/04/20(土) 00:08:18.02ID:69qNXa9J
>>792
何km/hでリミッター？
0794774RR
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2019/04/20(土) 13:19:50.97ID:Ygqw6x3l
>>792
100km/h出ない荷運びスクーターで何がしたいんだよ
0795774RR
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2019/04/20(土) 13:37:03.52ID:PJrOrRkR
勇者現る
こちとらメーター振り切りにすらお目にかかったことないのに
0796774RR
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2019/04/20(土) 15:45:12.42ID:nq+5QdNG
レブリミッターって燃料カットされんの？
ウーンオーンウーンオーンって繰り返す感じになるとは思えん

壊すのが怖いので試そうとも思わんけどw
0797774RR
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2019/04/20(土) 16:02:59.16ID:yMdIQQSf
なるよ
0798774RR
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2019/04/20(土) 16:03:58.83ID:2Dr7feJk
平坦な道でもなるので、エンジン回転のリミッターじゃ無くて、駆動系の限界じゃ無いかと思います。
0799774RR
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2019/04/20(土) 17:01:19.63ID:aTHU7AYh
>>796
ならんよ、下りで90超えてもただ単に回転数の上限なだけだし
平地で85程度なんだし最高速狙っていくスクーターじゃないでしょ

下りで90出しまくっても、ベルト切れとファイナルのギアが粉々になるくらいでエンジンは全然平気だよ
0800774RR
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2019/04/20(土) 19:23:17.28ID:v6PaAuTI
>>794
豆腐の配達
0801774RR
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2019/04/20(土) 23:29:49.50ID:fikJrJav
１万キロくらいでヒビだらけになるベルトは困ったものだな。
このバイク専用の品番なのか？
鳴き止めを吹けるとかメンテに容易な造りならいいんだが。
0802774RR
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2019/04/21(日) 06:46:33.08ID:/iOCZgQg
うちの110は1万km程度では何ともないぞ。この前18,000kmで点検したけど、ヒビもなくまだ交換を必要としない感じ
ちなみに配達専用で現在10万km手前、ベルトはコスパのいいRK
0803774RR
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2019/04/21(日) 08:08:01.36ID:fdCUphId
純正よりRKの方がマシなのか(´・ω・`)
0804774RR
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2019/04/21(日) 10:37:41.56ID:i3By8+IP
ベルトの劣化は負荷の影響もあるかと思います。
0805774RR
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2019/04/21(日) 16:20:58.49ID:+aT2bVK4
>>801
痩せろデブ
0806774RR
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2019/04/21(日) 17:21:20.54ID:TWO1WS+K
体形コンプレックスでもあるのかな
0807774RR
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2019/04/21(日) 20:57:48.81ID:wilpjG6x
フロントタイヤ交換のためメーターケーブル抜こうとしたら、ツメ折っちまった

差し込んだら動いてるが、走ってるうちに抜けちまうかな

モノタロウで見ると1000円くらいのパーツだし、まぁ交換するんだが
0808774RR
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2019/04/21(日) 21:08:06.81ID:fdCUphId
くれぐれも純正にしとけよ(´・ω・`)

NTBはゴミですからね(´・ω・`)
0809774RR
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2019/04/22(月) 14:18:31.58ID:9LEq7IWy
年に一度くらいは駆動系の目視確認したほうがいいかな？
ドリームでベルト交換してから3年間ノーチェックなんだよねー
0810774RR
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2019/04/22(月) 14:46:10.89ID:1xi5TJvH
初期型50を発売とほぼ同時に買ってから1度も駆動系いじったことない
もうすぐ1万キロに到達するが
オレも見といた方がいいのかな？
0811774RR
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2019/04/22(月) 14:53:26.85ID:1xi5TJvH
購入は2011年となってるが
アレからもう8年も経つんだね・・・
オレも年取るはずだわ
0812774RR
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2019/04/22(月) 15:11:19.57ID:b650uRy9
いいのかな？と気にしてるのなら、今すぐ確認すれば良いんじゃないかな
3年放置してたり1万キロ到達するんでしょ
自分の愛馬で、自分の身体の為なのだから
0813774RR
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2019/04/22(月) 22:06:38.65ID:LRjgruJm
ベルトとかオイルシールのヒビは外して曲げたり潰してみないとヒビが広がらないから見た目だけじゃわからないんだよな
0814774RR
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2019/04/23(火) 03:17:00.27ID:Cu4ZxBfy
812みたいなマウント取りたいだけの奴って頭オカシイの？
0815774RR
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2019/04/23(火) 07:29:17.60ID:41aguL+E
みんなあなたの事が心配なの。うふ
0816774RR
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2019/04/23(火) 07:36:15.09ID:rqp3XH67
本人何もしてない書き込みとか
誰にでもマウント取られる形
0817774RR
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2019/04/23(火) 08:21:51.56ID:E3AeoTF7
空冷50のベルトなんかどんな使い方しようが3万キロは持つわ(´・ω・`)
0818774RR
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2019/04/23(火) 08:47:11.84ID:cvNzjdr6
そらそうよ
0819774RR
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2019/04/23(火) 09:55:05.55ID:z9lz9AEm
>>814
マウントって、相手より優れてると言い負かせようとする行為じゃなかったけ
0820774RR
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2019/04/23(火) 10:07:12.46ID:3+aEFSSB
そらそうよ
0821774RR
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2019/04/23(火) 11:53:05.34ID:XYrNHRak
心理学的には顔の見えない相手への悪口は
自分が言われて欲しくない事を言うらしいね

何せよ、たかだか日常を便利にしてくれる使い勝手の良いスクーターのスレで
小競り合いはやめようぜ、何も生まんて
0822774RR
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2019/04/23(火) 12:02:30.88ID:z9lz9AEm
気になったら確認すればええんや
0823774RR
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2019/04/23(火) 14:16:44.09ID:41aguL+E
劣等感のカタマリなんで、すまんかった
0824774RR
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2019/04/23(火) 14:47:48.68ID:GjrMOZAE
> NTBはゴミですからね(´・ω・`)
早く言えよ頼んじゃったじゃんか
0825774RR
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2019/04/23(火) 16:08:09.35ID:v/SV+bzS
ゴミとまでは言わんが、単価の割に交換が厄介な部品は高くても純正を勧める
本当にゴミなのは、破格値で売られてるバッタメーカー品
0826774RR
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2019/04/23(火) 16:26:27.69ID:U3GrgYEG
マウンティングと自分語りを押し付けてくる老害ジジイは

価格コムに (・∀・) カエレ！！
0827774RR
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2019/04/23(火) 17:31:02.67ID:+JXL+SUm
メーターケーブルなんで250円しか変わらない
差額が大きいとかならNTBだが、変わらないとか、交換が面倒なら純正だなぁ
モノタロウで安い日にまとめて購入
0828774RR
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2019/04/24(水) 12:43:07.45ID:z3JHaHCz
フロントフォークがゆるゆるで底突きガンガンなのをどうにかしたいと思っていろいろやってみた。
一応うまく行ったので人柱報告。
フォークオイルの規定値がわからなかったので開けた時に測って若干プラスした。
（異常に少ない感じだったけどほぼ同じ寸法のリード110が52mm89ccなのでそれを超えないぐらい）
フォークオイルをホンダ純正の10番からヤマハ15番に変更。
スプリングにプリロードを10mmかけた。
（頭にスペーサー的な物をかませて組んだ）
結果は良好、フロントのグリップ感もしっかり感もかなりアップ、安心して乗れるし底突きは皆無。
フォーク頭のボルトはインパクトレンチが無いと厳しいけど他は普通の工具で作業できる。
同じ不満を持ってる人は参考にどうぞ。
0829774RR
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2019/04/24(水) 19:55:24.93ID:kfRLwYEm
>>828
規定量は79cc（許容誤差1cc以内）
オイルレベルが65mm
0830828
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2019/04/24(水) 22:11:29.87ID:z3JHaHCz
>>829
ありがとう、調べてもわからなかったけどたまたまそのぐらいの数値になってるｗ
規定値がわかったから書くが開けた時は95mmぐらいだった。
ってことは新車状態からちゃんと入ってなかったってことになるので
中華製だとそこまでひどいのか？って感じだね。
納車時の整備でそこまで見ないのも残念な話。
自分でできない人はショップに頼んで規定値通りに入れてもらうだけで変わりそう。
0831774RR
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2019/04/25(木) 07:05:37.67ID:r9ATcRlR
底突きするのは、オイルロック以前にメカ的に限界へ達する訳だから、そう言う事だわな
しかし摩擦抵抗が大きく動きの鈍いサスだな。スクーターはこんなもんか
0832774RR
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2019/04/25(木) 15:47:28.92ID:nBlr3UOr
サスの全長が短い（ストロークも短い）からしょうがない。
大型スクーターみたいにフォークがトップブリッジまであればいいのにね。

NGKから新しいプラグ出たね、ベンリィ110用も5月に発売。
期待しちゃうなー。
0833774RR
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2019/04/25(木) 16:33:14.49ID:E13XIkdQ
長持ちタイプならいいが、プラグ換えて期待する程何か変わるのか
0834774RR
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2019/04/25(木) 16:33:24.40ID:SLF6ZZFV
CPR8EDX-9Sか、ついこの前デンソーのイリジウム買ったばかりなのにｗ
0835774RR
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2019/04/25(木) 22:36:28.37ID:yQjFKy3c
プラグ買ったはいいけど持ってるプラグレンチがDタイプ用だったorz
いろいろ調べたけど何を買っていいのか分からない
これぞベンリィ向け、的お薦めのプラグレンチって何かあります？
3/8だっけ、のラチェット延長バースピンナーは持ってます
首振り系は持ってません
0836774RR
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2019/04/25(木) 22:51:57.15ID:i8coQx4x
エーモンの首振り(´・ω・`)
0838774RR
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2019/04/26(金) 16:02:35.65ID:L7hvpMxo
ミニバイクって、ヘッドライトが35W球でウインカーが10W球
4輪なら軽でもヘッドがハロゲンで55W×2、ウインカーが21W。倍近いこの差は何なのだ
一般道でベンリイ110なら軽と同じ様に走れるのに、ヘッドもウインカーも軽より数段暗い
実際にその差で危険になるかどうかは別として、格差のみの話として
暗くて危険度が上がっても、お前らは所詮ミニバイクなんだからそれで十分だ。って事なのか
0839774RR
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2019/04/26(金) 17:09:36.84ID:w7ju9zFC
バッテリーが小さいからでは？
0840774RR
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2019/04/26(金) 22:15:03.38ID:dG9B+vGp
明日から10連休。
東海地方になかなか入れてくれない県から、四国一週してくる。
５０プロ海苔。
0841774RR
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2019/04/26(金) 23:10:04.75ID:Zz5qd6/h
旅か
良いなぁ
俺は諸事象で遠出は１度行けるかどうかだ
ベンリィは旅バイクなのにさ
0842774RR
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2019/04/27(土) 05:40:53.74ID:2UeM6nq1
>>840
予報では局地的に荒れる恐れ有るらしいので気を付けて
旅自身も楽しいが、無事に帰り着いた時に家や家族の有難みを感じるので、二度オイシイ。自分は
0843774RR
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2019/04/27(土) 17:23:22.84ID:hUiOyGN/
>>830
個人ブログを眺めると、数年前でもなんか適当なマシン油が入ってんのか？って訝る声もありますな。
自分は先月に整備したけど真っ黒になってたのを純正クッションオイルで規定量入れてもらったよ。
ついでにだいぶ前のスレで挙がってたスラストベアリングをトップに組んだ。
新車時でも20mmくらいの段差でゴツンときたのが無くなったし、停止した少し後にカクッと動く不快な症状も消えた。
ついでにバンク角も深くなったみたい。
通勤ではないがお気に入りの定番コースを走るから違いが際立つんだよね。
0844774RR
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2019/04/28(日) 15:10:21.99ID:4oq3wJMJ
CVTのベンリィをカブやMT車みたいなアクセルワークで乗ると楽しいな
俺二輪もAT免許でカブも乗った事ないから、このアクセルワークが
本当にMT車みたいなのか知らんが
0845830
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2019/05/01(水) 20:46:00.44ID:VibGJWt/
>>843
スラストベアリングか、考えなかったな。
プリロード10mmはちょっと硬い気もしてたので寸法調べてみたら
入るサイズのベアリングの厚さが3mm、1mmのワッシャーを上下にかませて全部で5mm。
このぐらいがいい感じな予感、連休明けにでも部品手配してやってみるよ。
0846774RR
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2019/05/02(木) 06:37:29.67ID:rLss0yFB
またライト切れた。ベンリイはなぜ頻繁に切れるのだ。半年持たんぞ
0847774RR
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2019/05/02(木) 08:39:38.86ID:ym9lNspG
>>846
ヘッドライトは12000km5年で切れてない。
メーター内照明は2回切れた
0848774RR
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2019/05/02(木) 10:50:47.76ID:nvBkE4+F
>>846
長く使って切れたハロゲン球は下側がカスで黒ずんでるものだが、短期間で切れたのはどうなってるの？
キレイなままなら頻繁に過電流食らってるんでは？
自分のはまる２年12,000だが今のところどこも切れ無し。
ヘッドとテールのスペアは積んである。
0849774RR
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2019/05/02(木) 15:27:57.21ID:oFIkEgZE
>>848
＞キレイなままなら頻繁に過電流食らってるんでは？

こっちだわ
ガラスは綺麗で、線だけ飛んでる感じ。超明るくなって、切れる前に分かる時もある
業務で台数多いし、出発直後に切れる　→　帰店　→　交換　→　再出発
忙しい時にコレだから特に厄介。何かいい対策はないかね
0850774RR
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2019/05/02(木) 19:20:26.85ID:/3wafs52
LED電球に変えるとか
0851774RR
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2019/05/02(木) 19:49:40.51ID:YeU0731H
初期型空冷50です
後のタイヤのサイドが盛大にひび割れてるのを発見(溝は残ってるが)
タイヤ外すの時にはマフラーは取らないとダメでしょうか？
昔乗ってたスクーター(Dio)はたしかマフラー外した記憶があるのだが
0852774RR
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2019/05/02(木) 20:16:19.25ID:q2G8DiN3
マフラー外さなくてもタイヤ交換できるとか称してるけど、泥除けを必ず外さないといけない水冷50よりも、
マフラー外すだけでタイヤ交換できる空冷50の方が楽だわ(´・ω・`)
0853774RR
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2019/05/03(金) 02:51:40.86ID:t9hX7svU
同僚の110（買って2年目）のヘッドライトも半年（5千キロ）ぐらいで切れると言ってた。
俺の110のヘッドライトバルブはクルマ用のH4(55w明るさ100w級)を使ってる。
配光も気にならない（気にする人もいる）けどね。
消費電流を少しでも抑える目的でメーターとテールはLED、テールは配線も変更済み。
この仕様にして2年4万キロ（業務使用）ぐらいになるけど
充電系、バッテリーあがり、球切れのトラブルは一度もない。
若干の手間と初期投資はかかるけど長い目で見れば安いかもよ。
先週9万5千キロ突破、とりあえず目指せ10万キロだｗ
0854774RR
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2019/05/03(金) 05:09:38.00ID:Vj3JB7ar
>>853
55ｗバルブ使うとリフレクター曇るのと、カプラー際の配線が焦げた様にならないか
あと、切り替え時に一瞬消える現象と。発売初期の110ですが
0855774RR
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2019/05/03(金) 06:58:09.10ID:f1O45lrr
>>854
切り替え時に一瞬消える現象はあるな(´・ω・`)

ハイビームでの配光はおかしいし、消費電力のわりに35WのHS1に対して少しも明るくないし、安い以外の
メリットはないよね(/・ω・)/
0856853
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2019/05/03(金) 09:34:49.61ID:NMQ7zlwG
前にそういう書き込みを見たのでときどき見てたけど今チェックしたら
リフレクターはぴかぴかだし配線も焦げていなかった。
そんな不具合でたら4万キロも乗ればさすがに気がつくと思う。
ハイビームの切り替えは確かに遅れるけど特に困らない、パッシングするわけじゃないし。
一日に60から100キロぐらい走るけど殆どがそれなりに交通量がある市街地なので使う機会もない。
不具合でた人と何かが違うとしたらバルブぐらいかな、LED化はかなり後の話なので
高効率バルブだと発熱量が少なかったりするのかもね。
配光は慣れれば平気だしメンテナンスフリーの方が俺にとってはありがたい。
もともとはよく切れるって文句（？）からの流れなので解決策の一つってことで。
結局は個人の好みと多少の運かねｗ
0857774RR
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2019/05/03(金) 13:48:29.39ID:dbT/3ALJ
タイヤ交換した
時間なくてフロントだけだが、いいオイル入れた直後みたいな滑らかさ
けっこう変わるものだな
0858774RR
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2019/05/03(金) 21:03:23.41ID:F2/OA/s0
皆さん、整備スキルが高いんだね
俺はタイヤ交換すら出来ないわ

全然関係けど、最近バイク王のCMをよく見かけるので査定してもらったら
H24年式　ベンリィ110　走行距離6000キロで
12万だった
他社のウェブ査定だと15万なのに、バイク王渋すぎ
0859774RR
垢版 |
2019/05/04(土) 02:18:36.64ID:PucY8zya
>バイク王渋すぎ
査定前にラジオを聞いたと言うと、アップ分を引いた額を言って、後にアップ分をプラス
0860774RR
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2019/05/06(月) 12:25:47.05ID:EFiz0Ltm
埼玉県南住まいだけどこの休み中は200Km/日走行を２回実施。
１回目は横浜ほか港湾探訪、一日おいて２回目は秩父方面の急坂のある山へ。
ケツはそこそこ痛くなったが給油を気にせず走れるのはいいね。
エンブレはホントに効かないので山を下りたらフロントホイール全体が結構熱くなってた。
長い下りではやはりクールダウンタイムは設けた方がいいな。
余談だが前走エルグラがブレーキランプ点きっ放しで焦げ臭いからこちらが恐くなったわ。
0861774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 16:30:43.65ID:N9vyFhwU
>>840です。無事帰ってきました。
四国の東西南北端を含み一周してきました。
剣山駐車場（標高1300m以上）にも行きました。
走行計2,021km、ガソリン39.13L、平均燃費51.64km/L(満タン法）。
四国はデカかったけど、ベンリィ50プロはノントラブルでした。
0862774RR
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2019/05/06(月) 22:10:33.91ID:4wilUWi4
良い旅でしたね
５０でそれだけ周ってしまうのが凄い
わたしのベンリィは１１０ですが
最近、気温と湿度のせいか調子が良いです
遠くには行けませんが
0863774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 23:47:22.89ID:QE7Efbpk
>>861
神奈川？
0864774RR
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2019/05/06(月) 23:50:33.60ID:QE7Efbpk
ベンリィ110ですが、半年振りに空気圧計ったら前1.4弱、後ろ1.8弱だったから適正値にしたら乗り心地悪くなりました。
もとに戻したらダメかな？
0865774RR
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2019/05/07(火) 00:28:46.51ID:p0TJvY+r
体重が軽いなら空気圧下げてもいい
タイヤが外れなければ空気圧下げてもいい
燃費は多少悪くなる
0866774RR
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2019/05/07(火) 17:53:59.27ID:Q1hg8Qye
パンクのリスクが上がるから空気圧は下げない方がいいのでは？
0867774RR
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2019/05/07(火) 18:33:27.18ID:9q+F1l7C
燃費と違ってパンクは影響がわかりにくい
パンクしたときにそれが低空気圧でなったのか、
パンクしない期間はそれが適正空気圧で回避できてるのか判然としない
ごくまれなパンクのために日常の胃下垂を受け入れるかどうかは人それぞれ

タイヤの銘柄
冷間と走行中
乗員の体重と荷物
カタログスペックは燃費重視
いろいろ条件が違うから規定値がベストとも言い切れない
2割減までいくとふにゃふにゃな気もするが外れなきゃいいんじゃね
0868774RR
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2019/05/07(火) 19:48:42.60ID:nwp+hjPT
>>864
他人に聞く事じゃなく自分で乗りやすい調整すればいい
0869774RR
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2019/05/07(火) 23:13:35.63ID:H77qwaGt
イリジウムプラグにしたらトルク感が増したけど本当だったんだな
オカルトチューンだと思ってたわ
0870774RR
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2019/05/08(水) 07:17:59.70ID:C5yInDvg
>>869
＞トルク感

トルクではないのか。ライト球で言う、明るさ感みたいなもんか
0871774RR
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2019/05/08(水) 07:32:06.16ID:VKH2z2c0
腐ったプラグから新品プラグに交換すりゃイリジウムとかいう奴じゃなくたって体感できるのは当たり前だよね(´・ω・`)
0872774RR
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2019/05/08(水) 07:43:08.81ID:hEqXRGht
神奈川の小田原や静岡の沼津なんて関東と東海のアイの子たから関東海とでも言えるな。
真鶴や湯河原、熱海も。
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2019/05/08(水) 07:52:32.65ID:VKH2z2c0
しぞーか県はトーカイから省かれがちだよね(´・ω・`)
0874774RR
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2019/05/08(水) 14:37:36.42ID:t6sA2i98
>>871
ノーマルプラグの新品に換えてから2000kmでイリジウムにした
焼け具合も良好で角もしっかり残ってたから錯覚では無いと思う
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2019/05/08(水) 16:40:14.67ID:XIKbKick
まーた変なのが湧き出てきたよ
0876774RR
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2019/05/08(水) 17:11:57.55ID:I1mrqmDt
個人の感想であり、商品の効能を確約するものではありません。
0877774RR
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2019/05/08(水) 19:05:19.69ID:uA4rFwgq
今日、ベンリィ110 逝く寸前になった
5年5万キロだけど仕事で使い始めて去年だけで2万。あちこちガタがきて、次に不具合があったら……と考えてた。
修理するより新車ってことで即日決定、またベンリィ110です。
前後の箱と風防は流用します。

質問ですが新型ってUSBついてますよね？
冬に社外のUSBつけたばかりでしたが。
0878774RR
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2019/05/08(水) 19:12:15.37ID:JrQo9NrN
110には無い、50だけ
0879774RR
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2019/05/08(水) 19:18:21.19ID:92fkyHOD
>>877
ベンリィ乗りの鑑だな
0880774RR
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2019/05/08(水) 19:25:01.11ID:VKH2z2c0
110のエンジンなんぞほぼ無限に持つわ（消耗品の取り換えをサボったとかいう個人的事情は知らん）(´・ω・`)

110はベルト切れが早いよね(´・ω・`)
あと、セカンダリーシーブの劣化も(´・ω・`)
0881774RR
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2019/05/09(木) 02:21:31.55ID:7qpQtHUN
セカンダリーというかドリブン系が逝ったので、PCX125のドリブンが使えないか中古パーツ買ったら1.5mmの差で使えなかった
径の大きさ的にはアドレスVのがいいんだがまだ試してない、めんどいから普通に直すか
0882774RR
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2019/05/09(木) 18:49:42.31ID:qe5u4omz
タイヤ交換

時間がなくてフロントだけ済ませてたんだが、今日時間が取れてリヤに手を付けた

リヤアクスルナット24mmかよ

結局元に戻してモノタロウで注文
先に見ておけばよかった
17mmか19mmだと勝手に思ってた

マフラーの脱着めんどくさいのな
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2019/05/10(金) 11:16:43.65ID:nrP9ZJlx
>>878
ショップの人とネット見ながら調べたけど、110には付いてなかったですね。流用してもらうようにお願いしてみます。たすかりましたありがとう！

ちなみに1週間かからずに納車できるみたい。
前回は1ヶ月かかったけど、助かった。
0884774RR
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2019/05/10(金) 18:21:18.66ID:bwRGYk4u
故障の箇所とか書いてくれると整備する時の参考になる
0885774RR
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2019/05/10(金) 18:43:19.72ID:rnYNxoHM
走行約5万ｋｍでトルクカムの溝が広がる、ウレアグリス塗りたくりでも広がる
放置するとドリブンのピン穴が広がる、ウレアグリス塗り（ｒｙ
さらに放置するとトルクカムをカバーしてる部分が裂ける、ウレアグリスが広がる、クラッチとかに広がる

広がるんだ
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2019/05/10(金) 21:28:04.67ID:A6UTYHob
110はベルト交換ごとにセカンダリシーブのグリス詰め替えしてもピン穴広がるよね(´・ω・`)
0887774RR
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2019/05/10(金) 22:16:54.09ID:mUOFp6IV
ベンリイ110購入するので教えてください。
ベンリイ110って色んな年式みたいなの有りますが
何年生の奴がいいとか悪いとか有るのですか？
ちなみに購入予定は2014と2019？(現行最新モデル版)です。
調べてもよくわからないのでお願いします。
0888774RR
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2019/05/10(金) 22:18:10.48ID:mUOFp6IV
それと2017年以降の排ガス規制適応車種はパワーはやはりダウンしてるのでしょうか？
0889774RR
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2019/05/10(金) 23:51:34.23ID:XCkO5qCX
>>882
俺は24はインパクトのソケットかあったのでラッキーだった
マフラーは手持ちのTレンチがなかったら面倒だったかも
事前にガスケットは購入した
リアは小径で幅があるのでフロントよりやりにくかった印象
0890774RR
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2019/05/11(土) 10:00:42.23ID:V7SpNBQA
>>887
エミッションによるパワー云々はあまり考えなくていいです。
加速で50にも負ける点は何年式でも同じです
からw
もちろん伸ばせば80そこらは出せますよ。
もしもバンドや紐を頻繁に使うなら、2015以降年式のほうがフックも増えてるから勝手がいいと思う。
0891774RR
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2019/05/11(土) 11:05:55.18ID:kWyHTHdi
>>887
110は大差ない、見た目で気に入ったやつを選べばいい
黒と茶は初期型しかないので、その色が欲しければ初期型になる
0892774RR
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2019/05/11(土) 16:45:24.41ID:gQIxGtPp
>>881
ガラクタ箱に以前乗ってたリード100のトルクカムがあったので
ベンリイ110の駆動系メンテのついでに比較してみたらほぼ同じ。
時代的にも車格的にも近いしベルトの幅も同じなので流用できる可能性は高いかも。
まあリード100のドリブン側を入手する方が困難な気もするがｗ
0893774RR
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2019/05/13(月) 12:04:53.20ID:qwLWjQi3
ありがとう、とりあえずジャンクヤードでdio系らしきの買ってきたら今度は径が小さいので
もうあきらめて新品注文したよ･･･量販店で買えるパーツで流用できるのがあれば良かったんだが
0894774RR
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2019/05/13(月) 12:44:42.93ID:Mo1nclk6
たまにエンストする110、今朝変な症状出たわ
上り坂の半分くらいのとこで急にパワー落ちた。全開なのにガクッっと原付以下になった
アクセルをアオルとそれなりに反応はしてたので、停電とかガス欠の様な完全な燃料カットではないみたい
頂上付近で一旦停止すると、案の定エンスト。祈るようにセル回すと普通に掛かった
その後は正常だけど田舎の暗い山道だったので、ちょっとトラウマ
0895774RR
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2019/05/13(月) 14:09:15.72ID:Ex5PmRMf
エアフィルターが目詰まりして酸欠気味だったりとか？
0896774RR
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2019/05/13(月) 15:13:02.41ID:ZdhjTUdU
サイドスタンドのセンサーが傾斜で誤作動してるとか
0897774RR
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2019/05/13(月) 16:31:48.01ID:UPhVPVa8
燃調が狂ってるんじゃないかな、症状的に濃すぎな感じがする
診断機で見てもらうのが早い
0898774RR
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2019/05/13(月) 18:14:01.10ID:Y9gNfPdJ
タンクの蓋がぴっちりしてて空気入らないから
エンジンに燃料行かないって事もあったな
0899774RR
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2019/05/13(月) 18:14:03.94ID:WoA2BZo7
>>892
かつては「スーパーワイドベルコン」という貨物バイクのために強化された専用パーツがあると思ってました
駆動系もサスも旧式の100ｃｃスクーターと同じでした
まあタンデムなら大荷物積んでるのと同じだしね
0900774RR
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2019/05/13(月) 19:57:20.11ID:PDWQpdSI
50のスーパーワイドベルコンならまだわかるのよ(´・ω・`)
50にしては特大のプライマリーシーブ（品番は違うけど、スペイシー100のと同じっぽくみえる）ですし(´・ω・`)
0901774RR
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2019/05/13(月) 22:03:02.52ID:18JG2ipw
本気のワイドベルコンと電子制御で三段階くらいモード選択できると嬉しいけどね
車体とブレーキがアレだからエンジンパワーそのものはこれ以上欲しいとは思わない
0902774RR
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2019/05/14(火) 06:07:36.33ID:qNIrkTK5
リヤサスが1本なんで2人乗りすると悲鳴上げるかと思ったけど、意外と頑張るな
1Gでの沈み込み自体が、ワンマンと差ほど変わらんね。ライトがもっと上向くと思ってたのに
0903774RR
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2019/05/14(火) 09:51:30.27ID:Z8aQtn4C
ベンリィは重い荷物を荷台に載せた方が安定するんだよな
そういうリアサスになる構造なんだろう
0904774RR
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2019/05/14(火) 11:39:38.93ID:p5FX9cCo
他の原２はどうなんだ
不安定になったり変化しないのか
0905774RR
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2019/05/14(火) 18:18:07.16ID:NMO7JOhB
スイングアームにマウントしてるのに荷台の荷重でライトが上向くのか
0906774RR
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2019/05/14(火) 22:29:36.38ID:QYVfE/vu
ベンリイってカラバリもう少し頑張れなかったのか？
0907774RR
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2019/05/14(火) 23:06:21.66ID:p5FX9cCo
初めは黒も出したりオサレなカスタムベースとしての需要も探ってたけど
不発に終わって諦めたようだ
0908774RR
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2019/05/15(水) 00:25:54.22ID:5V9wEolX
色で諦める人には塗装という選択肢はないのだろうか
0909774RR
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2019/05/15(水) 07:08:15.08ID:h4Q/PGmr
レプソルとかレッドブルカラーのベンリー出た速攻買い換えるわ
0910774RR
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2019/05/15(水) 07:21:29.93ID:EeozqF/e
後から色追加されんのホント悔しい
0911774RR
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2019/05/15(水) 07:45:50.60ID:kxn8O0kx
>>905
重みでケツが通常より下がると、ライトが照らす範囲は通常より上がるのではないか
誰が見ても明らかに上がったと感じるかどうかは別として

4輪貨物の話だが、ライトのレベル調整付き車の取説には、ケツ荷の時はレベル下げろと書かれてる
通常よりケツが重いと、ライトが上を向く（対向車が迷惑する恐れ）と言う事ではないかな
0912774RR
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2019/05/15(水) 16:39:53.84ID:lZldXyxx
>>908
ラバーペイントなら最近安いし簡単だし嫌になったらペリペリ出来るしね
0913774RR
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2019/05/15(水) 22:57:56.89ID:lWO04zNE
>>912
それってホムセン箱の塗装にも使えるのかな
耐久性耐候性に問題ないならダサ色ホムセン箱問題が一気に解決しそうだが
0914774RR
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2019/05/17(金) 06:06:12.93ID:2gMglEeq
ダサいって・・・

ベンリイ+ホムセン箱は完成形
0915774RR
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2019/05/17(金) 06:33:39.85ID:sYVtVRcV
ラッピングとかも良いな。
俺はナルドグレーが好きだ。
他にはミリタリーカラーが好きだな。
0916774RR
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2019/05/17(金) 07:18:37.02ID:bhNhdOzC
白いベンリィ買って使って行くうちに汚れて行く
これが業務用スクーターの最も輝かしいカラーバリエーションだよ
0917774RR
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2019/05/17(金) 11:06:20.60ID:Lbodw+5y
じつは後から塗装しやすい白なんだとか・・・
0918774RR
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2019/05/17(金) 13:47:28.60ID:hdvsPHYd
あなた色に染めてください
0919774RR
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2019/05/17(金) 15:54:30.48ID:Lbodw+5y
ヤマハ・ギアスレより
　
ちなみにそのお店の人の話（7割営業トークだと思う）では日本郵政が次期配達向けの車両をホンダの次世代ベンリィ・ギアに該当する電動車に決めたので
もうすぐGEARの生産は無くなるのでピザ屋とか新聞屋で争奪戦になるから、どうしても欲しいなら早めに買った方が良いよって言われた
原付でユーロ5（原付の装備でも車と同等の排ガス規制とのこと）はヤマハでも開発は無理なのでとりあえず10年くらいの間は耐久性を含めて小型免許のスクーターがコスパが良いと言われた
　
レシプロベンリィはどうなるかな・・・
0921774RR
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2019/05/17(金) 17:31:50.94ID:bhNhdOzC
>>920
なかなかカッコ良いけど
そのスタンスだったらベンリィの方がスマートな形で
実現出来るよな
0922774RR
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2019/05/17(金) 17:48:23.18ID:ZW18RyhK
ポリプロピレンへの塗装はあきらめたほうが良い。
下地調整をしても、板厚が薄いから、すぐ動いてその動きですぐ剥がれる。
0923774RR
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2019/05/17(金) 18:00:25.22ID:ZW18RyhK
symのsitycom125なら足元にビールケース乗せられる
0924774RR
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2019/05/17(金) 18:09:45.77ID:Nd6XgQzS
>>923
他車種の話をしても叩かれるだけで話にならないから止めとこう
このスレはちょっとオカシイのが多いからさ
0925774RR
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2019/05/17(金) 18:44:56.30ID:kktIp1CT
>>920
こんな目立つので走りたくねぇ
0926774RR
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2019/05/17(金) 18:51:54.09ID:NFwPHixE
ベンリィに前後ＪＭＳ箱を積んだ旅スタイルはスマートなんだけど
道の駅に停めてても配達業者にしか見えないのがなんとも
0927774RR
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2019/05/17(金) 18:52:26.50ID:Ib1XglZ0
野山で走る時は派手なカラーリングは必須
0928774RR
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2019/05/17(金) 19:41:06.72ID:bhNhdOzC
>>926
その点カブは旅バイクとしての認知があるけど
ベンリィとギアは業務用途感が強いよね
荷物の多い急がない旅に向いているのに...
0929774RR
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2019/05/17(金) 19:46:37.24ID:kktIp1CT
色の白黒がより配達感を出してるからね
カブみたいにストリートモデルとか出せばいいのに
0930774RR
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2019/05/17(金) 19:52:29.06ID:Wa9z2Hby
配達で毎日毎日、おベンリィ様に乗ってるから旅行は大好きな鉄道が良いや。
0931774RR
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2019/05/18(土) 08:02:47.49ID:OMsbT7zO
クレのエンジンコンディショナー使ったらエンスト病直った(´・ω・`)
0932774RR
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2019/05/18(土) 21:27:32.61ID:1jk3oxF9
俺もフューエル１使っている時は始動のもたつきが
明らかに少なかったよ
0933774RR
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2019/05/18(土) 21:47:11.18ID:AJvP7cXS
車体にアルミシール貼ると運動性能が良くなるみたいね
0934774RR
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2019/05/18(土) 23:02:14.48ID:UhDw76ZV
ずっと素直にエンジンオイル E1使ってきたけど、みんな何使ってる?他のオイルだと何使えるの？
0935774RR
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2019/05/18(土) 23:48:30.91ID:qU5GSU2w
最近はAZの10w-40だね、なんと言っても安いw
0936774RR
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2019/05/19(日) 01:41:33.22ID:wC1jSrOC
カストロールGTX 10w-30を使ってる。
ホムセンなら4Lで1200円程度なのでコスパ良好。
0937774RR
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2019/05/19(日) 02:39:31.76ID:vLZI5k14
コスパ最強だけど、なんかもっさりする。
0938774RR
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2019/05/19(日) 08:55:37.29ID:RohmehYZ
MB規格　気にしなくていいの？
0939774RR
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2019/05/19(日) 09:36:46.38ID:vVF2NtQ9
大衆自動車用オイル≒ＭＢ規格だと思う
正論が好きならＭＢ規格だしＥ１使うのが大正義
0940774RR
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2019/05/19(日) 10:02:57.30ID:llP2SUWr
俺もカストロのGTXだ。なんも問題なし。

草刈機とかチェーンソーは2Tレーシングの混合使うけどな
0941774RR
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2019/05/19(日) 10:06:43.00ID:wC1jSrOC
スクーターだからバイク用オイルにこだわる必要はないよ
カストロールで4年3万5千キロ走ってるけど不具合なし

↓４サイクルのスクーターにも JASO:MA などを使用しないとダメですか？
https://www.gulf-japan.com/faq/?p=171
0942774RR
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2019/05/19(日) 10:09:57.32ID:ECboO9ac
そういえばドリーム店で販促イベント中に整備頼んだらフロントで純正オイル指定してたのにサービスが勝手にレプソルで見積もり出してきたからＭＢ規格指摘して純正でお願いしますって言ったら担当のサービスが切れて暴言はかれたな
0943774RR
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2019/05/19(日) 10:26:01.54ID:RohmehYZ
938です。
いろいろ教えてくれてありがとう。
次回交換の参考にさせてもらいます。
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2019/05/19(日) 20:54:35.89ID:GYOTp3J+
>>942
とんでもないね。
かつてホンダ系雑誌に『当店では2,000キロ交換をお薦めしてます』とか平気で掲載させてた夢店(都内)がいたくらいだからな。
自分ちペースで口八丁な商売する店が今もいるということだ。
0945774RR
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2019/05/19(日) 23:56:31.92ID:/+LIXQjS
はじめまして、普段はベンリィ110、ヨツワはジムニー、お出かけはセローとニンジャZX10R乗ってます。
0946774RR
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2019/05/21(火) 22:46:43.87ID:2IHlnYDu
オイルの話で思い出したんだけどうちの110は消費が激しい。
レベルゲージの上から下までは約50ccだけど走行300kmもたない、
250kmとして計算すると1000kmあたり200ccぐらい。
2000kmで交換する頃にはほぼ入れ替わってるって話もあるｗ
エンジンに不具合は特になし、オイルの種類をいろいろ変えても結果はほぼ同じ。
みんなそんなもん？
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2019/05/21(火) 22:50:08.60ID:S751JYZ6
俺はワゴンＲとボルティー
0948774RR
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2019/05/21(火) 23:34:47.21ID:RY8p7Cyt
>>946
それはおかしい
ドレンからにじんだりしてない？
0949774RR
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2019/05/21(火) 23:37:27.35ID:Cn8MZiKf
>>946
それベンリィじゃないんじゃない？
0950774RR
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2019/05/22(水) 02:06:51.65ID:nmAsX4ap
>>946
初期型はピストンリングの摩耗が早い
駆動系側のシールから漏れてた

12万ｋｍ走ってオイル消費で困った原因はこの二つ
ピストンリングは4万走った辺りからひどくなってきて、8万kmで諦めて交換、以後は普通
交換したリングは∠こうなってるはずが［こんな感じでベタ当たり
0951946
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2019/05/23(木) 11:33:28.20ID:ToCWZu5M
やっぱおかしいよね(泣)
他に異常はないし飛ばして止まった直後は排気ガスが微妙にオイル臭いから燃えてるんだろうな。
ピストンリング交換だと自分の整備スキルじゃ無理＋お店に頼むとかなりの金額＝そのまま補給して乗るw
２ストにでも乗ってるつもりで頑張るしかないかな。
0952774RR
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2019/05/23(木) 14:07:07.72ID:BY+vav/F
異常があるからその数字なんやで
0953774RR
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2019/05/23(木) 14:40:49.88ID:YLvmvctk
リアサスがオイル漏れまくりでスカスカになったので
キタコのリアサスを買ってきた、着けたら報告しま
0954774RR
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2019/05/24(金) 15:03:54.94ID:QYZFAoYs
>>950
そうなんだ。
外形だけでなく地味に改良がはかられてるんだな。
ガンガン回してバイパス道を走ってるがオイル焼けの臭いや煙は全く無いです。(2017.05購入)
0955774RR
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2019/05/25(土) 07:19:05.36ID:yK+uQEo/
リアサス、純正は9400円くらいするというので、社外品か流用探したら社外品は6000円弱
ネットで一番安いので5400円くらい、dio110用が使えるかと思ったら310mm、リード125用が330mm
ベンリィは330mmなのでリード125用を購入、説明書見たらベンリィ50に対応だったので普通に付いた

乗り心地は、硬い気もするが跳ねるほどではない、普通に使えた
0956774RR
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2019/05/25(土) 09:01:14.56ID:UpBFS3d+
>>955
交換理由は？
0957774RR
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2019/05/25(土) 09:11:20.59ID:WWEu2Ioo
え！？
0958774RR
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2019/05/25(土) 15:42:27.77ID:yK+uQEo/
>>956
オイル漏れてダンパーが効かなく、ギャップで跳ねるとバタタ！と収まりが悪いからだよ

タイヤを交換しようと思うのだが、いままでリアに110/90-10を入れてたが、今回ホイールサイズに合ったサイズを入れようかと模索
ノーマルは尻下がりな気がするので90扁平入れてたが、これはこれで尻下がりは改善されてたが
交換時期になったので、今まで使ったことがないブリジストンを入れてみようかと
HOOPという銘柄だが、推奨ホイールサイズを見るとベンリィではかなり太くなる、ベンリィのホイールサイズはフロント2.50リア2.75

とりあえず人柱で入れてみます
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2019/05/28(火) 14:34:51.93ID:l6iezDPe
上で110/90-10を入れてると書きましたが、自分のは12年からの初期型で
15年のマイナーチェンジ以降は、センタースタンドに補強のプレートが溶接されてて履けなかったです

荷台の下が白いモデルは80扁平をどうぞ
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2019/05/28(火) 18:40:45.78ID:X7VPqssQ
IRCとダンロップなら入るよ(´・ω・`)
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2019/05/29(水) 16:53:23.97ID:J9vVokXD
ホントに細かいとこで変わってるな…。
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2019/05/29(水) 20:00:42.93ID:Y7HPvNl4
50のほうは90扁平が純正ですので、おそらく初期型の110センタースタンドは50と共通かもしれません
ダンロップのＫ・Ｄ両シリーズとイノウエの90扁平は初期型に入りますが、15年のモデルではセンスタにコスってしまいました
見た目はギリイケそうでしたが走ると当たってました
ちなみにDUROの90扁平は初期型でも履けませんでした、とりあえずセンスタを外せばすべて90扁平が履けますが

ネットで一番安そうなDUROですが、どうも肉厚な感じがしますので外径がその分大きいようです
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2019/05/30(木) 06:36:20.92ID:DJTLZ9oq
初期の110にDUROのHF266履いてるけど、擦ってる感じはしないよ
仮に擦ってるとしても、新品時の極僅かな期間ではないかな
他の製品では停止時に当たるのも有った。銘柄は忘れたけど
それより90扁平履くと坂がキツイ
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2019/05/30(木) 07:59:39.48ID:bszlGKwR
助かります、情報ありがとう
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2019/05/30(木) 17:12:57.93ID:ooumlDX8
今日子供が後ろ向きに近付いて来たので、ホーンボタン押したが鳴らなかった。良く見るとウインカーボタンだった
この凡ミスは誰にも気付かれないから恥ずかしくはないけど、1人で苦笑いしてた。知ってか知らずか、子供も笑ってたわ
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2019/05/31(金) 17:40:40.91ID:L6Odebcp
12万kmの110、トルクカムのセンタースプリングはヘタルので交換は必要、と聞いたので換えた。が、全く何も変化なし
確実に効果を確認したかったので、それ以外は掃除もしないで一切手を付けずにスプリングのみを交換
まぁスプリングだから当然劣化はするんだろうけど、それが与える影響は無視出来るレベル、って事だな
これなら何も交換しないで、分解清掃とグリースアップの方が遥かに変化を感じるわ
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2019/05/31(金) 19:30:47.77ID:OSp+s2cC
>>966
すごい距離だけど仕事につかってるんですか？
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2019/05/31(金) 20:21:09.06ID:U/JkBlJM
新品のスプリングの自由長測っとけば、縮んだら交換でいいやね
12万ｷﾛのスプリングと新品、どれくらい差があったんだろう
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2019/06/01(土) 16:36:17.34ID:CMYYYxNF
>>966は、年間2万～3万km走る配達車
新旧のスプリング、表面の汚れ以外に違いはなかったし、
脱着時の反発も、体感だけど新旧の違いは感じなかった
まぁ安い部品なんで、過走行のリフレッシュ時は換えるに越したことはない、レベルだな
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2019/06/01(土) 17:45:16.78ID:YKXQGvl2
いまだに去年のリコール出してねえわ
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2019/06/01(土) 19:50:41.37ID:TgRsTdVZ
そろそろ３万なんだが、最近エンジンの調子が微妙に良い気がするんだが
気のせいかな
諸々弱って来て排気音が微妙に大きくなって勘違いしているだけかな？
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2019/06/02(日) 06:54:49.55ID:hRuY/1Zc
真冬はオーバークール、真夏は熱ダレ。空冷エンジンで気温の影響をモロに受けて、今の時期がエンジンにはベストだろうね
水冷なら冷却水の温度が40℃近く変わる訳で、そんなので四季を問わず一応に調子良く走るのだから大したもんだわ
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2019/06/02(日) 11:59:42.06ID:gjm/53WC
そっか、やっぱ季節的な物か
今までよりも若干調子が良いと思ったけど感覚的なんで、あてにならないよね
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2019/06/02(日) 23:42:41.40ID:45y054Tz
先日クラッチセンタースプリングのリード110用を入れてみた。
線径、外径、自由長は同じで巻き数が少ないのでバネとしては若干硬いかな。
何が変わったかと言うとアクセルオフからの再加速でベルトが下がるようになった。
つまりシフトダウンしてる感じでエンジンはしっかり回って変速で加速する感じになるので微妙な違いはあるけどローラーを軽くするのと同じ方向。
最初は違和感あったけど個人的には慣れれば楽しいと思う。
ストレス減った気がするけど遅いのに変わりはないのでw微妙な違いを楽しんでみたい人にはおすすめ。
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2019/06/03(月) 07:38:59.64ID:H905gGEk
そんなことをせんでも鯛プーリー＋15ｇローラーがベンリィ110には最適(´・ω・`)
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2019/06/03(月) 16:57:47.43ID:T7HAFeth
>>975
それもやってみたけど遅くて耐えられんかった、燃費重視？
とりあえず15は重すぎでしょ。
0977774RR
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2019/06/03(月) 17:38:11.40ID:BSm5f3WK
ノーマルで充分。
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2019/06/03(月) 19:52:51.10ID:mxfLNCle
>>974
自分のは通常加速でも回復でも40キロチョイでモゥモゥするんだが、その辺りはいかがなの？
あとブン回した最高速はどんだけ出てます？
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2019/06/03(月) 20:05:16.10ID:Kd0dPBtq
50~60km/h目指すとストレスない
頑張る原チャリの少し速い程度でゆったり走ろう
2stにはかなわないけど
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2019/06/03(月) 22:00:38.92ID:DG5qNcsl
新車の頃は下り坂で90出たんだがなぁ･･･
0981774RR
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2019/06/04(火) 06:59:53.77ID:9Akzv7+e
プーリーなんて換えても、物によっては最高速とスタートダッシュが変わる位。それも理屈の上で
谷がどうこう感じるのは、軽いローラー（高反発センタースプリング）に同時交換した事と、分解清掃等で各部の動きが良くなった結果
試に分解して各部の清掃、及びグリースアップ後に組み立てて走ってみ？何も部品換えないのにキビキビ走って驚くよ
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2019/06/04(火) 07:02:44.47ID:nQoyLQjY
国内向けプーリーは意図的に谷を作ってるのよ(´・ω・`)

初期の国内向けプーリー＋16ｇローラーの組み合わせは、それは酷いものだったよ(´・ω・`)
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2019/06/04(火) 10:33:58.38ID:RZc55Oi7
>>978
60からアクセルオフで40で再加速するとエンジンはちゃんと回って変速で加速してる。
最高速は80は出る、その先は必要ないし出さないのでわからないけどたぶんそれほど伸びないと思う。
そこらへんはプーリーにもよるかな。
センスプ強化とローラー軽量化は変化の方向は同じだけどシフトスケジュールが違う感じ、スタートそのものはさほど変わらないけど車速がのってからはセンスプ変えてからの方が俺好み。
あくまでも個人の感想ね。
0984774RR
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2019/06/04(火) 12:46:49.96ID:Oe50oGrM
>>982
プーリーで谷が変わるのはなんで？
変速ってローラーの遠心力とセンタースプリングのせめぎ合いで決まるのではないの？
ローラーの重さが変わらない限り、センタースプリングの縮み具合も変わらないと思うけど
谷云々はトルクカムの溝で決まるのでは
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2019/06/04(火) 12:55:38.14ID:sWPFBTjl
せめぎ合い？？？
0986774RR
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2019/06/04(火) 14:58:54.91ID:p/cQiuZ7
キックペダルのボルトおもっきり締め込んでスプラインからすっぽ抜けるんだけど
0987774RR
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2019/06/05(水) 17:18:55.08ID:3xETtEbQ
ガソリン減ってメーターの目盛りが赤い付近になると、負担が大きいのか燃料ポンプの音って大きくなるんだね
今までメーターの半分ちょい下で給油してたから、初めての経験で何の音かと心配だった
0988774RR
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2019/06/05(水) 17:47:32.17ID:wi3x3yMg
>>984
そりゃ溝の形状が違ったら変速特性も変わるやろ(´・ω・`)
そうじゃなかったら谷の酷い国内向けと国外向けのプーリーの作り分けなんぞしない(´・ω・`)

>>986
キックペダルの交換で直ると良いね(´・ω・`)
0989774RR
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2019/06/08(土) 16:14:10.76ID:FG1+ujWA
LED球ポン付けでつかないんだね
変換？アダプタみたいなの噛ませても点かなかった
無駄遣いしちまったよ
0990774RR
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2019/06/08(土) 18:49:07.57ID:5llScW6d
メーター内照明のT10球はポン付けできたよ
0991774RR
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2019/06/08(土) 19:22:07.68ID:i5qXTu2O
捨てる前に極性を確かめるんだ
0992774RR
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2019/06/08(土) 19:38:27.31ID:1cl9J0nY
まあ極性だろうね
うちのはメーター内とターンシグナルインジケータもLEDで点灯している
10個セットを尼で買ってとりあえず試すのが一番
0993774RR
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2019/06/08(土) 23:29:14.09ID:YRmD7UCE
鈴菌
0994774RR
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2019/06/09(日) 06:15:33.54ID:gc+plbWh
>>989
先ずはどこの球なのだ
0996774RR
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2019/06/09(日) 19:37:47.82ID:XJWUXisv
梅
0997774RR
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2019/06/09(日) 21:00:15.97ID:+GOPj8Qg
竹
0998774RR
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2019/06/09(日) 21:41:47.34ID:efYmE+PU
個人で乗るために買うのは珍しい。
0999774RR
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2019/06/09(日) 23:25:48.50ID:2ItwN1ru
>>998
吊るしの状態でほぼポン付けでホムセン箱積載できてその状態での乗降が楽ちんで尚且つ航続距離400キロ超える原２って唯一無二だからな
上記のどれかが抜けてたらベンリィは買わなかったよ
1000774RR
垢版 |
2019/06/10(月) 02:29:14.74ID:H43Oi8ez
筆問いいですか？
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