ホンダ スーパーカブC125 9台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
ホンダ スーパーカブC125について楽しく語りましょう!嵐や煽りはスルーまたは速やかにNG設定推奨
※前スレ※
祝【発売】ホンダ スーパーカブC125 8台目【予約受付中】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536827212/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>452
い、色は一色だけしか…
いやなんでもない、ありがとうございます今後ともよろしく >>456
すまぬ…
chmateでリサイズしたんだがなぜか横になってしもうた
不器用ですから… >>417
いや110カブはエンジン中華生産だけど… 【ミステリー・サークル】 和製ホーキング気取りの大槻教授「神はいない」 【世界教師マ@トレーヤ】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540692991/l50
じゃ、いったい誰がどうやって、作ってるんだ? タイ HONDA?!のピリオンシートとキャリア
日本でも発売希望
https://i.imgur.com/YiOqEhb.jpg PCXみたいにエンジンが125と150と2種類のバリ展があればいいのになと思わなくもない >>463
それいいよね、カラーも同じだしホンダロゴもある。
ボックス付けない派ならこれもありだね 今日6国で初めてC125を見たけど、確かにエンジン音が違うな。 >>469
知り合いに持ってる人いれば乗せてもらうと良いよ。
外見はカブだけど、中身がカブじゃないから
乗ってから買うか決めた方が良いと思う。
感動はするだろうけど >>469
そこはかとなく茨城臭がただよってますよ 今年手に入れた車がハイラックス、そしてスーパーカブC125 。
日本を代表するプロダクトを買ったつもりが両方ともタイ製だった… 今年からハイラックスは国産でしょ
買ったのは先代か!? >>478
去年注文して納車が今夏だった、もうずっと前から今後もタイで生産らしいよ。 乗ってる時の走行音が意外と大きい
周りに車あるのって思うくらい
純正マフラーは良い音する 日本製にこだわるの超遅れてないか?
30年位前の話だよね? >>476
後ろに32リットルのジビの箱付けてヤマハのLサイズのバイクカバーがピッタリでした。
箱無しならMサイズがピッタリ。 今日契約してきた
タイ工場のみなさんよろしくお願いします 別にそうじゃ無いけど
自分の場合、そういう納期待ちのタイミングってだけ >>489
まずはライト下のエンブレムを外す
あとは説明しなくてもわかると思う カブ祭りは楽しいぞ
エントリしてない人でも参加できるし色んなカスタムカブが見られるから参考になる >>497
4、5年通いつめて飽きてきちゃったんだよね
午前中どっか走りに行ってじゃんけん大会だけ参加するのが賢いんじゃないかって希ガス 確かに、紅葉もいい感じだしカブフェスティバルも60周年のメモリアルみたいだし、ツーリングに行こうかどうしょうか迷うなぁ カフェカブは年1回だけど、紅葉シーズンの晴れた週末ってのもそれなりにレアだしな 納車から400k走行で3回目の給油したんだが…
初回は納車後すぐなのでノーカウントとして
2回目の燃費が71.3km/L
そして今日3回目が76.3km/L???
2回目のときは60km以内に抑えて発進もそろ〜としてたからまだわかるんだが
3回目は渋滞10km程度走ったしバイパスでは8Okmまで出した。
無論、まだ慣らし中なのでアクセルはハーフスロットルで急発進はしないよう気を配ったとはいえ燃費良すぎじゃね?
うちの燃費王リトルカブ最終型が慣らし中に出した最高燃費81.5km/Lにこそ及ばないものの
その時は40km/以下に抑えて走ってるからなあ…
お前らのC125燃費はどんなもんなん? 流石に70はいかねえけど60切ることはないなあ、まあまだ500キロも走ってないんだけどさ >>502
良ければ
身長体重、積載物の有無、ガソリンのブランドを教えて欲しい。 >>502
3回目の給油が少し少なくて4回目の給油が少し多かったんだよ
タンク容量少ないからちょっとの違いでだいぶ違ってくる >>506
逆だった。
3回目が多くて4回目が少ないが正解 カブでスゲー燃費に熱いブログ読んだ人曰く
クラッチ切って慣性走行する事を上手く使うのが燃費向上のコツだそうだ
緩い下りや、遠くの信号が赤だった時なんかに車速落とさずに走ると良いそうな
てっきりアクセルオフで燃料カット状態が最も良いと思ってたけど、状況によっては慣性走行して車速落とさない方がいいみたいね〜
ま、俺は片道4キロの通勤仕様だから燃費は諦めてるけどねw いよいよ今週末!
第22回 カフェカブミーティング
in ホンダ本社青山
2018年11月3日(土・祝)・4日(日) 9時〜
日本全国からカブオーナーさん大集合!
去年はカブだけで700台を超える来場者!
あんなカブやこんなカブ
オーナーさんの思いが詰まったカスタムカブだらけの2日間
エントリーしてない方もご来場、閲覧できます!
地下1階の4輪駐車場を2輪専用駐車場として開放
カブ以外のバイクでも来場可能です。
(4輪での来場は不可) >>515
クラッチを切ることでしょ
前でも後ろでも良いから、踏みっぱなし >>516
C125が700台というのなら行きたいけど見たくもないカブ勢ぞろいでは興味ないな
しかも見方を変えればC125を買わなかった人たちの集まりだしな 火曜日に浅草寺の裏で北区ナンバーのc125が置いてあった。
持ち主はいなかったのでお話する事は出来なかった残念。 >>516
こういうのは同じ車種で10〜20人ぐらいで集まるのが一番楽しい でも、今年のバイクフォーラムは、C125の開発者がお話ししてくれるそうだぞ >>523
発売されてから3か月後ぐらいからポツポツでるのが普通 >>527
こんな場所でグレーガーと言ってるような人が直訴できるのだろうか… 結局買えない人がずぅ〜っといすわってるのが、意味分かんないよ。
早くどっか行かね〜かな〜。
グレーグレーうるせぇんだよホント(笑)
ストーカー体質かよ 俺は単純に青山にc125見に行ったら、お姉さんが可愛いくて買ったよ。
良いか悪いかなんて乗ってからだろ? カラーガーの馬鹿っぷりにはホントうんざりだわ
好きな色に塗りゃ良いだけだし
逆に「もうオールペンしたったわい!」って優越感味わえるだろが?カスタムバイクなんざそんなもんだ
「塗ってもメーカー塗装にはかなわない」とか馬鹿な事言ってる奴もいたなw 俺もカフェカブ電車組だけど写真撮りまくるわ 。それとNVANを間近で見たことないかや見てみたいってのもある。
カブも楽々積載できるみたいだし見てみたい 過去にリトルカブをオールペンしたけど二度とやりたくないと思った
赤が欲しい場合はキャンディだろ?地獄を見るだろ 購入予定でまさに赤くオールペイントするつもりなんだけどドキっとした
何が大変だったか具体的に教えて欲しい >>540
複数回塗るから、垂れと埃がつかないように気をつける必要がある
あとは気合で磨いてくれ あと、この時期だと中々乾燥しなくて時間もかなりかかるからそこも気をつけてな
上手く塗れることを祈るよ 大人のバイク時間 MOTORISE Vol-189「祝!スーパーカブ60周年」
11/2 (金) 22:30 〜 23:00 (30分)
BS11イレブン(Ch.11)
燃費競争にチャレンジ
▼誕生60周年のホンダ・スーパーカブの魅力に迫る!
MOTORISE RACINGが、燃費競技大会「Hondaエコマイレッジチャレンジ」に、スーパーカブで出場!
中野真矢、下川原利紗、福本優香 >>540
へ?まさかど素人がガレージ塗装するつもりでいんの? というか新車をオールペンとか馬鹿だなぁと思う。
クタクタにやれてからやればいいのに。 >>534
行きつけのバイク屋に在庫有るけど
カワエエオネーサンなんて居ないオッサンの店だから揺らがないです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています