【HONDA】モンキー125(JB02) 12匹目
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あらやだ怖い
モンキーに乗ってたら
乗ってる人の脳がモンキーレベルになっていたでござる >>493
まあたしかに江戸時代の人かもしれからな
高齢者で間違ってないかも 糞スレになりかけてるな
よし、俺がモンキーと一緒に撮った素敵な写真を貼ってやる 今ならし運転中だが停車時に、
Nにして1速にすると2回に1回は入らない
スロットルワイヤーの戻りが悪くアイドリング中でも2〜3千回転になる時がある
対処法はあるがめんどくさい、初回点検で初回点検で調整してくれるかなあ 初回まだならまだ1000kmも走ってないんだろう?
馴染んでくれば4回に1回くらいになるから心配するな それで納得してしまっては、ホンダに対する甘やかしだ!
どんどんホンダへ声を届けよう 8月納車で、両側のリアサスの樹脂のパーツに擦れ傷付くんだけど、これってクレームいけるもんなの? 先週末
横浜給油スタート久里浜、フェリーにバイク載せて金谷港まで行って木更津アウトレットまで行ったんだが、その間1度もガソリンメモリ減らず
マジでぶっ壊れてんのかと思った。 俺も俺も
神戸スタートでフェリーに乗せて大分の別府温泉まで行ってきたが1メモリも減らなかったわ。 >>501
私は左側だけでしたがクレームで交換してもらえましたよ。 リアサス、交換しても根本的に対応しないと繰り返しだと思うんだが。何か対策されてる? 小型のレギュレーションの中でガンガン攻めるって人
小型乗りにはそこそこいるんじゃないかな
道の先の峠で自分より遅い人が前走ってると楽しくないんだよね
ゆったり走ってる人は道の先に峠があるなんて考えてもないだろうから、幹線道路で追い越しかけて張り合ってきたwって感じるんだろうね
峠で追い越せる馬力ないから、峠にたどり着く前になんとか追い越さねば楽しめないから必死にもなるw
意味がわかればさほど不思議な話でもないさw >>509
ならないやつはならない
俺のピカピカよ wを多用するやつは軽薄な書き込みが多いよな。公道で攻めるって何なの?
軽トラドリフトオヤジと同じ人種の香りがする。 >>513
でもお前はwつけた人のこと責めてるじゃん 5ちゃんで変な改行 句読点付けるやつは だいたい池沼 なかなか現車がなくて確認できてないんだけど、カタログ見るとヘルメットホルダーがオプションで設定されてるってことは、標準装備ではないのですか!? 標準でもあるけど左側面のものすごい使いにくいところにある ありがとう!
カタログに載ってる武川のは、ハンドル周りごちゃごちゃしちゃいそうでためらってるのよ汗。
使いづらいところにあるのかー…。 >>156の画像でみると1枚目の真ん中の一番上に見えるのが蓋のされた鍵穴
その真横にリングを通せるんだがヒモが長めじゃないと届かない
付属品で延長ワイヤーあるからつけられなくはないけど使い勝手は悪い >>520
更にご丁寧にありがとう。
そのままじゃヘルメット付けるの困難なのか。 キジマのヘルロックアシストが面倒くさくないならそれでもいいかもね ありがとう。
ヘルロックアシストは、そんなに高いものじゃないんですね!
試しに買ってみるか。 http://imgur.com/gallery/jt60nBu
入荷してた。
注文した人のほとんどは行き渡ったけどまだバックオーダー有るらしい Z125とグロムとモンキーの現物見比べたらモンキーの質感の高さに感心した。
プラスチック感が少ない。Z125はプラモデルみたいだけど、モンキーは金属を多用してるから超合金みたいでカッコいい。
タンク、両フェンダー、マフラーがピカピカで昔のオートバイっぽくていい。
原付二種では奢りすぎな贅沢なバイクだよ。 それでも、もうちょっと値段安くてもいいかなとは思うけどね もうちょっとシートの取り外しが簡単になればいいのにな >>527
あそこまで贅沢なメッキパーツやら金属やら使ってるから、あの価格は仕方ないと思うよ。
ライトやウインカーやテールランプとかピカピカじゃん。あのへん壊したら高いよ。総LEDだし。
最近はpcxやらグロムやらZ125とかのプラ系が流行な御時世に、モンキー125は質実剛健で持ってる人の所有感を満たしてくれる贅沢なバイクだよ。 >>529
そのせいでカスタムするのが億劫です。マフラーは変えたいけど。 俺もう砂利でスッ転んでマフラーガードやってるんだけど、無駄にでかいマフラーのお陰でタンクは無傷
メッキは研磨できないしそこから錆びてきちゃってるからノーマルに適合してる社外のガードがほしい
純正は見積もったら1万以上してたよ 自宅駐車で防犯対策してたけど窃盗の下見をされたっぽい形跡がある
みんなもデカくなったと油断せず気をつけたほうがいいぞ >>532
10年後には50万になって
多分同じこと言ってると思うよ?
安くなることは絶対にないから 後々値段が上がるとしたら、
特別仕様車の登場や、排ガス規制の強化とかかな?
モンキー125は、何年間売られるだろうか? >>524
国内製造と違って入荷時期(輸入便)でかなり変わるらしいが
先月初旬で2.5ヶ月まちで以前よりは短くなったといっていた >>536
アラームと地球ロックとカバー&バンド固定してたけど
バンド外してカバーめくった日とめくって戻した日があった >>539
地球ロックしてもフロントタイヤ外して持って行くクソ野郎居るし、雨の日は物音立てても気づかれにくいからそういう日を狙ってくるかも
下見されてるなら一時的に室内保管するとかマジで気をつけた方が良い >>541
常時室内保管をする予定だからそれまで気をつけるよ >>544
ヤメヨ
いじらないと決めたのに欲しくなるやろ
貼るのはヤメヨ 半パンで乗っても火傷しない純正マフ。これはヒザ熱くなりそうだな 今原付乗っててモンキーに乗り換えたいけど盗難イタズラ怖くて駅まで乗って一晩放置みたいな真似できないし
なんか便利なようで不便そう 野外保管で一番いいのは地球ロックだけどね、中でもごついチェーンをできるだけ
地面につけずに浮かせて施錠しておくほうが切断されにくい >>548
それが理想だが大型もあるし
置き場的に原付残すかモンキー買うかしか厳しいなぁ 駅まで行って放置するんじゃなく
職場か学校まで乗っていけばいいんじゃないかな?(^_^;)
遠いなら毎日がプチツー気分だ
環境知らんから適当なこと言ってすまないけど >>533
害獣用の罠とかで仕掛けておいたら引っかからないかな? ヨシムラのスリップオンアップマフラー予約中だね
意外と良い感じ 【新製品】ヨシムラから新型モンキー125用 アップタイプのスリップオンマフラーが登場!
https://news.webike.net/2018/12/06/146537/
だそうです >>560
猛烈に格好悪いと思う俺はセンス無いんだろうな 純正のマフラーカバー好きだから武川のノーマルルックくらいしか選択肢がないわ >>562
いやさ、実際にこれ付けた車両を目の当たりにしたらスパルタンでカッコ良いと思ったりするかも
写真だとスケール的に貧弱よね 俺はキャリア付けてるからヨシムラアップマフラーかな >>563
俺も>>544か武川だな。ノーマルカバー綺麗だし。
ノーマルカバー流用のピカピカマフラーがいい。
武川ノーマルルックのステンレスとかチタンが出るといいんだが。 グロムの持病である「オイル乳化」はモンキー125も受け継いでるのかな? 若干サイズ違うけどtt93かバトラックスいれてみようかなぁ モンキー125が日曜に納車されたんだが
バックミラーにオレの腕しか映らないのだがこんな物なのか 来週月曜日は初回点検。
終わったら慣らしついでに箱根旧道でもとことこ登るかのう。 有料系は駄目
自専も走れるモンキー200(250なら尚良い)があればなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています