【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 59 【XG250】

**774RR** · 2018/10/19(金) 23:11:44.29

※前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 58 【XG250】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532696191/

**774RR** · 2018/12/18(火) 02:17:07.88

>>555
一回使用で錆びるわ…

**774RR** · 2018/12/18(火) 05:26:46.41

メーカーが小径車用デュアルパーパスタイヤもっと出してくれればな・・・
目の付け所がよくてもタイヤが無いってのはＴＷもそうらしいじゃん

**774RR** · 2018/12/18(火) 10:06:45.58

>>559
赤字商品になるでしょ…

**774RR** · 2018/12/18(火) 10:50:43.39

メーカーの目の付け所が良くても誰もが買うバイクじゃないからタイヤのバリエーションをもっと！とか贅沢なのよ。TWだってカスタムベースとして一時もてはやされただけで…

**774RR** · 2018/12/18(火) 12:29:40.95

いつぞやの追突事故で廃車になった者ですが、無事に新しいバイク買ってきました！
まだ体痛いんでゆっくり復帰しますw

**774RR** · 2018/12/18(火) 14:20:50.31

また突っ込まれないようにお祓いもしとけーｗｗｗ

**774RR** · 2018/12/18(火) 17:13:50.11

デイトナのリアローダウンリンク買った
3センチ下がるらしいんだけど乗り味あまり変えたくない場合フロントフォークの突き出しって何センチくらいにすれば良いのでしょうか

**774RR** · 2018/12/18(火) 17:18:48.45

乗ってみて好みに調整すべし
簡単なんだし何度も試せばいい

**774RR** · 2018/12/18(火) 17:58:16.27

ありがとう
いろいろ試してみます
脚の長さ調節できりゃいいんだけど、短足つらいっす

**774RR** · 2018/12/18(火) 19:53:31.26

フォークずらす時CRC吹くとやりやすいよ

**774RR** · 2018/12/18(火) 22:45:34.62

>>567
フロントフォークはそのままだとまずい？
どういう乗り味になるの？

**774RR** · 2018/12/18(火) 22:54:57.14

>>568
ハンドル位置が下がり前のめりポジションになる

**774RR** · 2018/12/19(水) 14:19:49.60

>>563
お祓いマジで行こうかな…
今度のはそこそこレアなヤツにしたからちょっとでも験を担いどこうかな…とは思いますね、ああいう事故もらうとw

**774RR** · 2018/12/19(水) 19:10:06.76

>>570
そこそこレアってなに買ったの？
肉汁すごいの？

**774RR** · 2018/12/19(水) 21:13:24.15

>>570
レアというとトリッカーS？

**774RR** · 2018/12/20(木) 02:20:24.79

>>571
>>572

SCORPAのSY250F買っちゃいました。
キャンツーとかの遠出はもう原二で行けばいいやって割り切って、完全にお遊び用にってかたちになっちゃいましたけど。

**774RR** · 2018/12/20(木) 17:42:32.34

アホー知恵遅れて・・・

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11166330496

**774RR** · 2018/12/20(木) 17:50:09.09

>>574
よく見つけたなｗｗｗ

**774RR** · 2018/12/20(木) 18:49:37.00

乗り始めた時からもとふぃずのタンクバッグとシートに括り付けるリアバッグ付けてたんだけど外してみたら付いてないほうがカッチョよかった
やっぱ素っ裸が一番だな！

**774RR** · 2018/12/20(木) 19:16:26.82

>>574
2016年やんw

**774RR** · 2018/12/20(木) 19:25:59.26

パイセンはネットで拾った情報テキトーにパクってレス乞食してるのがこれでハッキリしたな

**774RR** · 2018/12/20(木) 21:35:37.91

>>574
理系文系じゃなくて文化系？
それだと体育会系との対比になるわなw
ギボシ仕事(笑)なら文化系じゃんwww
よろしくご鞭撻くださいもおかしいわw
ご鞭撻お願い申し上げます
ご鞭撻のほどお願い致します
ご鞭撻賜りますよう
このあたりが鞭撻単体での正しい用法やな😅
このニホンゴの怪しさは紛うことなくパイセンですわwww

**774RR** · 2018/12/20(木) 21:42:25.09

今日初期型黄色納車しました！
宜しくです

**774RR** · 2018/12/20(木) 21:53:11.91

>>574
妻の野郎で吹いたわwwwwwww
つーかプロフや質問一覧が香ばしすぐるwww

**774RR** · 2018/12/20(木) 21:55:53.32

>>580
おめ色！

**774RR** · 2018/12/20(木) 23:56:23.30

>>580
納車先のお客さんは喜んでくれましたか？

**774RR** · 2018/12/21(金) 00:00:36.81

今日初期型黄色納車ですた！
と読めるやん

おめ！

**774RR** · 2018/12/21(金) 00:04:37.13

>>581
無知、無茶、マルチ投稿、レス乞食、逆ギレ、パイセンに間違いないw
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13168811143

**774RR** · 2018/12/21(金) 00:36:01.10

>>585
一応パイセンに突っ込んでおくと、FI化の時に所謂フルトラ（TCI）に変わってるんだよな、、、😩

**774RR** · 2018/12/21(金) 02:18:01.71

知恵遅れ書き込みぱいせん
そのまんまだなw w w

**774RR** · 2018/12/21(金) 06:47:56.26

てか、キャブのほうがパワーあるのは事実なんだな
ウイリーマシンとか書いてあるし

**774RR** · 2018/12/21(金) 06:55:06.50

キャブからFIに乗り換えたけどパワーに差は感じないね
FIの方がアイドリングスタートが楽で燃費もいいしコールドスタートが安定してる
キャブのいいところはめったに出番のない高回転域の伸びがいいってくらいか

**774RR** · 2018/12/21(金) 07:07:46.01

カタログスペック上確かに少しキャブの方がパワーあるが、
それ以上にキャブ特有のムラのあるトルクカーブが力強さを誤認識させるってのはあると思う。

**774RR** · 2018/12/21(金) 07:10:59.27

確かにキャブは体感できるレベルの谷があったな

**774RR** · 2018/12/21(金) 07:18:08.53

トルクの谷は、配線カットで解決するんじゃなかったっけ

**774RR** · 2018/12/21(金) 14:36:54.45

>>592
それ、よく聞くけど本当かよ？って思う

**774RR** · 2018/12/21(金) 15:32:44.22

>>593
単体で効果ないとは言わないけど、エアフィルターの蓋の加工と合わせてやればかなり変わるから、やるなら一緒にやるのをオススメする

**774RR** · 2018/12/21(金) 16:22:43.36

クラッチスイッチの爪がぶっ飛んだから部品検索したら
モノタロウでもAmazonでも扱ってなかった
セローのはあるのになんで共通にしてくれなかったん

**774RR** · 2018/12/21(金) 16:47:56.64

今日、名刺交換した相手の名字が鳥塚さんだったわｗ

**774RR** · 2018/12/21(金) 16:59:00.05

また珍妙な誤魔化しに必死なパイセン(笑)

**774RR** · 2018/12/21(金) 17:09:36.97

よく調べたよな。このキャラなら玉袋でもやってるはずという発想がすごい。

**774RR** · 2018/12/21(金) 17:42:38.53

近々タイヤ替えるんですがSR241とGP-21/22で迷ってます。両方履いたことある人いたらオフでの走破性の違いとか感想教えてください

**774RR** · 2018/12/21(金) 18:30:47.14

>>599
明日SR241届くからインプレするわ

**774RR** · 2018/12/21(金) 18:58:42.52

オンばっかたまにオフ程度ならSR241履くと偏摩耗してオンで乗りにくくなりそうだけど、
オフ多めならSR241おすすめ。良いタイヤだぞー

**774RR** · 2018/12/21(金) 21:38:55.72

>>600
おめいろ！
レポ待ってます。楽しんで！

**774RR** · 2018/12/21(金) 21:57:18.06

>>601
いいタイヤっていうレポは結構あるんでそこは安心してます。ただGP-21/22と比べてどうなのかなと

**774RR** · 2018/12/21(金) 22:03:01.32

>>593
キャブ車のみな
トルクの谷はよほどのボンクラでも分かるレベルだし
線を一本端子から抜くだけなリミッターカットの効果も
誰にでも分かるレベル

**774RR** · 2018/12/22(土) 09:12:56.96

>>604
いまだに勘違いしたままのパイセンが可哀想です 😭

>>69
>>305
>>585

**774RR** · 2018/12/22(土) 12:40:00.75

キャブは気持ちよく加速してると50キロくらいで一瞬息継ぎしてイラッとしたな
配線カットしたらそれが消える

**774RR** · 2018/12/22(土) 13:54:54.18

>>606
それなんの線をカットしてるの？

**774RR** · 2018/12/22(土) 14:22:00.59

前に乗ってたDJEBEL250XCも同じような配線あって抜いたら40キロでしてた変な息継ぎなくなったな

**774RR** · 2018/12/23(日) 15:07:35.29

>>607
https://minkara.carview.co.jp/userid/485616/car/415229/2798620/note.aspx

**774RR** · 2018/12/23(日) 18:48:49.71

バレる４と忠雄のエキパイの組み合わせって
もしかしてジョイントガスケットは必要なくて液体だけでおｋなんですか？

**774RR** · 2018/12/23(日) 19:14:40.38

んだなっす😉

**774RR** · 2018/12/24(月) 21:41:15.31

なんだよ礼の一言も無しか😬

**774RR** · 2018/12/25(火) 09:17:13.60

トリッカーを買おうか迷ってるんですが、右足はマフラーで熱くなりませんか？
他にもオフは持っててそちらではブーツを履くので問題ないのですが、トリッカーは普段乗りしたいのでブーツを履かなくても熱くないのか気になってます。

**774RR** · 2018/12/25(火) 10:18:15.30

熱くありません

**774RR** · 2018/12/25(火) 10:27:54.49

>>613
ニーグリップじゃなくてふくらはぎでグリップするとリコール対策品でも火傷するよ

**774RR** · 2018/12/25(火) 10:56:55.61

>>613
全然熱くない
スニーカーでも大丈夫

**774RR** · 2018/12/25(火) 11:22:48.57

前よりに座ると、オーバーパンツが溶けそう

**774RR** · 2018/12/25(火) 12:44:33.98

これ付けてる
https://img.webike.net/catalogue/images/37814/ha6560_1-ha6560.jpg
https://www.webike.net/sd/2075474/

**774RR** · 2018/12/25(火) 14:20:37.62

乗り方とか体格によって感じ方が違うんでしょうかね

>>618
これいいですね
トリッカー買った時はこれも一緒に買うことにします

**774RR** · 2018/12/25(火) 14:34:00.43

>>618
ちょっと高いけどカッコいいなぁ
忠男エキパイでも装着できるのだろうか

**774RR** · 2018/12/25(火) 15:30:42.35

>>620
デルタだと距離が近くて焦げかけたのでアルミクロステープを内側に貼った

**774RR** · 2018/12/25(火) 19:27:25.83

それより赤いサイドカバーいいね
木に寄っ掛かって傷ついてるし塗っちゃおうかな

**774RR** · 2018/12/25(火) 20:19:20.85

ブレーキペダルがかっこいい。
yzとかの流用だろうけど

**774RR** · 2018/12/25(火) 22:00:47.87

>>613
エキパイのガード部分が熱を持ってて、そこにふくらはぎが接触したりする
普通のパンツなら大丈夫
脆い素材のパンツは気をつける必要あり
短パンは厳しい

**774RR** · 2018/12/25(火) 22:17:10.07

夏に子どもと近所のプール行くのに短パンクロックスで乗ってたけど、熱いと感じたこと無かったけどな～
乗り方ヘンなんかな

**774RR** · 2018/12/25(火) 22:35:41.21

下品にガニ股で乗ってんだろ

**774RR** · 2018/12/25(火) 22:38:30.16

パワーボックス付けてるから余計に接触するわ

**774RR** · 2018/12/25(火) 22:45:52.18

>>623
レアルエキップのセロー/トリッカー兼用ブレーキペダル

**774RR** · 2018/12/26(水) 00:18:46.18

SR241はいてみた
押して歩くだけで路面に吸い付くような感じ
山に行くのが楽しみだ

**774RR** · 2018/12/26(水) 15:08:09.29

>>629
D605よりはオフよりなんですかね？
当方、春になったら車輌購入して林道もいっぱい走ろうと思ってる男の子です。

**774RR** · 2018/12/26(水) 18:16:46.71

なんかキモい

**774RR** · 2018/12/26(水) 18:36:21.61

>>630
圧倒的にね

**774RR** · 2018/12/29(土) 15:06:06.27

最初期モデルは試乗したんだけどシートとステップの間隔があまりにも狭すぎで膝の曲がりが
厳しかったので購入は見送った。それからしばらくこのバイクは存在自体忘れていたんだけど
最近復活を知った。オフ車としてみれば特殊サイズなタイヤもSR241のおかげで問題なくなった
しセローと中身はほぼ一緒なのに価格も10万円安い。今セカンドバイクとしてXTZ125に乗ってる
けど高速道路に乗れないことがそろそろ我慢できなくなりステップアップする時期かと。メインバイク
と任意保険が2本になるけどセカンドカー割引と51歳という年齢なら新規でも2万円台で加入でき
るみたいだし。来年の春には予算のメドもつくし。いっちゃいますか。

**774RR** · 2018/12/29(土) 15:27:40.29

継続生産でも2021年からABS着けるから新車で買えるのはそこまでじゃないかな
早めに買っといた方がいいと思うよ

**774RR** · 2018/12/29(土) 18:03:26.44

>>633
膝の曲がりはもうええん？

**774RR** · 2018/12/30(日) 00:59:46.50

信号待ちしてたら上空で轟音が
真上に防災ヘリがいたんだけど見上げたままバランス崩して立ちゴケたクソ

**774RR** · 2018/12/30(日) 16:47:32.67

30km先の街にウドンを食べに行って帰って来た
寒かったけど往復60km乗るだけでも楽しい
さすが道路も空いてたな

**774RR** · 2018/12/30(日) 18:58:50.12

暖気しないとギア入らねー
シフトダウンで入らないから交差点でエンストしたぞw

**774RR** · 2018/12/30(日) 19:01:17.61

オイル交換とクラッチレバーの調整すれ？

**774RR** · 2018/12/30(日) 20:33:51.52

オイル交換先週したんだよな
暖まればなんでもないから寒すぎるんだろうな

**774RR** · 2018/12/31(月) 00:01:40.72

スパイクピン前後４２６本打ったった。アイスバーン最強だわ！
フカフカ雪は全くダメ

**774RR** · 2018/12/31(月) 08:27:14.09

横浜市の出初式
https://i.imgur.com/A0vnU9k.jpg

**774RR** · 2018/12/31(月) 10:50:37.08

>>633
初期型乗りたけど
シート低すぎるよねー

なので
FIシートにしたら
ちょっとはマシにならないかと思って
今度シートを買う予定

**774RR** · 2018/12/31(月) 11:08:35.48

タイヤ色々調べてたんだが、フロント19は割とあるね
リアが17インチならビッグオフ用のが色々選べる（値段高いけど・・・）
リアのみ17インチ化で乗り味あまり変えずにタイヤ増やせる・・・かなぁ。どうなんだろう

**774RR** · 2018/12/31(月) 15:59:37.09

ギア入らないとごねてた>>638だがシフトペダルのリンクが固着気味だったのが判明
スプレーグリス塗ったらとりあえず快調になったわ
寒くて固くなってたんだな

お騒がせでした

**774RR** · 2018/12/31(月) 18:55:42.80

>>642
消防セローじゃないんだね

**774RR** · 2018/12/31(月) 20:44:07.20

>>642
か、かっこええ～w
こんな風に使われてるトリッカー初めて見た

**774RR** · 2018/12/31(月) 20:48:42.50

>>645
それ、寒くて固着じゃなくて
ただ油分が切れただけだよ

**774RR** · 2018/12/31(月) 22:16:11.97

mad max のブレーキレバー、04、０５年ってなってるんだけどレバーなんて全年式同じじゃないの？
１４年式には取り付け不可？

**774RR** · 2018/12/31(月) 22:18:09.78

グリスアップすれば見違え程軽く
なるよ。

店によって種類違うんだだろうけど、
YSPは効果あった。

もう一軒はダメだった。

**774RR** · 2018/12/31(月) 22:48:53.80

>>644
XT250Xのリアホイールを入れています。
タイヤの選択肢が増えて良いですよ。

**774RR** · 2019/01/01(火) 01:21:02.09

>>633
迷いが価格なら絶対セローがいい
リセール考えても価格差以上の価値はある
セローならハイシートもある
トリッカーの7Lタンクに耐えられるか？
セローのメーターは液晶で時刻もわかる、トリッカーのメーターは豆電球が弱ってくると夜は真っ暗

それでもトリッカーに惚れてたら買えばいい

**774RR** · 2019/01/01(火) 04:55:28.68

セローより6キロ軽いのか。

**774RR** · 2019/01/01(火) 04:57:45.67

セローより10万安いのか。

**774RR** · 2019/01/01(火) 08:32:04.38

色々とそれなりです

**774RR** · 2019/01/01(火) 13:38:02.64

あけおめ

**774RR** · 2019/01/01(火) 17:29:40.11

お勧めのバッテリー教えてくださいませ