【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 59 【XG250】

**774RR** · 2018/10/19(金) 23:11:44.29

※前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 58 【XG250】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532696191/

**774RR** · 2019/01/31(木) 12:18:00.67

別に上限が120なだけだから100で走ればいいじゃんか

**774RR** · 2019/01/31(木) 12:38:15.69

>>810
身長185の俺はオフブーツ履いてシッティングでシフトアップする時は、最近はカカトでやってるけどこれが案外楽。
トリッカー買う以前、オフレーサーばかり乗ってた頃に初めてセロー250を借りて乗った時は
こんなのシフトチェンジどころかリアブレーキすらまともにコントロールできねー！ってネガったけど、
慣れれば割とどうでもよくなるんだなあ、ってトリッカー買って一年半経った今は思う。

**774RR** · 2019/01/31(木) 12:53:50.09

183あるけど何も不都合はないな。
セローも乗った事あるが、
オフ走った時はハンドル
振られてばかりだったけどね。

**774RR** · 2019/01/31(木) 17:00:23.27

>>810
実際に乗った事ないのがバレバレですねパイセン

**774RR** · 2019/01/31(木) 18:49:44.57

身長160の俺　低見の見物

**774RR** · 2019/01/31(木) 23:25:07.23

165cmのオレ。最近太って足つきが良くなった。

**774RR** · 2019/02/01(金) 18:30:29.77

172/85やが、足つきはかなり良いよ
ある程度体重あった方が走行時安定すんのかな？燃費は落ちそうだけど…

**774RR** · 2019/02/01(金) 18:35:47.49

おれのは燃費あんまりよくないんだが
乗り方だと思ってたが俺が重かったのか。。。

**774RR** · 2019/02/02(土) 14:20:27.57

>>821
（≧∇≦）

**774RR** · 2019/02/02(土) 15:05:54.09

オフ車乗りはデブが多い

**774RR** · 2019/02/02(土) 16:33:00.44

デブじゃねーし
他人よりちょっとどっしり構えて安定感あふれてるだけだし

**774RR** · 2019/02/02(土) 19:31:13.14

モコモコの防寒ジャケット着て乗ると熊の曲芸みたいと言われるなんてことは断じてない

**774RR** · 2019/02/02(土) 21:09:17.48

デブが乗ると車体が沈み込んで
両足がピッタリ地についてるのは愛嬌

**774RR** · 2019/02/03(日) 20:03:51.00

167cm57kg典型的日本人的短足な自分でも両足べったりどころかステップ位置がちょっと窮屈なんだが

**774RR** · 2019/02/03(日) 20:24:54.74

それはさすがに短足ではない

**774RR** · 2019/02/03(日) 23:57:14.07

ブレーキペダルの高さを
もっと低くしたいんだが
調整範囲いっぱいまでやっても
まだまだ足りない

**774RR** · 2019/02/04(月) 18:00:05.78

少し後ろ気味に座ると楽になるよ！

**774RR** · 2019/02/04(月) 18:16:35.80

体重が２０キロ以上違うと燃費に影響しますか？
６０キロの人と８５キロの人がそれぞれ１００キロ走行した場合どのくらい差が出ますか？
誤差の範囲内ですかね？

**774RR** · 2019/02/04(月) 18:42:26.07

80kgのわしはコンスタントに29km位
普通に町乗りメインですり抜けしない主義

**774RR** · 2019/02/04(月) 20:23:11.85

>>829
リアルバランスってとこから、ダウンブレーキペダルってのが出てる。
ノーマル切って、下げて付け直しが簡単か?
ステップに下駄はかして、相対的に下げるって手も。

**774RR** · 2019/02/04(月) 21:47:48.59

なんせタンクが小さいから、20kgの差があれば燃費を気にするのも納得w
ま、ほぼ変わらんだろうがww

**774RR** · 2019/02/05(火) 01:07:19.35

>>832
29キロは、いくらなんでも
乗り方に問題あると思うよ

**774RR** · 2019/02/05(火) 03:52:36.71

タイヤの空気圧が適正でないとかは？空気圧落ちると燃費もかなり落ちるからねー。

あとは、楽しい乗り方じゃないけど
走り出したらどんどんシフトアップして、ギリギリノッキングしないくらいのスロットル開度で走ると燃費劇的に良くなるよね。
ちなみにその状態からシフトダウンせずに加速や登坂する場合は、少し半クラ当てながらアクセル開けてやらないとガクガクします。

**774RR** · 2019/02/06(水) 12:47:48.88

最初は若干物足りなさ感じてたトリッカーだけど、5年目の今はこれしか無い感
狭ハンドル、ツーテン、スプロケ16
通勤が捗る

**774RR** · 2019/02/06(水) 22:06:04.62

もうちっとガソリン積めれば最強なんだけどなぁ。

**774RR** · 2019/02/06(水) 23:03:45.06

トリッカーいいよなあ
増車しても手放すのは考えられん

**774RR** · 2019/02/07(木) 14:32:29.47

街中の駐輪場でも最強

**774RR** · 2019/02/07(木) 18:54:03.11

俺の賃貸の駐輪状況伝えにくいが、クソ狭いのでリアキャリア掴み持ち上げて、人力ターンしてから出してる
そんな芸当が難なくできる250ccはこいつだけだろうな

**774RR** · 2019/02/07(木) 19:23:43.28

他のバイク乗ってつくづく思うのは、エンジンの味付けで
トリッカーは低回転からトルクを出そうという意図が
上手くいってるバイクだなーってところ
ホント良いバイク
カタログスペックでこの楽しさを宣伝するの難しいだろ

**774RR** · 2019/02/07(木) 19:41:47.83

駐輪場の原チャリ用の枠線に収まるからなあ

**774RR** · 2019/02/07(木) 20:41:31.22

軽さは重要だよね

**774RR** · 2019/02/08(金) 05:39:22.01

軽さで選んだトリだから
ほんと楽チン

**774RR** · 2019/02/09(土) 06:36:41.15

>>842
それを「ドンツキ」って言うんじゃない？
ヤマハでも、コストのかかるハブダンパーなんて
わざわざ付けてるくらいだし

**774RR** · 2019/02/09(土) 07:40:49.32

各ギヤで引っ張る
エンジンじゃないから
ローはタイヤ2回転も
すればシフトアップ
しているよ。

やはりライト小さいから
原付に思われて脇道からの
飛び出しが多いね。

**774RR** · 2019/02/09(土) 08:19:41.66

煽られやすいしな

**774RR** · 2019/02/09(土) 08:33:40.65

>>846
ハブダンパーは騒音対策定期

**774RR** · 2019/02/09(土) 10:13:52.16

>>847
変な改行になにか意図が？

**774RR** · 2019/02/09(土) 10:39:46.02

各
エ
ロ
す
し

**774RR** · 2019/02/09(土) 10:40:11.06

なんのこっちゃ

**774RR** · 2019/02/09(土) 12:19:28.66

>>848
煽られより
抜こうとする奴が
いるんだよな。

原付じゃないっつーの

**774RR** · 2019/02/09(土) 15:54:58.29

>>853
なるほど、アレはそう見られてたのか
何で抜きに来てるのか謎だった

**774RR** · 2019/02/09(土) 17:21:15.98

抜けないようにド真ん中走ってるよ

**774RR** · 2019/02/09(土) 19:17:18.94

xamのpcyつけて非純正スプロケにしたら感覚やらチェーン持ちやら変わる？

**774RR** · 2019/02/10(日) 17:34:15.16

>>856
私はつけています。
良いですよ

**774RR** · 2019/02/10(日) 18:40:08.56

メット2個入るリアボックスつけたらボックスがめっちゃでかくみえるｗ

**774RR** · 2019/02/10(日) 20:50:32.38

うp

**774RR** · 2019/02/10(日) 22:20:43.10

あと３㍑タンク容量があれば最強バイク

**774RR** · 2019/02/10(日) 22:32:56.21

>>859
こんな感じ
まぁでかく見えるよう撮ったんだけどｗ
https://i.imgur.com/r26JmGc.jpg

**774RR** · 2019/02/10(日) 22:52:04.89

ボックスは生活感出るからシートバッグをリアキャリアに固定してる

**774RR** · 2019/02/10(日) 23:26:43.53

最近買ったんだけどグラブバーどうやって外せばいいんだ
車内工具だけでいける？

**774RR** · 2019/02/10(日) 23:29:08.65

ボックスレンチないとほぼ無理ゲー

**774RR** · 2019/02/11(月) 10:19:30.74

やっぱ工具買わないと開けれないのね
ミラーのネジもナメたし最悪だ

**774RR** · 2019/02/11(月) 10:58:13.49

>>865
素人はバイク触らんとショップ持ってけ

**774RR** · 2019/02/11(月) 10:59:59.13

右ミラーの罠

**774RR** · 2019/02/11(月) 11:52:27.83

>>866
そうしたいけど片方ミラーないのにどうやって持ってけばいいのか
走っていいのか

**774RR** · 2019/02/11(月) 12:07:27.39

ミラーくらいタイラップと針金で縛っとけば何とかならないか？

**774RR** · 2019/02/11(月) 12:12:15.14

ショップに引き取り依頼する
軽トラ借りて積んでく
レッカーサービス頼む
整備不良で切符切られる覚悟完了で自走
押して歩く

好きなの選べ

**774RR** · 2019/02/11(月) 12:23:09.08

壊れたミラーも一緒に持って乗っていけば、警察に止められても、さっき壊れたねん。って説明すれば大体許してもらえる。もちろん絶対はないから鵜呑みにされても困るが。

自走メインでオフ走ってた頃は、
ミラー割れた、フェンダーごとナンバー取れた(ナンバーだけ荷台に紐で固定)、ウィンカー割れた、自走できなくなって連れのバイクでロープで牽引、
この辺は自分で体験したけどまだゴールド免許です。
整備不良で警察に止められた回数は2回。2回とも注意されはしたけど見逃してもらえた。

**774RR** · 2019/02/11(月) 12:50:52.22

みんなありがとう
とりあえずミラーは応急処置してバイク屋行くわ

**774RR** · 2019/02/11(月) 20:36:05.82

駐輪場でトリッカーが被った
俺はかなりオン寄り調整だが隣はガチのオフ調整
違う道を歩んだトリ同士をしみじみ眺めた

**774RR** · 2019/02/11(月) 23:10:15.88

駐輪場の狭さからトリッカーがベストなんですがタンデム走行はどうでしょう??　
当方身長170cm 体重65kg
相手身長155cm体重50kg
1~2時間のツーリングなら大丈夫そうですかね??

**774RR** · 2019/02/11(月) 23:12:27.82

シートが狭いので密着できるぞ

**774RR** · 2019/02/11(月) 23:16:01.45

男は絶対載せたくないくらいに密着するよな

**774RR** · 2019/02/11(月) 23:41:03.25

けつ痛くなるらしい
自分では後ろ乗ったことないからわからんけど

**774RR** · 2019/02/12(火) 12:40:52.27

オイルフィルターの蓋
の部分からのオイルの
滲みって仕様？

リコールまでいかなくても
セローとかでもあるんじゃない？

どこの店で交換しても滲むね。

**774RR** · 2019/02/12(火) 12:45:36.57

俺のも滲んでる2014FI
店でマシ締めしても直らないし漏れてるほどじゃないので気にしてない

**774RR** · 2019/02/12(火) 13:07:12.51

オイルが回ってる証拠だ
気にするな

**774RR** · 2019/02/12(火) 14:01:01.16

脱脂が甘いかOリングにグリス過多
自車には全く滲みナシ

**774RR** · 2019/02/12(火) 14:44:05.89

気になって駐輪場に見に行ったけど滲んでなかった/2008FI

**774RR** · 2019/02/12(火) 17:48:07.19

>>879
締めるんじゃなくて、緩める。
緩めれば歪みが取れて漏れなくなる。

**774RR** · 2019/02/12(火) 19:57:36.98

>>883
おーなるほど
今度交換時試してみる

**774RR** · 2019/02/12(火) 20:07:55.09

>>879
俺のも2014年式
バイクや持って行ったら
締め直そうか？
って言われたけど
トルクレンチで締める
とこ？
YSP一回
他の店で連続2回
滲んでます

**774RR** · 2019/02/12(火) 21:05:56.33

締めすぎで歪みなんか出る場所じゃねえよw
ただし比較的頻繁に脱着するボルトこそ規定トルクで締めような
フィルタ蓋溝のオイル綺麗にして新品Oリングの油脂塗布はうっすら最小限でおk

**774RR** · 2019/02/12(火) 21:36:46.55

新品Oリングをそのままつけて、
指定トルク（10N・m）で締め付けて今まで何の不具合は無い

**774RR** · 2019/02/12(火) 23:19:26.29

Oリングねじれてるとかない？

**774RR** · 2019/02/15(金) 17:00:03.88

>>886
規定トルクで締めるってのは
締めすぎを防ぐということなんじゃ？

**774RR** · 2019/02/15(金) 17:49:29.25

締め付け過ぎるとネジ切れて漏れるからな

**774RR** · 2019/02/15(金) 20:02:55.04

>>878
同じエンジンだからあたりまえだが、セローでも漏れる(2012）
どうしてもたれる、滲む　　これは初めて
フィルター交換後は、毎回、止まるまでちょっとずつ増し締めしてる

**774RR** · 2019/02/15(金) 21:44:26.64

>>891
カバーの寸法公差が
大き過ぎるんじゃない？

単品で図面見た事無いけどね。

増し締めし過ぎないようにね。

**774RR** · 2019/02/15(金) 23:33:21.85

うん、長年同じレンチ使ってるので、テルクだからこそ限度がわかる

**774RR** · 2019/02/16(土) 06:49:21.94

他車の名前やベテランぶってテルクとか
こんな事象初めてとか書こうが

＞どうしてもたれる、滲む ← ありえない(笑)

ましてや増し締め繰り返すなんて失笑噴飯もので御座います

正解はコイツが触れなかった他レスの内容にある

**774RR** · 2019/02/17(日) 14:37:52.05

指定トルクとかサービスマニュアルに記載されているのですか

**774RR** · 2019/02/17(日) 14:56:58.28

サービスマニュアルに明記されてるよ
ただ指定トルクはあくまでも一つの基準で普通に締めるならその数字通りでいいけど
カジリ防止でネジ山にグリス塗ったりすれば指定より気持ち低いトルクで締めるとか
いくらオイル滲みがあっても指定の数字以上のトルクを掛けてはいけないとか
そういったショップメカニックの経験則や応用編はマニュアルにも記載されてない
あ、テルクとか論外なので念の為

**774RR** · 2019/02/17(日) 14:57:27.32

書いてあるよ

**774RR** · 2019/02/17(日) 17:42:44.58

>>896 >>897
ありがとうございます
長くトリさん乗るつもりだから購入します

**774RR** · 2019/02/17(日) 17:55:35.03

バイク屋でも
1. 「締め直そうか」
2. 「このタイプは仕方ないんだよね」
3. 「うちで交換したの？Oリング
注文するよ」
4. 「コケれば滲むよ」

1については交換後、滲んだの
で言われました。
店によっては2もあり得るね。

**774RR** · 2019/02/17(日) 19:47:30.86

だから、締めすぎて歪んで漏れるんだってば！

**774RR** · 2019/02/17(日) 20:18:02.11

そりゃないな
均等に、ゆるめから、何度も試してるから

**774RR** · 2019/02/17(日) 20:23:39.17

>>896
オイルドレンボルト締めるのに、いちいちトルクレンチなんて使わんだろ
フィルターカバーも同じ

**774RR** · 2019/02/17(日) 20:26:57.20

この程度の作業なら、調整もいいかげんな安物トルクレンチ使うぐらいなら、
経験値に基づくテルクの方がよほど確実

**774RR** · 2019/02/17(日) 20:35:35.99

ボルト1本締めればいい(しかも銅ワッシャ入り)ドレンボルトと
3箇所均等に圧掛ける必要のあるフィルターカバーが同じとか乱暴過ぎて話にならない
そんな雑な人の経験値とやらはさすがに当てに出来ない

**774RR** · 2019/02/17(日) 20:40:43.66

10本以上のボルトを対角線を意識しながら均等に締めていく作業とは違うんだから

**774RR** · 2019/02/17(日) 21:13:35.40

パイセン(笑)

**774RR** · 2019/02/17(日) 21:36:20.72

>>902
俺の行ってるバイク屋さんのおっちゃんはトルクレンチで絞めてたよ

ちなみにその店はタイヤの空気圧も1kPaの単位まで合わせるこだわり
競技やってる訳じゃないから適当でいいですよって言うんだけど週に一度はちゃんと見た方がいいよって言われちゃうw

**774RR** · 2019/02/18(月) 01:14:05.71

滲んでる程度だから問題ない
バイクに限らず機械ってこんなもんだべ

**774RR** · 2019/02/18(月) 18:26:35.23

バカめ

**774RR** · 2019/02/19(火) 20:50:12.09

>>907
客の前でだけトルクレンチで締めて
いつも適当なくうきあつも
客の前じゃシビアに合わせる

それがバイク屋ってもんだよ

**774RR** · 2019/02/19(火) 21:36:59.31

レッドバロンですらオイルドレンはトルクレンチだしな
作業場が外からよく見えるってプレッシャーだよね

**774RR** · 2019/02/19(火) 21:44:11.26

近所の元力士のテルク
と
近所のじじいのテルク
は同じ？

**774RR** · 2019/02/19(火) 21:45:55.88

地力じゃなくて、力の入れ具合の調整だから

**774RR** · 2019/02/19(火) 22:03:02.53

オイル漏れとかあった時にトルクレンチで規定トルクで締めてりゃ店側は責任無いって言えるんだからトルクレンチ使うでしょ