BMW S1000RR / HP4 33台目
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※前スレ
BMW S1000RR / HP4 32台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535205907/ >>401
上手い事言う!
394なんて、ゴミみたいな事しか発しない何の有益な情報も出せない正しくゴミみたいな奴だよな
ちゃんと薬飲めよ オートシフターの
アップは、
スロットルをある手度開け気味の方がスムーズに入る感じかな
回転高くてもチョイ開けやパーシャルだと入り辛い
ドグミッションの構造とか変速の仕組みを見ると納得出来のかな
ダウンは、
ワイドオープン状態から戻すと同時操作だと、まだスロットル全閉になってないと引っ掛かる感じね
ちなみに自分のは、全閉なら回転数関係なくスムーズに入るけど 交差点でステップを擦りながら曲がってスロットルを開けていき
シフトタイミングランプが白く光った瞬間にアップ
フロントが上がろうとするもTCSのおかげでウィリーを抑えつつ加速していくことができる
街乗りでもおすすめですよ 高速道路で5〜6速で、巡行速度から一気に追い抜き加速、そんなシチュエーションのときはある程度アクセル開けながらシフトダウンするけどね。
ギアはスムーズに入るよ。 まあ、通常走行中はアップもダウンもクラッチレバー僅かに引くだけでタイミング合わせれば超スムーズに入るからいいんだけど、
(レバーガバ引き&シフトタイミング合って無くて、音が途切れている時間長いガチャコンシフトしてる人が大半な様子なんだけど)
コーナーへのエントリー中、Fブレーキ引き摺りながらの寝かし込み時にもダウンシフトが楽に出来るのが最高に快適に感じてる デカいサーキットならともかく、そんな頻繁にシフトチェンジしなくね? 現在、某国産ツアラー乗りですが、先週2019年モデル予約してきました。
2018年モデルを契約寸前までいきましたが、ミラノショーの情報を見て気が変わりました。
田舎のディーラーですので、予約はまだ5台だそうです。
発売がいつになるのか、楽しみです(^^) >>416
息を吐くように嘘を書き連ねて楽しいかい? >>414
市街地とかの低回転でのるときは、クラッチ引かなくても僅かにアクセルを一瞬戻すだけでスコスコいけるよ。
>>416
デッケエ釣り針www >>416
えっ、マジっすか!
俺も第一便の納車に間に合うように
予約して来ます!!
何番目の予約になったかは追って報告します >>418
そんなつもりではないんですけどね。
確かに正式な契約はまだ先ですが、書類にサインをしてきましたし。
私がお店に騙されてるんでしょうか? >>421
えっ、どんな書類にサインするんですか?
ドキドキするなぁ・・・ 俺もMパケ予約したぞ
見積もりは18年モデルでの仮金額でおねがいって言われたが、備考欄にはMパケでって書いてくれてる 今のってるSSの車検切れのタイミングでEICMAで発表、軽さと見た目でとりあえず乗ってみたいおもた 乗り換え組裏山
リコールとか不具合出ないと良いな... 旧型ずっと乗り続けるとか何の罰ゲームよ
さっさとみんな乗り換えるよな スイッチボックスの件のようにリコール案件でも数年放置されるから
BMWの場合は初期型買っても大丈夫。 思い入れとか、見た目が好きとか色々あるのでは?
自分は2013モデルのミネラルシルバーメタリックが好きで乗っている
黄緑っぽいグリーンメタリックと迷っていたくらい SSは最新型じゃないと存在価値無い
思い入れを性能が凌駕するのがSSだろ
借金してでも乗り換えろ 聞いてやるなよ。
当然2018年式を乗ってるんだろうよ。
証拠うpしろって言っても、なんでしなきゃなんねーんだよ草、とかいって逃げるけどね。
どうせ新型云々のレスも全部自演じゃないの? >>431
それ何にでも当て嵌まるやろ?クルマやスマホ、TVとか…女も古い女より若い方が良いし 絶対的性能が重視されるものは新しい方が良いけど
感覚的好みのものは古くても良い >>433
図星すぎて431逃げちまったじゃねえかw と思わしといて他人のフリして自演レスしてたりしてなw SSは最新が最良とは思っているし乗りたいけど、
年々値段上がってて新車乗り出し250万〜300万くらいになってるからなあ
おまけにモデルチェンジも3〜5年
高給取りなわけでもないしバイク遊びの為に
そこまで浪費出来ないわ...
30代〜50代で独身貴族とかだったらいけるかも知れんが... 道の駅とか人の集まるPA、SAで評価されたい人はそうなんじゃないの? 別にレースしてるわけじゃないしな
金かけてマシンパワーでタイム向上させるより、趣味ライダーなんだから腕を磨く方が有意義だと俺は思うよ 別に評価されるためにバイクに乗ってる訳じゃないが
蔑まれたり白い目で見られたくはないだろ >>401
欠陥車つかまされちゃったようだね
かわいそうに、、、、
ま〜自演するようなめんどくさそうな人だから
ディーラーも 仕様です で片付けて、関わりたくないんだろうけど >>444
竹野内豊や三上博史だって独身なんだし、昭和の感覚押し付けんなよジジイ もうちょい良い例え出してくれw
ふたりともオワコン俳優じゃねえかw 沢口靖子
近年まで福山雅治
アラフィフで稲森いずみ
やっぱ男は少ねーな ベンベーでもrrとは別な位置付けでh2みたいな過給機付きハイパフォーマンスモデル出して欲しい
ブーストアップで360bhp位出ちゃう様なやつ 昔は輸入新規でレーサーも登録できたけど、いまはほぼ無理やろ。 >>446
なんで芸能人と底辺なお前を一緒にするの? >>457
てめーはアスペかよ
モテそうな芸能人でも独り者が結構いるって事は、敢えて結婚しない選択肢を選んでる人が多いって事だろうが
結婚なんて向き不向きがあんだよ
お前と結婚した嫁は失敗したと思ってるだろうよ >>458
結婚してないことに劣等感抱いてないならなんでそんなに必死なのw
ばっかみたいwww >>458
心配しなくてもお前に相手は居ないから大丈夫(笑) >>461
劣等感?
アスペはどうしようもねーな
日本語不自由か?チョン ブサイクな嫁とブサイクなガキ抱えて新車に買い換えられないからって僻むなよw 売却したくても新型発表以降査定額かなり落ちててワロタ、ワロタ… ま、バイクしか無いような人生は最低だな。まだその世界で有名人レベルとかならマシだろうけど(笑)
単なる1ユーザーでしかないのに(笑) オッサン、涙拭けよ
バイク買えるくらい稼げたらよかったなw 新型が出たら査定が下がるのはしょうがない
規制強化で性能が大幅に落ちたりしたら旧モデルが値上がりする可能性はあるけど… 規制強化されても裏技で潜り抜けて来る強かさがあるけどなS1KRRは。 別に買えるけど、 そんなにポンポン買い換えるべきか?
って話なんだよな
意地はって新型出る度乗り換えるのはコスト面でバカバカしいから自分は今回は見送り
現行型に乗り換えてから3年しか経ってないし >>476
要は買えないんだから黙ってろよ
三年も乗ってて何ぬかしてんだって話 >>479
かなりいろいろ。会社経営なので付き合いも多いし休みのたびにバイク乗ってるだけじゃないんだよ。
しかしいい歳してバイクしか無い人生とか大丈夫なの? 妬みマンが出てきたか(笑)
バイクしか無いおじさん(笑)
知らぬが仏って事なんだろうな。 >>484
バイクスレだからと、そんな人生バイクだけみたいな世捨て人ばかりじゃないだろ。
中年で独身て時点で社会的にかなりまずいのにそれに気づかないのかな。 >>487
バイクだけのやつなんていねーよ
被害妄想酷いな、この貧乏人は >>458
こいつとか完全にモテないキモオタ確定じゃん。
リアルだと全くの空気なのにこういう掲示板だけは声がでかいタイプw >>490
嫁がブサイクだからって俺に当たるなよ鬱陶しい S1KRRも決して美人では無いから
ブス専なのかもな… 久々乗ってガソリン入れたらRangeの表示が250kmで固定されて、
しばらく乗ってから一気に減るようになってしまってるのだけどこれはセンサーの故障かね?
別に気にしなけりゃ良いのかも知れんけど何か気持ち悪い こいつの航続可能距離計を信用してる奴が居たことに驚くわ 明らか数キロも走ってないのに10キロ単位で減ることもあるし信用してるわけじゃないけど目安にはなるやん
>>496
前は250前後から段々下がっていってたんだけど... 俺の車がそうだが満タンからある程度減るまでは満タン表示のまま。
たぶんセンサーが満タンチョイしたからなんじゃね?と予想 >>495
100%信用はしてないけど目安かな。
バンク角表示とかブレーキのも結構アバウトだし。 結構目安なるよ
特にランプついたあととかは結構正確に1km走れば1km減るぐらいにはなってくれる
サーキット走行したときは参考にならなさ過ぎてビビったけどね
終わったあと残り17kmとか言うからやべえガソリン入れなきゃ!と焦って入れたら13Lしか入らなかった 新型は国内5月くらいの予定らしいね
STDが230
Mが270くらい M乗り出し300切りは難しそうか
でも思ってたより安い バーゲンセールかよw 色違いで2台買っちゃおうかなぁ。 カーボンホイールの耐久性とかネガな部分はどうなのか気になる
まさか市販車にカーボンホイール採用するとは ドカティも市販車にカーボンホイールを採用してるよ
BST製のカーボンホイールはjwlに適合していて車検に通るから大丈夫では? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています