BMW S1000RR / HP4 33台目
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ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
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・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
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※前スレ
BMW S1000RR / HP4 32台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535205907/ バックファイア凄いんだ、残念だけどそれはもう寿命だね。 >>55
ECU書き換えで燃調いじるしかないね
そのまま乗ってると触媒痛むだけだからお早めに >>54
バイクとの相性がわるいのかな
バイク替えるかマフラー替えるか二者択一 みなさんありがとうございます。
寿命ってのは絶対にないです。
なぜなら新車で購入してまだ300kmしか走ってないですし
サイレンサーも中古でなく新品で購入して今日つけたばっかりなので。
車体とサイレンサーは変えられないのでECUかブースタープラグ変更ですかね。 >>54
何度も同じ質問があるが
ここはエアーオーナーばっかだから答えは出ないよｗ
15〜モデルのオータシフターUP＆DOWNなら仕様 >>61
お前馬鹿でしょ？
車検のことなんて聞いてないし。
通すならサイレンサーもどせばいいだけって分からない？ >>64
態度一つでお前の薄っぺらさが浮き彫りになったな 前スレにもいたな
人に質問しておいて態度がでかいやつ
前スレのクソヤロウか？ 前スレでも答えてたけど二次エアのチューブ引っこ抜いて蓋しとけばある程度おさまる。
アルファで売ってる。 >>67
何だこの顔...
赤はまだ良いとしてモータースポーツカラーの正面がキモ過ぎる...
流石に見送るわ... ライト周りがカッコ悪いなぁ
タコは一番嫌いなバーグラフタイプのデジタル液晶か だってバックファイア起きてるって言うんだぜ？バックファイアだよ？
アフターファイアじゃないって言ってるんだよ？ >>67
これってホンモノ？
EICMAってまだ開催されてないよね？ >>64
こういうこと反射的に言っちゃうヤツはしょせんクズ 車検非対応マフラーでｳﾞｫﾝｳﾞｫﾝやってると
名古屋の事件みたいに刺されるぞ
刺されても同情なんて望めない雰囲気あるしな 【愛知】名古屋の路上で17歳の少年をナイフでさす 逮捕された男(34)「バイクのエンジン音がうるさい」「暴走族にイラついてさした」★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541385189/ 名古屋の事件、
結局、警察がアホで無能で役立たずってのが原因ジャン
ホント、やらんでいい事ばっかりやって、やってほしい事は苦情入れても何にもやらないカスだな 車検通らないマフラーつけて公道走行するためにここで質問して否定されたら罵倒レスを即書き込むなんて外道中の外道だよ 公道走るって言ってないくない？
他人の違反にだけ反応する人こそ外道だと思うが？ 街中なんか4000以上回さないし、今の規制値で高速走ってても迷惑どころか周りの車に気付かれず返って危ないレベルだ
街中で上まで回してうるさいのは珍走族とバカスクとスーパーカー乗りしか見た事無い >>84
盗人猛々しいとはこのこと
法律違反は法律違反
文句は遵守して言え 今どき2ch（5ch）でマフラーの話しても荒れるだけ
現実はほとんどマフラー変えてるから無視しろ 違法マフラーで公道走る奴らは片っ端から罰則与えるべきだよな。ここの調子こいた書き込み見るたびあらためて思うわ。 >>88
2ちゃんの書き込みを真に受けるなよw全て妄想を書いてるだけだぞw マフラーを換えてないのはただの貧乏人。
よくノーマルマフラーで走れるよ。
軽蔑もあるがある意味尊敬するわw >>86
俺はノーマルマフラーだ、ボケが
法律厳守だ？
お前は一度も法定速度超えた事ねーのか？
お前が厳守してから抜かせや、偽善者のカスが >>92
なに汚い言葉でキレてんだよ
もう少し論理的にな ノーマルマフラー(hp4)です。
なんで車検に通るのか不思議です。 2015〜2016のノーマルマフラーはそれよりうるさいからw ついに新型お披露目されたね
残念なことにhpカラーが思ってたよりあれだったわ マイナーチェンジであの変な顔変わる可能性もあるが、取り敢えず出してくれた事に感謝だな 旧型オーナーのやっかみだけど、BMWにしてはデザインダサいな。
戦闘能力はアップしてるんだろうけど、ジャップの大半のユーザーは
性能よりデザイン重視だろうから旧型再燃って感じかな。 戦闘力は間違いなく上がってると思うけど、
美しさというか、エレガントさがなくなってしまった。
全体的にノッペリしてるし。
ワイは一般庶民だからスペック云々より
エクステリアも大事だ...。
デザインが良くなるまでは2015式乗り続けるわ... 正直アシンメトリーは貫いてほしかったが、日本車と比べればカコイイ
あとは値段が気になる >>106
こういうのは値段見ないで買うのが格好良い。 新型イイじゃん
カーボンホイール高そうだけど
今までのモデルだとICのドライカーボンパーツだけで100万くらいでしょ？
それにカーボンホイールで+50万くらい？
乗り出し350万くらいで本体（Mパケ）くらいになりそうな感じかな？ ブレンボ辞めた？ウインカーがテールランプの二役か。 >>113
リヤはブレンボっぽいけど、フロントはBMWロゴに
なってるね
詳細はわからんなぁ こいつの新型も良さそうだなあ
目つきがアレな気もするけど現行も末期になってようやく恰好良く見えるようになったから慣れだろうな メーターが気になる。
頼むからバーグラフのタコはやめてほしい。
レクサスみたいな針メーターのカラー液晶版みたいにしてほしい。けどそこらへんBMWは保守的なんだよなあ。
見た目は結構好きかな。
いま乗ってるのが2016だから、せめて車検二回分くらいはのりたいから乗り換えは2年後かな。
その頃にはマイナートラブル出きってるだろ。 現行前期が古いデザインに見えるように
現行後期も古く見えてくるんだろうなぁ
そう感じ始めたら乗り替えだな 今は断然２０１５というか自分のバイクの方が良いと思ってるけど
そもそもＳＳは１台をそう長く乗り続けるもんじゃないなとも思ってる
次もこのバイクにするかどうかも分からんが Mパッケージって限定販売になるのかね？
最初は社外カスタムパーツがほぼ無いだろうから限定数が少ないと高くても殺到しそうな感じだな カーボンホイールなんて要らんわ
DDCはオプションなんだな
DDC付で日本円でいくらになるんだ？ 値段気にするんだな？さすがに高くても300万円台だろ？ 中国の歌舞伎？みたいなカラーリングだな。
早くも次期カラーリングに期待 >>123
イッヤホーイ！！
>>126
今現在が赤単色だから次も赤単色。若干サイドのRRのロゴがウザいが。 BMWはクルマもバイクもハイパフォモデルの名称はMで統一するのかな？
となるとHP4の後継機種はM5？それともS1000RRM？ M10RRぐらいに抑えた方がシンプルでカッコいい気はする M-packageだったかな？Mなんとかw
上に貼られてるYoutubeの動画に写ってた。 >>136
スタンダードが280万（税別）で、Mパッケージが320万（税別） youtubeでスピード取り締まられるのって
日本だけだろうか？ ここが詳しく書いてる。
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/78093804.html オプションだらけだけど、多分また日本仕様は全部のっけ盛り仕様とレースベースの2択になりそうな予感。 単純にEuro価格を日本円に換算するとMパッケージで290万
そこからどれだけ上乗せされて日本来るかね 現地で230万
日本で320万
日本で買う奴アホだな カッコなんかすぐ見慣れるから新しい方がイイに決まってる笑
予約してこようかな >>150
フロントは新型の方がスッキリしてて少し小さくなった感じするから新型の方がいいな
ヘッドライト周りのデザインでそう見えるだけかもしれんが…
アンダーはぶっちゃけ弁当箱まで隠れるくらい覆っておいて欲しいね
メンテ考えると必要最小限の方が楽だけど見た目考えるとちょっとな
弁当箱隠れる社外カウルが出たら交換したいかもｗ 関税はかからないよ。
なんで高いかっていうと、モトラッドは代理店だからBMWから購入してそれを売る。
同額で売っても意味ないから高くなる。 とことんパクリデザインだなBMWは・・・ww
開き直った感じでいいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
