日本ではCB400スーパーフォアがすべてのバイクの中で常にベンチマークになってる
やっぱあのタンデムシートの広さと積載性の良さそれとかち上げられたリヤカウルに収まる丸目２灯のLEDストップランプ
あれを後ろから見ると格好良さに女子高校生が群がってきちゃう
昨日ドライブにいったら目の前にソロでZ900RS走っててまだ納車したてなのかタイヤに緑色のラインもくっきり残ってた
マフラーも純正なのにえげつない太い音
気になったのはリヤカウルの小ささとストップランプが真ん中だけ光るのな
ランプ全体が光るんじゃなく真ん中だけ光ってて大型の車種なのにランプ自体も小さい知りやカウルも小さすぎて存在感が希薄
やっぱある程度リヤの存在感が立派じゃないと駄目よね
GSX-S750もZ900RSと同じ傾向があるけどZ900RSよりはいくぶんまし
ツーリング主体に考えて普段も格好良く乗りたいなら現状選択肢はCB400SF＆SBのみ