【ホンダ】 PCX131台目【HONDA】

**774RR** · 2018/11/01(木) 07:07:54.74

前スレ

【ホンダ】 PCX130台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536152890/

**774RR** · 2018/12/21(金) 09:18:57.74

>>461
そうだな。50、250、1000、400と計12台乗り変えたが、結果125になったわ。
300万ぐらい使ったな。400のレベルで街乗りには不用と、言えるわ。車体が重すぎる。300万円は使ったな。まぁいい経験だった。

**774RR** · 2018/12/21(金) 09:19:19.41

2回言ってみた。

**774RR** · 2018/12/21(金) 09:32:28.52

これは恥ずかしいｗ

**774RR** · 2018/12/21(金) 10:32:08.42

新型の強化ベルトって無いんだね。旧型の使えるのかな

**774RR** · 2018/12/21(金) 17:20:07.37

2回目の額が400とかに少し増えてたら神だったのに

**774RR** · 2018/12/21(金) 17:31:41.01

2019年式の情報はまだか？？
春頃買う予定だが

**774RR** · 2018/12/21(金) 21:44:36.80

今更だがお前らこのインプレ動画見た？

https://www.youtube.com/watch?v=a91JxbUjVXQ

レビュアーがアホ杉て、草生えるわ。コメントがとにかく何の参考にもならんｗ
ただ動画内の映像を見るためだけに見るだけ。

「気がします」「多分（超多発）・・・」　（レビューするならカタログ位読んでからレビューしろｗ。多分とか言うな）
「若干大きくなってる・・訳ではないんですけど・・」　（ないんかいｗ　「若干」っていらんやろ）
「前型、余りよく見てなかったので・・・」　（イヤイヤ見とけよ。何のためのコメントだよｗ）

あと走行動画でコメント言う時マイクが近すぎるのか、「ハアハア」言うのキモイから
マジでやめて欲しい。そんな奴はすぐに再生止めるが。
アップ前に確認とかしねーのかな？

**774RR** · 2018/12/22(土) 02:48:28.53

これでドル円が上がる理由がわからん

ザイＦＸ！
@ZAiFX　7分前
【為替ニュース】NY外為：リスクオフ再燃、米政府機関閉鎖の確率高まる、トランプ大統領が警告

**774RR** · 2018/12/22(土) 02:50:06.58

>>470
すまんスレミス。スルーして．

**774RR** · 2018/12/22(土) 12:39:33.19

>>469
君のコメントも全く役に立たないよ
何故、わざわざここで紹介したの？
悔しいの？

**774RR** · 2018/12/22(土) 17:19:33.90

>>472
お前は馬鹿か？それとも本人降臨?
この文脈で役に立たないって？だから何？
この大馬鹿野郎が。

**774RR** · 2018/12/23(日) 00:14:03.95

ところでヤングマシンに載っていた
PCXベースにX-ADV小型版作るって
信ぴょう性どの程度なん？

**774RR** · 2018/12/23(日) 00:39:04.30

>>474
ちょっと興味があるんだがソースのURL貼ってプリーズ

**774RR** · 2018/12/23(日) 04:07:12.40

>>161
556で直りました！

**774RR** · 2018/12/24(月) 15:09:14.34

>>473
何を意図してれすしたんだい
うんw

**774RR** · 2018/12/24(月) 18:03:26.68

四輪に走行税が課税されたら
2輪特需になるだろう

**774RR** · 2018/12/24(月) 18:19:56.56

>>478
ならん、ならん。

**774RR** · 2018/12/24(月) 18:29:47.12

まぁ田舎は車が必須だからあれだけど都心部はカーシェアと125で充分だからね都市部は需要増えるんだろうな

**774RR** · 2018/12/24(月) 18:29:58.23

二輪は死なず、ただ消えゆくのみ

**774RR** · 2018/12/24(月) 23:20:18.95

このバイクってドラレコつけるならバッテリーから取っても平気ですか？

**774RR** · 2018/12/25(火) 00:34:01.65

>>477
よほど、プライドが傷ついたんでしょうなw

**774RR** · 2018/12/25(火) 00:34:41.93

>>473
キミ、そろそろ国へ帰ったら？w

**774RR** · 2018/12/25(火) 00:55:54.45

>>482
タメな理由は？
停めてる時に切れるようリレーかませなかったら、単にバッテリーあがるだけのこと

**774RR** · 2018/12/25(火) 07:46:58.59

ヒューズから電源取ればいいだろう

**774RR** · 2018/12/25(火) 12:35:21.25

>>484
しつこく自演粘着は禁止で頼む
じゃなくてもそうにしか見えんからな。
スレ汚しはもうやめとけ、暇人

**774RR** · 2018/12/25(火) 12:47:34.23

そうやって相手するお前も要らんけどな
二人とも消えてくれ

**774RR** · 2018/12/25(火) 15:46:42.89

バイクでラーメン食うに家系麺屋紫極まで
https://pbs.twimg.com/media/DvKtCIWUYAAMEu3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DvKtDImUwAEC_L7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DvKtEK0U0AA0_GC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DvKtFMXU0AAUG31.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DvJ4TreVAAEer-s.jpg

**774RR** · 2018/12/27(木) 20:58:05.98

cbr1000rrとジェベルを持ってるけど、pcx125を買い足しそう
高速・遠出のcbrと林道ジェベルに町のりバイクを加えたくなってしまった

**774RR** · 2018/12/27(木) 22:42:48.82

JF56にシテイグリップ履かせた
気持ち乗り心地が良くなったような

**774RR** · 2018/12/27(木) 23:09:32.22

>>491
一皮むけた頃にゴムが馴染んでもう1段良くなるんじゃないかな

**774RR** · 2018/12/28(金) 07:05:56.93

皮むきで乗り心地は変わらんだろ

**774RR** · 2018/12/28(金) 08:58:55.76

>>491
俺もシティグリップに変えたばかり
IRC のころの緊張した場面でも安心感あるね。

**774RR** · 2018/12/28(金) 09:35:02.72

最初からシティグリップでこれしか知らないから逆にツルツルグリップタイヤを体感してみたい

**774RR** · 2018/12/28(金) 11:48:13.64

>>493
一皮むけた頃に「ゴムが馴染んで」もう1段良くなるんじゃないかな
これなら分かるかな？

**774RR** · 2018/12/28(金) 11:59:57.75

>>495
白線ですら滑るレベル

**774RR** · 2018/12/28(金) 12:16:39.05

>>495
ある意味命にかかわるから体験しないに越したことはないぞ

**774RR** · 2018/12/28(金) 13:23:14.52

>>496
ゴムが何と馴染むの?
柔らかくなるとか?馬鹿なの?

**774RR** · 2018/12/28(金) 14:16:16.10

【納車・メシウマ】＃1 出会って3分で南無。CBR250RR
https://youtube.com/watch?v=kVU3SePVkks

**774RR** · 2018/12/28(金) 16:19:17.68

シティグリップってゴツゴツして固いクソタイヤでしょ？

**774RR** · 2018/12/28(金) 18:53:41.60

おまえはなにをいってるんだ
CITYGRIPはミシュランの最新技術でつくられた
シリカ配合のソフトタイヤでグリップ最優先設計だ
IRCみたいなシリカ配合技術ももってない低レベルタイヤメーカーとは
次元がちがう
ミシュランはタイヤメーカーでダントツで技術力TOP、
他とは根本からして製造技術の世代が違う超ハイテクタイヤだぞ

**774RR** · 2018/12/28(金) 19:21:08.32

ミシュラン自体がウンコマンのイメージ

**774RR** · 2018/12/28(金) 19:22:49.45

二酸化ケイ素配合は、前からIRCもやってるしね。
タイヤ技術を競うF1などモタスポの世界でミシュラン勢は成績良くないし。ブリスターとかで。
ブリジストン勢がトップだったしな

**774RR** · 2018/12/28(金) 19:24:49.36

ウンコマン
https://i.imgur.com/PBFiwMK.jpg

**774RR** · 2018/12/28(金) 21:12:12.72

PCX用のスパイクタイヤってないのかな

**774RR** · 2018/12/28(金) 23:42:20.01

自分で作る。

**774RR** · 2018/12/28(金) 23:44:58.32

>>506
ちょっと細いけどカブ用の14インチをチューブ入れて履かせる

**774RR** · 2018/12/29(土) 03:20:59.22

https://i.imgur.com/ktxR2pV.jpg

**774RR** · 2018/12/29(土) 04:27:55.60

>>509
グリップ良さそう

**774RR** · 2018/12/29(土) 07:25:10.13

>>496
ゴムが馴染むってなんだよw
適当な事ばっかり言ってんなよ

**774RR** · 2018/12/29(土) 14:12:17.20

馴染まないゴムつけてかぶれた事あるわ

**774RR** · 2018/12/29(土) 15:30:27.82

俺のチンポはゴムに馴染んできた

**774RR** · 2018/12/29(土) 23:14:31.91

DTでも使うんだな

**774RR** · 2018/12/30(日) 11:24:53.41

2輪館にステチューンしまくってる痛いPCxが居たんだけど

**774RR** · 2018/12/30(日) 14:57:34.39

俺はブレーキキャリパーに
6remboのステッカー貼ってる

**774RR** · 2018/12/31(月) 17:06:14.89

ブリジストンがタイヤメーカーでは一流でしょ
車でもバイクでもな
ミシュランより上

**774RR** · 2018/12/31(月) 20:42:14.47

>>517
え？フラッグシップラジアルがマストの車種に乗っている場合、ミシュランやコンチネンタルの方が評価が上だけど？

**774RR** · 2018/12/31(月) 22:38:23.57

>>499
リムとビードが馴染むよ？
ベストはエアーを低めにして乗ってビードを柔らかくしてから規定圧に戻す。
２輪に限らず４輪でも有効。
柔らかい感じもあるし、より真円に近くなる。

**774RR** · 2018/12/31(月) 22:47:27.27

タイヤに限らず日本のメーカーは過剰性能で価格はボッタクリっていう感覚しかしないんだよ
日本の企業を応援したいけど国が虐めるから無駄にお金かけてらんない

**774RR** · 2019/01/04(金) 23:34:24.37

足下フラットスクーターよりやっぱり寒い？

**774RR** · 2019/01/05(土) 07:48:46.95

https://www.sankei.com/images/news/181201/ecn1812010020-p1.jpg
https://www.sankei.com/images/news/181201/ecn1812010020-p2.jpg
https://www.sankei.com/images/news/181201/ecn1812010020-p3.jpg

3輪バイクが豊洲を疾走！卸売業者の新たな足になるか

イケヤフォーミュラ（栃木県鹿沼市、池谷信二社長）は、
１１日に開場する東京都中央市場の豊洲市場（東京都江東区）に電動トライク（３輪バイク）「ＩＦ―Ｔ１」を１０台提供する。
市場内で車両メンテナンスなどを手がける東泉車両（東京都中央区）や内田工業（同）を介して卸売業者に貸し出す。
環境に配慮しながら市場関係者の利便性向上につなげる。

**774RR** · 2019/01/05(土) 07:49:17.16

同トライクは場内での移動のほか、東京・銀座など場外の公道での輸送でも利用される見通し。

　同トライクの最大積載量は１５０キログラム、エンジン出力は排気量換算で１２５ｃｃ程度。
リチウムイオンバッテリーを出力４・５キロワットのモーターに接続して走行する。
最大時速は５８キロメートル。
約５時間の充電で約４５キロメートル走行する。

　池谷社長は「トライクは２輪車よりも運搬性に優れ、４輪車よりも小回りが利く。
東京都内特有の細道などにも対応できるし、電動で環境にも良い」と強調する。

**774RR** · 2019/01/05(土) 09:08:45.15

マルチすんな

**774RR** · 2019/01/09(水) 21:18:12.49

ＰＣＸもくまモンバージョン出してくれよ
オレだけ買うから

**774RR** · 2019/01/10(木) 17:03:01.93

ホンダ N-BOX 圧勝、自己最多更新の24万1870台でV4達成…自動車販売　2018年車名別 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190110-00000026-rps-bus_all

**774RR** · 2019/01/13(日) 22:59:47.24

ETC取り付けるとしたら、
メットホルダーかドリンクホルダーのどちらに取り付けた方がいいですかね？

**774RR** · 2019/01/13(日) 23:55:58.32

メットにつけるのがいいと思う。

**774RR** · 2019/01/13(日) 23:59:15.44

新型良くなってるから満足してるけど
シートの上げ下げでいつの間にかハザードが点くのはなんとかして欲しい

**774RR** · 2019/01/14(月) 07:50:22.54

>>529

え、そんな機能あるの？

**774RR** · 2019/01/14(月) 08:40:09.12

>>528
ありがとうございます^ ^

**774RR** · 2019/01/14(月) 09:04:45.13

安心しろ
念願のPCXを買えて嬉しいのはわかるが
お前のは125だ
高速にはのれない
現実をみるんだ

**774RR** · 2019/01/14(月) 23:13:47.04

現行PCX用のロングスクリーンで一番長いのはどれですか？

**774RR** · 2019/01/14(月) 23:16:54.02

>>530
シート全開にすると
シートがちょうどハザードのスイッチに当たってハザード点いちゃうの

**774RR** · 2019/01/15(火) 02:28:00.20

>>533
GIVIのをJF56で使っててもっと長くしたくて、

DAYTONA デイトナ national cycle VStream ウインドシールド PCX125/150用トール

これをKF18につけてる
JF56とKF18用の製品
普通に座ると目線より少し上までスクリーンがあるから、かなり長いと思う

**774RR** · 2019/01/15(火) 04:52:52.20

>>534

そっか　シートは基本雨具とかしか普段使わないもの入れてめったに開け閉めしないから気がつかなかった

**774RR** · 2019/01/15(火) 11:41:38.72

PCXかNMAXで迷ってんだけど、前輪と後輪の長さはマジェスティSより短いのか。
実物を見て比べられたらいいんだけど、なかなかマジェスティSを街中で見れなくて。
YouTubeとかで見た感じ、 PCXやNMAX のがタイヤとタイヤの距離は長そうに見えるか、少なくとも同じくらいに見える。
PCXやNMAXって思った以上に小さいんだろか

2018マジェスティS
全長 (mm)2030 全幅 (mm)715 全高 (mm)1115 軸間距離 (mm)1405 シート高 (mm)795

PCX125cc
全長 (mm)1925 全幅 (mm)745 全高 (mm)1105 軸間距離 (mm)1315

**774RR** · 2019/01/15(火) 11:43:40.63

マシェスティSより10㎝も短い

**774RR** · 2019/01/15(火) 12:18:46.27

>>537
どっちか買うって決めてんだったら絶対試乗して比べた方がいいよ

**774RR** · 2019/01/15(火) 12:37:15.93

グリップピーター付けてるけど
シートピーターも付けたら
お尻があったかい。
あと足先が寒いが、靴底に敷く奴で少しマシになった。

**774RR** · 2019/01/15(火) 12:41:31.91

池畑慎之介がいるな

**774RR** · 2019/01/15(火) 12:43:08.07

>>539
うん。ありがと

**774RR** · 2019/01/15(火) 13:51:03.34

>>537
高速もつかって軽快に気持ちよく走りたきゃ
SMAXくらいかっとけ
150CCじゃ通れるだけで原二と大差ない

**774RR** · 2019/01/15(火) 14:18:49.75

>>537
時が経つと給油が煩わしくなる

**774RR** · 2019/01/15(火) 14:55:33.68

車がハイブリッドで月1給油だからPCXの10日に一回の給油が煩わしい

**774RR** · 2019/01/15(火) 17:02:58.75

うちの車はリッター5くらいしか走らないから乗る度、給油して6000円くらい飛ぶ
PCXが近場うろつくには燃費良すぎて優秀だな

**774RR** · 2019/01/15(火) 17:22:35.23

マンション住みだから盗人人気ナンバーワンのコレ買うの躊躇してる。しかも大阪だしw
12mmチェーンとアラームで凌げるかなぁ

**774RR** · 2019/01/15(火) 18:09:34.44

>>545
PCXで月に1000ｋｍ走ってるのか

**774RR** · 2019/01/15(火) 18:25:38.72

アラームは結構感知しますね
あれを付けて盗むのは至難の技かと！

**774RR** · 2019/01/15(火) 18:41:39.20

>>548
それよりは少し少ないけどそんなもんだね
通勤とそのついでの寄り道とかで1日平均40キロくらい走る
コレに乗れないくらい天気が悪い日とか、休日は車で遠出して釣りするから車もそこそこ走行距離が伸びてる

**774RR** · 2019/01/15(火) 18:44:54.21

書き忘れで連投すまん
給油の回数が多い時で月に3回って事で、2回で済むこともある
というか2回で済むことの方が多いかもしれないね

**774RR** · 2019/01/15(火) 20:04:04.66

>>536
自分はホーンに当たったので仕方なくドリンクホルダーを
付けて防御してる。ハザード側も同時に防げる筈。

でも設計上の不具合だから、次の点検の時に言うつもり。
お客様の声として販売店からホンダに伝われば、次期型
PCXの改善に反映されるかも知れないし。

**774RR** · 2019/01/15(火) 23:03:00.39

小マジェは軸間9cm長くて全長10cm長いから、バーグマンと同等な取り回し
駐輪所でその10cmが問題になるから、PCXしか選択肢がなかった

**774RR** · 2019/01/16(水) 12:18:08.88

>>552
ついでにウインカースイッチとホーンボタン入れ替えてくれねーかな

**774RR** · 2019/01/16(水) 14:11:29.07

社外品でPCX用スイッチ出したら売れるだろうな

**774RR** · 2019/01/16(水) 14:29:15.27

スレ眺めてたんですけど、ナックルガードは干渉してもとりあえず使えるレベルですか？

**774RR** · 2019/01/16(水) 18:37:17.22

スイッチの話気になって色々見てたら世界基準に合わせてるので俺らの希望通りには絶対にならない話なのな

**774RR** · 2019/01/16(水) 20:13:47.17

PCX一台ならウインカとホーンの位置も馴れるんだろうけど、
複数台持ちだとイライラするだろうな

**774RR** · 2019/01/17(木) 02:15:04.34

>>535

レスありがとう。
でもそれ、現行じゃなくね？

**774RR** · 2019/01/18(金) 00:13:45.68

>>559
そうだよ
逆に現行のロングスクリーンはイタリア個人輸入するしか国内販売なくて、KF18に乗ってる
優先度はロングスクリーンにあるから

**774RR** · 2019/01/18(金) 12:47:20.57

独り言だったのさ

**774RR** · 2019/01/21(月) 04:51:18.88

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　　　　　［二二二］　　　||....＿＿_　|
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　　　ひとりごと．．だったのさ

**774RR** · 2019/01/21(月) 23:04:30.45

涙を拭け。