【ホンダ】 PCX131台目【HONDA】

**774RR** · 2018/11/01(木) 07:07:54.74

前スレ

【ホンダ】 PCX130台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536152890/

**774RR** · 2019/03/06(水) 00:24:20.20

>>663
タイのPCX動画を何本か見てみるといいよ

**774RR** · 2019/03/06(水) 01:01:36.89

みんなどれくらいでエンジンオイル交換してんの？3000の人もいれば5000キロで1回の人もいるし

**774RR** · 2019/03/06(水) 01:52:40.11

3000超えて暇なとき
3100の時もあれば、3500くらいな時もある
4000以上まではひっぱらない

**774RR** · 2019/03/06(水) 03:48:01.79

1000キロ毎

**774RR** · 2019/03/06(水) 04:09:38.20

3000キロ

**774RR** · 2019/03/06(水) 07:53:24.16

走行距離短い通勤だけどどの位でオイル交換してる？
私は半年

**774RR** · 2019/03/06(水) 08:48:54.99

おれは走行距離じゃなく4ヶ月毎に交換してる。

**774RR** · 2019/03/06(水) 08:57:22.86

オイル点検もせずに時期で交換するなんて素人らしいな

**774RR** · 2019/03/06(水) 10:46:52.70

バイクのプロ降臨

**774RR** · 2019/03/06(水) 11:25:28.14

新聞配達員？

**774RR** · 2019/03/06(水) 18:47:30.93

JF28って外装交換おいくらくらいかかりますか？
今度家族から譲ってもらう予定で一通りの点検整備は頼むつもりなんだけど何度もこかしたらしく結構傷だらけだから出来れば直したくて

**774RR** · 2019/03/06(水) 19:16:07.65

>>674
傷ついてる部分がどれだけ広範囲に広がってるかにもよるが
互換品なら全部でも2-3万、正規品なら全部で5万ってところかな
部分的ならその半額とかだよ

それより転倒してるなら、ハンドルやステップやエンジンマフラーなど、他に問題ないか、一度ちゃんと見てもらったらいいよ

**774RR** · 2019/03/06(水) 19:39:24.99

>>675
ありがとう
一応全て点検には出してから乗るようにするよ
交換等しなきゃいけないところも諸々あるだろうし総額みてから外装も一緒にやるかまた改めてやるか決めるw

**774RR** · 2019/03/06(水) 20:23:06.80

互換品って怪しい中華コピーのカウル？

昔その手のモノを買ったら余りにも作りが酷くて
まさに安物買いの銭失いになったんだけど、
PCXなんかの互換品はそこら辺どう？

**774RR** · 2019/03/06(水) 20:39:16.26

>>677
使ってないから質はわからないが、原産地タイで普通に売ってるのを日本からでも買えるよ
まあバキバキに割れてるカウルよりマシだと思うけど

**774RR** · 2019/03/07(木) 04:47:47.73

前に買ったコピーカウルはどうやってもビスがとまらなくて
タイラップとかでなんとかしてた
バキバキカウルとどっちがマシかというと微妙な所だった

まぁ、ここら辺は個人の主観もあるしロット毎のばらつきも
あるからなんとも言えないけど．．．

**774RR** · 2019/03/07(木) 23:15:44.14

手間など考えたら28は捨てて
新車かうほうが無難

**774RR** · 2019/03/08(金) 08:32:03.38

>>659
PCXとNVXとアドレス足した感じ

**774RR** · 2019/03/08(金) 19:58:11.09

やっぱ足元フラットは良いなぁ

**774RR** · 2019/03/08(金) 23:33:37.13

jf81 は結局は何色が一番おすすめなんだ？

**774RR** · 2019/03/08(金) 23:52:18.40

買うか迷うわー
35万くらいか
買っても結局ほとんど乗らなくなりそう、

**774RR** · 2019/03/09(土) 20:06:53.22

>>683
白はパール入ってるから綺麗やで

**774RR** · 2019/03/10(日) 18:14:13.77

NVX125のタイヤサイズはPCXの本来あるべき姿

**774RR** · 2019/03/10(日) 18:46:58.82

>>685
綺麗やで…
https://imgur.com/uHHefDB.jpg

**774RR** · 2019/03/10(日) 23:38:32.58

>>687
上にちょこんと付いてるやつって効果ある？
あるならたまに乗る高速用に買おうかな

**774RR** · 2019/03/11(月) 00:16:56.11

>>688
見た目ほどの効果しかないけど
スピードが上がるほど効果が分かる感じ

でもロンスクみたいな劇的な効果は期待しちゃダメ

**774RR** · 2019/03/11(月) 10:11:12.68

>>687
フロントスクリーンの上に付いてる透明板、あれなに？

**774RR** · 2019/03/11(月) 10:17:55.70

>>690
値札そのまま外し忘れてるんやない？

**774RR** · 2019/03/11(月) 11:35:34.76

OSDだったらカッコいいな

**774RR** · 2019/03/11(月) 12:35:43.45

飛行機のフラップかスラットのようなものだな
高速になれば効果実感できるってのは、まさしく整流

**774RR** · 2019/03/11(月) 13:03:19.47

動画やってて走りながら原稿読んでるんだろ

**774RR** · 2019/03/11(月) 14:14:00.56

ホンダウイング店って通販で買ったタイヤ・ブレーキパット持ち込みで
交換してくれる？やった人おる？

**774RR** · 2019/03/11(月) 14:55:43.76

>>692　それイイ　でも場所低すぎか
>>694　プロンプターだな　だったら要らないww

**774RR** · 2019/03/11(月) 15:08:43.30

>>695
ドリームは工賃表に持ち込み品は作業しないって書いてあった。

**774RR** · 2019/03/11(月) 19:58:44.49

>>686
身長180cmぐらいないと足つき悪くなるよ

**774RR** · 2019/03/11(月) 23:31:17.86

NVXについてなら、タイヤの幅のこと言ったんだけどな
高速走ることも想定してる車体なら前120、後ろ140位あってもいいと思う
マジェスティsみたいに
90とか100のタイヤで高速とか冗談じゃない

**774RR** · 2019/03/15(金) 21:38:31.28

81に半年乗ってみた感想

冬の間はアイストの不具合が無かったのに気温の上がり始めた最近、ずっと走っててもアイストが機能してくれない事がある
バッテリーがもうヘタってきてる？

足つきが悪いからか知らんが2回もイボ痔になった
過去に1回だけなった事があるけどそれから15年以上なった事が無かったのに
足つきを改善する良い方法ってないですか？
シートで高さを調整するのが乗り心地を悪化させなくて良さげだと思ってるけど

**774RR** · 2019/03/15(金) 22:03:09.82

リアサスだけでもローダウンしてみては。

**774RR** · 2019/03/15(金) 22:17:18.38

イボ痔はPCXのせいじゃないだろw

**774RR** · 2019/03/16(土) 01:38:42.00

>>700
4cm防水になってる少し底の厚そうな靴を履いてる
つま先が厚くないと意味無いんだけど

**774RR** · 2019/03/16(土) 05:22:00.60

jf81 ってjf56に比べてエンブレきつめですか？

**774RR** · 2019/03/16(土) 07:14:13.29

>>701
ローダウンするのが手っ取り早そうだけど乗り心地が硬くなるのは避けたい
エアサスでもあったら良いのにね

>>702
PCXのせいというか自分の乗り方のせいというか
シートの広い部分に穴が来るように深く座れば楽なんだけど信号待ちの時に足がキツい

>>703
安物だけど登山用の厚めの靴を履いてるんだけどね
つま先の厚さがもう少し厚いものがないか探してみる

**774RR** · 2019/03/16(土) 08:01:51.55

なら靴→シート→サスで改善してみたら？
サス乗り心地変わらないって話聞いて写真チェックしたけど、81のはバネ1回転多くストロークも長くなってるみたいだからその恩恵かも。
シートは思ったほど効果ない、て話聞くけど多分旧型の話。81用のはあるんかな？

**774RR** · 2019/03/16(土) 09:19:40.44

>>706
サス変えて乗り心地が変わらないなら良いかもしれないね

ちなみにダウン量は2、3センチあれば十分だと思うので乗り心地最優先で考えたらどこのメーカーのものがいいんだろう？

**774RR** · 2019/03/18(月) 16:15:53.52

スリップサインが出たから前後タイヤを変えたら
違和感が凄すぎて怖い

**774RR** · 2019/03/19(火) 08:28:03.80

「バイクに乗っちゃう？」ロングバージョン

本田技研工業株式会社 (Honda)
2019/03/17 に公開
https://www.youtube.com/watch?v=J7g3-HE552Q

**774RR** · 2019/03/19(火) 08:40:21.79

これもう乗ってないから売りたいけど
どこで売るのがいいの？

**774RR** · 2019/03/19(火) 08:48:09.60

そんなことここで聞くくらいだから、バイク屋が一番楽だと思うよ。

**774RR** · 2019/03/19(火) 09:49:19.32

おれに売ってくれ

**774RR** · 2019/03/19(火) 10:33:34.69

>>710
ジモティが1番楽。ヤフオクは手数料が高い。
客のマナーはヤフオクの方が良いけどね。
あと、絶対廃車してから売ること。
純正に戻して、スクリーンやら社外品はヤフオクで売った方がいい。
走行距離にもよるけどjf28なら12万、jf56で17万くらいで売れるよ。

**774RR** · 2019/03/19(火) 13:23:05.50

ジモティーって手数料どれくらいなんかな？見たら結構出してる人多いね

**774RR** · 2019/03/19(火) 14:37:55.38

>>714
ジモティは手数料かからない

**774RR** · 2019/03/19(火) 23:06:20.24

KF30ならジモティでいくらくらいで売れる？

**774RR** · 2019/03/20(水) 00:31:16.35

低走行で状態よければ35万くらいじゃね？

**774RR** · 2019/03/20(水) 01:06:31.14

何気に乗り出し価格見たら125も150もほぼ変わらんのな
と思えば旧型も同じ価格で売られてたりようわからんな

**774RR** · 2019/03/20(水) 17:59:13.81

ホンダ「PCX」8.6万台リコール　点灯しない恐れ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO4271235020032019CR8000/

**774RR** · 2019/03/20(水) 19:58:20.05

>>719
これって症状が無くてもLEDコントロールユニット交換するのかな？

対象範囲
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190320_2807.html?from=RSS

**774RR** · 2019/03/20(水) 20:52:49.71

もちろん交換してくれるよ
今は症状が無くても、今後発生する可能性があるからね

**774RR** · 2019/03/20(水) 20:55:05.23

56だけど、半年ほど前から雨の後、ウインカーがつきにくいの、ちょくちょく起こってるな

**774RR** · 2019/03/20(水) 20:55:08.21

カブの連中も一部で騒いでたな、テールランプが不点灯になるって

**774RR** · 2019/03/20(水) 21:00:22.22

俺の28もリコールか
電球変えてくんねーかな

**774RR** · 2019/03/20(水) 21:44:19.15

新型PCX買おうと思うんだけど、ツーリングネット付けれるかどうか試せない。付けれる？

**774RR** · 2019/03/20(水) 21:47:45.76

>>725
荷台付けないと無理

**774RR** · 2019/03/21(木) 00:20:38.88

出来る出来ないじゃない、やるんだよ

**774RR** · 2019/03/22(金) 12:11:53.67

オレのSEも対象に入ってるわ

**774RR** · 2019/03/22(金) 17:18:45.26

>>704
慎重に戻さないとスロットル戻したときの反動は大きい
でも停止までの距離感は変わらない印象
84なら回生してくれるのかな

**774RR** · 2019/03/22(金) 17:23:04.76

>>725 tanax のシートフックつけると楽

**774RR** · 2019/03/23(土) 07:39:40.64

シートフックって凄い便利そうなんだけど、取付が両面だったりシートに穴空けてビス止めだったりで
スマートに感じないんだよな．．．

**774RR** · 2019/03/24(日) 20:18:27.00

近場のDreamでリコール部品交換してきた。作業時間40分ほど

**774RR** · 2019/03/24(日) 20:19:56.20

>>732
ハガキか何か連絡来てから行きました？それとも飛び込みでしょうか

**774RR** · 2019/03/24(日) 21:54:46.54

>>733
中古車で購入店(非ホンダ個人店舗)遠いから22日にDream行ったら、まだ部品届いて無いから予約だけ。
本日午前に入荷したと連絡あって、速攻で交換作業となった次第。おそらくこの店第１号だな

**774RR** · 2019/03/25(月) 09:10:44.63

オンボロ旧型にいつまでものってるから
そんな目にあう
さっさと乗り換えろよ

byPCX最強の万全品質のKF30海苔の俺より

**774RR** · 2019/03/26(火) 08:13:16.77

もうその煽り飽きたぞ
次のネタ考えろよ

**774RR** · 2019/03/26(火) 08:46:45.44

PCXからPCXに乗り換えるしか能がないアホに言われたくない

**774RR** · 2019/03/26(火) 09:26:55.12

エンスト病のアドレスVからPCXハイブリに乗り換えたけど、エンジン止まるの全然怖くなくてすげえよ
低速でもバランス取り易くてアドレスよりすり抜けし易かったのは驚き、取り回しはちょっと重いけどね

**774RR** · 2019/03/26(火) 11:50:57.13

>>738
昔アドレスにも乗ってたけど
PCX重いというよりアドが軽くて危なさを感じるようになるよ
これに慣れて当たり前になって
特に路面の悪いところの安定性とか、制動力とかな

**774RR** · 2019/03/26(火) 12:54:33.84

小マジェから乗り換えたけど、逆に軽くて驚いてるわ。
あと座高が高すぎる上にシートが固くて鋭角で座り心地拷問レベルなのに驚いてるわ。
ちょっと無理なんであんこ抜いてスーバーゲルと低反発ウレタンを仕込んでローダウンさす予定。やった人いる？

**774RR** · 2019/03/26(火) 13:48:08.00

>>740
最初は同じ感想だったなあ、
やすい低反発座布団をメッシュシートカバーで挟んで乗ってたわ
リアサス替えたら快適になったけどな
段差の突き上げの衝撃もやわらいで半日以上平気で走れるようになった

**774RR** · 2019/03/26(火) 14:26:50.70

座り心地って言っちゃうのは短足か痔の奴しかいない定期
着座姿勢も確認せずに買うなよ

**774RR** · 2019/03/26(火) 14:36:26.52

やっぱリアサスローダウンの方が楽で効果的なのかな。
短足かはしらんがカタログでマジェより5cm低いし、深く座ってバックレストにもたれかかって乗ってたから余計に。
でも試乗した時は足付き悪いけど何とかなるかなと思って。
それに最近のはどれも座面高くてビクスクタイプは選択肢ないし。マジェの新車があればなー。

**774RR** · 2019/03/26(火) 14:47:24.47

質問です。
JF56の最終型8000㌔25万（色が好み）、ソレか新車（JF81）で迷ってます。ドッチがオススメ？初の125スクーターです。好きなの買えとか言わないでね！乗ってる人の意見が聞きたいのでお願いします！

**774RR** · 2019/03/26(火) 15:18:38.81

125は新車で買うべきだと思う

**774RR** · 2019/03/26(火) 16:25:41.08

125こそ中古でいいよ。下駄だし。
ヤフオクで格安で買ったけど、特に不具合ない。

**774RR** · 2019/03/26(火) 17:02:25.72

>>744
デザイン無視でノーマルで乗るなら新型。
カスタムしたいなら旧型の方が安くつくし物も豊富。
中古なら既に弄ってあるかも。
キーレスやらメットインやら燃費やらは微差やから無視。

**774RR** · 2019/03/26(火) 17:08:17.83

その程度で迷うならアドレス110にしろ

**774RR** · 2019/03/26(火) 17:23:01.05

そういう話はほんと不毛

**774RR** · 2019/03/26(火) 17:24:13.94

8000km25万って高くね？

**774RR** · 2019/03/26(火) 17:24:15.17

おっと、俺には関係ないけどハゲの話はそこまでだ

**774RR** · 2019/03/26(火) 17:51:09.56

つまり、これだけ人によって意見が割れるくらいだから
中古も検討対象になってるくらいなら、安全なところで現物にまたがってエンジン吹かしてみて、急ブレーキかけてみて、気に入ったら買えばいい
1万くらい値切れると思うがw

**774RR** · 2019/03/26(火) 17:57:56.61

>>743
足つき悪いんだったらリアサスローダウンが確実
コマジェより足つき悪いとは思わないが

**774RR** · 2019/03/26(火) 18:39:57.73

リアサスだけならサイドスタンドそのままでもいける？
足つきよくするだけならシートが手軽で安いけどあまり出回ってないよな

**774RR** · 2019/03/26(火) 20:13:42.98

>>747

キーレスは一度使うと手放せないけどなぁ
まぁ、キーレス使ったことないってのなら不満はないかもしれないが

**774RR** · 2019/03/26(火) 20:33:10.85

>>755
暗くて手元が見えにくい時や急いでいるときにキーシャッターを開ける煩わしさが無くなり、めちゃくちゃ楽になるよな

**774RR** · 2019/03/26(火) 20:33:19.76

KF30走行2000キロを24万で買ったオレが来ました

**774RR** · 2019/03/26(火) 20:59:39.97

>>744
最終型で色が気に入ったってことは、黄色？

**774RR** · 2019/03/26(火) 22:57:57.78

>>756
今までそれを当たり前にやってたなら現状維持だから微差って言ったまで。
キーレスに差額分の価値を見出せるなら新型一択てなるね。

**774RR** · 2019/03/27(水) 13:48:01.36

744です。
皆様アリガト！新車ならたぶんノーマルかな？箱つけるくらい。気になる中古の方は箱&マフラーついてる。そこからいじる気はない。キーレスかー‥あまり重要なポイントではなかったです。でも、少し出せば新型買えるしなーって、迷いがでてしまって。
実物みて決める！ありがとう！

**774RR** · 2019/03/27(水) 16:23:31.53

駐車場で強風で倒れてた
外装カバー割れたのでネット探したけど81用の部品は色違いしかない
右の一部だけ色違いは笑えるので内側からガムテープで誤魔化すか
あーあ

**774RR** · 2019/03/27(水) 16:42:00.28

プラリペア

**774RR** · 2019/03/27(水) 21:07:05.74

PCXで痴漢行為とは