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【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】　
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0184774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MMdb-CSG3)
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2019/09/29(日) 09:41:58.93ID:tWD2WD6aM
個人売買ならボッタだけど、店ならそんなもんじゃね
そもそもバイクは中古で買うと超割高で新車で買うもんだとは思うけど
0185774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-NfUm)
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2019/09/29(日) 09:42:05.08ID:GtCQ78mcr
中古ってその店が信用出来るかどうか
あとメーター変えたのと塗装した経緯は何だったんだろね
0187774RR (ｽﾌｯ Sd7f-tgSS)
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2019/09/29(日) 13:36:50.97ID:BKevH+azd
教えていただいてありがとうございます<m(__)m>
今さっきしたんですけどその店は修理に出したバイクの修理かしょ以外の部品を勝手に交換したりして三回ほど逮捕されてる店でした(´；ω；`)
バイクがくるまで神に祈りながら待ちます
0188774RR
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2019/09/29(日) 17:13:55.67ID:aUf5bAMg
>>181
俺は初期型が5万でもいらないな
19万か〜程度の良いアドレスのってたほうがマシだな
いつ壊れてもおかしくないものに19万出すなら新車買えよ
0189774RR (ﾜｯﾁｮｲ 073f-Wva5)
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2019/09/29(日) 17:31:03.75ID:NPUdcnCp0
19万も出すのにクソボロ型落ちw
安物買いの銭失いするやつってほんと知恵遅れなんじゃないかと思う
0190774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfee-CSG3)
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2019/09/29(日) 17:35:08.52ID:+Wo73KYA0
いいじゃないか、勉強代だよ
0191774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f22-S/NQ)
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2019/09/29(日) 18:23:03.45ID:8xt+jdcF0
19万の失敗なら安いもんだ　これからは十分注意するんだぞ
0192774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f1b-NKKM)
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2019/09/29(日) 19:11:24.96ID:KJgHgDdR0
貧乏学生だったから、10万20万が大金なのは良く分かる。
整備手帳は記録されて履歴を追えるんだろうね。
年1で必ずエンジンオイル替えるのと、3〜4年でバッテリー
突然死を警戒、あと盗難には注意。
0193774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-Wva5)
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2019/09/29(日) 20:04:07.65ID:/2bC/ka2a
車もそうだけど相場が数十万、数百万の買い物だから金銭感覚が麻痺するのか知らんが
例えば予算が300万くらいを考えてると100万以下がものすごく安く感じるしオプションで30万オーバーしてもそれくらい良いか、っていう感覚になるよね
それなのにガソリンは少しでも安いところとか、ウェアは 1万円の差で悩んだりするっていう

俺だけか
0194774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfee-CSG3)
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2019/09/29(日) 20:55:37.17ID:+Wo73KYA0
>>193
家だともっとだな
気付いたら予定より1000万超えてた
0195774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-bE1z)
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2019/09/29(日) 23:28:21.96ID:QJ7fN3xKa
家はローン前提だしまた違うと思うけどね
PCXに限って言えば、高くてもコミコミ40万で新車買えるのを19万で初期型の中古買うってのは理解できんな…
0196774RR
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2019/09/29(日) 23:51:26.22ID:aUf5bAMg
そそ
乗り潰すにしても新車なら長くのれるし
3年乗って売るにしてもそこそこの値段になる
19万で買ってもすでに廃棄物みたいなもんやからな
0197774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfee-CSG3)
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2019/09/29(日) 23:59:57.82ID:+Wo73KYA0
家はローンつっても半分は頭金でキャッシュで払ったからな〜
0198774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-nF+1)
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2019/09/30(月) 01:09:29.73ID:ovICH3kx0
>>181
このクラスのバイクは、できるだけ新車を買うことにしてる
というか中古を買ったことがない
小排気量は酷使されることが多く、中古のコンディションはそれこそ千差万別

このクラスは車両価格と修理費用のバランスが悪く
中古で大きなトラブルに見舞われると詰む
新車なら保証の効く2年は安心して乗れる
0200774RR (ｽﾌｯ Sd7f-tgSS)
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2019/09/30(月) 17:20:23.98ID:OnOfoXBCd
俺めちゃくちゃモンク言われてる(´；ω；`)
俺は長崎に住んでるからバイクがめちゃくちゃ高いんです…
6万キロ走ってるフュージョンが乗り出し26万だったりするんだぜ
ぶっちゃけ前の日にスロで12万負けしてなかったらジクサーの新車買う予定だった
0201774RR
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2019/09/30(月) 17:27:42.97ID:riWLMIq2
>>200
DQNが型遅れのセダンでイキってるのと一緒
古くて値段そこそこするセダンより
車のランク下げて高年式乗れよと思うだろ？
それと一緒 返品してこい
0203774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-nF+1)
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2019/09/30(月) 17:46:58.64ID:ovICH3kx0
>>200
ジクサーいいぞw

KF30とジクサーを乗り比べて最後まで迷った結果、実用性でKF30にしたが
乗って楽しいのは間違いなくジクサー

いちどレンタルや試乗で乗ってみることを勧めるね
0204774RR (ｽﾌｯ Sd7f-tgSS)
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2019/09/30(月) 17:54:12.01ID:OnOfoXBCd
>>201
無理だよ10月3、4日にできるからさすがに返品はヤバイと思う…
何かオススメの車種とかあるの？
0205774RR (ｽﾌｯ Sd7f-tgSS)
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2019/09/30(月) 18:10:02.10ID:OnOfoXBCd
>>202
道が狭いし車とめる駐車場もないからバイクが好まれてる
0206774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-bE1z)
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2019/09/30(月) 18:42:06.96ID:z+0v/npea
需要が多いなら安くなりそうなもんだけどな
文句言ってるんじゃなくてみんな勿体無いからやめたほうがいいよって言ってるんじゃない
0208774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-1oEb)
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2019/12/18(水) 09:49:54.06ID:uL3rezX+a
諸事情で乗り換えるバイクを探してて、前々からpcx125を検討してるのだけども、jf56とjf28って56の方がタンクが大きいとか利点多そうだけど、不具合もそこそこ多いと聞くんだけど実際のところどっちがいいの？

前に乗ってたのがコマジェで不具合多発してたんだけど出来れば中古でも不具合なく乗りたいんだけど、、、
0209774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-CXRp)
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2019/12/18(水) 10:07:39.44ID:njNX0KhId
不具合なく乗りたいならもう少しお金を貯めて81を新車で買った方がいいのでは
0210774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-1oEb)
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2019/12/18(水) 10:57:42.87ID:uL3rezX+a
>>209
新車も悩んだけど、通勤での足として使用してたコマジェが事故でフレームが逝ったので買い替えするつもりで、予算的に新車がすぐには無理なので中古車探してます、、、
0211774RR (ﾜｯﾁｮｲ e746-ToIA)
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2019/12/18(水) 11:18:31.71ID:+qNLFiKb0
旧型って個人売買とかじゃなきゃどれも20万超えてこない？それだけ払うなら頭金として20万入れて残りをローンにしてお金ができ次第繰り上げ返済が一番賢いと思うなあ、新車車体価格30万切ってるとこたくさんあるし
個人売買怖くない人ならすまん
0214774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-CXRp)
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2019/12/18(水) 11:36:25.71ID:njNX0KhId
俺も>>211に同意
別に28や56が悪いというわけではないけど、既に新車はないわけだし
不具合が怖いのに中古を買うのは本末転倒
まして日々の通勤使用なのに不安材料抱えたまま乗っても精神衛生上よくない
中古は不具合あっても自分でちゃちゃっと直せるスキルがあるか
趣味で乗ってて例え故障しても日常生活には困らない環境で買うもんだと思う
通勤の足としてすぐに必要なら、PCXなんて新車でも安いし
中古を買おうとしてたお金を頭に入れたら残りは多少金利の高いショップのローンでも
大した利息にならないから月々無理ない程度で充分返済プラン立てられると思うけど
その程度も返せない経済状況だと、中古買ってトラブル起きた時に修理できるの？って話になる
0215774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-1oEb)
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2019/12/18(水) 11:59:16.55ID:uL3rezX+a
皆さん色々教えてくれてありがとう。新車だと35万するのかと思ってたけど切るんですね。
中古車の個人売買で買う予定でしたが、一度新車で確認してみようかと思います。
0216774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef3a-85mE)
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2019/12/18(水) 13:29:46.16ID:IrCZhn1Z0
このクラスは中古が割高
新車は消耗品を含めすべてが新品
さらに2年のメーカー保証が付く
中古は消耗品の交換時期や故障のリスクを考えると
少し無理してでも新車の方が安心だと思うけどな
通勤など実用としての購入ならなおさらかと
0217774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-Mpc3)
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2019/12/22(日) 12:50:39.61ID:wyu8+0cy0
>>213
リアのベアリングのゴロゴロ音のことかな。
これはJF81でもあるので、走行距離と運次第。
自分で交換か、グリスアップする意志と環境があるなら心配ない。
必要工具と方法はyoutube見てね。依頼すると高い。
それ以外のメンテはコマジェと特に変わらないけど、JF81の鍵
は便利。
0218774RR (ﾜｯﾁｮｲ e6da-gDWi)
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2019/12/29(日) 10:48:19.39ID:0svxPuKZ0
PCXでキャンプツーリング行ってる人って荷物の固定どうしてる？
JF81なんだけどツーリングネット引っ掛けられそうな場所が見つからなくて…
いろいろググったけどお手軽な積載方法ないかなあ
0220774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-yZjn)
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2019/12/29(日) 18:09:11.59ID:qxL3d5xld
>>218
キャンピングシートバッグ2
固定ベルトはカウル外してフレームにくくりつけてる
普段はGIVIのリアボックスつけてるがそれ外してクーラーボックス乗せてく
0221774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1789-cLIb)
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2020/02/05(水) 15:49:58.39ID:r/hkuzw+0
中古の18年式、グリヒ、箱付きの自賠責4年付き
走行800kmが近所のバイク屋で30万ででとる。
買い？
0222221 (ﾜｯﾁｮｲ 1789-cLIb)
垢版 |
2020/02/05(水) 15:50:25.20ID:r/hkuzw+0
乗り出しが30ね。
0226221 (ﾜｯﾁｮｲ 1789-VM48)
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2020/02/05(水) 16:43:45.78ID:r/hkuzw+0
スマートキーのやつ。
ピカピカだった。
0228774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMcb-P/g6)
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2020/02/05(水) 18:04:05.97ID:wQq3b3hzM
もう少しだけ出して新車買いなよ
学生なら金ないだろうからそれ買え！
0229774RR (ﾜｯﾁｮｲ 173a-lY+6)
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2020/02/05(水) 20:06:38.76ID:+qYTnfyi0
30万なら新車を選ぶなぁ

18年だと、今年メーカー保証も切れるし
持病とも言えるセカンダリーシープのベアリングの問題も2年目くらいで出ることが多い
0230774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-cLIb)
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2020/02/09(日) 13:54:39.19ID:Yeb3bKA60
スマートキーってロック解除とエンジンかける時で範囲違うんだな。
ポケットの位置によって全然かからないから焦ったわ。
0232774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-cLIb)
垢版 |
2020/02/11(火) 06:25:08.61ID:L6IyVxJl0
jf81のノーマルサスでも満足してるんだけど
エンデュランスのサスに換えたらさらに幸せになれる？
0233774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-QB9a)
垢版 |
2020/02/12(水) 19:39:24.07ID:XMWGClWg0
スマートキー一個しかなくてIDもわからない場合、
ドリームで新しいスマートキーを購入して追加してもらうのは可能でしょうか？
それとも受信ユニットごと交換でしょうか？
0234774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2ee-eJAA)
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2020/02/12(水) 21:40:12.86ID:GztjbBo60
ドリームに電話すれば一発で解決
0235774RR (ﾜｯﾁｮｲ 571b-QI7b)
垢版 |
2020/04/20(月) 20:57:06.62ID:8fFy3cYj0
+5時間、運が良ければ女教官の後ろにタンデムできるし、
あっ手が滑っちゃいました〜って、それセクハラでNGっす。

#表には書けないにゃ。
0236774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171b-2td9)
垢版 |
2020/05/15(金) 21:24:44.16ID:U0E2CAtl0
テスト

ｴﾝｼﾞﾝ/ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄ−−−−−−−−−−−-−ﾘｱﾎｲｰﾙ■
−−−変速機(可変部)−−−−ギヤ(固定部)−−↑
ﾌﾟﾗｲﾏﾘﾌﾟｰﾘｰ　 ﾄﾞﾘﾌﾞﾝﾌﾟｰﾘｰ■■ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ　ﾌｧｲﾅﾙｷﾞﾔ■
ﾗﾝﾌﾟﾌﾟﾚｰﾄ　　　ｸﾗｯﾁｱｳﾀｰ■　　ｶｳﾝﾀｰｷﾞﾔ■■ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄ
ｽﾗｲﾄﾞﾋﾟｰｽ　　　ｸﾗｯﾁ　　　　　　1次ｷﾞﾔ　　　2次ｷﾞﾔ
ﾌﾟｰﾘｰﾎﾞｽ(+ｼﾑ) ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ　　　 ﾄﾙｸｶﾑ
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｪｲｽ　　 ｾﾝﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
　　　　　Vﾍﾞﾙﾄ
0237774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171b-2td9)
垢版 |
2020/05/15(金) 21:28:28.87ID:U0E2CAtl0
テスト2

ｴﾝｼﾞﾝ/ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄ−−−−−−−−−−−-−ﾘｱﾎｲｰﾙ■
−−−変速機(可変部)−−−−ギヤ(固定部)−−−−↑
ﾌﾟﾗｲﾏﾘﾌﾟｰﾘｰ　 ﾄﾞﾘﾌﾞﾝﾌﾟｰﾘｰ■■ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ　ﾌｧｲﾅﾙｷﾞﾔ■
ﾗﾝﾌﾟﾌﾟﾚｰﾄ　　　 ｸﾗｯﾁｱｳﾀｰ ■　　ｶｳﾝﾀｰｷﾞﾔ■■ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄ
ｽﾗｲﾄﾞﾋﾟｰｽ　　　ｸﾗｯﾁ　　　　　　(1次ｷﾞﾔ)　　　(2次ｷﾞﾔ)
ﾌﾟｰﾘｰﾎﾞｽ(+ｼﾑ) ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ　　　 ﾄﾙｸｶﾑ
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｪｲｽ　　 ｾﾝﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
　　　　　Vﾍﾞﾙﾄ
0238774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171b-2td9)
垢版 |
2020/05/15(金) 21:32:32.29ID:U0E2CAtl0
テスト3

ｴﾝｼﾞﾝ/ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄ−−−−−−−−−−−-−ﾘｱﾎｲｰﾙ■
−−−変速機(可変部)−−−−ギヤ(固定部)−−−−↑
ﾌﾟﾗｲﾏﾘﾌﾟｰﾘｰ　 ﾄﾞﾘﾌﾞﾝﾌﾟｰﾘｰ■■ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ　ﾌｧｲﾅﾙｷﾞﾔ■
ﾗﾝﾌﾟﾌﾟﾚｰﾄ　　　 ｸﾗｯﾁｱｳﾀｰ ■　 ｶｳﾝﾀｰｷﾞﾔ■■ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄ
ｽﾗｲﾄﾞﾋﾟｰｽ　　　ｸﾗｯﾁ　　　　　　　(1次ｷﾞﾔ)　　　(2次ｷﾞﾔ)
ﾌﾟｰﾘｰﾎﾞｽ(+ｼﾑ) ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ　　　ﾄﾙｸｶﾑ
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｪｲｽ　　 ｾﾝﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
　　　＝＝＝Vﾍﾞﾙﾄ＝＝＝
0239774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171b-2td9)
垢版 |
2020/05/15(金) 21:36:34.66ID:U0E2CAtl0
完成

ｴﾝｼﾞﾝ/ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄ−−−−−−−−−−−-−ﾘｱﾎｲｰﾙ■
↓−−変速機(可変部)−−−−ギヤ(固定部)−−−− ↑
ﾌﾟﾗｲﾏﾘﾌﾟｰﾘｰ　 ﾄﾞﾘﾌﾞﾝﾌﾟｰﾘｰ■■ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ　ﾌｧｲﾅﾙｷﾞﾔ■
ﾗﾝﾌﾟﾌﾟﾚｰﾄ　　　 ｸﾗｯﾁｱｳﾀｰ ■　 ｶｳﾝﾀｰｷﾞﾔ■■ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄ
ｽﾗｲﾄﾞﾋﾟｰｽ　　　ｸﾗｯﾁ　　　　　　　(1次ｷﾞﾔ)　　　　(2次ｷﾞﾔ)
ﾌﾟｰﾘﾎﾞｽ(+ｼﾑ)　ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ　　　ﾄﾙｸｶﾑ
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｪｲｽ　　 ｾﾝﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
　　 ＝＝＝Vﾍﾞﾙﾄ＝＝＝
0240774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171b-2td9)
垢版 |
2020/05/16(土) 08:29:48.96ID:Gwh0nGus0
再テスト

ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄ/ｴﾝｼﾞﾝ−−−−−−−−−−−-−ﾘｱﾎｲｰﾙ□
↓−−変速機(可変部)−−−−−ギヤ(固定部)−−− □
ﾌﾟﾗｲﾏﾘﾌﾟｰﾘｰ＝ ﾄﾞﾘﾌﾞﾝﾌﾟｰﾘｰ＝　　　(1次ｷﾞﾔ)　　　　(2次ｷﾞﾔ)□
ﾗﾝﾌﾟﾌﾟﾚｰﾄ　　　 ｸﾗｯﾁｱｳﾀｰ □□ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ　ﾌｧｲﾅﾙｷﾞﾔ□
ｽﾗｲﾄﾞﾋﾟｰｽ　　　ｸﾗｯﾁ↑　　 　　ｶｳﾝﾀｰｷﾞﾔ□□ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄ
ﾌﾟｰﾘｰﾎﾞｽ(+ｼﾑ) ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ　
ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ　　　 ｾﾝﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｪｲｽ＝　ﾄﾙｸｶﾑ＝
　　 　　＝Vﾍﾞﾙﾄ＝
0241774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171b-2td9)
垢版 |
2020/05/16(土) 08:34:05.03ID:Gwh0nGus0
再テスト2

ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄ/ｴﾝｼﾞﾝ−−−−−−−−−−−-−ﾘｱﾎｲｰﾙ□
｜−−変速機(可変部)−−−−−ギヤ(固定部)−−− □
ﾌﾟﾗｲﾏﾘﾌﾟｰﾘｰ＝ ﾄﾞﾘﾌﾞﾝﾌﾟｰﾘｰ＝　　(1次ｷﾞﾔ)　　　(2次ｷﾞﾔ)□
ﾗﾝﾌﾟﾌﾟﾚｰﾄ　　　 ｸﾗｯﾁｱｳﾀｰ □□ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ　ﾌｧｲﾅﾙｷﾞﾔ□
ｽﾗｲﾄﾞﾋﾟｰｽ　　　ｸﾗｯﾁ↑　　 　　ｶｳﾝﾀｰｷﾞﾔ□□ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄ
ﾌﾟｰﾘｰﾎﾞｽ(+ｼﾑ) ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ　
ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ　　　 ｾﾝﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｪｲｽ＝　ﾄﾙｸｶﾑ＝
　　 　　＝Vﾍﾞﾙﾄ＝
0242774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171b-2td9)
垢版 |
2020/05/16(土) 08:57:54.53ID:Gwh0nGus0
再テスト3

−−−変速機(可変部)−−−−−ギヤ(固定部)−−−
−−−−−−−−−−−−−(1次ｷﾞﾔ)−−−(2次ｷﾞﾔ)
ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄ/ｴﾝｼﾞﾝ
ﾌﾟﾗｲﾏﾘﾌﾟｰﾘ＝＝ﾄﾞﾘﾌﾞﾝﾌﾟｰﾘ　　　　　　　　　　 ﾘｱﾎｲｰﾙ
ﾗﾝﾌﾟﾌﾟﾚｰﾄ　　　 ｸﾗｯﾁｱｳﾀｰ − ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ　ﾌｧｲﾅﾙｷﾞﾔ
ｽﾗｲﾄﾞﾋﾟｰｽ　　　ｸﾗｯﾁ↑　　 　　ｶｳﾝﾀｰｷﾞﾔ − ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄ
ﾌﾟｰﾘﾎﾞｽ(+ｼﾑ)　ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ　　　 ｾﾝﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｪｲｽ ＝＝ ﾄﾙｸｶﾑ
　　 　　＝Vﾍﾞﾙﾄ＝
0243774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171b-2td9)
垢版 |
2020/05/16(土) 09:04:50.56ID:Gwh0nGus0
完成2

ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄ/ｴﾝｼﾞﾝ
ﾌﾟﾗｲﾏﾘﾌﾟｰﾘ＝＝ﾄﾞﾘﾌﾞﾝﾌﾟｰﾘ　　　　　　　　　　 ﾘｱﾎｲｰﾙ
ﾗﾝﾌﾟﾌﾟﾚｰﾄ　　　 ｸﾗｯﾁｱｳﾀｰ − ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ　ﾌｧｲﾅﾙｷﾞﾔ
ｽﾗｲﾄﾞﾋﾟｰｽ　　　ｸﾗｯﾁ↑　　 　　ｶｳﾝﾀｰｷﾞﾔ − ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄ
ﾌﾟｰﾘﾎﾞｽ(+ｼﾑ)　ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ　　　 ｾﾝﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｪｲｽ＝＝ﾄﾙｸｶﾑ
　　 　　＝Vﾍﾞﾙﾄ
　　　変速機(可変部)　　　1次ｷﾞﾔ (固定部) 2次ｷﾞﾔ
0244774RR (ﾜｯﾁｮｲ 831b-cMI/)
垢版 |
2020/06/23(火) 22:04:31.17ID:WB9K7aOb0
猫よけ担当だが、今年は猫害に遇わずに済んだ。
夏前に猫は毛が生え変わるので多量に抜ける。

PCXに盗難防止と耐候劣化防止で週末以外はバイクカバーを掛けてると、
野良猫が入り込んで、エンボス加工のシート表皮(ザラザラ)を洗濯板替わりに使われて、

バイクカバーを開けてびっくり、何じゃこりゃー！の昨年だったが、
シート高さまでホムセンで買ったバンドでカバー中央を縛れば難を逃れられた。
0246774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-h0J+)
垢版 |
2020/07/03(金) 11:51:52.20ID:mtyaqqmMa
誰か新品pcxロゴ入りのサイドスタンドプレート安くするので買ってくれないかなぁ
0247774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a6b-VQSO)
垢版 |
2020/07/03(金) 18:18:57.74ID:VXJ7gPeR0
>>246
goto ヤフオク or メルカリ
0249774RR (ﾜｯﾁｮｲ c71b-MzsF)
垢版 |
2020/09/05(土) 20:45:26.68ID:0j8byyxB0
もうすぐ2年で諸々のサービスを延長してきた。
部品交換や油脂類、燃料は別として、夢店に車体の
点検保証等を丸投げした場合の費用を算出してみた。

メンテパック 1.98万/2年 2.75万/+1.5年
盗難保険 +0.37万/2年 1.38万/+1年
ロードサービスMINI 0.3万/1年 0.61万/+2年
計1865円/月(3年分の月平均)

猫の餌代よりは安いのかな?(笑)
0250774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfee-jsLE)
垢版 |
2020/09/05(土) 20:55:27.72ID:VNabuHBI0
交換が発生したら別途だろうから、別に安くはないんじゃね
0251774RR (ﾜｯﾁｮｲ c71b-MzsF)
垢版 |
2020/09/05(土) 21:52:10.04ID:0j8byyxB0
24ヶ月点検ってのが新車時から3年目にある様で、
2年パック= (初回)・半年・12ヶ月・半年・12ヶ月
+1.5年パック= 半年・24ヶ月・半年

以降+1.5年パック=12ヶ月・半年・24ヶ月……
長く乗る場合は3年か5年時に駆動系とか交換する感じかな。

今回は次期モデルが出そうな(?)タイミングを読んで
最短の1.5年パックにしてみたけど、
先代の時は年1のオイル交換だけで点検はしてないﾆｬ。
0252774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfee-jsLE)
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2020/09/05(土) 21:54:02.39ID:VNabuHBI0
点検つっても素人でもできるようなやつだしな。
駆動系開けるわけでもない。
0253774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-yOpk)
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2020/09/05(土) 22:17:31.95ID:c+dBQRnC0
どっこい、都会だとちょっとしたメンテをするにも場所が無かったりするんだよ。
駐輪場の通路で他の人が出入りしない間にそそくさーと済ませたり。
0254774RR (ﾜｯﾁｮｲ c71b-MzsF)
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2020/09/05(土) 23:22:40.32ID:0j8byyxB0
>>252
12ヶ月点検でVベルトはチェックしてたよ。
24ヶ月でドリブン(セカンダリープーリー)ばらしてクラッチも点検するのかも(?)。
あと今回ストレーナー清掃リクエストしたけど、全然汚れてなかったと。

駐輪場広くて屋根付きだけど、蚊にさされるから自分ではやらんなぁ。
0255774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfee-jsLE)
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2020/09/06(日) 00:44:17.09ID:ilq7JAJn0
Vベルトとか点検しなくても距離で変えればいいじゃん
まあ自分で開けても10分だけどな
0256774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-jsLE)
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2020/09/06(日) 00:46:02.38ID:JMFSkcSEM
メンテの間だけ車どけて車の駐車場でやるという手もある
車持ってない人は知らんけど
0257774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfee-jsLE)
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2020/09/06(日) 00:49:20.38ID:ilq7JAJn0
正直、よっぽど距離乗る人じゃなきゃ、タイヤとオイル交換のみのノーメンテで3〜4年で新車乗り換えが一番いい気はする。
3年は余裕でしょ。
0258774RR (ﾜｯﾁｮｲ 631b-/jyC)
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2020/10/03(土) 16:08:21.27ID:fL5fojaS0
先週末は第三京浜保土ヶ谷PA脇市道のキジトラブタ猫を
デジカメに納めようとしたが威嚇されて撮れなかった。

昨晩は十六夜(いざよい)、秋も半ばに差し掛かり
今日の市内は其処彼処にコスモスが咲き乱れて
キンモクセイの香りが鼻につく程に漂っていた。
https://i.imgur.com/Wrhs4eZ.jpg
0265774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f22-fMdf)
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2020/10/20(火) 20:29:31.32ID:Kxi/qfod0
SHAD大好き　GIVIより好き
0267774RR (ﾜｯﾁｮｲ 811b-7AWY)
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2020/10/21(水) 07:52:29.96ID:bqU0uSfg0
あやつはR-SPACEに自家穴あけ加工でGIVIモノキーベースだ。
一緒にするにゃあ！
0268774RR (ﾜｯﾁｮｲ 811b-7AWY)
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2020/10/21(水) 20:47:09.00ID:bqU0uSfg0
昔はGIVIだけが一流だったが、
SHADは此処十数年でGIVIと並ぶ一流ブランドに躍進したな。
設計品質の向上とラインナップの充実、
ほぼ全モデルにカラーパネルを用意してるのが大きい。

GIVIはB330が新たに加わったが、拡張はクリアレンズだけで
無塗装ブラックしかないのがな。
ユーザーとしては選択肢が多い方が有り難いのだが。
0269774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6222-tMQb)
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2020/10/21(水) 21:05:41.55ID:76KN0CwC0
品質というか所詮ただの箱だからなぁ
SHADは鍵が無くても狩りロックが出来るのが他Iより優れてるってだけ
0270774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7eee-y2EP)
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2020/10/21(水) 21:25:13.41ID:un4YRB250
SHADはGIVIに比べて安いからシェアを伸ばしたのが最大の要因だとは思うけど
鍵閉めなくても使える利便性はユーザーになってみて身に染みたのも確か
0271774RR (ﾜｯﾁｮｲ d91b-do7Q)
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2020/10/31(土) 16:36:05.33ID:3rdPvyyT0
PCXとニャン2
https://i.imgur.com/a3u1GvQ.jpg
野良猫に餌付けはしない主義なのだよ。
此処にアクセスする途中の坂が悪路で、木の枝が突き刺さってた。
しばらくして気づいたけど、ニャーニャーと教えてくれてたのか？
0272774RR (ﾜｯﾁｮｲ d91b-jGPW)
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2020/11/03(火) 22:35:43.64ID:HFJgZv2p0
リードやDio110の純正オプションのミラーマウントスクリーンは流用できないか調べた所、
ミラーねじ間距離がPCXは約42mm、リードは約39mmでポン付けは不可、
両外側に1.5mmずつオフセットする必要があるが、取付ステーの長穴加工は難しいだろうな。
https://i.imgur.com/X2UZn1O.jpg
0275774RR (ﾜｯﾁｮｲ 971b-sxo6)
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2020/11/30(月) 20:10:23.30ID:RvNljQon0
テスト
Fﾀｲﾔ-ﾎｲｰﾙ　Rﾀｲﾔ-ﾎｲｰﾙ　ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ　ｷｬｽﾀｰ角　ﾄﾚｰﾙ長
110/70-14　130/70-13　1315mm　26°30′ 80mm 新型PCX(EU)
100/80-14　120/70-14　1315mm　27°00′ 86mm 現行PCX(JP)
110/80-14　130/70-13　1325mm　26°30′ 85mm ADV150(JP)
110/70-13　130/70-13　1350mm　26°00′ 92mm NMAX
0276774RR (ﾜｯﾁｮｲ 971b-sxo6)
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2020/11/30(月) 20:11:57.00ID:RvNljQon0
テスト-2
Fﾀｲﾔ-ﾎｲｰﾙ　 Rﾀｲﾔ-ﾎｲｰﾙ　 ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ　 ｷｬｽﾀｰ角　 ﾄﾚｰﾙ長
110/70-14　130/70-13　1315mm　26°30′　80mm 新型PCX(EU)
100/80-14　120/70-14　1315mm　27°00′　86mm 現行PCX(JP)
110/80-14　130/70-13　1325mm　26°30′　85mm ADV150(JP)
110/70-13　130/70-13　1350mm　26°00′　92mm NMAX
0278774RR (ﾜｯﾁｮｲ 971b-sxo6)
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2020/11/30(月) 21:24:43.06ID:RvNljQon0
テスト-3
Fﾀｲﾔ-ﾎｲｰﾙ　　Rf　　　θ　　　Tr　Fo　ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ　Rﾀｲﾔ-ﾎｲｰﾙ
110/70-14　509.6　26°30′　80　42.1　1315　130/70-13 新型PCX(EU)
100/80-14　515.6　27°00′　86　40.4　1315　120/70-14 現行PCX(JP)
110/80-14　531.6　26°30′　85　42.5　1325　130/70-13 ADV150(JP)
110/70-13　484.2　26°00′　92　23.4　1350　130/70-13 NMAX

Tr=tanθ(Rf−Fo/sinθ)
Tr：トレール長
Rf：前輪半径
Fo：フォークオフセット
θ：キャスター角
0279774RR (ﾜｯﾁｮｲ 971b-sxo6)
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2020/11/30(月) 21:27:22.92ID:RvNljQon0
テスト-4
Fﾀｲﾔ-ﾎｲｰﾙ　　Rf　　 θ　　　　Tr　Fo　ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ　Rﾀｲﾔ-ﾎｲｰﾙ
110/70-14　254.8　26°30′　80　42.1　1315　130/70-13 新型PCX(EU)
100/80-14　257.8　27°00′　86　40.4　1315　120/70-14 現行PCX(JP)
110/80-14　265.8　26°30′　85　42.5　1325　130/70-13 ADV150(JP)
110/70-13　242.1　26°00′　92　23.4　1350　130/70-13 NMAX
0281774RR (ﾜｯﾁｮｲ 971b-sxo6)
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2020/11/30(月) 23:54:19.22ID:RvNljQon0
おまけ：
トレール長が大きいと直進安定性は増すがハンドリングが重くなる。
トレール長が小さいとハンドリングは機敏になるが直進安定性は下がる。
キャスター角を起こすとトレール長が減少する。
フォークをオフセットするとトレール長が減少する。

新型PCXのトレール長が86→80は、Fタイヤのワイド化による
ハンドリング鈍化を補うための設定と思われる。

参考サイト
ttps://www.mc-taichi.com/moto/eng/trail.html
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