【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】
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前スレ
【ホンダ】 PCX130台目 【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536152890/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 58と42じゃ大きさかなり違う気がするけど...
自分は40リットルだけど、これがぎりデザインを壊さない最大サイズと勝手に思ってる
あとはシート下から必要に応じてロープかけられるようロープフックを工夫して付けてる 箱自体みっともないから付けるか付けないかの二択であって箱のデカさは無関係 自分はリア箱付けるの一択だから、結構こだわるぞー(笑。
容量・重量・形状・デザイン・取付角度・車体バランス GIVIのアルミケースかっこよさそうだけど
PCXのリアトップについてる写真とかなくて
イメージがわかない。
42リットルだと夏にスイカが入らないかな・・・ 40Lあれば普段の生活困らんもん?
スーパーの買い出しとか >>610
長物とか極端に重いもの(水分、大根やらネギ)以外であればスーパーの買い物袋2つは余裕 >>613
かっこいいね
爺さんの物欲、刺激されちゃう >>613
これならLL玉スイカも入りそうですね
縦につけてる方もいるのかな・・
ほしいなぁ トップケースとかダサすぎて無理と思ってたけどGIVIのアルミケースならありだな〜
まあスマートキー対応してないのがあれだけど… >>616
それだけ大きいと、重量バランス的に違和感とか、怖い感じないですか?? >>618
一枚目 九頭竜湖付近
二枚目 新潟の山奥
>>619
やはり後ろに重しを積んでる感はありますが、特に怖いとかはないです。
キャンプや宿泊を伴うロンツーでは心強いです。
普段はgiviの40Lを使ってます。 >>615
蓋閉まらなくてもいいのなら58リットルよりもっと下のサイズで問題ない どちらの写真もロンスクついてるね。
歯科と格好良い >>623
箱の中で物が右往左往してバランス崩して転倒したら面白いのに 中華の箱は安くていいんだけど、鍵穴が馬鹿になりやすく
出先で開かなくなるなど悪さをするからそこら辺は気をつけてくれ >>627
ほんこれ
解錠できなくなりそうだから鍵しなくなった 鍵を使わなくても仮に蓋の閉まるSHADが使い勝手最強 アルミは傷が付きやすいのと
表面がくすんで古い一円玉みたく
なるって言う人もいますね ボックスの話ばっか
PCXの話はでけんのか
まぁネタがないんやろうな では話題振り
新型はドラレコ本体をメットイン内に取り付け不可なの?
外装を取り外す順番的に無理というブログを見たんだけど
そのブログではグローブボックス内に本体入れてた
まあ納車待ってるのがJK06のe:HEVなんでどのみちメットイン内は厳しいんだけど… >>635
G3ナビ?
メットとグローブの地べた置きの理由は?(笑 >>636
ありがとうございます。
>>637
ナビはパナソニックのCN-G520Dを取り付けました。メットとグローブの地べた置きは雰囲気です。 >>638
大昔にスクーターのオフ会に行ったら、皆ステップにメット置いてたから
自分もマネしたっけな。あっ雰囲気ね(笑。
非防水のゴリラナビのむき出しは潔いじゃないすか。
ソニーのNAV-U難民だけど、U35を11年使って来て、
今年にU37の中古美品を1万で追加購入、半透過液晶がすごく見やすい。
地図は古いけどまぁ。 30Lぐらいの小さいボックスだと逆に変かな?
40がバランス良いとは思うけど。 PCX150にクソデカイ箱を付けてるバイク便屋を見かけたことあるが、不細工過ぎてビックリした記憶が ADVにアルミケースも案外だったかも
どっちも尻上がりだからなあ 寒い季節に向けてロングスクリーンつけようかと
思ってます。
半年待ちの純正がやはり無難なんでしょうか アマゾンだと2,3日発送になってるけど。
純正ロングスクリーンつけてるけど顔には風来るからもう少し高くてもいいのにと思う。満足はしてるけど。 あんまりスクリーンがデカイとラーメン食った後暑くて死ぬぞ、風は大事。 初期型PCXから11.5年ほぼ毎週(×52 累計約600回)、
四季を通して食べ続けてるラーメン食後の発汗原因は
スクリーンの高さではなくヘルメットの種類でもなく、
唐辛子や豆板醤によるものである。 社外品のクソデカウィンドシールドつけてるけど、風があまりに来ないから真夏だと多少暑い。
風が来ない分全然疲れないから、通勤通学業務用途や風を感じることに魅力がない人はつけたほうがいいかも。
あんまり縦に高いと、雨降った時に水滴で前の下半分が見づらいことがあるので注意。撥水スプレーつけてれば問題ないけど。 ロンスク純正は高いだけあって厚みが4mmもあるしっかりした作り。
高さも自分には丁度いい。
あんまり高いと視界がスクリーンの中と外を行ったり来たりして疲れるので。
風防効果もノーマルは80km辺りからヘルメットにかかる風圧が凄かったけど
ロンスクあれば余裕で頭動かせる。
あと何故かクリアーのハズがメロースモーク気味だった。 100km/hでも余裕で首動かせるよね
首弱いの?
いや、老人か PCXはややアップライトな乗車ポジションだから、
100キロ殿様乗りするにはロンスクが必須なのよ。 ヘルメットとか入らなくていいから座面低くしてまったり乗りたい >>654
いや、殿様乗りでも余裕なんだが
ネイキッドは200km/h超えてくると辛くなり240km/hから上はかなりきつい
比べて100km/hとかあくびが出るレベル 日本は既に高齢者ばかりだからな
スポーツやってたような人ならまだしも、ダラダラ生きてきた老人には80km/hでも辛い クソデカロンスクだと100kmくらいでも平気だけど、どのみちリミッターなのか燃調マップとかなのかなんか知らんがPCXは110km/h以上出ないでしょ。 マジレスすると、スクリーン高さは目線付近が使い勝手が良いね。
顔のわずかな上げ下げでスクリーン内と外の視界が選べるから。
暑い夏場は少なくともメットのエアーインテークが効く高さ、
冬場は額より上が理想で、結局夏場と冬場で付け替えて運用してる。
NMAXのみたいにネジ4つで簡単に付け替え出来ると楽なんだけど。 >>657
そいつは是非JF06納車されたら試して欲しいぞ。
殿様乗り = ホンの少しでも伏せるのは一切禁止。 自分もノーマルのメーターバイザー程度のモノでも然程風圧感じないっていうか、
メーター読みで90キロくらいまでなら平気かな?
フルフェイかぶってるせいかもしれんけどね。
ジェットや半帽でシールドない状態ならキツイかもしれんけどね。。 伏せもしないけど少し前にポジション取ってるかもしれんからかもだけど。
ロンスクは長距離も乗らないから必要ないかな? >>665
JK06納車待ちだけど既にJF56は所持してて全く伏せないと90km/hくらいしかでないね
伏せてやっとメーター読み100km/h
大型SSも所持してるけど伏せない状態だと260km/hは風圧でメットが顔に近づいて来る
100km/h程度だと圧がかかってる感じが全然なくて伏せなくてもなんともないかな >>666
あっ、俺もフルフェイスだわ
昔転倒してフルフェイスの顎部分がゴッソリ削れた経験があるので安全上フルフェイスしか被らないけど他だと違うのかな? 高速でも下道でも200 km/hとか出したくないわw
自分の腕もそうだけど、お巡りさん怖いw 寒冷地住まいです
純正ロンスクつければ
冬の寒さだいぶ変わりますでしょうか? 手はモンベルのアルパイン トリガーフィンガー ミトンで
いつもも大丈夫なんですが
吹きつける雪がメットにくっつくのと寒風が軽減されるなら
つけてみたいなと思ってます
厳冬期はスパイクタイヤにしてます 公共交通機関以外はチャリか原付
または、月極駐車場かりて車通勤
の選択なんで…
雪国なんですが原2通勤多いんです
うちの職場 そもそもスクリーンに雪が着いたら前が見えんよ。
メットのシールドなら手で拭えるだろうけど。 ワシ倉庫の自社送迎バス運転週1、2回交代でやるが社員の半分以上が今バイク通勤してるよ 三蜜避けるために
フューエルワン買ったんだけど給油口から入れずらい。なんか別容器に移すか フューエルワン、たまに入れてるけど確かにこぼすなw
1/3くらい入れるようにしてるが、途中で止めると1/3くらいの確率で多少こぼす。 >>668
読んでて恥ずかしくなるからスピード自慢はやめような。
いい歳したおっさんが恥ずかしくねーのかよ笑
イタたたた >>683
125で法定速度なら60km/hまでなわけで風がどうこう言ってるのは法定速度超えてるからだろ
法定速度ならそれこそスクリーンなんて要らないわけでスクリーンの話してるやつ全員にそのセリフ言えよ 箱=ジジイはちと違うんじゃね?
自分は24歳からリア箱を装着しているぞ。
スクリーン=ジジイも少し違うかもね。
自分は30歳からロンスクを愛用しているが。
要はオーバー200キロとか、160/150含めた原二スレに
大型SSを引き合いに出すから絡まれちゃう訳で、
多少の法定速度オーバーでのスクリーンの整流効果は
実用域での安全運転遵守の観点から、至って問題ない話題かと。 たしか、リアボックス+ロングスクリーン+ハンドルカバーがオッサン三種の神器だよな
ジジィアイテムはよく分からん 実年齢は単なる目安でしょ
実年齢若くても精神ジジイもいれば実年齢歳とってても精神年齢が若い人もいる
要は箱スクリーンハンカバは精神年齢がジジイなんだよ >>691
じゃキッズ三種の神器は
うんこマフラー、ローダウン、半ヘルか?笑笑笑 >>691
スクーターの三種の神器な。
まぁ制定した当事者は経験積んできたオッサン達なんだろうけど。
スクーターに乗ってるのはオッサンが多い。それは仕方ないけど、
スクーター、特にPCXはオッサンだけの乗り物じゃない!
って主張したいのなら、オッサンとかジジイとか
エイズハラスメントはいい加減にやめて
こんな格好良く乗ってるんだぜーって画像でも上げれば?
客観的に評価するぞ。 最近気付いたんだけど、オバサンというとアレだから、
妙齢な女子の通勤スクーターで夏でもハンカバの理由。
実は手の日焼け防止だったという。 スクーターに乗ってる人、大抵ヘルメットしてるから年齢わからん。 たまに田んぼ近くで簡単な頭だけのヘルメットかぶってる人はわかる。
フルフェイスとかジェットはわからんけど、あまり気にしてないだけかもしれない。 >>668
それは不具合出てるから(デブとかは当然除外して) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています