スーパーカブ 70・90・100 part 83

**774RR** · 2018/11/06(火) 13:18:14.42

原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。

スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。

個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。

丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます～。

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スーパーカブ 70・90・100 part 82
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526725464/

**774RR** · 2019/02/02(土) 16:09:32.45

>>459
どのくらいのタイミングで変えてるの？
500kmごと？半年ごと？

**774RR** · 2019/02/02(土) 16:31:08.89

年1回か、
3千キロに一度で十分だと思ってたけど。。。

**774RR** · 2019/02/02(土) 18:18:03.19

>>461
だよね
それくらいのペースでいいと思うが

**774RR** · 2019/02/02(土) 20:47:04.43

キャブ車とイジェクション車のカブなら、どちらがいいですか？

**774RR** · 2019/02/02(土) 20:59:31.58

用途や、人による。

**774RR** · 2019/02/02(土) 21:28:52.08

カブのシートが左右にグラグラしていて気になっていました。
シート前部のヒンジ部の増し締めではまったく改善されなかったのですが、
100均の滑り止めシートを5センチ角くらいに切って、燃料タンク上面のシート裏のゴムが当たるあたりに両面テープで固定したらまったくズレなくなり快適！　お悩みの方はぜひ

**774RR** · 2019/02/02(土) 22:18:14.44

何か必要になってオークションで探すと、いっつも三重県の人だよ。
三重県ってオークションやり過ぎだろ

**774RR** · 2019/02/03(日) 02:33:05.03

自分は毎日通学で使ってます。
雨の日以外は乗ってるので、月平均すると
1000キロ走ります。
だから毎日ごくろうさんの労いで1000で
交換します。
バイパスをほぼ全開走りなのでそれなりに
汚れてしまいますが月1000円のオイル大は
苦ではありません。

**774RR** · 2019/02/03(日) 04:41:41.32

オイル小もありそうでワロタw

**774RR** · 2019/02/03(日) 06:37:47.60

取説は３０００なので３０００まで使ってみたが
感触が悪くなるのがはっきりわかったので
精神衛生上２０００で換えてます

**774RR** · 2019/02/03(日) 11:55:57.05

オイル小→液体
オイル大→スラッジ

**774RR** · 2019/02/03(日) 20:57:40.17

オイルフラッシングすればスラッジ取れるかな？

**774RR** · 2019/02/03(日) 21:49:55.79

>>469
2000km走るのにどれくらいの時間かかる？

**774RR** · 2019/02/04(月) 05:21:09.01

弄ってるエンジンだとjunは500kmごとの交換を推奨してるね

http://www.e-pegasus.jp/faq_eg_oil.html

**774RR** · 2019/02/04(月) 05:34:54.89

500て月１下手すりゃ週１やん
オイル変えても
長距離や通勤通学には使えないな

**774RR** · 2019/02/04(月) 06:37:16.24

へたすりゃも何もちょっと遠出すりゃ５００くらい行くぞ
オートバイ黎明期並みだ

**774RR** · 2019/02/04(月) 06:47:34.83

長くとも1000キロ程度ってとも書いてるね。
まあ、どんな人間がどんな乗り方するか判らないから安全な事を書いてると思われ。
因みに自分はリトルセル付きに70純正クランク、ポッシュピストン、ミニモトメッキシリンダー、純正70ヘッド純正カムの88でメタルガスケットの高圧縮仕様に20キャブ、アウスタレプリカマフラーで配達業務使用。
オイルはモトレックスのクロスパワー10W-50で2000キロ毎の交換だよ。
それで問題が無い。要は自己責任だよ。

**774RR** · 2019/02/04(月) 09:26:06.18

大昔、YUZOチャンバーのユウさんに言われたよ。
定期的に遠心分離に溜まったスラッジを掃除しないならオイルは500キロかせめて1000キロで変えてたほうが理想だと。
あくまで理想な、と。
でも新聞屋にはむりだろうなアハハと笑ってた。

今の110はオイルフィルターが備わってるからうらやましい。

**774RR** · 2019/02/04(月) 09:44:04.61

ノーマルでポテポテ走ってる分には3000km毎で充分
ボアアップとかしてギャンギャン回して走るなら気ぃつけなってことよね

俺は107ccハイカムのちょい弄り仕様で1000km、エボスポは2000km、足のスクーターは3000km、車は車検の時に交換

**774RR** · 2019/02/04(月) 10:34:37.99

構造的に大きな異物はオイルパンの底に落ちてオイル交換時に排出　ストレーナー抜けるような小さな異物が遠心分離にたまるんかな？遠心分離んとこもエンジン停止時に重力でオイルパンに落ちたらええのにな

**774RR** · 2019/02/04(月) 15:39:02.54

キャブのナット舐めやすいね。何度か開けたらだいぶ舐めちまった。

**774RR** · 2019/02/04(月) 16:59:26.62

オイルキャップ付近からエンジンの下辺りにかけて、オイルが滲んでます。
原因はなんでしょうか？

**774RR** · 2019/02/04(月) 17:07:38.82

オイルが入ってるのが原因かと

**774RR** · 2019/02/04(月) 17:10:00.20

Oリング劣化しているんだろう

**774RR** · 2019/02/04(月) 18:41:52.60

泣いているんじゃよ

**774RR** · 2019/02/04(月) 19:26:30.62

傷かゴミかも

**774RR** · 2019/02/04(月) 20:33:23.25

>>483
ありがとうございます。

**774RR** · 2019/02/04(月) 21:36:19.65

>>483
修理にどの位の費用がかかりますか？

**774RR** · 2019/02/04(月) 22:20:24.95

>>487
Oリングは300円位かな？次いでにレベルゲージも変えた方がいいから合わせて1000円位かな？
品番記入しとくけど適合しない場合も有るから自分のカブ形式と照らし合わせてね
ググればすぐ見つかるから

Oリング
91307035000

レベルゲージ
15651179701

**774RR** · 2019/02/04(月) 23:16:27.30

オイル入れ過ぎってことはない？
レベルゲージはネジを締めこないで刺しただけの状態で計るんだぞ？

**774RR** · 2019/02/05(火) 01:52:30.84

キックシャフトのオイルシールから滲んでもオイルがつたって注入口より下側近辺を汚すことが有るから一度完全に脱脂して何処から滲むか確認した方が良いかも？
ブリーザーホースの出口に虫の巣などで詰まりが出来るとケース内圧高まるから注入口から滲み出す。

**774RR** · 2019/02/05(火) 09:47:36.33

>>489
ネジを締めこんで計ったら、
むしろオイル少な目になるんじゃ？

**774RR** · 2019/02/05(火) 10:02:14.23

>>488ありがとうございます。ぐぐってやってみます✌

**774RR** · 2019/02/05(火) 12:14:30.50

>>491
そだね！
素でボケてたorz

**774RR** · 2019/02/05(火) 12:31:29.73

【30日、東海村で放射能漏れ事故】　鼻から出血ツイート多いな、こんな症状出てもまだ気がつかないのか
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1549162998/l50

いいかげん無関心やめませんか？

**774RR** · 2019/02/05(火) 13:39:14.21

>>494
よそでやれ

**774RR** · 2019/02/05(火) 13:45:58.09

>>494
気持ち悪いですねぇ

**774RR** · 2019/02/05(火) 18:51:00.35

近所だが、ここでやる必要ねえわな

**774RR** · 2019/02/05(火) 20:26:29.01

>>436
ちょっと何言ってるのかわかんない

**774RR** · 2019/02/05(火) 20:29:41.19

放射脳って怖いなぁ～

**774RR** · 2019/02/06(水) 00:51:55.45

>>454です。ラチがあかなくて某夢店に行ってみました。
クラッチを調整してみましょうということで何度か触って走ってを繰り返しの作業をやってもらいました。

その後、様子見をしていますがどうにかクリアしたみたいです。
あーよかったーっす。

自己解決できないときはプロに頼むのが近道だと思ったところです。

**774RR** · 2019/02/06(水) 02:19:41.00

いきつけじゃないはじめてのセルフで給油したんだががまん汁スゴくてタンク周りがかなり濡れた！タオル常備してあったのはそーゆー事かよ！

**774RR** · 2019/02/06(水) 02:57:50.73

泡がやたら多いスタンド有るよな？
メーターインチキしてるのでは？と勘ぐってる。
実際にそうでないところより5%程度多く入るからね。
ひどいスタンドは予備に切り替えてまだ少し残ってるのに4リットル入るからね。

**774RR** · 2019/02/06(水) 07:11:47.45

>>501
こういうこと？
https://i.imgur.com/yCWe8SL.jpg

**774RR** · 2019/02/06(水) 07:29:20.71

>>503
本人以外ドン引きするじゃねーか
性的嗜好は他人に晒すもんじゃないんやで　ちなみに俺は毛がないのはやだw

**774RR** · 2019/02/06(水) 09:27:52.62

>>503
グロ注意

**774RR** · 2019/02/06(水) 13:43:21.56

>>503
これはキモい

**774RR** · 2019/02/06(水) 16:26:14.29

一応軽量法違反になるから毎回酷いとこは通報してみるといいかも

**774RR** · 2019/02/07(木) 00:34:22.32

日本にそんなところがあるなんて信じられない
実在するなら実名をさらしてほしい

**774RR** · 2019/02/07(木) 11:47:17.40

フロントスプロケの歯数を増やすと
最高速の伸びと引き替えに、
坂道とか登りにくくなんねぇですか？
家は山の上なんでちと心配なんですが。。

**774RR** · 2019/02/07(木) 12:17:10.83

【世界中で目撃増加中の、星のような謎の発光体】　米米カールスモーキー石井もかかった肺炎、原因は？
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1549506895/l50

**774RR** · 2019/02/07(木) 12:57:19.18

>>509

なんでスプロケあげたいの？

**774RR** · 2019/02/07(木) 14:48:27.01

チェーンはそのままで一丁上げても問題無いの？

**774RR** · 2019/02/07(木) 15:00:30.72

>>512 程よく伸びてるチェーンなら平気ww

**774RR** · 2019/02/07(木) 15:01:53.87

>>511
人がやってるから試してみたいんだよ

**774RR** · 2019/02/07(木) 16:49:22.30

アウスタ以外でレッグカバー売ってる店ってある？？

膝部分がない細いやつね。

**774RR** · 2019/02/07(木) 19:45:18.71

>>511
3速巡行域で頭打ち感を強く感じるので。
幹線道路で車に煽られないくらいの最高速が欲しいのだ。
引き替えにどこまで低速域がぎせいになるのか？と。
カブに乗ってると何か煽られるですね。

**774RR** · 2019/02/07(木) 21:11:15.13

>>516
4速とハイカムだね。

**774RR** · 2019/02/07(木) 21:23:56.26

>>516
それが理由なら乗り換えろ

**774RR** · 2019/02/07(木) 21:26:35.21

カブで60キロで走ってると「あー結構頑張ってるぞ！法定速度目いっぱいだからもう10キロ上乗せすれば煽られたりしないぞ！」とか思ってしまうんだけどたまーにクルマ運転してると60キロや70キロでフラフラしてるカブの邪魔なことw

目の前で必死こいてコケられでもしたらいやだからジェントルに追い抜いてしまう自分がいる。

**774RR** · 2019/02/07(木) 21:48:46.06

>>517
歯数あげたらどうなの的な質問への答えかよ？アタマ大丈夫かあ笑笑

**774RR** · 2019/02/07(木) 21:49:28.89

>>519
俺も車乗ってるときはカブに並走してしまうわ
けっこう頑張ってるなーとか、どんな改造してるか目で追ってしまう
しかし自分がカブに乗ってるときはカブ乗りに会わないんだよな

**774RR** · 2019/02/07(木) 21:59:53.26

キャブ車が現行の頃は法定速度が最大50キロだったからそういう作りなんで最近の法定速度60キロの道路走ってると苦しいよね。
現行が4速なのも法定60対応だろうからまず4速化から考えるべきでは？

**774RR** · 2019/02/07(木) 22:21:29.96

チョークレバーの交換ってインパクトドライバーじゃないと無理なんだけど、下向きからだと無理だよね？
どうやってやるの？？

**774RR** · 2019/02/07(木) 22:31:41.63

90だろ？16-39位問題ない、つくば道だって上がれる。富士みたいな場所で平地70km/h位でも問題ない。
70はこの時外した15Tで15-36化。

**774RR** · 2019/02/07(木) 22:41:43.19

>>520
笑笑てw

**511** · 2019/02/08(金) 00:22:04.29

>>516

まぁ524氏が言うように15T→16Tにしてもいいんじゃない
出足はかなりたるくなるかもしれんが、2速の使う範囲が広くして
3速をODみたいにするのも

念のため機種ごとの2次減速比とトップギアの減速比を書いておくよ
F /R 　2次減速比
16/39 　2.438
15/37　 2.467…C100EX(トップギア減速比：0.958)
14/35　 2.500…CD90(12V・トップギア減速比：1.043)
15/39　 2.600…C90(12V・トップギア減速比：1.045)

おいらのとこでノーマル排気量だったら、FはそのままでRを37の
タイカブあたりかなぁ
F16を最初やったけど、出足がたるくてね

おいらの現状は4速・カム・ボアアップ・キャブ・マフラーだから
F /R 2次減速比
15/35 2.333
だけどねww

**516** · 2019/02/08(金) 02:43:46.29

皆様方、ありがとうございます。最近、C90に乗り始め…
つくば道ほどでは無いにしろ自宅は山の上なんで心配でしたが、
F15T→16Tにしてみますです。
ちなみに皆様方は、他にどんな乗り物にお乗りですか？
自分は、ハンドシフトベスパのP125Xとスズキの軽であります。

**774RR** · 2019/02/08(金) 04:32:35.52

無駄金使ってノーマルに戻ってくるお約束に10000宗一郎

**774RR** · 2019/02/08(金) 04:42:09.90

俺は16Tでぴったりだな
2速で坂道ぐいぐい登れるよ

**774RR** · 2019/02/08(金) 04:45:34.04

まぁ馴れだよね。
最初は同じ感じで3速使おうとすると、低速がたるく感じるだろう。

**774RR** · 2019/02/08(金) 04:54:14.21

ちなみに俺は 16T-40T で暫く乗ってて気に入ってたけど
高速巡航のために後ろ39Tに戻した

**774RR** · 2019/02/08(金) 11:18:49.42

>>524
つくば道とはご近所さんだな
カブは他人のペースに合わせると辛いが、マイペースなら楽しいバイク

**774RR** · 2019/02/08(金) 11:58:01.08

俺はＨＡ０２のほぼ最終期だが
交通の流れに乗れなかった経験がない

**774RR** · 2019/02/08(金) 16:33:49.88

フロント16だけど、60巡行普通、70もやれるがガスもったいないのとイザってときに止まるのが心配だから60km。
なんだよ60道路だとキツイって、百貫ブーデーか笑笑

**774RR** · 2019/02/08(金) 16:54:59.50

ケツに20kのセメント積んだらメッチャふらつくんだけど二人乗りとかホントにできんのかな？

**774RR** · 2019/02/08(金) 17:32:05.95

固体20kgならまだまし

**774RR** · 2019/02/08(金) 18:11:11.60

空気が少ないかサスが柔らかいじゃないの

**774RR** · 2019/02/08(金) 18:18:05.92

そういや灯油の時はもっとふらつくね
空気圧は二人乗り指定よりは低めだけど一人よりはちょい高めなんやけどなぁ

**774RR** · 2019/02/09(土) 18:28:41.60

ロングキャリアにキャンプ道具箱込みで30kg近く載せて普通にロンツーに行ってるぞ
慣れりゃ問題ないし、フロントの接地感薄くなるけど、意外と倒せる

**774RR** · 2019/02/10(日) 05:39:06.11

そして倒れる

**774RR** · 2019/02/10(日) 06:04:02.31

メーカー公認の二人乗りだから
純正キャリアに７０ｋｇくらいは想定内だと思う
技能が必要なのは空荷の一人でも同じ

**774RR** · 2019/02/10(日) 08:57:00.29

チューブって意外と空気抜けてるよね
月１くらい点検してる

**774RR** · 2019/02/10(日) 09:17:38.39

空気圧は、1000kmごとオイル交換時に調整してる昨日やったとこ
だいたい0.5ｷﾛくらい減ってる

**774RR** · 2019/02/10(日) 09:23:24.56

オイル社外の10W-30 から G２の 10W-40 にしたら、
粘度があるからかけっこう減りが遅くなった

**774RR** · 2019/02/10(日) 12:18:30.37

気温下がると空気圧下がる

**774RR** · 2019/02/10(日) 16:21:34.29

前カゴ取っぱらったら、カゴのキャリア（ステー）も取っぱらった方がスタイル的にはいいのかな？

**774RR** · 2019/02/10(日) 17:23:50.19

あったほうがいいとｵﾓ　俺はつけてる

**774RR** · 2019/02/10(日) 23:04:21.71

カブ90（HA02）用に手頃なハンドルカバーがないかとAmazonを見てたら
星５つのレビューの半分くらい生産国の中の人が書いてるっぽくて大変参考になった
ttps://goo.gl/fwg7dG.info

**774RR** · 2019/02/10(日) 23:06:15.09

むむ、リンクが変だった
ttps://goo.gl/fwg7dG.info　

**774RR** · 2019/02/10(日) 23:07:23.11

なぜかgoo.glの短縮アドレスを貼ると末尾に .info が足されてしまう
連投すんません

**774RR** · 2019/02/11(月) 15:16:16.52

>>550 出直してこい笑笑

**774RR** · 2019/02/11(月) 20:16:10.78

>>548
https://i.imgur.com/BUkAHCp.jpg

**774RR** · 2019/02/12(火) 07:04:46.52

こんだけ日本語が達者なら
?とか日本には無い字だって知ってそうなもんだけどな

**774RR** · 2019/02/12(火) 14:49:10.76

https://www.amazon.co.jp/dp/B00BH7JN94
カブにはこれだよ。
専用だからぴったり付く。オイラは付属のヒモで縛らずタイラップで縛ってるよ。
修理時に外すのがヒモだと難しいからね。

**774RR** · 2019/02/12(火) 15:42:12.88

ロゴがイカすぜ

**774RR** · 2019/02/12(火) 18:55:59.74

素直にグリヒ付ければいいものを、、

**774RR** · 2019/02/12(火) 19:26:55.50

余計なスイッチ類はカブの見た目を損ねるから俺は嫌だね

**774RR** · 2019/02/12(火) 19:30:09.96

つけ外し自由とは言えないし
ハンドルカバーの方が効果的って人もいるでしょう
何よりマルトの見た目が好き

**774RR** · 2019/02/12(火) 23:54:20.53

俺はハンドルカバー付けない派
寒いときは乗らん！