X
【HONDA】CBR650R CB650R その1【新型四気筒ミドル】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001774RR
垢版 |
2018/11/12(月) 12:13:24.90ID:NV9CbIQH
EICMA2018(ミラノショー)出展概要
〜ニューモデル「CB650R」「CBR650R」と、「CB500F」「CBR500R」「CB500X」を世界初公開〜
https://www.honda.co.jp/news/2018/2181106.html

CB650R
ミドルクラスに、新たな「ネオ・スポーツ・カフェ」スタイルの「CB650R」をラインアップ。
カフェレーサーのデザインエッセンスと、凝縮した台形プロポーションを融合させた個性的なスタイリングを実現しました。
直列4気筒エンジンは、より力強い出力特性を図るとともに、Hondaセレクタブルトルクコントロールと
アシストスリッパークラッチを採用することで、操る楽しさと上質なライディングフィールを追求しています。
https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2018-new/2181106/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage.img.jpg/1541489477059.jpg

CBR650R
シャープでアグレッシブなラインを強調したフェアリングや、ショートタイプのリアデザインの採用によって、
スーパースポーツモデル「CBR1000RR Fireblade」を彷彿させるスタイリングを実現しました。
CBR650Rは、「CBR650F」の後継モデルとして、外観の一新を図るとともに、高回転域での出力を向上させるなど、
スポーツモデルとしてのトータル性能の向上を図っています。
https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2018-new/2181106/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage_copy.img.jpg/1541500224319.jpg

EICMA2018に出品した下記モデルは、日本での販売を予定しています。
・CB650R、CBR650R

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
0127774RR
垢版 |
2018/11/14(水) 22:07:03.50ID:kvnVpJ45
あたしゃ新型KATANA検討してましたが新型CBRにしました。正直、自分が惚れたバイクに乗ればいいと思うんスよ。惚れるバイクが存在して程々の金出せば買える世の中はいい世の中だと思うんスよ
0128774RR
垢版 |
2018/11/14(水) 22:31:07.82ID:d+2BovwM
>>127
あたしもだよ。新カタナから新cbr650rにしましたよ。黒予約しましたっスよ
0129774RR
垢版 |
2018/11/14(水) 22:33:28.40ID:tiXNij0e
>>元スレ989
BSK 汎用LEDウインカー クリア
BSKTL009-JP
サイドカウルからゴムだけ外せば一応無加工で付きます

元スレたち消えそう……
0130774RR
垢版 |
2018/11/14(水) 22:33:53.82ID:d+2BovwM
>>123
同感です。きっとないだろうと思い悩んだあげくクリーガのリュックにしましたわ。リュックは抵抗あったんだけど、シングルシートカウルつけたいから…
0131774RR
垢版 |
2018/11/14(水) 22:59:28.57ID:sN3wm4Zh
キャンツーにも使いたいから大型のシートバッグが付けられるか気になる
シート自体は荷物が安定しそうだけど、後ろの固定はどっかで出来るんだろうか
0132774RR
垢版 |
2018/11/14(水) 23:14:16.15ID:Tal+Q4/Y
ライバルとか対抗馬ってのは尺度が色々あるが、例えば
排気量、重量クラス（金額抜きに600-800ccが良いとか、180-200kgが良いとか）
価格クラス（アメリカン、スポーツ、モタードに関わらず80-110位の乗り出し価格が良いとか）
パワー（機動力）クラス（100ps-150ps、200kg以下が良いとか）
みたいな感じじゃない
新車買おうかなってとき、遊び方や乗り方は買って考えるとして100万前後で何があるかな？って人も多いし
重量命で200kg以下でハイパワーな物がほしいわなんて小柄で走りたい人とかも知ってる
このクラスだとお手軽感高いしがっつり走れそうだから色々な角度から食指が伸びてくると思うわ。
俺は小さいバイクに乗り換えたい派
0133774RR
垢版 |
2018/11/14(水) 23:16:25.55ID:fUnWQqtZ
え、なんでFスレ落とされてんの
FとRで分けるんじゃないの
0134774RR
垢版 |
2018/11/14(水) 23:21:55.29ID:qHAYeqkz
しらんがな。
必要なら自分で建てれば？
0135774RR
垢版 |
2018/11/14(水) 23:29:10.83ID:+6FXycUn
>>125
写真だと荷掛けフックもどこにあんのかわかんないすね。
そこがRとFの違いなのか。

>>133
別に困んなくね？
0136774RR
垢版 |
2018/11/14(水) 23:30:32.41ID:5Q2Tc/8Y
>>126
車重210とか30kgくらいで今後乗り換えの候補から外す程痛い目見てるんだぞ
だからこれじゃなくてそっちの方が適してるよっていう命令じゃなくて助言だよ
0137774RR
垢版 |
2018/11/14(水) 23:32:28.70ID:xXSBKInB
>>131
画像ぱっと見ではFであった荷掛けフックなくなってるので、タナックスとかから出てるナンバープレートの部分に噛ませる部品つければ固定可能ではないでしょうか？
0138774RR
垢版 |
2018/11/14(水) 23:43:41.45ID:eOxyJYvS
>>137
見た感じ、ナンバープレートのところに重い荷物を支えるだけの強度は無さそう
0139774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 00:08:11.81ID:i3jd03+P
そうなのよね。ナンバープレートに挟むやつはさすがにフェンダー折れそう
まあ実車見てからかな
0140774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 00:15:25.08ID:jF5Jf9GS
赤か黒か迷う。
0141774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 00:19:18.89ID:g/44meUv
青も出してくれ
0142774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 00:42:40.13ID:Nif437LP
>>136
もうここまで来ると逆に清々しいわ
0143774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 01:11:02.31ID:AQqedCQH
赤予約予定
0144774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 01:22:56.94ID:lU+lRoip
赤と黒で値段違うんだな
0145774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 01:23:18.03ID:2yEtao6K
>>128
おめ色！自分は赤CBR予約しました
0146774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 07:01:39.22ID:KT1ZUDT1
>>145
おめです！！赤もちょーカッコいいから赤黒二台持ちたいわー
0147774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 07:05:51.68ID:EILQRK9Q
>>110
勘違い甚だしい
お前が下手くそなのはよくわかったわ
0148774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 07:07:55.33ID:0WyoClQG
CB650Rは青がなぁ
0149774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 13:12:48.49ID:HCM89Qdp
マットブルーは日本では出ないんでしょうか？
0150774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 13:32:39.97ID:aPvCRrlo
>>149
2019年最初の販売時には無いみたいね。
追加で出たり2020年に出たりは全くわからんが
0151774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 13:53:37.25ID:J89hDBQI
お、新型出るのか！
俺の14年式cb650fにスリッパークラッチとクイックシフター移植しないと。ついでにウインカーも頂戴しよ。ヘッドライトは17年式のにしたばっかりだからなー。
クイックシフタ上下対応だと嬉しいな
0152774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 14:37:00.34ID:3w6wzaJH
>>151
下取りに出して買い換えた方が安い
0153774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 14:45:25.45ID:SXSScqVq
あれ、クイックシフターも付くの？
0154774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 14:54:14.66ID:aCM9pn2v
ミドルクラスの4発スポーツ車欲しくてGSX-R750狙ってたけどCBR650Rはいいね
R750はカリカリ過ぎるし、650Rなら新車も夢でない
0155774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 14:59:42.70ID:R2vCMCUG
実車はよ見たいね
0156774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 15:57:43.65ID:Shi7JY4X
Fのリアキャリア使えないかな
0157774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 15:59:59.08ID:aPvCRrlo
>>153
クイックシフター（上のみ）がオプションという噂
0158774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 17:13:22.39ID:JL1wJHro
Fの新スレが立たないのにはワロたw
結局F乗りもこっちの湧いてるつーねw
分割した意味ないな。
ま、新スレ立てても超過疎スレになるから分からんでもないがちょっとかわいそう。
0159774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 18:47:39.73ID:b59KjTeA
>>158
立っててワロタけど
0160774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 20:53:23.01ID:yno3qehZ
cb650rの購入を考えているのですが足つきってどうですか？
fの方のインプレみてると足つきは良いって書いてあるんですけどシート高自体は結構高めに設定されているので
ちなみに170cmです
0161774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 20:54:26.04ID:baleSVfx
身長より股下かな
0162774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 21:09:23.26ID:w5ouESEp
足つきって尻周りの肉付きと太ももの太さも関係あるよな
0164774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 21:21:23.17ID:f5fd1nry
>>156
同意

Fの下取りが安すぎてショックだわ
0165774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 21:30:19.55ID:lGPFjgcI
一ヶ月前一年落ちのCB650F傷無しで47万だったわｗ
0166774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 21:43:49.98ID:aPvCRrlo
>>165
ま？かなり低すぎだな。さすが不人気ワロエナイ
0167774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 22:10:18.25ID:OqJn+4dc
このCBとCBRってエンジン特性も全く同じなんか？
0168774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 22:13:02.51ID:X3niKSS0
夢での下取りなら他店に行った方がいいぞ
2〜3割安い値段で出してくるから

んで、こんな値段他店では出せませんわー
とかドヤ顔で言ってくる

ホントに夢でしか出なかったわあんな値段www
0169774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 22:33:56.54ID:B1r+62Ig
今、59乗ってるけど次はこれかなあ
0170774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 22:38:35.37ID:VALhtKHx
欲しいけどあと20馬力くらいあったらなあ
0171774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 23:36:48.92ID:+yeZ+HHc
<<165
1年落ちでしたら現行ですよね？
宜しければ距離はどの位ですか？
0172774RR
垢版 |
2018/11/15(木) 23:38:21.24ID:+yeZ+HHc
>>165
>>171
アンカー間違えてしまいました
0173774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 00:33:42.68ID:KT/W7eLu
>>170
それだとミドルのSSに行くしかなさそう
0174774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 01:01:34.69ID:dVRBJgy1
>>171
7000kmくらい
色シルバー、レバー以外フルノーマルですた
0175774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 01:07:36.23ID:kHgePyGl
>>165
バイクに勝手に査定貼り紙してるバイクセンターによると数ヶ月前に3年落ちのCBRが36万だったが、先週また同じ駐輪場でやられてて40万になってたw
0176774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 01:09:08.41ID:vUk4rk8Q
>>160
アメリカのCB650Rのサイトを見ると、シート高は31.9インチ。
https://powersports.honda.com/2019/cb650r.aspx

31.9インチは810.26mm。

シート高810.26mmはGSX-S1000とほぼ同じ高さで、
大型の中では低い部類。

GSX-S1000で身長165センチの場合、かかとは付かないけど、
指の付け根の肉球が付くので、大型の中では足つきは良く、
２泊３日のツーリングとかしても、足つきで困ったことはない。
0177774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 01:21:23.01ID:Ctk9OhAE
>>116
違うだろ。
SV650、MT07,09、Z650がライバルでは？
0178774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 02:27:26.53ID:ojdz490k
>>177
116が言いたいのは4気筒ミドルってことじゃないの？
比較対象は人それぞれなので
SSだろうが2気筒だろうがライバルといえないこともない
0179774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 03:00:11.58ID:Ctk9OhAE
>>178
だとすると、CB、CBR650Rは中途半端なんだよな。
パワー、トルクならMT09、GSXに及ばない。
エンジンフィール、音でもSV、GSXs750に及ばない。はるかに。
軽量小回りならMT07に及ばない。
スポーツ走行では、ZX6R、GSXs750、GSXr750、フェザー8にはるかに及ばない。
なのでCBR800Rくらいに排気量をアップして気持ち良いエンジンにしないと魅了はない。
本田だとCBR400、CB400SF、VFR800、CBR100RRが競合有利になれる選択だと思う。
0180774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 03:23:54.17ID:KsVeU/pw
見た目はCBRがダントツに好き
0181774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 03:46:15.60ID:dQOHEM9L
>>179
まだ出てないのにエンジンフィール、音も及ばないって未来人ですか？
0182774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 03:56:36.06ID:dVRBJgy1
競合するライバルなんて見当たらんけど
あえて言うならCBR650R対CB650Rだな
マジでどっち買うか選べねえ
0183774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 04:11:18.46ID:lfwrU5k1
好意的に読むと650Fに実際に乗った事がある人なのでは。+20馬力欲しい、ていう意見もアリだと思う。そういう人は「残念ながらこのスレからサヨナラ」だよね
0184774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 04:16:55.21ID:lfwrU5k1
私は他社・他車種と微妙にズラしたスキマを狙ってて、ホンダも他メーカーもうまいねと思ったよ。

もう少し安く小柄、ならNinja650があって、もう少しパワーならGSX750かな、さらに高くて良いなら新型ZX6Rが出る、
それ以上なら1000ccかね
消費者に選択肢与えてくれていい状況では。

カウルなしのCBは、ヤマハのMTやXSRと競合するかな？
0185774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 04:20:02.08ID:K1WiPLSK
人それぞれだけだ、エンジンに拘りなきゃ競合するんじゃね？
0186774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 04:20:48.96ID:K1WiPLSK
修正→人それぞれ
0187774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 04:34:49.58ID:lfwrU5k1
自分は基本ホンダファンなのとタイミングでコレ。でもヤマハはデザイン良いからいつか乗ってみたいし、スズキもカワサキも乗りたい
0188774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 05:22:19.56ID:WLE1etda
他と比較するのはともかくこれはそこそこ売れると思うよ
少なくともネイキッドのほうはカッコいい
CBR650Rは600RRがあるからというかSSと比べたら装備完全に負けてる、でもそれは仕方ない
CB650RはMTよりXSRと比べられるだろうね値段的にも
0189774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 07:15:28.18ID:P5ZfV2BB
>>179
カタログスペックだけで語る薄っぺらい奴の典型ですな
0190774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 07:23:58.13ID:PXPGDyIF
スペックで選ぶ一番の選択理由は4気筒で程よい馬力ってことだろうな。
パワーを求めるならどうぞ他の買って下さいってスタンス。
xsrもmtもカワサキの650の2気筒も乗ったことあるけど
4気筒好きからしたら回してもプルプル感があってやっぱり
安っぽく感じる。
逆にgsx s750はパワーありすぎと感じた。
0191774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 07:28:06.28ID:9R8OOdQ0
パラツインなんてのるきしないのれす
0192774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 07:34:57.46ID:6iJFI568
そこでストリートトリプルですよですよお客さん
0193774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 08:29:35.43ID:LxfXlHgn
わしゃシングルもツインも好きだ、でも使える金には限りがあるから全部いっぺんには買えない
0194774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 08:55:00.48ID:q7503uiE
ツインは走り出しがダサいのよ
走り出したら普通なんだけど

そこが気にくわない
0195774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 08:55:51.37ID:q7503uiE
DukeRとかはカッコ良いのにninja650とかの二気筒はなんでダサく聞こえるんだろね
0196774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 09:02:13.83ID:D4vaBcA9
主観の問題
0197774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 09:28:20.01ID:+fjR3/TT
SV650のVツインは良い乗り味やで
CB650Rは大いに食指が動いたけどとりあえずは様子見だな
100万円もするんだからじっくりと吟味してからじゃないと・・・
0198774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 09:50:40.77ID:NT6hYfyZ
svはデザインが嫌い
もっとかっこよかったら買ってたわ
0199774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 09:51:50.49ID:wZ1AcoYM
CBR650F 2014年型 2016年登録の2年落ち18000km走行。事故で廃車にしたけど相手型の保険屋査定が65万円。思ったより高くなって単車屋も自分も驚いた。
0200774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 10:07:28.21ID:wcbGq7II
>>195
クランク角でしょ

270度とか他海外メーカーの不等間隔は個性的でいいんだけど
カワサキの180度パラツインはなんか無個性というか味がないというか
0201774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 10:30:43.15ID:WiAQoa80
>>179
実際に乗ってから語れや
妄想族ｗｗｗ
0202774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 10:51:54.25ID:rYxhIOlZ
足つき足つき言うけど、かかとつかない
バイクに乗るなよ。危ないから。
0203774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 11:12:15.40ID:W2RFR/H2
>>202
そんな言うなら乗るヤツ殆どいなくなって
お前さんの乗りたいバイクも発売されなくなるぞ
それで良ければ足長族だけでバイク乗ってれば？
0204774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 11:12:21.50ID:rqQN1pmh
SVの音はほかに比べて特に優れてるとは思わなかった、魅力がないとは言わないが
GSX-S750は確かにイイ音してるな
わざわざ自社サイトでもアピールしてるしw
ただ新しいCB650R/CBR650Rがまだ出てないのになにをどう比較したんだろうねこのつまんないやつは
0205774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 11:31:07.31ID:rYxhIOlZ
>>203
確かに需要がなくなって発売されなくなるのは困るが交差点の真ん中で立ちゴケするやつとか160cmくらいのおじさんが1300sb乗ってつま先ちょん立ちとか見ると危ないだろと。バリ伝の秀吉は好きだけどさ
0206774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 11:41:56.64ID:DI72FrWP
>>200
それだわ
0207774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 12:07:08.95ID:9Nxc/4nz
おいおいインスタでも結構おるけどバイク女子とかいって結構小さいのにシート高あるの乗ってるの多いぞ、男がそれじゃ情けない
0208774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 12:08:39.25ID:i41yI2UU
公式サイト掲載の排気音

CB650R
Rev the engine and feel the CB650R roar to life.
Close your eyes and listen to the highly tuned inline four-cylinder symphony performed through the sinuous exhaust downpipes and compact muffler.
You’re ready to dominate the road.
(best heard with headphones)
https://www.honda.co.uk/content/dam/central/motorcycles/street/cb650r/cb650r-neo-sports-cafe-2019/product-audio/CB650R-sound.mp3

CBR650R
The road is open, infinite. You turn on the engine.
The unique sound of the highly tuned four-cylinder symphony immediately transports you.
The muffler angle has been specially designed to channel the resonating roar of your bike directly to you, giving you an immersive aural experience you can only get with an inline four engine.
You’re ready to embark on a journey.
Your journey.
(best heard with headphones)
https://www.honda.co.uk/content/dam/central/motorcycles/supersports/cbr650r/cbr650r-2019/product-audio/CBR650R-sound.mp3

旧タイプより音質には拘ったらしいけど
個人的にはもっと低音が欲しいと思った
マフラー交換するから純正音はあんまり気にしないけど
おまえらはどうなの？
0209774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 12:13:04.32ID:N1HuKkcS
やっぱ直４は良いなって思う
0210774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 12:17:21.62ID:a9kecA3P
>>174
関東で状態良ければ60万で売って欲しい位です
0211774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 12:22:54.99ID:a9kecA3P
>>183
xj6と悩んでました。
0212774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 12:52:36.67ID:wqWw/yWH
>129
情報ありがとうございます！
0213774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 12:53:34.67ID:IIq9eFzR
カウル有無は悩むなぁ
見た目なら絶対CBだけど
0214774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 12:59:27.47ID:+09h3RGo
CBにシールド付ければ？
0215774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 13:43:47.67ID:atGvMlk5
>>214
やっぱりそれが一番かな
エキパイが好きなんだよな
0216774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 14:14:15.58ID:GvCo1G/+
オッパイが好きなんだよな
0217774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 14:20:42.77ID:W2RFR/H2
>>216
いいよなぁおっぱい
0218774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 14:56:33.04ID:9l+4kzjp
ソレもCBに付けてしまえ。
0219774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 15:29:38.56ID:IoUjoW5s
俺の1気筒がホアアップしますよ
0220774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 16:11:02.68ID:ZLjRoVMj
短亀頭？
0221774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 17:16:34.62ID:8V/2JoXu
1発や2発もいいけど
やっぱ4発が一番気持ちいいよな
0222774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 18:52:43.28ID:eQN6E//0
6発が一番気持ちいいだろ
CBX1000とかな
V6のバイクも乗ってみたいなFGR Midalu 2500 V6とか
0224774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 22:42:28.39ID:fXzxvREt
やき
0225774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 23:42:28.94ID:QoGTY8Y8
定
0226774RR
垢版 |
2018/11/16(金) 23:59:14.65ID:MA2OjBCE
食
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況