【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part16【ホンダ】 [無断転載禁止]
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公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/
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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part15【ホンダ】 [無断転載禁止] ・
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537893434/ 500買いたいけどカスタムして車検の時に戻すのめんどくさい
ハンドルだけは高くしてポジション楽にしたい 車検に通らないようなカスタムはやめなよ
きちんと書類通して楽しまなきゃ >>700
チビの苦労を知らないから言えるんですよ 背が小さいから車検ひっかかるくらいハンドル高くするのは意味わからん
手前にしたいならわかるけど
車高や幅の問題なら車検のときにでも構造変更で申請すればいいんじゃないかな コイツすら乗れないなら他に選択肢はもはや無いぞ。
モンキー125かね シート69センチしかないから小柄な女の子でも乗れるよ
誰でも乗れる ボバー系はフルフェイスでも問題ないと個人的に思っている 別にええんでない?
フルフェイスのが万が一安全だし むしろフルフェイスじゃなきゃ被る気がしない
あ、でもオフロードなら被りたい
オフロードでレブルは似合うかと言われたらあれだけど システムヘルメット使ってるわ
便利さには勝てなかったよ スピーカー仕込むならある程度のフルフェイスじゃないと
80km/h以上だすと全く聞こえない
ベンチレーションとかも考えたほうが良いかもよ ドリームでレブル250買うけど4万キャッシュバックなんてあるんだな
それでも見積もったら61万かかるけど ドリーム以外で買うと自賠責一年のみで49万くらいだけど
色々ついてその値段なん? >>718
自賠責2年と盗難保険1年入れた
新車価格58万ってなってるけどなんでそんな安いの?中古? こんなに値切ったぜ!自慢と真偽不明の不具合報告はバイク自動車スレのテンプレ メーカー直営店は高い値段でしか売らないよ。
そうしないと、市井のバイク屋さんと競合しちゃうから。そのかわり、メーカーならではのサービスとかに特化する傾向があるね。
YAMAHAもYSPは基本、値引きしないしね。 GooBIKE見ても250のABS無しは大体乗り出し50万位やね シフトインジケーターとかETC付けてる?
あと場所はどこらへんにしてる? >>706
モンキー125の方がシート高いんだよなぁ 去年のモーターショーでモンキー跨ったけどめっちゃ高いよね
しかしそれよりシート高いのがクロスカブとカブ125
170の俺でもつま先立ちだった
モーサイ行く人は跨ってみるといいよ 今日立ちゴケしそうになったけど、踏ん張り耐えることができた
他の車種なら絶対コケてたはずで、修理代かかっただろうからその分節約できたと考え、浮いた金でハンドル交換しようと思う シート69センチ
立ちごけはありえない
重心も低いし >>733
シートの高さよりも幅が問題な気がする
フカフカなので疲れにくそうではあるけど 試験車・教習車の感覚で乗ると
ちょうど足を下ろしたあたりにフットペグがあるからな
ズボンの裾をブーツの外に出してたりすると
引っかかって慌てることも 見てきたけど、つくりが安っぽすぎるなさすがに。
250ならなんとか妥協できても500は無理。
横にあった400SFとは天地の差。 信号待ちしてたら頭に木の枝が落ちてきて、バランス崩して立ちゴケしたよ >>742
ケガがなくて何よりじゃないか
サスペンスドラマみたいに枝が刺さって死ぬこともあるんだぞ レブル500はあんま売れないだろうなぁ
250と比べて乗り出し30万以上違うし、その金出すなら他のバイク乗りそう ただ同じ価格帯だとミドルになる。
ミドルの美点は身の丈に合った扱いやすさだと思うんだが、そうなるとやっぱ500 も選択肢に入ってくる 排気量5〜600で気軽に乗れるシングルやツインが増えて欲しい 250だと高速の上り坂は辛いですか?
アクセル全開でも100km/h出ないなんてことあります? V型自体もはや大型にしか存在しません
レブルV500はよ エンスト動画早くあげろよエアライダーの和製フーリガンくん(笑) 何十万か上げてでも製品としての全体的なクオリティをもっともっと高くしてくれ。現車見たら萎えるわ。 >>764
定価100万円の500ccとか誰が買うんだよ >>765
400ccでそんくらいするのホンダにありますやん うんこ芸能人ははやくご自慢の防犯装置付けたZ900と欲しいと思ったら4日で納車されたスラクストン見せてくれよ 納車いたしました
ハンドルの遠さは話にきいていたほどは気にならなかったけど
ウインカー変えたいなこれ そもそもエアくんは年末にレブル売って買い換えるって設定だったんだよなぁ cb(cbr)250のウィンカー好きなんだけどアレ移設出来るかな レブルにカフェレーサーみたいな大きめのカウルつけたい
カスタムパーツであるカウルじゃちょっと小さいのが残念 テールランプとウィンカーを変えたいが配線周りの知識を付けるところからやらんとな カメラ積載どうしてますか?サイドバッグにe-m5入れるのはまずいですかね? >>782
Z900RSカフェみたいな?
レブルはヘッドライトが小さいから大ぶりのカウルは似合わないかも?
どうだろう?? スプリンシート化したいんだかホムセンで揃う物で作れんかな >>786
そうそう!あんな感じ
そうなんだよね
ライトが小さいから自然とカウルも小さくなったやつしか出せないんだろうとは思う
やっぱ似合わないかなぁ ハーレーとかの大きめのビキニカウルを加工してフォーククランプで付けてる人はたまに見るかな 125オフ売って250買うか
リッターネイキッド売って500買うか迷う
両方売って500にしよっかな >>793
1台に絞るなら500お薦め。
クランクケース邪魔だけど(笑) >>793
500だけにするとみすぼらしい出来にウンザリする未来しか見えない。前者を勧める。 やっぱり500にしては安っぽく見えるから250買っていじりまくるかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています