Kawasaki Z900RS Part15
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part14
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537788655/
次スレは1行目に↓を付けて>>970を踏んだ人が立ててください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>853
新車の仕入れ価格より高くは取れないでしょ 中古はそれの店頭車体価格のざっくり5割前後が買取り価格って聞いた。
買取り店の直販車とか業者オークション出品とか年式とか販売の為の整備費用の増減でも違うだろうけど。 ちょっと乗ったらざっと価値は半分、てのが「常識」ですやん〜
商売なしに友達が八掛けで買ってくれるとかは別でね 自分が中古で買いたい値段✖7掛けやろ。バイク屋も商売だよ。 >>854
そんな高いわけないぞ
の意味だった。すまん。 いつの間にかサイドカバーやテールカウルが出てた
写真の撮り方がクソで参考にならない点はさすがとしか言いようがない
http://www.doremi-co.com/info/z900rs-z1style 少しでも高く売りたいならヤフオクで良いんじゃないか ストライカーのバックステップ届いたけど組み立てに時間かかりそうだなコレ
週末にボチボチやるか >>861
ニセモノホンモノおじさん出てくるけど、これが1番頭の悪い弄り方だと思うんだけどどうなの？アリなの？ >>866
自分もあの判りづらい図面みて、面倒だなーって思ったけど、左右のパーツは分かれて梱包されているから、ペダルとか判った部分から組んでいくと簡単だったよ はえーそうなんだ。ネジロック買わないといけないかなー >>871
中硬度がおススメです。 あまり強いとバラす事になった際に大変だから。 仮組みはTVでもみながら部屋でやった方が楽かも？ 始めちゃうとどんどん部品が減っていくからサクサク組めます。 この前納車されたんだけどKAZEの盗難保険に入ろうか迷い中
KAZE会員にはなってる
皆入ってる？
ド田舎住まいだから普段用というよりはツーリング先での安心を買うため twitterで盗難報告見たことない。
大型ネイキッドはあんまり需要がないんだろうな 盗難保険はマイバイクだけど、バイク屋の顔を立てる感じで入った。
初カワサキなのでご祝儀代わり。
俺のいっているバイク屋は、会員の軽整備は無料らしい。 あああ間違えた。
悩んでるのはKAZE入会じゃなくて盗難保険だったのね。
盗難保険はマイバイクのほうがKAZEよりいいって言われてマイバイクにした。
バイク屋のいいなりなので、詳しくはわからないや。
よろしかったらマイバイクのほうもご検討くだされ。 風呂上がりにぼーっと眺めてしまう。高速移動出来る盆栽と考えるとコスパいいな マーケター『コンセプトをご理解いただけたようで幸いです』 高速移動できる盆栽、素晴らしい。そのままの同じ意見。コスパ高けりゃ他のに乗れ。ミズスマシ
みたいな格好で乗るのに飽きた奴が最後にたどり着いたバイクだね。かっちょ良くてある程度速い。
最速は皆やった奴らが来る最後の墓場みたいなもんだ。届かなかった所に届くバイクということだ。 所帯を持つと暇があればツーリングとはならないので盆栽要素を備えたバイクは非常に重要
子どもが巣立てば話は別なんだろうけどね！ ニセモノのミニカーは何時になったら出るかな？本物はミニチャンプス、オートアートと優れもの出てる。
ニセモノは未だにプラモの予定のみwプラモ出るだけすげーけどw 考えたけどやっぱ入らないってパターンが多そうだね
>>878
ありがとう！
マイバイクって保険は知らなかったからちょっと調べてみます！ >>884
子供が離れる時期は時期で仕事が忙しいからやっぱ乗れない。
本当はninja1000を買おうと思ったんだけど
どうせ眺めてる時間の方が桁違いに多いから実用性能より見た目性能をとった。 PMCからショート管が発売されるけど、レーシングとJMCAの両方出るらしいな。
ヨシムラのJMCAまだ？ モリワキのモカナフルエキも興味あるんだけど、弁当箱がデカ過ぎる。 お前ら弁当箱が気になって気になってしょうがないみたいだな(笑)。
どうでも良い事に随分と拘るんだな。 ノジマのサイレンサータイプは弁当箱無しだね。
買った人いる？
かなり静かみたいだけどインプレキボン。 サイドバック使用する人は、サイドバックサポートつけてますか？ BEETのHP見てたら、サイレンサー消音材初回交換工賃無料なるものを見つけたんだけど、
条件としては販売店で購入してその店で取付けたお客を対象。価格は1本１２０００〜１５０００円との
事だけど、通販で買って自分で取付けるか迷うな。 >>897 キジマの付けてるけど外に膨らみ過ぎて幅が気になる
以前は、汎用品加工して付けてたがその方がしっくりした
サイドバックは、しっかり取り付けないとRタイヤに巻き込まれる
事有るので気を付けましょう。 >>901
19年夏に発売予定の2020モデルはカラー刷新する様な事をkwsk正規店で聞いたけど、実際は分からない。 2018カラーが人気だったので19モデルはカラーチェンジが無かったけど、新鮮さは無くなってきているのは事実だから、カラー変更はするかもしれないね。 イエローボールとかタイガーカラーとか何でもありだよな さすがに火の玉は無くさないだろうけどカラーは増やすでしょ 火の玉のカラー変更を出して自家塗装してる奴らをガッカリさせて欲しい >>909
そのまま走ってたらすっ飛んで行ってしまいました〜 今ストライカーのバックステップつけてるけどリヤブレーキのハーネスがピン張りになるな。調整めんどくさいー 現行カラーは発表時からのままで追加変更なし、カフェは2色も追加されてる。。
バックオーダーを大量に抱えてるうちは新色は出しにくいのは理解出来るが、プラザに聞いたらもう今頼めば2月には全然納車出来るとの事！
どうせなら新色待ちたいな。
ハンドルも昔のWみたいにアップとローと選べる様にならんかな？ 今日、いや昨日納車だったー！
コレ乗りやすいね
久々に大満足な一台です >>914
プラザとそれ以外の店では納期が全然違うから 普段着でチョイ乗りも、ガチ装備でサーキットも、荷物満載ロンツーもOK。皆に愛される現代のZだぜ いや、ガチ装備でサーキットなら これ選ばないだろ
（他２つは同意） ロンツーはケツが痛い
カフェだとそうでも無いのかな？ >>918
同意
ガチ装備でサーキットなら600SSに遊ばれる。
雰囲気味わう程度ならいいけどね。 汎用としては秀逸 現行Z900RSのヒットの要因のひとつは
ルーツの車体にテールカウルがある事自体と
その上面が割と水平なとこじゃないか？
ZRX系もXJR1300もそこが個人的に気になってたんよね
テールカウルがないデザインもW系やCB750K系ならいいけど
ちょっと意匠的にかっこつけたいじゃん？
でもそこはホリゾンタルテールぐらいで控えめにおさえとくと >>926
パッと見、なんじゃこりゃ？って思ったけど
これはこれで良いな >>926
モリワキカラーに「ヨシムラ」とでっかく書かれたガード
ノーセンスですねアカンわ ヨシムラってこんな下品なパーツ作ったっけ？
BEETっぽくてやだね >>930
ヨシムラに下品じゃないパーツがあるとでも⁈ >>926
いつも思うんだけど
このヘンテコなラジエータの飾りって
絶対にこけた時ラジエータをオシャカにさせるよね。 一見粗い編み目のように見えてもそれがあるだけで流れる空気の量めちゃくちゃ減るしな >>939
サイドの似非オイルクーラー飾り(意味ない)の事じゃね？ あーそっちか・・・ってか今その存在に気付いた
サイドタンクに何貼り付けちゃってんの・・・ 横道を伸ばして申し訳ないが、ラジエターガード（網目の方）ってどう？
前のバイクには標準で付いてたので無い状態がわからん。
夏に水温が上がりやすかったとか、付けてなかったらフィンが曲がったとか。 虫がラジエーターに挟まってる確率が減ったと思う…。
もしくは虫が挟まってるのかもしれないが、気にならない >>943
ラジエーターサイドのパーツはKファクトリーorドレミ、モノは同じだよ。 こんなコスプレ以下の無機能性パーツを付けてる時点で嘲笑の対象 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
