【HONDA】CBR250R【MC41, 145】 [無断転載禁止]
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>>36
あのヘッドライトだけ輸入してくれんかなぁ
ポン付け出来るのならインドまで買いに行きたいくらい 質問です！バッテリー長時間外すと学習とか消えますか？ >>37
旅費と２５０ｒ売ればRR買えるんじゃね？ >>39
人工知能で学習してるから外さないほうが良いよｗｗ 今週末はOsaka's CBRミーティングやな
お前らも参加しろ
'sの使い方 これ文法的にあっているのかな・・ ETC取付けに少しだけ（1分未満）外しただけなので大丈夫…と思いたい。
明日まで乗れないので明日確認しま 今日2回もホーン鳴らしてもた
久しぶり鳴らした
それも2回もだよ
ダメだな ホーンの位置は教習CBとcbr250rで違うんだよな
今もそうなのかな >>48
ごめん配置の問題じゃなくて
片側2車線道路でいきなりウィンカー出さずに
左車線＝俺の真横に幅寄せしてきた車と
赤信号無視して渡ろうとした歩行者に
鳴らしてんだよ
みんなさぁ自分が青信号の時さ赤信号で渡ろうとする
歩行者居たら止まって渡らせてあげる？
それとも鳴らす？ 警笛。追突されず転倒せず止まれるか避けられるか挑戦 多分、咄嗟にホーン鳴らすのは無理な気がする
瞬時に体が反応したらブレーキ操作が先に来ると思う 明日走って冬眠かなワイ
今日羽生さん将棋やってるやん
そして解説が藤井聡太か 今日高速100km/hチョイで巡航していたら、徐々にパワー抜けてきて失速
アクセル開けてもボボボって息切れの様な感じで5000rpm以上吹けない。
坂を登れないのでドンドンシフトダウン、怖いので左ウィンカー出して路肩を60km/h位で最寄りのインターまで何とか辿り着いた。
下道降りてから直ぐ停まるのもアレかと思い、クールダウン兼ねて低回転走行。
その後恐る恐るアクセル開けると何事も無かったように走る。
このクソ寒いのに熱ダレか？FIのエラー何なのか？バイク屋でログ見てもらっても何も無し。
う〜んプラグでも被ってるのだろうか…不安だ。 8000km位です。4000km位からハイオク入れてるのだけどソレが駄目なのかも…
プラグレンチ買ってプラグ確認してみるか… この人かっこいい言葉並べてるくせになんだよこのアゴ紐ｗｗｗ
ジャケット着ずにこのアゴ紐とか笑っちゃうんだけd
https://twitter.com/CBR250R_HONDA
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>57
レギュラー車にハイオク入れるとぶっ壊れるぞ
昔はキャブでいじれたけどね >>60
バーカ
ツイはツイでやれよ
いちいち貼るな >>63
お願いだからコテハンさんへのレスは
コテハンで入れてください
そしたら全部あぽーんになるから 遅ればせながらcbr250r fileって本買った
アマゾンで中古の綺麗なの1700円だった
写真付きでわかりやすいね いやー昨日のcbr250rミーティングは最高でしたね（行った言ってない）
また基地外が暴れてんの
顎紐ユルユルでラインでingジャケットも着ない奴が
こんなこと言うんだぜｗｗ
バイク乗ってる時ってさ
勉強も
仕事も
忘れられる！
自分の行きたい方向へ、自由に
だから、辞められないし
これからも乗り続けたい メーターの付近にうまいことスマホ取り付けられんかのぅ、ステムから生やす奴だとゴツいなぁと思うんだ
スマホの画面半分がスピードメーターになって半分で地図表示できたら良いんだが バイクにナビを付けたがるヤツはそもそもバイクに乗るには向いてないヤツだ
と、誰かが言っていた そういうヤツもタンクバッグに地図入れて見てんだろ
意味のないレス そうか、スマホケースのタンク貼り付け型ってのもありか 社畜帰宅
ツーリングマップル持たずにツーリングとか笑わせんな 社畜のワイ帰宅
>>80
>>81
よう基地外ども
そんなことして楽しいかい？ 朝ちっとだけ走ったが寒かったぞー
寒いと思ったら小雪がチラついてたし・・・ 今日めっちゃ寒かったよね、
でもバイク結構走っててんだよなぁ
みんな元気やなぁとか思ってたわ 装備次第だね
個人的に10度以下だとヒーター入れたくなる 路面が凍る様な状況でなければ乗ろうと思ってる。
ネックウォーマー、冬ジャケ、夏グローブ、ハンドルカバー、グリップヒーター
あとは下半身の防寒だけしていれば、まだまだ闘える！ あと電熱ウェアね
低電力仕様なら、バッテリーに気を配りながらだけど使えるはず
ヒーテックの7Aとかは自殺行為だけど（代理店が「大型車でないと無理」って
言い切ってた） 【中国スパイ企業Huaweiの恐怖】
逮捕されたHuaweiの幹部は中国や香港発行のパスポート（旅券）を計７通保有し。出入国記録を操作。 後期型乗ってるんだけど、ウインカーポジションキャンセルしてる方いますか？
ダブル球かと思ってたらまさかのシングルだったんで、誰か配線加工してないかググってみたんだが何も出てこなくてさ。 >>86
手の冷たいのって基本的に一番指先が冷たいから
グリップヒーターつけるより冬ブローブの方が良いと思われ
ブレーキクッラッチレバーに指かけた状態で走るから指先がつめたいんじゃ twitter勢また散ったか
どういう運転すればそんなに散るのか
すぐ散るやつはバイク降りろ
わい大型とって１０年以上事故なし 事故といえば、ブラインドカーブ抜けた先で
XSRが事故ってたようで、クランクケースが
割れてこちらの車線までオイル広がってて、
もう気付いた時には滑って転んでバイクに足挟まれてた。
幸い左ひざから足首にかけてタタリガミに呪われたみたいになって首痛めただけで済んだが。
ちなみにそいつは隅っこの方で大した怪我でも
ないのに、カーブの先で注意促すとか何もしておらず、
こちらの転倒に気付いてたのに救急車には怪我人は
自分だけしか伝えてなくて殺意芽生えた。 >>89
素直にウィンカーリレー交換が安くて簡単だと思う。 >>94
ウインカーリレーか、やっぱそうなるよねぇ…
てかHONDA(てかSUZUKI以外)ってパーツリストWeb公開してるはずなんだが何故か見れなかった。
また試行錯誤してみるよ、あんがと 92の彼
cbr250rのゆっくりスピードで散っときながら
今度はR1ですってｗｗｗ
辞めろ本気で死ぬぞ >>100
それツイで返してやれよ
お気に入りに入れといてリプもしないのか？
なんのためツイやってんだ
いい加減にしろこの糞馬鹿野郎 >>96
自作自演なの
もうあんただけだよ相手してるの 流石に3℃以下だと防寒対策していても寒いわ。
メーター内が結露するし、この辺がやっはり安物って感じがする。 ウィンカーをLED化したくてウィンカーリレー購入を考えているます。
ポジション機能は要らないので、汎用型の安物でいいのですが、大抵は3ピンで純正は8ピンと聞きました。
配線加工する必要がある為に純正の配線図が知りたいのですが、ネットで探しても見つけられませんでした。
どなたか配線図をお持ちか情報の得られるサイトをご存知の方いらっしゃいませんでしょうか？ 俺もメーター結露は無いなぁ
結露するって事は一回開けたな もしかして土日雨なのか・・
まあ寒くてそんなん乗らんから良いか・・ こっちは土曜日かなり気温上がるらしいから久しぶりにまともに走りに行くつもり 前にサイドバッグ相談してた人、どうした？ワシ、デグナーのスポーツサイドバッグの横のカーブが合わなくて難儀してた者だが、モトフィズのMに替えたらシアワセになったよ 以前>>55の書込みした者です。興味ないかもですが、その後の事を少々…
その後異常なく過ごしていたのですが、自作でサイドバック付けたのでタンデムシート下を整理していたところ
ん？無い？予備の電球をティッシュ、ラップ、プチプチで包んで仕舞っていたのですがプチプチだけが無い。
まさか？と思いエアクリボックス開けると在りました…現状は一番奥で丸まっていましたが、これが空気導入用のダクトに一時的に詰まったのかな？と今は納得？しています。 ２２連休だよん
だけどさっき雪がチラついてる中乗ったら「指がああ！」って事になった・・・ >>121の動画の速度60くらいの数字が見えるけどそれにしては速いような気がする
これってマイル？ マイルカどうかしらん
同じ人のこの動画見て俺もステップに乗せる足の位置を母指球に変えたことが
あったけど
母指球載せは俺にはだめだった
https://www.youtube.com/watch?v=ENwiZtY-Hm8 日本一有名なバイク屋の二宮は雪の中
北海道先端の岬目指して走ってるから
お前ら応援してやれ
https://twitter.com/whitebase1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 宗谷岬に行くも気温−２℃とか・・
箱根の方が寒いんじゃね？ >>129
ワイも警備員のよこで停止してたら
トラックがバックで襲ってきたぞ
警備員が慌てて止めなければやられてた
クラクションなんてとっさに出んわ cbr250r をセパハンにしようと思うのですがどう思いますか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
