【HONDA】CBR250R【MC41, 145】 [無断転載禁止]
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>>848
ミラー外したクソバイクで集団に混ざってくるキチガイがいるってのが発端だぞ何勘違いしてるんだ >>848
そりゃ単体でやってる分には構わないけど、今回はその馬鹿がふざけた車両で規模大きめの企画に紛れ込もうとしてたんだわ。そんなのがいて他の参加者が迷惑被ってんだよ。
分かんねぇならROMってろ >>854
ここの奴らも一緒やでてか何日も何日も粘着してる事実 そもそも「ちくわファクトリー」ってなぁに？？
個人？ 組織？ ドコの誰？ 全国ミーティングが延期のまま続報なしで関東側の参加者予定者が一切口にしないってなればある程度察しますよええ
問題なければとっくの昔にツイプラ建ってるでしょ？ 違反車両を参加不可にしてそれでも来た場合は通報するで解決しないの？ 主催の一人（23）がファクトリ関連の人でミラー外してる子だった
だからミラーレス勢をなあなあで参加させようとした
というオチだと聞いた なんかココを読んでると
オジサン＝法令遵守（ダサイ）
２０台＝違法改造車（イケてる）
みたいにバカが書いてるけど、俺は２０台だがちゃんとバックミラーもウインカー付けてるよ とりあえず昨日は相当走ってたよね
俺も軽く走ったけど
大型多くて偉いなぁとか思った
俺はもう大型に戻れそうも無いんだけど 車やバイク界隈は金かけたやつが一番偉い的な感じじゃない？ >>864
街乗りだと重くてしんどいからじゃない？ 国内道路じゃ250と同じ速度までしか走れないくせに色々と金が掛かる⇒経済活動に貢献という観点？
少なくともメーカーからすれば上客 今の軽四は550cc時代に比べれば当時のカローラDXくらい快適だぞ
でも、超厄介だったけど2stセルボにもう１回乗りたい 当時のカローラと比べるってｗ
お互い歳がばれるぞｗ
まあ、ほんとその通りで何から何まで当時のカローラ並みかそれ以上だとは思う >>864
そりゃ走り出すまでのめんどくささと
渋滞ハマった時のやること無し感が辛い 夏場にFJR1300借りて乗ったが渋滞はスリ抜けれんわ、股下の発熱量が火鉢並みだわでシンプルな地獄だったな ここの住人はメーターのバックライト問題はどう乗りきってる？ >>874
俺は大型乗ってても下道だと渋滞中でも普通にすり抜けするんだが
以前中国道の有名な大渋滞にはまった時は熱死するかと思ったｗ
ほんと夏場に大型で街中（特に渋滞路）走る奴はエライっつうか、精神修行か何かの類か！？とすら思うわｗ
夏でもそこそこ快適な空いてる高原とか流せば、大型アルミフレームフルカウル車でもそこまで不快じゃないし。
ただし皮パンは必須 >>877
治してくれるのか！
いいな。ただ埼玉遠いわ…… メーターの玉がよく切れるって噂は聞くが６年乗ったがウチのは大丈夫だな >>875
近場にLED打ち替え出来る店とかあれば良いけど田舎だし、送るの面倒臭いので
外からテープLED貼り付けてラッピングシートで誤魔化してます。
結構明るくて視認性はバツグンですので、コストと見た目を気にしないならお薦め。 >>880
テープledか！
参考になる！ありがとう 一応この板には自分で直した人のカキコミあったよ
一つ前のかそのくらいで
もしかしたら落としたもう一つの板の方だったかも
しれんけど
あと横浜で2000円くらいでやってくれる人の
ブログあったはずだから探してみて 2014年式後期3万3000キロのメーターは大丈夫だった。これからか？ 知り合いは埼玉だからすぐ業者に送って直してもらったって話聞いた 写真も貼ったのなら俺のだ
中古15000km買ったときに半分消えてたのを材料費500円くらいで直せた
youtubeにチップ打ち替え動画あるから参考になる 夜走ってもまだまだ綺麗だなぁ〜。メーター修理めんどくさそう…( -_-) MC41からMC51に乗り換えたんだけど、メーターの色が地味だと思った
見やすさもMC41の方が良かったなあ
速度はデジタル表示でいいけど、タコメーターはアナログ指針の方がやっぱ見やすいねえ 近所でmc41盗難されたらしい
ワイヤー切られたっぽい
お安いバイクとは言え油断しない様にね バイクカバーとロック4つとイモビ付けてる。大型じゃすぐ持ってかれそうだけど中型ならまだ安心かなぁ……。 人気の大型バイクとかモタードだと一瞬でパクられるんだろなぁ……やだな >>875
自分で交換したが結構思ったよりLEDが小さくてハンダ付けに苦労した
秋月電子で10コ入200円、送料が600円だった(T-T)秋葉原が近い人は良いな
LED型番 ＯＳＷ５ＤＬＳ１Ｃ１Ａ（１０個入）
今日タイヤをRX-02に替えたが髭が凄いな、今までこんなの見たことが無い ここ見るとRX01RとRX02のドライグリップが矛盾してるんだが、
どっちのが高グリップなのかね？
ttp://www.irc-tire.com/ja/mc/products/onroad/rx-01_specR/
ttp://www.irc-tire.com/ja/mc/products/onroad/rx-03_specR/ 右カーブ曲がり切れずに左側面をコンクリ壁に激突
カウル割れ、ライト割れ、ステップ曲がり
修理費どのくらいだろう…
右側は奇跡的にマフラーに傷ついた程度
人間は奇跡的に足首にヒビ入った程度
左に激突した際、弾みで対向車側に出て右側壁に当たって止まったので対向車が来てたらあぼーんだった
GWに入るがお前ら事故には気をつけろよ！
現場から自宅まで130キロ近く走ってくれたコイツを廃車にするには忍びない >>894
2005年に新車のVTRを三日間鍵つけっぱで放置してしまったが（4輪ガレージの俺の車の横）
普通に無時だった・・・ｗ しかし、Dio（５０ｃｃ）は飯食ってる１０ぷんの間に盗まれた・・・ >>898
事故には気をつけろよ！ってただの自爆やんw 先週、女子大生の娘に貸したらカウル割れ、ステップ曲がりで帰ってきた
ステップはデカいメガネレンチでゆーっくり曲げていけば折れずに元の形に戻せるのでタダ
カウルはエポキシパテで整形して#500のペーパーで削ってって#800で仕上げて、ソフト99の「トヨタ ブラック」で塗って
耐ガソリンウレタンクリア吹き付けて#1000で仕上げて中目コンパウンドで磨きまくりワックスでピカピカに光らせて終わり
全部で4000円くらいかな。補修外装とはまず気付かれない
メタリックでないベタ黒車の補修は色が簡単に合わせれるので凄く安上がりだ ステップといえばバイカーズのバックステップ付けてる人いたら教えて欲しいんだけど
ロッドの干渉とかなんか不満なこととかない？ >>898
とりあえず足首くらいで済んで良かったね
お互い気をつけような
俺も昨日房総の山の中で暴走してたから
気をつける >>898
ミラーとウインカーは付けてなかったから無傷だったんですね タイヤ交換予約した〜またS20。早くS21.22でMC41が履けるサイズ出て欲しいなぁ……。 右直でシバかれました‥
年寄りは容赦なく突っ込んでくるからみんなも気をつけてね…
過失割合は2:8くらいになるそうです‥ 速度落としてくれるだろうorこのタイミングでは来ないだろうは甘え >>909
ルール云々は置いておいて、本当コレだと思う。
日本はあくまで車メインの社会、その辺りの怪しい奴等を予測、予防する事が安全運転の第一歩 >>907
S20, 21, RS10と履いたが、正直公道で差がわかるライダーがいるとも思えない
RS10だけ若干性格が違うタイヤに見えるけど、実はドライグリップは似たり寄っ
たり
サーキットでがっつり攻めるとやはりRS10がわずかに有利だけど、正直α13SP
の足下にも及ばん >>908
右直事故を避けるコツ
・対向車は信号手前で確実にスロットルをべた踏みする（とくに黄信号）
・対向車は前も横も後ろも見てない。スマホかナビのTVか横の女の足を見てる
・ぶっちゃけ対向車はバイクなど殺しても罰金で片付くと思ってる
くらいに頭に入れておけば、自分が先に交差点に入れば相手が止まるなんて
夢物語を信じられなくなるはずだｗ いやぁ、相手赤信号だったし流石に来ないと思ってしまうよ‥ >>911
なるへそ…。元オフ乗り(エンデューロ)だからオンロードに関してタイヤの違いが全く分からないけど、見た目でS20選んで2年以上履いてた。もうS20はカタログ落ちしてるしあるなら新しいモデルが良いなって思ってさ〜。 交差点に侵入する時いつも少しだけスピード落としてる。ABS利かして安全に止まれるスピード。普段から飛ばしまくってる人らほど右直事故してる。バイクって車から見たら遠く小さく見えるみたいだし気をつけないとね。 >>915
最初S20履いたMC41乗った時、雨でも晴れでも全く横滑りしないから感動したw >>914
完全に青信号だったのに横から来た信号無視車に吹っ飛ばされたバイクを
目の前でみたことがある。救急車呼んでやったけど、恐らく数カ所骨折
>>916
交差点は速度を落として通るもの。上げて通るとやらかしたときに悲惨
>>917
雨で溝のないところ使うといきなり飛ぶからね
何の前兆もなくスパーンっと吹っ飛ぶ 赤信号で止まっててもケツ掘られて死ぬ奴も居るからなぁ…
そこまで来るともうただの運
幼稚園のバスにトラックぶつかった事故も右折待ちしてたバイクのじいさんが正面からぶつかられて死んでたろ…… >>921
なんでアクセル踏んで死ぬんだろうな
ブレーキ踏んで死ねば誰も死ななくて良かったのに 今日道志みち走ってきたけど空いてましたね
明後日からはすごいんだろうなぁ バイクは危ないって言う人に「横断歩道を歩いてても死ぬでしょ」って
言うと顔真っ赤にして怒るのは何故なんだぜ？ 家で寝てても死ぬ人いるからなあ
市内で何度も車突っ込んでくる場所、俺が知ってるだけで2か所ある。
おまけにこの前ニュースで見たの入れて3か所（さいたま バイクに乗ると分るがバイクは危ないんでなく
危ない乗り方をするバイクがヤバいんだけどね このスレのバイクしか乗った事無い奴にはわからんだろうが
Kawasakiの2輪買った時についてくる本（車両の取説以外の奴）に
毎回 バイクは危なくないのりものです！ と力説してあるｗ ニンジャ２５０R ダエグ Z250
それぞれぜんぶ書いてあったぞ 。飽きたｗ
さすがに逆車（輸入車も）買った時は無かった >>912
30年バイクに乗ってますが、その通りですね。カタワにされたし、死んで「死人に口なし」にされる事も、いままでありまし。 >>912
30年バイクに乗ってますが、その通りですね。カタワにされたし、死んで「死人に口なし」にされる事も、いままでありまし。 すいません。自分の経験ではなく、同学年の事例でした。 >>923
バスは病死だぞ
発車して病死で死んでから巻き込んだんだよ
発車する前に死ねば本人だけで園児もケガしなかった 後期型のトリコロールを買う事にしたよ
地方の田舎だから届くのは来月中旬になるけど今から楽しみ 後期型のトリコロールって希少車だよな
あんまり走ってるトコを見かけない 地元はトリコロール圧倒的に多いな
見かける絶対数が少ないから実際のとこは分からないけどね 後期型の販売期間、販売台数からしてポルシェ911より見かけないわな うちは後期のトリコめちゃくちゃ見る。乗ってる人多い ミラーレス勢やそれに賛同してるアホが20歳前後な件
この世代はハズレか まぁそうかもだが…例えば世代じゃなくて地域かも知れんよね？因子は。
こんな所で世代評価を汎化するより、身近な所では個人を評価してあげて
って何の話やねん 殆どの20歳前後は普通にミラーもウインカーもつけて走ってるだろう
ただバカは目立つだけ
それを言い出したら、40歳台の極一部が下品な改造と走り方してるバカスクだが皆そうだと思われたらタマったもんでないし
50歳台の極一部がBMWでSAに溜まってデカい声で「BM以外はバイクじゃない」とか言ってるバカ親父を標準と思われたら嫌だろう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
