【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その39【パラツイン】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
SDRやSRX250だったら一生乗っていようと思う
まあ持ってる古いバイク一生維持するのもいいもんですね
価値がないほどいいかもしれない >>813
タンデムシート部にバッグを着ける、というのがあってですね
完全なシングルシーターはタンクバッグくらいしか着かないことが多いけど、
いまどきタンクバッグってのもねえ
シングルシーターだとハンドルが低い車種も多いし >>815
ああそういう事もあるか
あんまり意識した事無かったなあ
シートに荷物載せるのって実家に帰省する時ぐらいだったし
今はパニアケース付けてるし
にしてもSDRにパニア付けたらなんともカッコ悪いだろうな SDRやR1Zって、当時は新世代のフレーム取り回しで新鮮だったけどね。
今となっては、普遍的なかたちの初代RZに評価があるのは仕方ない。 RZ250のタコメギアって販売終了ですけど流用利く他車種の部品ってあります? RZ250のタコメギアって販売終了ですけど流用利く他車種の部品ってあります? 4L0-17840-00です
クランクケースに縦に差し込むタイプの ネトウヨほんと気持ち悪い、早く日本から出ていけ
日本はもう日本人の国じゃない。
自民ネトサポとネトウヨ死ね、安倍政権は許さない。
元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない
日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
日本人は触るな、乗るな
日本人は日本から出ていけ! 【中国人等、不法滞在・偽装滞在の情報提供お願い】
出入国在留管理庁では,安全で安心な社会の構築のため,不法滞在・偽装滞在する者への対策を積極的に取り組んでおり,
広く一般の皆さまから,情報を受け付けています。
・情報提供者本人のお名前などの個人情報や情報内容が,外部に漏洩することがないようセキュリティには万全を期しております。
電子メール又は,最寄りの地方入国管理官署に直接御連絡ください。
・ 平成31年1月1日現在の本邦における不法残留者数は,7万4,167人
・ 平成30年1月1日現在に比べ,7,669人(11.5%)増加
【中国人Net工作員のお仕事 中国人留学生のバイト】
海外の反応系ブログは最も稼げる中国人工作員(留学生)の収入源
工作員(中国人留学生)ブログ開設で安定収入
掲示板でのレスや都合の悪いスレッド流しも仕事の対象
欧米では工作活動の監視や対策が強化されてきたが日本は野放し
・中国では政府によるネット上のプロパガンダのために200万人雇う
・ハーバード大学の研究チームが流出した大量の文書を分析した結果、
・工作員たちは、報酬が1メッセージあたり0.5人民元(5毛≒約8円)からで単に話題を変えるだけのレスでOK
スレッド流しなどでもOK,電子マネーチャージで報酬を受け取る
・少ない単価をカバーしようとするかのように彼らはものすごい量の投稿をする
日本で急増する中国人Net工作員(中国人留学生のバイト) テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
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U S U G E M A N あの〜・・・
ちょっとお聞きしたいんですが、初期RZ350のディスクローターを新品に交換したいんですが、純正タイプはどこか売ってる所あるんですかね? 初期型に付く純正サイズのディスク新品はいく種類か売っているけど、穴あきしか見たことないなぁ。 Ebayで1L9-25831-00の新品が出てたけど日本円で1枚15000円ぐらいでプラス送料みたいよ?
あと日本に送らない業者らしいから現地バイヤーに依頼しないと無理かも 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! 4L3 4U0のブレーキパッドピンを買えるところをご存知の方はおいででしょうか? ネトウヨほんと気持ち悪い、早く日本から出ていけ
日本はもう日本人の国じゃない。
自民ネトサポとネトウヨ死ね、安倍政権は許さない。
元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない
日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
日本人は触るな、乗るな
日本人は日本から出ていけ! >>833
デイトナのステンレスパッドピンは販売終了で、ネット販売各社でも取り扱い終了でした。 パーツリスト見ると800番台を境にで番号違うな。
本当にド初期だ。 そこらへんはITOさんが語りだしたら止まらない
いつのまにか糞マツのYSP新車が売れていた。いるんだな、お金持ち >>836
これ、僕も見ました。
残念ながらパッドピンじゃなくてスライドピンなんですよ。 パッドピンとか磨けばいいじゃん
どうしても新品がいいならそこらへんの鉄工所で作ってくれるよ
言えば表面硬化処理もやってくれるだろ 鉄工所ならステンレスで作ってくれるよ、しかもそんなに高くない >>840
>>841
ありがとうございます。
タウンページで探してみます。 >>839
オクのやつはパッドピンじゃなくてスライドピンだよ。
これを交換するとき、ブーツ云々とかいてあるじゃん。 ネトウヨほんと気持ち悪い、早く日本から出ていけ
日本はもう日本人の国じゃない。
自民ネトサポとネトウヨ死ね、安倍政権は許さない。
元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない
日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
日本人は触るな、乗るな
日本人は日本から出ていけ! そもそもパッドピンは単品で出ないんじゃないの?パッドキットはまだ部品出るようだが。 ブレーキパッドピンてバッドとセットで純正品価格が5519円だな
モノタロウで買うと5510円ヤフーのヒロチーで買うと5519円だそうな
ピンだけって無いっぽい いづれにしても、純正片押しはスポンジーで効かないよね。 >>849
RZ-R(1XG)に乗ってたけど効かないねw
俺は3MAの正立('89)のブレーキマスター+4podキャリパーを入れてた
ボルトオンで装着できてブレーキがよく効くようになる
贅沢いうとマスターシリンダーのタンクがセパハン用に傾斜がついてるから、
別体式のマスターが望ましいだろうけど 俺はTZR系のキャリパー流用で効きが劇的に変わった、良い面はTZR純正パッドで十分ブレーキが利くところ 俺は金ないからヤフオクでXJR400純正片押しキャリパーを買った
街乗りではアレで十分だな オレも1XGに3XVの4ポットつけてる。
でも、ちょっとバネ下が重くなってしまい、ハンドリングがしっとりしちゃったんだよなぁ。 俺は穴あきビラーゴディスク新品入れてキャリパーは40mmピッチのブレンボでめっちや効くようになった オクで中華製のウェーブディスクがあるけど、あれどうなん?軽そうやけど。 中華製のバッタもん付けるくらいならキャリパー流用で十分な制動力あるよ 前にも貼ってたけどこれビラーゴのディスクだったのか 初期350、1KTのシングルから、ノーマルのダブルに戻し、こんなもんだったかな(買った当初はの意)と懐かしみつつ、特に問題を感じなかった。
その後穴あきのディスクが欲しくなったので、中華製のをe-bayで13000円で買ってつけてみたが違いはわからなかった。
ディスクロックをつけたかったので、結果は満足。 俺のフロント普通に効くけどなあと思ってたら
フロントダブルディスクにしてしかもラジポンにしてあった ノーマルシングルはぎゅっと強く4本指で操作しないといけないんだよな。 俺のは1KTのキャリパーとマスターをセットで付けたが問題無し、二本指で細かくコントロール出来るようになったのが一番かな ネトウヨほんと気持ち悪い、早く日本から出ていけ
日本はもう日本人の国じゃない。
自民ネトサポとネトウヨ死ね、安倍政権は許さない。
元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない
日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
日本人は触るな、乗るな
日本人は日本から出ていけ! 350ノーマルのWディスクだと重量増だしハンドルの切込み具合とか違うのかな? 【中国人等、不法滞在・偽装滞在の情報提供お願い】
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電子メール又は,最寄りの地方入国管理官署に直接御連絡ください。
・ 平成31年1月1日現在の本邦における不法残留者数は,7万4,167人
・ 平成30年1月1日現在に比べ,7,669人(11.5%)増加
【中国人Net工作員のお仕事 中国人留学生のバイト】
海外の反応系ブログは最も稼げる中国人工作員(留学生)の収入源
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掲示板でのレスや都合の悪いスレッド流しも仕事の対象
欧米では工作活動の監視や対策が強化されてきたが日本は野放し
・中国では政府によるネット上のプロパガンダのために200万人雇う
・ハーバード大学の研究チームが流出した大量の文書を分析した結果、
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日本で急増する中国人Net工作員(中国人留学生のバイト) >>868
シングルとダブルの話してんのにアスペかよ >>870
バカなのか?初代RZはもともと350で設計されてんのに、ダブルディスクにしたら
ハンドル切れ込みがどうのとか書いてるからバカなの?と言ってんだが 馬鹿にはこれでも分かりづらいか
初代RZはもともとダブルディスクで、250でシングルディスクに変更されたものを元に戻すだけなのに
ハンドルの切れ込み具合が違うとかねえよ 陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね ステムベアリングが摩耗して凹みができてたんでテーパータイプのに交換してみたら
妙に直進性が強いっていうか立ちが強いRZになってしまった ステム傷んでるとステダンのように機能しちゃうことあるね。
本来の状態に戻ったんだと思う。 >>878
思ったより曲がらない=リーンに対してセルフステアが遅い=ステム締めすぎでフリクションになっているという可能性。 テーパーはステムがコクっといかない程度に緩めに締めよう。 ネトウヨほんと気持ち悪い、早く日本から出ていけ
日本はもう日本人の国じゃない。
自民ネトサポとネトウヨ死ね、安倍政権は許さない。
元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない
日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
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日本人は日本から出ていけ! ボールだと締め付け過ぎるとゴリゴリして重い
テーパーは締め付け過ぎてもそれほどでもない >>886
それほどでもないからつい締めすぎてしまう罠 >>887
ボールは点で、ローラーは線で荷重支えてるから当然よね テーパーローラーなんて20年くらい前に流行った過去の遺物
YZF-R1とかボールベアリング それどころかワークスマシンだってボールベアリング まぁRZのバラバラになるボールよりはテーパーのほうがいいなと思った。 YZFガー!ワークスガー!
適材適所って言葉も知らんのだろなw >>890
そんなあなたにこれ 156-2341E-00 >>894
バラバラにならないようになってるないいアイデア 俺もこないだリテーナ付きのベアリング使ったけど
作業性がバツグンに向上したわ
もうアレしか使わないと思う 陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね ミラーって右側だけしか付いてないバイクあるよね、あれ違反にならないの??? 古いバイクは現在の車両規定は適用されないから大丈夫じゃね?
自動車でも古けりゃシートベルトが無いのも合法だし どっちにしても左ミラーがない状態では恐くて乗りないよ、オレはね。 以前はRZも右側ミラーにしてたわ、道交法じゃバイクは左側走行なので後方確認で右は必要とかなんとか。左側ミラーは記載の有無が無いのが根拠だった希ガス、今は改正されちゃったの? 俺も昭和の頃左側のミラーはずしてたわ、今から思えば恥ずかしい。
ところで常時ライトオンはみんなしてるの?
バルブの寿命ちぢまるし、どこかに負担がかかりそうな気がするので、俺はしていない。
初350。 >>908
社外ミラー加工してたから未だ右しか付いてない(一時抹消中)、同型を左右で探しているけど良いのが見つからん。ライトは常時オンだけど以前ヒューズボックスが腐食で溶けたから平型に全交換した ネトウヨほんと気持ち悪い、早く日本から出ていけ
日本はもう日本人の国じゃない。
自民ネトサポとネトウヨ死ね、安倍政権は許さない。
元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない
日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
日本人は触るな、乗るな
日本人は日本から出ていけ! レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。