【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 72 【RIDE】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)。
トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入(レッドバロン全店) http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
☆ スレの私物化(日記等)・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。
前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 71 【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537186570/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>436
CB1100無印→T100だけど別モンだよ
CB1100はエンジン最高、バランス感良し、重量は全く気にならないよ
T100買ってバックに押して切り返すときCBと比べて軽すぎて海にぶん投げそうになったわ >>442
CBは2011年式装備込260kg位
179/76 ストリートスクランブラーが何か心に刺さって欲しくなる スピードツインが出て、最初のリコールと発表されないマイナーチェンジが終わったころが買い時か >>445
買っちまえよう
10馬力上がって軽くなったやつをよう
きっと楽しいよ スラRと同じパワーなんだよね、あのポジションで
ロケットカウルあったら乗り換えちまうかも >>440
ヤフーは持ってます!(^^)
無料ですし!オービスもあるんですね。
auユーザーなのでナビタイム見てみますね<(_ _)>
ぐるぐるマップ気をつけます。
ありがとう! スクランブラーもいいなと思うけど、オフロード行く気にはなれないからスピードツインを待つ ストツイの新型もう出るのか、来年かと思ってた
欲しいがカスタム費用考えたらバイク貯金が足らんなぁ この時期風防つけていますか?
大きめのをt100につけようと思ってるのですが🤔 あった方がラクだけど服装のが重要じゃね。
てか絵文字で特定しやすいのはいいが聞いてばかりもどうかと思うが。 スクラ1200が180位だったらほしい
それ以上ならボンネかスピツイだなぁ XEで180ほどかね。総額200超えちゃうなぁ。でも欲しいっす T100も新ストリートツインのエンジン積むようになるのかな
T100欲しいけど買った直後にモデルチェンジきたら悲しい 月一でニューモデル出す言うてるし
限定モデルの嵐になるだろうな ショーライバッテリー買ったった
お勧めしてくれた人ありがとう
マフラー交換と合わせて5.6kg軽量化出来そう
これでバイク起こしが捗るな… 今回は放置だったスラクストンはどう変わるんだろう。 電装系を強化したクラシック系の3気筒でも出ればなぁ >>468
例のフル液晶メーターはどうなるんやろね
1200スクランブラーは乗せてくるんだっけか バイクデビュー予定の若造ですが
ストリートツインを買いたいと思っています。
試乗車で乗って感動したのでほぼ決まりなのですがバイクデビューの際に気をつけた方がいいことってありますでしょうか? >>472
納車後ディーラーを出て車道に出る時のエンスト→立ちゴケ >>472
Uターンでこける人多いから、Uターンしないように。 【千葉】アクアラインを大型バイクに乗って時速239キロで走行・・・千葉地裁、柏市在住の男に有罪判決
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544772906/
>判決によると、昨年5月24日午前3時50分ごろ、木更津市のアクアライン上り線トンネル内で、
>英国トライアンフ社の大型バイク「デイトナ675SE」(約670cc)を運転し、法定速度を159キロ上回る時速239キロで走行した。
排気量。。。 >>472
任意保険入ろうぜ
納車ついでにやる予定のカスタムは全部やってローン組んじゃおう >>480. なんで、この状況であんな風にコケるの? タイヤが新品だからって言っても… 英国紳士の解説求む >>485
調子のってクネらせてアクセル開けたから
Fタイヤ直線向きに対してRタイヤが斜め向いてる状態でアクセル開けたからすっ転んだ
調子に乗るなということっすね 新品タイヤなんて食器洗剤で洗えばいいんやで
それでスリップ原因のコーティング皮膜落とせるから さいたま南部でトライアンフのバイクを買おうと思ったらどこがいいかな
今度行くのに埼玉南か東か東京かで迷ってるのだけれども >>488
おれの息子の皮むきもそれでいけますかねぇ? おっちゃんおっちゃん、今日ディーラー行ってストリートスクランブラーの見積りしてもらったのだけど、前年式(2018)モデルがエンジンガード、サイドバッグステー、それとETC2.0つけて130万円つって出してもらって
2019年(最新)モデルも同じ装備で見積りしてもらったら155万円になったんだ。
おっちゃん達ならどっち選びます? 試乗で比較しときたい
低速トルクとか加速具合とか
例えば3速3500回転維持でそれぞれ時速何キロ出てるかとか
走りの性能が言うほど変わらんなら安い方でいいんじゃない? 494
オッチャンは19モデルにするねぇ
オッチャンは1200ストスク待ちですねぇ 値段の差で迷った結果安い方を選んで良かったって思った経験がないから高い方 前モデルに特別な思い入れがなければ迷わず新型かなぁ
だって純粋に改良されてるわけでしょ?値段なりの価値はあるんじゃない マイチェンで糞化した車種なんて二輪四輪いくらでもあるから困ったもんだよ
軽量化した新設計パーツが強度不足で故障率高い、とかね
俺は値段関係なしに自分好みな乗り味の方を選ぶかな 少なくともレインモードはいらん
本当に存在価値を疑う機能 T120乗りだけどタンデムの時にレインモードたまに使うくらいだね 1200スクランブラーはポンド下がっちゃって値段出せないのかな? ロケット3
2500ccにパワーアップ
特別生産とな トライアンフは売るとき唖然とするほど値段付かないから買うときは慎重に >>506
えっ 過度な期待はしてないけど、そういうもんなの? マジか
金欠だから空冷スラ売ってカブのC125買おうと思ったが手出し必要かもな… >>507
外車は皆そんなもんだよ!需要が少ないから必然的に買い取りは安い 200超えるか!タイガーよりオフ性能良いかもだしそうなるかね。 売るときの事なんて考えずに乗りたいやつに乗るでしょ普通 ところがどっこい世の中には気の毒なくらい売り値を気にする層が一定数存在する
そんな奴はハーレーでも買えよと思う >>506
Daytona675は高騰してるみたいで、14年式3万キロでも70万で売れたわ。 俺のスラクストンなんて鍵挿したままだったけど盗まれないんだぜ 俺のタイガーも職場と自宅では11年間鍵挿しっぱなしだけどなんともないな。 2009年式、4.5万kmのストトリちゃん、見た目きれいなのに綺麗なのに盗まれる気がしない
売っても二束三文だよなぁ
スクラ1200いつ値段わかるんだ >>520
いま公式サイトみたら12月14日からの〜と書いてあるがまだ出てないんだねw どんな物でも付加価値を除けば、
5年経てば30%の価値、10年経てば価値0のゴミだからな そう思って空冷スラをそこそこカスタムしたが、なんつーか新車が欲しい。
楽チンな国産が欲しい。
けど後戻りが出来ない。
ちっちゃいセカンドバイクも買ったが満たされない。 新型スクのホイール、スポークがだいぶ外側なのな
ガレでコケたらヒットしそう >>525
チューブレスだから仕方ない…まあがっつりオフ思考な車種でもないしなぁ。 オプションのクルコンキットがただのボタン追加にしか見えないんだけど、これって配線いじってボタンつければクルコン追加出来るん? 472です
みなさんありがとうございました
今日見積もり入れたので来月には新型ツインを購入予定です さて
明日T120納車されるんだけども
緊張してきた >>526
え?
新型から チューブレスになったの? >>533
スクランブラー1200の話だよ
あれは全体的にプレミアムマシンだから
ストスクは新旧ともチューブ有り スクランブラー1200のイギリスの値段出てたが、ほぼスラクストンと同じだな
日本ではどうなる事やら 単色白が128万円→わかる
緑銀ツートンでライン付きが132万円→まあ分かる
単色赤が131万円→??? >>472
大分信頼性は増しているけどここよりもブログとかで消耗品や工賃とか把握せておくと良いよ。
あと大型バイクであろうと嫌がらせするDQN四輪は必ず遭遇するのでスルースキルを。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています