【Kawasaki】Ninja H2 SX 10台目

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp47-OdEF) · 2018/11/27(火) 14:41:44.43

前スレ
【Kawasaki】Ninja H2 SX 9台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536221071/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD41-wUZI) · 2018/12/25(火) 07:46:23.88

もうバイクに300万払えるから塗れ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-Q0nA) · 2018/12/25(火) 08:34:28.52

>>272
買うなよ
ガッカリしたまま乗り続けるとかねーわ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr61-QQeb) · 2018/12/25(火) 10:13:45.41

プラスの装備もカラーも正直メッチャ羨ましい。
でもSE買った事を後悔はしてない
新型車が毎年良くなっていくのは分かってる事やし、もっと良くなって行って欲しいとさえ思う。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-Q0nA) · 2018/12/25(火) 12:30:03.09

1年未満のうちに上位グレードが出るのはさすがに酷すぎ。ウキウキで買った人可哀想。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-Q9DM) · 2018/12/25(火) 14:18:25.44

>>276
思った以上に台数が出てないからだよ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-whJN) · 2018/12/25(火) 14:37:43.34

そうだよなグーバイク見ると、これとM T10SPは全く動きが無くて同じ店舗に同じ車両が載ってるね

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-whJN) · 2018/12/25(火) 14:41:12.13

そうだよなグーバイク見ると、これとM T10SPは全く動きが無くて同じ店舗に同じ車両が載ってるね

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp61-MVOJ) · 2018/12/25(火) 14:47:00.26

SEが欲しい人は発売時に飛びついてるから
需要はそれでほぼ満たしてるんだろう
プラス待ちはそれなりに居るだろうけどSEはもう頭打ちだな
不良在庫化したお店かわいそうだし中古査定額も下がるだろうね
カラー変更とか鬼畜なことはカワサキもやれないだろうけどSE2019継続販売してもさほど売れないかもね

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd03-ZJGa) · 2018/12/25(火) 17:48:18.19

このクラス、ライバルもツアラーばかりで、隼だけになってしまったもんなー。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2383-5YD5) · 2018/12/25(火) 18:09:13.42

俺はプラザに展示車両見に行ってSE緑に一目惚れして購入したけどな。
ちなみにカワサキ伝統のライムグリーンは大っ嫌い。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-HD4U) · 2018/12/25(火) 18:24:30.66

今後はSX無印、SE、SE＋の三本柱でいくのか、無印かSEのどちらかがリストラされるのか、どっちになるんだろうな？

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD41-wUZI) · 2018/12/25(火) 18:58:23.45

どうなんざんしょ
初年度はSTD200台、SE500台だけど、初めからSE+もあったなら減ってたのはSEだろうしな

700台のパイで最初から３タイプあったなら
STD200台、SE200台、SE+300台かな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e315-taRX) · 2018/12/25(火) 19:14:05.58

無印とSEは統合されると思う
コーナリングライトや電子制御類だけ積まれた中間モデルになるとか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 235c-wUZI) · 2018/12/25(火) 22:33:02.19

https://blogs.yahoo.co.jp/nari2732/66374432.html

色の好みって、ほんと人それぞれのよう・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ edc1-+/Uf) · 2018/12/26(水) 03:21:04.51

>>286
白はいいんだけど塗り分けのセンスゼロで台無し。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-vH2e) · 2018/12/26(水) 11:46:25.50

結局は価格だよ。
SSや外車以外に200万以上出す奴はそうそう居ないだけ。
メーカーも想定内だと思うよ。
H2R？とある意味同じ。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp61-MVOJ) · 2018/12/26(水) 12:00:45.11

グーバイクのSE中古、新車並みの値付けとかバカじゃないのか？売れるわけねえだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83b8-q1e7) · 2018/12/26(水) 12:20:42.30

何中古探してんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3521-Q9DM) · 2018/12/26(水) 12:34:58.15

>>290
ばがじゃね？おまえw

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-x89n) · 2018/12/26(水) 14:29:11.03

プラス購入予定だが、18SEが大幅値引きならそれでもいい
追加装備も定価の40万くらいなら納得だがこれが60万とかの差になればSEでも良いやになる
カラーもシルバーよりグリーンが良いし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d39-IyRH) · 2018/12/26(水) 14:43:10.73

SE+…277万5,600円
SE…239万7,600円
差額…37万8,000円

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d39-IyRH) · 2018/12/26(水) 14:43:52.67

すまん18SEか

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-x89n) · 2018/12/26(水) 15:00:22.58

300万近いバイクで数万円は誤差だが
数十万違うのは魅力

一年待ったし、それなりの理由をつけて買いたい考え

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp61-MVOJ) · 2018/12/26(水) 15:26:56.48

一年待っておいてわざわざSEを多少安いからって選ぶのか。まあ人それぞれだから好きにすりゃいいけどな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03b3-pJxC) · 2018/12/26(水) 15:32:38.30

>>296
電サスやキャりパーなんかに数十万の価値を見出せるか否かで、
好きなほう買えばいいんじゃね？
18年モデルSEが+より例えば50万安ければ、十分検討する余地はあると思うけどなー。

ま、このバイク自体の話ではあるけど、結局のところ自己マンですよ。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp61-MVOJ) · 2018/12/26(水) 15:44:30.58

>>297
まあ言わんとしてることはわかる。
そもそもカワサキが一年経たずにプラスを出してくること自体、相対的にSEを安く感じさせて購入意欲を高めさせる狙いもあるだろうからな。(SEがもっと売れていればプラスはここまで性急に出して来なかったはず)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ed32-549A) · 2018/12/26(水) 16:12:34.75

ベルシスにも電子制御サスもろもろ装備したモデル出してきたから
単純に開発費を償却したいとか事情があるように思うけど。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-Q9DM) · 2018/12/26(水) 16:28:08.33

他メーカーも装備してきてるからなだけだろ。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp61-MVOJ) · 2018/12/26(水) 16:30:45.28

SHOWAとの契約がそれなりに大きいロット数なんだろうと思われる。他車種に導入しないと掃けないレベルで。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6564-6UAB) · 2018/12/26(水) 16:37:22.95

色は好みがあるのでこの際なしで、
Ninja 1000にオートクルーズ、上下シフター、電子サス等SE+の装備がついて200万弱ぐらいだったら皆さんどうします？
SXとSE+の差額を見たらこのぐらいの金額なのですが、

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-Q0nA) · 2018/12/26(水) 17:19:14.52

ここはニンジャ1000スレじゃねーぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6564-6UAB) · 2018/12/26(水) 17:58:21.44

>>303
SXの比較で考えていたのだが、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 235c-wUZI) · 2018/12/26(水) 18:03:40.78

それ聞いてどうなるのよ？w
無いものだしピンとこないわ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-x89n) · 2018/12/26(水) 18:05:24.80

>>302
プレミア感が全く無いバイクに200万出すのなら、今の1400乗り続ける

電サスよりスーチャー

2018/12/26(水) 20:02:16.80

　
バイクに金（ローン）をかけるより、バイクでいろんな所にツーリングに行って、

想い出を作る方が、幸せになれると思うのだが。（・（ェ）・）ｙ◇°°°　

。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d21-Q9DM) · 2018/12/26(水) 20:12:01.94

>>307
お前はこんなとこでいつまでもエアライダー決めずに買って乗った方が幸せになれるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7d39-IyRH) · 2018/12/26(水) 21:21:31.59

スマートキー以外で20モデルに何を期待する？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-9GhU) · 2018/12/26(水) 23:03:08.42

>>307
お前こそスレちじゃね、

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-sgb7) · 2018/12/27(木) 07:31:41.38

>>293
考えてみると、SX無印とは80万円近い差があるのか

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD59-aqDf) · 2018/12/27(木) 08:24:10.25

STDとニンジャ250が買えるよなw

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp75-Wu6e) · 2018/12/27(木) 10:13:36.77

SEプラスが高いと思う人は素のSX買ってステッカーチューンやカラーアルマイトのちまちましたパーツ付けてりゃいいんじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ aab3-5EXd) · 2018/12/27(木) 11:02:46.91

>>313
まーた、変に内輪もめさせようとしてー。

好きなの買えばいいし、他人を貶すのは違うでしょ。

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD59-aqDf) · 2018/12/27(木) 11:13:56.21

ええ、STDですが昨日ラインテープ貼りましたよ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-NzJF) · 2018/12/27(木) 11:46:12.81

バイクで価格差80万もあればもはや違う車種だな
個人的にはSTDはそのまんまで乗るのが潔くてカッコいいわ。へんにシール貼ったりしたら貧乏臭い。
あくまで個人的感想です。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fa15-T3Te) · 2018/12/27(木) 13:39:42.36

スタンダードはコーナリングライトがないのがツアラーとしては致命的かな
LEDライト1灯だと夜間の郊外や峠道では怖い思いをしそうだ

それとプラスのスマホ連動液晶メーターは欲しいな
電話やメール通知やログ取りは便利そうだ

その他の装備に関しちゃ無くても構わない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c67f-73J2) · 2018/12/27(木) 17:46:49.56

https://10fac.com/blog/4565/

てか、フルエキにしなくとも230ps
魔物が棲んでますな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d64-0i5m) · 2018/12/27(木) 19:05:38.20

そして免許飛ばして泣くんだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 955c-SzQC) · 2018/12/28(金) 06:38:33.55

seだけどコーナリングライト言うほど使えない

コーナーて曲がる前に曲がる先見たいのに結局傾けないと光らないからな

それも意外に傾けないと光らない
オートクルーズもさほど要らないな
クイックシフターはかなり便利や

後プラスの電サスは個人的に要らない

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-K+Qo) · 2018/12/28(金) 09:47:16.00

コーナリングライトをフォグランプにするリレーとかあったら売れそう。LEDの一眼は力不足だよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b669-qj0n) · 2018/12/28(金) 13:02:48.29

ごにょごにょしてSE＋手配してもらった
値段はリーク通り、納車日は多分2/1とのこと

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-Fipo) · 2018/12/28(金) 14:18:21.12

>>322
え？何それ？ゴニョゴニョって
馬鹿？自慢したかったのw?
普通に注文したけど

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-NzJF) · 2018/12/28(金) 14:36:25.92

えー、そんなんアリかよ
まだ発表にもなってないのに
カワサキにクレーム入れて無効にしてもらわないとフェアちゃうやん

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdda-HtcU) · 2018/12/28(金) 15:51:18.45

フェアじゃないとか笑わせんな
世の中そんなもんだ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-CFzC) · 2018/12/28(金) 16:03:31.32

プラザで予約したら初期ロット間違いないの？

2018/12/28(金) 16:06:13.86

　
>>308　年明け４日登録になりますた。(・(ェ)・)y◇°°°

ま、Ｈ２じゃないけどね。もっと早いのがもし欲しくなったら、ＦＭＣしたＨ２を
もしかしたら買うかもしれない。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fa15-T3Te) · 2018/12/28(金) 17:09:59.78

コーナリングライト
コーディングでバンク角の設定変更できないのか？
ECU書き換えの時にメニューとしてできそうだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 955c-SzQC) · 2018/12/29(土) 09:59:30.86

>>328
出来るようになって欲しいよな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-ut49) · 2018/12/29(土) 11:16:01.10

ハンドル10mmアップさせたらかなり快適になった、これで明日のロンツーが捗るぜ。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-K+Qo) · 2018/12/29(土) 15:57:08.64

>>330
10mmでそんな変わります？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-ut49) · 2018/12/29(土) 16:06:59.65

>>331
たかが10mmって思うかもしれないけど全然違うよ。
純正がちょっと前傾姿勢になってたイメージなんだけど、10mm upでだいぶ上体起きるよ。
あと、スペーサーのガタで絞りを若干変えれる。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-SzQC) · 2018/12/29(土) 16:59:04.36

どうやってアップ出来るんだ

前傾あまり好きじゃない

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-ut49) · 2018/12/29(土) 17:09:52.38

これ、リンク先pdfだよ。
http://www.beet.co.jp/kawasaki/pdf/h2_sx_h-up_spacer.pdf

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6c1-PuKn) · 2018/12/29(土) 19:10:37.30

わい取り付ける時にケーブルに余裕ないままハンドル抜こうとしてフォークナットの緑の角削れたぱっと見わからんからセーフ。
ほんの少しだけの調節なんだが結構違うな。ハンドルきった時にシールドに当たらない位に広げたのが楽なんだが旋回がなんかぎこちなくなる。慣れの問題かな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-Wu6e) · 2018/12/29(土) 19:14:40.67

この程度の前傾姿勢に耐えられない奴は忍千がお似合いだわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71c1-bOQL) · 2018/12/29(土) 19:50:16.89

>>336
うるせーばか

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-SzQC) · 2018/12/29(土) 22:39:48.45

>>334
ありがとう

スペーサーで1万すんのか…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-Wu6e) · 2018/12/30(日) 07:31:14.84

たかだか1センチ上げるためだけに一万円か
冷静になって考えてみなよバカバカしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71a1-PePl) · 2018/12/30(日) 07:42:37.20

こいつはハイシート買った奴にも喧嘩売ってんのかな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-PePl) · 2018/12/30(日) 08:44:47.00

バックステップ入れる人とローダウンする人にもケンカ売ってるな
お前の糞みたいな価値観が全てだと思うなよ

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDda-/Gvs) · 2018/12/30(日) 08:49:48.36

どうでもいいな、好きなように乗れ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6c1-PuKn) · 2018/12/30(日) 11:35:06.47

バイクに260万使ってんのに今さら一万で

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-aclo) · 2018/12/30(日) 12:26:31.51

ポケットマネーで買ってる人もいれば
ノーヘッドオールローンで買ってる人もいるから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-Wu6e) · 2018/12/30(日) 13:02:27.13

周りの人間に試しに見せてみろよ、一万円のハンドルアップスペーサーを。馬鹿扱いされるぜきっと。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx75-/Fo3) · 2018/12/30(日) 13:27:20.05

>>345
はかでーw

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-PePl) · 2018/12/30(日) 16:00:20.73

>>345みたいなガイジにバカにされてもな

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM35-oTSw) · 2018/12/30(日) 16:38:47.91

>>345
夏暑く冬寒く雪にはまるで歯が立たず
雨が降ればびしょ濡れ。
花粉は体中にまとわりつく。
そんなケッタイな乗り物に200-300万つぎ込んでる時点で
もう変態扱いだ。
1万がどーこーとかって話じゃねーだろ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-q5MM) · 2018/12/30(日) 18:18:57.01

そうかな
１億円貯金がある人でも１万円札落ちてりゃ拾うと思うが。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-yWMR) · 2018/12/30(日) 18:34:22.22

拾っても、まともな人はそれを自分のものにはしないけどね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-q5MM) · 2018/12/30(日) 21:42:47.34

財布ならね
裸の１万円札ならどうだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ aa35-5EXd) · 2018/12/30(日) 22:22:19.78

ちゃんと届けたよ。
そんな後ろめたい思いして、金使うのはイヤだろ。
日本人的感覚かもしれんけどな。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-yWMR) · 2018/12/30(日) 23:59:54.13

>>351
君の品性が世の中の常識と思わない方がいいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b667-qj0n) · 2018/12/31(月) 01:10:46.58

そういやスーチャーって故障率どうなん？壊れたって話全く聞かないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-Wu6e) · 2018/12/31(月) 06:15:29.05

プラスが出たらブレンボキャリパーを既存のSEに流用してやろうと考えてる人いそうだけどさ…
販売店情報によると部品単位での発注だとクッッソ高いみたいですよどうやら。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7125-bOQL) · 2018/12/31(月) 07:47:48.70

H2で片側5～6万円くらいだしそれくらいだろ。
車の純正ブレンボに比べりゃ全然安いし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5a95-CIR/) · 2018/12/31(月) 12:03:39.22

>>355
純正装着のOEMオーリンズですら流用で安価に装着されないように市販品と同じかそれ以上の価格設定だから
素直に市販品買った方が良かったりする。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-ut49) · 2018/12/31(月) 16:02:57.32

高速走行中にエンジンチェックランプが出た。
急にパワーダウンして吹けが悪い、一応動くけど加速がすごいもっさり。
販売店も連休入っちゃったし休み明けまでバイク乗れないな。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-DX96) · 2018/12/31(月) 16:03:10.48

プラスのブレンボキャリパーはM50の後継と言われてるから100mmピッチでしょ。108mmのSEには付かんよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b625-Mzm3) · 2018/12/31(月) 17:53:33.27

今日初めてサスを調整したんだが。ノーマルが最固めから２クリック戻しだった伸側と圧側とも。
取説の１人乗りよりめちゃ硬やん。
それで試しに最柔にして走ってきたら手が痺れが取れた。まぁ一時間半程度しか走ってないから確実でわないがな。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-SzQC) · 2018/12/31(月) 23:18:14.39

サス調整何やればいいか分からん

ツーリング主体で身長184、体重72キロ
目安ないのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-Wu6e) · 2019/01/01(火) 00:24:36.43

宝の持ち腐れ
猫に小判

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7125-xY1h) · 2019/01/01(火) 07:17:49.29

>>361
その体型だとプリロード少しだけ掛けてやれば良くなる。
181cmで80kgあるけど吊しでは後ろが少しだけ沈み込みすぎ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b641-SF4R) · 2019/01/01(火) 08:49:14.43

電制サスはサス調整が面倒、何やればいいのか分からんって人が一番恩恵を受ける
初期荷重だけ設定してやればあとはサスが積載と路面状判断して勝手にやってくれる

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM99-mtMV) · 2019/01/01(火) 10:03:45.06

醜いデザイン

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ daaa-/Gvs) · 2019/01/01(火) 16:40:44.19

ダースベイダーにみえる

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-SzQC) · 2019/01/01(火) 16:57:04.73

>>363

ありがと

調整してみる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93aa-ziIA) · 2019/01/04(金) 01:02:15.19

2019年モデル予約しました。
結局+はやめて、seに。
色は2018年モデルとほとんど同じ色との事。（若干黒の箇所増えてるみたい）
電サスは魅力的だったけど、seに付いてる純正部品（前後サスとキャリパー）が大体合計30万円するものなのだし。サーキットで走るわけでもないからいいかなと。
あと決定打はz900rsのグレーを見て、やっぱりないかなと思った。あとあの安っぽいデカールも無いかなと。
節約した40万円で、パニアケースやら社外マフラーやら買う予定です。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-QYZH) · 2019/01/04(金) 04:50:32.87

>>368
おめでとう。10日が楽しみだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-bldH) · 2019/01/04(金) 06:07:40.81

>>368
妥協した理由探し大変だな
はっきり金が足りないって言えよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-FoAU) · 2019/01/04(金) 06:43:50.57

40万円って年間の維持費ってか運用費考えたら微々たるもんなのにな
本当、目先の金に動かされたって感じ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 692d-P9t5) · 2019/01/04(金) 07:07:56.37

>>371
はいはい凄いですね(*^^*)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5370-q3n1) · 2019/01/04(金) 07:22:07.82

運用費？
走った分のガソリン代とタイヤやオイルなどの消耗品代か？
h2ならまだしもSXは特別燃費が悪い訳じゃないし、消耗品も14RやSSと変わらんやろ
年間1000キロ以下しか乗らないオーナーも結構いるだろうし
転けない限りは大きい出費はない