【Kawasaki】Ninja H2 SX 10台目

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp47-OdEF) · 2018/11/27(火) 14:41:44.43

前スレ
【Kawasaki】Ninja H2 SX 9台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536221071/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-5/sk) · 2019/02/06(水) 09:12:56.81

むっちーとかの話はそいつのようつべとかブログでやれよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df57-q3hR) · 2019/02/06(水) 09:25:51.98

>>849

別に乗り換え先がプラスとは限らないと思うぞ
こいつはH2 SX SEの特性とか関係なくてひたすら見せびらかし行脚しか行かないからな
視聴者と周囲に対して精神的マウントを取れるバイクならなんでもいいんだよ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-vaNR) · 2019/02/06(水) 09:28:08.13

なるほど、そうなるとナイケンあたりかな、いやちょっと弱いか

2019/02/06(水) 09:29:47.16

　
モデルチェンジでは、キーレスエントリーにして、サイドのコーナーライトは、

フォグランプにしてほしいものだ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°

クーラーファンターボ化して、もラジエーターも大型化する。

。。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxb3-bdJm) · 2019/02/06(水) 09:35:02.70

>>842
すげー
金持ち

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-oDyG) · 2019/02/06(水) 09:57:29.13

アイツは新型ブサなり何なりさっさと他のに乗り換えてほしい

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb3-4xdu) · 2019/02/06(水) 10:15:07.04

>>851
いやです

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb3-4xdu) · 2019/02/06(水) 10:17:17.20

>>852
わかる
みっちーじゃなくて
みみっちーだよな

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-udr+) · 2019/02/06(水) 10:45:12.32

se乗れるのが羨ましいのはわかったから、バイクの話しような。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-w/uR) · 2019/02/06(水) 11:16:30.11

>>792
タンデムとかに設定するとリア上がるとか？なら10km/h以下だと逆に下がるといいのにな。
ECUをちょこちょこって訳にはいかないのかな？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-HhAi) · 2019/02/06(水) 11:33:43.51

>>860
エアサスじゃあるまいし車高の上げ下げは不可能

自動でプリロードを調整するのでタンデムや荷物積んだ時のサスの沈み込み量が違う

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-I5Ub) · 2019/02/06(水) 11:42:22.87

>>861
それ、事実上の車高調整な気がする(笑)

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-2/ub) · 2019/02/06(水) 12:00:30.68

>>862
馬鹿なのかな？

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-udr+) · 2019/02/06(水) 12:45:50.99

カワサキHP見るとヴェルシスとse+で説明に違いがあるね。se+だけリアサスに関して、電子制御プリロード調整機構を除くの表記がある。
書き忘れなのかねーリアサスの値段は両方同じだし。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-w/uR) · 2019/02/06(水) 13:03:47.22

説明書をDLして確認したけどプリロードFr手動、RrはKECSでスマホでも調整できるみたいです

2019/02/06(水) 14:37:41.76

　
>>855　いえいえ、払える物は、すべてカードで払ってますので。。。

バブリーな頃は、年、千以上使ってましたので。。。。

。。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-4xdu) · 2019/02/06(水) 16:02:17.20

>>866
お金あるなら一括で払った方が良くない？
毎月払うより

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-y8WN) · 2019/02/06(水) 16:37:32.97

>>867
ヒント: ポイント

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-4xdu) · 2019/02/06(水) 16:43:20.60

>>868
なるほど。
ありがとう。無知だった。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-udr+) · 2019/02/06(水) 17:27:28.83

>>865
確かに取説の150pに書いてありますね。
なら、HPの除くって文は何なんだって感じですね。
ヴェルシスは設定時、リアサスが確かに動いてるのは感じました。

2019/02/06(水) 18:22:29.93

　
>>867　現時点で、ローンは一円も無いよ。(・(ェ)・)y◇°°°

車もバイクも、現金で買った。ま、口座振込だがな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°

>>868　さすがに、いくらモデ様でも、バイクを買えるだけのポイントは無いな。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df2d-b5XV) · 2019/02/06(水) 18:24:20.98

>>871
もういいからバイクないやつは消えろよ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-oDyG) · 2019/02/06(水) 18:47:36.79

なんでお前ら糞コテNGにしてないの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df2d-b5XV) · 2019/02/06(水) 18:51:26.88

>>842
ってかなに？カードの支払い30万てwww

2019/02/06(水) 18:59:03.13

　
>>844　クレジットカードの支払いだよ。ω。

自動車の任意保険２０投球で、５万。アクサダイレクトのバイク保険新規加入で５万。
そのた、バイク関連の装備、尼の上限７万弱まで使った。買った。

電気とガス代で、毎月１万５千円ぐらい有るし。。。。

。。

2019/02/06(水) 18:59:53.09

　
ガソリン代より、灯油代の法が倍以上有る？

。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f70-GCgQ) · 2019/02/06(水) 19:13:48.66

ローンの有無が問題じゃなく
金融資産と負債の差額が問題だろ
ローン0でも貯金が500万とか話にならん
ファンドや投資、貯金のバランスも大事

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f70-GCgQ) · 2019/02/06(水) 19:19:30.00

バイク関係以外にカード請求請求ない人間って終わってないか？w
飲み代や飲食、衣服や他の趣味、何より嫁子供関係のカード請求ないんか？
ええ歳こいて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfe3-w/uR) · 2019/02/06(水) 19:31:26.64

>>870
よくよく考えてみれば、プリロードや減衰力くらいじゃそこまで車高変わんないよな
リアサスが動くのはどういう原理なんかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df2d-b5XV) · 2019/02/06(水) 19:36:58.34

>>875
俺普通に月200万近くあるけどw

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-udr+) · 2019/02/06(水) 19:47:04.35

>>879
動いてると感じたのは錯覚だったのかなぁ、、、取説には自動設定の内容はスプリングの初期荷重調整範囲は0〜35と書いてありますね。
リアサスは手動での調整方法は一切書かれてないです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f70-GCgQ) · 2019/02/06(水) 20:13:52.45

>>881
タンデム、荷物積載設定にしたらプリロードが強くなって
自車重による沈み込みが減っただけだろ
この状態で設定を固定して乗ったら
リアが跳ねる、接地感が少ない、ハンドルが切れ込む等
まともに乗れたもんじゃない

車高調はバネレートは自由長は変えずにサスの長さだけを変えて車高を変化させるもの
プリロード調整はバネを縮めてバネの反発力を変えるがサスの長さは同じ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f70-GCgQ) · 2019/02/06(水) 20:42:15.17

BFRCバランスフリーリアクションとスマホによるサスペンション調整システムを一緒に考えるから混乱するのだろう

HPにはBFRCはプリロード調整を除くと書いてあるだけで
積載や乗車人数によるプリロード調整はスマホやボタンで一発セッティング可能
それだけの単縦なこと
ライディング中にプリロード変える必要ないから十分だろう

2019/02/07(木) 19:11:26.79

>>880　借金がですね？わかってますＹＯ。ω。

。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b7-WhTo) · 2019/02/08(金) 00:10:28.11

>>883
自分なりに調べてきました。
どうやら、リアサスにはBFRC® lite Premium Upgrade KitとBFRC-liteの二種類あるようです。前者は車高調整機能があり、油圧でのプリロード調整ができる模様。一方、se+のはモータでのプリロード調整機構があるのみで、車高調整がないタイプのようです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b7-WhTo) · 2019/02/08(金) 00:11:00.70

似たような名前で機能の違う物があって混乱したようです。
だからカワサキHPではそこを但し書きした感じだったのでしょうね。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM91-GGA3) · 2019/02/08(金) 00:27:49.69

>>885
どっちが高級なの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b7-WhTo) · 2019/02/08(金) 00:51:43.92

>>887
値段は数万円違うだけでほとんど変わりません。
どちらも二十万円以上するもの。
優劣はSHOWAさんに聞かないとわかりませんね。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM91-GGA3) · 2019/02/08(金) 01:02:26.42

>>888
やっぱ、seのサスとは性能も全然違いそうですね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b7-WhTo) · 2019/02/08(金) 01:22:46.15

>>889
微調整はアナログの方が出来るとは思いますよ。一々プリロード調整したくないとか、バイク知識無い人には電サスのが恩恵はたかいでしょうね。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM91-GGA3) · 2019/02/08(金) 02:01:32.83

>>890
サスそのものの性能の話しだよ。

2019/02/08(金) 02:44:26.63

　
ブレーキも、ブレンボになるんだろ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°

。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b7-WhTo) · 2019/02/08(金) 02:52:37.81

>>891
性能は電子制御だからそらいいでしょ。
サスペンションの構造仕組みを、性能と言っているならばほとんど一緒かと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9aa-duX/) · 2019/02/08(金) 06:27:12.59

SEの中古車ワラワラ出てきてて草
プラスの下取りだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c62a-ulp3) · 2019/02/08(金) 06:38:04.48

>>894
買取価格暴落中！

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM91-GGA3) · 2019/02/08(金) 06:48:36.79

>>894
増えてなくね
どこみてんの

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM91-GGA3) · 2019/02/08(金) 06:49:45.90

中古だけなら9台しかねーじゃん

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-duX/) · 2019/02/08(金) 07:22:41.65

>>896
プラザ等の販売店SNS
plus納車と入れ替えだったんだろう、今週からめっちゃ紹介されてる
もう少ししたらグーバイクなどの登録車になるんだろうよ

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD82-z8kj) · 2019/02/08(金) 07:38:14.41

だろうよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8276-3tWi) · 2019/02/08(金) 08:13:20.95

だろうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91ea-ulp3) · 2019/02/08(金) 09:05:15.22

だろうね。プラザから放出される。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-e2PI) · 2019/02/08(金) 09:29:12.10

だろうな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-VLLw) · 2019/02/08(金) 09:39:11.42

SE売るなら今でギリギリ。もうじきガクンと査定下がるぞ。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-duX/) · 2019/02/08(金) 10:12:56.27

馬鹿な奴らがSEに飛びついちまってこの始末か
カワサキの完全版商法に踊らされてるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e132-974c) · 2019/02/08(金) 10:13:10.22

突然臨時収入でSE+１台分入ってくる事になった。
SE下取りに出す事はしないでとりあえずビッグマイナー時の原資にする予定。
SE+の電子制御サスペンションは羨ましいけど、１年乗って売るのは何かもったいなくてな。
理由は単純にこれ。
まぁビッグマイナーまで待つと良いながら、他のバイクに買い換える可能性もあるけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 02a8-Qfok) · 2019/02/08(金) 10:34:45.21

どなたか、H2SXSE18モデルのサービスマニュアルの品番わかりませんか？

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-WhTo) · 2019/02/08(金) 10:45:06.26

>>906
99925128701

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91ea-ulp3) · 2019/02/08(金) 10:49:53.54

>>905
今なら乗り換え差額は少なくてすむぞ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-duX/) · 2019/02/08(金) 10:57:18.59

>>905
1行目書いちゃう意味は？ニヤニヤ

2019/02/08(金) 11:57:32.03

　
来年、フルモデルチェンジで、ＳＥＸも、中古だな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°

いちおう、フラッグシップだから、きりのいい２０２０で、ＦＭＣは、確実だな。

モデも、買っちゃおうかな。。。。

。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c58a-K6nF) · 2019/02/08(金) 12:12:04.81

　
スマホで設定を変えるのは、スマホが必要なだけ、不便だな。

ＢＭやヤマハみたいに付いた回転式のジョグダイヤルにして欲しいな。 (・(ェ)・)y◇°°°

ＦＭＣでは、コーナーランプをフォグランプにして、リモコンキーをポケットに入れてたら、
エンジンがかけられるようにして欲しいな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°

。。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd82-ZIal) · 2019/02/08(金) 12:25:03.15

>>904
これからカワサキはバイク界のファルコムと呼ばれるな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-LPkd) · 2019/02/08(金) 12:29:48.74

金満爺が多いスレだなぁ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM91-GGA3) · 2019/02/08(金) 13:15:18.25

>>910
ねーよwバカかよ。
規制通してるのによ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM91-izQI) · 2019/02/08(金) 14:43:23.42

ちなみに2020はエンジンそのまま
ユーロ5
h2は電子制御サス、スマホ連動追加
sxseはスマホ連動、キーレス追加
カラーチェンジのみ

+はキーレス追加のみ
馬力はアップするが、あくまでもecu対応。
ecuチューンで対応可能
この2台は外観はほとんど変えずGTRや昨今の自動車の一部みたいに基本年次改良でやってく。
以上

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM91-izQI) · 2019/02/08(金) 14:50:30.91

2020新登場
zx10r 外装等大幅変更フレーム改良有り

ninja1000 +seモデル追加外装小変更
ヴェルシス同一エンジン一応、fmc
フレーム同じ

z1000 ユーロ5対応ヴェルシス同一エンジン外装大幅変更フレーム同じ一応、fmc

1400gtr 14r後継名前仮

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM91-izQI) · 2019/02/08(金) 14:52:06.73

追加 sx stdは生産終了
sxseが sxに +がseモデルになる予定。
>>915

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-2XDq) · 2019/02/08(金) 17:47:08.22

SXSE-じゃないのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a941-HdPi) · 2019/02/08(金) 22:01:39.65

>>907
ありがとうございます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9aa-duX/) · 2019/02/08(金) 22:12:12.06

SE乗りはあいかわらずグリーン最高とか吠えてて草生えるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e1aa-WjgU) · 2019/02/08(金) 22:58:48.58

>>920
最高だが？

生で見てみ、惚れるで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 429d-WhTo) · 2019/02/08(金) 23:39:46.33

何度も言うが、se持ってて羨ましいのはわかったから、バイクの話をしような。持ってないからけなすみたいな生産性のない話はいらない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d25-LPkd) · 2019/02/08(金) 23:43:40.14

こいつはプラスがグリーンだったらグリーン最高とかほざいてる類の奴だな

2019/02/09(土) 00:58:28.41

　
いまは、チョウチョウの羽のうろこじゃないや、なんだっけ？の技術を塗装に活用して、

角度によっていろんな色に見える塗装が開発されたんだろ？しらんけど。(・(ェ)・)y◇°°°

モデは、虹色に輝くメタリック塗装がいいな。（・（ェ）・）ｙ◇°°°　

。。

2019/02/09(土) 01:00:21.19

　
てか、ホログラムというのが、すでにあったな。 (●￣(ｴ)￣●；)

。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d25-auf3) · 2019/02/09(土) 05:47:23.52

>>923
+がグリーンなら乗り換えてるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9aa-duX/) · 2019/02/09(土) 06:01:56.60

カワサキがエメラルドブレイズドグリーンを推してるのはわかった。でもさすがに多車種に展開しすぎて飽きたわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9aa-izQI) · 2019/02/09(土) 06:12:03.54

>>927
俺はワンポイントでグリーンを使ってくれる方がかっこいい

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-WhTo) · 2019/02/09(土) 09:23:06.64

>>923
うんうん、羨ましいのはわかったから、もうやめような(^_^;)

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd82-sQZ6) · 2019/02/09(土) 09:43:41.53

>>918
SEXじゃぁないのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 02f7-Qfok) · 2019/02/09(土) 10:05:26.15

えすいーえっくす？！

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Saca-WhTo) · 2019/02/09(土) 11:10:42.00

>>930
逆に聞くけど、その名前だったらお前買うの？つまりそういう事。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d1fd-e2PI) · 2019/02/09(土) 11:22:22.53

>>927
そんなにメインカラーとして沢山使われてるか?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91b0-DOJB) · 2019/02/09(土) 13:42:38.20

やっとブルートゥースとつながった、
バッテリーあがると思ったわ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-WhTo) · 2019/02/09(土) 15:25:33.94

>>934
なんの話だ？バッテリーの寿命短いだけやないのか？Bluetoothは電力消費量自体少ないぞ？ネット接続なら消費量高いからわかるが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91b0-DOJB) · 2019/02/09(土) 16:12:02.64

>>935
言葉足らづでスミマセン
ガレージ内だったのでエンジンを掛けずにキーonで一時間ほどブルートゥース接続を四苦八苦しておりました

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-WhTo) · 2019/02/09(土) 16:40:29.60

>>936
なるほど！外は寒いから仕方なしですわなー
納車おめでとう！！

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd1-duX/) · 2019/02/09(土) 18:08:35.86

>>933
14Rとニンジャ1000でもう充分

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c62a-ulp3) · 2019/02/09(土) 18:24:13.07

スマホ連携がいいね！SEぷらす

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-WhTo) · 2019/02/09(土) 20:28:38.86

>>938
まあ、百万円以下のバイクには使用されていないんだから、まだましかと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9aa-duX/) · 2019/02/09(土) 20:55:43.44

>>940
まあそうなんだがまたヴェルシスSEもこの色だしな

2019/02/09(土) 23:10:26.77

ふぐちゃんから、いいね！もらっちゃった。うふ♥。（＊’‐’＊）

。。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM91-izQI) · 2019/02/10(日) 18:17:01.86

買おうと思ってンだけど、レブリミットいくつ？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd22-2NcR) · 2019/02/10(日) 20:38:27.82

>>943
13000位

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM91-izQI) · 2019/02/10(日) 20:42:03.77

>>944
そんな回らないだろ。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM91-izQI) · 2019/02/10(日) 20:43:20.20

>>945
見間違えた！さんきゅ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b7-WhTo) · 2019/02/10(日) 21:05:32.29

レブリミットは最高出力の発生回転数より高く設定される。DOHCあるいはSOHC、OHVなど、動弁系の種類により最高出力回転数時の15％増、10％増などと定められる。
上記からレブリミットは12100〜12650じゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0642-J6a0) · 2019/02/10(日) 21:57:13.81

KCBM行ったけど+は3台ぐらいだったね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b7-WhTo) · 2019/02/10(日) 23:41:15.77

>>948
2000台以上のバイクがいてその数はレアやねー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4233-Jag9) · 2019/02/11(月) 17:20:11.73

なんかひたすら粘着でSE叩いてる奴はなんかあったの？
飼い猫でもひき殺されたか？意味がわからん

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM91-8yXR) · 2019/02/11(月) 17:43:07.95

>>950
お前みたいなのが餌