【HONDA】CBR650R CB650R その2【新型四気筒ミドル】
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EICMA2018(ミラノショー)出展概要
〜ニューモデル「CB650R」「CBR650R」と、「CB500F」「CBR500R」「CB500X」を世界初公開〜
https://www.honda.co.jp/news/2018/2181106.html
CB650R
ミドルクラスに、新たな「ネオ・スポーツ・カフェ」スタイルの「CB650R」をラインアップ。
カフェレーサーのデザインエッセンスと、凝縮した台形プロポーションを融合させた個性的なスタイリングを実現しました。
直列4気筒エンジンは、より力強い出力特性を図るとともに、Hondaセレクタブルトルクコントロールと
アシストスリッパークラッチを採用することで、操る楽しさと上質なライディングフィールを追求しています。
https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2018-new/2181106/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage.img.jpg/1541489477059.jpg
CBR650R
シャープでアグレッシブなラインを強調したフェアリングや、ショートタイプのリアデザインの採用によって、
スーパースポーツモデル「CBR1000RR Fireblade」を彷彿させるスタイリングを実現しました。
CBR650Rは、「CBR650F」の後継モデルとして、外観の一新を図るとともに、高回転域での出力を向上させるなど、
スポーツモデルとしてのトータル性能の向上を図っています。
https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2018-new/2181106/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage_copy.im
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EICMA2018に出品した下記モデルは、日本での販売を予定しています。・CB650R、CBR650R
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。 >>342
まじか!じゃあ期待しておこう。
っても、まだ車両が手元に無い状態ではマフラー以前の問題だがなw >>322
この子好き
ぶっちゃけあんまり可愛くないけど、バイクが好きなことが伝わってきて可愛く見えてくる >>346
この子とCBどっちに乗りたいかと聞かれたら...
お前らどうなの? 現行を検討してる体で中古屋に行って、またがらせてもらうのが良かろうね。3月まで待たなくて済む >>352
Fは不人気だから置いてないドリームが多いと思うぞ。
gooバイクとかで中古Fがあるところ行けば確実かな >>348
元SKEの鬼頭桃菜(三上悠亜)だったらCBRなんかより乗りたい 希少価値の女とヤリタイ気持ちはわかるが、たとえば100万前後のバイクをただでくれるのと
アイドルとイッパツなら、100万のバイク貰って5万の吉原に2回も通って即尺、即万2回戦みたいなほうが
満足度高いぞ、それでも90万はオトク
充分に期待に応える美人と交われるよ。 >>355
君が佗しい人生送ってきたということだけはわかった >>356
君がと言うより社会の多く、男性の莫大な数が「アイドルとセックスを経験せず」に生涯を
終えるわびしいものなんだよ。
だけどアイドルと同等に思えるほどの美人は多くて、そういう人がショッピングセンターに散見されたり
町で歩いてることも多い、だがしかし男性の多く問いか過半数はその人々とセックスはできない。
それが常識人というか一般人の限界なんだわ。
ところだディズニーランドに1日あるいて気に入った美人を2-3人ピックアップしてヤリたいと思った足で
そのまま吉原にでもいって中級から上位の店で指名すれば確実にそれらの美人と同等か以上の可愛いこと
セックスはできる。
それがわびしいとしてもモンモンとアイドルの写真をみてチンコを摩擦する人生のわびしさと同等だろ
失礼な話しだが、嫁が美人でも10も20も若くても飽きるわけだ。
悪意がないが男とはそういうわびしい生き物だからこそ、アイドルを抱きたいと妄想に美しい健全なオナニーより
いっそ吉原で夢を体感しで家庭や生活を円満にしたほうが「わびしさも」救われるってものだよ。
男は何をどうしたって惨めでわびしい醜い生き物だからな、わびしく生きるなら強くわびしい生き方もありだろ。 CB1000は相当シート低い方だけど
さすがに155じゃ足ついてる内に入らねーな…
横風一発で230kgオーバーを支えきれずコケそう >>360
なんで急にスレチ?
正義のツルギを振り回したいならもっと上で抗議したらどうだ?
アイドルとオマりたいとか言い放ってたのは上の方の人々だよ? cb650f乗ってるけど身長173での平均的なおっさんが
両足踵までつくから安心しな。股下80cmくらいかな。
まあ平均やね。 女維持するのもバイク維持するのも維持費は同じ
高望みすればするほど維持費がかかる
650はちょっといい奥さんクラス
吉原で2回で満足ならレンタルバイクにするかディーラー試乗でいいな それな
賃貸マンション済みだからカバー&チェーンロックぐらいしかできない
ヤバイかな ツーリングとかでホテル泊まるときってバイクどうしてるの
車用のとこにおいて後輪ロックしかしてないけど 今のバイクはそんな高くないけどホテル泊時はクリプトナイトだけしてるな バロンのアレでロックしてる
不人気車だから取り越し苦労だが 価格表
https://i.imgur.com/iCQs6bb.jpg
CB650R 305000฿
CB650RMUSCULAR EDITION 324000฿
CBR650R 320000฿
CBR650R FURIOUS EDITION 350000฿
モリワキフルエキ(FURIOUS EDITION)
https://i.imgur.com/C14yDgM.jpg
https://i.imgur.com/vMEdFiK.jpg そんなの見なくてもFのモリワキが14万なんだから
そう変わらないだろ 確定ではないと思うが
アップだけ
それでもつけるが ワイヤースロットル量に介入するのは無理だろうけど、キャブじゃなくFIだから燃料噴射量には介入できそうな気がする。教えて詳しい人 このバイクは盗難保険入ったほうがいい?ロックすんのもだるいんだよね盗難補償あれば最悪盗まれてもいいかな このバイクというか、どこに置くか次第じゃないかね
俺は監視カメラついてるところなので入らないつもりだが >>388
ワイヤーで開くスロットルとは別にスロットルがあってそれでいろいろ制御している
サブスロットルだとかセカンダリーバルブとか言うヤツ
詳細はググって 近所の小さいホンダのバイク屋さんで購入したいんだけど (チョイ知り合い)
ドリームじゃないと購入できませんか、 店に聞いた方が良いが非ドリームになってからCB100やアフリカツインをどういう方法か
知らないがお客に売った店は知ってる、こういうのって義理堅い常連さんがドリームより
保証関係が条件悪くなるの承知の上で買ったりするんだよね。そういうお客には店も
義理堅く対応するし。 >>396
ドリーム以外は不可。
抜け道は知らん。 ドリーム嫌いだわ
顔ぶん殴りたくなる店員がおる
マツダかよってくらい対応悪い。カーディーラーとは雰囲気違う 特定の店員からドリーム全体の事に拡大されても知らんわとしか言えん。スレチだし タイじゃもう店に実車入ってんだな
マジで日本持って来いての 日本販売は熊本工場だろうけど、
流石に生産開始してるはずよね 早速購入者が
(本日アップ動画)
ttps://www.youtube.com/watch?v=LkMd7PV41ag ブルジョワだったらこんな中途半端なのかわんだろwww 元は貴族と農民の間の階級だが
日本におけるネットや日常会話では金持ちのこと
ぶっちゃけ金持ちだったら恥ずかしくてこれには乗らない 恥ずかしくてw
実在するとしたら三流の金持ちだなw >>405
モリワキ良い音してるな
>>376のFURIOUS EDITIONとノーマルとの違いはフルエキだけ?
3千バーツ差だと約10万円だよな
日本国内はどうするんだろ? タイだと安い大型がCB650FとかCBR650Fって感じだから日本以上にゴロゴロいるよ 鯛で作ってんだから輸入車よりは割安なんだろうけど店に来てる客のバイク見ると
やっぱ650はかなり収入ないと買えないぽいけどなw 最低賃金
バンコク325バーツ(1,115.52円:Google)
日本985円(東京)〜761円(鹿児島)、全国加重平均額874円
日本の中卒・高卒・F大卒の負け組はタイ人より低所得だと思うよ
日本の負け組でもCBR650程度なら低価格なので新車で買えるね そもそも日本より所得高い地域で生産する意味ねえよなアホ丸出しwww ネットでちょっと調べて出てきた数字だけみて疑いもせずドヤ顔で貼り付ける…中卒にありがちなミスね 日給1000円だと100万のバイク買うのに1000日か・・・・すげえな 平成最後の師走に悪意ばら撒いたつもりがとんだ恥晒したのがいると聞いて タイは経済成長すごいらしいね
だから格差は結構ありそうだけど タイの平均年収は日本の約1/4
日本人の感覚に置き換えれば、400万のバイク…
こんな高いバイク買うなんてどんなブルジョワだよ。車ですら400万なんてありえんわ タイのモトブログ見たけど大型バイク乗ってるライダーってほとんど走ってないねw >>405
なにこれ
どこの国?
なんでこんな途上国みたいな国より日本の方が発売が後なの?
ホンダは日本の会社なのに >>436
売れそうな所を優先したんだろう。
日本で650F全然売れてなかったし。 >>437
いや、作ってる場所だからだろ。
世界中のをタイで作ってるんでしょ?
熊本生産は数少ないからある程度の数出来るまで国内リリース出来ないんじゃね? 途上国っつたって
タイのバンコクとか無茶苦茶発展してて
高級車とかバンバン走ってんだけどな >>405
なんかすごく小さく見える
俺が乗ると250?とか言われそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています