【新世紀】アドレス110　39台目【通勤快速】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fa3-V8St) · 2018/12/02(日) 23:23:12.41

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↑を3行冒頭に書くこと！！(1行分は消えて表示されません)

前スレ
【新世紀】アドレス110　38台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538059036/

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l8/top
新型SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載、
走りと燃費を兼ね揃えた、クラス最軽量99kgの110ccスクーターです

2BJ-CE47A
装備重量・99 kg
燃料消費率53.0 km/L（ 60km/h）
1名乗車時WMTCモード値・48.9 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.5 kW〈8.8 PS〉 / 7,750 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,250 rpm
タンク容量5.2 L
価格 213,840円(税抜198,000円)

EBJ-CE47A
装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L（ 60km/h）
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM41-MX57) · 2018/12/26(水) 21:52:51.90

>>316
>>300です。こちらこそありがとうございました。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d10-mIEN) · 2018/12/26(水) 22:42:21.13

夏場はリッター45、冬場は40弱
夏場は朝食6枚切り2枚で昼まで余裕、冬は6枚切り3枚食っても昼前に腹減る
アドレス110も俺も冬場は燃費悪いわ...

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7abe-AIgs) · 2018/12/27(木) 02:14:27.41

今、アドレスV50で乗り換えるか迷ってるんだけど、乗り心地いいのかな？
渋滞中の左側すり抜けやりやすい？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 76d2-h5Ay) · 2018/12/27(木) 06:03:53.39

乗り心地悪い、ゴツゴツしてる。シート堅い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da55-5EXd) · 2018/12/27(木) 07:01:11.97

125ccオートマ限定で車は持ってたら、免許っていくらで取れるの?

**774RR** (ｽﾌｯ Sdfa-7Jdc) · 2018/12/27(木) 07:13:22.05

>>320
タンデムしたらちょうどよい乗り心地かもしれん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cdcf-mOFg) · 2018/12/27(木) 07:32:41.37

>>319
乗り心地はv50よりいいよ。
すり抜け重視ならv50の80ccボアアップがいいよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7abe-AIgs) · 2018/12/27(木) 11:09:26.73

>>323
V50は最悪だからね、やっぱそれよりはいいんだね。
幅+45mmだけど、それでもすり抜けしやすさちがうのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cdcf-mOFg) · 2018/12/27(木) 11:30:02.22

>>324
50の原付は10インチ＋ホイールベースが短い＋全幅が短いから1番すり抜けしやすいよ。
アドレス110も原二の中ならすり抜けしやすいけど、たまに嫁のv50乗るとやっぱり50の方がすり抜け楽。
調べたらv50にはボアアップキットなかった。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 76d2-h5Ay) · 2018/12/27(木) 11:37:10.50

嫁がいるとか、どんだけセレブなんだよ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-OtTU) · 2018/12/27(木) 14:23:53.26

>>321
5万

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 76d2-h5Ay) · 2018/12/27(木) 16:08:10.70

ナンバー灯を青色ハロゲンに変えたぜー
羨ましいですか？どうですか？ｗ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMa5-HJ3F) · 2018/12/27(木) 16:09:14.97

ふーん、良かったね。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM35-SZYW) · 2018/12/27(木) 17:22:45.20

毎晩ニャンコがシートを寝床にするから剣山置いといた
翌朝お返しにマフラーに謎の汁ぶっかけられてて、エンジン掛けたら蒸発して臭いのなんの

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-bOQL) · 2018/12/27(木) 19:50:22.67

マーキングされたか。縄張りにされると厄介だぞ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46d3-FKTR) · 2018/12/27(木) 21:58:40.05

燃料入れたら5.37L入った
タンク5.5Lかと思ってたけど5.2Lなんだね
あぶなかったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7abe-AIgs) · 2018/12/28(金) 00:12:11.33

>>325
アミダ走りするなら全長関係あるだろうね。でも俺は滅多にやらない。左側まっすぐだけ。
110実物、長い！と思った。　V125と迷ってるんだよね

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-QZ1l) · 2018/12/28(金) 09:04:54.21

https://www.amazon.co.jp/YUTAKA-スノーチェーン-2-75-14-【品番】-SNOW514/dp/B00N0994BO/

今年も雪シーズンとなったので、一応貼っとく。ギリではあるが、ちゃんと付くよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b116-5EXd) · 2018/12/28(金) 12:31:16.87

昨日スパイクタイヤ履いてる原付き見たわ
スパイクタイヤかっこいいよなあ、欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da55-5EXd) · 2018/12/29(土) 14:53:15.86

Eの線ジャストのとこから給油したら4.2Lしか入らなかった
リザーブ1Lもあるのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 76d2-h5Ay) · 2018/12/29(土) 14:55:16.32

それリザーブとは言わんから。小型AT限定免許か？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-1/NW) · 2018/12/29(土) 17:41:32.76

リザーバー

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-5EXd) · 2018/12/29(土) 20:04:36.50

コック無いからリザーブではないけど、本人なりのリザーブでもリザーブで良いんでない。
E線上からのって事で。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46d3-FKTR) · 2018/12/29(土) 20:55:03.91

いつも心にリザーブを

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6158-S5f+) · 2018/12/29(土) 21:22:54.60

サントリーのウィスキー？

**774RR** (ｽﾌｯ Sdfa-qWZA) · 2018/12/30(日) 03:37:36.26

確かに、サントリーのウイスキーCM
「G線上のアリア」流れてたけど、それがどうかしたの？

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-5EXd) · 2018/12/30(日) 06:33:37.02

深く愛して長く愛して

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-Z11H) · 2018/12/30(日) 14:33:21.18

>>343
オッサンになると、ソッチのことにしか思えなくなって困るセリフだ(￣｡￣;)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-rDRb) · 2018/12/30(日) 14:42:39.79

>>342
殿馬の秘打に、それがある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 61f3-xY1h) · 2018/12/30(日) 17:15:20.90

今日都内を走っていたら、同じアドレス110を３台くらい見かけたな。

全て2018年以前のモデルでした。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0190-K+Qo) · 2018/12/31(月) 00:17:45.37

年越し前にアドレス110でガソスタで洗車しようと思ったけど3～4台並んでたからやっぱやめた
来年はもっと早い時期に行こ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee50-rDRb) · 2018/12/31(月) 06:02:35.48

アドレス程度ならバケツにお湯で出来るじゃろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0525-5EXd) · 2018/12/31(月) 08:02:35.62

定期的に洗車するのなら簡易シャワーを買うのもアリ
タンク容量が7ｌもあれば十分に洗えると思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4692-cKUQ) · 2018/12/31(月) 12:02:48.19

パチ屋に行っておしぼりを大量に使って拭いてるわ
その後フクピカで仕上げればマジ新車の輝き

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 499c-SKlS) · 2018/12/31(月) 13:28:11.82

今日AM中にヘッドライトとポジションランプ、ナンバー灯、メーター球をLEDにしてみた。
アドレス110ってあまりいじるところないね。
V125予備に残してあるからレストアでもするか・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da3b-5EXd) · 2018/12/31(月) 13:29:31.03

メットのシールドはどうやって透明を保てばいいんだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 761e-h5Ay) · 2018/12/31(月) 13:40:30.73

新しいシールドに交換したらいいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5a8e-5EXd) · 2018/12/31(月) 15:37:02.37

>>352
食器洗剤あるやん？
それを水で薄めてシールドを拭くとくもりどめになって良いらしいで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da3b-5EXd) · 2018/12/31(月) 15:44:28.35

スマホの保護シートみたいな感じで、ある程度キズが増えたら張り替える、
みたいにできんもんか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5a8e-5EXd) · 2018/12/31(月) 16:19:28.29

あーそっちかぁ
F1ドライバーがレース中にやってるなそれ
市販されてないだろうな、あれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 761e-h5Ay) · 2018/12/31(月) 16:25:31.63

アルコールで拭くかクレンザーで磨くといい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0daa-rDRb) · 2018/12/31(月) 16:30:08.44

寒冷地だが、１ヶ月ぶりくらいに冬眠中のアドレスに
アイドリングを10分かけた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 768e-ou76) · 2018/12/31(月) 17:02:05.16

取説にアイドリングしない方が良いって書いてあったような…

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-SF4R) · 2018/12/31(月) 17:07:20.63

こまめにアイドリングしてた2stスポーツのキックが降りなくなったしアイドリングしない方が良さそう
リトルカブも多分しない方が良い
次回不調になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b641-SF4R) · 2018/12/31(月) 17:16:12.25

>>356
捨てシールドは昔市販されてたけど無くなったな。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-5EXd) · 2018/12/31(月) 17:19:35.87

ピンロックでええやん

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMa5-HJ3F) · 2018/12/31(月) 17:37:13.53

>>362
ピンロックって内側じゃないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5a0b-1gn4) · 2018/12/31(月) 18:37:24.95

まじで暖気しない方がええの？
毎朝一度外に出る苦労なんだったの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da3b-5EXd) · 2018/12/31(月) 18:46:39.52

んな訳ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6fc-omKR) · 2018/12/31(月) 19:00:15.57

走行暖気で十分
止まって暖機する必要は皆無

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da3b-5EXd) · 2018/12/31(月) 19:15:36.91

マニュアルに暖気しろって書いてあるがな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-88N7) · 2018/12/31(月) 19:27:13.29

アイドリングストップin tokyo

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0525-5EXd) · 2018/12/31(月) 20:30:20.69

3年半の間、暖気なんて一度もしたことがないけど全然元気だわ
そろそろ走行距離が19000ｋｍになりそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ da3b-5EXd) · 2018/12/31(月) 20:46:03.85

アイドリングが安定してればもちろん不要
夏も不要
寒冷地でアイドリングが不安定だったら、自然とそのまま回すのは恐いと思う筈
真冬に朝から乗るとかしないと経験したことないかもしれない

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMea-zhAI) · 2018/12/31(月) 20:48:46.69

>>129
>>130
バッテリーは近所に持ち込むと
無料で処分してくれるトコが有る
オイルは知り合いの運送屋に
廃油の回収業者が来るので
捨てさせて貰ってる
タイヤはスクラップ屋で
本来は処理代が掛かるけど
仕事上の付き合いが有るので無料

車もバイクも余計な金が
掛からない環境が出来ている

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fa63-v93B) · 2019/01/01(火) 03:05:27.72

昨日買って2年3か月8600kmで後輪タイヤ交換した。
乗り心地よくなったなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bdb9-rZWm) · 2019/01/01(火) 03:15:37.03

時の流れ早過ぎだろ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-88N7) · 2019/01/01(火) 04:07:42.44

昨日で、買ってから2年3か月経過した。その間に8600kmで後輪タイヤ交換した。
乗り心地よくなったなぁ

と感想

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 761e-h5Ay) · 2019/01/01(火) 05:58:37.55

新年早々不着しました
ごめんなさい

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1d-rRft) · 2019/01/01(火) 13:29:05.60

年末にオイル交換をした(10w-40→0w-30に変更、ついでにプラグとオイルフィルターも交換)。エンジンの掛かりは良くなったし40km～の加速がスムーズになった。但し、エンジンの音がうるさくなって、走行中に一瞬抜けた感があった。当分の間は様子見か。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx75-CU4y) · 2019/01/01(火) 15:21:04.22

30はやめとけ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-1/NW) · 2019/01/01(火) 16:32:22.28

あこ

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK35-4ly9) · 2019/01/03(木) 11:47:37.72

30立ち上がりから良く回る。難なく60km越キープ。ロングで流して油温が上がってからの反応を検証したい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b92-6YBr) · 2019/01/03(木) 13:12:33.74

買ってから3年経ったけど(走行25000㌔)ちょっとダレを感じてきたなあ
足周りや駆動系をリフレッシュするか他機種を含め買い替えを検討すっか・・・
加速は変わらんけど最高速が80㌔で頭打ち

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c11e-PFih) · 2019/01/03(木) 15:07:06.34

80キロとかマジかよ。俺のは22000km走行で90キロオーバーだぜよ
アドレス110は安いから無茶な乗り方すると劣化がハンパない。大切に乗っても50000kmが限界

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-Mx/A) · 2019/01/03(木) 15:10:15.44

俺も年1万キロ乗って、5万キロ5年で買い換えるつもり
自賠責も5年で申し込んだし
今年2年がたったが、16000キロ程度

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Src5-YlyR) · 2019/01/03(木) 15:30:13.22

所詮消耗品だなぁー
動くうちにほとほどの値段で譲るのが無難か。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13aa-cPyI) · 2019/01/03(木) 18:18:46.17

全労災の保険
割引になってた条項が変わってて高くなった。
やっぱりＡＢＳ？とかに割引かたよるんだな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 419c-yn8w) · 2019/01/03(木) 19:48:39.66

>>383
購入したバイク屋でスズキはリセールバリューが無いよと言われたぞ
HONDAは、その点良いと言っていた。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b39-3A6Y) · 2019/01/03(木) 20:43:45.68

>>385
リセールバリューというのはある程度音がつくバイクや車を売るときに付くものであって値段の安い原チャや軽自動車には当てはまらないんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 133b-mHCk) · 2019/01/03(木) 20:44:03.10

人気機種だし値段付くでしょ

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxc5-wsau) · 2019/01/03(木) 21:09:56.56

25000kmだが90以上でるぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 19aa-iY/o) · 2019/01/03(木) 22:25:59.13

PCXだけが特別でアレだけは中古でもかなり高値で取引されてるらしいじゃん
Dioとかリードはそうでもないでしょ
人気があり過ぎても窃盗犯の目を気にしなきゃいけないしほどほどでいいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbdd-+ROo) · 2019/01/03(木) 22:33:27.15

この新車価格だと中古にしたところでそこまで高く出来ないから、結局買い叩かざる得なくなるわな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b8e-mHCk) · 2019/01/04(金) 00:06:21.29

元々バイクって買取価格渋くない？
それでいて売り値は新車同様の価格
うちの地域だけ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53d0-ikDe) · 2019/01/04(金) 01:20:47.78

売るときはヤフオクとかでやった方が高く売れるんじゃない？
ところで　なんで最高速90までしか出ないのにメーターは140まであるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9928-tNgF) · 2019/01/04(金) 01:56:18.91

下り坂で全開走行した時とかを考慮してある程度マージン取ってんの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-Mx/A) · 2019/01/04(金) 08:49:10.21

あと、ボアアップして、いじるやつ用にね

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM45-sk3c) · 2019/01/04(金) 16:45:48.95

さすがに140は強気過ぎだと思うけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 133b-mHCk) · 2019/01/04(金) 16:58:35.79

崖とか下りる時用

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-0vpG) · 2019/01/04(金) 18:56:50.22

中国だとスピードメーターが何キロまで振ってあるかで見栄を張り合うって聞いたことある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c125-xhm2) · 2019/01/04(金) 23:39:52.79

巡航速度がちょうど円弧の頂点になるようにメーターを作るって聞いたことがある。
見やすいからではないかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 133b-mHCk) · 2019/01/04(金) 23:47:52.81

じゃあ70km/h出さなあかんがな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c125-xhm2) · 2019/01/04(金) 23:54:13.85

>>399
出したらええがな。
わいはいつもそのぐらいで巡航やで。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-Mx/A) · 2019/01/05(土) 23:57:11.53

今日、レスが１つもないって珍しいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b1b-KbKU) · 2019/01/06(日) 00:23:37.78

ただでさえ安い下駄を一体いくらでリセールかけようとしてんだ...
お前らがコタコタに使い古した下駄を手間かけて在庫として抱えるんだぞ。
個人売ならまだしも、買取業者に出したら飲み代にしかならんて

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa45-xhm2) · 2019/01/06(日) 08:12:14.96

>>391
中古として販売する価格の2割～3割程度で買い取るのが目安みたい
CB400SFみたいな人気車ならもう少し盛れるけどスズキはアカンやろなw

バイクは中古もやたら高い(10年落ちでも高い)

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa45-xhm2) · 2019/01/06(日) 08:13:28.53

10年落ちとか4輪なら捨て値なのにね
バイクは新車で買ってガッツリ乗り潰すのが一番よ

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK35-4ly9) · 2019/01/06(日) 11:52:30.48

0w-30に変えて初めての給油。燃費は44km/L。10w-40と変わらなかった。エンジンの回りが良くて普段より+10で流せたけど、暖気も念入りだったか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbdd-+ROo) · 2019/01/06(日) 13:01:15.01

粘度指数を落とすのもいいけど適正温度に持っていく工夫をしたほうがいいんじゃね
外気温0℃以下ならファン穴全閉でも大丈夫だぞ
まあ余裕持って3割ぐらい開けときゃ昼含めていけるだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 19aa-iY/o) · 2019/01/06(日) 14:50:31.67

バイクの場合4輪より構造が単純だから個人でもレストアしやすいし安く売りにくいんだろね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-ikDe) · 2019/01/06(日) 14:52:17.72

【日航機１２３便ロックオン事件】　中曽根「真実は墓場まで持っていく（＝原因は圧力隔壁ではない）」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546740721/l50

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK35-4ly9) · 2019/01/06(日) 15:12:44.47

>>406
取り敢えず３割空けで塞いでみた。動かすのは夕方以降だから30km程流して見る。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbdd-+ROo) · 2019/01/06(日) 16:11:06.83

>>409
おお、すまん
指定外の低粘度オイルとの合わせ技はさすがに俺も試してないから慎重に運用してくれよー

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK35-4ly9) · 2019/01/06(日) 20:59:19.79

>>410
気温４度で１時間、途中に峠もあったが熱ダレなく完走。最初からアクセルの反応が良かったのはブラシーボ効果か？明日の朝気温０度で様子を見る。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-0vpG) · 2019/01/07(月) 14:41:22.04

10日ぶりに乗ったらエンジンからカラカラ聞こえて通勤時だから焦ったわ
少ししたら聞こえなくなったけどオイルが回ってなかったからかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 135e-Mx/A) · 2019/01/07(月) 17:25:07.98

3万km超えたから売っても二束三文だしぶっ壊れるまで乗り潰すわ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Src5-6Hvz) · 2019/01/07(月) 17:36:49.37

125ccの通勤快速の時代は人気車種だったからそのイメージ持ってる人も多いんでしょう

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-xhm2) · 2019/01/07(月) 17:43:12.35

スズキ車は丁寧に扱え
ホンダとは違う

**774RR** (ｽﾌｯ Sd33-+ROo) · 2019/01/07(月) 18:01:05.32

自分が乗った3万キロならまだまだと思えるだろうけど、どこの馬の骨が乗ったかわからない3万キロに
誰がまともな金払えるんだよって話だよなぁ