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Bandit1250/S/F バンディットPart45 [無断転載禁止]©2ch.net
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2019/02/17(日) 19:52:13.62ID:vEflcL2Q
>>193
誤字脱字だらけ
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2019/02/18(月) 22:28:26.24ID:qQFVsiWO
バンFに1年乗ってみて、ジワジワと好きになってくるデザインが好き。
ワインディングも意外に素直で、バンク角も深いし、走りやすく燃費も悪くない。
定番の車体構造で自分でメンテナンスもやりやすいし何より壊れないのが嬉しい。
これで150馬力くらいあれば良き相棒から最高の相棒にかわるんだけどなぁ。
直線のフルスロットルがちと物足りないんだよなぁ。
スレ住人的にはどうよ？
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2019/02/18(月) 23:13:29.19ID:jK3lObyW
>>196
これ以上というか公道では充分すぐる
かといって高速道路で無双できる程じゃないけど、これ以上いくとウチらもお星様になってしまうから下道で敵なしくらいで我慢しようぜ
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2019/02/19(火) 00:01:30.54ID:XDyN61c8
>>196
まさにそれ
慣れてきちゃうとどうしてもパワーが物足りなく感じる
他の要素が文句ないだけに実に残念
0199774RR
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2019/02/19(火) 00:05:57.08ID:XDyN61c8
>>197
高速無双は求めてないけど、下道でも1速はともかく、
2速の加速がマイルド過ぎない？
後付けパーツじゃなくて最初からモード切り替えあればなあ、とか思わない？
0200774RR
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2019/02/19(火) 02:34:17.75ID:PsX/nIuT
1250の発売が2年遅ければ100馬力規制撤廃後で120馬力程度出てたかもしれんが
その分値段も上がるわけでリーマンショック直後にそんなモデルが出せるかというと
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2019/02/19(火) 06:59:49.45ID:uM1XHZmM
196だけどレスありがと。
似たような事感じる人はやっぱりいるんだね。
『その通りなんだよなぁ』って思ったよ。
一速はターボでも付いてんのか？ってくらいの強制的な加速を感じるからすごく楽しい。
それに比べて、言われちゃったけど二速が少しだけ物足りないんだよなぁ、自然な加速というか。
いや、でもまぁ、下道でも高速でも決して遅くはないんだよ。
本当に良いバイクだよ。
何がダメかって言うと、他車を見て『あのバイク、二速にも刺激があるんだろうか？』って気になっちゃう自分なんだよなぁ。
素性の良さを知っているだけに、どこか心の奥底で自分を誤魔化してるジレンマがある気がしてならない。
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2019/02/19(火) 09:54:37.16ID:SKjVrWZW
馬力やトルクは麻薬。これで満足、はないよ。
多分SSやハイスピードツアラー乗ってもやがて同じこと言う。
そもそも公道でレット付近まで叩き込むのは
高速の合流加速くらいじゃね？
追い越し加速だとしても、免取りくらいは出てるはずだよ。
そこまで回しても、恒常的に2速の加速が！足らんって状況は、
近いうちにお星様になるフラグ。
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2019/02/19(火) 11:25:46.53ID:Eo3lacFa
いやあ俺的には充分速すぎる全開にしたことほとんどない目が付いていかない
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2019/02/19(火) 12:43:01.51ID:moc6f+2r
>>202
一般道の追い越しは瞬間的に制限速度の+20～30km/h、高速はETCゲート抜けたら4速80km/hくらいで合流。
6速110km/h巡航で追い越し時は140km/hくらいか。
どんな想像で書いたのか知らんが言ってることの半分もわからん、すまんな。

1400GTRからバンFに乗り換えて、一泊ツーからサーキットまで色々楽しんではいるが、2速～6速の加速以外は本当に良いバイクだよ。

>>203
安全な所で意識して地平線を見るかのように走ってごらん。
怖いなら一速でゆっくり発進して、一旦30km/hくらいをキープしてから、にゅるんとアクセルを1/2まで開ければ、確実にバンを惚れ直すよ。
ただし気をつけてほしいのは、30km/hキープ時からアクセルを開けるまでの間、アクセルを一瞬たりとも戻してはいけないよ。
一定の推進力を与え続けてる状態からの加速ならばバンはパワーリフトもしないからね。
それと、アクセルはON/OFF的に開けるのではなく、にゅるんと捻ることを意識してね。
0205774RR
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2019/02/19(火) 13:40:53.11ID:Eo3lacFa
>>204
あんたは何を言ってるんだ
0206774RR
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2019/02/19(火) 13:47:20.17ID:stWZOia8
丁数変えろよ
0207774RR
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2019/02/19(火) 13:59:28.39ID:moc6f+2r
>>205
俺の勘違いだ、悪いな忘れてくれ
0208774RR
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2019/02/19(火) 14:43:29.13ID:XDyN61c8
バン乗り同士仲良くしろよ

にゅるん、は気持ちいい
0209774RR
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2019/02/19(火) 14:45:08.19ID:JlLQMYBS
>>204
加速(感)は速度と関係ないぞ。
0210774RR
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2019/02/19(火) 21:53:18.13ID:4wLA9a3Y
むしろ1速が物足りない
2or3の加速がアドレナリン出る
普段の足が125だからかな
0211774RR
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2019/02/19(火) 22:05:02.57ID:Pk4/pRqp
安全のためギアによって出力を抑えているうんたらかんたら
0212774RR
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2019/02/20(水) 01:10:32.22ID:GPuYbDBc
出力抑制は騒音規制と排ガス規制をパスするためのデチューンだったはず
0213774RR
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2019/02/20(水) 01:13:43.01ID:xzHU6iqr
確かに音は静かだからねぇ
0214774RR
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2019/02/20(水) 08:29:17.53ID:R1zEJy4y
3万キロちょい超えこS乗りです。
街乗り13から14くらいだった燃費が10から11に
下がってきてる。エアクリ、プラグ、インジェクション
クリーナーなど手を入れているが変わらず。
アイドリングや低回転時に若干バラつく感じが
あるので同調ズレとか疑ってる。同調取った方
いらっしゃいますでしょうか？
バイク屋さんで調整ってどのくらいかかりそうでしょうか？
0215774RR
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2019/02/20(水) 10:59:50.10ID:vbgnIlIC
>>214
負圧同調の事か？
アイドリング時の振動と加速のもたつきはあるの？
0216774RR
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2019/02/20(水) 12:16:06.33ID:YZoAoS2s
気筒毎に負圧を計測して、マップの数字を気筒ごとにいじってロムに焼ける店って
実際はどこの店ならできるのでしょう
やっぱり有名店になるのでしょうか
0217774RR
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2019/02/20(水) 12:24:09.67ID:R1zEJy4y
>>215
そうです。負圧同調の事です。
以前より、アイドリングが滑らかでない感じはする
けど止まりそうとか、振動多いとか言うほどでは無いです。若干低速でパワー不足な感じもあるかも。
距離もそれなりに走ってるんで負圧同調を疑って
ます。バイク屋に持っていけば良い話なんですが
燃費悪いの無視できれば、元気に走るしそのまま
乗ってもいいくらいの感じなのと金欠気味で相談してます。
0218774RR
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2019/02/20(水) 15:31:33.40ID:2cAPn1SU
インジェクション車の負圧同調なんて簡単に出来るもんなの？
出来てもすごく高い工賃取られそうな気がするけど。
0219774RR
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2019/02/20(水) 15:55:38.25ID:YZoAoS2s
>>218
気筒毎のマップの修正を6速ぶん
場合によっては補正値も修正するのでしょうか
0220774RR
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2019/02/20(水) 17:13:03.96ID:vbgnIlIC
アイドリング不安定なだけならブローバイガスのカスがスロットルバルブに戻って塞いでるかも、スロットル全開でなんともなければほぼハンチングが原因なんだけど燃費に影響あるのかはわからん
一回バイク屋に相談だけでもしてみたら？
0221774RR
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2019/02/20(水) 17:20:16.99ID:vbgnIlIC
あとスロットルワイヤーが伸びてるとか
0222774RR
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2019/02/20(水) 18:14:34.61ID:JJY8rg3N
アクションカムとかウェアラブルカメラとか詳しい兄貴おる？
バンでドラレコとして使うならどんなタイプをどこにマウントするのが
オススメでっしゃろ？
いまんとこぼんやりとだが、三千円台のアクションカムをスクリーン後ろにでも
配置出来んかなーと考えてるんだが…
0223774RR
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2019/02/20(水) 18:15:01.74ID:2cAPn1SU
燃費か悪いだけならガソリン漏れてんじゃない？
もしくはメーターインチキのガソリンスタンドで入れたとか
0224774RR
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2019/02/20(水) 18:17:44.88ID:2cAPn1SU
>>222
安いやつだと防水ハウジング入れると外部給電できないよ？
バッテリーだと連続は持って一時間くらい
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2019/02/20(水) 19:14:36.75ID:k1c/umnm
>>222
金額が段違いですが、デイトナのやつ前後につけてます。
前:ハンドルバーマウント
後:箱ステー

電源はキーオン連動でバッテリーからリレーかましてます。
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2019/02/20(水) 21:05:56.65ID:DuUt9LVf
>>226
おめでとうございます！
0228774RR
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2019/02/20(水) 21:09:20.82ID:A7zJWrmP
たまげたなぁ・・
0229774RR
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2019/02/20(水) 21:09:24.64ID:norJ2gu5
>>226頑張ったな！
0230774RR
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2019/02/20(水) 21:32:03.94ID:VX5wsoV8
>>199
ガバ開けしてる？
0231774RR
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2019/02/20(水) 21:46:47.94ID:2cAPn1SU
>>230
してるよー
瞬間移動してみやがれ、コノヤローっ！
ぐらいの勢いでw
0232774RR
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2019/02/20(水) 23:14:08.76ID:norJ2gu5
>>231まぁ、所詮は100馬力だもんな
トルクもフツーだし
0233774RR
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2019/02/21(木) 00:58:21.25ID:EPKBBf94
最近スレが盛り上がってて嬉しい...
0234774RR
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2019/02/21(木) 02:51:57.84ID:ZfzXLi4m
今年5月で丸12年だけどその前にお別れが決定しますた
0235774RR
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2019/02/21(木) 07:47:34.37ID:T2plX11E
>>232
100馬力なことより、低速ギヤでパワーを押さえてるのが原因じゃない？
何馬力あっても出ないよう制御されれば同じだし
あと加速が悪いのは車重だろうね
0236774RR
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2019/02/21(木) 09:19:28.25ID:Ji53GVHB
加速悪い？
0-100かなり上位の車種だった筈だが
0237774RR
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2019/02/21(木) 13:48:08.81ID:Cjo8tJWr
>>236
それツールでECUを4速固定モードにしたやつじゃないっけ？
0238774RR
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2019/02/21(木) 14:02:54.26ID:7XPUchkR
パワーリフトでウィリー出来るので十分です
0239774RR
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2019/02/21(木) 14:13:46.06ID:vHasSF7w
>>235
GIproで制御解除してるが乗り味が少し変わる程度だぞ
少なくともお前の理論のような過剰な制御にはなってねーよ
0240774RR
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2019/02/21(木) 14:56:57.91ID:Cjo8tJWr
>>239
あ、そうなの？
ノーマルしか乗ったことないから知らんのだけど
そこまで劇的に変わるもんでもないのか
0241774RR
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2019/02/21(木) 19:22:26.77ID:cm0e+Pci
>>222
ソニーのASシリーズをメットの頭頂部に張り付け。
0242774RR
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2019/02/21(木) 19:55:03.70ID:DQSWson9
ネゴSで速度リミッターと1速の出力制限解除してるけど、少し元気になったかなーぐらいだよ
0243774RR
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2019/02/21(木) 19:58:42.11ID:38+h5qAL
>>241
メットに装着するパターンて不便じゃないですか？
バッテリーも持たなそうだし。
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2019/02/21(木) 21:03:59.17ID:cjSwZHcz
ソニーのAS300をメットマウントしてる
見た目はアレだけどライジャケにモバイルバッテリー入れて充電しながら。
コケた時に危ないかなと思ったけど引っ張ったら充電ケーブル抜けるし関係ないかなって
0245774RR
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2019/02/21(木) 23:06:59.65ID:uVD3VVOQ
>>242
期待しすぎてたのかなあ
フルパワー化したら2速でもパワーリフトするくらいになるのかと思ってたw
0246774RR
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2019/02/22(金) 00:14:17.87ID:QKlI+BTM
>>245気持ちはわかる
けどまぁー、国外向けも国内向けも大差ないから解除したところで差はほとんど無いのも当然だな
んなもんよりバカみてーにどっからでも使い倒せるパワーバンドの方がこのバイクの持ち味だろ
0247774RR
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2019/02/22(金) 01:06:06.88ID:WjqQcbr8
>>246
いやもちろん使いやすいエンジン特性はわかってるよ
だからこそ、その特性でもっとパワーがあればって欲張りな気持ちになるんだよw
0248774RR
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2019/02/22(金) 02:31:36.76ID:yto28mbg
欲張りません死ぬまでは
0249774RR
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2019/02/22(金) 12:34:40.75ID:C57A2x8S
>>88
光の速さであしたへ
ダッシュさ～♪
0250774RR
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2019/02/25(月) 20:04:54.50ID:cCBuOFhN
YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　
0251774RR
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2019/02/25(月) 22:22:56.49ID:v3g1XZ9e
ラジエーターにゴミつくの嫌だから
ガード付けたけど変わったの見た目だけでした…
0252774RR
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2019/02/27(水) 00:53:32.40ID:nk0TxV0c
小梅太夫のネタみたいで草
0253774RR
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2019/02/27(水) 05:33:51.16ID:NvZC6ETk
両サイドの羽虫キャッチャーにウーハー仕込んでドゥムドゥム言わせたい
0254774RR
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2019/02/27(水) 09:27:41.34ID:abOkkeHC
>>253
ツィーターしか入らなくね
0255774RR
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2019/02/27(水) 10:55:37.57ID:VONjhB2k
そこにLEDフォグとかドライビングランプ仕込みたいんだけどちょっと狭いんだよな…
0256774RR
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2019/02/27(水) 11:11:49.97ID:65oqbJEU
ウインカーならと思ったが幅が取れないのよね。
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2019/02/27(水) 11:23:12.57ID:36T/+qDN
昨日、嫁のバンディット1250Fが納車されたから今一緒にプチツー行ってんだけど、嫁がサラッとフルロックUターンしてビビったわ
俺(VFR1200)はチョコチョコ足着いてUターン
悔しくてシールド曇りっぱなしよ
0258774RR
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2019/02/27(水) 12:03:44.59ID:Joi9pebu
嫁がバンディットなのか
嫁のバンディットなのか
0259774RR
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2019/02/27(水) 12:07:14.54ID:ZUqPcgEX
金！暴走！セックス！
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2019/02/27(水) 12:47:41.31ID:a6Esig6A
できるかできないかではない。
倒さないことがバイク乗りにとって最重要なのだ！
てか嫁かっこいいやん！そんな人の旦那であることを誇れ！
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2019/02/27(水) 13:05:45.86ID:36T/+qDN
昼飯食い終わったわ
んで終始バンディット1250Fの話だったわ
前車ZZR1200とは雲泥の差で乗りやすいらしいぞ！
って、おまえ等の方が詳しいかw
0262774RR
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2019/02/28(木) 09:24:43.85ID:ZDetTfy2
>>261
いいなあ、嫁がバン乗りとかかっこいいよな
ウチの嫁もバイク乗りだが、バン乗ってみる？と言っても
こんなクソ重たいバイク誰が乗るかよw
と言われて相手にされない。。
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2019/02/28(木) 20:23:22.38ID:uMHc1VYy
>>262
バンでフルロックできるんだぞ？
北斗晶みたいな嫁と想像できないか？
0264774RR
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2019/02/28(木) 22:17:58.42ID:wy/JY4JS
>>263
フルロックくらいなら普通の嫁でも出来るんじゃね？
いきなり白バイばりの小道路旋回キメる嫁なら
それはもう野生の吉田沙保里
0265774RR
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2019/02/28(木) 23:18:11.48ID:ELfbKhio
>>263
どこの筋肉が必要でしょうか
0266774RR
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2019/03/01(金) 05:33:38.97ID:oSCOgzdX
バンを乗りこなす女なんて居るわけないだろ。ガタイの良い運送屋の俺でさえ
取り回しにヒーコラ言ってるというのに。
妄想も大概にしる。
0267774RR
垢版 |
2019/03/01(金) 08:07:53.08ID:TJqCHKCG
Banditは知らないがCB1300で楽々フルロックターンする女は知っているので、いても不思議ではないと思う。
0268774RR
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2019/03/01(金) 08:53:27.74ID:uDGVd+oo
バンでフルロックってどう言う状況だ？
0269774RR
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2019/03/01(金) 09:00:46.76ID:mhi1M+GA
何か勘違いしてる奴多くないか？
フルロックっつたら、普通ハンドルロックまでいっぱいに切った状態でのターンの事だろ、んなもん力とかいらんわ
最初に少しの度胸と練習あるのみ
0270774RR
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2019/03/01(金) 09:15:37.29ID:nxlHs5Xj
>>269
ですよねえ
0271774RR
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2019/03/01(金) 09:21:10.54ID:eWM2CAFb
大型教習がサクサク進みすぎ、
教官と一緒にまるまる1時間フルロックターン8の字で
交差点内をひたすらクルクルさせられた思い出が…
自車だと怖くて出来んw

>>266
ヒョロガリの友人二人もバン乗りなんだか、
下手すりゃへたな女性より軽いからなー。
一人はこないだ50キロ切ったって言ってた…
0272774RR
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2019/03/01(金) 10:06:28.97ID:mhi1M+GA
>>270
やっぱりそうよねぇ～(マツコ風)
>>271
良い教習所だな
ステア角に対する倒れ込みのバランスが掴めるまでは自車だと躊躇しちゃうよな
でもそれは君が賢いからだろうね

ただ残念なのはバカの方が上達早いんだよなぁ
0273774RR
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2019/03/01(金) 10:09:49.90ID:tqzTa3gM
>>271
俺も同じ状況でフルロックターンの練習させてもらったけど、
何度かやる内に一回コカして、
うん、これは自分のバイクでやるのはやめようと思ったw
0274774RR
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2019/03/02(土) 10:04:04.29ID:kXNFgCZV
>>269
古ロックを練習するときに最初は止まったり傾きそうになるから、脚力は必須だと思うよ
0275774RR
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2019/03/02(土) 10:38:06.53ID:ujML5wxf
>>274
STOP ＆ GOが出来ないとかバイク乗る以前の問題だろう
それに怖いと感じるくらい傾いたときに脚力で踏ん張るとかアホかと
0276774RR
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2019/03/02(土) 15:11:06.83ID:dFKbfSvW
足着いてたらいつまでも上手くならないな
特に右回り
0277774RR
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2019/03/03(日) 18:12:37.45ID:j/8EMQ7E
お前らに6年に渡って世話になったけど、今月でサヨナラだ
バンディット降りて後悔するって事も踏まえての決断なのだ！
0278774RR
垢版 |
2019/03/03(日) 18:40:08.79ID:8kjerBvg
今年3回目の車検迎えるんだけど、乗り換えるか迷うようになってきた
0279774RR
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2019/03/03(日) 19:36:59.96ID:gzdQsKJU
>>277
ああ、後悔するよ
ソースは俺
0280774RR
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2019/03/03(日) 19:38:57.15ID:Gr3mDWlC
>>279
くやしく
0281774RR
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2019/03/03(日) 19:57:26.86ID:qY902Kxl
先月バンディット降りたけど、このスレ見るくらい後悔してる
0282774RR
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2019/03/03(日) 20:04:02.69ID:Gr3mDWlC
別れたオンナがどこで誰と何をしてるか、気になるようなもんか。
それだけバンはいいオンナってことなのかねw
いや、山賊だからおっさんか。ｳﾎｯ
俺は５月に三度目の車検だけど今後も頼むぞ。
まだまだおまえに乗りたいんだ( 〃▽〃)
0283774RR
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2019/03/03(日) 21:53:01.83ID:iXEEStr3
すまない俺はヤマハと再婚する
0284774RR
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2019/03/04(月) 00:50:43.48ID:Wb6u0Xcg
クラッチレバー付け根のゴムブーツが破れてる
放っとくとどうなる
0285774RR
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2019/03/04(月) 00:53:03.24ID:PwCmH+09
>>284
車検に通らなくなるよ
0286774RR
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2019/03/04(月) 06:04:12.16ID:G9dVES0X
>>285
確認項目の何番めになりますか？
0287774RR
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2019/03/04(月) 12:22:51.09ID:aFhQ5Zue
>>286
自分で調べろ
0288774RR
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2019/03/04(月) 12:43:51.11ID:6yxkUnjG
>>283
俺が再婚するとしたらカワサキだな。セカンドでKLX125を買う予定だから、それに合わせようかと。
0289774RR
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2019/03/04(月) 12:56:42.31ID:Bfhm+30G
前バイク屋でバンディットと似たようなタイプだと他にどんなのがありますかね？フェザーとか忍者1000とかですかね？
と聞いたら、
いや、その辺はスポーツ寄りなのでちょっと違いますね、同じタイプだとボルドールくらいしかないかなぁ、、
と言われたけど、リッタークラスは違うジャンルなの？
0290774RR
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2019/03/04(月) 12:57:43.31ID:H5qDUT2b
TRACER　GTが気になる
0291774RR
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2019/03/04(月) 13:35:42.24ID:p1DsSfaN
>>289
FAZERはR1のエンジン。
NinjaはZ1000のエンジン。
なので自然とスポーツ寄りになってしまうのではないかと。

同じ系統だったら
YAMAHA→XJR1300
Kawasaki→ZRX1200DAEG(?)
になるんじゃないかと。

トレーサーはアドベンチャーツアラーなので外しました。
0292774RR
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2019/03/04(月) 13:58:09.54ID:Vcw2eI5O
ZRX1200S
0293774RR
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2019/03/04(月) 14:06:54.28ID:Bfhm+30G
>>291
なるほど。
Fはフルカウルだけどカテゴリーはビッグネイキッドなのかな
0294774RR
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2019/03/04(月) 14:32:38.95ID:H5qDUT2b
F買うときにDAEG検討したけど、低速カックンっていう罠があるから
やめた
0295774RR
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2019/03/04(月) 14:41:32.22ID:yvZ6ameE
>>289
F乗りだけど、そのバイク屋さんの言うとおりだと思うよ。
フェザーやニンジャ程元気良くないし、かと言ってFJR1300程ツアラーにも振っていない。
バンFの中途半端な風防効果を考えると、ボルドールが一番乗り味的にもツアラー性能的にもしっくりくるかなぁ。
0296774RR
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2019/03/05(火) 03:06:16.61ID:HKAf/rnl
>>287
6文字より長いですか？
0297774RR
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2019/03/05(火) 12:26:34.34ID:22SNRpEw
先月からバン乗りなんですが、チェーンの張りはサイドスタンドで確認でよろしいでしょうか？
説明書に書いてなくて…
0298774RR
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2019/03/05(火) 15:23:48.01ID:ux1roERI
>>297
海外サイトでSMのPDF探してくるのがオススメ。
Fは無いが、Sのはあるはず。
ほぼ一緒だし。
0299774RR
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2019/03/05(火) 19:57:18.91ID:tEiCvDq/
ふと思ったが、チェーンの遊び確認するのに、サイドとセンターでの違い(誤差)って何かあるか？
0300774RR
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2019/03/05(火) 23:27:52.04ID:aTIwi6F7
チェーンは荷重がかかると張るので
サイドスタンド→荷重かかる
センタースタンド→荷重かからない
なので誤差はあると思います

そもそもチェーン調整するときは
張りムラ見たりするんでセンター立ててやります…
0301774RR
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2019/03/06(水) 00:25:56.46ID:BQ86M4MX
>>299
スイングアームのタレ角では?
0302774RR
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2019/03/06(水) 02:06:52.85ID:DTNNlip2
>>299
スイングアームの傾き次第で張りが変わるでしょ。
0303774RR
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2019/03/06(水) 05:56:17.33ID:iET7GxQD
299だけど確かにそうだわ、ありがと
タイヤの前後調整するのにセンター立ててやってたけど、正しくはどうなのか俺も気になってきたわ
0304774RR
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2019/03/08(金) 21:00:14.98ID:x2vwSdo3
近所のバイク店ではセンスタかけてチェーン調整してた
思ったより張りがきついなと思った
0305774RR
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2019/03/10(日) 00:02:01.71ID:utADXftg
スマホナビの充電の保ち方がサブのジェベル125と全然違うんだけど常用回転数の差なのかな？
同じデイトナのUSBソケット使ってるんだけどジェベは常時100%充電でこっちは画面onだと結構減っていく感じ
0306774RR
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2019/03/10(日) 00:49:38.63ID:T1CvNLs/
>>305
5V2Aのポートに挿さってる？
0307774RR
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2019/03/10(日) 01:34:39.33ID:utADXftg
>306
もちろん。同一製品で両方とも配線はバッテリーからリレー噛ませての配線で走行中の電圧も正常
振動でスマホとコネクタが接触不良でもしてるのかなと思ったけどどう考えてもジェベのほうが振動キツイし・・・
というかスマホでナビしてたらスマホの充電は減っていくのが普通？
0308774RR
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2019/03/10(日) 01:55:53.45ID:P/aPk0D0
>>307
充電しているのであればそんなことはないと思う
俺はシガーソケットタイプのDCステーションにQC3.0対応USB変換アダプター使ってる
その環境でUSB Type Cで充電してるけど全く問題ないしナビ使いながらでも１００％キープしてるよ
なんだったら３０％スタートでもいつの間にか充電終わってるレベル
0309774RR
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2019/03/10(日) 15:38:44.04ID:T1CvNLs/
>>307
使ってるスマホ、充電用のケーブル、使い方とか情報出してくれるとアドバイスしやすいんだけど。

ジェベルはこうで、バンはこうとか。

バンは特定のアプリ動かしてて消費電力高いとかあるのかもしれないし
0310774RR
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2019/03/10(日) 15:50:38.93ID:ADP1G+jv
同じ条件で車種変わっただけとか
スマホか充電器のどっちかが原因だろ。
おそらく充電器だと思うけど。
バッ直ならそうならんとおかしい。
0311774RR
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2019/03/11(月) 00:35:00.53ID:4qrAhW93
デイトナの充電器でヤフーナビ開いてると減るスマホがXPERIAZ3compactだからかもしれないけれど
0312774RR
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2019/03/11(月) 12:35:03.40ID:8Xyl2B5a
バロンにSの新車の黒がありました。フロントフォークに反射板が付いてました。コレはバロン仕様？
0313774RR
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2019/03/11(月) 12:41:17.25ID:xNkd5XU+
US仕様の逆者じゃね？
0314774RR
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2019/03/11(月) 12:58:10.90ID:8Xyl2B5a
>>313
逆車ですか。リミッターが付いてない以外は国内車の方が良さそうですね。
0315774RR
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2019/03/11(月) 13:56:46.67ID:tqQOtm0d
>>314
国内仕様よりほんの少し元気がいいのもメリット
0316774RR
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2019/03/11(月) 17:24:44.32ID:0OkMgTr7
>>315
誰か馬力は落ちると言ってたけど
矛盾してないかね？
0317774RR
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2019/03/11(月) 18:27:17.57ID:u0vqSGW/
とるぬがあがるんじゃろ(ﾊﾅﾎｼﾞｰ
0318774RR
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2019/03/11(月) 18:55:14.32ID:tqQOtm0d
>>316
済まない俺の勘違いだったわ、海外サイトで確認したら98馬力(別のサイトだと96馬力)だった
0319774RR
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2019/03/11(月) 23:55:05.49ID:+a37uDSr
馬力は英馬力(ヤードポンド法に基づく)と仏馬力(メートル法に基づく)があり、日本は仏馬力を採用していました。
100ps(仏馬力)は大体98HP(英馬力)なので、単位の差で表記が変わっている可能性があります。
0320774RR
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2019/03/12(火) 00:01:09.04ID:RfugMGfI
ほえー、勉強になった
0322774RR
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2019/03/15(金) 00:02:01.81ID:DKwxWGCX
ヨシムラマフラー付けたんだけど
スロットル開けて戻したときに
パンパンって音するんだけどどうすればいいでしょうか？
あとエンブレかけた時も音します。

ちなみにノーマルのときにはこのような現象は起こりませんでした（泣）
0323774RR
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2019/03/15(金) 00:50:50.55ID:B0+8Po+w
>>322
二次エアキャンセルで検索
0324774RR
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2019/03/15(金) 01:10:10.56ID:WymB6zLq
>>322
二次エアホース塞げばOK
ただし車検不可だから通すときは戻すこと
0325774RR
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2019/03/15(金) 09:43:47.28ID:zSdL1K+6
そのうちアフターファイアー無いと寂しくなるぞ
壊れるわけでも無いし楽しむと良いさ
0326774RR
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2019/03/15(金) 10:00:43.92ID:5MWc/cGs
>>325
アフターないと物足りなくなるよな
二次エア塞いでたけどSBSにエンジンに良くないって言われて今は吸わせてる
0327774RR
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2019/03/15(金) 15:00:26.14ID:3bHWcTBi
>>323
>>324
サンキュー
ちょっと考えてみます
0328774RR
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2019/03/15(金) 17:43:09.06ID:L/8ODEdM
>>326
塞ぐのって良くないんですか？
0329774RR
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2019/03/15(金) 22:52:38.22ID:kBNwGqeO
>>328
どうなんだろ？
なんともないって言う人もいればダメって人もいるし
怪しげなメーカーからカットするキットも売ってるけど
俺の場合、カットなしで街乗りではゆっくりアクセル閉じるで対処してるけど
0330774RR
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2019/03/15(金) 23:26:27.23ID:eFvp+3Pr
ノーマルマフラーに戻せばええんやで
0331774RR
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2019/03/16(土) 08:16:59.55ID:5GE2LikY
重い
0332774RR
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2019/03/17(日) 23:26:11.88ID:mmnWG4Qv
タンク造形はエロいw
0333774RR
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2019/03/18(月) 00:12:13.90ID:Pq+rffTG
>>332
まちがいない
0334774RR
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2019/03/20(水) 23:13:49.64ID:No0/uq9V
やっぱりバンいいですね。
高速道路の安定性が素晴らしい。
6速ホールドでも捻れば十分追い越しできる。
久しぶりに500km走ったからケツが痛いけど、、、
0335774RR
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2019/03/20(水) 23:25:42.33ID:HiWPvBiO
中古で買ったときからシート内にゲルザブ(たぶん二枚)仕込んであったから800km/１日走っても全く痛くなかった。
ノーマルだと硬めのシートなん？
0336774RR
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2019/03/21(木) 06:44:24.91ID:d4waqkIg
>>335
それスゴいね。おいどんは二百キロくらい走るとけっこうケツ痛くなるでごわすわ。
0337774RR
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2019/03/21(木) 08:15:31.20ID:RjYbrPcQ
>>336
そっかー、こちらは尻の痛みは心配ないけど足付きはすこぶる悪い。
ノーマル1400GTRと同等くらいの厳しさだから、慣れるまでホビットの俺には大変だったよ。
0338774RR
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2019/03/21(木) 20:55:53.47ID:QOGBgnp7
ケツより先に左手が壊れる
下道メインなこともあるけどクラッチが重すぎる・・・
0339774RR
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2019/03/21(木) 21:18:57.31ID:R9P8biVg
新車で乗り始めてアタリが出るまではくっそ重かったけど
慣らしが終わる頃には左手も慣れてたよｗ
0340774RR
垢版 |
2019/03/23(土) 08:48:07.46ID:RWSBgSmp
クラッチそんな重いかな
0341774RR
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2019/03/23(土) 09:05:13.67ID:hPtkDZ44
重いってことは無いだろうけど短い間隔でグッパグッパすると疲れるかもね
0342774RR
垢版 |
2019/03/23(土) 10:11:29.82ID:S8Ww44gp
渋滞に２時間はまった時はさすがにきつかったわ
0343774RR
垢版 |
2019/03/23(土) 14:01:10.32ID:zFHcRVDp
CB1300、隼、ビーキン、GSX-R1000のk7&k8にすると軽くなるよ(即出だけど...)
0344774RR
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2019/03/23(土) 16:04:34.54ID:LwkQb1xa
>>340
運動してないか緊張で握り込んでるんだろな
0345774RR
垢版 |
2019/03/24(日) 02:20:24.05ID:2tef3Ln2
>>343
即出って何？
0346774RR
垢版 |
2019/03/24(日) 02:56:59.87ID:a5cgY/yF
冬限定だけど握りが多いと疲れるんじゃなくて冷たくなって辛い
グリップヒーターはあってもレバーヒーターはないもんね
0347774RR
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2019/03/24(日) 03:25:11.85ID:fEPL2qNM
>>345
既に出てる(ネタ)という意味です。
わかりづらくてすいません...
0348774RR
垢版 |
2019/03/24(日) 04:09:43.44ID:q2ekq36Q
そくだし？エロいな…( ;｀Д´)
0349774RR
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2019/03/24(日) 07:51:43.36ID:gOhA9NrM
クラッチマスター変えると劇的に楽になるよ。
まじでおすすめ。
0350774RR
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2019/03/24(日) 07:54:12.19ID:2tef3Ln2
がいしゅつに続く
即出
歴史は繰り返す。
0351774RR
垢版 |
2019/03/24(日) 17:32:07.61ID:1/gHRu++
本日エンジェルSTにタイヤ交換
新品は気持ちが良いですね。
遠出するのが楽しみ
0352774RR
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2019/03/26(火) 22:47:47.29ID:8WAFIpV+
>>351
油膜のギラギラがとれてこすった消しゴムみたいな下地が出るまではお気をつけて
0353774RR
垢版 |
2019/03/26(火) 22:55:06.33ID:Qp71aNon
今更だけどバンFのヘッドライトLED化に挑戦中。
ピッタリ合いそうな防水キャップを注文したので、中華H7に合わせて穴あけして組んでみる。
っていうかもしかして皆もうとっくに合うキャップ見つけてたりする？
0354774RR
垢版 |
2019/03/26(火) 23:03:43.70ID:DhkIDGmh
>>353
はるか昔にね
0355774RR
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2019/03/26(火) 23:39:30.35ID:n0X5INIf
>>353
Sだから適応外かも知れんけどLED化は終わってる
正直HIDよりかなり暗いけど悔しいから我慢して乗ってる
0356774RR
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2019/03/27(水) 00:10:16.12ID:xuuH47uQ
ヘッドライトのLED化は前のバイクで期待した効果が得られなかったからフォグランプ付けた。
夜の空いてる道を走るのが好きだったから満足している。
0357774RR
垢版 |
2019/03/27(水) 00:25:38.13ID:UG9tJEHb
>>353
どっかがぴったりサイズの専用品出してたはずだが。
尼で見かけたぞ。
0358774RR
垢版 |
2019/03/27(水) 06:59:26.48ID:BRR1wbad
>>352
ありがとうございます。
しばらくは滑らないように気をつけます
皆さんはブレーキパッドは何を使ってますか？
オススメなどありましたらご教授お願いします。
0359774RR
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2019/03/27(水) 11:03:10.24ID:BqDF0MDp
>>354
ありゃ、そうでしたか。
もしプロテック以外の物でしたら詳しく教えてもらえないでしょうか？

>>355
Fはライト裏が樹脂製のキャップでして、微妙なサイズで一般的な品がなかなか合わないのです。
LED暗いですか？

>>356
すげぇ。そういう技術が欲しい。

>>357
プロテックかな？LEDも同じ社の物じゃないと合わないのかなと思って…
0360774RR
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2019/03/27(水) 12:10:17.47ID:xeaN+eXF
GSF1200から乗り換えを検討中。
Sがいいんだけど
0361774RR
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2019/03/27(水) 13:49:24.45ID:COeSOW1U
>>360
乗り換える理由が気になる
0362774RR
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2019/03/27(水) 13:51:45.33ID:vsjPO7SL
LEDにするとどんないい事があるんですか？
照射範囲が広いとか？
0363774RR
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2019/03/27(水) 14:11:42.62ID:fgMGsvto
白くてカッコいいじゃん！暖色ライトはもう古くさくてレトロなイメージだし。
0364774RR
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2019/03/27(水) 14:25:43.41ID:q9kZHg2c
バイクが既にちょっと古くさいんだからライトもちょっと古いくらいでバランス取れるよw
0365774RR
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2019/03/27(水) 14:44:39.46ID:fgMGsvto
じゃあまん丸のジェッペルにスカーフと茶色い指ぬき皮手袋で
ナウにキメるか。
0366774RR
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2019/03/27(水) 14:48:14.70ID:Pol990ND
>>356
写真見せて欲しいです。
あと装着品のメーカー差し支えなければ教えていただきたい。

>>358
デイトナゴールデンパッド
11万キロ超えて2、3回しか交換してないです。
0367774RR
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2019/03/27(水) 17:08:49.33ID:xuuH47uQ
>>366
近日中にフォグランプのON/OFF画像アップするから待ってて。
商品名は、かなり前に購入したから覚えてない。
Amazonで【バイク フォグランプ】って検索すればたくさん出てくるから好きなの買えばいいよ。
明るさに関しては、言葉で説明するなら、最近のLED自動車と同等かな。
ただ、問題点が一つあって、そのままポンと付けただけだと高確率で対向車からパッシング攻撃を受けるから、低い位置に取り付けるか、下方に向けて取り付けるなりの工夫が必要。
俺は迷惑にならず、かつギリギリまで遠く広く照射したかったから、Fフォークの低い位置に道路と水平になるよう取り付けて、3Dプリンターで作った傘みたいなものをフォグランプ本体に取り付けているよ。
これなら、対向車に怒られる事無く、ヘッドライトのハイビームとロービームの中間まで照射出来るのと、常に進行方向に照射するから真夜中の峠も怖くないよ。
0368774RR
垢版 |
2019/03/27(水) 21:40:21.01ID:BqDF0MDp
>>367
私も楽しみに待っています。
取り付け方法なんかが分かる画像があると嬉しいです。
よろしくお願いします。
0369774RR
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2019/03/27(水) 21:53:33.36ID:XD3GKrwJ
>>368
配線から取り付け方法までYouTubeで検索すれば、わかりやすい動画がたくさん出てくるから、そちらを参考にした方がいいよ。
難しい工程はないからオススメ。
0370774RR
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2019/03/28(木) 09:54:21.81ID:7sN7VByb
>>361
古くてエンジンのパタパタ音がでかくなってきて、そろそろ乗り換えようかなと。
水冷バンディットの滑らかそうでいいなー、デザインもかっこいいし。750ぐらいで十分な気もするのでバンディットでかい気もしてる。
0371774RR
垢版 |
2019/03/28(木) 10:33:51.15ID:KLcZER5o
メカノイズはバイク屋に持って行っても「年式相応です」
でおわりだ

本音は「メカノイズでいちいちエンジン触るのめんどくさいし」
だがそれでも何万キロ走るのが日本車なのだ
0372774RR
垢版 |
2019/03/28(木) 10:47:26.35ID:Ml5TvQks
水冷のS乗ってるけどエンジン外観は圧倒的に油冷のがカッコいい
0373774RR
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2019/03/28(木) 10:49:24.36ID:KLcZER5o
油冷、空冷にはフィンという必殺技がある
0374774RR
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2019/03/28(木) 12:30:55.23ID:dhsnm4ES
>>371
VT250のカムチェーンのシャカシャカ音も酷かったよ
0375774RR
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2019/03/28(木) 12:46:32.37ID:jGmW565e
すまん、バン売って5年経ってまだ未練あってここに居るんだけど
質問ある雑魚おる？
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2019/03/29(金) 04:10:18.38ID:KRd+ljOw
>>375
売って何に乗り換えたのですか
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2019/03/29(金) 04:13:48.34ID:KRd+ljOw
エンジン単体でのかっこよさなら
ハーレーのVツイン、中でもナックルヘッド
Z1の空冷四気筒
初代1100刀のTSCCエンジン
0378774RR
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2019/03/29(金) 08:15:53.16ID:dGdwB3F7
>>469
適当にメッキ装飾されてるって事ですかね
0380774RR
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2019/03/29(金) 22:18:39.32ID:6rF6CFgO
最後の写真はハイビーム？
0381774RR
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2019/03/29(金) 22:22:51.05ID:TW6nitGM
暗い画像がロービームのみで、明るい画像はロービーム&フォグランプ。
ハイビームも点けるともう少し遠く高く照射しますね。
0382774RR
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2019/03/29(金) 22:52:20.62ID:eqYkTM7m
ロービームは変更してます？
0383774RR
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2019/03/29(金) 23:16:05.81ID:TW6nitGM
ロービームはノーマル(ハロゲン球)のままです。
車検通してからそんなに走ってないので光軸も狂ってないと思います。
0384774RR
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2019/03/30(土) 11:24:55.72ID:2qgXAcB/
昼間の取り付け状態写真が見たい！
0385774RR
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2019/03/30(土) 22:57:38.22ID:H0AaoXt2
>>383
ありがとう。こんなに変わるのかー。
0386774RR
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2019/03/31(日) 09:16:54.89ID:D9PG8Zqc
3Dプリンターで作った傘みたいなものkwsk
0387774RR
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2019/03/31(日) 16:32:28.13ID:gLbrxCKt
昨日、バンディット降りた
バンディットのトルク感が最上だったと改めて認識した今日のチラ裏
0388774RR
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2019/03/31(日) 16:34:47.14ID:WFRCNRoK
>>387
山賊抜けてなにになるつもりだ？
0389774RR
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2019/03/31(日) 18:51:50.83ID:x+dEGoJ2
>>387
何に乗り換えた？
俺も来週トレーサー900が納車だ。
軽くて乗りやすいがトルクはスカスカ。
どんな展開になるかな
0390774RR
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2019/03/31(日) 20:01:20.83ID:4o2eyUBu
>>389
試乗済み？
俺も次乗り換えるなら09トレーサーと考えているから感想を聞かせて欲しい。
0391774RR
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2019/04/01(月) 06:02:18.67ID:T4lC8XWd
>>388
山を降りてカタギになるわ

>>389
R1200RS
0393774RR
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2019/04/01(月) 12:25:19.45ID:5S1xz/Kg
>>390
試乗済み。
スレ違いなので程々に控えるが軽い、足軽ツキは悪い、ハンドル幅は先代から改良さされている。15分程の試乗終了後再度バンディットに乗ったら糞重、ひざの曲がりのキツさで驚いた。

>>391
敢えてこのタイミングでR1200かー
熟成してるから長く乗るならありかもね。
R1250は試乗した？
トルクフルな感じはバンディットに通じるものがあるよ。
0394774RR
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2019/04/01(月) 12:26:55.60ID:5S1xz/Kg
足軽ツキは足ツキだ。
0395774RR
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2019/04/01(月) 17:13:43.13ID:5YVVqJFN
モタサイで色々跨ってみたけどバンに匹敵する足付き良いツアラーは
BMW Rシリーズだけだったなー

スズキはもう快適なツアラー路線放棄しちゃったから山賊団も散り散りになるわけだ
ワイも童心に戻って三輪車に乗るよ
0396774RR
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2019/04/02(火) 10:23:00.12ID:HcCItyhj
山賊団はいつでも出戻り者を待っているぞ！
金！暴走！セックス！
0397774RR
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2019/04/02(火) 21:03:44.62ID:KkQK/ryj
>>393
1250の試乗は無し
モデル末期の単車が欲しかったからこれで満足

国産でトルクフルなスポーツツアラーが出てたらそっちにしてたかもね

以上スレチにつき消えます
0398774RR
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2019/04/02(火) 22:43:59.87ID:ZPuc22lK
俺も買い替えるなら、トレーサー900だな。
0399774RR
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2019/04/02(火) 23:08:40.41ID:W2LRFEs5
今トレーサー900買うと108,000円分のオプションが貰えるからなあ
0400774RR
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2019/04/02(火) 23:45:44.23ID:c8xnix/k
gsxs1000sとか興味ない？
トレーサー軽くて良さそうだけどさ
0401774RR
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2019/04/03(水) 00:36:22.97ID:k2SFUAPS
gsxs1000fに興味がある。
軽いし馬力があるし安いし。見た目と積載性をのぞけば魅力的。
0402774RR
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2019/04/03(水) 06:02:38.52ID:49bb0rWJ
なんだよ！このトレーサーのステマはよ！！

おれも欲しい
0404774RR
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2019/04/03(水) 22:27:30.93ID:W77GytFH
Ｖスト６５０とSV650みたいに、
Ｖスト1000のエンジンでSV1000の復活版を出してくれれば、
辛うじてバンの後継車になるかなと思う（GSX-S1000より）
0405774RR
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2019/04/04(木) 12:16:13.20ID:cRPyU2+f
>>404
フレームそのままでエンジンだけ大きければ最高！
0406774RR
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2019/04/04(木) 15:04:05.43ID:XJuGGLiQ
個人的には "ツアラー風" のバンFを本格ツアラーにして欲しい
0407774RR
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2019/04/04(木) 17:53:56.19ID:Wr/Q69iD
スクリーン周りをもう少し大きく、
フロントインナーカウルに小物入れが付き、
出来ればシャフトドライブなら言うことなし。
そんなバンFがあったらなー…
0408774RR
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2019/04/04(木) 20:37:19.68ID:LWtCZIMt
FJR買えと
0409774RR
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2019/04/04(木) 20:54:31.45ID:0EdJ7YFJ
>>408
いいよねバンディットくらい軽ければ
0410774RR
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2019/04/04(木) 21:29:17.60ID:197YrN+Y
>>407
Bandit650Sの最終は小物入れ&中にシガソケ装備や。
1250Sがマイチェンした時にカウルをこっちにしなかったんだとすげー疑問だった。
まぁ向こうとこっちは違うってのはわかるけど...

シャフトになったらメンテフリーだけど重くなるからなぁ...
0411774RR
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2019/04/04(木) 21:40:51.61ID:tVIR8kR8
>>408
次の乗り換え候補第一位よ。欠点は重さ。
まぁ当分その気はないけど。
0412774RR
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2019/04/04(木) 22:11:21.67ID:Jh1XQjap
電動スクリーンと手まで隠れるほどのアッパーカウルか大型ミラー、それにクルコンが付けば乗り換えるなぁ
0413774RR
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2019/04/04(木) 22:45:43.44ID:udXrI357
トレーサーにＦＪＲか、バンディットの後継車にヤマハが人気だな
0414774RR
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2019/04/05(金) 02:43:18.65ID:slL8TEl0
ゴールドウイングに乗れば？
0415774RR
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2019/04/05(金) 09:06:54.59ID:ugvsUCiS
俺はもっとスポーツ寄りにして欲しいけどなあ
0416774RR
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2019/04/05(金) 09:50:28.09ID:nL4p3nWa
>>415
GSX-S買えと
0417774RR
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2019/04/05(金) 09:52:23.70ID:nL4p3nWa
バンに色々言う雑魚どもおる？
おまえらは全然分かってない
色々なちょうど良さがバンの魅力なのだ
手放せば分かるから手放してみ
0418774RR
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2019/04/05(金) 10:01:42.62ID:/CiOzDGe
バンディットってリアサスがかなり固く設定してあるからフロント荷重でグイグイ曲がれるようにはなってんだけどなんせ重いから
サイレンサーとホイール軽量化するだけでかなりスポーティーになると思うけど
0419774RR
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2019/04/05(金) 10:21:05.12ID:R/fDbZnv
>>417
バンを手放すお前が一番雑魚
0420774RR
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2019/04/05(金) 11:24:22.19ID:rC6CX78S
>>417
良いこと言った
0421774RR
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2019/04/05(金) 20:30:42.15ID:cYPh8LlU
いわゆるアガリのバイクがこのバンだと思ってるので
部品が出なくなって廃車になるまで乗り続けるか
俺が先に廃車になるかの二択だよ

昨日、脳のMRIを受けてきた
やっぱり俺が先かねぇ
0422774RR
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2019/04/06(土) 01:48:26.89ID:5fujqEL6
>>421
寂しいこと言うなよ
0423774RR
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2019/04/06(土) 06:50:05.33ID:G6TjYMEN
>>421
あなたは廃車にならないわ。

わたしが守るもの。
0424774RR
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2019/04/06(土) 08:35:36.73ID:LxIkBXvr
さあてと良い天気だし整備でもするかな
0425774RR
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2019/04/06(土) 12:10:20.29ID:/ra3IvJJ
>>424
ツーリング行きなよｗ
0426774RR
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2019/04/06(土) 12:52:33.51ID:be4Cgg9R
今ナップス幸浦に痛単車バンディットいる
0427774RR
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2019/04/06(土) 17:43:59.92ID:Z8UHNF3B
純正OPのGIVIフルパニアとGIVIの商品として流通してるキャリアって全く同じもの？
0428774RR
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2019/04/06(土) 19:44:54.88ID:NP9j5BqR
純正ってトップにSの鉄板切り抜き入ってるやつ？
それなら全然違う。
0429774RR
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2019/04/08(月) 00:11:57.31ID:w8Yx9mlI
GSX-S1000F 試乗したんだけど中型に乗ってるかと錯覚しました。
「大型に乗ってるぜ～」という感覚がない。
本当、次のバイクなににしよ。
0430774RR
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2019/04/08(月) 03:15:41.00ID:W/w8200Z
s750のが重いらしいね
俺はs1000fにする予定
刀が個人的にこれじゃないだったので
0431774RR
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2019/04/08(月) 20:26:10.25ID:KlMa3wnZ
FでヘッドライトバルブのLED化してる人居る？
コレHiもLoもカバーの加工必須だと思うけど、何使ってるか参考にしたい
Hiはプロテックが定番っぽいけど、Hiは良いのが無さそうでな・・・
0432774RR
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2019/04/08(月) 21:15:31.31ID:EdJcn4jD
HIをLEDにする必要ある？
0433774RR
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2019/04/08(月) 21:42:34.93ID:D7YXinPx
キャップは別のゴム製の物を購入して使うのが簡単かも。
それより中華製H7LEDのバルブフランジ？の形状に注意したほうがいいです。
ハロゲン球を見ればわかるけど端子側って押さえの針金がはまるように凹んでる。
LEDバルブのフランジが樹脂製の奴って、なぜかそこが平らなものがほとんどらしくて、
厚みが増えるから電球を抑えるのが結構力づくになります。

形状が一致するLEDバルブ探しでドハマリしてます…最初から高い奴買えばよかったレベルｗ
0434774RR
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2019/04/09(火) 10:16:14.94ID:1fdSh64h
自分のＦが走行4万キロくらいになって、なんとなくリアサスがヘタってきたような気がするんだけど
5万キロ以上乗り続けてる人はサスとか交換したりしてるんですかね？
0435774RR
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2019/04/09(火) 11:35:24.69ID:IjxvZ28j
具体的にヘタりとは？

今80000kmだけど問題ない。
異音やオイル漏れが無ければリアは問題ないと思ってる。
0436774RR
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2019/04/09(火) 11:51:15.17ID:1fdSh64h
>>435
なんとなくバネが柔らかくなってきたような気がするんだけど
乗った時に前より足付きが良くなったので。
あとショックの効きがなんとなく弱くなったような。
気のせいかも知れないですが。
リアサスってオイル漏れや異音がなければ10万キロくらい持つもんなんですかね？
0437774RR
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2019/04/09(火) 12:34:24.16ID:yB1aEjnp
太ったからじゃない?
0438774RR
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2019/04/09(火) 19:02:22.95ID:IjxvZ28j
>>436
二速フルスロットル時に斜め上に前進するような感覚ならば問題なし。
そのまま道と平行して前進する感覚ならば、サスが柔らかすぎるか、ヘタっているかなので大問題。
何を鵜呑みにしたのかはわからないが、リアサスは異音orオイル漏れが無ければ基本的にオーバーホールも必要としない一生モンのパーツ。
もしくはサビがヒドくなれば精神衛生上交換する程度。
0439774RR
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2019/04/09(火) 21:50:33.56ID:sppFdUIz
ここ数年、ガンガン乗り過ぎて、気づいたらプラグとエアフィルタは２万７千㎞くらい無交換だ
(いつもプラグとエアフィルターは2万㎞位の周期で換えていた)
今のところ何の不調も感じないけど、そろそろ換えるようにするわ。
諸説あるプラグの交換目安のどれが正しいのやら良く分からないが…
0440774RR
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2019/04/09(火) 23:34:38.01ID:EEt9XOEq
プラグなんて8万km変えなかったけど何ともなかったよ
0441774RR
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2019/04/10(水) 11:19:40.00ID:XPNy9sa+
プラグよりエアフィルターこまめに変えろよ
0442774RR
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2019/04/10(水) 13:10:16.55ID:+yM2rN6G
>>438
＞>>436
＞二速フルスロットル時に斜め上に前進するような感覚ならば問題なし。

どんな感覚なんだそれ、、
0443774RR
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2019/04/10(水) 14:12:39.68ID:d8JDYG3z
フロントがリフトアップしてくるって事だろ
アホなのか？
0444774RR
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2019/04/10(水) 14:32:35.46ID:LN339gkd
横レスだけど、俺も普通にわかりやすい表現だなーとオモタ
0445774RR
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2019/04/10(水) 14:38:47.34ID:+yM2rN6G
>>443
２速でフロントアップなんてしなくね？
0446774RR
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2019/04/10(水) 16:04:02.79ID:EPUwoXud
１足でもうまくやらんとパワーリフトしないぞ
0447774RR
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2019/04/10(水) 16:10:09.08ID:+yM2rN6G
つか、パワーリフトっぽい感じが斜め上って表現なら
リアがより沈み込んでるってことだから
そっちのがリアサスへたってるんじゃね？
0448774RR
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2019/04/10(水) 16:32:40.63ID:XRHPBI8E
上のほうで　にゅるんとアクセルを開けろ　とか書いてるのと同じ人物なんじゃね
0449774RR
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2019/04/10(水) 16:55:48.81ID:MwicjNrf
中古で買ったFのシート、前オーナーがあんこ抜き&ゲルザブ埋め込み加工してたんだが、正直ノーマルシートの方が欲しい
誰か足付きに悩んでる人交換しない？
0450774RR
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2019/04/10(水) 18:01:45.35ID:d8JDYG3z
>>447
そもそも加速時にリアが沈み込むって認識が間違い
正しくはリア側でアンチスクワットが発生してリアタイヤは潰れる、フロントフォークはゼロ位置より伸びてフリー状態になり手応えが感じなくなる

>>448
そりゃ俺だが、何が言いたいんだ？
0451774RR
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2019/04/10(水) 18:17:08.49ID:+yM2rN6G
>>450
あ、そうなの？
アンチスクワットはよくわからんけど
リアが沈んでるんじゃなくてフロントが上がってるだけなのか
0452774RR
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2019/04/10(水) 18:31:53.04ID:XPNy9sa+
大昔のバイクはアンチスクワット効果なんてなかったけどな
0453774RR
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2019/04/10(水) 19:18:59.18ID:d8JDYG3z
>>451リアが全く沈まないってことは勿論ない
これは構造的に何となくわかると思う
ただ、加速時のリアに荷重がかかるあの感覚の殆どはフロントフォークの伸びとリアタイヤの潰れが大半って話
で、>>438のレスを俺流に解釈するならば、加速時にフロントフォークが伸びてリアタイヤが潰れる状況というのはアンチスクワットが発生している証拠
感覚的にはフロントタイヤの接地感が薄くなるのを感じる事から、リアサスは正常に機能している(交換の必要なし)と読み解いたぞ
0454774RR
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2019/04/10(水) 19:38:41.32ID:+yM2rN6G
>>453
リアサスがへたってる方がフロントの接地感はより無くなるんじゃないのかな？
リアサスが踏ん張ってる方がなんとなくフロントにも荷重が残ってそうな気がするけど、、
0455774RR
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2019/04/10(水) 19:49:36.40ID:dFi9xedI
おいむずかしいはなしはやめるんだ
0456774RR
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2019/04/10(水) 20:28:16.13ID:HbL0zwW6
>>449
ちょっと興味あったけどよく考えたら自分も中古で買っててノーマルシートっていう保証がなかった
0457774RR
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2019/04/10(水) 21:01:41.65ID:VflQxs/e
>>421
昭和中期の生まれだがわしもこれが最後の大型二輪かのう
倒したとき引き起こしに通行人にお願いして助けてもらわないとならなくなった時点で125ｃｃのどれかに乗り換えるべきだったのかもしれない
50代後半になると筋力がガンガン落ちていく

裏道ばかりミッションをがちゃがちゃやりながら走るとクラッチ操作で左手の関節が痛い、筋肉痛ではなく関節と関節の間にある軟骨が溶けてなくなり骨と骨が直接こすれあうへバーデン結節という老化現象だからだ
0458774RR
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2019/04/10(水) 22:01:37.54ID:d8JDYG3z
>>454言いたいことは何となくわかる
サスペンション単体で見れば特にな

しかしバイクの設計はそんな単純な物ではない
様々なパーツや力学の計算があって推進力(リア荷重)が発生する
エンジン → チェーン → 後輪 → スイングアーム → 車体全体 という流れで爆発力が推進力に変換される際に、リアサスが想定以上に柔らかいと、推進エネルギーの一部がリアサスに逃げて、伸縮運動エネルギーに変換されてしまう
つまりリア荷重が損失するので、その分フロントに損失分の荷重が残る
なのでリアサスがヘタっているほど後輪に荷重がかからない
0459774RR
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2019/04/10(水) 22:35:34.47ID:d8JDYG3z
>>457父親は67歳までスポーツスターに乗ってました
会社の上司は59歳でCB1300に跨がり、週末には一緒にツーリングに出かけたりします
そして、ツーリング先でバンを見かけると必ず手を挙げて挨拶しています
いつか貴方を見かけた時は、きっと同じ様に手を上げて挨拶するでしょう
１日でも長く楽しめるよう祈っています
0460774RR
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2019/04/10(水) 23:22:17.68ID:25M8AT3V
>>449
加工してあって良さそうですが、ノーマルの方が良いんですか？
0461774RR
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2019/04/10(水) 23:50:27.52ID:+yM2rN6G
>>458
へー、そういうものなのか。ためになったわ。
でも自分のバンしか乗ってないから比較対象がないとなかなか解らないよねえ、、
0462774RR
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2019/04/11(木) 01:33:34.48ID:8tBsC5QR
結局ドライブ、ピボット、ドリブンの位置関係なんだろ？三点を線で結んだ時、への字になってるとアンチスクワット効果が起きる
リアサスが柔らか過ぎると乗車時にこの三点の位置が直線に近くなりアンチリフト気味になるって話をどっかで聞いた
0463774RR
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2019/04/11(木) 13:38:22.81ID:p1mz9zQ1
>>456
特に説明無かったのならノーマルなのでは？
是非交換を検討して欲しいです

>>460
そこそこ身長はあるから、足の曲がりを楽にしたいんですよね
0464774RR
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2019/04/11(木) 18:47:15.53ID:UMZb1g6M
ゲルザブ仕込み羨ましいですな。
こっちは敷いてますわw

表皮も違ってます？
0465774RR
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2019/04/11(木) 21:36:44.10ID:0UV7CrEn
>>463
456だけどとりあえず傷汚れの確認で写真欲しいかな
パッセンジャーシート外してないけど自分のはこんな感じ
https://s.kota2.net/1554985989.jpg
https://s.kota2.net/1554985970.jpg
あと先にも書いたけどノーマルシートっていう保証がないし出来れば手渡しで直接確認して欲しいけど
住んでる地域が離れてたり手渡しに抵抗あるなら輸送でもいいよ。まあその場合違ったらごめんなさいとしか言えないんで・・・
0466774RR
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2019/04/11(木) 22:32:35.66ID:0UV7CrEn
ここまで書いといて何だけどバンディットって前期と後期でシート高違うんだっけ・・・？
自分のは前期のバンSだからFとじゃ互換性ないかも
0467774RR
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2019/04/14(日) 00:24:29.87ID:Irsb+y5D
シート高はHighとLowの二段階に設定できるのでまずはHighにしたら？
説明書には書いてないので"バンディット　シート高調整"でググれば出てくる。
0468774RR
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2019/04/14(日) 16:29:19.35ID:/ps5Jbri
取説には「販売店に依頼してください」って書いてある
バン受け取るときも店の人にそう言われたわ
でもそんなに難しい変更じゃないな
気を付ける所はゴムの向きくらいだろう
0469774RR
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2019/04/15(月) 17:00:24.58ID:QqomEzEh
リーバイスのジーンズは長さ29
を履いていてシートは低いほうで乗っている

ただし29は普段着のときで単車に乗るときは長さ34
でないとまたがったとき脛が丸見えになる
0470774RR
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2019/04/16(火) 20:03:08.72ID:o5kvDihJ
教えてください
1250s 約6万キロ走行しておりますが
チェンジペダルのシャフトに付いているリターンスプリングが
折れた症状がでています。修理費用、修理期間等よろしくお願いします。
0471774RR
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2019/04/16(火) 20:35:33.90ID:X1ckQh94
なぜバイク屋で訊かないんだろう？
0472774RR
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2019/04/16(火) 20:47:44.07ID:o5kvDihJ
明日聞きます。
0473774RR
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2019/04/16(火) 21:56:42.84ID:Lc0zKymx
なんか笑った
0474774RR
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2019/04/16(火) 23:51:35.96ID:+DtfQs01
このバイクは低回転での太いトルクがセールスポイントだけど
乗り味は非常にマイルドだよね
どういった局面でトルクフルな感触を得られるのかな
0475774RR
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2019/04/17(水) 12:09:45.76ID:R7QiMoMa
煽られたとき
0476774RR
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2019/04/17(水) 12:12:23.40ID:ppqiKEMQ
がぶ飲みしたいとき
0477774RR
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2019/04/17(水) 12:33:28.80ID:9AxKBTEn
悲しいとき
0479774RR
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2019/04/17(水) 13:15:28.80ID:KBqcC73n
>>475
まさにそれ！
ツーリングで山道までの道中で信号待ちしてる車の先頭にでて
スタートしたら必死について来ようとするやつがいる時
0480774RR
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2019/04/17(水) 20:32:20.06ID:JJtn/LP6
うーんとつまり、荷物満載で坂を上っても
平地と同じようにグングン上る挙動から
トルクフルを感じられるって事で合ってる？
他にもトルクを感じられるシチュエーションはあるかな
0481774RR
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2019/04/17(水) 21:57:58.84ID:Zus5v9w8
どんな時でも楽なこと。
これもトルクフルだからこその性能だよ。
低回転からフラットトルクをひたすら叩き出すからこそ。

まぁ刺激が足りないとか面白みが少ないと捉えられるかもしれんが、
バンで足りないと思ったら頭のネジが外れかけてるから、
ツナギ着てSSをサーキットで全開で転がす道に踏み込んだほうが幸せ。
0482774RR
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2019/04/17(水) 22:11:46.54ID:R7QiMoMa
このバイクのトルクに慣れたらダメヨ
ミドルクラスに乗り換えたらトルクスッカスカ過ぎて糞程も楽しめんかったわw
0483774RR
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2019/04/17(水) 23:08:00.05ID:AjHMFh6y
ここの住人ってシートを加工してる人多い？
中古で買ったときから中にゲルザブ仕込んであって足着き厳しいわ
まー、俺がホビットなのも問題なのだがなー
168cm65kg
股下78cm
靴2cm
4時間くらい乗っててもケツは全く痛くならないのは気に入ってるんだけど、FJR1300より足着き悪いのが困る
0484774RR
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2019/04/17(水) 23:26:01.25ID:ZY8HG57l
純正は滑りやすかったから滑り止め加工されてる生地に張り替えたよ。
ついでにタンデム側はあんこ盛りした。
0486774RR
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2019/04/18(木) 00:49:31.34ID:+zciVaSO
>>485
どこ住みですか？
0487774RR
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2019/04/18(木) 07:36:35.27ID:23q1WxuM
青が俺のバンで、赤がスズキHP掲載の画像
https://i.imgur.com/RpnXv6R.jpg
>>485
足付き性を除けばメリットの方が多いから交換等は考えてないんだな、すまんね
0488774RR
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2019/04/18(木) 09:39:20.48ID:BaFJyAc0
>>782
私もM男のお尻に中田氏してやった後、
よろよろ這いずってトイレ行こうとするから後ろから押さえつけて
身体に吸収されるまで待ちなさい！私のザーメンで穢してやるわ！って言ったら涙ぐんでたわw
0489774RR
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2019/04/18(木) 10:16:39.95ID:4fo9zYWz
>>488
そのロングパスはなんなんだ？
0490774RR
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2019/04/18(木) 11:17:34.97ID:+z/M2re6
考えたくないものだな。スズキ海苔にホモが居るなんて！(歓喜
0491774RR
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2019/04/18(木) 12:49:17.58ID:bMjeUw2W
>>488
スレ間違ってんだろホモは巣に帰れw
0492774RR
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2019/04/18(木) 13:51:01.97ID:nJNkAqtY
や ら な い か
0493774RR
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2019/04/18(木) 20:53:48.02ID:32EtzMVf
まあ山賊って言ったら男所帯なイメージだし・・
0494774RR
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2019/04/19(金) 01:33:07.07ID:85xjWBGB
痔の薬がシートに染み出したうえに太陽の紫外線直撃なせいかシートがパキパキにわれて中のスポンジが見える
ホームセンターでスクーターのシート修理に使う黒い粘着シートを買って来て貼った
0495774RR
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2019/04/19(金) 04:47:28.77ID:znArMYpu
>>494
またおまえか。コテハンをヒサヤ大黒堂にしろ
0496774RR
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2019/04/19(金) 18:15:29.55ID:qE31K9Bo
スズキ乗りも変態と呼ばれますが、本物の変態がくるところじゃないよ。
0497774RR
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2019/04/19(金) 19:13:31.62ID:RDpWrH6A
ドs女王さまに犯されるとか御褒美やん(歓喜
0498774RR
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2019/04/19(金) 20:21:28.46ID:wjiQqvZ7
お前らリネレボってやってる？
BANDIT1250Sってキャラいるんだがｗ
0499774RR
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2019/04/21(日) 15:41:13.78ID:noc96hPt
コアースのスタビライザーつけた人いる？
フロントフェンダーのクリアランス無くて着けられなかったよ（泣）
1250Sです
0500774RR
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2019/04/21(日) 15:54:51.84ID:agMFaV3b
>>498
なにそれ？(ググる気ゼロ
0501774RR
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2019/04/21(日) 17:10:54.71ID:RS0UdYXf
久しぶりにヨシムラのスリップオンからノーマルサイレンサーに戻したけど、なにこれすっげー乗りやすいし疲れない。
社外品も良いけど、やっぱりメーカー純正ってすごいんだな。
あと、3年ぶりにノーマルサイレンサー見ると結構かっこいいじゃん！
0502774RR
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2019/04/21(日) 17:26:52.61ID:85ZiG9s2
煙突マフラーも好きなんだけど、
今風にちょっとオサレになってたらなーとは思う。
もはや叶わぬ望みだけど(´・ω・`)
0504774RR
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2019/04/21(日) 18:51:22.45ID:1UKzuNlF
>>501
乗りやすさはピカイチだよなぁ
見た目は安っぽいけどね
0505774RR
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2019/04/21(日) 19:26:39.01ID:Lc1xhGcW
ヨシムラのスリップオンに変えようかなと思ってたけど迷うレスじゃねぇか・・・
0506774RR
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2019/04/21(日) 20:23:46.01ID:odJOGS4x
マフラー変えようとか微塵も思ったことねーわ。
バンの１番のチャームポイントじゃねーか。あの純正のピカピカズドーンとした
汗臭い雰囲気が良いんじゃねぇか。
0507774RR
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2019/04/21(日) 20:56:17.64ID:unojM0lP
>>506
だねバンはノーマルでこそ、って気がする
0508774RR
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2019/04/21(日) 21:01:31.21ID:odJOGS4x
>>507
同意してくれた人がいて嬉しいよ。俺はバンFで多少いじってるけど
マフラー(サイレンサー)を変えたいと思ったことは微塵も無いんだ。
0509774RR
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2019/04/21(日) 22:59:08.52ID:XO0jIEOE
>>505
俺はヨシムラのスリップオンに変えてるぞ
純正を捨てさえしなければ飽きたら戻せばいいんだ、後は好みの問題だぜ
0510774RR
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2019/04/21(日) 23:29:42.02ID:xV3lFltH
俺もこの静粛性に惚れて選んだ一人
今日は友達何人かとツーリングしてきたんだが
他のバイクってホントうるさいのな
0511774RR
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2019/04/22(月) 08:34:58.02ID:YattelhV
>>501
具体的にどう違うの？
良いところとダメなところを教えてくれると助かります
ヨシムラスリップオンが気になってるので知りたい
0512774RR
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2019/04/22(月) 14:18:24.22ID:4OkLviNb
>>511
501だけど一言で言うなら、走り重視だとヨシムラ、快適性重視ならば純正マフラーと感じたね。
0513774RR
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2019/04/22(月) 18:31:49.14ID:YattelhV
>>512
音以外にも体感レベルでわかる位違うのかー
高回転域が良くなるのかな？
でも回すとうるさそう、、
0514774RR
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2019/04/22(月) 20:40:46.62ID:0TCVICYR
>>510
低速走行だと歩行者が気づいてくれないというデメリットもあるよね
0515774RR
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2019/04/22(月) 21:34:02.63ID:4OkLviNb
>>513
5500rpm以上からの伸びは純正と比べてかなり違う。
サーキットを走ればわかる。
つか、サーキット走行なら純正マフラーは静かすぎて使い物にならない。
しかし、サーキットを走らないなら公道で5500rpm以上を常用で使うことなどほぼないだろうから、マフラーなんてモンは性能面だけで見れば、ただのファッションアイテムだな。

まぁ、自己満足的なところだと、バンの純正排気音を『素晴らしい』と思うなら買う必要はない。
『しょぼい』と感じているなら金額に見合う満足感は得られる。
0516774RR
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2019/04/25(木) 19:46:23.91ID:bBC5euhp
慣らしは4000rpmまで、と書かれてるけど
それが終わっても4000rpm超える局面がないや

その代わり4000rpmで2時間→給油→2時間→給油→2時間
みたいな移動は高速だとザラにある
0517774RR
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2019/04/25(木) 21:34:36.67ID:RhAP/IGJ
みんなバンの燃費はどう？
俺は下道ツーリング(エコ運転)で24km/㍑、街乗り19km/㍑、ブン回しで14km/㍑なんだけど。
良かったら参考に聞かせて。
0518774RR
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2019/04/25(木) 21:47:27.35ID:mD2OB2Va
>>517
いつもツーリングで大体15キロくらい
19とか20を超えるとか言ってる奴は嘘つきだと思ってるw
0519774RR
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2019/04/25(木) 22:17:26.51ID:zFeUV96a
数十km信号のない場所だと、
どのぐらいまで燃費伸びるのかな？
0520774RR
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2019/04/26(金) 09:44:47.80ID:EhqOfGOZ
言うても百貫デブと50kg乙女じゃ燃費変わるんやで
0521774RR
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2019/04/26(金) 12:58:05.15ID:8nCCXWv/
>>518
俺もツーリングだと15～20km/l 位は出るよ。最高は北海道ツーリングで25km/l。
街乗り中心（都内23区）なら、12km/l～位。
0522774RR
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2019/04/26(金) 13:08:57.74ID:F7HDslEe
燃費は1リッターあたり平均で19.5くらいですかね。

ところで去年の暮れ頃にバンFのカウルを作ると書き込んだ者です。
結局、仕事の関係でカウルを作る時間がとれなかったので、小さなパーツ関係を作っていました。
ちなみに、『社外品で○○があればなぁ』って希望は皆さんありますか？
作れそうなら、今作っているパーツが完成したら作ってみようと思います。
0523774RR
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2019/04/26(金) 13:26:41.05ID:wgMPWsIp
最近4000回転付近でリミッターがかかったように、アクセル回してもエンジン回転がついてこなくなったんですが、同じような現象を経験された人います?
フケが悪いとかではなく、ビタッと回転数が貼り付きます。
とりあえずギアポジションセンサーは交換したけど特に変わらなかったです。
0524774RR
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2019/04/26(金) 13:38:55.50ID:P/wEQmXJ
>>522
インナーカウルの小物入れ！
スマホとか小物をハンドル周りで入れとくとこが欲しいんだよね。
GTRみたいなタンクの給油口前の小物入れでもいいんだけど。
弁当箱はみんなにダサいと言われてるので(´・ω・`)
0525774RR
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2019/04/26(金) 14:07:42.47ID:tr/lGsxA
>>522
インナーカウルの小物入れに1票追加！
でもカウル交換じゃ高くつきそうだよなあ、、
0526774RR
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2019/04/26(金) 14:16:58.44ID:F7HDslEe
>>524->>525
レスありがとうございます。
早急に必要なパーツが思いつかなければ、私も多機能インナーカウルを作ろうかと思案していました。
ザックリな説明ですが、メーター左に12V＆USB電源と電圧計の埋め込み、メーター右にスマホホルダー、左手前にロック付き小物入れ、右手前にETC本体用BOXを備え付ければハンドル周りがすっきりして良いかなと考えています。
材質はFRPを主材とし、表面は炭素繊維で少し高級感を出そうかと考えていました。
一応海外向けに作る予定ですが、少しだけヤフオクやメルカリにも流すかもしれませんので見かけたらご検討下さい。
0527774RR
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2019/04/26(金) 14:30:47.53ID:P/wEQmXJ
ハンドルまではスペースあるから、
既存の上に貼り付ける方式でもいいと思うんだよね。
今は左右の壁の部分にシガソケとUSBソケットを埋め込んで、
左側のフラット部に弁当箱をボルト止しとる。
ボルドールの小物入れを入手したので、
高さを切り詰めて外側の化粧バネル作れないかなーと思案してる。
埋め込みも考えたけど、Fだからクーラントタンクが邪魔。
0528774RR
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2019/04/26(金) 14:54:25.07ID:0TZoURNt
ETC に対応していない有料道路のゲートでは痛烈に小物入れが無いことへの
不満が爆発する。
で、通過するとすぐ忘れてどうでもよくなるw
0529774RR
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2019/04/26(金) 15:03:34.76ID:tr/lGsxA
>>528
あるある過ぎるw
0530774RR
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2019/04/26(金) 15:27:33.60ID:F7HDslEe
>>527
参考になります。
レスを読んで変更点を思いつきましたので書いておきます。
スマホホルダーをやめて、左手前のフラットな場所に設置予定の小物BOXに少し工夫をこらしてみようかと思います。
まずは、インナーカウルの面積自体を少し広く作ります。
狙いは小物BOXの容量確保とフロントタイヤのロードノイズ低減です。
そして、小物BOXのフタを透明のアクリル素材とし、BOX内の上部にスマホを寝かせて置けるようにし、スマホの下を小物BOXとして活用出来るようにしようかと思います。
また、それらに伴い小物BOX内にUSB電源×2を設置しようかと思います。

それと、小物BOXの設置方法に関しては純正のスタイリングを維持したいので、埋め込み式で検討します。
0531774RR
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2019/04/26(金) 15:45:15.51ID:F7HDslEe
長文連投でそろそろブログにでも書けと言われそうなので、一冬に作った物を書いて退散します。

【ハンドルカバーステー】(バン用)
・ポリプロピレン素材
【LEDフォグランプ簡易取付ステー】(バン用)
・ポリプロピレン素材
・少し前にスレに投稿した物
【リアタイヤインナーフェンダー】(バン用)
・FRP＆カーボン素材
・チェーンカバー部は純正形状
・完成間近

【多機能インナーカウル】(F用)
・タイヤフェンダー完成後に作ります
【LEDフォグランプ】(バン用)
・ポリプロピレン素材
・少し格好の良いバン用のフォグランプを作ります。

連投失礼しました。
0533774RR
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2019/04/26(金) 19:57:51.29ID:wujTch92
>>531
フォグランプの笠を自作した人ですか？
取付ステーとその笠も欲しいです
0534774RR
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2019/04/26(金) 23:02:03.36ID:md6s3TFa
>>533
はい、私です。
残念ながら、あのフォグランプステーとライト傘は、汎用フォグランプの明るさを知るために即席で作ったものなので、今は取り外して破棄しました。
0535774RR
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2019/04/27(土) 04:05:55.81ID:MUcVkc4x
https://i.imgur.com/PDDjGoe.jpg
https://i.imgur.com/yOOYwsz.jpg
https://i.imgur.com/fT7Jkk9.jpg
こんな感じの小物入れをインナーカウルに埋め込みたいな、という個人的な構想を適当に描いてみた。
単なるツールボックスとかならサイズ的に良さそうなのはあるけど、四隅をボルト止めできるようなフチが付いているものは売っていない。
小物入れの底に穴をあけてインナーカウルの上に留めるのなら出来なくはないが、見た目的に却下。
やはり埋め込みたいな。
0536774RR
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2019/04/27(土) 05:43:40.69ID:dHdVEuev
乗ってたcb400sbはそのくらいの小物入れで施錠可能と言う有能
スズキ無能
0537774RR
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2019/04/27(土) 10:36:49.17ID:A+D6zKbs
>>536
ヒント 値段の差
0538774RR
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2019/04/27(土) 13:28:08.09ID:AOhqPFvo
>>536
何入れるの？
0539774RR
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2019/04/28(日) 09:26:56.97ID:zlhA2Oub
シート下の小物入れがモノサスの宿命で小さいから
ETCとか無線機放り込みたいなー。
あとはETC使えないような有料道路用にチケットとか小銭。
0540774RR
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2019/04/28(日) 10:58:22.06ID:6EVAYykm
シート下のETCって地味にカードの出し入れが面倒なんだよな
0541774RR
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2019/04/28(日) 11:38:35.37ID:vVWudZMJ
クルマを所有してるとカードの出し入れ不可避だからね。
同じ会社のETCカードて上記の理由で二枚発行してくれたりするんかね？
さほどの不便を感じたこともないからググる気にもならんけど。
0542774RR
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2019/04/28(日) 12:20:45.30ID:wK4rLpIe
>>540
友達がロンツー最終日に出口ICでエラーになってシート下から出すのすごいめんどくさかったって言ってた
サイドバッグにシートバッグ装着してたから、すごいめんどくさかったって

やはりETCはハンドルマウントに限る...
0543774RR
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2019/04/28(日) 13:39:23.95ID:BMrdnuaK
なるほどそういうケースもあるか
0544774RR
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2019/04/28(日) 15:35:44.83ID:gjnj0eUN
結構、小物BOXの需要がありそうですね。
ETC格納BOXと併せて、まずは埋込み型BOX単品の試作品でも時間を見つけて作ってみます。
スレで進捗状況をアップしながら改善点を取り入れたいのですがウザいと言われそうなので完成したら報告します。
0545774RR
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2019/04/29(月) 11:49:59.67ID:IpP2r8QX
乗り換え検討中のハヤブサ見に行ってきたんだけどクラッチ軽かったわ
BANDIT1250しか乗ったことねーからコレが普通だと信じきってた
0546774RR
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2019/04/29(月) 16:23:44.58ID:M2BUA3TT
クラッチは軽い方だと思うよ
FJ1200と比べてだけど
0547774RR
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2019/04/29(月) 17:28:22.84ID:evj6eIVQ
ボルドールのクラッチマスタ移植で疲れ知らずよ
0548774RR
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2019/04/29(月) 19:22:04.15ID:SOd8t297
グラブバーとテールカウルのクリアランスが左右で違うんだけど
皆さんどんな感じでしょうか？
0549774RR
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2019/04/29(月) 20:05:47.24ID:1Ud7+VgK
スズキにそこまでのクオリティを求めてはいけない…
0550774RR
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2019/04/30(火) 01:27:48.73ID:YQYOuzXQ
>>541
俺は違うカード会社でクルマ用とバイク用で二枚使ってる。
同じカード会社でも二枚発行してくれる所も一部ある。
0551774RR
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2019/05/01(水) 14:18:06.41ID:aq1c3C7l
今年になってFに3回しか乗ってない。潮時なのか。
0552774RR
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2019/05/01(水) 16:24:52.25ID:psHdoyjc
俺は今年1回も乗ってない 明日からの5連休で最低1回は乗るつもり
0553774RR
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2019/05/01(水) 17:12:58.80ID:bJ9VFCp2
↑
あれ？俺書き込んだっけ？
0554774RR
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2019/05/01(水) 17:43:41.34ID:H+pFeaSE
俺だった...
0555774RR
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2019/05/02(木) 17:24:23.61ID:ZGH0weOR
この前のBIKE BIKE BIKEで今年初めて乗ったわ。
チェーン乾き切ってた。
いっぱいバイクいたのにバンFは俺のと合わせて3台しか見なかった。
0556774RR
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2019/05/02(木) 20:25:26.10ID:tjN5Y4sB
チェーン掃除はグリスが切れてコマの地金が銀色にむき出しになったらグリスを吹く
それだけ

いちいちクリーナーかけてブラシでシールゴムリングまわりのドロドロを落としてなんてやる暇がない
チェーンが死んだら交換したらすむ話だし

シールゴムが死ぬと一気に伸びる、それこそだるんだるんになる
0557774RR
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2019/05/02(木) 20:33:45.82ID:TM70B+cK
ひっさしぶりに洗車してプチツーしてたらメーター内が結露した
はじめは拭き忘れかと思ってグローブでこすっても落ちないから
あれ？ってなって、しばらく走り続けてたら消えた
0558774RR
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2019/05/02(木) 20:40:20.68ID:4VqlDNNx
>>557
メーターガスケット死んでる。
結露を繰り返してると、
最後メーター死ぬ。

応急措置は、ビニール被せておく(笑)
0559774RR
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2019/05/02(木) 20:45:09.07ID:TM70B+cK
ｍｊｄ？
夏に車検だから交換してもらおっと
教えてくれてあんがと！
0560774RR
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2019/05/02(木) 21:22:39.62ID:tjN5Y4sB
メーター針がステッピングモーター駆動だから結露に弱そう
弦巻ばねのメーター針のスクーターに乗ってたころはばねが切れてメーターが動かなくなったことがある

機械である以上故障からは逃れられないのはどっちもどっちやね
0561774RR
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2019/05/02(木) 22:07:41.43ID:9MGVRBBZ
ようやく雨も上がってさあバイク乗ろうかと思ったら明日28度とかなめとんのか！
0562774RR
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2019/05/02(木) 23:55:42.32ID:tjN5Y4sB
北極圏で気温50℃という異常気象の昨今だ
日本などまだまだ穏やかな方です
0563774RR
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2019/05/03(金) 02:57:44.34ID:RnXbTbha
朝晩は10℃ちょっとで昼間は25℃くらいだから朝からぶっ通しで走る時は服装に悩む。
昼間はメッシュジャケットが良いけど、朝はメッシュだと流石に寒い。
まぁインナーを厚着すれば済むが昼間に荷物になる。
0564774RR
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2019/05/03(金) 09:10:11.82ID:F7cDplV4
まー、バイクあるあるだねぇ
0565774RR
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2019/05/03(金) 11:51:00.77ID:gmepN93l
俺はユニクロのウルトラライトダウンを
タンクバックに入れて
朝晩はメッシュの下に着てる
0566774RR
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2019/05/04(土) 08:58:28.16ID:N1C1DW1C
昨日さアドベンチャー三台組と俺のバンディットで400キロ中ほとんど峠のツーリング行って来たんだけど所謂険道と言うやつで雪残ってるわ針葉樹の落ち葉凄いわ落石ゴロゴロだったんだけどあいつらそんなのへっちゃらでスイスイ走ってんの見てなんかいいなあって
とりあえず洗車終わったらちょっとSBSにVストローム見に行ってくるわ
0567774RR
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2019/05/04(土) 11:45:36.60ID:GR+uLslJ
>>566
一般道を何も考えずに景色を楽しみながら走るならアドベンチャーとかモタードは良い選択だろうね。
ただ、一般道で法定速度からオーバースピードまで、コーナーを意識しながらクリアしていく楽しみはゼロだったからVストローム1000は3ヶ月で売ったわ。
0568774RR
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2019/05/04(土) 12:18:36.09ID:R9BFWIiL
アドベンチャー系てコーナリングつまらんの？足を出して曲がってくの
カッコええなー、次はそれ系かなーなんて思ってたが。
0569774RR
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2019/05/04(土) 13:37:37.01ID:SudFJUf2
>>568
コーナー進入時にブレーキリリースを使って寝かし込む走り方はアドベンチャー全般に言えるけどダメだったね。
逆に、何も考えずにスーッと走る分には楽だし良いバイクだったよ。
0570774RR
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2019/05/04(土) 15:23:57.54ID:IwCO8Dv3
未舗装林道に興味があるとかならマルチパーパス一択だけど、
オンがほとんどならツアラー系のほうが楽で楽しいよ。
酷道位ならバンディットでガンガン行ってるけどさほど困らん。
0571774RR
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2019/05/04(土) 17:14:26.80ID:E4WC/wkE
うーん、そうなるとドライサンプで400でSMのあいつが欲しくなってきたな
0572774RR
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2019/05/05(日) 16:23:50.63ID:12k+NsQM
中々赤Fの中古車出てこないな
0573774RR
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2019/05/05(日) 16:39:51.18ID:FHRfSHUc
>>572
赤Fなんて今まで見たことないなそういえば
0574774RR
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2019/05/06(月) 10:27:46.00ID:TLNIuN/X
>>572
白を買って赤く塗っちゃいなYO!
0575774RR
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2019/05/06(月) 12:30:43.75ID:PfGtyRbA
>>572
赤バンFのフルパニアなんて超希少なんじゃない？？
0576774RR
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2019/05/06(月) 15:13:07.48ID:Iff2fNms
GW最終日を使ってFのビビり音を解消してやったぜ！
スズキクオリティを乗り越えた達成感でお腹いっぱいw
0577774RR
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2019/05/06(月) 15:23:37.94ID:lxj9D/YA
>>576
ｋｗｓｋ
0578774RR
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2019/05/06(月) 16:46:31.25ID:Iff2fNms
>>577よくあるカウルの共振音よ
3000～3400回転で耳障りなほどに鳴ってたから解消してスッキリ！
0579774RR
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2019/05/06(月) 22:53:43.56ID:jxKlpHhY
山道を楽しく6-70で流してたら手練ぽいツー達が3桁くらいの速度でかっ飛んでった
あれこそが大型ツーなんだなと思ったが現役公務員の俺には怖くて回せない
0580774RR
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2019/05/06(月) 23:02:07.38ID:NoO3MPWC
6-70ても免取りですもんね
周囲を把握しようとしたら3桁はかなり疲れそう
0581774RR
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2019/05/07(火) 06:01:44.93ID:+nlyfBdx
>>579
同じく。
やってみたい気もするが、腕もないし、度胸もないなあ。
0582774RR
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2019/05/09(木) 02:32:17.92ID:vy24CsRd
>>485
横浜の近場なら交換して欲しいと思ってます
一応装着確認させて頂ければ助かります
0583774RR
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2019/05/09(木) 17:15:47.26ID:vMEQzUfI
これのsとgsx1400で迷ってるんだがカウル付き以外にgsxよりいいとこってある?
0584774RR
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2019/05/09(木) 18:50:01.49ID:xDvWXqKs
>>583
Sのがカッコイイ。
Sのがたぶん安い(というかバンが安い)。
オイル量が少ない(LLC交換はあるけど)。
リアショック交換時、モノショックのが安い(とおもう)。
ABS付いてる。
フルパニア設定がある。
コンパクト。
旅先でロービーム切れてもハイビームで何とか照らせる。
あんまり車種被りしない。
前ブレーキが対向4POTなのでOHやキャリパー清掃時に比較的楽？(だとおもう。)
0585774RR
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2019/05/09(木) 19:40:54.19ID:BP0yxPKg
S乗りだけど今ならGSX1400を選ぶな
ぶっといトルクをクロス気味の5速でゴリゴリに堪能してみたい
0586774RR
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2019/05/09(木) 20:14:07.57ID:NjKkclPm
カウルの恩恵はカウル無しに買い替えた瞬間に思い知るものだ
0587774RR
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2019/05/09(木) 20:51:34.05ID:6NiOKcjn
>>583
見た目デカい方がいいとか排気量にコンプレックスがあるならGSX1400
ABSと風防が欲しいならバンディットかな
大体>>584であってるので特にコレ！ってのが無ければ見た目が気に入ったほうを買うと幸せになれる

ちなみにGSX1400は6速だ
燃費も1250Sとあんまり変わらない
なんだったらライダーの重みの差かタンク容量の差か、俺の1250Sより知人の1400の方が航続距離も長い
しかもクラウザーならGSX1400でもフルパニアも可能だ
0588774RR
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2019/05/09(木) 23:23:54.85ID:BP0yxPKg
取って付けた様な6速だけどな
開発段階で4速で出すつもりだったらしいから笑う
0589774RR
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2019/05/10(金) 05:33:18.32ID:+fGQ2HCf
>>583
バンク角が深い
0590774RR
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2019/05/10(金) 06:32:38.11ID:Gsb5Bi+P
>>588
GSX1400も4速ギア採用検討してたね。
6速で発売して、ライバルよりも早々と落ちたね。
0591774RR
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2019/05/10(金) 08:23:30.53ID:pZvz8sy6
>>590
隼水冷エンジン載せる案もあったけどあえて油冷にこだわりインジェクション化で一軸バランサー付けてリジットマウント軽量化
スズキの本気がDRZ400SMと同じ位に感じられるいいバイクだと個人的には思うけどまあ人それぞれだしな
0592485
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2019/05/11(土) 06:02:30.99ID:Lexu535K
>>582
レスありがとうございます
捨てアド晒すので、よろしければこちらにメール頂けますか

bandit1250f@mbox.re
0593774RR
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2019/05/11(土) 18:07:48.11ID:6OuJ/F01
よし俺のウンコ画像送ってやる
0594774RR
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2019/05/11(土) 19:17:13.35ID:qYdSq48l
SUZUKI海苔らしい行いだ。
0596774RR
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2019/05/11(土) 22:22:35.96ID:R4S3Oe3b
こりゃ凄いな
0597774RR
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2019/05/12(日) 20:33:59.73ID:X69UMLOm
フォグランプは、その位置が良いのかもね。
良く作ったなあ。
0598774RR
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2019/05/12(日) 20:51:07.78ID:m/s2hmMd
愛されてるなぁ…。ワイのFは半年カバー被ってて極めて遺憾だわorz
ウインタースポーツやるバイク海苔はみんなそうかもしれんけども(-_-;)
0599774RR
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2019/05/13(月) 00:34:11.61ID:PDd8fhDy
ちょっと俺も乗ってみようかしら
0600774RR
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2019/05/13(月) 12:32:08.09ID:7CNBuRCk
ちょうどその位置にM4のネジ穴あったよね
俺はそこにM6のネジ山切ってフォグつけてたわ

もう愛しのバンちゃんは手許にいないけど…
0601774RR
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2019/05/13(月) 14:03:35.49ID:xuqR/ZrV
何に乗り換えたんだよ(憤怒
0602774RR
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2019/05/13(月) 19:50:49.55ID:O2fqw2XL
>>601
モトラッド



俺以外に乗り換えてと未練タラタラでこのスレ見てる人、かなりいると思うんだけど、乗り換えた人は何に乗り換えたんだろう？
0603774RR
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2019/05/13(月) 21:21:28.70ID:PDd8fhDy
スカイウェイブ650LXに乗り換えたけど、すごいラクだわ
でも未練があってこのスレは覗いてるな
0604774RR
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2019/05/14(火) 08:40:02.64ID:jh+OY0h8
スクランブラー行ったけど未だに居るわ
0605774RR
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2019/05/14(火) 10:29:59.11ID:9czAvWm2
同棲してた女の消息を追い続ける女々しい奴wwww

俺
0606774RR
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2019/05/14(火) 12:28:12.35ID:UywhaSaw
キモいぞ
0607774RR
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2019/05/14(火) 20:54:29.45ID:D3q/Y/NY
久しぶりに乗ったら一速パーシャルスロットルからワイドオープンでパワーリフトした
変な声でたわw
0608774RR
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2019/05/15(水) 17:53:47.05ID:hWgvGZoR
ワイの股間の大排気量シリンダーで突きまくってもっと変な声出させたろか
0609774RR
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2019/05/15(水) 18:20:01.62ID:sZcKaft2
股間のシリンダー…

アッーーーーー！
0610774RR
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2019/05/15(水) 19:08:21.54ID:rvdBnZXh
や ら な い か
0611774RR
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2019/05/16(木) 09:38:02.39ID:fhtMhdBw
俺のピストンはオーバーサイズ
0612774RR
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2019/05/16(木) 21:47:04.22ID:jb7mx8ay
>>611
ホントは小さすぎてシリンダーに挿れても圧縮漏れしてんだろ？
0613774RR
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2019/05/17(金) 03:41:35.91ID:8gkwr96H
GPZ１０００RXや400㎏近いハーレーFLHTCは倒しても自力で起こせたのに今乗ってるFは倒すと自力で起こせない
RXもハーレーも車体形状からして腰を隙間に差し込みやすいのにFは完全に地面にべたりと張り付いたように倒れるから最初の浮きあがらせができないからだと思う
0614774RR
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2019/05/17(金) 07:01:54.66ID:tL/cU9n8
起こせないバイクには乗らない方がいい・・・
0615774RR
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2019/05/17(金) 07:24:07.18ID:bQDe+bQ9
バンは隼より起こしにくいと評判
0616774RR
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2019/05/17(金) 07:52:29.41ID:xMBb2+F7
確かにコイツを起こすときは重量以上の労力を必要とするなぁ
0617774RR
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2019/05/17(金) 08:35:15.65ID:agQqIKtw
コケたことはまだないけど、箱つけてると楽らしいね。
パニアガード欲しいなー。
0618774RR
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2019/05/18(土) 03:49:25.96ID:zhzooC9Y
限定解除時代の事前審査はCB750のKいくつかだったがバンパーがついているので引き起こしは簡単だった
ただメインスタンドのテコが切ってあってそれでばんばん落とされた

千葉の坂月試験場はそれで本試験の人数調整しているから事前審査で75%は落ちていた
0619774RR
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2019/05/18(土) 22:52:46.68ID:Iv9gCMtA
今日日帰り500kmツーリングに行ってきたんだけど肩と背中が痛い
少しでも痛みを緩和できるならばとハンドルスペーサーかセットバックスペーサーを付けようかと検討してんだけど使っている人いる？
使用感など聞きたい
0620774RR
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2019/05/19(日) 00:41:11.40ID:eKxlbEqA
>>619
もしかして群馬方面でした？

スペーサーはナックルガード付けてるなら干渉するかの確認が必要。
ホース類の延長問題も。
25mmならハンドル垂れ角を合わせれば純正ホースでいける。
姿勢が起きる分、風切り音が増す。

自分はしっくりきたので装着して以来外してない。
ただし風切り音だけは増したので、そこがネック。
0621774RR
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2019/05/19(日) 11:26:29.11ID:YfarXHCr
>>620
昨日は関西方面に行ってました
25mmスペーサーの情報どうもです
内容から察するに、セットバックスペーサーだと配線の関係でポン付けは無理なのですかね
タンク外して配線の取り回しを変えたらいけるかしら
0622774RR
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2019/05/19(日) 12:08:39.79ID:wffXgpCu
ブレーキホースの事じゃね？
0623774RR
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2019/05/19(日) 12:42:11.32ID:/IoVNiXm
>>621
セットバックスぺ～サーつけてるのはバロンで見たことありますね。
ホース類がどうなってたか確認はしませんでしたが。
スペーサーはcb400用の25mm(KIJIMA)のやつが使えますので参考までに。
0624774RR
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2019/05/20(月) 14:04:09.92ID:c8pgLgEu
スポーツ走行よくやるって人居る？
バクステに合わせてハンドル下げたいんだが、オススメあれば聞きたい
0625774RR
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2019/05/20(月) 15:20:59.13ID:9Lb+0Sm8
>>624
マッドマックス風横一本直線バーハンドル
0626774RR
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2019/05/20(月) 21:35:47.62ID:r+6eBuZP
２５ｍｍupとセットバックの両方を使った。（今はセットバックの方を使用）
セットバックの方だとクラッチとブレーキのホースがやや張る感じなので、ホースガイドを外し、レバーを少し内側にずらして対処した。
それでもちょっとパツパツ感はあるけど何とかなっている状態。
一番良いのはホースやワイヤー類を全て長いものに換えることだが、結構な手間と費用だから、
そこまでするならスペーサーなど使わず白バイみたいにアップハンドルとホース類延長にした方が良いかも
0627774RR
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2019/05/20(月) 21:58:35.72ID:gUT5CM1q
>>626
セットバックスペーサーの質問をした者です。
詳細情報ありがとうございます。
工夫次第ではホース類の交換までは必要ないようなので安心しました。
チャレンジしてみます。
0628774RR
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2019/05/21(火) 05:50:45.71ID:X3eMCzEb
>>624
俺はハリケーンのタイプ1着けてた
要ハンドルストッパー
0629774RR
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2019/05/21(火) 17:20:26.06ID:lGrKQb/e
今更かもだが、なんでこのバイクってバンディット1300て名前にしなかったんだろ？
1254ccなんだから1300でいいじゃん。
車名言うとき、1250ってなんか言いにくくない？
0630774RR
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2019/05/21(火) 17:32:48.93ID:9sYtEktd
CB1300が1284ccでXJR1300なんて1250ccしかなくてバンディットより少ない
0631774RR
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2019/05/21(火) 19:36:57.82ID:lHBwcX1m
>>629
ほんこれ
めんどくさいからバイク乗りじゃない人から排気量を聞かれたら1300ccって言ってる
0632774RR
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2019/05/22(水) 07:20:46.40ID:YGaWdock
>>631
自分は1200ccって言ってる。
0633774RR
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2019/05/22(水) 08:56:45.32ID:YgJfRySu
どっちにしろ50はいらないよなw
0634774RR
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2019/05/22(水) 09:31:08.17ID:pkSG8W27
ホント50はいらない子w
0635774RR
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2019/05/22(水) 10:28:27.49ID:x1KuULBo
1250ってちゃんと言ってる。
ちなみにホテルに駐車可能か電話確認する時は中型って言ってる。
0636774RR
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2019/05/22(水) 11:06:03.64ID:YgJfRySu
>>635
なんで中型なんだよw
0637774RR
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2019/05/22(水) 19:07:25.78ID:x1KuULBo
>>636
大型っていうと
「ハーレーですか？スペースないですねぇ」
て結構言われます。
バイク知らない人は大型=ハーレーなんですかね...(泣)
なので中型と毎回言ってますわ。
0638774RR
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2019/05/22(水) 19:14:06.31ID:cdC/juRi
ハーレー止められ無いなら、中型止められないんじゃない？ましてや、バンディットも止められないでしょ。
0639774RR
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2019/05/22(水) 19:39:45.46ID:5BBHdc7w
泊まりの時はフルパニアだからハーレー無理なら俺のバンも無理だ
まぁ日帰りでもチョイ乗りでもフルパニアなわけだが

駅前とかで提携する駐車場しか使えないホテルならまだしも
ホテル敷地に平地の駐車場があるなら大型バイクでもまず停めれるよ
場所を指定されるケースはあるけどね
0640774RR
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2019/05/22(水) 20:49:04.00ID:uslkDGUo
スカブ乗ってた時、仙台のルートイン止まったらフロントの目の前の窓から見える、
駐車場でも駐輪場でもない敷地内の路肩に止めていいですよって神対応してくれた
0641774RR
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2019/05/22(水) 23:04:13.46ID:47JScCyW
１３００より１２５０のほうが不思議と軽快感を想像させるネーミングな気がする。
0642774RR
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2019/05/23(木) 00:10:05.03ID:R/cLg4dt
スズキは隼も過少名称やな
0643774RR
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2019/05/23(木) 12:30:34.03ID:IYvgjI2I
過少でも過大でもいいからキリのいい数字にして欲しいんだけどなあ
そうじゃないならいっそバンディット1254とかw
0644774RR
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2019/05/23(木) 12:48:29.33ID:f2jmKfF8
1を指で隠して250だと嫁に言い張る俺
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2019/05/23(木) 13:05:27.14ID:+YrTI7SN
>>641
13と12.5だったら12.5のほうがおさまりよくみえるしな
0646774RR
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2019/05/23(木) 13:31:15.15ID:hxIBEhdm
>>643
切りよくした結果1250なんじゃない？
四捨五入てきな
0647774RR
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2019/05/23(木) 13:54:53.84ID:IYvgjI2I
せんにひゃくごじゅう、て言いにくくない？
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2019/05/23(木) 21:51:17.18ID:uPgYdvzo
>>644
250だと車検無いはずだよね・・・　　なあたりで揉めたりしないか？？
0649774RR
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2019/05/24(金) 07:11:14.07ID:YRJAYyOB
バイク知らない人は250が車検無いことを知らないし、車検に持っていくのも一年点検とかに言い換えれば逃げれるよ
俺はそうしてた、結局なんかの時に保険証書見られてバレたけど
0650774RR
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2019/05/24(金) 08:00:08.98ID:Ldu/dfuq
バンディット1300←ゴロが良いし、排気量がでかい。
バンディット1250←字面がかっこいい気がする。
0651774RR
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2019/05/24(金) 09:18:38.74ID:t3z6cEQ5
GSX1400
0652774RR
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2019/05/24(金) 09:50:22.58ID:dqm2tUeP
1250と打つだけでバンディットの検索結果が出るので
なんか調べるときに便利！
0653774RR
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2019/05/24(金) 11:09:42.80ID:muzWzTDT
ワタシのオートバイはバンディットヒトフタゴーマルであります！
0654774RR
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2019/05/24(金) 15:06:49.79ID:lJn/gC0v
スロットルバルブの簡易メンテしたらエンジンかかんなくてビビった
気温以上の汗かいたわw
0655774RR
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2019/05/24(金) 15:25:11.31ID:dGB6dwa9
外人てトゥエルブフィフティーて区切って言うよね
日本なら ジュウニゴジュウ？
意味わからんなw
和風ならやっぱ>>653か
0657774RR
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2019/05/24(金) 15:57:08.72ID:/5ueWQUC
１２５０より、個人的に嫌なのが正式名称の「バンディット」が浸透していないことかな。
バンディッド、バンテッド、バンデットとか…
ＢＡＮＤＩＴ表記や輸出仕様のＧＳＦ1250やＧＳＸ1250ＦＡ表記とかいろいろあるのも結構ややこしい。

それを言ったら隼とかも同じか…
hayabusa、ハヤブサ、隼、ＧＳＸ１３００Ｒ、hayabusa1300等々
0658774RR
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2019/05/24(金) 16:42:01.64ID:dGB6dwa9
>>657
ハヤブサは日本人なら間違えないけど外人は意外と適当だったりすんじゃね？
ハヤプサとか、ハヤブザとか、ハヤプッツァとか、、
もちろん文字を読まずに口伝えの場合ね
0659774RR
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2019/05/24(金) 16:44:58.98ID:dGB6dwa9
あと、ニワカっぽい人にバンディットって言うと、
ああ、油冷のヤツねと勝手に勘違いされるのも何かイヤw
0660774RR
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2019/05/24(金) 16:45:40.71ID:M4ZCJkPB
>>655
こないだエンジェルロードで外人に声かけられた時は
ワン、ポイント、トゥー、ファイブ、フォーって言われたな。
彼はヨーロッパで油冷650Sに乗ってると言うてたわ。
0661774RR
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2019/05/24(金) 16:52:09.05ID:dGB6dwa9
>>660
外人細かいなw
どうせならワンサウザンドツーハンドレッドフィフティフォーと言って欲し、、、
なげーよw
0662774RR
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2019/05/24(金) 16:54:24.67ID:M4ZCJkPB
>>661
普段絶対声かけられないから焦ったわw
とりあえず日本では不人気といことを説明しといた(泣)
0663774RR
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2019/05/24(金) 22:19:22.19ID:iu0ixtZf
>>659
250と400のことかと思われるし
0664774RR
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2019/05/24(金) 22:29:23.96ID:17hpzz+K
ついに降りる時が来た膝がもたなくなったよ
0665774RR
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2019/05/24(金) 23:08:03.87ID:e+54P4t9
>>664
お疲れ様です
おいくつですか
0666774RR
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2019/05/25(土) 07:41:27.68ID:8jOZQ2eV
>>665
アラフィフです支えきれなくなったよ
0667774RR
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2019/05/25(土) 08:43:10.09ID:pjimyXUX
>>666
おれも体のあちこちが痛い50だが降りたら二度と乗れないと思って粘って乗ってるよ
もう少し頑張れ！今乗れなくなったら将来2度と乗れる日はこない
0668774RR
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2019/05/25(土) 08:50:19.26ID:aiUwkXYU
確かに体力が衰える50代だとバンはいささか重く感じるんだろうなぁ。
先日レッドバロンで色々な大型バイクをさわってきたけど、バンは明らかに取り回しが重いし、またがって起こす時も重く感じる。
0669774RR
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2019/05/25(土) 12:21:41.70ID:+3GNQjZE
>>667
ありがとうもう少し体鍛えて頑張ってみるよ
0670774RR
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2019/05/25(土) 13:13:16.94ID:cqYei57J
俺は47。まだまだ乗るぞ！
0671774RR
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2019/05/25(土) 20:14:11.60ID:vACoG01z
俺、57だけど、まだ乗ってるよ。
還暦までは乗りたいなあ。
0672774RR
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2019/05/25(土) 22:05:34.31ID:XkkfgCGF
>>670だけどバンF７年目なのに二万五千キロ…
みんなどんくらい？
0673774RR
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2019/05/25(土) 22:49:20.36ID:RbBFVOGi
中古バンF、7ヶ月で9000kmかな
0674774RR
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2019/05/26(日) 03:23:02.97ID:wvKPZT05
５年半ほどで新車から７万８千㎞。
概ね月に１０００～１５００㎞ペースかな。
冬眠なしで、雪や路面凍結がなければ年中走り回っておる
0675774RR
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2019/05/26(日) 12:40:11.49ID:jyppd+i4
細かい不満はあれど走りとエンジンの良さは最高だ
0676774RR
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2019/05/26(日) 19:28:53.06ID:PnoDZSsM
6速のまま追い越し掛けるときにモリモリ来るトルク好き
0677774RR
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2019/05/26(日) 19:59:37.87ID:90vYhwiG
普通のロケーションでは落とす必要無いよね。
0678774RR
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2019/05/26(日) 21:17:06.82ID:oWdO7ues
刀が31日から販売だって
152万だって
くっそたけえええええ
0679774RR
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2019/05/26(日) 23:03:28.06ID:MBf+LcW3
ズボラ運転が出来るのはありがたい
0680774RR
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2019/05/27(月) 19:52:10.59ID:Cg4OysPd
誰かバン1250の純正クラッチホースの長さを教えて下さい
0681774RR
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2019/05/29(水) 10:47:08.74ID:XfdLR9CL
アイドリングって1250rpm～1210rpmを行ったり来たりしてんだけど正常？
0682774RR
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2019/05/29(水) 13:50:15.65ID:9dIxnsXY
ギアポジセンサー不調起こしてない？
Nが表示されにくいとか
0683774RR
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2019/05/29(水) 14:28:58.69ID:XfdLR9CL
ギヤポジセンサーは全く問題ないよ、エンジンの調子は良いしミッションも良い
レッドバロンで買ったばかりで、アイドリング時は1250rpmを基準に3秒に一回くらいの割合で1210rpmくらいまでピョコっと下がっては戻る感じ
針の動きは見た感じだと意図的に調整するように動いてる雰囲気なんだけど、これが普通なのか気になったもんでね
約500kmくらい乗ったけど走ってるときに不調はないかな
0684774RR
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2019/05/29(水) 15:15:16.34ID:6oS28CYN
>>682
Nランプは信用できるがセンサーは2って出てるのがうちのFのキーをONにしたときの仕様です
0685774RR
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2019/05/29(水) 21:22:01.60ID:3o/Q1InA
うちのはアイドリングで3000回転くらいまで上がってしばらくそのままになることがあるな
0686774RR
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2019/05/29(水) 21:24:59.68ID:XZbRypVL
ヘッドライトのLED化してる人おる？
電装スレにも書いたけど、尼の中華製安物は灯体のプラに当たって入らなかった…
ひょろ長いファンタイプじゃないと駄目かな。
0687774RR
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2019/05/29(水) 21:25:16.55ID:XZbRypVL
ちなみにF。
0688774RR
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2019/05/29(水) 22:21:59.83ID:nN+Sv0L7
ヘッドライトのLED化は、いろいろ試したけど元に戻した。
消費電力の削減くらいしか、利点がない気がする。
0689774RR
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2019/05/30(木) 02:08:15.80ID:tkJMhHYi
>>688
何%程度電力削減できるものなんですか？
0690774RR
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2019/05/30(木) 11:20:48.43ID:yaeT4qVt
今のハロゲンランプが切れたらLEDにできるかバイク屋さんと相談しよう
0691774RR
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2019/05/30(木) 12:27:38.44ID:vCtAEoU5
>>686
M2入れてます。
M2がベストという訳ではないのですが、サイズ的に良いものが見つからなくて。
0692774RR
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2019/05/30(木) 14:36:44.57ID:iRQSEIgt
バイク屋さんに相談したけど、スフィアやピアなど信頼感あるメーカーのものは
軒並み取り付け不可だって言われたのでやめたわ。
0693774RR
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2019/05/30(木) 14:57:17.49ID:8jpU4gDW
LED見にくいぞ
0694774RR
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2019/05/30(木) 15:15:11.54ID:yaeT4qVt
今のハロゲンで夜間走行に支障はないのだ
0695774RR
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2019/05/30(木) 15:36:32.46ID:LBitGXgC
>>694
ロマンを追い求めておるのだ！
単純にヘッドライト以外全部LEDにしてみたから、
次はヘッドライトだなーってだけでもある…
荒天時の色温度とか考えたら白すぎなのも多いし光軸出るかってのもあるし、
ベストバイが無いのもわかってはいるんだけどね…
ポジが白くなったのでより電球色が目立つの。

>>691
ちょっと調べてみます。ありがとう。
0696774RR
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2019/05/30(木) 15:42:39.77ID:NoVITFhN
以前セットバックスペーサーの質問をしたものです。
さっき取り付けて少し乗ってみたところ姿勢がだいぶんラクになりました。
例えるならハンドルが少し低いアドベンチャー的な姿勢ですかね。
ただ、ポン付けだとブレーキホースの長さがギリギリのため、ハンドルのタレ角が上がり気味になってしまったので、ブレーキフルード交換のついでにブレーキホースのみメッシュの45cmに交換しました。
価格以上の効果があったので満足ですね。
0697774RR
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2019/05/30(木) 20:47:47.80ID:b/z7Xo1a
SだけどLEDだった
バイク屋さんに全部任せたけど、ライトのとこの金具こじって着けたらしい
0698774RR
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2019/05/30(木) 21:02:51.32ID:ZgHNR4m6
友人何人かプロテックつけてたけど、壊れたな(暗くなった)
今は対策品になったのかな？
0699774RR
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2019/05/31(金) 07:58:03.87ID:LE7hQWjV
プロテックつけてるけど何ら不満はない
ハイビーム側は車検あるしハロゲンのままです
ちなS乗り
0700774RR
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2019/05/31(金) 18:54:38.75ID:acxIev8D
中古のS買ったときに最初からLow側だけLEDになってたけど暗い
250につけてるHIDの方が余裕で明るいレベル
プロテック不満無いならつけるかなぁ
0701774RR
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2019/05/31(金) 19:50:06.18ID:pQ6lB/ka
HIDの方が確実に明るいし取り付け悩まなくても良さそうだけど、
リフレクター焼けそうだしノイズ漏れそうだしで悩むなー。
LEDなら高いけどプロテックが鉄板なのかね。
0702774RR
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2019/05/31(金) 19:50:37.56ID:jD0L0Gh8
>>681
うちのＳも新車で２０１５に買ったけどそんな感じですよ
0703774RR
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2019/05/31(金) 22:07:29.46ID:IXAclFQZ
初大型にFを考えてるんですけどあしつきの方ってどうですか？
Goobikeでみると県内に売ってるところは0で隣県まで跨がりにいく時間もあまりないので参考程度に教えてください
股下70程度ですが教習車のXjr1300は大丈夫でした
0704774RR
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2019/06/01(土) 00:07:04.40ID:d6wBgKRg
比較的軽い車種だしシート高さはハイ・ロー組み換え可能なので厳しくないとは思う。
身長182股下80の高身長短足デブな俺はハイで両足べったり。
0705774RR
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2019/06/01(土) 01:48:18.88ID:lEhu/PEJ
>>702
ありがとう、安心しました！
>>703
身長167cm体重65kg股下78cm+靴3cmで両足だとカカトが浮く程度、片足だとベッタリ、尻をずらすと足が少し曲がるくらいで、足付きはシート高通り高くはないけど、シートの絞込み甘いので両足だとある程度の股下がないとベッタリとはいかないですね。
一つ前のCB1300SFに近い感覚です。
0706774RR
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2019/06/01(土) 09:29:09.03ID:Vj5gI8cD
>>704,705
ありがとうございます
決心つきました
0707774RR
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2019/06/01(土) 13:10:58.26ID:aouUzzbT
決心おめ！良い色買えよな！
0708774RR
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2019/06/01(土) 13:36:33.94ID:Js8hwOXn
はい！
迷っていたけど決心が付きました！
XJR1300にします！


だったりしてw
0709774RR
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2019/06/03(月) 11:59:03.49ID:Tu1oeoZj
2012年白F契約しました
どうぞよろしく
0710774RR
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2019/06/03(月) 13:39:05.03ID:9eqkUdG6
新入り山賊歓迎！
金！暴走！ＳＥＸ!
0711774RR
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2019/06/03(月) 14:45:06.68ID:genijufA
古参山賊だけど全部無縁だわ( ;´･ω･`)
0712774RR
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2019/06/03(月) 15:37:02.70ID:0GeIWnG1
金欠！安全運転！オナニー！
0713774RR
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2019/06/03(月) 16:51:29.33ID:tAJU5gkz
>>712
こらこら、勝手に俺のこと書くんじゃないよ
0714774RR
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2019/06/03(月) 18:03:07.89ID:gKodpViY
>>712
おれじゃん
0715774RR
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2019/06/03(月) 18:10:45.25ID:Fzwi14gZ
>>712
しっくり来るわ
0716774RR
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2019/06/03(月) 20:49:57.74ID:QI+lbYHk
突如右折してきた四輪と右直事故で気が付いたrアスファルトの上にひっくり返っていた
しかも相手は無車検、自賠責も入っていなかったという最悪な展開

裁判にもちこんだが当日法廷に本人は出てこない
結局過失割合は相手九割うち一割

ところが皆さん！当日の朝礼では女子は
0717774RR
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2019/06/04(火) 11:08:55.18ID:GYZBZNX/
なんか　続きが気になる。
0718774RR
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2019/06/05(水) 07:44:33.17ID:Z6OCcX9i
ノジマのスリップオン入れてる人居る？
0719774RR
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2019/06/05(水) 20:41:13.95ID:BLbkeVqo
>>716
あーこれ自分完全に酔っぱらってるときの書き込みですわ
したがってオチはない
そもそも書き込んだのはおそらく自分だろうくらいの記憶しかない
0720774RR
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2019/06/05(水) 21:57:46.14ID:+Fw0H1Ju
ウソつけ絶対続きあるゾ
0721774RR
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2019/06/05(水) 22:32:03.60ID:BLbkeVqo
>>716
自分でいうのもなんだがこの話うまくオチをつけられたら文筆業で食っていけるで
0722774RR
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2019/06/06(木) 03:27:10.85ID:e8k1se2h
>>721
とりあえず体は大丈夫か？
0723774RR
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2019/06/06(木) 03:49:02.96ID:7+9pJUy3
>>722
おかげさまで
尻にあざができたけどすぐ消えた
CTにMRIと全部保険で撮ったけど異常なし自覚症状もなしで3年たつし大丈夫でしょうね

でも単に運がよかっただけで最悪前輪ではなく脚と相手四輪を挟んでいたら右足なくしてただろうし一回転してのびてたんだから打ちどころによっては腰とか骨折してたでしょう
あとはSHOEIのX11のご利益、打痕ができてたので買い替えました
0724774RR
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2019/06/06(木) 05:37:19.33ID:7+9pJUy3
>>720
あーじゃーこんなんでいいじゃないかな、わりとあるあるな話だし

ほんまはな尻にあざ作って次の日会社に行ったら女子社員の間では俺が交通事故で死んだことになってたらしく
顔をみるなり「ぎゃー」だの「幽霊！」だの

そこで朝礼で課長が「あー〇〇が死んだという噂があるがこの通り生きているのでこれからも仲良く元気にやってほしい」（おしまい）

ほんましょーもない話やな
だれもがあっと驚くおもろい話にしたててくれへんかな
0725774RR
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2019/06/10(月) 12:29:38.95ID:oFP+nVWA
アイドリング不調に陥ったと書いた者です。
YAMAHAのインジェクションクリーナーでスロットルバルブ(プライマリ、セカンダリ)清掃したら改善しました。

タンク下ろし、エアクリ外してスプレー噴射。
左右端は目視できないのでノズル突っ込んで噴射。
その後割りばしにキッチンペーパー巻いて拭き取り。
プライマリ側は閉じてるので、手で開け、
清掃後閉じました(手動で開けるのはNG？)。

写真はっとくので、参考までに。
http://imgur.com/F2bOnf6
0726774RR
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2019/06/10(月) 12:30:40.86ID:oFP+nVWA
あとプライマリ側は清掃後です。
両方同じくらい汚れてました。
0727774RR
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2019/06/10(月) 16:28:26.81ID:vieMiLG+
汚い穴だなあ
0729774RR
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2019/06/12(水) 02:15:46.89ID:qYrLvP69
アイドリング不調ってどのくらいの確率で発生するんでしょう
日本車なんだから何万台に一台とかがいい

輸入車なら治しながら乗る覚悟はあるが

四輪は26年前のコロナだがどこも壊れたことがない
あ、いや思い出せば二点あった
ジェネレーターが逝ったのと運転席パワーウインドウの制御回路が逝ったので交換した
0730774RR
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2019/06/12(水) 03:29:58.53ID:Heis2Hdy
持ってるアドレスV100は、1991年式。
スピードメーター死んで、
セルモーター始動不能（キック始動）。

それでも捨てられない理由は、
（クラス唯一とも言える）広大なメットイン。
そしてメットインライト。
これらが後継車種で退化したから、
尚更乗り換えられないw

※別のバイクに乗ってる
0731774RR
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2019/06/12(水) 08:53:57.17ID:pecZD1me
>>729
排ガス対策で吸気還元する車種はある程度必然的に発生する事象なのよ。
ただし程度は乗り方にもよる。だから個体差が出る。
ディーゼルエンジン車だともっとひどいよｗ
なのでインテーク側のバルブ周りの掃除は
定期メンテ項目だと思っといたほうがいい。頻度は低いけど。
0732774RR
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2019/06/12(水) 15:31:32.65ID:qYrLvP69
>>731
そうだったんですか、必然的とは
そういう大事なことはカタログに書いておいてほしいです
0733774RR
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2019/06/12(水) 17:24:36.03ID:jsXYpFIf
前に乗っていたZZR400(1995年式)でもブローバイガスは同じように吸気に循環させる構造だけどな。

ちなみにバンの取扱い説明書に、どんなユーザーでも出来る程度のメンテ方法がきちんと書いてある。
文句を言う前に取説くらいは読もうな。
0734774RR
垢版 |
2019/06/12(水) 20:48:48.45ID:x1fumhPk
ブローバイガス原因のアイドリング不調はFI車の宿命だから仕方ない
バルブ掃除とまで行かなくてもたまには高速で高回転域使ったり燃料添加剤入れてあげるといいよ
0735774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 03:27:08.67ID:KEYEFWl4
>>734
ほんこれ。
0736774RR
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2019/06/13(木) 09:25:03.57ID:yhqtBFax
そこをメンテフリーにしないと

そういえばBanditもカムが直接押すのでタペット調整は手動でやるんでしょ多数のシムとゲージでやるんでしょう
0737774RR
垢版 |
2019/06/13(木) 09:43:29.22ID:hqzQkaCX
>>733
今日は調子悪いな
0738774RR
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2019/06/15(土) 14:25:50.31ID:uwm0UdgZ
>>734
回転数どれくらいまで上げればいい？
レッドまで入れるくらい？？
0739774RR
垢版 |
2019/06/15(土) 14:30:10.57ID:z0wi2JIc
自分が耐えれるまで廻せ！
廻りきらなくなったところが真のレッドゾーン


実際はビューエル1適量入れていつもより２~３速下げてハーフタンクくらい走れば良いんでないの？
0740774RR
垢版 |
2019/06/15(土) 14:32:25.33ID:tlxLXLYr
高速で二速固定の100km/h巡航をしばらくやってればいいよ
0741774RR
垢版 |
2019/06/17(月) 11:11:10.70ID:0Slu/4IK
>>739
ビューエル1ってＳ1ライトニングかなんかか？
0742774RR
垢版 |
2019/06/17(月) 18:08:35.19ID:NaiZLzNI
>>741
そうそう
その通りorz
0743774RR
垢版 |
2019/06/17(月) 19:47:25.03ID:V5lEA+7L
ハンドルをhighタイプに交換した。
たかがハンドルと思っていたが完全に別バイクになったわw
0744774RR
垢版 |
2019/06/17(月) 20:41:31.73ID:5weHEhFX
>>743
ぜひ詳しく教えてください
ホース類は延長したのでしょうか
0745774RR
垢版 |
2019/06/17(月) 21:46:06.58ID:V5lEA+7L
>>744
交換したハンドル寸法は【幅735mm × 高さ165mm】だけど、ブレーキホースのみ交換したよ。
ノーマルはだいたい【幅690mm × 高さ75mm】だから、交換後のライディングポジションとしては若干猫背だったのが、ほぼ殿様乗り。
なんか元気のいいNC750Xに乗ってるような不思議な感覚w
あと見た目がダサくなるかと懸念していたが意外と違和感ないよ。
0746774RR
垢版 |
2019/06/17(月) 21:51:16.81ID:V5lEA+7L
肝心のホース類は、ブレーキホースが425mmに交換したら少し長すぎたかな。
クラッチホースは問題なしで、電装系のケーブルも問題なし。
アクセルワイヤーはギリギリOKだけど、これ以上幅が広くなったりハンドル高が高くなるとたぶん無理。
ただ、左にフルロックさせると、アクセルワイヤーがスクリーン端に少しだけ干渉するから、気になる人もいるかもね。
0747774RR
垢版 |
2019/06/18(火) 02:34:12.78ID:p05E1/Ur
幅690mm × 高さ115mmくらいならぽん付けできるかな
0748774RR
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2019/06/18(火) 05:56:54.04ID:iXqsvfdj
>>747
ポン付け出来るけど、そのサイズのハンドルではブレーキホースの長さが若干足りないから、ハンドルのタレ角を確保出来ないかも。
ノーマル時よりもグリップ位置は高くなるけど、グリップエンドが水平か、やや上向きになって、逆に手首や背中に違和感を感じるかもね。
0749774RR
垢版 |
2019/06/18(火) 10:07:12.34ID:p05E1/Ur
大企業が大金をかけてセッティングしたポジションをあえて変えるまでもないか
とはいえオーダーメイドのスーツというわけにはいかないわけで座高や股下、袖丈を採寸してセッティングのあと納車ならいいんだけど
0750774RR
垢版 |
2019/06/18(火) 11:22:25.30ID:c7h+EL5N
バイク屋で数種類のハンドル買って気に入ったもの取り付けてもらえよ
0751774RR
垢版 |
2019/06/18(火) 12:16:36.09ID:uSBhoHbr
シートカウルのステッカー貼り替えたいんだけど純正品って買えたりできるんだろうか？
0753774RR
垢版 |
2019/06/18(火) 21:15:34.92ID:1inFzkn5
>>746
詳細な説明ありがとうございます
とても参考になりました
0754774RR
垢版 |
2019/06/19(水) 07:35:22.62ID:/1bW71x5
>>752
ありがとう！欧州仕様のやつもいいね！
国内仕様のステッカーならスズキで買えるのかな
0755774RR
垢版 |
2019/06/19(水) 10:59:01.99ID:HUf5wYGD
>>754
補修部品のひとつだと思いますので「出来心ではがしちゃいました」って言えば取り寄せてくれるでしょう
0756774RR
垢版 |
2019/06/19(水) 23:16:38.60ID:SJnFNdsH
>>755
まんま言ってみるぜ
0757774RR
垢版 |
2019/06/20(木) 14:49:58.90ID:eMqaWQ1v
ヨシムラより音量デカい認証マフラーって何かある？
0758774RR
垢版 |
2019/06/20(木) 15:27:36.09ID:jSvJUSij
あるぞ
0759774RR
垢版 |
2019/06/20(木) 19:09:44.23ID:TLz6nAAr
あるな
0760774RR
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2019/06/20(木) 19:45:52.38ID:1ZwnUl8i
あるある
0761774RR
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2019/06/20(木) 21:16:12.33ID:sjbopmI1
>>757
その他の認証マフラーだと
SANSEIデビル
NOJIMA
アールズギア
BMS-R
SP忠男(廃盤)
0762774RR
垢版 |
2019/06/21(金) 00:17:49.62ID:1L3WKgWp
バンス＆ハインズのメガホンがあればそれつけるのだが
0763774RR
垢版 |
2019/06/23(日) 23:45:12.12ID:34bfztze
どうして音を大きくしたいの
0764774RR
垢版 |
2019/06/24(月) 07:46:07.07ID:ydbJW1eF
大は小を兼ねる
0765774RR
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2019/06/24(月) 10:45:01.92ID:Dbq3ywOh
車で言うところの車高の低さは知能の低さと同じ。
バイクのマフラー音量と知能は反比例する。
ジェントルに土管を愛してこそバン乗りよ。
0766774RR
垢版 |
2019/06/24(月) 20:10:27.98ID:wwtrcYdd
排気音デカいのは、取締り側はタイミング合わせやすくて楽と言われた
0767774RR
垢版 |
2019/07/01(月) 11:24:31.27ID:j1viFRfz
F乗りの先輩方、メーター周りに時計設置してる人が多いと思うんだけど、どんなの使ってる？
0768774RR
垢版 |
2019/07/01(月) 12:33:20.00ID:5J4ixmAc
>>767
時計はメーターので十分だから使ってないよ
0769774RR
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2019/07/01(月) 12:36:08.14ID:OF1avpoF
>>767
Sマークの右上あたりに小さいデジタル時計貼り付けてる
便利だけど夜見えないのが難点
0770774RR
垢版 |
2019/07/01(月) 12:44:41.63ID:xFejoTIB
ナビの時計を見てる。
0771774RR
垢版 |
2019/07/01(月) 15:16:20.45ID:PftA3uDj
ヨシムラのプログレス2を付けようかと思ってる
0772774RR
垢版 |
2019/07/01(月) 22:01:12.20ID:PN7pbRj5
KOSOの電圧、気温、時間の切替式のつけてる
0773774RR
垢版 |
2019/07/02(火) 18:01:59.46ID:pBqfaboq
>>768
時計表示させてると距離計見られないの不便じゃね？
0774774RR
垢版 |
2019/07/02(火) 18:05:34.56ID:522spZ1t
ボタンで切り替えたらいいんじゃね？
めんどくさいってか？
0775774RR
垢版 |
2019/07/02(火) 18:53:36.29ID:lcMNTZPp
めんどくさい
0776774RR
垢版 |
2019/07/02(火) 19:08:44.78ID:zdyfVGXg
自分はインカムでSiri起動して
今何時って聞いてるw
0777774RR
垢版 |
2019/07/02(火) 19:35:34.47ID:p0o/JVrW
>>776
このレス見てインカムぽちってしもたわw
0778774RR
垢版 |
2019/07/02(火) 23:38:51.91ID:kOGGze3u
デジタル気温計つけたいな
アルコール温度計だと日光が当たっただけでも50℃くらいを示すから
その様子を人に見せて笑わす程度の使い道しかなかったよ
0779774RR
垢版 |
2019/07/03(水) 08:54:35.93ID:rtPMV3my
尼で5個1000円のボタン電池駆動
液晶タイプの温度計を適当に貼っ付けてるけど、
プローブの場所をよくよく考えないとエンジンの熱気の影響デカすぎで謎温度になるからなー。
ちなみに計測温度は割と正確。
虫取り網のとこが線通せる穴もあるし良さそう。
あと昼間でも場所考えないとうまく見えないし、
外部給電の7セグのほうが実用性あると思うわ。
なので今arduinoで時計兼温度計を作っとる。
0780774RR
垢版 |
2019/07/06(土) 02:08:19.63ID:PViYQNuF
皆さん器用すぎてついていけない
0781774RR
垢版 |
2019/07/06(土) 06:37:32.19ID:pw1iyFFR
なぁに、着いていく必要なんてないさ。
ドノーマルで十分、それがバンの良いところさ
0782774RR
垢版 |
2019/07/06(土) 18:15:59.68ID:L0xXu0S6
車検のためにノーマルマフラーに戻したら
加速めっちゃ悪くてびっくりしたw
どんだけ排気効率悪いんだよ
0783774RR
垢版 |
2019/07/06(土) 19:00:16.69ID:sBtu38sd
マフラーなにつかってるの？
0784774RR
垢版 |
2019/07/06(土) 20:18:39.15ID:BO6Vshhq
かまうな。マフラーひとつでそんなに変わるわけないだろ
0785774RR
垢版 |
2019/07/06(土) 20:46:27.61ID:ljZr5KvR
加速に関してはほぼ変わらんわな。
高回転でレッド付近まで回せば馬力は違いはわかるかもしれんが。
おそらく音に騙されて加速感感じてるだけw
0786774RR
垢版 |
2019/07/06(土) 22:44:38.52ID:LZt0GNIQ
うーん3000～4000回転ぐらいまでのパワーのでかたがに違いが感じられるんだけどな
車検対応だとそんなに違わないのかな？
それか自分が多少の変化を感じ取ってるのかw

ジムカーナだと純正と社外だと純正の方が走りやすかったのは、めちゃくちゃ分かった
このバイク安心してステップ擦れるぐらいまで倒せて楽しいバイクだよ
エンジン壊れるまで乗り続けるわ！
CB750も貸し出しで乗って同じコース走ったけど、剛性無くてグニャグニャしてくそ難しかったわ
0787774RR
垢版 |
2019/07/06(土) 23:38:56.97ID:Fwks7Pfc
>>786
俺は逆に感じたなー。
4000rpm付近までは純正の方がトルクが凝縮されてる感じで力強さを感じる。
そこから上はスリップオンの方がレッドまで突き抜ける感じで気持ちいい。
まぁ、人それぞれなのかねぇ。

ステップ擦るまで安心して攻めれるのは同意。
なんていうか、タイヤの性能を引き出しやすいというか、感じやすいというか。
0788774RR
垢版 |
2019/07/07(日) 00:49:59.50ID:yQ1JFXY7
※ただしブリoemの純正タイヤを除く
0789774RR
垢版 |
2019/07/07(日) 04:10:34.12ID:V7vtgiKj
021はブリジストン社内でも問題になった大失敗作
0790787
垢版 |
2019/07/07(日) 06:50:29.02ID:2KtLhRef
書き忘れてたことが2点。
確かに021は不安要素が多過ぎで安心感がなかったなぁ。
あと、一般道ではステップを擦るなんて怖くて俺には無理だねー。

一般道では素直なバイク、サーッキットだと一般ライダーでも安心して遊べるバイクと感じたよ。
0791774RR
垢版 |
2019/07/10(水) 18:42:25.32ID:uKhhaPga
純正サイドパニアのステーだけ貰ったんだけど
KAPPAのK33Nと互換性あるよね？
0792774RR
垢版 |
2019/07/10(水) 18:46:50.53ID:cNHS7dU2
連休は乗りまくろうと想ってたのに…

お天道様のいけずぅ
0793774RR［sage］
垢版 |
2019/07/10(水) 18:48:00.04ID:k04FgxBx
今日船橋のSOXに黒の新車が乗り出し85万円で並んでた
跨らせてもらったけどなんとかなりそうな重さとサイズの様な気がした
気がしただけで買うとは言ってない
0794774RR
垢版 |
2019/07/10(水) 19:22:05.03ID:S2meBdGo
>>793
ハンコを押せよ、押せばわかるさ
現金ですかーっ！
0795774RR
垢版 |
2019/07/10(水) 19:56:49.67ID:TLWbPwQG
>>793
白のフルパニア買わないか？？2011年式走行15000程度はいいぞ、たぶん
0796787
垢版 |
2019/07/10(水) 20:13:40.43ID:/MZM6w1i
250スクーターに乗り換えるから俺のFを買ってくれ
0797774RR
垢版 |
2019/07/10(水) 20:47:04.12ID:cNHS7dU2
鈴木、山賊抜けるってよ
0798774RR
垢版 |
2019/07/10(水) 20:47:32.04ID:i/FrhflL
>>793
お、近いな
俺買うわ
0799774RR［sage］
垢版 |
2019/07/10(水) 21:12:45.11ID:VTFOY/GR
おまえらこのバイク最高って言ってやないか笑
でも結構真面目に検討してたりはする
でもやっぱりミドルクラスに落ち着きそうなんだよね
最近のミドル400と変わらないサイズだもんな
0800774RR
垢版 |
2019/07/10(水) 21:52:28.33ID:/9nPYLji
>>791
というか純正ケースがK33Nをスズキエンブレムに変えただけだよ
GIVIのV35のOEMだからそっちも互換性ある
0801774RR
垢版 |
2019/07/10(水) 22:06:24.63ID:S2meBdGo
>>799
重さは全然違うけどなw
あとパワーも
0802774RR
垢版 |
2019/07/11(木) 00:06:59.59ID:u8FjpOte
>>800
純正とV35は蓋が違って容量がやや少ないとかなんとか。
ボディ側は同じなのでV35は問題なく付くけど。
0803774RR
垢版 |
2019/07/11(木) 01:29:01.22ID:c/ryFBbn
>>795
おいくら?
0804774RR［sage］
垢版 |
2019/07/13(土) 22:51:02.05ID:2qcwtLGF
今S欲しいんですけどFの方が良いですか？
Sでも充分高速走れそうなんだけど
雨降ったらズボンびしょ濡れになりますか？
0805774RR
垢版 |
2019/07/13(土) 23:16:42.55ID:ad4+bXwr
Ｓはびしょ濡れになるよ。Fにしな。
0806774RR
垢版 |
2019/07/14(日) 06:43:46.16ID:51BLcFF0
>>804
スタイルの好みで撰べば良いと思うよ
F乗りだけど
0807774RR［sage］
垢版 |
2019/07/14(日) 07:27:44.29ID:KdI1YLIz
>>805 806
ありがとうございます
ちょっと考えてみます
あとクラッチラジアルマスターつけてる人いますか？
もう還暦で重いクラッチが辛くて
なんとかなればとか考えてるんですけど
0808774RR
垢版 |
2019/07/14(日) 09:06:08.44ID:E57NvxBW
>>807
レバーを変えたら凄く軽くなった
日本じゃなかなか売ってないけど海外オークションサイトで可倒式レバー探して取り付けたら幸せになれるかも
バリとか微修正必要だから取り付けにもコツがいるけど
0809774RR［sage］
垢版 |
2019/07/14(日) 09:33:47.82ID:KdI1YLIz
>>808
ありがとうございます。
ちなみになんていう名前のですか？
良かったら教えてください。
0810774RR
垢版 |
2019/07/14(日) 11:38:39.87ID:5+79nuYp
デイトナニッシンのラジポンではいかんのか？
0811774RR［sage］
垢版 |
2019/07/14(日) 12:05:22.23ID:KdI1YLIz
>>810
付けるとしたらそれかブレンボかなと
考えてました
0812774RR
垢版 |
2019/07/14(日) 16:10:26.60ID:NMQaxDZL
クラッチマスタ径変更でかなり変わるよ。
うちのは鉄板流用な？ボルドールのマスタ。
0813774RR
垢版 |
2019/07/14(日) 16:27:52.44ID:LMBz8QR7
ADVANTAGE NISSINの1/2クラッチマスター使用中。
ほぼ無加工で取付できて250㏄並の軽さ。
タンク別体なんで、ブレーキ側も変えないとバランス悪いのが欠点かな。
0814774RR［sage］
垢版 |
2019/07/14(日) 17:07:49.75ID:KdI1YLIz
ありがとうございます
ちょっと安心しました
0815774RR
垢版 |
2019/07/14(日) 17:59:22.70ID:Bz0aKxen
俺も還暦過ぎのジジイだけど
筋トレのつもりでノーマル
0816774RR
垢版 |
2019/07/14(日) 23:07:01.05ID:0EjNXoGn
俺は還暦ちょい前のジジイだけど
筋トレのつもりでノーマル
0817774RR
垢版 |
2019/07/15(月) 08:42:51.86ID:4A4Ii3jp
クラッチどころか、スロットルバルブのスプリングも１本抜いてアクセルも軽くした。
0818774RR
垢版 |
2019/07/22(月) 08:25:20.52ID:gUqfU9KO
老化による指関節の変形でクラッチレバー多用の住宅街抜けてばかりなルートは左手が痛い
0819774RR
垢版 |
2019/07/29(月) 12:27:37.65ID:ttniF20o
3ヶ月ぶりに乗ったけど良いバイクだな
前までクラッチ重いなんて感じたことなかったが、150km乗っただけで左手が疲れた
0820774RR
垢版 |
2019/07/29(月) 18:10:38.68ID:7CsnEJeQ
中古購入検討中だけど、エンジン色ってモデルによって違うんですか？
0821774RR
垢版 |
2019/07/29(月) 18:49:33.19ID:2fNmjINe
確か2011年モデルから黒になった
Fの発売がカラチェンと同時なのでFは黒しかない
0822774RR
垢版 |
2019/07/30(火) 00:09:08.07ID:HgE6l0bu
>>820
>>821

2010のSから黒や。
この年式だけ茶色メタリックみたいなカラーリングがある。
0823774RR
垢版 |
2019/07/30(火) 15:41:21.12ID:Y9x5Ozu0
銀エンジンは粉を吹く
黒エンジンは黒塗装がはげる
0824774RR
垢版 |
2019/07/30(火) 15:45:34.90ID:kpr1wFYe
デビルイヤーは超音波
0825774RR
垢版 |
2019/07/30(火) 15:53:21.00ID:9t2pKMVj
LはLIPのL
0826774RR
垢版 |
2019/07/30(火) 16:17:06.83ID:5qOVj/cW
個性がいろいろ生きている～
0827774RR
垢版 |
2019/07/31(水) 09:19:52.89ID:8MSDNNR4
フロントサスの黒塗装も剥げる
銀塗装の上に黒塗ったと思う
0828774RR
垢版 |
2019/07/31(水) 10:25:50.97ID:AVpJ5p3z
二度と味わえてお得だろいい加減にしろ
0829774RR
垢版 |
2019/07/31(水) 22:23:13.66ID:JxAeJnEi
ホイールの塗装も弱い
養生テープに回転方向書いて貼ってたら剥がすときに塗装剥がれた
0830774RR
垢版 |
2019/08/01(木) 01:20:30.75ID:+4qiBHPA
中華並
0831774RR
垢版 |
2019/08/01(木) 02:24:13.55ID:q2ZkI43L
>>830
同等ですか？差がありますか？
0832774RR［sage］
垢版 |
2019/08/01(木) 15:35:11.91ID:onxeABy/
すみません、1250fの中古検討してます。
中古車両見るときにこの車両特有の持病みたいな
ものがあれば教えてもらえませんか？
無ければ無いで良いのですが。
試乗は無理みたいなので。
0833774RR
垢版 |
2019/08/01(木) 15:38:21.76ID:xIDSHQXT
定期的に山へ行きたくなる
0834774RR
垢版 |
2019/08/01(木) 15:50:20.06ID:3Me1/mE8
ツアラーなのに小物入れがない
0835774RR
垢版 |
2019/08/01(木) 15:56:41.34ID:jbDqxvBX
>>832
ギアポジセンサーの故障による
表示やニュートラルインジケータの不調
0836774RR［sage］
垢版 |
2019/08/01(木) 22:38:11.14ID:onxeABy/
>>835
ありがとうございます。
一応それは聞いていたのでギアは6まで入れましたけどとりあえず全ギアとも表示されました。
0837774RR
垢版 |
2019/08/02(金) 13:24:43.66ID:yXmeZaH9
>>832
俺Sだけどエンジン同じだから一応
ウオポンからオイル漏れ２回。
大体6万キロごとかな
0838774RR［sage］
垢版 |
2019/08/02(金) 16:11:43.15ID:ahiuYV3I
>>837
ウォーターポンプからクーラントじゃなくてオイルが漏れるんですか？
0839774RR
垢版 |
2019/08/02(金) 18:09:28.64ID:2cvkdvas
オイルシール劣化したらオイル漏れるがな
0840774RR
垢版 |
2019/08/02(金) 18:52:42.90ID:/xRGU/lm
>>838
同じ質問をディーラーにもしましたが、ウォポンと言われました。
同時にオイルシールも変えてますね。
後程明細のせます。
0841774RR
垢版 |
2019/08/02(金) 20:11:09.47ID:0SWRnt4N
ポンプシャフトのシールが行かれたのかな
0842774RR
垢版 |
2019/08/02(金) 20:19:32.78ID:4r4Wg7Vj
ウォーターポンプのメカニカルシール劣化によるオイル漏れはバンディットに限らず
似た様な機構を持つ車種にありがちなトラブルだね
0843774RR
垢版 |
2019/08/02(金) 20:19:38.72ID:DVxZQZhN
もうね　暑いじゃなくて　熱い
0844774RR
垢版 |
2019/08/02(金) 22:54:10.57ID:a0NrYjo8
ギアポジ不調なると　アイドリングも不調になる

そんなに悩まないで買っちゃっていいと思うな～

金があれば買い直したいw
0845774RR
垢版 |
2019/08/02(金) 23:07:31.66ID:/rufTeKm
>>844
わかるー！
0846774RR
垢版 |
2019/08/02(金) 23:20:42.64ID:V3qDZ9YG
>>844
参考に聞いておきたいのだけれど、アイドリング不調とは具体的にどんな感じ？
0847774RR
垢版 |
2019/08/04(日) 14:48:50.62ID:xfCmGXlC
>>846
信号待ちとかで、いつものアイドリングより下がった回転数でアイドルする
走り出しちゃえば問題ないし、エンストした事は一度もなかったよ～

アナログタコメーターで、見易いデジタルスピードメーターの二刀流超良いぜぇ...　買っちゃえw
0848774RR
垢版 |
2019/08/04(日) 14:49:26.13ID:xfCmGXlC
>>847
あ　ごめん二刀流はSと無印だけだったわ...
0849774RR
垢版 |
2019/08/04(日) 18:43:30.85ID:LjAr4yN3
>>832
右転倒経験あり車はラジエーター歪みチェック
2個あるファンのセンターの方がラジエーターを削ってある日突然熱湯ピュー
あと右側ファンの網がファンブレードと干渉してないかチェック

まぁこの程度直さないで店頭に置くバカなバイク屋は居ないと思うが。

あとは年式からして地味に灯火類かな。
ナンバー灯とか細かいところ。
0850774RR
垢版 |
2019/08/04(日) 20:08:35.08ID:hP+HI/s6
>>847
詳細ありがとう！
0851774RR
垢版 |
2019/08/08(木) 02:23:42.61ID:49k1Botx
おまえらこの夏は右ファンまわしたんやろな？
0852774RR
垢版 |
2019/08/08(木) 05:46:06.99ID:mAxn6KUV
キーさえ回してない
0853774RR
垢版 |
2019/08/08(木) 10:33:37.56ID:Ve2BgAdD
秋から本気出す…
0854774RR
垢版 |
2019/08/08(木) 10:51:59.80ID:t1MYPNgJ
右ファン「ボクはホンマにこのバイクに必要なんやろか……」
0855774RR
垢版 |
2019/08/08(木) 11:26:50.04ID:YLgGt7Ei
右ファン『一年に一度の繁忙期！』
0856774RR
垢版 |
2019/08/08(木) 11:37:58.24ID:YLgGt7Ei
汚れきったチェーンを掃除して調整したら、燃費が19.5km/L → 21.5km/Lになった。
0857774RR
垢版 |
2019/08/08(木) 12:34:03.06ID:zjT9d4He
Ｆで年式がＬ1なんだがバッテリーが弱ってきた充電器繋ぎっぱなしにしてるけど寿命だよね
0858774RR
垢版 |
2019/08/08(木) 21:48:50.33ID:pNxjlst+
フロントブレーキだけど最初に握った時に柔らかすぎる感じだけど
ポンピングすると普通にあたりが出る感じだけど皆のはどうですか？
0859774RR
垢版 |
2019/08/08(木) 22:40:50.25ID:qXqRJSOe
>>858
ポンピングと言うより
握り始めからガツンとは効かずに奥の方で効く感じかな
0860774RR
垢版 |
2019/08/08(木) 22:44:04.82ID:oGhwWgfe
エア噛んでるだけでは・・・？
0861774RR
垢版 |
2019/08/08(木) 23:18:01.56ID:aYnx+w3C
>>858
自分でフルード交換してるから参考にならないけど、俺の車両では無いよ。
握った分だけリニアに効いてくる、扱いやすいブレーキって感じ。
0862774RR
垢版 |
2019/08/08(木) 23:26:53.22ID:aYnx+w3C
>>858
まぁ、感覚なんて人それぞれだし、ブレーキメンテ直後の違和感ってのならエア噛みが怪しいけど、コレまでずっとソレで乗ってきて、制動距離に問題がないならいいんじゃないの。
ちなみに、フロントブレーキのメインホースをスウェッジラインのメッシュホースに交換すると、扱いやすさはそのままで、早めに確かな制動力が発生してきて安心感が段違いに高くなる。
0863774RR
垢版 |
2019/08/09(金) 17:36:17.32ID:hRf3n3w4
>>858

>>859の言うとおりこのブレーキ奥できく感じだから感覚の問題かも
SV1000もこんな感じだったからブレーキ的には、
問題ないと思うよ
0864858
垢版 |
2019/08/09(金) 18:36:19.35ID:bws4TAIe
皆様ありがとうございます。
今日エアが噛んでるか試してみましたが、なんと握りながらブリーダーを開けて
閉じてレバーを戻す。
なぜかブリーダーを閉じてるのにブリーダーからエアーが続々と・・・・
結局そのような状態で辞めましたが、握った感想はそのまんまでした。
ブレーキが利かないわけでないのでいいかなと。
0865774RR
垢版 |
2019/08/09(金) 23:11:39.97ID:1CLV6L9Q
いや放っておくのはあかん
とりあえずバイク屋行け
0866sage
垢版 |
2019/08/10(土) 12:54:07.48ID:Lq7+SZ68
先輩方、同じ症状の人がいたらアドバイスをください。

中古で購入したのですが、フロントタイヤ付近からのロードノイズ？に悩んでいます。だいたい30kmから聞こえてきて80kmくらいで聞こえなくなります。って言うより、80kmだと風切り音で聞こえなくなります。

タイヤではないか？って交換したのですが消えません。
具体的には、ボーーーーーー って低音が響いている感じです。

バイク屋からは仕様ですと言われましたが、bandit1250f はフロントからのノイズが聞こえるのは仕様なのでしょうか？

よろしくお願いします。
0867774RR
垢版 |
2019/08/10(土) 13:17:15.88ID:36mnKDaL
クオリファイアー2履いてた時はそこまで気にならなかったけどBT023に変えて気になるようになったな
前スレで言われてたタイヤのロードノイズをカウルが拡散してよく聞こえる位置に頭がある　ってので自分は納得してる
大なり小なりはあるけどほぼ仕様みたいなもんじゃないかな
0868774RR
垢版 |
2019/08/10(土) 15:46:53.80ID:4m2IUW5B
シャフト抜いて点検すれば？
0869774RR
垢版 |
2019/08/10(土) 17:11:02.91ID:jSJpnU0F
>>866
フルカウルだから、そんなもんだ
0870774RR
垢版 |
2019/08/10(土) 20:48:46.64ID:O9qMrx11
Sもロードノイズ凄かったぞ
0871774RR
垢版 |
2019/08/10(土) 21:24:20.91ID:CPLDLf/l
少排気量から大型まで何台も乗ったけどオートバイのロードノイズが気になった事なんて
1度もねーわ。
俺のバイクスキルが貧弱なだけかな…
0872774RR
垢版 |
2019/08/11(日) 00:25:09.18ID:+ey0nXga
Sだけど「こぉぉぉぉーーーー」っていう高音のロードノイズが聴こえるよ
排気音が静かだから聴こえるんだろうね
0873774RR
垢版 |
2019/08/11(日) 10:23:16.92ID:LoNhL0vi
自分は無印だけど新車で買った時から
>>872
と同じだよ。
0874774RR
垢版 |
2019/08/12(月) 20:49:05.17ID:LDHoZOxr
わが日本の技術力はぁぁぁぁ！世界一ｲｲｲｲ！

というわけで十年単位程度と付き合いの長いバイク屋で買うなら中古のFでもぜんぜん大丈夫
巨大チェーン店では新車しか買わないほうがいいけど
0875774RR
垢版 |
2019/08/14(水) 08:53:29.11ID:J+dXix0o
>>866
自分も他車種からfに乗り換えた時に気になっけど、おそらくロードノイズ。
乗っているうちに慣れたｗ
あとウインドスクリーン付近からのビビリ音も仕様ｗ
0876774RR
垢版 |
2019/08/14(水) 11:20:27.33ID:88paEIo9
ビビリ音に関しては対策を施してゼロになったけど、ロードノイズだけはどうにもならん仕様だよな
0877774RR
垢版 |
2019/08/14(水) 12:50:32.75ID:31IIKyC1
ロードノイズは情報源
0878774RR
垢版 |
2019/08/14(水) 16:16:19.25ID:KTwgtKUT
メロディーロードは無くなった方がいい
バンディットであの上を走ると大音響のサイレンかと思うからな
0879774RR
垢版 |
2019/08/14(水) 16:28:44.13ID:31IIKyC1
メロディーロードは人災だよな
0880774RR
垢版 |
2019/08/15(木) 15:58:12.14ID:VDCvV4P0
台風で何もできないから暇つぶしに取説を読んでいたんだが、
オイルフィルターは１８０００km毎に交換で良いそうな。知らなかった。
オイルは約６０００㎞毎で交換して、２回に１回でフィルターも換えていたが。
0881774RR
垢版 |
2019/08/15(木) 16:03:44.42ID:ergEaYHW
これ頑丈すぎて壊れるところがあるのかね
鋼鉄の虎ではないか

右直で急に曲がって来た四輪とぶつかってフロントカウルはバキバキのまま乗っているがね
0882774RR
垢版 |
2019/08/15(木) 16:06:42.59ID:ergEaYHW
>>880
フィルターといった生もの系軟質素材は経年劣化が早いから自分も年に一度かえてた
でも最近は素材技術もあがって走行距離で管理でもよいのでしょうね

ニンジャ系の紙を放射状に折った80年代な設計のオイルフィルターは年一回はかえてた
0883774RR
垢版 |
2019/08/15(木) 19:25:35.66ID:omBhmLcf
4輪とぶつかって人間は壊れてないのかよｗ
0884774RR
垢版 |
2019/08/15(木) 19:33:19.23ID:ergEaYHW
いや
右尻に靴底くらいの青あざが何か月か残った
0885774RR
垢版 |
2019/08/15(木) 20:31:45.17ID:1+4R7GnE
傷だらけの身体こそ山賊の誉れよ。
0886774RR
垢版 |
2019/08/15(木) 21:26:49.92ID:ergEaYHW
乗っていた自分は相手車両上を一回転して向こう側へ落ちたんですよ
円の動きで力を逃がしたのでそれほどの怪我ではなかったのでしょう
0887774RR［sage］
垢版 |
2019/08/16(金) 00:50:53.60ID:k/+OVFYg
車の運転手さん血の気引いたな
自分の上を人が通ったら死んだかかなり重症と思うよね
0888774RR
垢版 |
2019/08/16(金) 05:01:02.37ID:4p5Jn+F9
でもSHOEIのX11は廃棄処分
塗装が10円禿に削れてたからあれなかったら頭かち割ってたでしょうねえ
0889774RR
垢版 |
2019/08/17(土) 09:25:20.72ID:rW+idVmz
Ninjaには忍者会という組織があるみたい
山賊会はありませんか…？
0890774RR
垢版 |
2019/08/17(土) 09:41:36.74ID:/vt+v1MQ
蛮ＤＡＹ党ならありますよ
0891774RR
垢版 |
2019/08/17(土) 10:54:34.87ID:sMJTrq1V
ニンジャは大ベストセラー
わしらは孤独な不人気車種乗り
0892774RR
垢版 |
2019/08/17(土) 11:13:40.52ID:VE/DV+1+
FとNinja1000乗り比べしたことある方いますか？
軽快に走るならNinjaかな？
0893774RR
垢版 |
2019/08/17(土) 14:12:10.36ID:oGKufUeT
Ninja1000なんか倒立フォーク＆セパハンで小回り効かないし、ハイオク仕様だし、センタースタンドないし
俺は出た当初から買う気なかった。
バンが不人気者で結構だけど、本当のツーリングバイクとして乗る人にしかわからない良さがあふれていると思う。
0894774RR
垢版 |
2019/08/17(土) 15:37:04.86ID:8hc0trNF
F乗りだが、言いたいことはわかる。
けど、金あったらぶっちゃけニンジャ1000かFJR1300買ってたわ
0895774RR
垢版 |
2019/08/17(土) 17:08:03.30ID:qGTFO8XT
Ninja1000は乗りやすいけど
パワーないし、足回り弱いから
意外と遅かったな。
燃費も良くなかったし
ツーリング向きってわけでもかなった。
中途半端なバイクだったかな。
0896774RR
垢版 |
2019/08/17(土) 19:26:37.73ID:qh2pQuWx
>>894
どうしてですか？
判断基準を聞いてみたいです
0897774RR
垢版 |
2019/08/17(土) 19:37:47.01ID:EATpPneA
山賊は貧乏人の集まりだったのかよ……

まあ山賊だしな。
0898774RR
垢版 |
2019/08/17(土) 23:16:27.36ID:sMJTrq1V
車両価格が決めてになったもんな
あとサイズ

同じ店にCB1300が置いてあってこれはでかすぎると思ったもん
BANDITはその分隙間をなくして詰め込んでることに気が付いたのはマニュアルを引っ張り出そうとして折りたたんで目いっぱい詰め込んであるのを知ってから
0899774RR
垢版 |
2019/08/17(土) 23:27:59.04ID:WYCoTMrQ
安かったからバンディット買ったけど好みじゃなかったので、一年でNinja1000に買い替えた。
Ninjaは気に入っているが、良い悪いの問題よりも相性や好みの問題。
バンディットが合う人もいれば、Ninjaが合う人もいる。
食べ物や映画の好みのようなものかな。
0900774RR
垢版 |
2019/08/18(日) 00:15:11.36ID:1JkLe4rR
F乗ってるけど決めてはすべての前提をなぎ倒すコスパだったからなーw
選んだ基準が
・フルカウルのリッターツアラーであること
・基本的にキャンツーしかしないので荷物が載ること。パニアは必須。
・カリカリに走る気はないので乗車姿勢が楽なこと
・酷道走るのが好きなので取り回し軽いこと
あたりだったのよね。
バンで不満なのはシャフトドライブじゃないこととカウル周りに小物入れがないことかな。
GTRとFJRも考えたけどいかんせん高くてねー…あと重さもそれなりだし。
0901774RR
垢版 |
2019/08/18(日) 00:24:29.80ID:1JkLe4rR
>>889
F乗りの友人が布教活動した結果、
仲間うちで俺ともう一人がF乗りになった。
んで山賊友の会という組織を結成しとるw
長野県の山賊から山口県のいろり山賊にはしごで行くのが最終目的！
走っててもバン1250の複数いる集団に未だに出会ったことがない(´・ω・`)
0902774RR
垢版 |
2019/08/18(日) 00:28:11.16ID:zKpup/lx
俺はギリギリまでボルドールと悩んだけど、決め手は(新車購入当時の)車体色の設定だったな。
どうしても青いツアラーが欲しかってん。
バンに青の設定無かったら色の好みと違うボルドール買って、今ごろそっちのスレで
「SUZUKIバンディット？？購入の検討してたわー」とか書き込んでたのかな。

ふと思ったんだけどボルドールと乗り味の違いってどないやろか。
個人的には大差ない希ガス
0903774RR
垢版 |
2019/08/18(日) 06:43:01.65ID:xcyl1Uob
>>899
主観で、Ninjaとバンディットの違い良し悪しって聞いてもいいでしょうか
0904774RR
垢版 |
2019/08/18(日) 08:31:14.70ID:Q3gXLTBZ
S紺だけど、CBやFJRと比べてとにかくカッコ良いからバンにした。ニンジャは外見から候補に入らなかった。
本当に好みは人それぞれだなぁ。
0905774RR
垢版 |
2019/08/18(日) 11:50:58.09ID:cG7nRaL6
FJR1300A(2007)乗ってたけど、1250Fに乗り換えた。
確かにFJRはド安定でラクに走れるし、パワーはある。だけど自分には重すぎた。
バイク屋で1250Fを見てサイドスタンドから起こした瞬間すぐに「軽い!」と思って
菌に感染してしまった。

あと、FJRは長距離ツーリングでも疲れは感じさせない、というか
誤解されるのが「疲れない」のではなく「感じさせない」ということ。
錯覚させるというか感覚を鈍くさせるバイクだなぁという感じ。
シート高はLow位置で両方とも805mmだけど、FJRはシートの幅と角の形状で
股がワギワギになるので足付きは悪くなる。

どっちもいい面があるけれど、今は取り回しのよさと低速の粘りが気に入ってる。
0906774RR
垢版 |
2019/08/18(日) 12:10:34.90ID:fnatKGBv
盛り上がってますな～。ありがたやありがたや
0907774RR
垢版 |
2019/08/18(日) 17:00:37.74ID:0+lIWw0T
バンからNinja1000はやめといた方がいい。
軽さ以外はバンの方が勝ってる。
特に足回りは倒立の癖に弱かっな。
0908774RR
垢版 |
2019/08/18(日) 19:40:36.61ID:oIvSto8t
俺次はFJRを考えてたんだがな…そんなに重いのか・・・
0909774RR［sage］
垢版 |
2019/08/18(日) 20:52:54.31ID:mxCEDr0y
バンディット売る人って次何に乗るのかな
不満とか無いと思うんだけど刺激もないのかね
0910774RR
垢版 |
2019/08/18(日) 20:57:34.10ID:oIvSto8t
いや、不満は全くないよ。
販売継続してたら新たに買い替えるだけだけど、販売されてないんなら乗り換えるしかないからな・・・
0911774RR
垢版 |
2019/08/18(日) 21:14:38.86ID:1ZzZkZls
FJRてさ、乗ったことないけど絶対退屈なバイクだと思うんだよなー。
完全に主観だけど、クラッチを使ったシフトチェンジとチェーンメンテの楽しみを
取り上げられたらそれはもうオートバイではなくて快適さを楽しむ娯楽の道具と言うか…
0912774RR
垢版 |
2019/08/18(日) 23:04:58.11ID:cG7nRaL6
あーごめん。FJRの重さは主観的なので、何だ重いってもこんなもんか位に
感じる人もいるハズ。実際にまたがって見るのが一番いいよ。

A乗ってたんでわからないけど、クルコンASは退屈かもしれないね。
快適を楽しむ単なる道具っていうのは言い得てる。
10日で3000kmを云々て言うのはまんざら嘘でもないと実感してた。
0913774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 01:21:06.94ID:2zXIkZh8
>>837
>>840 です。
遅くなりましたが、明細載せます。
同時にプラグも交換してますので、その分を引いてもらえればいいかなと。
http://imgur.com/gallery/USRg1bm

あとスクリーン変えました。
ゼログラのスポーツツーリングからNational CyclesのN20200(品名分からない)。
このスクリーンをつけているバンはいないと思いますので、こちらも写真載せます。
http://imgur.com/gallery/GzD0CpD
0914774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 02:32:04.32ID:yAHn/vz9
>>913
なんかツイッターで見た事あります
0915774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 07:43:15.67ID:gTYLNLj1
>>909
現在、F乗りだけど乗り換える気無い。でもその内乗り換えなきゃいけない時期が来たら、Vスト250が良いかなと思ってる。
0916774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 07:52:04.56ID:bgVodK7E
カソリさんの愛車よね250
0917774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 08:23:23.38ID:HqIevXZM
>>909
R1200RSに乗り換えた
乗ってたバンディットのタペット音やクラッチの滑りが気になりだしたんで…
国産に欲しいバイク無かったんで海外に目が向いた

国産にバンの次のバイクが無いから輸入車行く人多いみたいよ

俺のRSはバンと全く方向性が違うバイクだったけど（笑）
0918774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 09:35:44.61ID:bgVodK7E
ボクサーツインの乗り味はどうよ
0919774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 11:04:13.39ID:3j9x0Q9i
>>917
俺もドカに行ったw
0920774RR［sage］
垢版 |
2019/08/19(月) 11:06:22.72ID:abFGGGfz
バンって恐ろしくよく出来た不人気車だよな
あと20キロ軽かったら変わってたのかな
0921774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 11:21:03.13ID:QMj/sd7b
次に乗るのはＣＢ１３００ＳＢか、またバンディットか という所でかなり悩んでいる。
バンに比べたら一回り位大きく感じるし、盗難も心配になってくるんだよな…
CB1100も僅かながら候補には入っているが
0922774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 11:23:50.00ID:jCL8yCx3
20Kg軽く出来る謎技術があったならほぼ同時にボルドールも軽くなってるから結局変わんねーよ
0923774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 12:35:52.60ID:L/L1UfF7
バンは安いけどノイズとか質感とか考慮すると値段相応
0924774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 12:38:01.43ID:PjcFBg7o
バンからの乗換先がスズキ車にないのがなあ
重度鈴菌感染者でも今のラインナップはキツイ
0925774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 12:52:08.64ID:HqIevXZM
>>918
低速トルクはバンより上のバイクなんて無いんじゃない？
官能的な吹け上がりもバンが上

RS買ったことに後悔はないし満足してるけど、未練がましくここを覗いてる
0926774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 14:15:33.93ID:7D3+yqvH
レンタル819大阪にFがあるのでレンタルしてみます。
けど、一度乗ったらよっぽど気に入らなければ、もういいやになってしまうような…
ちなみにタイガーから乗り換え考え中です。
0927774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 17:34:48.76ID:bgVodK7E
>>924
vスト1000じゃいかんのか？
0928774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 20:33:45.66ID:QMj/sd7b
Ｖスト１０００のエンジンでバンみたいなストリート用のスポーツツーリング車なら歓迎する。
アドベンチャー系の腰高バイクは足が短いから無理。
KATANAなんかよりバンの後継になるツアラー車を出してくれよスズキさん　と願う…
0929774RR
垢版 |
2019/08/19(月) 21:17:41.33ID:LBU2gmgM
SV1000F的な
0930774RR
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2019/08/20(火) 06:56:44.01ID:eDXT9ZHq
>バンの後継になるツアラー車

俺もそう思う。
需要がないのかなあ。
0931774RR
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2019/08/20(火) 10:44:48.58ID:HQ9nHuj0
誰もGSX－S1000Fと言わないところが・・・
0932774RR
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2019/08/20(火) 11:03:31.76ID:zvAwQ620
S1000f、ケツが短いのが好みじゃない
0933774RR［sage］
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2019/08/20(火) 11:58:32.00ID:flAUwFUd
正面が絶望的にビグスクなんだよね
愛着が湧かなそう
0934774RR
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2019/08/20(火) 12:13:38.32ID:Fdn2tQ5F
s1000fといいカタナといいあの食いちぎられたみたいなケツは我慢ならない
無理
0935774RR
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2019/08/20(火) 13:47:00.45ID:L1EVwwPe
ケツが短いのって、本来はレーサーの
スリップ効果を抑えるんだっけ？
0936774RR
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2019/08/20(火) 18:21:22.82ID:68Knkf6E
そもそもGSX-S1000Fってツアラーなの？
0937774RR
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2019/08/20(火) 19:40:58.69ID:hef+XrCe
>>936
家族が乗ってて俺もちょいちょい乗ってるけど、アレはツアラーではないよ
走りはかなり良いけど、荷物は乗らないし長距離乗るとバンと比べて疲れる
0938774RR
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2019/08/21(水) 00:23:47.57ID:Br0Y8bcH
>>937
誰が乗ってるの？おばあちゃんかな
0939774RR
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2019/08/21(水) 10:31:23.82ID:lIKnH83x
みんな文鳥は大嫌いだねｗ
0940774RR
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2019/08/21(水) 10:55:29.42ID:HLVe6HDV
バンより忍千が遅いってマジ？
馬力的にバンより圧倒的に速いんじゃないの？
F乗りだけど最近もう少し速いのがいいなあと思って忍千が気になってるんだけど
0941774RR
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2019/08/21(水) 11:27:19.11ID:wZgc7hCZ
常用回転域ではバンの方が馬力が出てるってことじゃないの
バンは上の方はあまり伸びない感じするし
0942774RR
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2019/08/21(水) 12:12:51.76ID:8s2NoQc0
リミカすれば260余裕やで
このバイクで遅いとかいう奴はやべえわ
0-100もかなり上位やぞバンは
0943774RR
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2019/08/21(水) 12:45:43.13ID:HLVe6HDV
最高速は求めてないんだけど、前の車を追い抜く時とか
瞬間で抜き去れるような加速力が欲しいなと。。
0944774RR
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2019/08/21(水) 13:13:14.16ID:iPZqGmPJ
（サーキットのはなしかな？）
0945774RR
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2019/08/21(水) 16:13:59.88ID:wZgc7hCZ
あとはバンはギア比高い
バンの４速がニンジャ千の６速相当
だから５速６速で加速が他車よりかったるいのは当たり前
４速縛りで高速走れば、他車の気分味わえるよ
0946774RR
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2019/08/21(水) 17:38:59.12ID:7hfW7Nvd
ガソリン勿体ないなー
0947774RR
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2019/08/21(水) 20:33:51.93ID:73jb50Yc
バンの良い所はエンジンの熱がそれほど苦痛でないところか。
リッターＳＳみたいに革パンでないと火傷するとかそんなでもないし、
フレームから熱が伝わることもないし、渋滞でファンが回っても少しの熱気が来るだけで、
耐えれないことは無いね。
他のビッグネイキッドやＮｉｎｊａ１０００辺りがどうかは、乗ったことがないから分からんが。
0948774RR
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2019/08/21(水) 22:12:29.47ID:3v6h0zLO
俺も他の大型は知らんが、結構熱い部類じゃないの？バンも
0949774RR
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2019/08/22(木) 00:37:37.98ID:Mx0Ayzvk
バンF買って1か月ちょいで車にオカマ掘られた
もし全損になったら同じバンFに乗りたい。トルクの太さにほれぼれした
0950774RR
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2019/08/22(木) 00:44:32.07ID:jsE+xR0R
バンはトルク重視でギヤ比が高いから高速道路や田舎道のまったりツーリングにはもってこい。
低いギヤ比で回して楽しむNinja1000とは性格が異なる。
バンはかなり握り込まないといけないブレーキタッチやカウルのビビり音、
その他のロードノイズ等が相まって質感の低さが目立つのが残念。
0951774RR
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2019/08/22(木) 04:34:07.20ID:s7jIcisl
ここ数日間、真実と妄想が入り乱れてるな
0952774RR
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2019/08/22(木) 05:28:46.61ID:tLzMPb0a
カウルのビビり音？そんなもん無いです。
0953774RR
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2019/08/22(木) 05:33:39.17ID:Nou+cHzr
ロードノイズ？そんなもんタイヤ次第です。
0954774RR
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2019/08/22(木) 10:06:30.04ID:vHuf5wpV
XJ6からの乗り換え目論んでるんですがバンはXJ6を重くしてパワーあがったというイメージでしょうか？Sが欲しいです。
0955774RR
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2019/08/22(木) 11:13:18.84ID:lkUReIRt
xj6乗ったことないからわからないけど、あれって220キログラムくらいの重さあるんだよね？
パワートルク段違いだから、そこそこ乗れてる人ならむしろ走りが軽く感じる可能性あるかも
0956774RR
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2019/08/22(木) 12:23:59.47ID:vHuf5wpV
>>955
重量は正に220Kgです。倍以上の排気量、余裕のトルクで逆に軽い走りになるんですね。
0957774RR
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2019/08/22(木) 23:37:54.16ID:vWPS0NQS
ロードノイズが小さくてバンに合うタイヤというと何かな
0958774RR
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2019/08/23(金) 00:52:56.39ID:8i6cO+/P
>>956
自分はFZ1FAZERから乗り換えてコーナーでの切り返しはかなり重くなったと感じた。
逆にその重さが高速道路での直進安定感にもなってるが。
0959774RR
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2019/08/23(金) 04:39:57.40ID:WneSv52M
Ninja1000はバンより更にエンジン熱は
少ないよ。
夏でも快適
0960774RR
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2019/08/23(金) 10:56:02.54ID:RQ31oY6k
>>958
パイロットパワー3　なら低コスト　十分なグリップ　真ん中と横が別れてるので、ロングライフ
そして、切り倒しが物凄く軽やか
良いとこ取りですよ(ステマ感
0961774RR
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2019/08/23(金) 11:04:06.79ID:6GCT9d9I
俺もパワー3いれたがめちゃくちゃいいね
ロード4から乗り換えだけど、こんなに違うとは思わなかった
0962774RR
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2019/08/23(金) 12:12:12.58ID:yv72qzMX
PP3めっちゃ欲しくなるじゃないか。
あまり俺の物欲を煽らないでくれたまえ
0963774RR
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2019/08/23(金) 18:39:59.34ID:w/I0Br5s
>>959
ninja1000の方が馬力があるんだから発熱は多いでしょ
0964774RR
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2019/08/23(金) 21:02:29.85ID:TkGp8RRZ
発熱が多いのと、熱く感じるのはまた別なのでは？
バンもそれほど熱いとは思わないけど、右のふくらはぎ内側の、エアクリの角に当たってるところが夏場は熱い
なので夏でも革パン
0965774RR
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2019/08/23(金) 21:30:01.29ID:ad/DxD9z
俺的にはマフラーが熱くてヤバい。
駐車してる近くを子供が歩いてたりすると不安になる。
0966774RR
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2019/08/24(土) 08:30:37.16ID:h9Ig2InZ
2りんかん祭りに来たよ！
会場にいる山賊さんは僕と握手！
てか、来てる人、行く人いる？
0967774RR
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2019/08/24(土) 08:39:53.18ID:veYxnc7a
もっと早く言っといてよ～
今知ったわ
0968774RR
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2019/08/24(土) 08:50:00.20ID:44G+CzUZ
ごめーん
電車がもろ混みでー　(関係ねぇ)

いま準備して出れば間に合うよ！
おいらは昼前に帰るので握手役を交替な！
0969774RR
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2019/08/26(月) 14:43:31.46ID:1KI2rdJv
>>958ちょうど中古で比較検討してます。
高速以外で乗って楽しいのはやはりFZ1ですか？
操ってる感がほしいので。
0970774RR
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2019/08/26(月) 15:55:36.86ID:+4RURjKS
バン売ると後悔するぞ
売った後で女々しくスレ覗いてるオマンコ野郎が何人もいる
0971774RR
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2019/08/26(月) 15:59:25.46ID:hqE9VnvJ
ん？呼んだ？
0972774RR
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2019/08/26(月) 16:04:52.36ID:nNzRJEGq
え？呼んだ？
0973774RR
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2019/08/26(月) 16:20:23.32ID:rZKPskqV
呼んだ？
0974774RR
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2019/08/26(月) 16:49:18.52ID:+4RURjKS
おまえらこの
オマンコ野郎共おまえら
どうせ重いとか華がないとか一度はハーレーとか言ってバン売っておいて何で女々しくスレ見てんだ
0975774RR
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2019/08/26(月) 17:10:24.55ID:nNzRJEGq
ほんっとサーセン!!
まだ乗ってるフリしててサーセン!!
ここ居心地いいもんでw
0976774RR
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2019/08/26(月) 18:34:28.74ID:LmVr08en
呼んだ？
0977774RR
垢版 |
2019/08/26(月) 19:15:50.98ID:IlBfOzH2
7月1日から軽二輪　届け済み証がOCRになったな白紙が車検証同等紙に
再交付　認め印　身分証明　無料だったな
0978774RR
垢版 |
2019/08/26(月) 19:16:19.86ID:05Uw+cmu
手放した人は今なに乗ってんの？
0979774RR
垢版 |
2019/08/26(月) 19:18:45.03ID:bWpEnczv
うちに白バンまだ22000キロしか走ってない。後、10年は乗れるかな？
0980774RR
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2019/08/26(月) 19:39:12.13ID:TOmfls9O
>>978
色々上の方に書いてあるぞ？
0981774RR
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2019/08/26(月) 20:11:08.93ID:GbDOcenr
手放した人の意見も大事。
気に入って乗り続けている人の意見だけだと偏るよね。
0982774RR
垢版 |
2019/08/26(月) 21:07:55.34ID:mDmzqO5N
GSF1200からニンジャ1000に乗り換えて
最近中古の無印買ったワイはキチガイ。
0983774RR
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2019/08/26(月) 21:39:31.74ID:gAOW3kgv
>>974
>830 名前：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-cx4e)[sage] 投稿日：2019/08/26(月) 12:22:52.95 ID:+4RURjKSr
>>>780
>B菌乗りだがB菌は実は街乗りバイクでそれ以外は苦手

あんたもバンディット手放したオマンコ野郎じゃないのよ！！！１！
0984774RR
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2019/08/27(火) 00:23:09.50ID:UCnBmxGF
>>969
FZ1はR1ベースのエンジンで音はレーシー
低速トルクが薄くて低回転の街乗りでは中型くらいのパワー感しかない
連続コーナーでのヒラヒラ感はSS寄り
低いギヤで回転数を上げて乗るとR1の雰囲気を感じられる

バンディットは低速トルクのある静かなエンジンで低回転でも力強さを感じる
見た目はGSX-Rっぽいが乗り味はネイキッド寄りでイナズマに近いイメージ
細かいことは考えずにアクセル操作だけで加速するパワー感はまさにビッグネイキッド

FZ1でもゆったりツーリングはできるし、バンディットでもスポーツ走行はできる
実際のスポーツ性はさておき「操ってる"感"」ならFZ1の方が上
0985774RR
垢版 |
2019/08/27(火) 05:59:20.78ID:Gw9dSOiM
>「操ってる"感"」ならFZ1の方が上

その辺りが、スポーツネイキッドと言われる訳かな。
ただ、歳取るとそんな走りをする機会が減って、
低回転からでも豪快な加速をするＢＡＮが楽なんだよね。

ちょっと重いけど。
0986774RR
垢版 |
2019/08/27(火) 08:37:37.38ID:I1lFFp9e
あの太いトルクまた感じたいな...

ちょっと重いけど。
0987774RR
垢版 |
2019/08/27(火) 11:35:32.64ID:iCBOjjeL
1400GTR乗ってからバンディット乗ってみ。軽く感じるから。

ちょっと重いけど。
0988774RR
垢版 |
2019/08/27(火) 22:59:07.02ID:alSCK00i
FZ1逆車乗っててバンディット1250 Sに乗り換え
たんだけど自分はバンディットのほうがしっくりくる。FZ1はいいバイクだったけど制限速度で
走るのが気持ち良いとは言えずいつもセーブして
走ってる感が逆にストレスだった。バンディットは
のんびり市街地走ってもツーリングにいっても
気持ち良い。操ってる感も負けないと思うな。
0989774RR
垢版 |
2019/08/27(火) 23:32:16.73ID:JMhQhimM
FZ1は重心が集中してるんだと思うけど
大きな鉄の玉にハンドルつけて乗ってるような印象だったな
0990774RR
垢版 |
2019/08/28(水) 00:58:06.57ID:ydIcFhZc
リッターSSのアンダーカウルを外してアップハンにしてオールラウンド化したのがFAZER
リッターネイキッドにフルカウルを着せてモノサスにしてオールラウンド化したのがバン1250F
SSの遺伝子とネイキッドの遺伝子のどっちが欲しいかだな
0991774RR
垢版 |
2019/08/28(水) 00:58:24.99ID:ppewIMTg
>>984詳しくありがとう。
FZ1の方が自分に合ってそうだが、見た目スタイルはバンのが好きなので迷ってました。
0992774RR
垢版 |
2019/08/28(水) 20:28:20.99ID:kw3ZboSu
>>990
そもそもネイキッドの主たる使用目的って何だ？
0993774RR
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2019/08/29(木) 00:39:35.92ID:Ldn7cEPb
>>992
気軽に肩肘張らずに乗れてある程度楽で汎用性があるって感じでは？
0994774RR
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2019/08/29(木) 04:00:17.63ID:vop4xA0g
そんなもん　ねい　きっと
0996774RR
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2019/08/30(金) 15:07:35.48ID:Vaf1GDhs
暇だから自分のバン画像と海外の街並み画像を合成してみたら『あれ？バンって外車？』って思うくらいに似合っててワロタ
0997774RR
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2019/08/30(金) 18:46:25.24ID:kfVOsZSu
みせてみそ
0998774RR
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2019/08/30(金) 18:56:52.09ID:htLHgdfY
あら？次スレは？？
0999774RR
垢版 |
2019/08/30(金) 21:27:08.78ID:PEpmNIkc
質問いいかな？
1000774RR
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2019/08/30(金) 21:39:25.21ID:/un5WM06
ありがとう1000
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