Bandit1250/S/F バンディットPart45 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ごめーん
電車がもろ混みでー (関係ねぇ)
いま準備して出れば間に合うよ!
おいらは昼前に帰るので握手役を交替な! >>958ちょうど中古で比較検討してます。
高速以外で乗って楽しいのはやはりFZ1ですか?
操ってる感がほしいので。 バン売ると後悔するぞ
売った後で女々しくスレ覗いてるオマンコ野郎が何人もいる おまえらこの
オマンコ野郎共おまえら
どうせ重いとか華がないとか一度はハーレーとか言ってバン売っておいて何で女々しくスレ見てんだ ほんっとサーセン!!
まだ乗ってるフリしててサーセン!!
ここ居心地いいもんでw 7月1日から軽二輪 届け済み証がOCRになったな白紙が車検証同等紙に
再交付 認め印 身分証明 無料だったな うちに白バンまだ22000キロしか走ってない。後、10年は乗れるかな? 手放した人の意見も大事。
気に入って乗り続けている人の意見だけだと偏るよね。 GSF1200からニンジャ1000に乗り換えて
最近中古の無印買ったワイはキチガイ。 >>974
>830 名前:774RR (オッペケ Sr05-cx4e)[sage] 投稿日:2019/08/26(月) 12:22:52.95 ID:+4RURjKSr
>>>780
>B菌乗りだがB菌は実は街乗りバイクでそれ以外は苦手
あんたもバンディット手放したオマンコ野郎じゃないのよ!!!1! >>969
FZ1はR1ベースのエンジンで音はレーシー
低速トルクが薄くて低回転の街乗りでは中型くらいのパワー感しかない
連続コーナーでのヒラヒラ感はSS寄り
低いギヤで回転数を上げて乗るとR1の雰囲気を感じられる
バンディットは低速トルクのある静かなエンジンで低回転でも力強さを感じる
見た目はGSX-Rっぽいが乗り味はネイキッド寄りでイナズマに近いイメージ
細かいことは考えずにアクセル操作だけで加速するパワー感はまさにビッグネイキッド
FZ1でもゆったりツーリングはできるし、バンディットでもスポーツ走行はできる
実際のスポーツ性はさておき「操ってる"感"」ならFZ1の方が上 >「操ってる"感"」ならFZ1の方が上
その辺りが、スポーツネイキッドと言われる訳かな。
ただ、歳取るとそんな走りをする機会が減って、
低回転からでも豪快な加速をするBANが楽なんだよね。
ちょっと重いけど。 あの太いトルクまた感じたいな...
ちょっと重いけど。 1400GTR乗ってからバンディット乗ってみ。軽く感じるから。
ちょっと重いけど。 FZ1逆車乗っててバンディット1250 Sに乗り換え
たんだけど自分はバンディットのほうがしっくりくる。FZ1はいいバイクだったけど制限速度で
走るのが気持ち良いとは言えずいつもセーブして
走ってる感が逆にストレスだった。バンディットは
のんびり市街地走ってもツーリングにいっても
気持ち良い。操ってる感も負けないと思うな。 FZ1は重心が集中してるんだと思うけど
大きな鉄の玉にハンドルつけて乗ってるような印象だったな リッターSSのアンダーカウルを外してアップハンにしてオールラウンド化したのがFAZER
リッターネイキッドにフルカウルを着せてモノサスにしてオールラウンド化したのがバン1250F
SSの遺伝子とネイキッドの遺伝子のどっちが欲しいかだな >>984詳しくありがとう。
FZ1の方が自分に合ってそうだが、見た目スタイルはバンのが好きなので迷ってました。 >>990
そもそもネイキッドの主たる使用目的って何だ? >>992
気軽に肩肘張らずに乗れてある程度楽で汎用性があるって感じでは? 暇だから自分のバン画像と海外の街並み画像を合成してみたら『あれ?バンって外車?』って思うくらいに似合っててワロタ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 260日 23時間 22分 58秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。