【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 222台目【HONDA】
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大型免許を買うとか言ってる奴らはただの馬鹿だから放っておけばよい >>36
限定解除組みってもうそろそろバイクは乗ってないんじゃないのか
良く分からんけ年金貰うくらいの世代の話だろ 96年改正だっけ?
若く見積もってもいい歳したおっさんだわな 前スレでシート下に貼ってあるマフラー音のラベルの数値を教えてということなんですが
見る限りどこにも貼付されていないんですけど・・・
シート外してもカラー番号とかしかない 学生の頃ちょっとバイク欲しかったが、ずっと忘れてて、数年前に免許取ってSB買った初老年齢のおっさんだが
(学生の頃センパイたちが乗ってたバイクは、確かバリオスとかバンディットとかだった気がする)
いつのまにか大型免許が教習所で取得できるようになってて大層驚いたわ 金はあるが暇がない
バイク乗る暇も無いが普通免許のままはシャクだから取りに行くかー
半年くらい掛かりそうだ 年度末決算とかでSB新車乗り出し100万切ったら買う 安心しろw
行く暇あってもだらだら通って期限ギリギリで取る人もいるくらいだから スレチなのは知ってるけど、ツーリングの靴って何履いてる?スニーカーだと寒いよね
かといって革ジャン&ジーンズにレーシングブーツは似合わないし、何履いてるか教えてほしい >>46
とても綺麗な靴だね
ジャケットなんかは写真で見た限りだけど胸周りがゆったりしているモデルが多く
なんとなく型が今風じゃない感じがしたけど物は良さそう
良い物は時代を超えるって感じか >>50
高いけど15年履いてるから元は取れてるな
まだまだ履けそうやし >>45
そもそもなんでスニーカーの次がレーシングブーツやねん
ライディングシューズとかあるやろがい 紐付きって
シフト操作で引っかかったり、
ほどけたりしない? そりゃするだろ
ループの輪にブレーキペダルやシフトペダルが引っ掛かってこけるなんて話も聞く
だから靴紐を抑える帯がついてるものが多いし、輪を極力小さくするようにしているライダーもいる
そもそも靴紐つきのシューズは履かないライダーもいるほどだ 引っかからない様に工夫はされてるとは思うけど紐付きは避けるなぁ ありがとう。
>>52が安くて、
水たまりに停車しなければならない際に
防水5cmが良さげと思ったけど、
考え直すわ。 うちのシビちゃんはいつも元気です(*^_^*)
みんな自分のバイクに名前つけてる? もちろん名前付けてるよ
うちはゴンザレス
信号待ちの度に逞しいタンクをさすさすしてるウホッ メットを先に買ったけど、2014年式SFのパールサンビームホワイトに合う?
https://i.imgur.com/LIcT58p.jpg 合うかっていわれると微妙
メットなんて気にしないよ誰も >>61
在庫が多すぎるんで型式+色で呼んでる
このスレに該当する機種はサンイチ赤とサンイチワイン
以前は神話に出てくる悪魔の名前から取ったペットネーム付けてたけど臭すぎるからヤメたw >>63
大丈夫だ。オレなんて目立つように黄色だよ。
ヘルメットかぶっちゃえば、誰だか分からないし気にしない。みんな言うとおり、周りの人も大して気にしてないよ。 >>46
と似たようなデザインで、クシタニからもうちょい安く出てなかったか?と思って調べてみたら、こっちも高かったw 革靴に擦れとか傷があるとすぐ補色や油分の補給をしたくなる俺には革のライディングブーツは無理だ
シフトパッドついてないやつはなおさら無理 >>63
なんでこんなカミキリムシみたいなデザインのにしたの!? >>63
お、ええやん
俺もGT-air2今度見に行こうと思ってた
あご紐の取付位置が少し前よりに改善されたんだよな 休みの日しか乗れんのでエンジン掛けたいけど夜だし・・・
またがって磨いて眺めて終わる平日である
シュアラスターのゼロフィニッシュお勧め >>45
elf Synthese14
>>61
ばい太
当然、色もブルーだ ツーリング行きたいのにいけない
釣り行きたいのにいけない
大型免許取りたいのにいけない
忙しすぎて金は貯まる一方だが遊びは出来ない
先天的な金持ちがうらやましい >>79
あーホントの忙しいを知らない人ですね
時間を作るには更なる体力と睡眠時間を削るんですよ >>80
こんなくだらん書き込みする時間はあるんですね CB400SF CBXカラーを買ってグリップフィーターETC2.0虹色チタンモリワキマフラーをつければそこはパラダイス&カーニバル
いま所持金7980円
一時5万円まで貯まったのに使ってしまった
これを頭金に70回ローンレンジャーを決め込むのさ! >>80
あー、ハイハイお前”だけ”が忙しいわ
お前だけが他に代わりも居ないほどの重要人物で
お前ほど忙しい人はこの世の中に一人もいない
世界の平和の為に人知れず日夜戦ってくれてありがとう感謝してる 移動の合間に書き込みする時間位はあるな
こいつら頭悪そうw 貴重な空き時間を5chでの罵り合いに費やすとか勿体ないなぁ >>86
くっさーーーーーーw
眠る時間を削るんじゃなくて5chの時間を削れよカスw みんなやっぱりマフラーは替えてるの?
どこの付けてる? モリワキの虹色チタンマフラー
それ以外の集合環は集合されてない説発砲 >>93
する
カエルちゃんも侵入してうんぴする(´・ω・`)
>>94
2018年モデルは純正が社外同等かそれ以上なので買えてない >>95
Tadaoのtwo tailとどっちが音大きい? メンテナンススタンドはJT-1052BKを買ったんだけ
可能ならサイドのままよりメンスタの方がバイク傷みにくい? あんなに良いと思ってたsfが大型取ったら興味なくなってしもた。
良いバイクだけどほぼ日本専売ってのもあってやっぱ高杉。
車輌本体で100万越えってgsx-sとかのリッター買えるじゃんか。
来年のCB650R見てから相棒決めようと思ってたけど
ヤングマシンにCB900FとGPZ900が出るかもって・・・
大型選択肢あり過ぎていつまでたっても逆に買えない、笑ろたw。 >>98
同じ馬力出すなら2本出しの方が音が静かにできたんじゃなかったかな 2018年の純正マフラーを2015年に付けられるかな。
マンション住だからあんまりうるさくないのが良いんだけど、2015純正だと空いてる道で回した時に流石にちょい物足りなくて。
教えてエロい人! タンクパッドはどんなの付けてますかね?
中古の2015年赤が明日納車でワクワクが止まらない笑 >>107
できるけど、ECU書き換えないと2018と同じ音・同じ出力にはならない
(というか書き換えれば同じになる)
と以前ここで聞いた >>110
NC42専用品で探しても良いのが見つからなかったのですが、自分で切るタイプもあるのですね。
検討してみます。ありがとうございました! お力下さい。
CB400SF nc39
メーター球交換が分り易く載ってるサイト教えて下さい。
なかなかないので・・・ >>118
youtubeとかに動画すらあるじゃん
あれでも分からんかったらバイク屋行け はげてないよ
ただ、尿休憩でコンビニ寄ってヘルメットとるとかなり気の毒な感じになるんで
超短髪にしてるよ ググればいくつか出てくるけど
それで分からなければバイク屋に任せた方がいいんじゃない?
ヘッドライト外して、メーターカバー外して交換
メインがT10、インジケータ類がT5
LEDにするなら拡散タイプね >>121
T10と拡散
なるほど、ありがとう(´・ω・`)v >>109
ECU書き換えはハードル高そうですな。
近場のバイク屋に出来るか聞いてみるか。
ありがとうエロい人! おすすめ社外クランクケースカバーある?
立ちごけキズあるしドレスアップしたい... >>118
自分はヘッドライトの光軸が狂うから、
ヘッドライトステーを丸ごと外して、(それでも少しは狂う)
長めのロッドをかませて10ミリのボックスでメーターステー?のナットを外してる。
ただ注意しないと(確か?)袋ナットが配線の間に落っこって、
行方不明状態に成る。
安全策で?車体の下に新聞等(配線の間にウエスや)も敷いてた方が探し易いかも。 せやなビートか...
ビートはゾッキーイメージ強すぎてな... 光軸なんて壁にハイビームあててマークしときゃ元に戻せるじゃん >>124
実車で空燃比測定するにはシャシダイ完備のバイク屋でないとな >>130
おそらくだけどセッティングするわけじゃなく2018年式に書き換えるだけじゃないのかな。 >>123
薄めのオフセットドライバーがあればヘッドライト弄らなくてもイケるよ 1週間に1〜2回(郊外150kmくらい)しか乗れんけどバッテリーって大丈夫かいな?
春になれば暇になるので乗れるだろうけど
みなさん暖気ってどんくらいやってる? (´・ω・`)通常アイドル程度に下がってからしかギア入れないわね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています