【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 222台目【HONDA】
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MT07とかNC750みたいな安い大型は正直見下してるw
さーせんwww しかし幹線道路ではまるで敵わないんだよなぁ…
再加速が違い過ぎる 回せる4気筒で排気量が最も小さいのがこれ
正直に言ってこれでも持て余すから
250ccの4気筒があった昔の人が羨ましい
2気筒?ああ、良いんじゃないの知らんけど >>466
中途半端というか中間でどっちも楽しめるいいバイクってことですね! 250は疲れるから400でいいよ
600くらいがあれば言うことないけど無理は言わない
1300は出すのが疲れるから >>468
NCもMTもパッと見はまだマシだけど、近くで見るととても安っぽいもんな しかし電装品はNCと同じグローバル…今や
リコールで発覚した お前ら、安価、ローコストなミドルクラスを卑下して、
高品質、高コストの400に乗ってることがアイデンティティなの?
既に違和感しか無いわ >>479
もし本当に大型に乗っていて大型が本当に楽しかったら何でSFのスレ見てんの?
本心ではやっぱり妥協せずにSFにしとけば良かったと思うからこのスレ見てんだろ
そもそも、本当にミドルに乗ってるのかね?
どうせ欲しくても買えないから
大型引き合いに出してマウント取ってるだけだろ こういうこと言っちゃうのが中免小僧の中免小僧たる所以 >>483
こっちはSFで満足してんだからほっとけよ
リアルで見下されるから2chで必死にマウント取りたくなる気持ちは分かるけどさ
SFやSF乗りを馬鹿にしたってお前の惨めな現実が変わるわけじゃねえだろ負け犬老害 ホントにオーナーでも購入予定でも無い大型乗り様()がココ見てマウント取りたがる理由は何? お前らだって250ccとか単コロバイクにマウンティングするくせに
自分がちょっと言われると大騒ぎする癖直したほうがええよ >>482
免許すら持ってない中坊だろ
相手にするだけ無駄だよ んだんだ
どうせおっさんになったら金に余裕がてきて
バイクなんて乗らなくなる
事故も怖いしね 後期オッサン(ジジイ)でバイクを楽しんでるんだが・・・ 知らんがな
金に余裕がないんとちゃうか?
金持ちは事故のリスクを考えて乗らんよ >>489
SF2台と250を3台持ってますが
原付も稼働中だけで4台在庫中 明日はボルちゃん引っ張り出すわ
道の駅で迎撃しちゃる >>487
高い以外欠点が無いからな
同じクラスにライバルも存在し無いし貶すには大型を引き合いに出すしかない ぼくのばいくはおおがたとくらべてもみおとりしないんだああああ!!!!
ってか 俺は安い大型乗っているから
このバイクは憧れだよ
絶版も近そうだから買いたいけど
駐車スペースがない 重量200キロ前後
丸目・直4・ネイキッド
新車80万前後
シート高80cm以下
これらの条件にあうバイクがCB400SFのみだからこれ選んだだけ 丸目ってのはバイクらしくて良いよね
SV650も良いなと思ったけど荷掛けフックの類が殆ど無いのが残念だった >>507
SV650 直4だったら候補にあったかも SV乗ってみたけどあれはあれで楽しかった
ただフロントブレーキの効きがCBと比べて弱かったのが気になった >>502
>>506
次の環境規制対応が難しいとは噂されてるな 2気筒のネイキッド出せばいいじゃん
昔は沢山あったんだし 教習車はNC42が無理ならNC47で出すだろ
そしてNC42自体も終了 >>512
何故CB400SFが教習車のベースとなるか考えよう
CB1300SF教習車は、うん、まあ、アレは教習生が不幸なだけだ >>512
>>515
400Fを忘れないであげてw
500Fは海外用にまだ作ってるんだから
教習仕様で400F出せると思うけど シート高75cmとかうそやろこれ
跨いだらツンツンじゃないか!! >>517
ワイチビ
785mmのninja250から乗り換えたけど足つき悪くなってる気さえする >>518
ですよねー
765mmのまST250から乗り換えで
いま契約したが、足つき悪いわ
おまけにETC助成金受けられないし
まぁいいっか 今やチビが乗れる唯一のマルチだからね仕方ないね
足長い人は選択肢たくさんあって羨ましい限りですわ CBR250rrのネイキッド出ないかな
ホーネットみたいな感じで >>523
RRの音を聞くと思い出す・・・潮の香りと磯の香り
あなたが愛したのは絵になる港の景色だけ・・
たんたんたんたん・・・地引網RR号 CB400SFの650cc版出してよ
VTEC搭載して丸目ライト 2眼メーター
大口マフラー 161チビだけど大型はメリケンバイクくらいしか届く気しないわ
rc8乗りたいのに... >>526
股下何センチ?
俺163のチビだけど股下70cmしかから
スーフォアはツンツン状態だ
レブル250は余裕のベタ踏みだったけど マウント取って優越感に浸りたいのが居るみたいだけど
CB400に乗っててそんな事をやるって、なんか欠陥でも抱えてんのか? >>529
次は何に乗るんだ?
それとも降りちゃうのか? CBR250R(MC17)ハリケーンは良かったな
ギュイーンって 走れば人が振り返るのがミラー越しに見えた
某ホンダの教習所で嬉しそうに卒業生が乗ってきたハリケーンを乗り回すNインストラクターは
まだ現役である >>534
珍走団よりタチが悪い
転倒して死ねばいいのにな
一般道でまだこんなことしているキチガイがいるとは こういうのが大量にいるツーリングスポットは巻き込まれるのが怖くて近寄らなくなるからほんといなくなって欲しい
群馬の赤城山とかマジでひどいわ ところでよくツインを煽ろうとして耕運機云々の常套句をレスするやつがいるが
もう耕運機がどういう音なのかわかる方が少数派になりつつあることを知っておいてな >>499
確かに大型取るまではsfがイチバーンだったんだけど・・・
あくまで400cc以下のカテゴリーの中でのお話でしたとさ。 SV650Xはシート高790mmあるけど、しぼってあるからこれと変わらないのかな? >>540
バイクブロスの足つき比較にCB400SBとSV650Xがある
同じ150cmのテスターが乗った状態の画像あるけど明らかに足つきはSVのほうが悪い 大型取っても
値段や重量等々でスーフォアが一番いいかも?
個人的に。チビおっさんなんで短足だし力ないしってCB1300とかムリムリ 400は高速で長距離がキツイ以外はいい。なんでもこなそうと思うとやっぱ750くらいがいいのかな NC750オススメだよ
高速で長距離とか運転しない俺は400で十分
いや250でも十分だけど
拘りがあって結局、CB400SFへ 36年前も同じような言い合いがよくあったな
俺はCB125Tで十分やわ >>535
お前のその発言
自分がキチガイなのをまるで分かってないのな >>534
国道6号と16号の交差近くに住んでるが、
暴走族なんかふつうにいるぞ
土曜の夜なんかうるさくてしょうがない
6号線を茨城の方へ向かうとさらに出現確率上昇 横浜じゃ珍走はスクーターばっかだよ
ごくたまにボロッボロのネイキッドが混じってるくらい >>534
うわ痛っ
珍走は壁に激突して死んだらええ
一般者を巻き添えにする前にな バイクの規制がこれ以上増えるのは御免 誰かと思ったらねこかずで草
右コーナーでセンターラインギリギリはあかん 寒いんで、ここ何ヶ月も乗って無いんだけど
ぽまえらガレージに保管していると思うけど
ちゃんとバッテリーとかって外してる?
バッテリーが10Sなんで買うと何気に高いから取り外して
車体を保管するのオヌヌメ!
あと、中華製の安物10Sバッテリーって
ターミナルが鉛で出来てて10Sと形状が違うから
スーフォアには、事実上装着不可!ヽ(`Д´)ノプンプン
やっぱり鉄板の台湾ユアサがベストバイだよな?
今年も冬場は乗らないんだろうなぁ〜(遠い目 >>557
おまえ、中卒だろ?
俺、大卒だかんな!w
>>558
オマエ、ハッシシキメてますか?(笑)
このスレって中卒しかいないとかじゃないよな?
あと、スーフォアとは言えガレージ保管が基本だろ?
あ? このスレって、中卒と珍走団の集まりか?
やっぱりなwww 流して読めば気にならないけどん?ってなる
彼岸島かな >>554
猫耳ヘルメットだけは評価(見た目だけで)
>>556
青空駐車だタコ野郎
おれは上がらないように冬でも乗ってる
リチウム軽いし検討もしてるけどどうなんだろう バッテリーなんて安いから毎冬死んでも買えばいいんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています