【空冷】HONDA CB1100 Part51.1【SC65】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
センスがない奴は話が長い
センスがないからバイク乗っててもカッコ悪いんだろうなぁ ドカジャン 長靴 バイクの後ろに箱積んでハンドルカバーで出勤してそう 性格がくどいから女にも持てない
当然容姿もそれなりの高齢独身者
薄い頭と大きなメガネ 低身長にむっちり太った体 馬鹿の特徴
1, 無駄に話が長い
2, 無駄に連投する 今日は高速初めて使った
いいねー 五千あたり越えると軽い軽い 過去スレ漁ったんだけど見つけられなくて・・。
フォークオイルの規定量知ってる人いる? 昔マッチョなCB110海苔がいたんだが最近いないね
もうCB降りたのかな? >>836
元々このスレにCB110乗りはいないと思う。 長文失礼!
http://imepic.jp/20190407/623090
今日、関西の夢店でやっと赤いEXの新車を見て跨がらせて貰った
バイクを起こす時にやはり少し重いと感じたがアップハンドルと低いシート高で身長168cmの俺でも不安無く両脚が着いて安心したんで「カタログを貰えますか?」と言って
暫くしげしげと眺めてるとシリンダースタッドのキャップナットからオイル?らしき液体が滲んでたのを発見してスタッフの人に「コレナニ?」と聞いたら「工場出荷時の錆止め・・・ゴニョゴニョ」とか気まずそうに言ってたが
左側のENカバーの下側からもオイル?が垂れてたんで
俺が「今時の空冷エンジンはこんなモンなの?」とスタッフに意地悪な事を言ったら「こんなモンて・・・」と少しだけキレてたw
ついでに隣のCB1300のエンジンの下側を覗いて「こっちは錆止めのオイル?は全く着いてないね」と言ったトコで最初に質問したお姉さんがカタログを持って来てくれた「新車からオイル?が垂れてるバイクは凄く不安やわ」と言ったあとカタログのお礼を言って帰って来ました
刀も気になるが頭金&下取り車で約50〜60万円入れて残金を36回か48回ローンで購入予定です
ちなみにローンの金利は年6.9%だそうです >>839
ありがとう、14年EXなんだけど、同じだよねぇ。 CB1100で検索したら過去スレいろいろ出てくるけど
新車のりだし85万とかで買えたタイミングがあったのね。。
自分が一年ちょい前に買ったときは14年式EXのEスタイルを中古で69万。。
えらい勢いで新車価格が上がってるような。 >>841
14年式なら無印と共通のはず
ファクトブック情報だけどね >>833
いいですなー。管の虹色もさり気無くいい...
夢店主催のコーヒーナンチャラの集いかミーティングでそのこ駐車場に
行った記憶がある... シートだけは替えといた方いい
ま個人差もあろうけど。。 >>842
8年前に2011無印777,0000円税込新車で買えたぜ
別に定価でも良かったんだが隣んちがでかいバイク屋で見かけて買っちまった ポカポカに誘われて走ってきました、
ジャンバーも暑くて着てられない陽気。
初体験です、すねのあたりに熱風を感じての
2時間でした。これ夏場は大丈夫ですか? >>842
日中は、これから六月頭まで位じゃない?
エンジンから微妙に熱気があって冬場感じた事無かったから、
冬寒く夏熱いって本当なんだなって感心したよ。 新型無印の増量されたタンク、実物どう?見た人います! >>851に指摘されて気づいた、>>847だった。
すいません。 満タンにして200kmくらいしか走らないんだが。。。 >>854
CB1100は大型二輪、しかも空冷の、リッター超の、十六弁の、低圧縮の機種だ。
燃料費が惜しけりゃCuB110に乗れ。 >>852
新型というか、初代EXの17Lタンクを載せただけだと >>846
安!
やっぱり値上がりしてるんだねえ。
他のバイクもだけど。
>>857
なんか見覚えのある形だと思ったらそんなオチだったとは。 >>857
気に入って愛用してる人たちには申し訳無いんだが、
初期型タンクを無理矢理横に拡げた結果現れたあの「皺」は、なあ…。 >>854
街乗りだが300kmくらい走れてるぞ俺の。 >>859
むしろあの形が自然に見えてしまう自分は幸せなのかな。 去年までの無印のほうが、エンジンが見えるから良いな。 現行無印が欲しいのだが、ライト類をLEDに
変更できないのかな〜? トリップメータの消費燃料値、点滅後の残燃料値、信用できるかぁ?
皆さんどれくらいの誤差がありますか。
消費燃料値12L スタンド給油値13Lダメじゃんこれ。 車でもそうだけど、その手の数字を真に受ける人は神経質な人が多いね。あと機械オンチ。
普通の人はあんなもんあくまでも目安だって分かってる。 >>867それなら目安になるしイイジャン
初期型無印なんてガソリンメーターの目盛りがあてにならなくてタンクのガソリンの揺れ方とトリップメーターで把握だぞ >>869
点滅したら入れれば良いだけでアテにならないほどくるっちゃいないでしょ。
正確にあと何qっていうと誤差は激しだろうが。 ほんまいい加減にしろよ!
200kmこえてセルフスタンド見つかったらまったりこまめに
給油すればええねん。
田舎の山で休日ガソリンスタンド閉店で後悔してガス欠に
なってしんどけ。
俺は2.5リットルの携行缶持ち運んでるからええねん。 >>871
自虐みたいなもんだカッカすんな関西弁
俺の2011無印だと130で点滅はじまってたわ
トリップ見て給油してたとはいえ2012からメーター周り改善されてるから裏山だ 点滅してから80km以内の給油を心がけている
2010初期型 >>874
14-18だったけどそれでも燃費は良いと感じてたけど皆良い運転すんだね 14式EXで都心部16、高速24〜5、郊外の下道で27ぐらい。 >>876
いいバイクだからいい運転したくなる
綺麗事じゃなくホント
気がつけば教習所や白バイみたいな運転してる >>878
それだけは絶対に無いな。
エンジンが回せと云うから回すだけ。 >>878
それワシも実は同じ事を考えてて、そんでやってみようとしてるですよ。
なんでなんだろw
マラソン大会先導の白バイみたいに低速でもピタッと直進してみたくなったり。
妙に発信前の首振り確認とかやってみたくなる。バイク人生での新たなハケーン。
まぁそれも峠道までの一般道路の行き帰りだけなんですけどねw
行くとこ行けばそらぁ回してしまうし十二分に速い では技術のHONDAのデジタルメーター消費燃料値、点滅後の残燃料値
は誤差ありありで、あってもなくてもいい、いい加減な目安と言う
ことでいいんだなぁ〜 HONDAの技術者のみなさまとそれに跨る
仲間たち。 >>883
それでいいんじゃないの
あくまでも目安ですから 無印の中古か新車で迷い中ですが、真っ黒な車体・エンジンは汚れめだちませんか? >>883
10年くらい前に乗ってたフィットなんて航続可能距離が0なってもガソリン満タン入れても何リットルか余裕あったし
平均燃費も満タン法より1割サバ読み当たり前だし。
今嫁車にしてるオデッセイも似たようなもん。 この前高速乗った時、2〜3速で7000回転辺りまで回した時は、
回っていく時の針の感覚やエンジン音が非日常的で楽しかったが、
それと同時に、風圧・振動で恐怖も大きかった。
なんていうか、天国と地獄をいっぺんに味わった気分。 ださくなるのを覚悟の上だがRSに
適合したいい感じのビキニカウルない?
スクリーンでこいいけどトサカみたいになるのは勘弁。 マルシンっぽい当時物のビキニカウルがあったりするけど、色塗り直さないといけないし付けるか迷う いっそマッドマックスカウルにしたら?
似合いそうだけどな EMGOって知らなかったけど、エッジが取れたデザインてこれもいいですな。
昔こんなデザインのをGSに付けてた。
映画Black RainのXLCR Replica?みたいなアレのカウルはシブかった... >>891
ダサイというか好みの問題。
俺はビキニカウル好きだけど、嫌いな人から見ればダサイんだろう。 確かに好みの問題だね。
自分はビキニカウル好みじゃあないけど、だからと言って、付けてる人をダサいとは思わないけど。
でも、CB1000SF T2のカウルは好きだったな。 cb1100RSに付けられるロケットカウル探してる
誰か知らない?
ビキニカウルもいいけど俺はロケットカウルが好きだ >>905
ジョーカーとか和光のなんちゃらいうカフェ屋にあんじゃね。
でもハンドルがカウルとタンクの干渉にバランス取らないとならないから
ボッコリ凹みタンクとかロケット超前に飛び出しとかじゃないとうまく着かないかもよ。
ハンドル切れないっていうか。
ぜひがんばって自慢してくれ。 >>907
どう考えても普通に載るじゃねーか。
軽のサンバーにだって積めるっていうのに。 わしの17年式赤RSは、電気系?トラブルで夢に入院中。
代車のPCX150は楽だけど面白みに欠ける >>911
珍しいな。
差し支え無ければ症状詳細を。 ホイルベアリング交換終了
パーツの多さと重さが原付と違って大変だったぜ >>914
単なる暇ありドケチなだけです
プーラーやインストーラー持ってたからやったけど、工具揃えるくらいなら外注お勧めしますw >>912
キーをひねってもオンにならないことがある。
何度か試すとオンになるが、
エンジン始動後にどちらか一方のウインカーが点滅しなくなることがある。
ライトのハイビーム使用時に、路面の振動を拾って接触不良のような症状が出る。
夢店では複数のトラブルが同時に発生している可能性もあると言われた。 >>916
詳細ありがとう。
なるほど脈絡のつけ難い不具合の出方ですな。
配線図を見るとハイビームとウィンカーは辛うじて分かりそうだけど、メインスイッチは…??? >>916
回路図を見てみないと分からないけど複数のトラブルが同時に出る時は真っ先にアース浮きを疑うよ
何かの修理でアースのボルトを緩めて締め忘れてたなんて事がある 4気筒だと1気筒死んでてもわからないなんてことある? >>919
あり得るだろ。
お前さんが二気筒の単車で三気筒動いてても判んねえ人なら、な。 >>919
その昔Z400LTD2乗ってて追い越しでアクセル開けた時に「あれ?」って思った
あと、音のバラツキで分かった なんかあったとき用にプラグ積むのは当たり前…ではないのか? サイドカバーって割れやすいの?
ヒビが入ってるんだけど レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。