Kawasaki W650 Part10

**774RR** · 2018/12/18(火) 12:50:06.43

**774RR** · 2019/06/06(木) 06:45:22.98

ハーレーが良いと思った事もあるけどw650で良かったwスポスタより速いw

**774RR** · 2019/06/06(木) 07:00:27.12

>>975
ダブワンに思い入れのない20代でごめんなさい

**774RR** · 2019/06/06(木) 08:00:20.29

>>975
50代前半だけど W1には思い入れないなぁw

**774RR** · 2019/06/06(木) 08:18:24.28

20代だけどW1の頃てみんなあんな煩かったん？

**774RR** · 2019/06/06(木) 08:46:06.42

純正芯抜きは音もそこそこだし、低速も犠牲にならなくて良いよ。俺は初期型だけど、車検もパスする。

他に、2in1のマフラーも使ってるけど、これはとにかく軽いのがいいね。車体が軽くなるのが明らかにわかる。

**774RR** · 2019/06/06(木) 10:53:50.38

>>980
芯抜き車検通るの？

**774RR** · 2019/06/06(木) 11:18:25.68

>>976
俺スポーツスターは早い遅い以前に振動でスロットル開けられないわw

**774RR** · 2019/06/06(木) 12:26:20.92

>>982
僕はWの前がSR500でした、2時間乗る手が痺れてました(^^)スポスタだともっと震えるでしょうね

**774RR** · 2019/06/06(木) 12:29:37.48

ハーレーは回して乗るもんじゃないしね
水冷のやつなら回せるけどね

**774RR** · 2019/06/06(木) 12:31:37.89

>>981
たぶん初期型なら通る

**774RR** · 2019/06/06(木) 12:36:29.03

>>976
スポスタから乗り換えたけど軽い曲がりやすいエンジン音もスポスタみたいにシャカシャカ鳴ってるけど
振動なく高回転ヒュンヒュン回るし低回転トルクも似たようなものだしすぐ擦らないし良い所しかない
ちなみにW1世代じゃないからW650買うまで知らなかった

**774RR** · 2019/06/06(木) 12:52:27.46

スポスタ1200と悩んで悩んでさ、w6にしたんだけど、正解だったのか
横に並んで小さいなぁ、250？？って感じたけど

**774RR** · 2019/06/06(木) 13:16:32.59

スポスタが良かったのは1200Sまでだしな
2004年以降のゴムスポは単なるファッションバイクだし

**774RR** · 2019/06/06(木) 15:40:08.21

>>981
初期型＋純正芯抜きマフラーで自分で何度も車検やってるけど問題なく通ってるよ

**774RR** · 2019/06/06(木) 18:00:40.41

**774RR** · 2019/06/06(木) 18:54:39.37

最終型はやめといたほうが良さげだね

**774RR** · 2019/06/07(金) 07:05:05.48

>>990
乙

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:19:50.26

じゃあ埋めるね

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:21:17.04

そろそろ落とします

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:22:32.90

では閉めます

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:23:46.67

塞ぎます

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:24:38.88

閉めます　

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:25:59.55

〆　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:26:58.24

糸冬予　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:27:24.83

？

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