まあS1000のガワを部外者がはぎ変えただけのバイクだから、色々と齟齬が出るのは仕方ないだろう
スズキ自身がデザイン手掛けてたら、エアクリの配置とかフレーム形状を見直して
タンク容量確保したり、低いセパハンつけても切れ角確保したりできただろうけど
外国の雑誌が紙面企画で外装いじっただけのバイクだもん

エンジンやフレームに手を加えなかった代わりに、値段もS1000と同等以下になるよ
エンジンとフレームはもう減価償却を終えてるし、メーターも流用だし、唯一新しいカウルはプラ部品でコストかからないから
S1000の定価130万・実売90万後半よりは下げてくるよ
それなら不格好なハンドル、少ないタンク容量、尻切れテールにも我慢できるだろ