【SUZUKI】GIXXER ジクサー 15台目【INDIA】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 32d3-frNl) · 2018/12/19(水) 17:28:53.70

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 14台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540340820/

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と入れてください

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**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-JKSp) · 2019/02/18(月) 17:12:00.78

>>708
しね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 078a-YoaE) · 2019/02/18(月) 19:32:11.22

>>708
生きろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 078a-YoaE) · 2019/02/18(月) 19:34:54.91

>>702
ブローバイホースの先かな？赤いやつ何つけてるの？ワンウェイバルブ？

俺も毎日通勤で20分ぐらいしか乗らないから結構乳化してるわ
時々1時間ぐらいエンジンかけっぱなしで水分飛ばしてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfee-RyFU) · 2019/02/18(月) 19:35:07.80

これ、お買い得ですかね？

現状渡し車両ではありますが。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c717592009

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-spoI) · 2019/02/18(月) 19:53:20.19

>>715
おっ、宣伝か？
ETCとグリップヒーターついてるし最後いくらになるか知らんけど20万円いかなきゃお買い得なんじゃね
12000キロ走ってるから点検とパーツ交換でプラス5万はみといた方がいいね
俺だったら普通に新車買うけど

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-N/4R) · 2019/02/18(月) 20:27:51.49

ほんとに狙ってるなら競争相手増やすようなことするのはあほ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb7-cT+3) · 2019/02/18(月) 20:39:13.09

積載しやすくして丸目にして、Vストローム250が軽くなったような感じだと嬉しいけど
なければそういうふうに改造しようかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f25-PkE/) · 2019/02/18(月) 20:49:44.94

>>715
宣伝乙。
てかぶっちゃけ高い。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-VlSQ) · 2019/02/18(月) 22:18:58.03

はやく新型情報でないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0741-HmRf) · 2019/02/19(火) 19:00:19.42

250は確実のようだけど
150の新型も出るのかな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-LOC9) · 2019/02/19(火) 19:29:15.02

pcx125より遅いわ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-iZ++) · 2019/02/19(火) 20:37:54.44

新型150が倒立フォークとかで出たりしないかな。お値段据え置きで。とか夢見てみる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-oSmG) · 2019/02/19(火) 21:23:10.02

現地モノをショップ輸入なら据え置きに近くなりそう
国内仕様ならABSも付けないといかんからムリそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47b9-yQ/S) · 2019/02/20(水) 03:59:12.56

確かに新型は気にはなるけど今ので何の不満もないしなぁ

カメラがいいって言うからmate20proってスマホに買い替えたけど
ボタン押すだけでこんな写真とれるんだね
スナップ写真としてはこれで十分だわ

https://dotup.org/uploda/dotup.org1778262.jpg.html

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-9isZ) · 2019/02/20(水) 04:39:08.71

>>725
わたしもSF乗りだけど、見慣れてるワークスカラーより格好良く見えるぜ。いい色だな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a792-YoaE) · 2019/02/20(水) 08:20:21.02

>>723
正立なら自分でメンテ出来るから正立がいいな
倒立はしなやかさが無くて硬いイメージがある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0741-HmRf) · 2019/02/20(水) 10:42:49.98

>>725
これアンダー外してハーフカウルにするとどうだろうな
変かな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4766-JTNF) · 2019/02/20(水) 13:25:17.32

>>725
２眼ならだいたいできるし
バイクの輪郭ボケてるからこんな写真むしろ勿体ない
そんでよくHUAWEIなんか買う気になったな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-YT08) · 2019/02/20(水) 14:25:05.71

>>729
ハーウェイの持ってる技術先んじられるとアメリカか困るから国あげて嫌がらせしただけだそ

2019/02/20(水) 15:24:35.78

1月末に注文したジクサーの荷台がやっと中国から届いた＼(＾o＾)／

広州から届いたようだ
https://i.imgur.com/vy93eDC.jpg
https://i.imgur.com/jRzjzqz.jpg

取り付け説明書ないお(´；ω；`)

2019/02/20(水) 15:46:41.72

ボルトが固く締め付けられてるから、100均の工具ではダメだったお(´；ω；`)

2019/02/20(水) 17:36:08.52

荷台と箱ついたお＼(＾o＾)／
https://i.imgur.com/xpWSXbs.jpg
https://i.imgur.com/GOa7zYT.jpg
https://i.imgur.com/WaVT74H.jpg
https://i.imgur.com/WwQ97va.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f94-npEC) · 2019/02/20(水) 17:41:14.55

>>733
皮先だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7fd-w4hU) · 2019/02/20(水) 18:24:27.06

取りつけ簡単だった？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8725-7pH4) · 2019/02/20(水) 18:58:50.58

>>727
さらに言うなら35mmくらいでもいいわ

2019/02/20(水) 18:58:59.10

>>753
グラブバーを外す12mmボルトが固かったので、ガソリンスタンドで給油してレンチ借りたわ(´・ω・`)

それ以外はまあまあだったけど、支え棒の寸法が合わない(´；ω；`)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a792-YoaE) · 2019/02/20(水) 19:23:12.39

>>737
どこのキャリア？ Amazon？

2019/02/20(水) 20:10:35.29

>>738
アマゾンで14999円で売ってる新しいやつ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-N/4R) · 2019/02/20(水) 20:38:00.30

たかぁい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-oSmG) · 2019/02/20(水) 21:11:43.31

中華製の怪しい格安品かと思ったら
キジマデイトナを超える高額商品だったのか
上2つにNHRCを入れた3つをよく見るけど
あえてこれにしたのはなんで？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0741-HmRf) · 2019/02/20(水) 21:37:17.08

>>733
箱は利便性良いけど見た目的にシートバッグがいいわ俺は

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8725-G4wb) · 2019/02/20(水) 21:51:49.85

箱の位置がかなり高そうに見えるけど、一番高いところで地面から何cmくらいですか？

2019/02/20(水) 22:07:08.03

>>741
支え棒があるから選んだんだわ。これがあるかないかで強度が変わってきそうだし。

>>743
かなり高いな(´・ω・`)　1mくらいはあるんじゃないか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f09-pJI6) · 2019/02/20(水) 23:21:34.04

支え棒付きか。いいな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb7-cT+3) · 2019/02/20(水) 23:28:23.45

尻が高く跳ね上がってるから、どうしても地面からは高くなるよね
インドって荷物輸送の需要はあんまりないのかな？マフラーが邪魔にならないのを利用して左右に振り分けるのが正しいスタイル？

2019/02/20(水) 23:42:51.75

ジクサー11月半ばに買ってまだ150kmしか走ってないけど、さっき給油したら3Lしか入らなかった。

50km/lで低燃費だお＼(＾o＾)／

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5eb9-RWpC) · 2019/02/21(木) 01:29:06.57

>>744
なるほど支え棒か
そしてオチが>>737になるのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad41-F/F6) · 2019/02/21(木) 08:22:18.49

ジクサー250は、GSR750かGSX-S750くらいフォルムがかっこよくなればいいのにな
ニンジャやCB250Rとかは大排気量も小排気量もフォルムの統一化してるしその点はスズキもそれでいいと思うが
小はしょぼくして差別化しないと大型の方が売れなくなるって考えは間違いだしな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad41-F/F6) · 2019/02/21(木) 11:42:01.82

https://www.youtube.com/watch?v=l1FM3K8slMU
これは実用に徹底してるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2ab7-dS/9) · 2019/02/21(木) 11:48:26.78

レッグシールドもつけたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6dee-8eq+) · 2019/02/22(金) 09:10:41.48

>>750
格好悪すぎ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5eb9-RWpC) · 2019/02/22(金) 09:50:31.67

カラーリングが左右非対称に見えるのは気のせい？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad41-F/F6) · 2019/02/22(金) 14:01:29.73

タンクのSUZUKIのロゴはいいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ea25-vZil) · 2019/02/22(金) 22:23:11.03

猫文太@gixxerメーカー入院決定シグナス借りる @NekoNikuQ_Moto: ジクサー近況報告。エンジン初始動時にマフラーから異常な青淡い煙の件、
いつもお世話になっているバイク屋さんから只今1週間ちょいお預かり中ですが、電話があり「メーカーにお預かり交換修理させて頂きます。シリンダー、ピストン、他・・・無償修理ですので、ご安心ください」との事で、シグナス

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 793a-5GpB) · 2019/02/22(金) 22:39:07.15

おめ！いいシグナス借りたな！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7992-HAJc) · 2019/02/23(土) 10:15:36.10

ピストンリング付け忘れ？焼き付く状況でもないもんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad41-F/F6) · 2019/02/23(土) 14:02:52.33

250まだか
乗り比べたい

2019/02/24(日) 03:41:23.79

初めて二人乗りしたけど、後ろの住人に乗り降りが面倒だと言われた(´・ω・`)

それと時計の合わせ方が分らん。誰か教えて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7da1-uGSY) · 2019/02/24(日) 03:52:32.61

サイドカーフラグですね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5eb9-RWpC) · 2019/02/24(日) 04:01:17.06

>>759
マニュアルくらい読めよ
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/sp/kawaguchi-ringyo/detail/68566

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eaee-LvDS) · 2019/02/24(日) 07:52:08.20

>>759
コンパクトだから乗りづらいのかもね
俺は特にそうは思わなかったけど
時計は左右のボタンを同時長押しで合わせられる
個体差あるのかもしれないけど俺のは一ヶ月すればだいぶ進むからこまめに合わせると良い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 11b0-BchL) · 2019/02/24(日) 09:39:25.66

ハンドル操作には引き手と押し手がある。

メーカーの開発の経過では

引き手操作で大丈夫か？とか押し手操作で大丈夫か？とか思案するんでしょ。

セパレートに最初に乗ると引き手の操作方法に気づかず

ハンドル操作の楽しさを半分しか味わえない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad41-F/F6) · 2019/02/24(日) 10:58:24.84

一般道100ｋｍ/h程度までしか出さないのなら
下手な250ccよりも軽いジクサー150の方が良いし楽しいと思う？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdea-9FXa) · 2019/02/24(日) 11:44:26.07

それなら125でいい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d8a-HAJc) · 2019/02/24(日) 12:37:30.24

>>764
同じく重いなら250も要らないでも125は足りない
通勤メインで高速乗らないのでジクサー選びましたよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-dS/9) · 2019/02/24(日) 12:54:15.65

高速のらないなら原二の125ccでじゅうぶんだよ。保険料が圧倒的に違う。
GSX-R125なんて出力はむしろGIXXERより優れてるほど。低速トルクはGIXXERのほうが上だが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 793a-5GpB) · 2019/02/24(日) 13:57:20.48

GIXXERとGSX-R(&S)125はどちらもほんといいバイクだよなあ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-HAJc) · 2019/02/24(日) 14:26:40.79

>>767
保険だけなら125だよなーファミバイがチートみたいだもんな
ジクサー選んだ時保険の件で嫁さん口説くのに苦労したわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6609-irCc) · 2019/02/24(日) 14:31:45.87

保険は育てれば安くなるじゃん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e07-xBXa) · 2019/02/24(日) 14:39:10.49

そうかな等級は上がるけど全然安くならん

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdea-9FXa) · 2019/02/24(日) 15:03:13.93

原二のファミバイ特約には逆立ちしても勝てない。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-A44s) · 2019/02/24(日) 16:44:42.77

ファミバイは自分の身体保証が無いのは安いけど、付けると任意の方が安くなる。
任意でもネット保険で125ccなら15,000円前後でロードサービスまで付いてくる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a94-o6Cj) · 2019/02/24(日) 16:45:59.90

逆立ちぐらいいくらでもするけど？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ea25-vZil) · 2019/02/24(日) 16:49:10.85

>>755
炎上したらいいんじゃね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-lOT5) · 2019/02/24(日) 17:27:32.44

排気量は自分で線引きしないと肥大化するばかり。自分の場合125乗ってコレジャナイって思ったから今度は150かもな。でも250出るなら興味あるな。。。やっぱり肥大化しかないのかw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a94-o6Cj) · 2019/02/24(日) 17:29:55.90

125cc超えるかどうかは自動車専用道路が使えるかどうかの差でしかない
速度自体それ程変わらないからな
ツーリングも考えてたら間違いなく125cc超えを考える

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 11b0-BchL) · 2019/02/24(日) 21:39:38.79

北海道のバイパスって１２５以上じゃないと乗れないんだね。

他でも一部あるようだ。

あのわずらわしさを考えたらご当地の人は買うでしょ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2ab7-rusg) · 2019/02/24(日) 22:12:34.89

都会の一人暮らしで車持ってない場合、高速やパイパスに乗る手段がレンタカーしかないしファミバイ特約もないので、だいぶ状況が違う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2ab7-rusg) · 2019/02/24(日) 23:06:26.54

結局のところ、人によって最適な排気量なんて違うんだから、好きなのに乗ればいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 69fd-/eZh) · 2019/02/25(月) 00:49:47.41

みんな徐々に大きくなって自分に合った排気量に落ち着くよな
最近スーパーやホムセンでたまに見かけるフォルツァ乗りの
年配の男性がグロムに乗り換えてた

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-abj7) · 2019/02/25(月) 01:54:43.39

車あるなら125
車ないなら150～250
これで充分だな

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-xlgZ) · 2019/02/25(月) 02:48:56.94

ここ5年内だとR1000＋CJ43から軽四輪＋250オフ
で、今ジクサー1台で済ませてる
置き場確保したら増車はあってもジクサーは壊れるまで乗るかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1b9-G6jd) · 2019/02/25(月) 04:13:30.68

富士山辺りに行った時、R139のバイパス区間に入ってしまった時にジクサーにしといて良かったと(白バイ横目に

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7da1-uGSY) · 2019/02/25(月) 04:47:31.62

ST150を出して欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 590a-EqnQ) · 2019/02/25(月) 06:49:09.51

W175があるじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad41-F/F6) · 2019/02/25(月) 10:56:00.22

125ccと150ｃｃでは違うよ
特にジクサー150みたいなロングストロークで低中速がパワーあるものだと、
例えばGSX-R125と比較しても低速の力強さが違う
これは日常的に常用する領域なので、普段使いで125だと毎回毎回どこか非力さを感じる
回せば速いっていうだろうけど、それは回すまでは遅い、回せない状況だと非力って事

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad41-F/F6) · 2019/02/25(月) 11:01:11.84

250ccでいいじゃん
という意見も出るだろうけど、一般道普段使い主体で250ccだと重くなる　燃費悪くなる
二気筒なんかだとなおさら　車体も無駄に高い
どうせ重くなり、ロングツーリングや高速域も視野に入れるなら400cc以上に乗った方が全域パワーがあり満足感が高い

だから軽量で安く出るであろうジクサー250には期待してる
ジクサー250がどのようになるかわからないが、一般道主体で走る場合はむしろ150の方が合ってる　150の方が面白いまである

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-kpBy) · 2019/02/25(月) 11:10:32.13

pcxでいいじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad41-F/F6) · 2019/02/25(月) 11:14:10.10

スクーターは積載移動手段だよ
MTバイクを操る楽しさの土俵にすら上がってない別物

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a94-o6Cj) · 2019/02/25(月) 11:16:35.69

ブーン
ブーーン
ブーーーーン
ブーーーーーーーーーーン
ブー

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-37a0) · 2019/02/25(月) 12:52:10.88

>>787
そりゃ排気量もエンジンのキャラクターも違うの比較すりゃ馬力が同じならジクサーのほうが良いってのもわからんでもないが
S150とジクサーを比べたらジクサー勝ってるところマジ何もないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3973-CbyX) · 2019/02/25(月) 13:35:43.32

まぁ、軽さだけなら既に新型Z400みたいな例もあるし、新しい250は結局のところ値段で勝負するしかないとは思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 111e-5n4M) · 2019/02/25(月) 13:54:39.39

ジクサー街中最強だな
高速は乗らないけど一般道で普通に100キロまで加速して楽しんでる
燃費いいし大型バイク以外は相手にならない感じ。免許取って2ヶ月だけど上級者になったと思う

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-HAJc) · 2019/02/25(月) 14:40:52.53

>>794
ただのスピード違反だバカ事故る前に免許返してこい

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-kpBy) · 2019/02/25(月) 15:27:27.35

その程度で事故るならみんな事故る

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-mVTx) · 2019/02/25(月) 17:05:33.00

何が相手にならないのか分からないが上級者はそう言うこと言わないと思うよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6d6c-rcBw) · 2019/02/25(月) 17:15:03.43

>>794
こういうのが一番危ない
周りを巻き込むからな
俺はこういうバカのせいでジクサー大破されたんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2ab7-rusg) · 2019/02/25(月) 17:25:37.35

釣りであってほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2ab7-rusg) · 2019/02/25(月) 17:32:57.48

アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと感動。
嘘かと思われるかも知れないけど一般道で１００キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらジクサーには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6ad7-lymk) · 2019/02/25(月) 17:43:01.62

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a94-o6Cj) · 2019/02/25(月) 17:45:35.19

>>800
マジかよww
凄えwww

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-jcX3) · 2019/02/25(月) 18:42:05.64

>>800
このネタレス久々に見たな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7da1-uGSY) · 2019/02/25(月) 18:49:20.65

元ネタの車種なんだっけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eaee-LvDS) · 2019/02/25(月) 19:02:56.16

神のGTO

**774RR** (JP 0H7a-4b5J) · 2019/02/25(月) 19:48:12.03

>>800
せめてGTRのところを隼とかにしろよw

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-svD6) · 2019/02/25(月) 21:18:39.96

>>789
航続距離ではジクサーにかなわん

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-abj7) · 2019/02/25(月) 23:20:47.26

せめてz250slより軽くないとな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a563-cnIv) · 2019/02/25(月) 23:35:45.28

まだ3か月待ちってマジかよ、

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-qYu+) · 2019/02/26(火) 08:27:15.97

週末に注文した時はどの色も在庫あったけど、
注文が殺到したのか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad41-F/F6) · 2019/02/26(火) 09:58:53.76

>>792
まずポジションが明らかに違う
GSX-S150はステップが窮屈でSでも多少前傾になる
それはよりスポーツしやすいからだ
だが、それを日常使いしようとすると、ずっとストレスを感じる場合もあるだろう　特に標準体型で標準以上の足の長さの人は
スポーツのやりやすさを優先させたいならSでもいいだろう　そこは好みだろうけどな
それと燃費や巡航距離も変ってくるな　空冷ゆえに整備性も維持費も変ってくる

ジクサーはS150に比べ勝ってる所がない？
キミが不勉強なだけだよ