>>562
んなこたぁない。
一車線から二車線に変わったところとか、追い越し禁止区間が終わったところとか、
逆に登坂路線で追い越し区間があるところとか、峠越えた後の直線とか…ね。
「スピードを出すところ」というより、心情的に「スピードを出したくなるところ」が圧倒的。
取り締まりをする大義名分が「事故防止」なので、混雑してるところでイライラしてるとこに
見通しの良い道が現れると「遅い車を追い越せ・追い抜け」って心情に陥りやすいところは要注意。
あとは田園地帯を走るバイパスの市街地手前とか、逆に市街地を抜けてバイパスに入ったとこ、
これから山岳路に入る手前とかね。

>>570
「お守り」を否定はしないが、大事なのは「考える」こと。
>>559が言うのはもっともで、バカほど何も考えてないから「気付かない」。
狩る側の気持ちを考えたら、初めて通る道でもヤバいのはすぐに気付くよ。
検挙されるのは運じゃない。
ゆえに、検挙されるのは単なる恥。