【FORZA】フォルツァ総合スレ 87km/h【HONDA】

**774RR** · 2018/12/25(火) 19:36:55.98

FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/

※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 86km/h【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532335034/

**774RR** · 2019/02/22(金) 18:37:04.70

海外向けの設計で、せっかく作ったから日本にも出しておこうぐらいの考え、
ほしいと思った人が買えば良いと思う

**774RR** · 2019/02/22(金) 19:05:40.43

>>420
日本で採算がとれるかもと考えたのが間違えだな

**774RR** · 2019/02/22(金) 19:13:03.72

>>422
何言ってんの？
この国斜陽なの分かってる？ｗ

**774RR** · 2019/02/22(金) 20:11:24.03

バーグマンはデザインが最悪で中途半端な排気量＆ボディサイズ

XMAXはデザインが若者向け過ぎるのとこのクラスに求めていないスポーティー（）さ

消去法でFORZA…のつもりが意外と動画サイトで見てるとそう悪くないなとおもった
ヨーロッパのリーマンの通勤車みたいな感じでどこか少し上品というかそんな感じ

**774RR** · 2019/02/22(金) 20:46:35.25

>>423
それでも売れてる車体はあるのよ？

**774RR** · 2019/02/22(金) 20:57:00.67

>>424
俺も全くそんな感じで買ったけど
意外とスポーティーなんだよね
まあ通勤にもまったり使えるけど

**774RR** · 2019/02/22(金) 21:04:41.26

日本向けはMF10が最後。
原付2種はリード100が至高のエトワール

**774RR** · 2019/02/22(金) 22:18:19.07

MF10後期最強、ジャパンクオリティとか言ってますけど、最後期モデルはコストダウン祭りやぞ…ヘルメットホルダーのワイヤーとか無くなってるし

**774RR** · 2019/02/22(金) 23:01:57.27

ほんといつまで旧式の話してんだよって言うねwww

**774RR** · 2019/02/22(金) 23:49:50.67

>>425
何が売れてるのか教えてくれない？
新興国並に売れてる車種なんてあるの？

**774RR** · 2019/02/23(土) 02:13:24.97

>>424
世界的には250も中途半端な排気量なんだが。。

**774RR** · 2019/02/23(土) 06:45:15.71

一般道をそこそこのペースで走っててもガリッと摺るスクーターは無理だわ

**774RR** · 2019/02/23(土) 07:15:09.53

旧型をどんなに褒めようがDQNが飛びつくあのデザインだけで選択肢から外れる
あれが好きなのはDQNとジジイだけだろ
DQNとジジイは嗜好が似てるからな

**774RR** · 2019/02/23(土) 08:05:21.31

>>433
嫉妬乙

**774RR** · 2019/02/23(土) 09:58:37.04

>>434
いやいや、タダでくれるって言われてもリアルに断るって
いやほんと、やせ我慢とかじゃなくて

**774RR** · 2019/02/23(土) 10:10:56.81

>>431
そこで語ったのはあくまでデザインのことな（バーグマンの排気量の件はあくまで排気量の割に車体サイズがという意味）
ちなみにその話をするのなら原付きもとなる
しかしデザインは基本共通だろ

**774RR** · 2019/02/23(土) 11:39:22.80

デザインでいえば俺様のMF08が至高だよね
DQN臭のないノーブルな顔立ち、
後方に切れ上がったボリュームのあるヒップ、
フェアレディとでも命名すべきだったな

**774RR** · 2019/02/23(土) 11:41:17.86

mf13に買ってるところはなにもないけどな

**774RR** · 2019/02/23(土) 18:26:25.22

>>437
いま画像検索したら、臭いまくりじゃねえか！
目が腐るとこだったぞw

**774RR** · 2019/02/23(土) 20:10:20.75

>>439
自分はmf06の方が好きだな

**774RR** · 2019/02/23(土) 21:06:49.83

フォーサイトが一番乗りやすくてかっこいいよ

**774RR** · 2019/02/23(土) 21:09:44.19

このバイクは2500回転キープで走ってはダメなのか？
耕運機並みな振動くるんだけど、、
それ以外は本当に良く回るエンジンだけに残念

**774RR** · 2019/02/24(日) 09:35:03.10

>>442
前から2500回転にこだわってるけど、そのあたりの回転をキープして走るシチュエーションは具体的にどういった感じなのか教えてくれますか？

**774RR** · 2019/02/24(日) 09:39:13.80

>>442
1日レンタルで都内下道、首都高渋滞、東名使用で伊豆スカイラインと走ってきたけど、おっしゃってるような現象には気付かなかったので

**774RR** · 2019/02/24(日) 09:51:40.77

気になったことはないなあ

**774RR** · 2019/02/24(日) 10:08:05.09

MF13の話ならウチのは出ない。
そもそもアイドリングで1500回転なんだけど、2500回転でどうやって走るんだ……
荒らしのガセじゃねぇの？

**774RR** · 2019/02/24(日) 10:49:52.21

ホンダの為にも、東南アジア産粗悪品を擁護するのは良くない。
国内二輪市場が盛り上がらないのは、
メーカーが良いものを作らないから。
売るための工夫がコストダウンだけしかないなら
ホンダとていずれ倒産する。
消費者がMF13にNOを突きつけ、
その理由をはっきりさせる事がホンダには必要。

**774RR** · 2019/02/24(日) 11:14:38.57

>>447
まだ所有はしてないけど、レンタルして全てのステージを自動車のようにイージーに乗れるのに関心しました。それがつまらないという人もいるかもしれないけど。
あなたは実際に長時間乗車した上で、そんな大袈裟な使命感を背負うほどの問題があったんですか？購入を検討してるので教えて下さい。

**774RR** · 2019/02/24(日) 17:10:42.94

>>447
メーカー関係ないよ
若者がバイクに興味なくなっただけ

**774RR** · 2019/02/24(日) 18:18:00.33

>>449
置き場が昔と違い即切符切られる時代だから、２輪車の駐禁は車じゃないんだから
廃止にしろとは言わないが、罰金の金額を3000円くらいとか、見直してほしいよな
大手4メーカーも２輪車の駐禁に反対しなかったのかな？
只でさえバイク売れない時代なのに、駐禁で益々売れなくなるじゃない
生活掛かってるんだよ、バイク開発メーカーにも。

**774RR** · 2019/02/24(日) 18:24:09.14

>>450
都内は緩和される

**774RR** · 2019/02/24(日) 19:23:40.25

街中に気軽にバイク停められないから
買い物もメシも映画もイオンばっか行くようになってしまった

**774RR** · 2019/02/24(日) 20:53:53.08

>>443
ID変わってるが442だけど
友達の自転車と併走とか
渋滞路で減速して際どいすり抜けするときとか
2500回転超低速は普通にあるだろ
MF10で極低速で耕運機になった記憶は無いね

**774RR** · 2019/02/24(日) 20:54:21.63

>>444
レンタルでは分からないだろうね
レスしないで下さい

**774RR** · 2019/02/24(日) 21:17:10.65

自転車と併走()

**774RR** · 2019/02/24(日) 21:27:05.31

すり抜けなら分からんでもないが、併走の時点でお里が知れる・・・
確かそれで踏切で友達（）をロケット発射して殺した事件あったよな

**774RR** · 2019/02/24(日) 21:33:06.10

Ninja1000でも普通自転車と併走できるぞ
逆に低速でバタつくとか余り聞いた事ないな

**774RR** · 2019/02/24(日) 21:35:07.41

車でもストレス無く自転車と併走できるぞ笑

**774RR** · 2019/02/24(日) 21:35:39.02

自転車と併走出来ないのか？
MF13は？？？

**774RR** · 2019/02/24(日) 21:45:55.98

なんで自転車と並走してんの？自転車のりゃいいじゃん。つかタンデムに乗せてやれよ

**774RR** · 2019/02/24(日) 21:50:19.55

自転車と併走出来るってのは例えで
それくらい低速でもレスポンス良く走れるかかって話しだろ
要はエンジンの質の話しだろうねﾜﾗ

**774RR** · 2019/02/24(日) 21:52:12.94

残念ながら
MF13は2500回転では耕運機並みな振動あります

認定！！！

**774RR** · 2019/02/24(日) 21:52:43.86

>>462
林先生も知ってるみたいだよ

**774RR** · 2019/02/24(日) 21:53:54.52

こりゃ次からワッチョイ要るな

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:03:51.22

ワッチョイこそ掲示板を滅ぼす
ワッチョイ提案してる時点で、まあ荒らしだろーね

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:10:45.06

お前みたいな荒らしが滅ぼしてんだろ

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:31:28.86

MF10後期オーパケ蛭子のMTモード7速で
2500回転巡航に挑戦してみたけど無理だった。
上から速度を下げていくと3000回転ちょいで
6速に自動変速する。
下から7速に上げるには、もっと無理。
DとかSでやれば出来たのかな？

信号待ちでのんびりFM聴いてたら、
周りのイキった改造原二スクーターとかが
キョロキョロすんのがオモロイね。

**774RR** · 2019/02/24(日) 23:56:52.33

>>467
>キョロキョロすんのがオモロイね。
そりゃ同類だと思われたくないからねぇ。

**774RR** · 2019/02/25(月) 00:16:21.12

12、3年ぐらい前は
スピーカーでドンチャンドンチャン鳴らしてるバカスクが
いっぱいいたよな

**774RR** · 2019/02/25(月) 01:21:24.37

>>467
蛭子と書いている時点でもうだめだ

**774RR** · 2019/02/25(月) 01:58:18.20

最新モデルのメットインの容量が公開されていないみたいでホンダに聞いても公開できるデータはない
なんで公開しないの？ライバル車より容量低いからとかなの？
横に並べて比較できる機会がまずないからせめて数値で比較したいのだけど…

**774RR** · 2019/02/25(月) 07:37:28.09

普通にあんじゃん

**774RR** · 2019/02/25(月) 10:28:55.21

MF10の62リットルを越えられないからな。メーカー自ら劣化したことを認めたくないんだろ

**774RR** · 2019/02/25(月) 10:44:20.77

歪な形で容量稼いでた旧式よりは物たくさん入るよ
前は入らなかったフルフェイスもしっかり収納するし
ただ前の小物入れは最悪だ

**774RR** · 2019/02/25(月) 16:49:58.86

>>474
普通にヘルメットはいるが

**774RR** · 2019/02/25(月) 16:59:36.73

最新型フォルツァに興味あるけど、タンデムツーリングとなると250は辛いですかね
海外仕様の300とか出してくれたら良いけど、50ccupじゃ大差ないのかな？

**774RR** · 2019/02/25(月) 17:06:47.80

>>475
ああ悪い悪い
MF10では入らなかったデカいフルフェイスが問題なく収納出来るようになったって意味

**774RR** · 2019/02/25(月) 17:24:29.12

MF10ホントめんどくせぇw

**774RR** · 2019/02/25(月) 18:06:38.38

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/25(月) 18:16:16.70

キャンプツーリングだと現行よりMF08/10のが積載的にいいので移行できないでいる（車は持っていない）

**774RR** · 2019/02/25(月) 18:44:17.61

2500回転問題、うちのmf13（3200km走行）で試してみたけど特に変な振動は無かったなあ。
ハズレ個体かクラッチ周りの慣らし終ってなかったとかそういうオチじゃない？

**774RR** · 2019/02/25(月) 18:59:20.87

シート下収納は旧モデルみたいに大して物が入らない容量詐欺の前後分割型をやめて箱型になったのは評価するがもう少し大きくして欲しかった

**774RR** · 2019/02/25(月) 19:00:26.22

そりゃそんなクソみたいな不具合あってホンダが発売するわけない

**774RR** · 2019/02/25(月) 19:01:51.75

>>477
デブはﾂﾗｲﾅ

**774RR** · 2019/02/25(月) 21:13:47.52

MF13のシート下収納についている仕切りプレート、
ヘルメット２個をいれる時？の為みたいだけど、それ以外
なんか有効活用法あるかな？
自分はとっくにとっぱらってるけど。
それと、以前にも書いたけど、シート裏の鍵ツメみたいな
書類はさみ、まったく使えなず、邪魔なだけ。
あれを考えた開発者にどう使うのが正しいのか聞いてみたい。

**774RR** · 2019/02/25(月) 21:18:36.07

ヘルメットに物が当たらないようにしたり濡れたカッパを仕切ったり？
まあ外してるけど

**774RR** · 2019/02/25(月) 21:20:21.55

トランクの左に穴の空間があるけど、何に使うの ETCでも入れるの？

**774RR** · 2019/02/25(月) 22:28:13.25

ETC入れてるよ。

**774RR** · 2019/02/25(月) 22:49:58.47

左に空間作れるなら右も作ればいいのに、って思わない？
コンソールボックスもそうだけど
鍵なしで開けれるボックスも付けてほしかった

**774RR** · 2019/02/25(月) 22:55:14.31

あそこ今後何かのモジュール載せるスペースなんじゃないかなあ
液晶パネルの右上の方太陽光に透かしてみると電話ぽいマーク見えるんだよね
スマホ連動的な何かがマイチェン後に搭載されるとか(適当)

**774RR** · 2019/02/25(月) 23:04:00.50

>>490
2020モデルで付くよ

**774RR** · 2019/02/26(火) 00:18:21.36

状況を説明するのは大変なので張らせて貰うけど
http://s.kakaku.com/bbs/76103110086/SortID=22227063/
これと全く同じ症状に見舞われたわwwww
ショップに連絡したら見せに来て欲しいとの事で明日見せに行くけど
新車で買ってオイル漏れとか交換以外自分には考えらない
iPhoneたって不具合あれば交換してくれる
無償で修理してくれたとしても、また同じ症状に見舞われる可能性はあるし精神衛生上あり得ない
交換以外考えられない

**774RR** · 2019/02/26(火) 00:24:27.11

>>492
ベトナム産？タイ産？
後進国に生産を任せた漬けだな

**774RR** · 2019/02/26(火) 01:22:50.24

まぁ一定数で品質のばらつきがあるんだろうね
生産体制、もしくは検査体制の不備といえばそれまでだけど・・・
ウチのMF13は5500キロぐらいで、特に不具合は抱えてない

**774RR** · 2019/02/26(火) 06:47:18.63

そもそもアジアン製は日本の気候にあってないから5年後ぐらいにかなり劣化する

**774RR** · 2019/02/26(火) 07:26:10.72

トランクの左の空間は、ETC搭載や将来の拡張用に使われるかもですか
近々ETCキャンペーンが始まるからETCを搭載してもいいですね。

自分は、まだ納車前なので、オイル漏れが頻発している情報は、不安になりそうです。
どこかのロットで発生しているのかな、それともリコールになる？

納車されたら、注視しないといけませんね。
保証の関係上、自分でオイル交換はやめてショップに任せた方がいいですかね。

**774RR** · 2019/02/26(火) 12:07:30.23

>>482

MF10なら傘や釣り竿やゴルフクラブ等
長尺物を入れた上でカバンとメットが入る。

**774RR** · 2019/02/26(火) 14:24:51.89

原付バイクに付いてるような
リアブレーキのレバーを引いてカチッと固定するあれを
標準で付けてくれればいいのにな

**774RR** · 2019/02/26(火) 15:17:49.47

ロックするのを後付けしたけどあんまり使っていない

**774RR** · 2019/02/26(火) 17:00:15.97

>>492だけど、
結果、ウォーターポンプの不良で無償で交換になった
よくある事ですと、、
作業も2時間ほどで終わるだろうと
かなりあっさり対応され心配していた自分は何なのかと思った
なおればそれでいいやと思った

**774RR** · 2019/02/26(火) 19:20:39.66

>>498
ディスクブレーキだとずっと握っていたらマズイんだろ。

**774RR** · 2019/02/27(水) 00:30:04.63

それ何十年前の話だよｗ

**774RR** · 2019/02/27(水) 17:45:39.61

ウォーターポンプの所が、持病のようで、検索すると、ホンダ車のスクータが出てくるね
短い距離で発生したりしているから部品の精度が悪いのかな

**774RR** · 2019/02/27(水) 17:53:47.17

だろうね

**774RR** · 2019/02/27(水) 17:57:29.50

MF08に乗っていた時に8万km手前でウォータポンプのインペラが破損した事はある
オーバーヒートして原因特定まで大変だった

**774RR** · 2019/02/27(水) 23:05:22.11

https://i.imgur.com/Mj1rLBv.jpg

**774RR** · 2019/02/27(水) 23:14:12.16

160km/hとかスゴぉw

**774RR** · 2019/02/27(水) 23:19:29.25

汚いバイクじゃのう
経年劣化はともかく、もうちょっと手入れしてやりなされ

**774RR** · 2019/02/27(水) 23:21:55.78

11:11か
おれも夜中に目覚ましたら3:33とか4:44とかあるけどなんだろなあれ

**774RR** · 2019/02/27(水) 23:55:52.43

ちょっと得した気分になるよね

**774RR** · 2019/02/28(木) 06:51:20.41

>>506
わざわざ写真を撮るほどのことじゃないだろうに
小学生か？

**774RR** · 2019/03/01(金) 04:51:51.76

バーグマン初期型調子悪いからコレにしようかと思ってたけど
オイル漏れとかやっぱ初期モデルは色々あるよね
昔と違って複雑だしね

とりあえず現行型のバーグマン買い直して2年後にまた考えようかなと

**774RR** · 2019/03/01(金) 18:44:52.69

>>512
バーグマン200ってもう5.6回位マイナーチェンジしてるんだっけ
細々なとこ　ちょっとエンジン古い気がするけどこなれていいかもね選択肢としては

**774RR** · 2019/03/01(金) 18:47:39.84

バーグマンなら400買え400
というか買ってください
お目にかかったことがないので

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:26:52.55

もうフォルツァに決めようと思うんだけど
買った直後にトリシティ250とか出そうで踏み切れない
助けて

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:58:50.71

>>515
とりあえずモーサイ終わるまで待て
そこで影も形もなければ、今年中の発売はないから安心
ただ、トリシティ250なんて出るとは思えないがｗ

**774RR** · 2019/03/01(金) 21:11:08.08

>>515
モーターサイクルショーまで待って発売の目処を確認する方が良い。
絶対に出るぞ。

**774RR** · 2019/03/01(金) 21:16:29.49

125、150とあって出るの？

**774RR** · 2019/03/01(金) 21:20:49.12

>>516
トリシティじゃないけどXMAXベースのは
もう発表されてるじゃん

**774RR** · 2019/03/01(金) 21:24:58.97

モーターサイクルショーにトリシティ300ccのコンセプト車体が出てたよ多分市販になっても国内販売はあるんだろうか？