【FORZA】フォルツァ総合スレ 87km/h【HONDA】

**774RR** · 2018/12/25(火) 19:36:55.98

FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/

※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 86km/h【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532335034/

**774RR** · 2019/03/14(木) 01:16:47.73

MF10乗りの予言通り、
東南アジア製の手抜き劣化車13は売れてない。
見るからに安っぽい粗悪品だからねえ。
無意味な電動オモチャで釣れるのはアホだけ。

このままホンダがデフレスパイラルの原因が
ホンダ自身に有ると認めない限り、
フォルツァどころかホンダも消えるかもな。

**774RR** · 2019/03/14(木) 06:54:20.00

ソースは？って聞くと、
出せずに無視するやつｗ

**774RR** · 2019/03/14(木) 07:55:24.84

>>662
NCシリーズめちゃ売れたやん
今はそれほどでもないかも知らんが
発売何年経ってると思ってるねん？

**774RR アドセンスクリックお願いします** · 2019/03/14(木) 08:00:51.76

そもそもスクリーンが短いMF10やSiより13いいよ
現行ビグスクの中なら一番いい

**774RR** · 2019/03/14(木) 14:51:37.16

※身長が１７５以上に限る

**774RR** · 2019/03/14(木) 15:28:59.40

型落ちしか乗れない奴の妬み

**774RR** · 2019/03/14(木) 18:28:45.95

si乗りでごめんなさい

**774RR** · 2019/03/14(木) 19:52:38.86

>>666

純正ロングスクリーン固定で何の不満も無い。
13は目いっぱい上げても低いし狭いし、
下げる必要が無いので全くの無駄。

**774RR** · 2019/03/14(木) 22:11:24.75

それお前だけな。

**774RR** · 2019/03/14(木) 23:54:35.98

MF10からMF13に乗り換えた人に聞きたい
水温計なんだけど、
MF10は大体1/4を指していて、夏場でも半分いかない
MF13は大体半分を指していてこの時期でも3/4くらいまでいくことがある
これって普通なの？

**774RR** · 2019/03/15(金) 01:49:58.60

>>672
劣化版バイクだからそれが正常、あれほど、MF10からは乗り換えるなと言ったのに

**774RR** · 2019/03/15(金) 01:51:26.20

>>669
Siは歴代で一番のれっかばんだな。
なぜ併売していたMF10をカワナカッタノカ。。。

**774RR** · 2019/03/15(金) 01:52:21.37

>>668
アジア製品しか持てないやつのひがみ。
Tmax530だけだな、日本製は

**774RR** · 2019/03/15(金) 03:38:20.45

TMAXってメットイン大きかったっけ
ジェットヘルメット2個入らないと選択肢に入らないんだが

**774RR** · 2019/03/15(金) 06:57:36.77

>>672
四輪でも海外向けと日本向けは水温計の表示が違うらしい
日本人は水温計が真ん中よりも↑に表示されると
パニックになるジジイババアが多いからだとか

**774RR** · 2019/03/15(金) 08:30:44.84

>>676
17年モデルから多少おおきくなっているよ

**774RR** · 2019/03/15(金) 08:55:49.51

TMAXのメットインにヘルメット2個収納とか基本的に無理があるくらい狭いぞ
半ヘル同士とか半ヘル組み合わせれば…

**774RR** · 2019/03/15(金) 13:03:36.34

>>677
水温計のレッドランプついたけど
それも海外仕様だからかな？

**774RR アドセンスクリックお願いします** · 2019/03/15(金) 14:55:31.43

>>670
MF10の純正ロングスクリーンは快適だったね。最初からロングだったらよかった
電動は下げると風切り音が結構違うからたまに下げると楽しいよ

**774RR** · 2019/03/15(金) 17:23:08.63

>>674
IDがsiで草

**774RR** · 2019/03/15(金) 20:45:00.99

>>679
最新型はジェットとフルヘルが入るよ

**774RR** · 2019/03/15(金) 21:02:52.10

MF13について。初めて気が付いたんだけど、フロントスクリーン前、
Y字ステーの裏側上部左右にスポンジクッションがついてるんだね。
で、そのスポンジの片方がないのにも気が付いた。スクリーンに傷がつくのも
いやなんで、なんとかしたいんだけど、純正部品って買えるのかな。
異常に値段が高いなら、なんかの代替品ですませようかと。
同じ状況になった人のアドバイス、よろしくお願いします。

**774RR** · 2019/03/15(金) 22:03:15.13

なぜ販売店に聞かないのか、電話1本で済むだろうに
ちなみに、ウチのスポンジは吹っ飛んでないので詳細は知らない

**774RR** · 2019/03/16(土) 01:17:02.96

>>684

そこに細かい砂が噛み込んで、
動かす度にスクリーンに傷が付くぞと、
去年のショーで見てから書いた気がする。

**774RR** · 2019/03/16(土) 02:03:48.69

ライバル車の2019モデルはカラー変更のみか
MF13はまだ先だろうがこちらもカラー変更くらいにとどまるのかな？

**774RR** · 2019/03/16(土) 02:06:55.74

先行展開してる海外で、カラバリ以外の動きがないからねぇ
完成度が高いか低いかはともかく、MCするようなところも考えにくい
個人的に、ハイビームの配向を何とかして欲しいとは思うが

**774RR** · 2019/03/16(土) 05:41:31.40

HONDAのマークのあるバイザーの上側にある、スクリーン前にあるマットスクリーンストッパーかな
自分のも注意して見てみよう

**774RR** · 2019/03/16(土) 13:24:47.81

mf08オシャカ(´；ω；｀)
エンジンかかるし
走れるけど
マフラー付けてても外しても音そんなに変わらない

今までありがとう
ホントにありがとう

**774RR** · 2019/03/16(土) 15:38:11.13

マフラー穴あいた？

**774RR** · 2019/03/16(土) 17:07:38.35

>>690
それは車体が死んだわけではないと思うが…

**774RR** · 2019/03/16(土) 17:18:55.21

エキマニかサイレンサーに穴が空いただけならオクかなんかで入手してみては

**774RR** · 2019/03/16(土) 17:37:01.13

今日交換したわけさ
でもダメだった
シリンダー側(見えないとこ
かなと
まあ
もう5万キロ近いし
ベルト、クラッチ、Sマチのプーリー替えなきゃという時期だったし
あきらめ

**774RR** · 2019/03/16(土) 20:29:31.87

>>694
ガスケット交換しました？
潰れてると盛大に排気漏れを

**774RR** · 2019/03/17(日) 01:37:19.51

>>694
たった5万キロで…かわいそす。

**774RR** · 2019/03/17(日) 05:51:07.64

とはいえ
08だって
もう12~15年近くなるからな

**774RR** · 2019/03/17(日) 14:23:49.13

>>684の続き　さっそく販売店に行って注文してきた。
>>689さんの言うとおり、「マット、スクリーンストッパー」という
部品前だった。値段は1個で140円。なんとなくサービスしてもらい
たい気分だったけど、それっぽっちの金額でクレーマーっぽく
なるのも嫌なので、おとなしく支払ったよ。

**774RR** · 2019/03/17(日) 17:40:37.39

スクリーンストッパーは、経年劣化でボロボロになりそうだから
予備で持っていてもいいね

**774RR** · 2019/03/17(日) 18:19:30.49

結局モーターショーではカラー追加とかの情報は無しか

**774RR** · 2019/03/17(日) 22:00:20.33

もしかしたら東京で隠し球としてあるかもな毎年隠し球出してくるし
今年はなんだろう

**774RR** · 2019/03/18(月) 15:03:14.74

大ヒットしたけど08はあちこち弱点がある。
それを解消したのが10だった。

**774RR** · 2019/03/18(月) 15:55:14.59

10は目玉だけは失敗だったな

**774RR** · 2019/03/18(月) 16:01:31.21

12の話題も出してくれ

**774RR** · 2019/03/18(月) 17:01:49.84

12なんて無い

**774RR** · 2019/03/18(月) 17:40:48.86

Siたろ

**774RR** · 2019/03/18(月) 22:56:49.77

ハイビームのスイッチ接触がおかしくなった。
ONにしてもついたり消えたり。こえーよ。

**774RR** · 2019/03/19(火) 00:32:11.02

こっちも、ハイビームに切り替えた瞬間微妙に点滅する。1秒くらいすれば安定するんだけど
メーカークレームならんかな

**774RR** · 2019/03/19(火) 02:20:43.47

>>708
そうそう、まさにそれ。
今日から。なに？ホンダタイマー？
きーたことねぇ

**774RR** · 2019/03/19(火) 02:40:27.01

>>703

それは10前期。

**774RR** · 2019/03/19(火) 02:48:26.14

どのフォルツァなのかわからないのに、よく不具合の話が成り立つものだな・・・

**774RR** · 2019/03/19(火) 04:41:53.34

S7モードの加速FAZE版

https://m.youtube.com/watch?v=JAswRAHqSpY

**774RR** · 2019/03/19(火) 06:35:47.86

>>711
不思議とわかってしまったのだ。
MF13、、、スイッチ周りは堅牢に設計してくれよなー
納品している部品屋の品質問題かねぇ

**774RR** · 2019/03/19(火) 06:40:31.06

週末に大阪高槻のドリーム行ってみるか・・・（スイッチの件で）

**774RR** · 2019/03/19(火) 07:23:28.19

>>710
根本的なヘッドランプ形状は変わっていない

**774RR** · 2019/03/19(火) 08:13:10.64

MF13の部品が海外メーカ品なのか、バリとかあるので品質にバラツキがありそう

**774RR** · 2019/03/19(火) 09:24:19.24

MF10後期だが、以前はスマートキーランプがしょっちゅう点滅してディーラーではろくに解決できずだったのが、最近バッテリーを交換してからパタリとなくなった。そんなことってあるんすかね

**774RR** · 2019/03/19(火) 15:54:29.79

>>713
ウチもそのMF13なんだが、スイッチ類は今のところ全く問題ないね
箱も付けたし、メッシュシートカバーも用意したし、必要だと考える分の
装備は半年かけてやっと揃った感じがする

**774RR** · 2019/03/19(火) 22:05:27.96

>>703
08の大目玉は後期で細くしたのに10でまた大目玉だからな

>>717
スマートキー点滅は電波を拾えない時なので、バッテリーも関係ある
幹線道路や高速で、出力の高い無線を飛ばしてるトラックが近くにいる時も点滅する
08と10は、バッテリー劣化が原因ならば、
始動時にF1ランプがしばらく点いたままになる症状が頻発するからすぐわかる
この診断はサービスマニュアルには載っていない
まあ、電圧計買ってきて付けとけば一発なんだが
電装品だらけで武装された経年車のビッグスクーターは電圧管理に気をつけたまえ

**774RR** · 2019/03/20(水) 07:17:08.34

武装ってｗ

**774RR** · 2019/03/20(水) 12:04:45.44

>>719
武装！
たまに「ハイビームがハイメガランチャーならなぁ、、」と思うシチュエーションはあるけどね
そんなん思ってるから接触悪くなったのかね

**774RR** · 2019/03/21(木) 13:36:59.60

>>出力の高い無線を飛ばしてるトラック

そんな無線は携帯電話普及でとっくに絶滅してる。

スマートキーとスマホを同じポケットに入れると
反応が悪くなる場合が多い。

**774RR** · 2019/03/22(金) 06:45:34.00

絶滅してないぞ
今でもアマ無線割といるぞ

**774RR** · 2019/03/22(金) 07:05:36.37

むかしはトラックはCB無線が多かったよな
弁当箱をつけてマイクを握ると信号機が急に変わったりとか

**774RR** · 2019/03/22(金) 14:57:28.34

アマ無線と違法無線を混同するアホ発見w

**774RR** · 2019/03/22(金) 15:31:58.75

結局モーターサイクルショーでは新しい情報なかったから安心して買えるわ

**774RR** · 2019/03/22(金) 16:29:17.10

20000円分のクーポンプレゼントって
まだ納車してなくても
フォルツァ買いますって契約すればOKなのかね
もうあと10日しかないけど

**774RR** · 2019/03/22(金) 16:39:49.36

モーターショーのホンダの隠し球
https://s.response.jp/article/2019/03/22/320412.amp.html

**774RR** · 2019/03/22(金) 18:16:20.99

やる気ゼロやねホンダw

他社の何年遅れのモノマネだよ？

**774RR** · 2019/03/22(金) 18:23:09.05

キャンペーンは、多分契約だと思うよ。お店に確認
2万円は、大きい

**774RR** · 2019/03/22(金) 19:13:59.81

>>728
今年度後半からと記事にあるが、イヨイヨＣＢＲ1000RRのフルモデルチェンジが

**774RR** · 2019/03/23(土) 16:40:55.90

モーサイ来てるけどフォルツァ見当たりません・・・

**774RR** · 2019/03/23(土) 16:47:13.09

いつからあると思っていた？
出展車両に書いてないのに調べてなかったのか・・・

**774RR** · 2019/03/23(土) 16:48:10.02

隠し玉的なのを期待したとか
XMAXはカラバリ増えるらしい

**774RR** · 2019/03/23(土) 16:52:48.47

それにしたって土曜日になって見当たりません、ではちょっと情報が遅いな
そんな隠し玉があるのなら、昨日のうちに嬉しそうに誰か書いてくれてるだろうにｗ

**774RR** · 2019/03/23(土) 16:55:36.13

そらそうだなｗ

**774RR** · 2019/03/23(土) 16:56:16.02

病院へ行くついでにふらっとビッグサイトへ寄ってみた・・・駐輪場代500円と当日券1600円払って見るものなし
ローダウンキッドを装着してアピールしてると予想して来たら
まさかの車両そのもの無し
モーターショーの時の足付き性の良さはローダウンしてるはずだからね・・・
まぁいいや、アイス食って帰ります(´･ω･)

**774RR** · 2019/03/23(土) 17:39:51.29

Tmaxはローダウンモデルを展示
MF10からの乗り換えはもはヤマハしか提示できない、

**774RR** · 2019/03/23(土) 18:06:40.83

それにしても相変わらず、XMAXは装飾が安っぽかった

**774RR** · 2019/03/23(土) 18:39:58.69

最新型フォルツァって最高速140km/hくらいは出ますか？
タンデムメインだと250は何乗っても同じように思うんで
新型でシルバーウイング400、車体重量200kg以下の軽量銀翼を出して欲しい。

**774RR** · 2019/03/23(土) 18:58:11.67

>>740
ホンダはあきらめてTmaxへいけ。
マフラーをアクラボ、バッテリーをリチウムにすれば200kgになる。
品質もたかいし、日本製だ

**774RR** · 2019/03/23(土) 19:27:42.28

売れてないし遅いTMAX買うくらいなら、
もっと速いインテグラ750かX-ADV750だろ。

でもスクーターごときに車検有りとか大型とか
マジで要らんわ。

よく考えたら全く不要な見栄や自己顕示欲より
他の物の為に金を使うべき。
バイクなんて250で事足りる。

**774RR** · 2019/03/23(土) 19:45:05.16

そこで、300cc版を出してほしいな、250より余裕がありそう

**774RR** · 2019/03/23(土) 19:48:20.70

300出すんなら400出しておけと

**774RR** · 2019/03/23(土) 19:51:50.41

どうせ車検ありなら600

**774RR** · 2019/03/23(土) 19:54:10.95

>>722
バカだな
トラックとかに積んでる無線機は一対一で使う物じゃないの知らねーのか

**774RR** · 2019/03/23(土) 20:19:05.02

>>740
平坦でメーター読み１５０は確認してます

**774RR** · 2019/03/24(日) 00:19:50.26

ずっと前からTMAXって言ってるアホ居るけど、
どうせ本人は持ってないんだよなｗ
何がしたいんだろ……

**774RR** · 2019/03/24(日) 01:02:01.23

>>746

それずっと前からケータイで出来る。

**774RR** · 2019/03/24(日) 02:15:27.23

NGワードに入れれば気にしなくて済む話

**774RR** · 2019/03/24(日) 06:21:04.72

>>742
Tmax乗ったことなくて草
スペック表だけの妄想ですか？
エンジンの出来が全然違う。NC系の安いエンジンとTmax530系のエンジンは特性が全然違う。
欧州のA2免許のために最高出力抑えているけど低域からパワーもありNC系とは違う

**774RR アドセンスクリックお願いします** · 2019/03/24(日) 07:44:38.54

NGKの新型高性能プラグがフォルツァ用も出るみたいね
新型フォルツァのプラグ交換難しいな一回諦めた

**774RR** · 2019/03/24(日) 07:57:56.40

実はMF10に適合するイリジウムプラグがあったりする

**774RR** · 2019/03/24(日) 08:00:22.28

そのアフィ対策みたいな名前欄は何なんだｗ
暖かくなってきたしボチボチスクリーン下げて走れるようになってきたね
ただ下げるとゴムの色移りがあるんだよね

**774RR** · 2019/03/24(日) 10:09:18.97

>>751
そらNCのが新しい設計でパワフルだし燃費もいいしなぁ

**774RR** · 2019/03/24(日) 12:10:41.40

>>753

ホント？

**774RR** · 2019/03/24(日) 12:41:24.42

プラグ交換めんどいの？
カウルとかタンク外さなきゃダメなタイプ？

**774RR アドセンスクリックお願いします** · 2019/03/24(日) 15:50:48.60

いや今までと同じ足元開けてだけど
狭いのか固いのか俺が下手なのか

**774RR** · 2019/03/24(日) 20:23:07.78

>>756
はい

**774RR** · 2019/03/24(日) 23:01:39.97

プラグくらいで本当に走りが体感するほど速くなるのかね？

**774RR** · 2019/03/25(月) 01:07:22.59

>>751

そんな個人の感想なんて誰も信じないけど、
加速競争してる動画ならネットで見れるぞ。
まあ、排気量なりだわ。

しかもTMAXはファイナルを弄れないし、
石ころが噛んで大変な事になるらしいけど、
NCやX-ADVはスプロケを替えて加速重視にも出来る。

250から大型のスクーターに乗り換える必要性なんて、
見栄をはったり、自己顕示欲を満足させるため以外には全く無いけどな。

メーカーは小排気量でも、安い劣化品とは別に
大人が満足出来る高品質なのを出すべきだな。

**774RR** · 2019/03/25(月) 01:09:05.64

XMAXはいい感じの新色出してきたな
FORZAはまだかね