【HONDA】CBR650R CB650R その3【新型四気筒ミドル】
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EICMA2018(ミラノショー)出展概要
〜ニューモデル「CB650R」「CBR650R」と、「CB500F」「CBR500R」「CB500X」を世界初公開〜
https://www.honda.co.jp/news/2018/2181106.html
CB650R
ミドルクラスに、新たな「ネオ・スポーツ・カフェ」スタイルの「CB650R」をラインアップ。
カフェレーサーのデザインエッセンスと、凝縮した台形プロポーションを融合させた個性的なスタイリングを実現しました。
直列4気筒エンジンは、より力強い出力特性を図るとともに、Hondaセレクタブルトルクコントロールと
アシストスリッパークラッチを採用することで、操る楽しさと上質なライディングフィールを追求しています。
https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2018-new/2181106/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage.img.jpg/1541489477059.jpg
CBR650R
シャープでアグレッシブなラインを強調したフェアリングや、ショートタイプのリアデザインの採用によって、
スーパースポーツモデル「CBR1000RR Fireblade」を彷彿させるスタイリングを実現しました。
CBR650Rは、「CBR650F」の後継モデルとして、外観の一新を図るとともに、高回転域での出力を向上させるなど、
スポーツモデルとしてのトータル性能の向上を図っています。
https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2018-new/2181106/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage_copy.im
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EICMA2018に出品した下記モデルは、日本での販売を予定しています。・CB650R、CBR650R
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。 10代 小僧
20代 若造
30台 兄ちゃん
40台 おっさん
50台 じじい
60台以上 老害 >>369
途中から台数になっとるやんけ
そんな持っとらんから俺は若造や 結構予約してんだね やっぱCBよりCBRのが人気なのかな わしゃ35の初老じゃ
CBのデザインに惚れてのぅ〜 結構、若い奴いるじゃん!安心したわ
日本の未来は〜🎵 今はまだ正式発表前のイニシャルオーダーかな?状況によるけど発売日に限りなく近い日に受け取れるんじゃないかな 地方は知らんけどウチの夢じゃオーダー抱えすぎて納期未定だわ
CBRがかなりでててCBのが納期早いらしい 先週予約したけど6月以降納車の可能性もある言われたで イニシャルオーダー行った時は今注文すれば3月にいけるって言われたけど11月の話だし不安になってきた…
CBだしいけるかなぁ >>380
正直>>391の上の画像見て切なくなった >>391
どっかでその画像みたなって思ったらあそこの店か 30手前だけどヘルメット脱いだ時に頭頂部の薄すさが強調されてやばい ブサイクは大変だな
俺はよく上から見たらジェイソンステイサムみたいって言われるよ あと5年は背筋真っ直ぐで腹の出てない長身フサメンを保ちたい うらやましいね ドワーフ体系はカッコいい服も着れない
革のズボン買いに行ったらニーパッドがすね当てだよ >>407
パンピーにはまだ公開されてないぞ
これは業者の仲間内のイベント内の話 体型はチビデブでもないから、余計にヘルメット被ってるわけでもない頭部の光沢に目がいってしまう ロードスポーツモデル「CBR650R」を発売
https://www.honda.co.jp/news/2019/2190121-cbr650r.html
https://www.honda.co.jp/CBR650R/
CBR650R(マットバリスティックブラックメタリック)
1,036,800円(消費税抜き本体価格 960,000円)
CBR650R(グランプリレッド)
1,069,200円(消費税抜き本体価格 990,000円)
二輪ETC2.0車載器キット:アンテナ別体タイプ
価格:\45,792 (消費税抜本体価格 \42,400)
クイックシフター
価格:\19,440 (消費税抜本体価格 \18,000)
◇クラッチレバーの操作不要で、シフトアップ可能 なぜETC標準に出来なかった・・・
そして今日の段階ではFがカタログ落ちしてない
3月の発売日には落ちるのかな カッコ良すぎて濡れるわ
納車まで@2ヶ月はなげえ〜 赤CBRのリムテープ黒に付けたかったのになんで無いんだ… 発表キター! ふと思ったんだが、スマホの画面保護カバーで、艶有り、艶消しとか、ガラスのとか色々あるよね。あれメーターに使えるかもね。液晶、汎用サイズで調達してる事を期待しよう メーターにETCランプ付いてるみたいだけど機能すんのかな >>430
純正オプションのつければな。
社外品じゃ無理だろ ETCボッてるなぁw 定価23,800円のJRM-21のまんまを45,792円で
しかも工賃・セットアップ別だからそっちで更に15,000円くらい取られるから
総額60,000円のETC
ナップスやらでやったら全部で35,000円くらいで済む アクセサリーソケットってシート下なのかよ…
VFR800Fの位置に付くのかと思ってたからかなりがっかり より高回転型にチューニングしたからだな
今日新400も発表かと思ってたが違うんだな
まあ興味無いんだけど 400は一週間遅れってどっかで見た気がする
とりあえず仕事終わったらドリーム行かねば トラクションコントロールググったけど素人にわかるよう説明して頂けませんか?あと従来のパッシングスイッチのとこがオンオフ切り替え? >>436
一週間遅れなのか。
>>437
リアタイアが空転したら燃料止めてスリップしないようにする機能
雨とか滑りやすい時に威力を発揮してくれるはず
優しく運転してたらABS同様一生使わないかもしれない機能
場所はそこでOK 今までのFシリーズみたいに箱つけてツアラー!って使い方はし辛い外見 はじめのうちはそこそこ売れる、それでも1000台くらいだろうけどw これシートバックしかつかない?
従来のキャリアは不可能? >>443
でもキャンプ道具積んでるとすごくそれっぽく見えそうw 展示会にあったシングルシートカウルは出ないのかなぁ >>424
うむ、期待と違ってたw
でもRという名前にあった、いい味付けなのかもしれん >>448
何とかして自分で輸入するかwebikeとかで扱うのを待つしかない シート高810mmとか無理ゲーすぎんだろ
ローダウン仕様はよ >>451
810で無理ゲーはちょっとやばいな
身長160ないのか 標準装備じゃないって言いたかったんじゃないの
値引きは4万だったCBR赤だと総額120万いきそうね マットジーンズブルーメタリックは来ないのか
一番カッコいいと思った色だが 俺らが知らないだけでメットフォルダーなる謎のパーツがあるのかもしれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています