まったり隼スレ128

**774RR** · 2018/12/27(木) 12:10:07.27

■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

前スレ
まったり隼スレ127
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536586580/

**774RR** · 2019/03/03(日) 02:44:33.10

むしろ隼なんて通勤以外には使わないので
ツーリングとかしてる人は本当にすごいとおもいます、まる

**774RR** · 2019/03/03(日) 07:35:58.58

すごいとおもいマスタング

**sage** · 2019/03/03(日) 08:45:25.49

>>459

> むしろ隼なんて通勤以外には使わないので
> ツーリングとかしてる人は本当にすごいとおもいます、まる
同じく
通勤にもってこい

**774RR** · 2019/03/03(日) 09:29:09.59

頼むハヤブサでオススメのLEDヘッドライトバルブ教えろください。

**774RR** · 2019/03/03(日) 09:53:40.05

>>460
皮肉言われても困る

ド田舎だからこそできることだしな
まあ世の中ラブライブのゴールドウイング1800で通勤してる人もいるし
上には上がいるんじゃよフォッフォッフォ（上がいるから何だっていう

**774RR** · 2019/03/03(日) 10:46:33.32

旧ブサフルノーマル最近買いました
燃費は下道も高速も15くらい
もう少し良いかと思ってました
凄い乗りやすいけど高速はやっぱり運転単調でハヤブサと言えども飽きてきますね

**774RR** · 2019/03/03(日) 11:07:13.64

田舎なら通勤はありだよね。
バイクで通学OKもあるくらいだし。

**774RR** · 2019/03/03(日) 11:59:49.58

お勤めはブルーカラー？

**774RR** · 2019/03/03(日) 15:01:24.65

>>456
バワーはあるんですが、マッタリだろうが回そうが変わらないです
バルブは洗浄しました

**774RR** · 2019/03/03(日) 15:47:48.79

半分冗談だけど燃料タンクに穴あいてるんじゃね？
燃料ホース類のどこかから漏れてるとか

**774RR** · 2019/03/03(日) 15:57:31.97

CB1300SBに乗ってんだけど、ハヤブサとかセパハンって峠でゆるーく走ってもやっぱり楽しい？
端から見てて一体感がありそうで、いつも気になるんだよなぁ

**774RR** · 2019/03/03(日) 16:16:16.90

何が楽しいのかなんて他人に分かりようがない
試乗車かレンタルで乗ってくれ
物理的な事を言えば、楽しめない要素として
ハンドルが遠いのが一番ネックだと思う
身長が175以上あればほぼ問題ない
170以下だと足つきも厳しくなる

**774RR** · 2019/03/03(日) 16:26:37.83

>端から見てて一体感がありそうで、いつも気になるんだよなぁ

それだけで購入動機にゃ十二分だろ

**774RR** · 2019/03/03(日) 16:42:37.26

まだ乗り始めたばかりですが非常に乗りやすいですよ
S字の切り返しも軽々です
身長179センチです
ハンドルが遠いといってもgpz900rとかの方が遥かに遠かったです
昭和の大型バイクばかり乗ってたのであまり参考にはならんかも

**774RR** · 2019/03/03(日) 21:28:33.31

>>469
それならＣＢの方が絶対楽しい
なんだかんだでアップハンのバイクはそういう風にある

**774RR** · 2019/03/03(日) 23:25:54.21

>>449
そのK6、北米仕様っていうオチではないよね？

**774RR** · 2019/03/03(日) 23:33:57.33

>>469
これまでネイキッド（ゼファー750とGSF1200）とセパハン車（GSX-R750と隼）に乗ってきたけど、
まったり峠を流す（景色を楽しみながらツーリングするような走り）ならセパハン車よりネイキッドの方が楽しいと思う。
逆にコーナリングに集中してスポーツ走行まがいの走りをするならセパハン車の方が楽しい。

**774RR** · 2019/03/04(月) 04:45:39.23

>>474
距離をマイルで計算してるって事？
そんな勘違いしてるとしたらまいるなー

**774RR** · 2019/03/04(月) 14:29:12.84

教えてください！08に乗っていますが、始動直後にアイドリングがバラつきます。スロボの掃除してあげたほうが良いのでしょうか？

**774RR** · 2019/03/04(月) 14:34:33.35

掃除した方がいいでしょうね

**774RR** · 2019/03/04(月) 16:11:49.09

>>474
かつてのＺＺＲ１１００Ｃ型でそれをやっちまったわｗ
満タンから２００キロでもう予備タンかよ！
ザルで計算したら約１１キロ程度
はぁ？って思った
実際は約１８キロはあった
そしてこともあろうかＵ・キングダム製でフルパワーじゃないオチもついたｗ

>>476
判決は死刑な

**774RR** · 2019/03/04(月) 16:51:26.30

>>476
ｲ㌔

**774RR** · 2019/03/06(水) 01:43:56.03

ウチのZZR1100Dの燃費は12キロ強だなあ

**774RR** · 2019/03/06(水) 22:35:20.72

隼の防風性能って凄いよね。
月曜に雨の中高速メインで300kmほど走ったんだけど、冬用グローブじゃなくてレーシンググローブでも手が凍えなかったし染み込むほど濡れることもなかった。

**774RR** · 2019/03/06(水) 22:52:49.59

>>482
えっwww

**774RR** · 2019/03/06(水) 23:40:01.98

(´・ω・`；)エッ

**774RR** · 2019/03/06(水) 23:55:25.02

信号で止まらなければ殆ど濡れないよ

**774RR** · 2019/03/07(木) 00:19:30.17

>>482
隼も良いんだけど、ブラバはもっとウィンドプロテクションは良かった
BMのツアラーとかその辺は究極なんだろうな、乗った事ないから知らんけど。

**774RR** · 2019/03/07(木) 00:27:47.47

小雨なら肩より上くらいしか濡れないね
この時期は昼間しか乗らないけど冬用手袋しない
オーバーパンツ履かなくても寒くない

**774RR** · 2019/03/07(木) 01:11:21.40

新型気になるなぁ
本当に今年発表なのかな？
だとしたら東京モーターショーか

**774RR** · 2019/03/07(木) 08:58:13.98

ブラックバードかっこいいよなぁなんで後継モデル出してくれないんだろ。CBR1100XX スーパーブラックバードとか名前からしてイイ

**774RR** · 2019/03/07(木) 09:09:46.04

>>489
かっこいいよな。
ペットネームのファイヤーブレードとかもいい

**774RR** · 2019/03/07(木) 09:11:17.89

>>489
オレも好き
何でホンダは止めちゃったかねえ

**774RR** · 2019/03/07(木) 10:06:02.92

売れないからホンダは何かそーゆーイメージ

**774RR** · 2019/03/07(木) 12:57:29.08

隼・14R真っ向対決に、
ホンダの姿が無いな。

3車種全てが新車で買えた時代は、
僅かしかなかったな。

**774RR** · 2019/03/07(木) 23:00:41.96

>441
旧ブサで押し掛け
ttps://youtu.be/HJJ7yQHMsbc?t=5m30s

**774RR** · 2019/03/07(木) 23:03:09.43

先生、男子達がサンダーエース君だけを無視してイジメています！
いけないと思います！

**774RR** · 2019/03/07(木) 23:37:02.35

>>494
ますますジャンパーを忘れないようにせねば

>>495
どちらかと言えばＦＺＲ１０００だな
ＧＴＳ１０００とか言う奇妙なバイクもあったがｗ

**774RR** · 2019/03/07(木) 23:47:55.32

>>495
メガスポでは無いので…

**774RR** · 2019/03/10(日) 08:09:05.87

新型は噂ばかりで全く情報がないな
設立100周年(2020年3月15日)あたりが確かに怪しいが……
1400cc化して215馬力とトラコン、別グレードでAMT&フルパニアのツーリング仕様を出してくれれば嬉しいな
200万以内でお願いします出せても220！

**774RR** · 2019/03/10(日) 09:22:49.31

その装備だと300超えないか?w

**774RR** · 2019/03/10(日) 11:32:00.58

>>498新型隼カワサキのh2がネックになって思うように開発が進んでないようにも感じます。2019年、2020年に販売もしくは発表は出来なそうに感じる。あまり高くても売れなくて利益が出なそうですし高くても220位で収めて欲しい。

**774RR** · 2019/03/10(日) 11:52:59.53

新型の隼と新型のカプチーノの二台持ちするのが夢

**774RR** · 2019/03/10(日) 12:24:06.28

今思えばカプチーノ売らなきゃよかった・・・

**774RR** · 2019/03/10(日) 12:33:59.28

新型に搭載されると噂のセミオートマってのがどういうものになるのかだね
トラックのなんかだとクラッチがないがギアチェンジが必要だから
バイクだとクラッチなしで左足だけでギアチェンジ…？
となるとクイックシフターじゃ？とかおもったり

**774RR** · 2019/03/10(日) 12:41:02.64

どうって・・・
GSX-R1000Rについてるアレじゃないの？
まるっきり新機構開発できるほど、スズキにお金ないし

とかいってシームレスシフト搭載してきたら笑う

**774RR** · 2019/03/10(日) 13:18:57.95

バカ売れした隼から買い換えるものがスズキに無い状態が長く続いて
ユーザーが他社に流れてることは理解してるはずなのに
いつになっても何の改良もなし
かなり前から出すと言われててここまで遅れてる理由はなんだろうか？
そっちのほうが気になるわ新型刀見ると開発能力や方針に疑問沸く

もし何の情報もない内に新型GPZ900R出ます！なんてことになったら(´・ω・｀)

**774RR** · 2019/03/10(日) 13:32:47.99

gsx-r1000rの装備を隼に付けて電サスつけてパワーをもう少しあげるくらいにするか。

**774RR** · 2019/03/10(日) 15:17:06.10

>>505
でるよ。

**774RR** · 2019/03/10(日) 21:14:51.74

おならブー！

**774RR** · 2019/03/11(月) 01:01:30.27

https://www.youtube.com/watch?v=cevsSQQhg_w&;t=3s

**774RR** · 2019/03/11(月) 07:15:06.68

去年のブサ祭りで鱸の中の人が新型ブサを出すっていていたので出すだろ。
ただお前らの思い描いている姿かたち性能で出るとは限らないがな

**774RR** · 2019/03/11(月) 10:50:14.11

>>510
そりゃさすがに、このまま終わりはないでしょ。

**774RR** · 2019/03/11(月) 12:37:18.48

新型は出す、出すが時期までは指定していない
スズキがその気になれば10年後20年後と言うことも可能だろう

**774RR** · 2019/03/11(月) 12:38:13.52

装備なんかよりいつ出るのかが気になりますね。

**774RR** · 2019/03/11(月) 15:19:08.39

既にテスト走行してるって情報もあるし9割くらいは完成してたりして？

**774RR** · 2019/03/11(月) 17:09:50.02

来年の2月に車検だからタイミングよく新型出てくれたら乗り換えの予定でいるのですが。
予算にもよるけど。

**774RR** · 2019/03/11(月) 17:18:51.04

STDと上位モデルとGTモデルが出そう

**774RR** · 2019/03/11(月) 20:06:35.50

>>515
でないぞ

**774RR** · 2019/03/12(火) 04:11:08.88

>>512
×可能だろう
〇可能…ということ…！

**774RR** · 2019/03/12(火) 07:26:20.58

まだ買い換え資金80万しか貯まってないから来年以降に発表でもいいよ
おじいちゃんでも簡単に取り回しできるように30kgぐらい軽くして！

**774RR** · 2019/03/12(火) 07:47:06.60

新型あと2年は出なくてもいいかな。その間に貯金をしたい。

**774RR** · 2019/03/12(火) 08:44:10.28

2020年末にハヤブサ2が帰還するのに合わせて発売されるよ

**774RR** · 2019/03/12(火) 19:23:55.31

洗ってプレクサスしようと間違えて
テフロン系のチェーンルブで磨いてもうた・・・
嫌なことあって気分転換に洗車してたのに（泣）

**774RR** · 2019/03/12(火) 19:27:17.93

>>522
そんのやついんの

**774RR** · 2019/03/12(火) 19:39:16.95

いるの、ここに。なんかもう色々絶望。

**774RR** · 2019/03/12(火) 20:24:42.97

>>524
まぁ仕方ないね

**774RR** · 2019/03/13(水) 02:45:14.73

まだまだ甘いな
R1000乗ってた時だけど洗車兼メンテで外して置いてあったサイドカウルが突風で飛ばされた
もちろんキズだからけになったぜ。

**774RR** · 2019/03/13(水) 02:50:13.93

何が甘いの？

**774RR** · 2019/03/13(水) 04:16:53.25

匂いじゃね?

**774RR** · 2019/03/13(水) 09:12:32.73

>>521
大気圏で燃え尽きる件

**774RR** · 2019/03/13(水) 19:57:28.04

大阪モーターサイクルショーで新型発表なら

**774RR** · 2019/03/13(水) 20:43:18.13

いやそれは…

**774RR** · 2019/03/13(水) 22:04:18.96

隼だからスズキ結構プレッシャーなんじゃないかな？これといって情報も出てないし。フラッグシップだからハズレは許されないだろし。

**774RR** · 2019/03/13(水) 22:31:01.78

35GTRみたいな衝撃的な物を作らないとダメそうな感じがする。

**774RR** · 2019/03/13(水) 22:34:37.96

隼・14R対決の土俵には、
ブラバの姿が無いな。

3車種が新車で買えた時期は短かったし、
ブラバの後継が出る話すら無い。

**774RR** · 2019/03/13(水) 22:36:35.36

1214万円で売るのか装備てんこ盛りで出してもペイできるなw

**774RR** · 2019/03/13(水) 22:48:23.82

対決つーか当時は隼対12Rってイメージでブラバなんか早々に相手にされなくなってた。

**774RR** · 2019/03/14(木) 07:24:06.74

>>533
スズキにカルロス・ゴーンを招き入れればあるいは・・・

**774RR** · 2019/03/14(木) 08:36:21.57

リストラの嵐がまずきちゃうがな

**774RR** · 2019/03/14(木) 13:41:57.40

ゴーンてリストラしまくっただけやん？

**774RR** · 2019/03/14(木) 13:50:50.15

その「だけ」が誰にもできなかったから、ニッサンはつぶれそうになってたんだが
そんなことも知らんで叩くのか

**774RR** · 2019/03/14(木) 15:30:48.61

多くの日本人の首が切られ家族が路頭に迷ったのだよ

**774RR** · 2019/03/14(木) 17:42:31.50

でも潰れててたらその何倍も不幸になったんだろ？

**774RR** · 2019/03/14(木) 18:08:01.81

下請けが一部潰れるか全部潰れるかの違いだがスレ違いすぎんでしょ

**774RR** · 2019/03/14(木) 18:49:23.58

スズキ二輪車部門をヤマハ発動機と合弁会社を作った方がいいかもな

**774RR** · 2019/03/14(木) 18:54:15.35

合弁するならkwskがいいな。
ホンダとヤマハは一部提携してるし。

**774RR** · 2019/03/14(木) 20:08:55.35

昔提携してたやんけ
250SB乗ってたぞ

**774RR** · 2019/03/14(木) 20:40:18.41

OEM供給しただけの関係でしょ？

**774RR** · 2019/03/14(木) 22:06:48.95

鈴川連合の時のモトクロッサーは
車体はスズキ、エンジンはカワサキの共同開発だった
4ストモトクロッサー初期だったけどカワサキのエンジンがどうしようもなかった
結局2年くらいで提携解消になってたな

**774RR** · 2019/03/15(金) 08:19:49.57

スズキ単品でいい。純血が1番

**774RR** · 2019/03/15(金) 09:10:03.67

まぁ四輪二輪まとめてトヨタに飲まれる運命なんですけどね。

**774RR** · 2019/03/15(金) 10:11:06.49

別にそれならそれでって感じ

**774RR** · 2019/03/15(金) 12:21:25.79

>>546
うちはオレンジ色のエプシロン乗ってたわ
懐かしい

**774RR** · 2019/03/16(土) 02:01:14.58

たまにエプシロンは近所で走ってるの見かけるわ
側だけ交換してるパターンかもしれんが

**774RR** · 2019/03/16(土) 02:39:58.38

>>547
当時はとりあえずOEMから初めて、もっと関係を深めて行こうとしてたとか言ってた気がする
部品共用とか設計共用とか

そんなもん無理だったらしくあっさり破たんしたけども

**774RR** · 2019/03/16(土) 11:38:38.39

やってしまってから4ヶ月
久しぶりに乗った
徐々に慣らしていこう

**774RR** · 2019/03/16(土) 11:43:44.74

ゼビスポモール祭

**774RR** · 2019/03/16(土) 17:00:15.84

>>555
復活オメ！

**774RR** · 2019/03/17(日) 20:44:53.23

>>542
影響考えたら日本航空のときより更に厚い政府の支援があっただろうな

**774RR** · 2019/03/20(水) 00:04:15.33

>>510
去年じゃなくて一昨年じゃなかったっけ？
ところでここでも話題になってないけどラッピングカーリニューアルで併走今回もやってたらしいけどどこで告知してたんだ・・・
全然情報入らなかった