【YAMAHA】XSR700 part14【FasterSons】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
MT-07 motocage用の追加フレームじゃいかんのか 純正のオプションってみんな付けてるかい？
ちなみに俺はダブルシート買って気分によってノーマルと使い分けてる。 >>345
セルフで入れなかったけど10.7ℓ入ってた
過去には空じゃなくても12ℓ入れた事もあるから正確なデータとは言えないけどね 最近の車種は快適で助かるよ乗車姿勢も合ってるから4、5百キロなら辛くないし
狙って70点取ってくれる良のバイクだよね
もう旧い車種には戻れないなぁ >>347
気合を使わない日常満タンなら12弱と考えられるね。
ずっともやもやしてたけどスッキリ。ありがとう。 >>347
え？俺がバカなの？
どういう種類の日本語なのかわからないんだけど… >>350
店員が入れたら10l入った
自分でもギリギリまで入れたら12l入った
入ってたで惑わされている >>343
そうなのかー
見た目も派手で目立つし丈夫そうだから、mt07用のスタントケージでがっちりしたかったけど、乗りにくくなるとやだな ほしいけどシート高が高いよ・・・・・・。
両足つかない。悩む。。。。 170あればそこまで迷う事ないんだけどね155の彼女に跨らせたら片足で制御出来そうな感じ
173で両足ベッタリノタノタ歩きが楽勝で出来る
見た目重視のブーツだからヒールやソールが高めだけど
逆に言うと厚底気味のブーツに嫌悪感無ければもうちょい低くても楽勝かな
なんせ車重が軽いから
相性にもよるけどこのシートそれなりに柔らかいから結構沈むと思うし >>354
実際に跨ってはみた？
サスの沈み込みと、シートの絞り込みでスペックほど足つきは悪くないよ
欲しいなら実車見て跨ってみたんだろうけどね スペック上はXSR900よりシート高が高いけど跨ってみるとこちらの方が足つきがいい。
太ももに当たる部分が無いからだと思う。でもどこにも170cmとは書いてない。 足つきで悩む方々は何故アンコ抜きを視野にいれないのかな？車体を自分に合わせちゃえば良いじゃん 燃費17〜18くらいしかなんないんだけど、こんなもんなのかな？ 慣らし運転並みに走っても変わらないんだけど。 ちなみに都内で渋滞が多め。 渋滞多くても20km/Lはいくかなぁ
発進で半クラ使いすぎ（３速までつかうとか）か、ギア低すぎか（45kmぐらいから5速使える）、リアブレーキ引きずってるか、不具合か >>363
ありがとうございます。参考になりました！ >>362
それはメーターの表示？
満タンから割り出した計算？
メーターのはあまりアテにならんよ >>365
満タンから計算ですね
でもメーターのでもだいたい同じくらいになってます。
今日乗ってメーター見てみたら、15.6とかなってました。 だいたい満タンから点滅してから入れるんですが、メーターの方は17〜18近くの数字になってますね。 前に乗ってたレブルに比べると倍近くスタンドに行ってるなあと思い、xsr700 はこのくらいが普通なのかと思ってました。自分だけですね そうか
じゃあ乗り方が良くないね
俺も故意に燃費悪い走り方したときに16とかだったから
普通に乗ってたらまず20は切らんよ >>368
そうですね。
まだ購入から3カ月くらいなんで、とりあえず燃費気にしながら走ってみます。 >>369
あまりにもおかしいなら購入店でみてもらった方がいいよ >>370
そうですね、とりあえず様子みて改善しないようなら見てもらいますね。 >>362
その条件だと冬場03で燃費20程度だからおかしくないのでは？ 燃費がおかしいのを購入店で改善もらえるってどんな症状がありえるのかな >>372
自分も冬場だからなのかと思ってました。
あと、すり抜けはほぼしないんで渋滞に素直にハマって燃費悪いのもあるのかなと思ってます。まあでも他のバイクに乗ってる時は普通くらいだったから分からないですね L/100kmでしか見たことない
と言うより変え方知らない… >>374
夏場もすり抜けせずに渋滞ハマるの？
熱中症には気をつけなよ 都内通勤利用ですり抜け派だけど冬場は20位だから変じゃないと思うよ。
夏の田舎ツーリングでは30行くよ 回転数低すぎても悪くなるよ
3000ちょい上くらい維持してるな
すこすこギア上げるのはいいけどアクセル捻る早さも穏やかにしたほうが燃費良くなる >>377
自分も通勤利用が多いんで、都内の冬場だとその位なんですね。
暖かくなってきたんで、改善されればなと思います。 >>378
自分も3000から4000とかで維持して、結構穏やかに回してると思ってたんですけどね。
色々走り方を変えてみて、様子見てみます >>373
ECUのプログラムがおかしいとか？
まあ、ありえないだろうね
結局は乗り方の問題 >>380
もう少し回せよ
ってかお前にはスパーカブの方が向いてるよ
さっさと買い換えろゴミクズ野郎 いつか見たYoutubeで外人が2速で80まで引っ張ってた。
真似してみたら前の車が譲ってくれたよw 年末納車で先週やっと立ちゴケしたぜ
Uターンして止まったら左から右に下る傾斜で右足着地不十分でコケた
ブレーキレバーとバンクセンサーが逝ってしまったがそれ以外はほぼ無傷だった
タンクなんてピカピカのままやで！ そんなことじゃ外装ならしは終わらない
バキバキのボコボコになるまでがんばれ このデザインでケツ下がり、ってのがちょっとなあ…
そもそも900と違って700のシートエンドってちょっとハネ上がったデザインだからそのままでも十分イケてると思うんだけどな。 デザイン人それぞれ好みがあると思うけどオレにはNHKのストレッチマンの頭に見えて仕方ない mt07用のプラナスマフラー付けてる人おる？
あれって加工無しでくっつくのかね？ 赤パッドの適合表にMT-07の〜'17間でしか載ってないんだけど、同じでいいよね？ 今日xsr700とmt07試乗したんだけど
言うほど足付き悪くなかったな
mtは踵べったり膝まがる
xsrは踵がギリ浮くくらい ん？
175cm 60kg
で爪先立ちの俺にケンカを・・・ 足付の話をするときに身長を書く人ってバカなのかな？ 店で跨って腰ずらして車体傾ければ誰でも踵くらいつくわ
しかし実際に公道で乗るとしんどい
これよくあることよ >>404
はぁ？
「60キロだけど足つき微妙だな」
「60キロだけど童貞だよ」
って言われたら次は身長は？って質問されるだろ >>407
同じ身長でも股下の長さが足長・短足で8センチ程度は差があるからあまり参考にならない
股下は股下でいい加減な測定方法だったりパンツの股下を書いたりする人がいて結局参考にならないなw >>406
身長書いたら次は股下は？ってなるだろw ファーニーズ以外にこういうの作ってくれるとこあれば良いのに
ファーニーズのは写真よりも実物が見劣りするのが残念 身長173股下82で両足踵まで着くよ〜
スーツオーダーメイドした時のデータだから多分信頼性高いよ
ライディングブーツの踵5センチくらいのゴツいやつ履いてるけど
爪先まで厚底タイプのも出てるし足つきに対してはかなりズルできるんじゃないかな
あと2、3千キロ走ったらサスもヘタルから全然楽勝だって
メインバイクアフリカツイン 乗ってるけどシート低いモードにして一万キロ走ってサスがいい感じにヘタってウェスコのジョブマスターってゴツいブーツで少しズルして両足踵までつくしね へたったサスとセッティング出せてないになんの関係が？ >>418
サスがへたると足付きが良くなる=サグが狂ってる 10万の時に買っといて良かった
その次のタイミングだと増税してるだろうし しかし車両の値引きも増えてるから
どちらが良かったとはいえないな
自分が欲しい時が買い時 タンクカバー社外品で安いのでないかなー
無塗装のFRPで左右セット3万くらいでw 悪くないバイクなんだがこの中途半端なところが売れない理由なのかな
最高の中途半端さなんだがなぁ >>432
これなんてバイク？かっこいいね。
ぼくのXSR700ってバイクにそっくりだぁ お前ら基本ノーマルで乗ってるの？
カスタムとかなんかしてる？ ハンドルをコンドルにしてミラーをバーエンドにしてるくらいだな 購入して１年経つんで、フロントのバネとオイル、リアサスユニットをオーリンズに替えてみた。
曲がりやすくなって自己満足。
タイヤ交換した人居ますか？ 222ですが、ようやく納車しました。
ちなみに、身長158で、かなりの短足です。
ローダウンサスキットで18mm下げて、尻をちょっとずらせば、片足踵は着かないけど、それほど苦ではないです。
つらいようだったら、ローダウンシートも考えようかな。
近所を乗ったけど、うわ、楽しいわ、これ。
しばらくは慣らしで、ゆっくり走ります。 >>439
おめ、いい色買ったな。
安全運転でな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
