【YAMAHA】XSR700 part14【FasterSons】

**774RR** · 2018/12/28(金) 23:15:53.99

レトロスタイルと最新のテクノロジーを融合させたヤマハの新たなフィロソフィー「Faster Sons」を体現したスポーツヘリテージバイク。
MT-07ベースの車体で、販売価格は899,640円 [消費税8％含む]。

ヤマハ公式　https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr700/
カタログ　https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/pdf/Catalog_XSR700_2017.pdf
PV　https://youtu.be/Zev0x9LIM3A

レビュー動画(フランス語)
https://www.youtube.com/watch?v=_HVQA_rL0oA
https://www.youtube.com/watch?v=nCI3ur6XR-U

前スレ
【YAMAHA】XSR700 part13【FasterSons】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529133856/

>>970が次スレを立ててください。

**774RR** · 2019/06/19(水) 13:36:25.19

>>711
スッキリしててイイね

**774RR** · 2019/06/19(水) 19:45:47.14

>>712

そこまで短いと車検（ウインカーの面積７平方センチメートル）にひっかかるし、その分、太くすると野暮ったいなぁって思って

**774RR** · 2019/06/19(水) 19:46:34.50

>>713
LEDテールとの統一感が良かったです

**774RR** · 2019/06/19(水) 21:01:43.20

>>711
テールランプがデカすぎてバランスが完全に崩れてる
テールランプをもっとシュッとしたものに変えるとベター

**774RR** · 2019/06/19(水) 21:32:50.69

>>714
Eマーク取ってれば面積は関係ない

**774RR** · 2019/06/19(水) 21:34:05.13

>>716
テールランプが小さいとナンバーステーが気になり、フェンダーレスにするとフロントとのバランスが気になり(以外無限ループ)

**774RR** · 2019/06/19(水) 22:39:06.61

>>714
ステー部分を短くすればいいんだからウインカーの面積関係なくね？

**774RR** · 2019/06/19(水) 22:44:15.04

>>719
ウインカーのサイズではなく取り付け位置ということですね

**774RR** · 2019/06/19(水) 22:46:49.52

>>717
ほんまや知らんかった
情報あんがとです

ウィンカー【Eマーク】本当に車検に通るのか？
https://magazine.naps-jp.com/articles/006-007941

**774RR** · 2019/06/21(金) 23:01:10.49

mt07とxsr700 なやんでんだけど
お前らの目線でmtはどうなん？
やっぱ下に見てるの？

**774RR** · 2019/06/21(金) 23:32:56.62

価格面では

**774RR** · 2019/06/21(金) 23:54:03.71

性能は全く同じだから下には思わない
ただMTは欲しいと思えなかったがXSRは発表と同時に予約した

**774RR** · 2019/06/22(土) 02:08:01.32

MTはギリ旅に行けそうだけどコイツはほぼ無理なんだよね
なんだかんだで積載はそれなりに大切
まぁ買ったのはコイツなんだけど

**774RR** · 2019/06/22(土) 04:23:32.79

xsr700 でも普通に旅に行けるぞ
むしろmtより快適に

**774RR** · 2019/06/22(土) 06:18:50.90

これ長時間はケツが痛くなる

**774RR** · 2019/06/22(土) 09:24:18.98

先週の日曜日ほぼ10時間走ってたけどぜんぜん尻痛くならなかった
尻を鍛えるんだ！

**774RR** · 2019/06/22(土) 10:19:54.52

>>725
XSR700で今年のGWに北海道にいって2200kmくらい走ったぞ
社外キャリアを付ければ長距離ツーリングも大丈夫

**774RR** · 2019/06/22(土) 16:39:43.14

見た目の好みで決めただけなので上と下もないし、むしろ横にみてる

**774RR** · 2019/06/22(土) 18:46:43.54

だって中身同じだもの
ストファイかネオレトロのどっちが好きかで決めろよ
ベース車両よりデザイン代掛かるのは仕方ない

**774RR** · 2019/06/22(土) 20:57:34.42

>>786
ストリートファイターの意味分かってんのか？

**774RR** · 2019/06/22(土) 21:29:51.04

>>732
昇竜拳とかヨガファイアーだろ

**774RR** · 2019/06/22(土) 23:01:53.95

これは786に期待

**774RR** · 2019/06/22(土) 23:02:42.23

>>729
キャリアってどう付けたの？
純正サイドバック付けてるけどあれほとんど入んねーから日帰り以上のツーリング辛いんだよね

**774RR** · 2019/06/23(日) 00:08:44.56

>>735
自分のはハリケーンのキャリアだけど専用設計だから10分くらいで付いたけど。

**774RR** · 2019/06/23(日) 01:39:26.02

>>735

ペプコ&ベッカーのサイドケースつけたらいいんじゃないかな？

取り付けのベースでXSR も専用であるから

**774RR** · 2019/06/23(日) 07:41:42.74

ヘプコのサイドケースとか選択肢多くて良さそうね
革でワンタッチ着脱出来るのもあるし

**774RR** · 2019/06/23(日) 13:16:27.92

純正つける前にヘプコの見とけば良かったかな
この後付けるとしたらアルミの箱かなぁ

**774RR** · 2019/06/23(日) 13:33:12.60

アルミの箱かーこのバイクには似合わんだろうな
もっとオサレな皮風な箱とかの方が雰囲気でそうだけどな

**774RR** · 2019/06/23(日) 13:47:23.86

ペプコは怖いで～
穴の位置20ミリずれとるモノもある
40年前の部品感覚

**774RR** · 2019/06/23(日) 14:12:59.27

>>741
まじ!?

**774RR** · 2019/06/23(日) 14:13:58.95

>>740
俺もそう思う。でもアルミ箱の黒つけたいかも

**774RR** · 2019/06/23(日) 14:27:50.64

レザーのサドルバッグチョット横幅欲張りすぎてたからなぁ
車体赤だから黒のアルミ箱尻に載せると見れるレベルでしょ

**774RR** · 2019/06/23(日) 15:08:13.96

ヘプコのマウント他車種に付けた時苦労した
車体側の歪みと思ってた

ヘプコとクラウザーのcbowなら4車種で使ったが
問題ない。
バックも使い回し出来るし対応車種もおおい

ソフトバックならすり抜けも平気

防水で鍵付けれるバックだから、宿泊まりの際
キャンプ用品入れたまま駐車場に放置出来るのが便利

以前写真上げたが、
ミラーウインカーの方が注目された・・・

**774RR** · 2019/06/23(日) 16:16:27.11

https://i.imgur.com/VmKomt5.jpg

ノーマルのマフラーカバーをつや消しブラックのスプレーで塗装してみたけど、なんか微妙だった。

**774RR** · 2019/06/23(日) 16:36:32.80

マフラー全部黒くしちゃえよ

**774RR** · 2019/06/23(日) 19:28:10.48

アマリングが俺クラスの美しさだ。

**774RR** · 2019/06/23(日) 19:43:00.54

中華製の安いマフラーに変えてみたよ
2万ちょいの割にはいい音する
ただアフターファイアがかなり出るのは車体によろしくないよね？

**774RR** · 2019/06/23(日) 20:52:19.47

>>746
俺もそれ試そうと思ってるけど
エキパイ部はマフラーバンテージ巻いて弁当缶は耐熱ツヤ消しブラックで塗装を合わせてやろうと思ってた
参考になったよありがとう
>>749
それって尼で売ってる23000円くらいのやつ？
乗り味自体はどうなんだろう？

**774RR** · 2019/06/23(日) 21:17:49.09

>>750
そう、尼のそれ
純正からの交換だけど低速のトルクは無くなったよ
高回転はもともと回さないからよく分からん

**774RR** · 2019/06/23(日) 21:25:57.14

あれ？デメリットしか無いような・・・

**774RR** · 2019/06/23(日) 21:31:46.59

>>750
エキパイのバンテージは似合うと思う、海外のライダーがよくやってるよね
汚れた時の洗い方はどうなんだろう？

**774RR** · 2019/06/24(月) 00:04:59.72

xsr700 ってマフラーバンテージ似合うよね
マフラーバンテージも黒とか濃いグリーンみたいなのは色落ちするみたいね
ハナから白にする方が無難なんかなあ？

**774RR** · 2019/06/24(月) 01:31:35.80

車で巻いたことあるけどガラス繊維が危険なので手袋（厚手のゴム手袋がいい）と使い捨てのマスクは必須
服に付いても厄介なのでなるべく付着しないように

**774RR** · 2019/06/24(月) 05:38:22.30

風呂場で巻いたら細かい繊維を部屋に連れていってしまったらしく、一ヶ月くらい苦しんだ

**774RR** · 2019/06/24(月) 08:21:58.16

チクチクしてずっと痛いやつだね

**774RR** · 2019/06/24(月) 15:47:48.30

バンテージ何処に巻くつもりなの？
アレって熱避けに使うもんだと思ってたけど

**774RR** · 2019/06/24(月) 16:09:06.02

俺もなんで風呂場って思ったｗ
エキパイをわざわざ風呂場に持って行ったの？

**774RR** · 2019/06/24(月) 16:40:51.50

バンテージは水に漬け込んでから作業しないとえらい事になるから水場が限られた集合住宅だと有り得る話だよ
お店にお願いしても断られるレベルのメンドくささ

**774RR** · 2019/06/24(月) 18:12:05.50

ああ、ガラス繊維が舞わないように濡らして作業すんのね

**774RR** · 2019/06/24(月) 18:26:20.34

バンテージ？
汚ねぇイメージしかないな

放熱大丈夫か？
o2センサーや、触媒平気か？

**774RR** · 2019/06/24(月) 20:44:37.00

排気温が上がると触媒は効率が上がるよ
O2センサーはその程度で壊れることはない

**774RR** · 2019/06/25(火) 02:17:11.14

チタニウムのバンテージならチクチクしないんかな？

**774RR** · 2019/06/25(火) 12:06:54.33

放熱大丈夫かってバンテージはそもそも排気熱を逃がさない為なんじゃ…

**774RR** · 2019/06/25(火) 17:03:55.95

その通りです
排気温度が上がると排気ガスの体積が大きくなって流速が上がり排気効率も上がるらしい
理屈がイマイチ分からないけど

**774RR** · 2019/06/26(水) 22:06:42.14

今日みんカラmt-07のダクトカット記事見てまねしてみたんだけど結構違うもんだな！
いつも3500から4000回転くらいでシフトアップしてたんだけどレブまで引っかかりなくまわるしエンブレ軽減されるしで乗りやすくなった！ちなみに俺はびびって1/3残しでカットさたよ

**774RR** · 2019/06/27(木) 07:28:49.89

ダクトカットって何？

**774RR** · 2019/06/27(木) 10:01:39.67

パイプカットのこと

**774RR** · 2019/06/27(木) 10:20:50.91

往年の松方弘樹。

**774RR** · 2019/06/27(木) 13:14:34.33

エアクリもケースも全部外して直インジェクションやろ

**774RR** · 2019/06/27(木) 19:06:34.17

インジェクションすぐ詰まるよ
キャブよりはるかに繊細だからね

**774RR** · 2019/06/28(金) 16:45:02.65

XSR700買ったた。
JVB 仕様にしたったわ。

ちなみに前車はXSR900w

**774RR** · 2019/06/28(金) 17:19:13.67

>>773
おめ
総額いくらだった？

**774RR** · 2019/06/28(金) 17:20:18.57

今海外にいるから帰国したら買おうと思ってて参考にしたい。

**774RR** · 2019/06/28(金) 18:59:08.13

>>773
スーパー7？
ええなあ
俺も総額気になる

**774RR** · 2019/06/28(金) 19:02:28.59

>>773
おめ、カッコいい色じゃん

**774RR** · 2019/06/28(金) 19:18:42.17

そうそう。
スーパー7です。
総額は塗装込みで100万くらい行きましたよ。

XSR900が半分払ってくれましたw
XSR900のカスタムパーツ売って
追い銭20万くらいだったわ。

**774RR** · 2019/06/28(金) 19:34:51.73

>>778
あれ？意外と安いんですね。
新車からのカスタムで納車です？

**774RR** · 2019/06/28(金) 20:40:27.42

>>778
ほんと100万円なら安いね
ヘッドライトだけでも欲しいな

**774RR** · 2019/06/28(金) 20:50:41.65

ブロックタイヤにしたら最高
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/06/096-16.jpg

**774RR** · 2019/06/28(金) 21:53:16.43

>>779
フォークブーツの取り付けとアルミの筒？？
フォークにぶちこむ所だけバイク屋にお願いしました。
後は全部自分で取付予定です！

バイクが新古車なのでだいぶ安く手に入れました。

ちなみにヘッドライトはkedoのLEDタイプにしました。

**774RR** · 2019/06/28(金) 21:59:38.39

あとフロントフェンダーはSWモーテック？？
のアルミフェンダー仕様にするつもりですが、９月下旬…入荷予定…

**774RR** · 2019/06/28(金) 22:21:13.95

>>781
でっかいTW225に見えるな
>>782
順正のフォークの筒？あれは樹脂製だな

**774RR** · 2019/06/29(土) 00:40:14.94

>>784
JVBのヘッドライト取付は正立フォークの上にヘッドライトに付属してるアルミ筒を被せる作業があるんですよ～
面倒なので、グリップヒーター取付頼んだついでに頼みました！

**774RR** · 2019/06/29(土) 02:07:21.40

海外みたいくボルトオンじゃないエグいカスタムのXSR700が見たい

**774RR** · 2019/06/29(土) 14:30:20.14

俺もフォークにmt07の黒い筒とブーツの取り付けをお店に依頼しました。

**774RR** · 2019/06/29(土) 21:46:20.85

新車で買ってブーツと筒を自分で付けるためフロントフォーク外したらバイクが倒れた

**774RR** · 2019/06/29(土) 23:38:42.85

>>788
お、おう

**774RR** · 2019/07/01(月) 14:46:17.76

>>778
塗装込みって書いてあるからちょっと調べてみたら未JvBは未塗装部品を売ってるのな。
買ってから塗装する必要があるのか。

**774RR** · 2019/07/01(月) 22:30:13.59

CB 650rとどちら買うか悩む。
デザインはxsr だけどCB は4気筒、盗難防止システム、トラコン、スリッパークラッチでxsr より６万しか高くないんだよな。
皆さんは何が決めてでこのバイク買いましたか？

**774RR** · 2019/07/01(月) 22:38:42.66

デザイン

**774RR** · 2019/07/01(月) 23:04:52.15

デザイン→装備重量→回転半径
年取ると重いバイクを車庫から出すのに億劫になって乗らなくなる
+回転半径が大きいと重量分も合わさって取り回しが・・・
XSR700でなかったらZ650買ってたな

**774RR** · 2019/07/02(火) 00:34:25.25

この板にいる人はデザイン重視だと思う

**774RR** · 2019/07/02(火) 13:09:15.47

デザイン+車体重量の軽さ+ポジションの楽さ+トルクがあって、回さなければ穏やかなエンジン特性

**774RR** · 2019/07/02(火) 13:32:17.97

前後ドラレコの本体が極小でXSR700に収まるタイプはでないものか
一先ず前はドライブマンで撮ってるけど、昨今の交通事情としては後ろも撮りたいね

**774RR** · 2019/07/02(火) 18:53:16.01

複数持ちだからまだ前後ドラレコは導入出来ないなぁ
とは言えヘルメット装着型はずっと付けてたら重そうだし風で引っ張られそうだし
結局ゴープロのステーにくっ付けるタイプ位しか選択肢がない

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:15:18.19

前後撮れるドラレコつけたよ、本体はシート下の書類入れのあたりに納めた

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:29:50.42

>>798
そこにETC納めてるのでETCポーチで外に移植してシート下にドラレコ入れようかな
ミツバのドラレコが出たら付ける方向で検討中なのだわ

**774RR** · 2019/07/02(火) 23:19:31.78

リチウムバッテリーにして空いたすき間に詰めるとか

**774RR** · 2019/07/03(水) 09:49:16.63

ETCつけてる人結構いるんだね
でもせめてシート下じゃ無いと怖くて使えないよね

**774RR** · 2019/07/03(水) 10:11:47.17

ETCは使う時だけ一体型のやつをハンドルにマウントしてる

**774RR** · 2019/07/03(水) 10:16:23.15

たまにしか高速乗らないから、カード入れっぱなしじゃないのでワイズギアのETCポーチで十分。簡易式のダイアル錠付いてるから、イタズラ防止にはなる。

**774RR** · 2019/07/03(水) 11:36:08.71

>>803
ポーチ見た目的にどう？
なんかダサくならないか心配なんだけど

**774RR** · 2019/07/03(水) 13:53:37.00

ポーチ使ってるけど、そんなに目立つものじゃないし、気にならないよ

**774RR** · 2019/07/03(水) 22:57:40.74

>>796
車体左側にあるレギュレータの奥タンク下にドラレコ本体なら押し込められるスペースがある
そこに辿り着くまでに工具が2種類必要になるけど…SDカード取り出しに苦労しちゃうけど…

**774RR** · 2019/07/04(木) 10:05:03.18

スゲーところ付けてるな
SDカード消耗品だしなぁ

**774RR** · 2019/07/04(木) 20:41:24.12

そもそもETCを体内に埋め込んだら良くね？

**774RR** · 2019/07/04(木) 21:28:53.09

ツマンネ

**774RR** · 2019/07/05(金) 14:22:30.59

バカ言え
スゲー面白えよ

**774RR** · 2019/07/05(金) 23:39:59.93

８月下旬にマットブルー納車予定でもろもろ物色中なんですが、マフラーをSP忠男のパワーボックスフルSSにしてる人います？
パルス感とかどんなもんか感想聞きたいです。
プラナスと迷っとります。

あとメーター移設に海外で売ってる gauge relocationkitっとの欲しいんだけどこれまた使ってる人いるかな？

**774RR** · 2019/07/06(土) 01:13:10.32

>>811
とりあえず慣らしが終わるまでノーマルで乗れ話はそれからだ