【YAMAHA】XSR700 part14【FasterSons】
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>>778
塗装込みって書いてあるからちょっと調べてみたら未JvBは未塗装部品を売ってるのな。
買ってから塗装する必要があるのか。 CB 650rとどちら買うか悩む。
デザインはxsr だけどCB は4気筒、盗難防止システム、トラコン、スリッパークラッチでxsr より６万しか高くないんだよな。
皆さんは何が決めてでこのバイク買いましたか？ デザイン→装備重量→回転半径
年取ると重いバイクを車庫から出すのに億劫になって乗らなくなる
+回転半径が大きいと重量分も合わさって取り回しが・・・
XSR700でなかったらZ650買ってたな デザイン+車体重量の軽さ+ポジションの楽さ+トルクがあって、回さなければ穏やかなエンジン特性 前後ドラレコの本体が極小でXSR700に収まるタイプはでないものか
一先ず前はドライブマンで撮ってるけど、昨今の交通事情としては後ろも撮りたいね 複数持ちだからまだ前後ドラレコは導入出来ないなぁ
とは言えヘルメット装着型はずっと付けてたら重そうだし風で引っ張られそうだし
結局ゴープロのステーにくっ付けるタイプ位しか選択肢がない 前後撮れるドラレコつけたよ、本体はシート下の書類入れのあたりに納めた >>798
そこにETC納めてるのでETCポーチで外に移植してシート下にドラレコ入れようかな
ミツバのドラレコが出たら付ける方向で検討中なのだわ ETCつけてる人結構いるんだね
でもせめてシート下じゃ無いと怖くて使えないよね ETCは使う時だけ一体型のやつをハンドルにマウントしてる たまにしか高速乗らないから、カード入れっぱなしじゃないのでワイズギアのETCポーチで十分。簡易式のダイアル錠付いてるから、イタズラ防止にはなる。 >>803
ポーチ見た目的にどう？
なんかダサくならないか心配なんだけど ポーチ使ってるけど、そんなに目立つものじゃないし、気にならないよ >>796
車体左側にあるレギュレータの奥タンク下にドラレコ本体なら押し込められるスペースがある
そこに辿り着くまでに工具が2種類必要になるけど…SDカード取り出しに苦労しちゃうけど… ８月下旬にマットブルー納車予定でもろもろ物色中なんですが、マフラーをSP忠男のパワーボックスフルSSにしてる人います？
パルス感とかどんなもんか感想聞きたいです。
プラナスと迷っとります。
あとメーター移設に海外で売ってる gauge relocationkitっとの欲しいんだけどこれまた使ってる人いるかな？ >>811
とりあえず慣らしが終わるまでノーマルで乗れ話はそれからだ >>812
その心は？！
納車時に付けてもらって取り付け工賃おまけしてもらう腹でした ラーメンでもうどんでもまず一口目は何も足さないで食うだろ
その後胡椒とか七味を足すのが普通 ノーマルだって設計者の思想があるわけだからノーマルを楽しむのもいいじゃないとは思うけどね
規制と思想の狭間で生まれた産物だとしても 基準がいるでしょ
その知りたいパルス感も純正と比較しての感想な訳だし >>815
食べる前に唐辛子や胡椒をかける人は普通にいるだろw いずれ変えるつもりなら先に変えちゃってもいいだろ
最初にノーマルで乗る理由がわからない
でも俺はノーマル派 なんかここあったかいね。
納車まで時間あるし、1度レンタルか試乗でノーマルをしっかり味わってから決めますわ 空燃比までいじらないとだめならマフラー交換大変よね >>818
常連ならいい、しかし初見でそれはバカってもんだ どんなパーツを後付けするにしてもノーマルの状態が解らないと、どの程度変化が有ったか解らんと思うがな。 ノーマルに戻しても変化はわかる。どちらから始めるかの違いだから人の好みの問題だと思います。 コイツのノーマル思いの外スッゴク悪く無いんだよね
900以上でも400以下でもないこのバイク選ぶ層にはバランス取れてるから乗り易いんだよね
ノーマルマフラーを取り敢えず勧めてる連中は決して悪意からじゃ無いのもわかるんだよね 【犬の散歩をさせている女性をレイプ中国人逮捕 大阪】2019 0703
府警は３日、住所不定の無職、楊立国容疑者（３２）＝中国籍＝を強制性交等致傷と殺人未遂の疑いで逮捕した。
逮捕容疑は４月下旬、府内の路上で犬の散歩中だった３０代の女性に性的暴行を加えようと、
顔などを複数回殴打。馬乗りになって手で女性の首を絞め、失神させた >>823
お前駅そばでもそんなことが言えるのか？
例えがイマイチだったって認めろよww YSP行ってミツバのドラレコ取付の相談してきた
まだサイズが公表されてないから正確な事は言えないけど、>>806のようにエアクリとかタンクの奥に入れるスペースはあると言ってたな
ETCを外付けポーチに移設しなくて良いっぽいので発売されたら着ける ケーブルの処理をもう少し目立たなくすればETCが入っているようには見えないからツーリング程度なら盗難の心配はなさそう >>831
メッシュ座布団やっぱ楽？
今日1日中遊んでたんだが日差しが強くて尻めちゃ熱だった
ニーグリップのゴムも着けようか迷ってるんだけどやっぱり違うのかな 俺はデジカメの汎用ソフトケースをETCケースとして代用してる。安いから。 >>836
メッシュ座布団はリッターマルチ乗換からの引き継ぎインプレ
XSR700がそこまで熱くないしリッター程対熱効果は感じない、尻痛防止には少し役立つ
http://2rinkan.blog.jp/archives/1932726.html で見た目はともかく費用対効果はまぁ高いかなと安いし
ニーパッドは傷防止兼滑り止め、スポーツ走行するなら必須？ >>839
コイツの椅子とは多分相性が良くて尻痛はほとんど感じないんだけどなにぶんここ数日熱くてね
参考になりましたありがとう フライスクリーンなんだかビキニカウルなんだかしらないが
なんにしろないよりあるほうが確実に風は来ないと思われ 順正フライスクリーンを先週付けたところだ
まだ走ってない 俺は違うよ、デイトナのメーター移設キットを付けたが、メーター裏に虫が付くのが気に入らなかったから 書き込み終って気づいたが、メーター移設も含めてファッションだな オシャレで並みの性能だからダサめで高性能なZが隣に来るとなんかスマンなって思ってしまう 自分のバイクが良ければ
人様のバイクはどうでもよいわ このバイクにツナギで乗ってるけどおかしいかな？
ツナギになれてると普通のライディングギアじゃ怖くて まぁおかしいけど、だからって脱ぐわけじゃ無いんだろ そも、ビキニ系のカウルはヘルメットにあたる風を軽減するくらいにしか役にたたん
首の疲れが軽減されますね 程度 そんなに風に当たりたくないならキャノピーでも付けろよ >>855
むしろ空気が凝縮されてヘルメット近辺の風強くなるだろ。
スクリーンのサイズと座高によるけど胸から下への風は軽減されるんでそれなりに楽にはなる。
雨の日とかは股関近辺に水溜まらなくなるな >>857
いいと思うよ
組み合わせ次第ではカッコいいライダーファッションも可能
でも、お前はおそらく揶揄して言ってんだろうな、お前のダサさが眼に浮かぶよ。お前はハイブランドでもダサく着こなすタイプだろうねwww ぶっちゃけ着こなしの良し悪しは本人のスタイルも大きい
どんなにカッコいい服を着ても、お腹ポッコリとかだと話にならない ワイズギアのファスターサンズレザージャケット着とこ バイクウェアって大概ダサいけどファスターさんだけはかっこいいな >>859
そうだね、と思って読んでたら最後の一行でがっかり。底意地の悪さが出てる。
赤の他人をお前呼ばわり、wの多用、そんなもんだよな。 >>859はユニクロ愛用してるんじゃないの？そんなに僻むことないと思うけどね
そもそもオシャレな人はこのスレに来ない >>865
相手を「お前」呼ばわりするのは2chの頃からの常套句なんだけどな... 「お前」って仲間意識から来るんだって
byモーリー・ロバートソン >>865
5chで君とかアナタなんて言ってる奴の方がキモいわ
お前呼ばわりや草がストレスに感じるなら5chなんか見ない方がええでお前wwww 中国の鳥人という映画で中国人ガイドが最上級の呼称だと言って「貴様」と呼んでいたのを思い出した JvBのヘッドライトケースはライト類総取っかえだけどS2conceptのは純正をそのまま使える仕様でありがたい… >>865
お前呼ばわりはともかく底意地悪いのは確かだな
上下ユニクロと言っただけで誰かを攻撃した訳でもないのに >>873
865さん悔しくて仕方なかったのねwww
痛々しいからもう辞めとけってwww バイク用って雰囲気がほとんどしない、メッシュ系のウェアで良いやつ無いかな 本日シルバー納車されました。
天気悪くてあんまり乗れなそうだけどうれしい！ マットブルーほしくていってきたけどいま注文で10月納車だとか・・・
さらにここのがすと生産終わって来年春になるかもとか・・・ >>878
ありがと！
晴れ間が出たのでふらふらしてきた。乗りやすくて楽しい。
ところでエンジンガード付けてる人います？おすすめとかあったら教えてください。 >>880
バイク屋で展示されてるのを見て一目惚れしたよ。 そんなに生産してないのかね？
売れてないから減産かな？ 青は最寄りのYSPに入荷されたツイートを見かけて即契約しに行ったから2週間で納車してもらった やっぱセパハンかっこええなあ
でもなかなか踏み切れない >>886
楽な乗車姿勢は貴重だぜ
セパハン腰にきそう 3年ぶりのリターンにとミドルツイン検討しててこないだXSRも試乗したんだけども、低中回転は割りとトコトコして楽しいのに上まで回ってくとなんか４気筒を騒がしくしたように感じてしまった。長く乗ってるオーナーさん的にはどうですか？
あとアクセルに対してツキが良いからかエンジンが回ろう回ろうとするようでなんか急かされる気がしてしまった。単にひさびさにバイク乗ったからかもだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
