【675】ストリートトリプル総合【765】 3
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トライアンフのライトウェイトネイキッドバイク、ストリートトリプルに関するスレです。
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前スレ
【675】ストリートトリプル総合【765】 2
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519458321/ キャンペーン無ければ交渉するといいよ。
アロー菅レベルならどうにでもなるんじゃない。 キャンペーンはあくまでメーカーのキャンペーンでディーラー側のキャンペーンでは無いらしいから
交渉してどうなるもんでもないって聞いたことあるがどうなの デイトナ765が販売されたら
やっぱストトリもmoto2仕様の同じエンジンに
なるのかねえ
今回の新デイトナは675と違って
サーキット由来だから街乗りコンセプトの
現行ストトリはそのままのエンジンでも
いいと思うが。燃費悪くなるし 多少は手が入るかもしれんがデイトナと同じはまずないでしょ
ネイキッドであんま最高速側にパワー振っても仕方ないし
というかフルカウルモデルとネイキッドモデルで全く同じ仕様のエンジンのバイクってあるのか? >>372
ならないと思う。
それにデイトナmoto2仕様は特別で世界765台限定だしね。
また少しダウングレードしたデイトナ765通常版やRが出るのでは。 >>373
当然、旧ストトリとデイトナ675のように
エンジン味付けは変えるとしての話じゃ
ストトリは低中速でデイトナは高回転型
でもデイトナ675は公道で楽しく走れるSSだから
サーキット由来じゃないのは異なるがね しかし
moto2バージョンのあと通常版の市販なるんだろうけど
現行ストトリエンジンを高回転型にしただけって可能性もあるっちゃあるな それにしてもS比較約30万差でRSの装備は豪華すぎるな。この値段でこの内容はほかに無いんじゃない。
目先の30万は痛いけど長い目で見れば例えビギナーでもRSでいいね。 車種絞って
クイックシフターはオプションにして
アローのマフラーを標準にすれば
と思ったり ここ数年のトラはモデルチェンジサイクル早いな💦
写真通りかはまだわからないけど、つり目でますます昆虫みたいな
アクが強い 自分は765に乗ってるけど顔のデザイン的には
丸目>現行>つり目の順番で好きだから
マイチェンでまたつり目系になるのちょっと残念
とはいえ丸目だとデザインに差を付けにくいだろうから仕方ないのかな ・euro5対応で出力低下&弁当箱拡大&低速トルク向上
・デザイン変えないと詰まんないので吊眼化&led化
みたいな感じなのかな?
デザインは個人的に丸目≧現行>>>五角形
なので、マイチェンは要らないと思うのだが 排ガス、騒音規制でユーロ3時代のように変にならないといいが。
また、例のスパイショット、あれ個人的にZ250を連想したわ。
そんなことより、Rの通常シート高 出せよ! >>385
コラボですねわかります
てか画像ググってちょっとおっき気味になった デイトナのスパイショットはまさかのつくしマフラーだったね R-lowの車高の件、サス全交換せずに標準R並みの車高に出来るのかな?
どういった手段があるか詳しい方回答お願いします! 765、ブレーキの鳴きってどうにかならないでしょうか?
納車してしばらくは鳴らなかったのに、最近めちゃくちゃ鳴くようになりました >>390
パッドの面取りと、鳴止めのグリス塗れば直るんじゃね >>390
俺のも鳴くけどもう慣れた
ブレーキは正常なのでほっとけばいいのでは しばらくしたら直ったが
バイク屋もってったら減ってますねって言われた ブレーキ最初はキキキキだったが最近はブワーンって感じ。
全体的に華奢なのか振動や音があちらこちらから。
気付いたらまたロアカバーのボルトが落ちたよ。
緩み止め効かなかったのでもうタイラップ止めにする。 自分は鳴止グリス塗布したら治まったよ。ちなフロントね! まぁ〜仕方ない。EURO5対応しないとダメだから…。 20モデル情報ありがとう!
って事は、明らかに現行の方が偉いって事でいいのかな!? GIVIのスプラッシュガード付けた人いますか?
リヤサスの汚れ防止に
ピラミッドプラスチックのExtensionフェンダー付けてみたけど効果なし...
https://www.euroe-com.com/product/pyr_076812.html
GIVIのが効くなら買おうと思ってます。 >>403
2020のが馬力が少し上がってなかったっけ
あとライトのデザイン、ツリ目がシャープになるっぽ
ライトに関しては現行のが好きだな
あと馬力上がっても軽い方が好きだー! 2020スピトリもライト変わるとか
丸目にならねーかなぁ
異形も好きだけどトラは丸目2灯でしょ! ストリートトリプルで鈴鹿ツイン走ってる人いるかな?
いたら参考までにタイム教えてください 納車して1年数ヶ月たったけど
全然2017モデルに出食わさないんだが
おまいら本当に存在してるの? 納車して次の日には現行モデル見たぞ
まあそれ以来1年ほど見てないが… 母数が多いせいか箱根で見かける率が高い気がする
普段ヤエーなんて全然しないけどストトリにだけは全力でしてる おれはまだ半年だが、ツーリング中にスレ違ったのと、信号待ちで交差点を横切って行ったのと、高速のサービスエリアのバイク駐輪場で隣に停めて来たのとで、3回も遭遇してるぜ!
な〜羨ましいだろ〜 新型はまだ見たことないな
旧型はたまーに見かけるが
ちな関東在住 旧型ならスピトリは3回くらい見たけどストトリには遭遇したことないや 自分のバイクが他人とかぶるのは嫌だって意見わりと多いと思うし俺もそうなんだけど、スピトリやストトリに関してはかぶると嬉しくなる >>418
色まで入れるとかぶったことが一度もない >>418
すごくわかる
デイトナ乗りも同じこと言ってたな デイトナ結構見るけどな
ニンジャとかに比べたらマイナー車か そりゃそうだろ。
ニンジャみたいにおったら降りるわ。 19才女子ライダー夜道雪
KTM、CBR650Fに続きまさかの3台目を予約購入
現在納車待ちの状態
ヒントは・・・ストリートトリプルか?
https://twitter.com/yomichiyuki/status/1169960338713767941
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 女性ライダーってあまり1台を愛でないのかな
この子は色々欲しい子なだけかもだけど 夜道は北海道出身で親が結構金持ちらしいから出してもらってんだろ。
まぁでも三気筒で外車ならどっちかだろうな。 >>423
足つきがいいストトリRかと思ったが
大穴でスピトリ 丸目ストトリにデイトナのシートフレームとシートは取り付け可能? 此度の台風で倒され右ウィンカー破損。。
アロー管もカーボン部分が損傷。
バイクカバー右グリップ部に穴空き。
悔しいです。(≧口≦)ノ >>433
御愁傷様です。
でも、その程度で済んで良かった?
ハンドルの位置が一寸ずれている可能性もあるので、調整が必要かも。 現行のストトリRSのヘッドライトバルブが切れたんで替えたいんだけど
どれ買えばいいんでしょうか…
どなたか… >>435
そんなの聞いてるようじゃ店で交換してもらえよ… >>436
なるほど賢い
>>437
外し方はわかった
パコっと外してパチっと外せばスポっと取れるらしい 現行RSなんですが、最近メーターのコントラスト変更が鈍感になってしまって。
照度センサーってどの辺についてるんでしょうか?? >>440
それおれもたまに切り替わらない事多々あるなぁ。ほっといているけどね… 現行765だけど、フロントウィンカー交換したいんだけど、参考になる資料とかないかな? 変なとこでナイトモードになったりするけど
気にならんな というか切り替えが気になるほどメーター見てないよ
チカチカするならさすがに気になりそうだけど… 675でスリッパークラッチ後付けした人いる?
スリッパークラッチ欲しくなってきたw ストトリってセパハンバクステの人見たことない気がする
やってみたい気はするんだよなあ
車検の時にまだ乗ってたらやってみようかな >>447
これはこれでかっこいいとは思うけど、ストトリって2眼だから良いんだと感じるわ セパハンバクステのストトリは横浜北の頃に一台だけ見たことあるな >>447
なんかこうスペハリに出てきた偽ドムに通じる Moto2みてる人いる?
TVを通してもわかるくらい、イイ音してるね。 トンネルの中で回すとびっくりするくらいいい音してる
4気筒とも違う音 新型 Street Triple RS 10月7日20時解禁
とかメールで来た。ヘッドライトくらいしかシルエットが分からんがライトの形状と配光パターンが変わった? >>456
地味にほんの気持ちエンジン出力上がり、EURO5対応の為に6kg程重くなった模様。 >>457
でもEURO5対応でパワーダウンしていないのは頑張ってる方だと思う 初期型乗りだったけど
当時から「単眼だったら買うんだけどー」
みたいな手合は結構いたね
自分は双眼が気に入ったんだけど
何で単眼にしたがるかなー
と思う
ちな今は2017版の銀のに乗っとる ストリートトリプルのウィークポイントって二灯な所じゃなくて
目が結構飛び出しててデメキンっぽい所なんじゃないかなあ 外観上の最大の特徴をウィークポイントと言われるのか… 好き嫌いあると思うけど、現行のストトリスピトリは間違いなく美しく格好いいバイクだよね えっデメキンが最大の特徴なの
二灯であることが特徴だと思ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています