【新型丸目】スーパーカブ110 Part10【JA44】

**774RR** · 2019/01/03(木) 18:33:40.94

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part9【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538908693/

次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は依頼してください

**774RR** · 2019/02/16(土) 15:40:56.65

なんじゃこのボロ錆は

**774RR** · 2019/02/16(土) 18:37:57.43

流石にコレは錆びすぎだろ。どんな手入れするとこんなになるん？

**774RR** · 2019/02/16(土) 19:49:42.64

離島の連絡船乗り場に放置して一週間単位で本土に出かけたりしてもこんなにならないぞ

**774RR** · 2019/02/16(土) 19:56:11.02

>>540
せっかく手間かけて撮ったのに大変やね…

**774RR** · 2019/02/16(土) 20:07:51.39

親切にジョイント部アップしたらこの言われよう
かわいそすぎるだろｗ
もうそのへんにしてやれ。誰も画像アップしなくなるぞ

**774RR** · 2019/02/16(土) 20:14:07.90

5chは貶されてなんぼなところあるからしょうがない

**774RR** · 2019/02/16(土) 20:26:42.99

>>540
【1ｸﾘで】ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 61ｸﾘ目【救えるﾁｬｰﾝ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1550067873/

**774RR** · 2019/02/16(土) 21:03:55.21

チェーンの点検口の部分なんだがー
チェーンの振れを見やすくしてあるのか、穴が下側過ぎて肝心のチェーンが上過ぎ
オイルやグリス点し難い

**774RR** · 2019/02/16(土) 21:16:26.99

そうかなー、張り過ぎちゃう？
おれのいい位置にあるよ

**774RR** · 2019/02/16(土) 22:04:07.78

新車で買って、まだ走行60キロだからだろうか？ｗ

キャブ時代の50ccのカブと違って、新110は振動が大きいね
ロングストロークのエンジンはこんなもんなん？

**774RR** · 2019/02/17(日) 07:50:55.59

>>550こんなもの
俺も先週納車だったけどAX-1やTTRレイドに乗ってた頃を思い出した

**774RR** · 2019/02/17(日) 14:08:54.96

>>550
バーエンドのウェイト見てみそ
めっちゃ重いのついとるやろ
そういうこっちゃ

**774RR** · 2019/02/17(日) 17:31:54.00

トーマス機関車

**774RR** · 2019/02/17(日) 20:58:23.66

>>552
今より重いのに替えあたらハンドルの振動減るかな

**774RR** · 2019/02/17(日) 21:00:57.44

新車買うことにした
乗り出し25万でいけるかな？

**774RR** · 2019/02/17(日) 21:20:06.96

この手の100ちょっと前のレス見りゃ分かるような質問の真意が掴めない
背中押して欲しいの？なら押してやんよ！買え！

**774RR** · 2019/02/17(日) 21:20:17.43

500キロの慣らし終わったけど、カブって結構走るのな
出足は良く無いけどエンジン良く回るしブレーキも効く。
フカフカのリアサスは疲れないしライトも明るいし気に入りました！
ただ、セルフでこぼさずに給油するのが難しい。

**774RR** · 2019/02/17(日) 22:28:53.87

最近のコンパクトで短いタイプの給油ノズルは使いづらくてしょうがない
車のことしか考えてないだろあのデザイン

**774RR** · 2019/02/17(日) 23:02:17.57

セルフだと口いっぱいまで入れようとするから、溢れたり入れ難いとか思うんじゃない?
俺は口いっぱいまで入れるのやめたから新しいノズルでも平気だわ。

それとは別だけど、俺か行くセルフスタンドのタイヤにエアー入れる機械でカブにも入れられたのが意外だった。
デジタル表記で数値も簡単にセットできて楽ちん。

**774RR** · 2019/02/18(月) 20:51:10.36

一速から二速のがっちゃん、どうにかならない？

**774RR** · 2019/02/18(月) 21:35:35.56

>>560
どうにかなります
おれも買ったばかりの時はそんな風に考えた時期もありました
なれればショックなく変速できるようになりますよ

**774RR** · 2019/02/18(月) 21:35:53.30

給油ノズルをひっくり返すように給油口から離すんだ
元スタンドバイトより

**774RR** · 2019/02/18(月) 21:50:08.95

ホイールのリム部分のメッキの下地が粗いのか、メッキ全体が荒いな
キャブ時代のカブはもっとテカッてて丁重な仕上がりだった

**774RR** · 2019/02/18(月) 22:01:12.55

>>554
そういうパーツあったっけな？

**774RR** · 2019/02/18(月) 23:19:14.88

>>563
JA10からあんな仕様のリムになった。
DIDやアラヤのリムは良かったよね。

**774RR** · 2019/02/18(月) 23:28:47.63

>>563
六価クロム規制で、今は三価クロムでメッキしてるから仕方がない。
メッキメーカーも色々工夫してるんだけど、今のところ六価クロムメッキの方が光沢も耐蝕性も上。

**774RR** · 2019/02/19(火) 00:16:47.79

もうこのタイプの郵政走ってるんだな
サイドカバーも赤かった

**774RR** · 2019/02/19(火) 12:35:14.58

>>563
リムも中国製でしょう。
鉄カブの時はなめらかでよかったよね。

**774RR** · 2019/02/19(火) 14:56:21.82

>>560
2速発進すれば良い

**774RR** · 2019/02/19(火) 15:27:17.43

ちゃんとクラッチをゆっくりつなげって言われるんだよねw

**774RR** · 2019/02/19(火) 21:23:43.40

http://news.bikebros.co.jp/parts/news20181213-05/
再販してたの知らんかったわ

**774RR** · 2019/02/19(火) 23:03:51.02

俺は知ってたよ

**774RR** · 2019/02/19(火) 23:50:09.69

俺も知ってた

**774RR** · 2019/02/20(水) 00:14:37.97

俺も俺も

**774RR** · 2019/02/20(水) 00:23:07.39

なら教えてよ～入荷5月やぞ？

**774RR** · 2019/02/20(水) 12:21:41.08

>>571
従来と同じ仕様って書いてあるからあんまり期待しないほうが…

**774RR** · 2019/02/20(水) 19:18:44.23

時々一速から固くてギアが変わらないことがあるんだけど何故だろう

**774RR** · 2019/02/20(水) 20:02:29.94

オイルかなぁ？

**774RR** · 2019/02/20(水) 21:28:17.11

オイルじゃね？

**774RR** · 2019/02/20(水) 21:46:54.35

オイルでしょ

**774RR** · 2019/02/20(水) 21:56:57.56

オイルやろか？

**774RR** · 2019/02/20(水) 22:13:53.74

オイルだべさ

**774RR** · 2019/02/21(木) 00:40:51.90

オイルずら

**774RR** · 2019/02/21(木) 01:01:16.20

この型のギアって設計ミスなんじゃね？

**774RR** · 2019/02/21(木) 01:29:33.47

近所の銀行の社用カブが更新されたんだけど、
きっちりバンクキャリアが付いてた
やっぱ本職が付けてると良いな

**774RR** · 2019/02/21(木) 02:59:43.41

旧型カブ乗りですが、
時速60キロほどになると車体が浮く感じはないですか。
前カゴに2Lのベツトボトルを載せた時はマシだったので、
フロントが軽いせいだと思いますが。

**774RR** · 2019/02/21(木) 08:33:45.48

スレ違いでは

**774RR** · 2019/02/21(木) 09:13:02.67

>>586
60キロなら風強いとかなければ大丈夫
80キロくらいになるとフロントがふらついて怖い

**774RR** · 2019/02/21(木) 09:29:57.91

昭和の砂利道設計だからな
それでも優秀だと思うよ

**774RR** · 2019/02/21(木) 10:40:10.40

>>577
何回もオイル交換した後の話なら
クラッチ調整したらちょっと雰囲気が変わるかも
14のメガネとマイナスドライバーだけで簡単にできるし
何度でもやりなおせるので試してみてもいいかも。
やりかたはさがせばすぐにみつかる。

**774RR** · 2019/02/21(木) 12:06:43.88

そういや2段クラッチになってから調整したことないな
昔はたまに調整してたけど
締め込んでちょい戻しだったっけか

**774RR** · 2019/02/21(木) 12:18:57.29

そんなもん何回調整しても大して変わらんだろ

**774RR** · 2019/02/21(木) 12:31:01.85

クリアランスの調整して変わらないわけがなかろうに
構造を理解してないのがモロバレだぞｗ

**774RR** · 2019/02/21(木) 12:38:18.61

レバーの遊び調整？

**774RR** · 2019/02/21(木) 21:29:19.41

前後ブレーキ強化したい

**774RR** · 2019/02/21(木) 22:00:10.12

>>594
これがクラッチ調整ネジ
https://i.imgur.com/masHlLk.jpg
14mmメガネレンチでナットを２回転程度ゆるめる
マイナスドライバーで中心部を右に１８０°回転させ、その後
左に抵抗が出るところまで回す。それ以上無理に回さない。
メガネレンチをナットにはめた状態で中心部にマイナスドライバーを
ネジの現在位置にあて、その位置から４５°右に回した位置で
ドライバーを保持し、その位置でナットを締める。
文で書くと長いが、実際の作業は数分で終わる。

最後の角度が少ないほど滑りやすく、大きいほど切れにくい。

**774RR** · 2019/02/21(木) 22:13:13.86

>>596
ごめん、まず右に１回転だから３６０°だった。
左に止まるまで回し、そこから右に４５°の位置でナットを締める。

**774RR** · 2019/02/21(木) 22:19:52.53

>>595
フロントをJA07、リアをJA10クロスカブのを付ければ夢の130mmや

**774RR** · 2019/02/21(木) 22:28:41.05

クラッチなんか調整しても無駄やってw

**774RR** · 2019/02/22(金) 09:44:11.84

ja07の下取りがゼロて言われるのが悲しいけど新型欲しい

**774RR** · 2019/02/22(金) 13:35:52.21

>>600
マジかｗ
一時期中古で30万超える車両もあったのにな。
下取りに出さず、知り合いに安価で譲ったほうが良いな。

**774RR** · 2019/02/22(金) 16:04:59.53

禿オクに放流すればそこそこの値がつくよ

**774RR** · 2019/02/22(金) 20:12:40.48

スプロケ15丁がお勧めらしい。

新型スーパーカブ110JA44スプロケット15丁で70キロ走行（有料道路）
https://www.youtube.com/watch?v=98uvBN4kOXc

**774RR** · 2019/02/22(金) 21:17:59.72

だが止まらない

**774RR** · 2019/02/23(土) 00:56:53.18

スボルケットってどんだけ頭悪いんだよ

**774RR** · 2019/02/23(土) 07:13:12.69

>>605
ドイツ語なんだぞ、知らないのか

**774RR** · 2019/02/23(土) 10:23:31.09

バイク屋で500kmで最初のオイルとフィルター交換してもらった
みなさん次はどれくらいのペースで替えてますか？

**774RR** · 2019/02/23(土) 13:09:34.17

オドメーターの１０００の桁が偶数になった時（2000→4000→6000→。。。。）
特に意味は無いけどタイミングがわかりやすいから

**774RR** · 2019/02/23(土) 16:55:05.32

カブって逆シフトだけど正シフトにならないの？

**774RR** · 2019/02/23(土) 18:07:02.20

レーサーになったと思ってそのまま乗れ

**774RR** · 2019/02/23(土) 20:23:30.44

ブレーキないバイクなんて狂い咲きサンダーロードみたい

**774RR** · 2019/02/23(土) 21:30:01.75

>>611アニキ、例えが渋いっす

**774RR** · 2019/02/23(土) 22:07:50.73

やってやろうじゃねぇよ！

**774RR** · 2019/02/23(土) 23:37:55.20

カブの前輪タイヤを後輪と同じ80/90-17M/C 44Pにした人いる？
クロスカブは、前後とも80/90-17M/C 44P。

**774RR** · 2019/02/24(日) 01:09:54.50

ストリートのその後はまだなの？
あの二色以外もあるとだろうか？

**774RR** · 2019/02/24(日) 01:13:07.57

>>615
熊本の方ですか？

**774RR** · 2019/02/24(日) 08:56:42.14

前輪も同サイズにしてるよ
値段が少し高いだけで何もメリット無いし、なんとなくだけど

あ、パンク修理用チューブやリムバンドのストック共用化出来るか

**774RR** · 2019/02/24(日) 13:11:07.41

新車で自賠責3年付いて乗り出し25万ってどうですか？

**774RR** · 2019/02/24(日) 13:32:08.43

安いと思うで

**774RR** · 2019/02/24(日) 13:32:22.42

いいんじゃない？知らんけど

**774RR** · 2019/02/24(日) 14:08:46.98

最安値レベル。

**774RR** · 2019/02/24(日) 15:54:00.58

>>614
クロスカブと無印カブは前輪のリムサイズ違うんやで。

**774RR** · 2019/02/24(日) 16:04:17.57

>>614
http://bikeryujin.cocolog-nifty.com/blog/2012/06/post-0e12.html

**774RR** · 2019/02/24(日) 20:54:11.68

エンジンオイル何使ってますか？

**774RR** · 2019/02/24(日) 21:14:02.33

カストロールの４L２０００円くらいのヤツ
５回分でお得だしいつでも手に入る

**774RR** · 2019/02/24(日) 21:54:15.42

通販で買えるAZみたいな安いやつの10w30
よく夏は10w40入れるとか見るけどカブなら通年10w30で大丈夫
酷暑盆地気候の埼玉県北で渋滞ハマりまくりでも

前にja10カブで62000キロ走ってけど2000キロ毎の交換で調子良かった

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:10:35.62

カブとセローで迷ってる
来月までに決めたい

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:15:05.71

高速乗れるとやっぱりいいよね

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:26:44.92

>>627
ピンクのスーフォアがいんじゃないかな？

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:37:14.55

>>629
ネイキッドは乗ってて面白いんだけど、ダサいから無理w

**774RR** · 2019/02/25(月) 06:55:16.88

>>630
バイクがダサいんじゃなくて乗ってる人間がダサいんやで

**774RR** · 2019/02/25(月) 08:13:05.12

ドヤ顔が目に浮かぶ…

**774RR** · 2019/02/25(月) 08:52:33.89

ドヤｧ・・・

**774RR** · 2019/02/25(月) 09:01:35.55

>>627
あまり迷う必要ない
人生長いからそのうちどっちも乗れるから

**774RR** · 2019/02/25(月) 10:43:20.84

>>627
免許金置き場所あるならセロー

**774RR** · 2019/02/25(月) 10:59:51.40

俺ならとりあえずカブ乗っといて
余裕が出来たらセロー買うかな

**774RR** · 2019/02/25(月) 12:18:24.18

リコールの手紙来た
左のグリップエンド外れるのか

**774RR** · 2019/02/25(月) 12:25:56.80

オフ車の流用で15w50入れてるわ

**774RR** · 2019/02/25(月) 14:14:50.64

>>637
JA44だけ対象外なんだな

**774RR** · 2019/02/25(月) 15:39:08.41

左右ともグリップエンドの中のバランサーが別に緩んでるわけじゃないけど気温とかによってたまに共振してガタガタうるさい。くるくる回すと収まる。