【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 5台目【通勤快速】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2f39-ADRa) · 2019/01/12(土) 00:49:28.57

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

前スレ
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 4台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540986653/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 11a1-rusg) · 2019/02/26(火) 07:12:04.97

モアスルスルって事だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3d5a-uGSY) · 2019/02/26(火) 10:36:07.00

>>439
V125は速いけどスルスルって感じではないな
ヤマハ車と同じで適度な振動と鼓動感がある

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-1UZY) · 2019/02/26(火) 11:55:13.16

>>438
アライのフルフェイスのXLは入るが、
メーカーで大きさがかなり違うので
メット持ってバイク屋で試した方がいい。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-kpBy) · 2019/02/26(火) 11:56:22.82

pcxだったらヌルヌルなんだが

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-bb9Q) · 2019/02/26(火) 12:02:06.14

加速音がTMAX風に聞こえるのはオレだけ？エアーの音だろうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-4qoz) · 2019/02/26(火) 12:06:59.73

【権力者による性的搾取】　アゼルバイジャンモデルの処女を「東京の政治家」が３億８７６０万円で落札
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1551147256/l50

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 596b-rusg) · 2019/02/26(火) 16:17:18.74

>>435
低フリクション、SEPエンジンの特徴

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM6d-0vCO) · 2019/02/26(火) 17:41:24.63

都内ではよく見かけるけど田舎ではまったく
走ってないってことだね
首都圏では今年こその消費税UP前に、さらに大量に売れてメーカーうはうはです（笑）

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa7d-8sMm) · 2019/02/26(火) 18:39:30.63

都内は走ってるんだ、静岡だけど全く見ないね
田舎の低所得者層はアド125買っちゃうからなー
間違いだらけのコミューター選びのインプレッション見てると
SWISHとアド125の乗り心地は同等みたい

あと>>425みたいな事言ってる奴おるけど
やはり2本サス12インチ以上の大径ホイール車相手だと乗り心地はまず敵わないだそうです
乗った事無いのに適当な事言うなよ、信じて買った人がガッカリするでしょ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-pWE8) · 2019/02/26(火) 18:55:14.27

>>435
滑らかだよね
実用域のトルクあるから再加速タルくないし

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-1UFW) · 2019/02/26(火) 20:12:27.27

>>448
間違いだらけのレビュアーは足が伸ばせるかどうかで乗り心地の良し悪し決めてるから当てにしない方がいいよ。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-txeB) · 2019/02/26(火) 20:58:06.24

>>449
デザイン優先で買ったけど今はエンジンが一番気に入ってるよ。
アドレス125乗りの満足度が高いのもわかる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-bb9Q) · 2019/02/26(火) 21:04:05.49

価格ドットコムに載ってるように、金属音気になってきた。ブレーキの引きずり音なのかな？フロントギュッとすると一時止む。60以上出すと風切り音で聞こえないのか鳴り止んでる。昨日新車購入。ほっとけば直るのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-SOOG) · 2019/02/26(火) 22:20:20.78

>>452
こっちのも2日目からなりだした。
キャリパーはずして面取りしなおしたら治ったまま3週間経過。とりあえず一安心

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e79-Jr0Z) · 2019/02/26(火) 22:26:09.59

首都圏のSBSだけど、12月にスズキのカレンダーもらいに行ったときに
リミテッドのバックオーダー5台抱えてて納車１ヶ月待ちって言ってたな
俺も来月にリミテッド発注予定だけど、色で激しく迷い中（赤以外で）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5e79-Jr0Z) · 2019/02/26(火) 22:32:48.44

途中で送信しちゃった
青か白かなあと思ってたんだけど、街中でノーマル黒を見かけて、
それがなかなかカッコ良かった・・・
V100、V125と黒ばかり乗ってきたから次は黒以外にしようと思ってたのに。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-bb9Q) · 2019/02/27(水) 00:57:39.33

>>455
オレも前黒だったから変えようと思ってたけど、かなり迷って黒にした。好みの問題だけど、赤も中々良いと思った。色外れない気がする。
>>453
面取りしてみるわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6ab9-xcUo) · 2019/02/27(水) 13:14:26.52

＞＞４４８

PCXはどの記事みてもサスが硬すぎって書いてあるやん。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-kpBy) · 2019/02/27(水) 13:23:04.20

都内だけど全然みないぞ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-1zAZ) · 2019/02/27(水) 15:14:48.12

俺も見た事ない
都内バイク自体少ないから駐車場で確認する位だけと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f10b-uGSY) · 2019/02/27(水) 15:21:52.55

ぽっと出の助っ人兼、仮ハーレム要員かと思ったけど、セインも長くなったね
絆のほうは、また出るってすぐに分かったけどさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a678-dS/9) · 2019/02/27(水) 15:50:27.66

バイク多め田舎だけど全然見ない、レア物好きにも興味持たれない不人気車なのでは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6674-Jr0Z) · 2019/02/27(水) 18:24:56.77

まあそんなことぁどうでもいいや。
不人気＝ダメなバイクってわけじゃないしな。
おれを含めて、乗ってるやつは良さがわかってるんだろ？
だったらそれでいいじゃねえか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2597-UCkC) · 2019/02/27(水) 19:04:17.97

エンジン一緒だしアドレス125買うだろ値段差ほどの価値がない。鈴菌変態好きモノぐらいしか需要ないよな。

**774RR** (JP 0H2e-9665) · 2019/02/27(水) 19:07:39.10

PCXと同じ値段じゃ売る気ないだろ、何考えてんだスズキは！

メーターも炊飯器の液晶みたいだし、アドレス125の値段まで下げなきゃ売れねーぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 79ee-VhTM) · 2019/02/27(水) 19:13:44.72

だからネーミングを変えろって
SwishじゃなくKATANAv125にしたらカタナ乗りの２台目需要で売れるって

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7555-1UFW) · 2019/02/27(水) 19:44:22.07

中国製で24万くらいで出せば売れそう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1516-RBUx) · 2019/02/27(水) 19:44:22.19

乗ればわかるんだが足元が思いのほか狭いのがな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eae6-txeB) · 2019/02/27(水) 19:57:25.01

>>463
値段差の価値は十分ある

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-kpBy) · 2019/02/27(水) 20:19:33.80

アドレスとかだっさすぎる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-bb9Q) · 2019/02/27(水) 20:38:42.13

マフラーは様子みたほうがいいよ、特にウィルズウィンはオススメしない。溶接が弱くて落ちるとよく聞く。
もっと評価されるべきスクーターなのにもったいないなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eaaa-xBXa) · 2019/02/27(水) 20:55:39.51

>>463
むしろエンジン「だけ」同じでそれ以外は別物じゃないか？
車で例えればアルトとスペーシアみたいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eaaa-xBXa) · 2019/02/27(水) 20:56:24.18

>>463
むしろエンジン「だけ」同じでそれ以外は別物じゃないか？
車で例えればアルトとスペーシアみたいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eaaa-xBXa) · 2019/02/27(水) 20:56:27.75

>>463
むしろエンジン「だけ」同じでそれ以外は別物じゃないか？
車で例えればアルトとスペーシアみたいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7555-1UFW) · 2019/02/27(水) 21:19:41.35

大事なことなので3回いいました

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-iTOI) · 2019/02/27(水) 21:38:49.16

4回言ったらどうなるかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-bb9Q) · 2019/02/27(水) 21:58:27.29

今のところ、ビームスかウィルズウィンのほぼ2択だよな。ビームスのチタンのやつ付けたいけどな。まだ少し様子見るか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-bb9Q) · 2019/02/27(水) 21:59:42.15

因みに雨の中帰宅したけどキー音鳴らなかったな。面取りで解決できそうな感じかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-uGSY) · 2019/02/27(水) 23:15:27.11

アルトとスペーシアなんて世間的には形が違うだけでたかが軽だし一緒だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f8a-Fs3i) · 2019/02/28(木) 00:15:33.73

>>457
頭でっかちだから大径ホイル最強説を信じたら肯定記事しか見ない
乗ったこと有る物の感想に対して乗った事ないこいつが乗った事無いだろうと言う
かなり前から居る粘着だろ
早くお気に入りのpcxを買って消えてくれ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-bFco) · 2019/02/28(木) 11:13:48.49

乗り比べた上でそう言ってるのか??

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0b-ep+u) · 2019/02/28(木) 11:58:33.42

>>477
発売日に買って毎日通勤メインで今6000km超えたくらいだとけど、500km走ったあたりから3000kmくらいまでフロントからキー音鳴ってた。ブレーキ廻り掃除したら一時的には止まったけどすぐ鳴り始めてた。今は全く鳴かないです。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-AWPA) · 2019/02/28(木) 12:08:27.08

>>481
3000kmかー。パット交換で直るなら交換しちゃうかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d78a-slIL) · 2019/02/28(木) 12:27:42.27

>>480
元ホンダ系のバイク屋だけど上の意見に賛成インチ数だけで決まるもんでは無い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d78a-slIL) · 2019/02/28(木) 12:30:49.27

>>482
そんな事で気にしてたらきりないと思うよ
そう言う人はバイク屋でも悩みの種

**大賢者** (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-JjGr) · 2019/02/28(木) 15:22:03.58

このスクーターの最大の失敗は出力をアドレス125と同じにしたことだと思う。同じエンジンでも
ＭＡＰを弄れば10馬力強いけたはず。多少燃費は落ちても３０万クラスの原二には何かプラスアルファ
が必要なのでは

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-bFco) · 2019/02/28(木) 16:04:54.11

どうせそのうちハロゲンバージョンとか出すんだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-Yr0h) · 2019/02/28(木) 17:57:13.17

125のスクーターって金に余裕なきゃ買わないよね、スクーターなら50でもいいわけだし。でも最近は駅前駐輪場に125停められるとこ増えてきてるんだよ(首都圏)。
いろんな125が置かれていて、ｽｳｨｯｼｭはまだ全然見ないね。駐輪場に多いのはスリムな125。駐輪場に朝の忙しい時間帯にスマートに停められるからね。
だから首都圏125の傾向としてはDio、アド110、リード等のスマートなスクーターが多いのも通勤組スクーターの特徴なんだよね。
だからおのずと選択肢から外れてくるのがPCX、シグナスと言うことになる。仕事場まで直行する様なドカチンはシグナスやPCXは多いわな。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-SRhk) · 2019/02/28(木) 18:23:13.90

>>486
何処かで既にハロゲン仕様あるならあるだろうが、
無いなら改めて設計し直し掛かるようなのは、
V125系からSみたいに数年経たんとやらんでしょ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-Sli7) · 2019/02/28(木) 18:29:39.88

レッツⅡからのZZみたいに12インチ仕様にして貰えないですかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-AWPA) · 2019/02/28(木) 19:03:06.83

>>484
交換くらい自分でできます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17b0-QNm+) · 2019/02/28(木) 19:16:23.80

1月に御徒町駅近くのLAWSONの二輪駐輪場でSWISHが2台止まっていたのは結構嬉しかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-3oSp) · 2019/02/28(木) 20:46:30.04

スィッシュはデカい原二になるの？
シグナスと同じくらいかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-20s+) · 2019/02/28(木) 21:08:43.15

商業的には失敗だろうな…
ただ造りはイイし買った人は概ね満足だろう
こういうのがスズキらしいよな
なんかセガのドリームキャスト思い出したわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17f0-zck3) · 2019/02/28(木) 21:14:42.89

スズキはマジメなんだよ
見かけやカタログスペックで釣ろうとせずに真っ直ぐだから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-20s+) · 2019/02/28(木) 21:32:20.18

>>494
マジで新型アドレス125って
バーゲンプライスなんじゃないだろうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fe6-xbfd) · 2019/02/28(木) 22:17:16.78

>>495
同じエンジンだと考えるとバーゲンプライス間違いない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-Q9lp) · 2019/02/28(木) 23:20:34.02

街乗りの重要なのはパワーでなくトルク

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-IBRN) · 2019/02/28(木) 23:23:33.90

50の原付きは論外だろ
あんなの道路上の障害物で危なくて乗ってらんない
125なんか50と値段変わんないしほんとお得
スゥッイッシュは高くて野暮ったくてダメだけど

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-7eIH) · 2019/02/28(木) 23:40:01.43

9.4ps…こんなん選ぶ理由がない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f8a-Fs3i) · 2019/02/28(木) 23:53:36.50

>>499
なに言ってるんだ空冷2バルブではダントツ出力だよ
ホンダの空冷2バルブは8.2ps位だよ（RX125）
馬力だけ見る奴はおこちゃま
わざわざバナナポートにして低中速をパワーアップさせてるのに
おこちゃまは最大出力しか見ないからスズキも損してる

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-J86B) · 2019/03/01(金) 02:51:25.01

>>492
原二スクとしては標準的サイズかと
なるべく小さく収めるのに10インチホイールにしたようだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-Yr0h) · 2019/03/01(金) 04:38:48.55

>>491蒙古中本の近くのLAWSON？その辺よくいくんだけど

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-lzZP) · 2019/03/01(金) 06:52:35.27

>>487
自分が通勤で使っている駐輪場はシグナス、PCX率がやたら高いけどね
まあそてほど混んでなくてスペースに余裕があるからかもだけど
ちなみにスウィッシュは今のところ自分の一台だけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1793-HlMm) · 2019/03/01(金) 07:30:20.32

通勤だとどうしてもその時間帯、ルートで車種が限られるってのもある
最近毎日ビットピレン見るけど、あんなの台数出てる訳がない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37ee-nk6R) · 2019/03/01(金) 07:47:15.74

だからネーミングが悪いんだって
いくら良い商品でも名前で損してるのは多々ある
SWISHじゃなくKATANAv125にしろって
カタナユーザーの２台目需要で売れるから

それで刀つながりで刀剣乱舞とコラボしろよ
刀剣女子に売れるぞ
俺みたいにゆるキャン△みてビーノ買うやつ居るからなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-Im2K) · 2019/03/01(金) 08:10:24.56

タイヤが10インチなのとキックがないことで購入候補から外した。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-0H+7) · 2019/03/01(金) 08:17:01.12

>>506
それってアドレス110以外選択肢なくねw

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-xbfd) · 2019/03/01(金) 08:36:11.79

>>506
買わない奴はどうあろうと買わないからな

**774RR** (ｽﾌｯ Sdbf-zck3) · 2019/03/01(金) 08:38:33.03

ワイのアドSもうすぐ4万キロだがキックなんて一度も使ったことないわ
バッテリも交換したこと無し

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-+hfI) · 2019/03/01(金) 09:43:26.99

ずっとかたながどうこう言ってるヤツいい加減うぜーよ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-bFco) · 2019/03/01(金) 11:14:52.12

>>505
うるせぇーたこ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-J86B) · 2019/03/01(金) 11:30:50.48

>>505
残念ながら、女の子にウケるデザインとは言いがたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57b0-QNm+) · 2019/03/01(金) 12:16:34.08

>>502
多分そうです
すぐ前のジョナサンと共に駐輪場がありますが、白と黒の2台止まっていましたよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d74f-W5e4) · 2019/03/01(金) 14:14:59.55

俺キックない方が嬉しいんだけど
キック欲しい人ってどういう理由なの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff78-3oSp) · 2019/03/01(金) 14:25:36.56

完全にバッテリー上がるとダメだけど、キックなら大丈夫な電圧のラインの幅が大きいので出先で助かることが多いよ
冬場とか乗らない期間が長かったりするとセル始動に必要な電圧を維持出来なくなる

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-9MeB) · 2019/03/01(金) 14:51:38.03

キックは過去１度しか使ったこと無いがその１度はむちゃくちゃ助かった
心の保険だな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-0k2b) · 2019/03/01(金) 16:30:35.18

そうそう
1度でも使ったことがあれば
安心感が全然違う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf13-peQn) · 2019/03/01(金) 19:11:44.51

あとセルモーターやらの部品が逝った時。キックあればそのまま帰れるけどどうしようもないもんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d74f-W5e4) · 2019/03/01(金) 19:36:49.28

それ聞いても全然キック欲しいと思わないんだけど
キック欲しいって人はよっぽど心配性か何かなんだろうな
パンク修理キットとか積んで走ってそう

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-SRhk) · 2019/03/01(金) 19:55:22.13

>>519
安心を買ってるみたいなもんやからな
お世話になる事がないならそれでもええ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9755-0H+7) · 2019/03/01(金) 20:07:05.60

現行でキック付きって廉価版スクーターしかないよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff78-3oSp) · 2019/03/01(金) 20:29:06.42

日頃からバッテリーチェックやって、弱る前にきちんと交換するような几帳面な人なら問題ないだろうけど
自分はずぼらだからキック有りでかなり助かってるよ

やはりバイクのバッテリーはクルマと違って容量小さいから突然死も起こりやすと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97d0-IBRN) · 2019/03/01(金) 21:32:14.08

下駄なんだからずぼらに扱って、あれ？セルが…まぁとりあえずキックでってなもんで、
アマゾンから台湾ユアサが届くまでしのぐのが一番楽なんだよな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37aa-aZla) · 2019/03/01(金) 23:52:49.02

>>523
それ、先月の私です‪(笑)‬

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-J86B) · 2019/03/02(土) 00:27:46.67

>>514
バッテリーを限界まで使い倒したい貧乏性な人ｗ
バッテリーが寿命で死にかけてもキックでかかるうちは交換しない

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-0k2b) · 2019/03/02(土) 00:31:30.74

そういやv100はバッテリー交換せずに
数年キックで乗ってたなあ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-bFco) · 2019/03/02(土) 07:55:57.42

キックうんこ野郎消えろよ
気持ち悪いわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9716-+hfI) · 2019/03/02(土) 08:34:44.62

今時のバイクではキックなんぞイラン
最悪のケースは大抵の任意保険にはレッカーしてくれる
そもそもまともなバッテリー積んでメンテしてたら滅多にならん

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-AWPA) · 2019/03/02(土) 10:34:10.81

買ってから初めて、スウィッシュ乗りとすれ違った。ヤエーやれば良かったかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff78-3oSp) · 2019/03/02(土) 10:59:42.85

今どきのバイクやクルマでもバッテリー上がりの依頼はいっぱい来るよ　クラッチなら押し掛け出来るけど
キック無いスクーターは下手すると数時間待ちか電車帰りになる

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-0H+7) · 2019/03/02(土) 11:26:31.79

>>530
まあそうだけど、キック有りだとほとんど選択肢ないじゃん。125cc以上のスクーターは選べなくなるし、125ccクラスもアドレスか、dioベンリィくらいだろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-7TtM) · 2019/03/02(土) 11:31:57.91

貧乏人はキックがお好き

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-7eIH) · 2019/03/02(土) 11:36:40.10

ローテクの方が信頼できる

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-QE5O) · 2019/03/02(土) 11:56:23.69

オプションであるんだからスウィッシュ欲しくてキックも欲しい人は
付ければいいじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9716-XA5H) · 2019/03/02(土) 12:42:19.56

>>530
乗ってる総数で考えろよアホ
トラブル受け付けてるトコならそりゃ依頼はあるだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97d0-IBRN) · 2019/03/02(土) 13:35:31.73

>>534
オプションで出してくれたのはありがたい。
しかし、不人気車過ぎて駆動系のバラシ方とか公開してるブログやつべがまったくないな…。
まぁ、初期ロット組ですらまだまだ交換時期がきてないだろうから、決して不思議ではないんだが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f70b-IBRN) · 2019/03/02(土) 13:39:50.37

不人気というか、いじりたい人は選ばない気がするんだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-V+g/) · 2019/03/02(土) 15:46:02.82

＞＞535
イライラしすぎ、更年期障害かよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d78a-nXFg) · 2019/03/02(土) 16:30:04.39

>>536
かなり前からあるよ
https://blogs.yahoo.co.jp/addresser_9640/14534130.html