【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 52台目【水冷Z】

**774RR** · 2019/02/08(金) 12:56:02.95

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230㎏台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13～17㎞
・高速　　約18～23㎞

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 51台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544621770/

**774RR** · 2019/03/23(土) 10:04:55.49

スクリーンのボルト替えるならSUSの極低頭にすればいいのに。

**774RR** · 2019/03/23(土) 10:25:13.83

>>659
チンピラ感満点だな。
いい意味で下品。

**774RR** · 2019/03/23(土) 11:24:42.41

>>661
16年モデル BBAに突っ込まれて8ヶ月で廃車
17年モデルのグリーン売り切れで、
やさぐれて在庫ありの黒を保険金で下品に仕上げた。

保険成金号

**774RR** · 2019/03/23(土) 11:34:54.75

>>662
金の差し色かっこいいよなー
チェーンとスプロケ、バックステップも金にしたい
オシャレは足元から

**774RR** · 2019/03/23(土) 12:51:48.80

黒バイクなら赤やろ

**774RR** · 2019/03/23(土) 13:49:12.48

>>663
まさにそれにしたよ。
写真あるけどマフラーがアレなんで勘弁。

**774RR** · 2019/03/23(土) 14:19:14.92

>>659を見てボルト変えたくなりました。

スクリーンのボルトのサイズ分かります？
太さm4×長さ18mmっぽいんですが、ピッチは･･･0.7？0.8？

**774RR** · 2019/03/23(土) 14:51:55.93

>>666
ピッチ気にしてなかったな。
M5 18mmかな？
カワサキのWEBパーツリストで最終確認。

**774RR** · 2019/03/23(土) 15:39:54.62

俺も車体カラー黒にすれば良かったかな
19の緑はちょっと深緑過ぎるかも

**774RR** · 2019/03/23(土) 15:56:05.63

>>668
俺は16の黒（グレー）だが緑にすれば良かったと時々思う。
16の緑は塗り分けがあって凝ってるし、何より目立って安全性に寄与する。

**774RR** · 2019/03/23(土) 16:41:23.94

>>667
ありがとう、m5のセットにしました。

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0739TD5GT?pf_rd_p=24769f9b-2797-4df3-9073-e46e001c89d2&;pf_rd_r=H5QT3A0R51758BV6CZ79

**774RR** · 2019/03/23(土) 18:40:13.27

>>662
身体が無事でよかったなあ。まじで
保険成金号わろた。

**774RR** · 2019/03/23(土) 18:50:45.59

純正マフラーの人はどうやってメンテナンススタンド使ってる？
エキセンに六角レンチ両側挿して左右逆V受けで上げれたけど、ちと大変だわ。

**774RR** · 2019/03/23(土) 20:25:09.62

>>672
普通にカワサキで買ったフックボルトとスタンドで使えるけど？

**774RR** · 2019/03/23(土) 20:51:11.63

>>672
jトリのL受け使ってる
Vより適当にかませても問題ないから楽ちん

**774RR** · 2019/03/23(土) 21:18:18.58

純正のフックボルト　E012BOY0013　つけてるけどOVERのリアアスクルスライダーでばっか持ち上げてる
OVERのほうはチェーン引けないけどチェーン清掃とオイル交換はこっちでやってる
スタンドは純正J2008-0040にVアタッチメントJ2008-0026

**774RR** · 2019/03/23(土) 21:46:04.66

フックボルトで思い出したけど純正マフラーだと走行中にボルトが干渉らしいけど付けっぱなしで問題ないわ

**774RR** · 2019/03/23(土) 23:49:02.79

黒と緑は結構悩む
カワサキやし緑やろと思ってたけど黒も実際見るとかっこいい

**774RR** · 2019/03/24(日) 00:35:00.92

純正マフラー忍千は定番jトリップのスタンドだと苦労するみたいで聞いてみた。
シャフトタイプじゃあげられないし、L受けは安定しないって聞くし、V受けはマフラー干渉、エキセン受けは高い…。
しかしカワサキ純正スタンド持ちが多いのはいかにもやね。

>>675
ASKULすぐ届くからいいよな。

**774RR** · 2019/03/24(日) 00:35:24.00

>>677
カワサキやから緑とか、ノリで装着したカラーアルマイト部品の浮いてる感ｗ

**774RR** · 2019/03/24(日) 06:13:59.91

カラーで思い出したけどバックステップ付けるのって
カウル外す必要あり？ベビーフェイスの金の奴付けたい

**774RR** · 2019/03/24(日) 08:16:41.55

なんでバックステップ取付けするのにカウル外すとか思ったの？

**774RR** · 2019/03/24(日) 08:22:44.38

>>681
それが聞ければ十分だ
ありがとう

**774RR** · 2019/03/24(日) 12:34:38.53

>>682
どんだけ鳥瞰目線なんだよｗいいけど

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/03/24(日) 20:35:55.28

キクメンは、このスレの住人では無くなったな。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

**774RR** · 2019/03/24(日) 23:04:56.46

そんなことより
バーエンドってPOSHのベビーウェイトのじゃないと振動酷いかな？
デイトナのプレミアムゾーンが気になる。

**774RR** · 2019/03/24(日) 23:49:13.23

>>659
バーエンドってposhのM8のでいけますか？
インナーウエイトは純正のを流用できます?!

バーエンドを替えたことないので教えてくださいm(__)m

**774RR** · 2019/03/25(月) 01:10:35.10

パワーリフトのやり方みんなどうやってますか？私は普通に走ってアクセル戻して急開で上げてます。
他に違うやり方有りますか？
100キロ辺りから上げるのは2速でアクセル戻し半クラ当ててアクセル急開後バンと繋いでます。
他のやり方有りますか？教えてください。

**774RR** · 2019/03/25(月) 06:24:32.77

>>686
純正ネジもM8だからいけるはず。
OVERのハンドルキット入れた時に、確認したよう気がする。
https://i.imgur.com/7HCOmyD.jpg

**774RR** · 2019/03/25(月) 06:27:54.33

>>686
インナーウェイトはPOSHの付属のヤツ？を使った。
ポン付けだから心配無いよ。

**774RR** · 2019/03/25(月) 08:18:58.63

>>680
カウルは外さなくてもいい。
取り付けは苦労しなかったけど、調整に時間とられる。

**774RR** · 2019/03/25(月) 11:21:41.54

先日の大阪モーターサイクルショーでニンジャ１０００にまたがったら
嫁さんから絶賛されて、買う気満々になってるとこだけど
色で悩みますね。緑はなんか違う気するし黒は地味すぎ
２色展開ってのはモデル末期なんですかね？それも気になります

**774RR** · 2019/03/25(月) 11:43:34.20

>>691
最近のカワサキは、だいたいそんなもん。

**774RR** · 2019/03/25(月) 11:49:54.22

>>691
無駄にコストかけない

**774RR** · 2019/03/25(月) 12:03:59.78

黒とグレーかっこよくない？
17年モデルの黒とかたまんねえ

**651** · 2019/03/25(月) 16:21:42.19

17シルバー乗りだけど盆栽した黒とかかっこいいけどな
もちろん好みはあるが黒は金や赤パーツが映えるぞ

**774RR** · 2019/03/25(月) 17:46:21.11

>>688
ありがとうございます、真似させてもらいます！

**774RR** · 2019/03/25(月) 18:12:17.45

ウェアもヘルメットも基本黒だから車体黒だと真っ黒になるんだよねえ

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/03/25(月) 18:54:36.92

　
黒は夏場、あつくね？

。。

**774RR** · 2019/03/25(月) 19:35:18.45

>>697
黄色入れてタイチマンになれ

**774RR** · 2019/03/25(月) 20:00:07.12

>>697
コミネマンもありやぞ。

**774RR** · 2019/03/25(月) 20:09:36.35

緑も黒も単純な色じゃなくてマイカみたいなラメっぽい感じだから屋外
だと結構キラッと光って奇麗に見える

**774RR** · 2019/03/25(月) 21:03:32.38

>>701
ベタ塗りの単色より好印象ある。
でもライムグリーンは、それはそれで良い

**774RR** · 2019/03/25(月) 22:05:15.08

>>695
なるほど　俄然黒買う気になってきた
ブルーが好きだからブルーのパーツやボルトで差し色しようかな

**774RR** · 2019/03/25(月) 23:00:55.13

差し色だとリムテープとか定番やね

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/03/26(火) 00:18:20.87

　
捕まったことの無い人は知らないだろうが、一時停止は、完全に泊まって、
足を地面に付けないと、切符切られるんだよね。
Ｋ札は、足付けてなければ、一時停止じゃ無いよって、逝ってくる。
キク〇ン、足付いてないから、いつかやられるね。

。。

**774RR** · 2019/03/26(火) 06:52:08.92

そんなことより、
ninja1000にガラスコーティングしてる人いる？
SX9施工後、洗車後はSRX7で拭き拭きしてる。

**774RR** · 2019/03/26(火) 07:55:26.92

そんなことよりイヤッッホォォォスレで待ってるからな！ >701

**774RR** · 2019/03/26(火) 07:55:53.77

ミスった>703

**774RR** · 2019/03/26(火) 09:44:21.85

>>706
納車時にCR-1フルコートコースってのやって貰った

**774RR** · 2019/03/26(火) 10:23:43.14

>>709
たいしてかわらんくね。
そこ磨いてくれたの？磨きないと意味ねーよ
新車でも

**774RR** · 2019/03/26(火) 11:46:11.00

>>707
バイクはさすがにIKTかな
クルマと違ってコケのリスクがあるから最悪ローンだけ残るという事態は避けたい

**774RR** · 2019/03/26(火) 14:14:33.11

>>711 金利が安ければローンもいいんだけどね

**774RR** · 2019/03/26(火) 14:25:29.92

一括イヤッッホォォォスレもあるよ！

**774RR** · 2019/03/26(火) 15:54:59.95

>>711
一括で買っても事故のリスクは同じだから
それは気分的なものだよ
理屈の上では金利が安ければローンの方が得

**774RR** · 2019/03/26(火) 16:36:38.23

気分超大事！

**774RR** · 2019/03/26(火) 16:55:02.52

>>714
どうとくなの？

**774RR** · 2019/03/26(火) 17:56:13.53

死んだらローンの残債帳消し

**774RR** · 2019/03/26(火) 18:25:14.63

ローン金利より利回りの良い資産運用出来るならローンで買ったほうが得

**774RR** · 2019/03/26(火) 22:56:09.74

何で赤影出さんのやろ

**774RR** · 2019/03/26(火) 23:07:21.67

>>719
ダサいから

**774RR** · 2019/03/27(水) 00:36:39.54

>>719
白影って、忍者なのになんで凧からサイレン鳴らしてたんだろうな

**774RR** · 2019/03/27(水) 07:40:19.96

>>719
海外モデルにあったような気がする。

**774RR** · 2019/03/27(水) 10:39:51.11

日本でも出したらよかったのに
https://i.imgur.com/kQw9BH7.jpg

**774RR** · 2019/03/27(水) 11:43:17.24

キャンディーライトニングブルー欲しい

**774RR** · 2019/03/27(水) 19:35:15.69

>>724
オールペンという手段もあるよ。
私はキャンディプラズマブルーで塗ってもらいました。

**774RR** · 2019/03/27(水) 20:09:31.98

ソリッド＋ウレタン仕上げで老舗の塗装屋さんなら８万円弱くらいみとけばいいかと。

**774RR** · 2019/03/27(水) 21:34:57.03

Ninja1000のブルーみたんだが海外版だったのか

**774RR** · 2019/03/28(木) 12:11:51.37

2020年から大型はカワサキプラザでしか売らなくなるけどどうなるんだろう？
カワサキプラザ作ってもそれまでの店名付けれないだろうし、カワサキに思い入れ有るけどプラザ作る資金がない正規代理店なんかは、これからも大型売るため正規代理店辞めて逆車仕入れるなんて現象が起きるのかな？

**774RR** · 2019/03/28(木) 12:20:47.75

並行輸入だらけになるやろな。
近くのプラザにninja1000 買いに行った人が
乗り出し160万くらい提示されてキレてたw

ガラスコーティングやら純正オプションのセット売りじゃないと売れないって言われて、ワシが通ってるバイク屋でninja1000を買っててワロタwww

**774RR** · 2019/03/28(木) 12:47:16.73

このバイクでロッコルどれぐらい持ちます？
α14かロッコルで迷ってる。

**774RR** · 2019/03/28(木) 15:17:58.35

ロッコル2 アクセルガバ開けで7000キロで
スリップサインまで行ったよー。

**774RR** · 2019/03/28(木) 16:46:12.26

>>728
勝手に並行で仕入れたら部品を卸してくれなかったり250㏄以下のバイク取り扱いも出来なくなったりしてな。
来年まで猶予もあるんだし今の内に欲しいモデルがあるのなら買っとくのが吉だな。今なら値引きもあるんだし。

**774RR** · 2019/03/28(木) 18:46:10.77

>>729
>ガラスコーティングやら純正オプションのセット売りじゃないと売れない
これは酷い。
不正な抱き合わせとまではいえないかも知れないが、
カワサキの店舗指導も十分ではないんだろうな。

**774RR** · 2019/03/28(木) 19:48:13.39

>>729
酷すぎる。
店名晒してOKレベル。

**774RR** · 2019/03/28(木) 20:14:28.70

本当だったらSNSやらで反応有るだろうし嘘だろう

**774RR** · 2019/03/28(木) 21:23:27.67

>>735
世の中、皆んなが皆んなSNSやってると思ったら
大間違いやぞ。とくにオッサン連中は。

**774RR** · 2019/03/28(木) 21:25:25.43

これ試乗したけどフレンドリーなバイクやね
重さも出力も中型しか所有したことない自分でも難なくだった
上まで回してみたかったけど心のブレーキの問題で下道だと6000rpmが精々やったわ
その余裕がええね

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/03/28(木) 21:27:46.21

　
もっと値引きして欲しかったら、
ガラスコーティングやら純正オプション買えっれ、言われたんじゃね？

。。

**774RR** · 2019/03/28(木) 21:37:37.76

>>737
高速の合流車線でちんたら直線向いてから一気に100キロまで加速するのがわりと健全な楽しみ方ｗ

**774RR** · 2019/03/28(木) 22:23:32.38

カワサキプラザ専売は失敗で終わるだろうな。九州の話だが福岡、大分、長崎にしかカワサキプラザがない。熊本の人はわざわざ他県いってまで買うか？

**774RR** · 2019/03/28(木) 23:24:12.98

タンクパッド何使ってますか？

**774RR** · 2019/03/29(金) 00:53:25.30

クレーバーウルフのカーボンプロテクター

**774RR** · 2019/03/29(金) 01:20:17.70

H2SX　SE純正タンクパッド

**774RR** · 2019/03/29(金) 03:24:49.94

ニーグリップパッド何使ってるかのほうが気になる

**774RR** · 2019/03/29(金) 03:30:00.68

>>741
クレバーウルフにもう一票。
カバー範囲が広くて大変よろしい。

**774RR** · 2019/03/29(金) 05:03:22.57

>>729
160万ってスゲーなw
俺乗り出しで120万とちょっと(オプション無し)だったのに。小物はチマチマと社外品で少しずつ交換してる。

**774RR** · 2019/03/29(金) 05:16:02.99

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g335718171
欲張りというかバカじゃね

**774RR** · 2019/03/29(金) 07:36:27.24

>>747
申し訳ないが、俺これ以上に金積んで盆栽したから
400万超えてるわ。つまり大馬鹿なのである。

ここまでやるならホイールとキャリパーもやればいいのに。

**774RR** · 2019/03/29(金) 07:52:09.41

>>747
気持ちは分からんでも無いけどなぁ。
でも知らない他人がフルカスタムした車両より、百万ほど安く買えるノーマルの新車買う。

**774RR** · 2019/03/29(金) 08:22:48.99

>>745
タンク色が黒だったらいいけど緑とかだとカエルが卵産んで抱えているような絵面なのが

**774RR** · 2019/03/29(金) 08:56:24.33

クレバーウルフを付けてみると判るんだけど
乗り降りで出来る擦り痕をガードしてくれるよ
購入初期の段階から装着する事をお勧めする

**774RR** · 2019/03/29(金) 09:53:59.87

>>750
緑乗ってるけど
自分は気にしたことないな。

気になるなら回避すべきだね。
見た目大事。

**774RR** · 2019/03/29(金) 10:11:04.94

UKの純正タンクパッドを使ってる。
純正だけあってフィッティングはバッチリ。
https://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Kawasaki-Z1000SX-2011-2014-Silver-Fuel-Tank-Pad-Protector-999940893-/283237620361

**774RR** · 2019/03/29(金) 12:30:55.97

>>748
いやこれ220万いくの？そもそもこのパーツで？

**774RR** · 2019/03/29(金) 12:42:55.44

>>732
部品質はパーツ番号分かれば入る。
正し並行輸入はその仕様地のパーツリスト手に入れなきゃならない。
以前、私の行ってる店に並行輸入のZ1000が部品注目に来てた。フレームナンバーで並行輸入と分かり、店員は国内仕様やブライト逆車の部品と同じだろうけどもし違った場合返品はききません。
販売店や輸入業者にパーツ番号教えてもらって下さい。と言ってた。

**774RR** · 2019/03/29(金) 13:47:40.86

>>751
でかい傷は嫌だが、ある程度の擦り傷は使ってるうちに味になるって考えな俺は普通のタンクパッドでいいや。

**774RR** · 2019/03/29(金) 15:22:56.50

>>753
これデザインも大きさ的にも欲しかったんだけど送料入れると倍の値段になってしまうのがねぇ

**774RR** · 2019/03/29(金) 16:33:15.47

カーボンのタンクパッドは気をつけないといつの間にか砂を噛んで傷だらけになるよ

**774RR** · 2019/03/29(金) 17:35:33.32

>>754
エーテックのカーボンパーツ
BEETフルエキ
オーリンズサス
後は細々したカスタムパーツ

新品パーツ価格としては、まあ妥当かな。