【HONDA】スーパーカブC125 11台目
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ホンダ スーパーカブC125について楽しく語りましょ!煽りや誹謗はスルーかNG設定推奨
乗ってる人も購入検討してる人も歓迎!
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※前スレ
【HONDA】スーパーカブC125 10台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542598045/ YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww 外人仕様だな俺は爪先ぴーんだよ(笑)
センター立ててカッコ良くまたごうとして後ろの子供に回し蹴りしそうになったよ c125って限定なんですか?
いつか欲しいけどなくなっちゃったらやだなぁ バイクに跨った状態でサイドスタンド畳めないチビほど滑稽なものは無いなwww 煽るわけではないがカブで足付きが〜とか言ってる人、大丈夫か!?って思うわ
フルサイズの車種ならまだわかるが 赤シートは変色しやすいから夏までに赤カバーだしてくれないかな 別に困っちゃいないけど現実他のカブシリーズより着座位置高いよってだけの話でしょ >>269
新型クロスカブ乗ってる?
カブとは別物だよ >>269
シート幅広いせいか足つきは167cmの俺には良くは感じない。メインのリッターSSの方が足つき感は良く感じるよ。慣れもあるかもしれないけど。 >>273
青山で跨ったことはあるよ
CB125Rも持ってるけどこれに比べたら全然低かった >>275
いやカブと比べろよw
カブとクロスカブはシート高が全然違うのを知ってるの?て言ってるんだよ >>276
旧クロスとCB125R「も」持ってる
現クロスも跨ったことはあるしC125は検討中なので借りて乗った
その上でたかがカブでシート高とか何言ってるの?って言ってるんだよ >>264
俺は無事だ
1度キズが入ると後はぶつけても気にならなくなってくる >>277
普通のカブよりC125とクロスカブは足つき悪いの知ったうえで、
実際の足つき云々じゃなく、カブみたいな車重の軽さで何言ってるの?ってことか? 今日走ってるの始めて見たよ。
後ろにアイリス箱付けてた…
せっかくのデザインが チビでC125足つき悪いんだろ
チビはマゾだから態々足つきの悪いバイクを自慢し悪口を言うへんな所があるな
ロードバイクと同じ特性で毎日が精神不安定なんだとか >>256
「コケテ惨めになるな」とは言わないんですね
さすが大人な対応 >>278
じゃ気が済むまでボコボコにしてください >>259
若年層の男に限る仕様だから
短足お断り 見た目よりずっと足つき悪いと思うよ。足つきが気にならない人はそれなりの身長か持ってない人だろ。 チビが踵浮かせて乗ってるダサさってのは、ハンカバや箱がかっこ悪いだの何だのって次元のレベルでは無い
なんせバイクがダサいとか言う話ではなく、乗ってる本人がチビでダサい
めちゃくちゃカスタムしてカッコ良かろうが、ノーマルをスマートに乗ろうがチビなら全て無駄 チビはバイクに乗ってるんじゃ無くてしがみついてるって感じがして残念 ダディクールが包丁持ってうわあああああってなってるAA貼りたくなる流れやなbyチビ >>290-291
身長が150cmもない若い女の子が
普通二輪の教習でCB400を乗っているのを見て
うわあああああって思った事があった。 (笑)なんで皆してこいつより俺の方がマシみたいな投稿をくりかえすんだろ(笑) 俺の息子は20センチのビックピストンとマウントとればよいのかな?
従来モデルよりシート高くはあるので気になる人もいるだろう
所詮サドルタイプだし乗ってみれば判ることなのだが 【ホンダ】街乗り用の「スーパーカブ」 限定2千台で受注始まる お値段24万3千円(50cc) 28万6200円(110cc)
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551182006/l50 C125程度で大きなバイクだともう乗るもの無くなるだろ >>278
体が無事で何よりだ
レッグは替えられるが体は代えが利かないからね 私は巨乳のJCだけど背の低い男の人だって気にしないよ
170pもあれば十分! 塗りの代金も上乗せされると考えて4万くらいしそうだよね 倒して割っちまったとしてもまあそこまで痛い金額じゃないよねって事じゃね? >>315
なるほど
けど実際はレッグシールドだけですまないから1転倒最低4万ぐらいはかかりそうだし、運が悪ければ7〜8万ってとこかな レッグシールド1.8万かぁ
迂闊にコケらんないな
NTBとか出るかな しばらく乗って楽しんでるけどやっぱり積載考えたいなあ。
2人乗り前提だとワールドウォーク以外の選択肢ないのかな。 >>329
法規で必要な国向けにはABS装備をして、日本ではまだ法規で必要でないから必要に応じて対応とうまいい逃げしているな
価格を抑えるためのABS非装備か後出しカラバリ追加とかせこいな いつの間にかブルーハーツより老けてしまったよ。
今ならカブ似合う気がする 500キロ走ったから慣らしは終了だ
明日からブイブイ行くぜ 赤より黒が先だろ
それはそうとグレーは一部のマニアにしか人気なかったんだね 欲しい人は買っているだろうし後からカラバリ増えても関係ない むしろブルーに赤シートというこのアイコニックなカラーをよくぞ発売してくれたと喜んだ人の方が多いでしょw >>336
グレーガー厨は発表と共に成仏したから静かなんやで… >>338
原点復帰なら正しいと思うよ
また日本はそんなに売れないからカラー豊富でも大変だろうし スポークガースマートキーガーキャリアガータンクガー←もうお前にC125は向いてないよ しかしシート、マフラーなどパーツ出ないな。
私ごとですが俺はグレーに買い換える。 マフラー国内だと認定が面倒だから
無くて良いなら海外でありそうだが スポークガースマートキーガーキャリアガータンクガー←もうお前にC125は向いてないよ←もうお前にはこのスレは向いてないよ アメリカでの販売は始まってるのかな?
2019年より発売とのアナウンスだったけど。 >>343
買い換えるぐらいなら好きなカラーに塗装すればいいのに >>349
売り方間違えなければ上がるよ
センスある塗装してたらだけどな >>348
素朴にプラ部分ってちゃんと塗装できるの?
しかし、ほしい色があのグレーなんだからしょうがない。
コストもたいして変わらんでしょ? このバイクすごく気に入ったからグレー増車もちょっと考えてるw
こっちはオリジナルで乗ってグレーの方はいろいろいじって楽しみたいなあなんて。 >>352
ほんとにあのグレーでいいの?
ガンプラで例えたらあんたの欲しいのは量産型ザク。現状でC125持ってるならシャア専用ザクにしたらいいのに >>353
弄るなら逆だろ。グレーはそのまま乗るのがいい。
あんたのやりたい弄りが風防やハンカバならグレーだけど >>355
あのグレーがいいの。量産型のが好きなの。
ザクというよりスコープドッグ。 本人はシャア専用のつもりが、端から見ればただの郵便配達 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています