【HONDA】スーパーカブC125　11台目

**774RR** · 2019/02/08(金) 14:43:25.73

ホンダスーパーカブC125について楽しく語りましょ！煽りや誹謗はスルーかNG設定推奨
乗ってる人も購入検討してる人も歓迎！
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
【HONDA】スーパーカブC125　10台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542598045/

**774RR** · 2019/03/26(火) 16:20:09.46

オフのまま充電してバッテリーあげるリスクの方が高いな

**774RR** · 2019/03/26(火) 16:43:28.48

モーサイでグレー見てきたけれど正直微妙だった
来年はブラックお願いします

**774RR** · 2019/03/26(火) 21:22:20.82

あー、バッ直で繋ぐ場合、、、。
コイル側、何処でもい。
ライトでも良いし、まーヒューズボックスあたりが無難かな。スイッチ側はバッテリー直。

電源オンでコイルが引かれて
バッテリーから直で12v流れるから安定するのな。

リレー使わずにライトやらレギュレータやらから取ると最悪ヒューズが飛んだり、ライトやウインカーが付かなくなったりとかコエーからリレーをお勧めするよ。

**774RR** · 2019/03/26(火) 21:22:30.15

モリワキのメガホンマフラー付けたい

**774RR** · 2019/03/26(火) 23:06:49.84

>>661
それ急速充電前のI型
ダミー回路実装タイプだとII型で+5V to D+, +5V to D-にも抵抗を入れて結局は発熱する

**774RR** · 2019/03/26(火) 23:07:16.97

付けたらいいじゃん

**774RR** · 2019/03/26(火) 23:11:21.23

1A以上の急速充電市販品の回路説明図を張り忘れていた
https://imgur.com/IZKEERa.jpg

USB単体の信号
① 5V
② D-
③ D+
④ GND

**774RR** · 2019/03/27(水) 00:35:33.74

>>668
この回路はAppleのスマホ向け。
AndroidはD+とD-間に200Ω。

iPhone向けの回路としても、電源間は0.2mAも流れないので発熱はしない。
しかし、USB電源の壊れ方により、最悪ショートして発熱も考えられるので、キーがオンの時だけ給電が良いと思う。

**774RR** · 2019/03/27(水) 11:43:51.31

デイトナとか回路付きの買えば良いんじゃないの？

**774RR** · 2019/03/27(水) 11:55:27.34

そだねー

**774RR** · 2019/03/27(水) 12:24:00.92

シートが雨シミ等でくすんできた
ケアはどうやってやればキレイに保てるかな？

**774RR** · 2019/03/27(水) 14:13:54.14

>>672
あぁぁ
もう、終わったね…

**774RR** · 2019/03/27(水) 16:45:17.00

>>672
あちゃー

**774RR** · 2019/03/27(水) 19:12:43.18

純正シートっていくらぐらいなのかな？

**774RR** · 2019/03/27(水) 19:20:19.41

純正のタンデムシートまだ？

**774RR** · 2019/03/27(水) 20:27:38.26

シートCOMP　約1万2千円也

**774RR** · 2019/03/27(水) 22:34:37.84

>>677
マジ？
以外と安くて驚いた。

**774RR** · 2019/03/28(木) 02:03:54.23

タケガワのピリオンの黒。あれ黒シートが出る布石かと思ってたが。

**774RR** · 2019/03/28(木) 07:08:30.69

サイドカバーの締まりが悪いのなんとかならんのかな

**774RR** · 2019/03/28(木) 09:14:37.42

ベトキャリ付けたら靴の踵の跡がつかなくなった。
地味に嬉しい。

**774RR** · 2019/03/28(木) 09:41:34.46

サイドカバーといえば
ギヤシフトする時に踵側がこすれて左側カバーの塗装が剥げてしもうた、以前のカブではこんな事なかったのに
C125は従来型よりシフトレバー間が広くなってるから靴の踵が当たりやすくなってるんだな
なんでシフトレバーの間隔をあんなに大きくしたんだろう？

**774RR** · 2019/03/28(木) 09:54:32.52

従来のカブは塗装ではなく樹脂調色
擦れるところは多少はしょうがない

**774RR** · 2019/03/28(木) 10:52:30.72

踵がカバーに当たったことなんて一度もないな

**774RR** · 2019/03/28(木) 12:06:45.27

俺はたまに当たるな

**774RR** · 2019/03/28(木) 12:56:42.54

カブに乗るときって女乗りですか？男乗りする？
自分は箱付けてなくても女乗りです

**774RR** · 2019/03/28(木) 15:16:58.64

オカマかぁ！

**774RR** · 2019/03/28(木) 16:33:00.87

>>680
悪いよな、納車の時書類入れてあったんだけど帰り道で開いちゃってて焦ったよ。

**774RR** · 2019/03/28(木) 17:38:36.22

新色のグレー、レトロな感じでめっちゃイイな！

マジ欲しなったわ。

**774RR** · 2019/03/28(木) 22:27:48.61

C125
フロントバスケット付かない
キック付いてない
リアキャリアちさい
高い
よって論外
実用性のないカブなどカブじゃない

**774RR** · 2019/03/28(木) 22:32:52.31

>>690
かまってちゃん？
文句あるなら買わなきゃいいし、このスレに来なければいいじゃん
俺は大満足だけどね

**774RR** · 2019/03/28(木) 22:34:33.17

また鉄カブ至上主義おじさんの妬みか

**774RR** · 2019/03/28(木) 23:24:29.67

買わない理由がこのスレのトレンド

**774RR** · 2019/03/28(木) 23:26:38.10

何でもかんでも最新の物がいいってわけじゃないけど、新しい物を受け入れる寛容さがないとダメだと思う

俺は違うけど、こういうのも面白いよねって
買ってからここが不満だからこうしたいなってのはいいけど、最初から何もせずに文句ばっかりってのはダサいおっさんみたいだね

**774RR** · 2019/03/29(金) 00:04:29.17

タンク容量増もいつ改善されるかもわからんしね。

**774RR** · 2019/03/29(金) 05:37:24.58

>>695
実際のとこ発売後にタンク容量が改善されたバイクあるの？

**774RR** · 2019/03/29(金) 05:38:34.98

>>694
それはしかたがないよ
だってダサいおっさんなんだからｗ

**774RR** · 2019/03/29(金) 05:57:45.85

>>696
アフリカツインでビックタンクモデルが出たことはある

タンク容量増の開発工数はそれなりにかかるだろうし、投資が回収できるほど売上が期待できる変更ではないし、
このモデルで行われることは無いだろうね

**774RR** · 2019/03/29(金) 07:33:15.71

>>694
新しい物を受け入れる寛容さがなくてもいいと思うけど一番ダサいのは買わないのにここに常駐して文句いってるとこ
買わないと決めたらここにくんな！だよな

**774RR** · 2019/03/29(金) 08:49:25.79

メタリックだし懐かし系のグレーではないような
https://young-machine.com/2019/03/28/29312/

**774RR** · 2019/03/29(金) 09:57:36.28

>>700
本物ではなくてモノマネだよな

**774RR** · 2019/03/29(金) 10:23:35.51

>>700
これはオシャレやなぁ。

**774RR** · 2019/03/29(金) 10:36:04.86

お、ABSも付くのかな？

**774RR** · 2019/03/29(金) 10:37:04.79

今日納車されました。今までプレスカブ50、70、100ex、90（jun105）wave125と乗り継いできたけどやっぱりカブはサイコーだ！

**774RR** · 2019/03/29(金) 11:35:54.13

>>703
去年の記事の使い回しじゃないかな？

**774RR** · 2019/03/29(金) 13:03:00.84

おめ色

**774RR** · 2019/03/29(金) 13:12:06.51

他の色はアニバーサリーとかになっちゃうんかなぁ...

**774RR** · 2019/03/29(金) 15:20:27.06

>>707
意味わからん

**774RR** · 2019/03/29(金) 18:15:46.05

>>707
どうせなら4色全て出せばいいのにね。アニバーサリーとか限定色みたいなもんだし

**774RR** · 2019/03/29(金) 21:01:24.04

現行の青。限定色ならよかったのにね。
なんかこう、町に溢れかえっていいような色じゃないきがする。溢れかえってないけど。

**774RR** · 2019/03/29(金) 21:11:18.26

荷物積めないカブって何の存在価値があるんかな？

**774RR** · 2019/03/29(金) 21:14:34.61

カブが唯一あのダサいデザインの言い訳にできるのが、それが実用美だってことじゃん
荷物積めないカブなんて海外では全く売れないし、国内の農家にも売れない
アホかと

**774RR** · 2019/03/29(金) 22:07:25.51

そういう手合いは110買えばいいだけだろ
C125が業務用や新興国向けに実用車に見えるのかよ

**774RR** · 2019/03/29(金) 22:10:24.98

>>712
ならそれでいいんじゃないかな
別にあなたに買って欲しくてホンダは作ったんじゃないでしょ
それを俺たちにどうしろと？
そもそもあなたはC125を買って乗ってるの？
乗ってないならこのスレにいる必要もないでしょ

**774RR** · 2019/03/29(金) 22:28:45.02

コレは50や110とはカテゴリーが違うよ

**774RR** · 2019/03/29(金) 22:33:58.35

おれは新聞屋でも営業マンでもないからなぁ～
天気の良い日にちょっと遠出したり近所をぶらぶらしたりするために買ったんだよ。おれにとってのカブはそのための道具。余計な荷物は積まないし、タンク容量もこれで十分。

しかし不粋な奴ってのはいるもんだな。

**774RR** · 2019/03/29(金) 22:40:57.26

どうせ昨日のおじいちゃんでしょ

**774RR** · 2019/03/29(金) 22:43:20.08

今日やっとc125見かけたよ
これで通算2台目
あんまり数出てないね

**774RR** · 2019/03/29(金) 22:52:05.70

｢荷物が積めなきゃカブじゃない｣なんて超マヌケな事よく言えるよなw
カブを実用で使おうがレジャーで使おうが盆栽で使おうが本人の勝手
多様性を認めれないってのは最も恥ずべき

**774RR** · 2019/03/29(金) 23:10:25.19

>>712
海外で売れてないって何を基準に言ってるの？
そういう統計でもあるの？
C125は国内の農家の方に売れる為に作ったカブなの？
免許も取れるいい大人なんだからさ、視野を広く持った方がいいよ。
君が可哀想に思うよ。

**774RR** · 2019/03/29(金) 23:23:23.86

自分がない人間程、すぐに型にはまるよね。
どこかで聞きかじった情報を自分の言葉みたいに語る。
何も思考してないよね。
それって全然ロックじゃないし、つまらんよね。

**774RR** · 2019/03/30(土) 01:49:40.45

>>713
エンジンは魅力的だろうに

**774RR** · 2019/03/30(土) 01:51:07.48

間違えた。
≫712 だったわ！

**774RR** · 2019/03/30(土) 01:53:33.93

変わらんよ

**774RR** · 2019/03/30(土) 05:15:51.56

そんなに荷物積みたければジャイロでも買えばいいのに・・・

**774RR** · 2019/03/30(土) 05:39:20.47

論点が違う
積載量とデザインはトレードオフじゃない
C125の小さすぎて実用性のないリアキャリアや、フロントバスケットもつけられないデザインはやり過ぎ
こんなもの通勤鞄も載せられないし、コニューターでもなんでもない
モン奇異やグロ夢と同じただの遊びバイク
しかもツーリングにいけるかというと燃料タンクが小さすぎるし、汎用性が全くない糞バイク

**774RR** · 2019/03/30(土) 06:09:50.49

積載量云々言う人をターゲットしてないと思う。このバイク。
そういうやつぁ、pcx買うだろ？の結果が、これだと思われる。

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:00:49.52

>>726
で、あなたはC125乗ってんの？

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:24:40.81

文句あるなら110買えよ

俺はそうしたw

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:29:55.33

>>726
自分に合ったバイクに乗れよ♪

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:36:03.59

>>726 その糞バイクを買ったのか？
じゃぁ、もう乗り換えろよ、君はここでは邪魔な存在だ。

糞バイク呼ばわりされた奴を楽しんでいるひともいるのにね。

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:52:29.13

>>726
パッと見でわかりそうなもんだけど実用性バイクだと思ってたの？ｗ

**774RR** · 2019/03/30(土) 08:03:57.81

>>726
実際大半の人にとって、バイクは遊びだと思うし、それで何がいけないのかと。
郵便局？新聞屋さん？
まさかキャンプや遠出するから、、、じゃないよね？
もしそうなら、たぶんそれ遊び。

**774RR** · 2019/03/30(土) 08:44:28.45

積載ガー、積載ガーって東南アジア人かよ

**774RR** · 2019/03/30(土) 09:04:19.46

おじいちゃんいっぱいレス貰えて良かったね

**774RR** · 2019/03/30(土) 10:31:45.99

実用性汎用性ならカブPRO一択じゃん

あとカブはアホなほどバリエーションあるのに

ここにわざわざ来て何を言いたかったのかさっぱりわからねぇ

**774RR** · 2019/03/30(土) 11:37:19.55

妙な当て字や○で隠すのは老人の証明

**774RR** · 2019/03/30(土) 11:50:13.57

○ンコ

**774RR** · 2019/03/30(土) 13:50:18.80

タンク小さくてツーリング行けないとか、どんだけアホなんだよ
下道を180キロ以上休憩無しでツーリングすんのか？スマホでチョイと調べれはガソスタなんか簡単に探せる時代なのに、山間部走るのｶﾞｰとか言っちゃうジジイ狂ってるわ

**774RR** · 2019/03/30(土) 13:55:03.98

爺さんはガラケーじゃないの？ｗ

**774RR** · 2019/03/30(土) 14:52:00.88

世の中には……隙間時間に近場をトコトコ走りたいという人もいるのよ。

スクーターでもいいんだろうけどね。

**774RR** · 2019/03/30(土) 15:20:09.75

カブっていうととにかく箱！キャリア！予備燃料タンク！
まあ、そういうファッションなんだろうな。

**774RR** · 2019/03/30(土) 16:48:13.50

赤保守

**774RR** · 2019/03/30(土) 18:04:56.44

俺は予言しておくよ
このバイクを買った奴はデザインに飽きたら、「何の為に俺は買ったんだろ」ってなる
だんだん荷物積めないこととか、頻繁に乗る奴、遠出する奴はタンクの小さいのが気になって手放す事になる
バイクなんてデザインだけでは長く付き合ってられない
なぜならバイクは芸術品でもなんでもなく最終的には実用品であるから
飽きてそれが実用品であると気付いた時、これよりもっと便利なバイクが欲しくなる事を我慢できるようなおまえ等ではないだろう

**774RR** · 2019/03/30(土) 18:10:44.41

おじいちゃんしつこいよ

**774RR** · 2019/03/30(土) 18:19:33.00

>>744
そもそもC125に乗ってるの？

**774RR** · 2019/03/30(土) 18:21:54.56

荷物が載せられないとかなんか言われているがリアキャリアのサイズはC100からC65までは今C125に付いているのと大して大きさは変わらなかった。
タンクだってC65までは小型タンクの3L位のだったし。
フロントキャリアだってC65くらいまではハンドルの固定ボルトに噛ましてフロントサスと共締めさせたキャリアだったのにな。
C100発売からC70発売まで何十年あったか知らないが積載性のメーカー改善はされてこなかったはずだけれども。
実用性重視ならば110買えば良いんだし嫌ならC125を買わなきゃ良いし。
そもそもこのスレに寄生している意味が分からない。

**774RR** · 2019/03/30(土) 18:25:17.26

世界向けにはキャリアなんて付いてないのに何言ってんだこいつ

**774RR** · 2019/03/30(土) 18:29:25.84

↑はC125否定ジジイへの意見ね

**774RR** · 2019/03/30(土) 18:37:09.60

>>744
しかし長い捨て台詞だな
仕事に使ってる人以外は嗜好品として買っているんだから楽しければ良いんだよ

**774RR** · 2019/03/30(土) 18:45:15.61

>>744
長く付き合えないって何年乗るつもりよ？
小型バイクなんて長くてもせいぜい5年ぐらいだし、他に気になるバイクでたらすぐ買い換えるでしょ

**774RR** · 2019/03/30(土) 19:09:25.39

少なくともオーナーになる前となった後では満足度はオーナー後だね。
多少不具合的な情報があったりして心配していたりここは実車とは違ったら嫌だなとかあったけどいざオーナーになってからはほとんど気にならない物でしかなかった。

しいて言えばレッグやステップですら傷つけたくないからすり抜けしなくなったとかの別の意味の取り回しの悪さかな。
気軽に乗りにくくなったのは否めないがそれは大事にしているからなんだけど。

**774RR** · 2019/03/30(土) 20:20:31.21

>>744
やかましいわ

**774RR** · 2019/03/30(土) 20:54:54.78

グローバルモデルなのに使い勝手は110より悪いね、これ。

**774RR** · 2019/03/30(土) 21:00:56.82

>>754
１１０もグローバルモデルだろう

**774RR** · 2019/03/30(土) 21:35:30.79

>>726
そもそも初代C100がモチーフだから

**774RR** · 2019/03/30(土) 21:50:51.31

記念モデルみたいなもんでしょ。

**774RR** · 2019/03/30(土) 22:00:56.20

たった0.7リットル少ない位で遠出出来ないようなビビり野郎はそもそも遠出のツーリングなんかしない

**774RR** · 2019/03/30(土) 22:02:39.14

あと、何が｢予言｣だw笑わせるな
寝言は寝て言え

**774RR** · 2019/03/30(土) 22:17:49.50

>>744
あなたの考えはそうなのかもしれないけど、手放すのも乗り続けるのも個人の自由だと思うけどね
俺はバイクは実用品じゃなくて、レジャーとして考えてるけど
実用品だけの物なら、世の中には色んな車種のバイクなんて売ってないでしょ
C125に乗ってもないのに、わざわざ文句を言いにくる必要なんて意味ないと思うよ
文句があるならホンダのお客様相談センターにでも言えばいいじゃん

**774RR** · 2019/03/31(日) 00:31:00.33

おまえ等の家に駐輪スペースが無限にあるなら、SSでもアメリカンでもビクスクでも、オフロードでも、不動車でもゴミでも、C125でも好きなものを好きなだけ置けばいい
しかし、お前らの住んでるような一般的な犬小屋には限られたスペースしかないだろ
しかも家族の共有スペースだ
そんな制限された状況で「好きなバイクを買えばいい」とか大口叩けるのか？
使えないバイクなんて置いてても邪魔なゴミだ
置くなら使える道具を置け