【HONDA】スーパーカブC125 11台目
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ホンダ スーパーカブC125について楽しく語りましょ!煽りや誹謗はスルーかNG設定推奨
乗ってる人も購入検討してる人も歓迎!
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※前スレ
【HONDA】スーパーカブC125 10台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542598045/ タケガワのピリオンの黒。あれ黒シートが出る布石かと思ってたが。 ベトキャリ付けたら靴の踵の跡がつかなくなった。
地味に嬉しい。 サイドカバーといえば
ギヤシフトする時に踵側がこすれて左側カバーの塗装が剥げてしもうた、以前のカブではこんな事なかったのに
C125は従来型よりシフトレバー間が広くなってるから靴の踵が当たりやすくなってるんだな
なんでシフトレバーの間隔をあんなに大きくしたんだろう? 従来のカブは塗装ではなく樹脂調色
擦れるところは多少はしょうがない カブに乗るときって女乗りですか?男乗りする?
自分は箱付けてなくても女乗りです >>680
悪いよな、納車の時書類入れてあったんだけど帰り道で開いちゃってて焦ったよ。 新色のグレー、レトロな感じでめっちゃイイな!
マジ欲しなったわ。 C125
フロントバスケット付かない
キック付いてない
リアキャリアちさい
高い
よって論外
実用性のないカブなどカブじゃない >>690
かまってちゃん?
文句あるなら買わなきゃいいし、このスレに来なければいいじゃん
俺は大満足だけどね 何でもかんでも最新の物がいいってわけじゃないけど、新しい物を受け入れる寛容さがないとダメだと思う
俺は違うけど、こういうのも面白いよねって
買ってからここが不満だからこうしたいなってのはいいけど、最初から何もせずに文句ばっかりってのはダサいおっさんみたいだね >>695
実際のとこ発売後にタンク容量が改善されたバイクあるの? >>694
それはしかたがないよ
だってダサいおっさんなんだからw >>696
アフリカツインでビックタンクモデルが出たことはある
タンク容量増の開発工数はそれなりにかかるだろうし、投資が回収できるほど売上が期待できる変更ではないし、
このモデルで行われることは無いだろうね >>694
新しい物を受け入れる寛容さがなくてもいいと思うけど一番ダサいのは買わないのにここに常駐して文句いってるとこ
買わないと決めたらここにくんな!だよな 今日納車されました。今までプレスカブ50、70、100ex、90(jun105)wave125と乗り継いできたけどやっぱりカブはサイコーだ! 他の色はアニバーサリーとかになっちゃうんかなぁ... >>707
どうせなら4色全て出せばいいのにね。アニバーサリーとか限定色みたいなもんだし 現行の青。限定色ならよかったのにね。
なんかこう、町に溢れかえっていいような色じゃないきがする。溢れかえってないけど。 カブが唯一あのダサいデザインの言い訳にできるのが、それが実用美だってことじゃん
荷物積めないカブなんて海外では全く売れないし、国内の農家にも売れない
アホかと そういう手合いは110買えばいいだけだろ
C125が業務用や新興国向けに実用車に見えるのかよ >>712
ならそれでいいんじゃないかな
別にあなたに買って欲しくてホンダは作ったんじゃないでしょ
それを俺たちにどうしろと?
そもそもあなたはC125を買って乗ってるの?
乗ってないならこのスレにいる必要もないでしょ おれは新聞屋でも営業マンでもないからなぁ〜
天気の良い日にちょっと遠出したり近所をぶらぶらしたりするために買ったんだよ。おれにとってのカブはそのための道具。余計な荷物は積まないし、タンク容量もこれで十分。
しかし不粋な奴ってのはいるもんだな。 今日やっとc125見かけたよ
これで通算2台目
あんまり数出てないね 「荷物が積めなきゃカブじゃない」なんて超マヌケな事よく言えるよなw
カブを実用で使おうがレジャーで使おうが盆栽で使おうが本人の勝手
多様性を認めれないってのは最も恥ずべき >>712
海外で売れてないって何を基準に言ってるの?
そういう統計でもあるの?
C125は国内の農家の方に売れる為に作ったカブなの?
免許も取れるいい大人なんだからさ、視野を広く持った方がいいよ。
君が可哀想に思うよ。 自分がない人間程、すぐに型にはまるよね。
どこかで聞きかじった情報を自分の言葉みたいに語る。
何も思考してないよね。
それって全然ロックじゃないし、つまらんよね。 そんなに荷物積みたければジャイロでも買えばいいのに・・・ 論点が違う
積載量とデザインはトレードオフじゃない
C125の小さすぎて実用性のないリアキャリアや、フロントバスケットもつけられないデザインはやり過ぎ
こんなもの通勤鞄も載せられないし、コニューターでもなんでもない
モン奇異やグロ夢と同じただの遊びバイク
しかもツーリングにいけるかというと燃料タンクが小さすぎるし、汎用性が全くない糞バイク 積載量云々言う人をターゲットしてないと思う。このバイク。
そういうやつぁ、pcx買うだろ?の結果が、これだと思われる。 >>726 その糞バイクを買ったのか?
じゃぁ、もう乗り換えろよ、君はここでは邪魔な存在だ。
糞バイク呼ばわりされた奴を楽しんでいるひともいるのにね。 >>726
パッと見でわかりそうなもんだけど実用性バイクだと思ってたの?w >>726
実際大半の人にとって、バイクは遊びだと思うし、それで何がいけないのかと。
郵便局?新聞屋さん?
まさかキャンプや遠出するから、、、じゃないよね?
もしそうなら、たぶんそれ遊び。 実用性汎用性ならカブPRO一択じゃん
あとカブはアホなほどバリエーションあるのに
ここにわざわざ来て何を言いたかったのかさっぱりわからねぇ タンク小さくてツーリング行けないとか、どんだけアホなんだよ
下道を180キロ以上休憩無しでツーリングすんのか?スマホでチョイと調べれはガソスタなんか簡単に探せる時代なのに、山間部走るのガーとか言っちゃうジジイ狂ってるわ 世の中には……隙間時間に近場をトコトコ走りたいという人もいるのよ。
スクーターでもいいんだろうけどね。 カブっていうととにかく箱!キャリア!予備燃料タンク!
まあ、そういうファッションなんだろうな。 俺は予言しておくよ
このバイクを買った奴はデザインに飽きたら、「何の為に俺は買ったんだろ」ってなる
だんだん荷物積めないこととか、頻繁に乗る奴、遠出する奴はタンクの小さいのが気になって手放す事になる
バイクなんてデザインだけでは長く付き合ってられない
なぜならバイクは芸術品でもなんでもなく最終的には実用品であるから
飽きてそれが実用品であると気付いた時、これよりもっと便利なバイクが欲しくなる事を我慢できるようなおまえ等ではないだろう 荷物が載せられないとかなんか言われているがリアキャリアのサイズはC100からC65までは今C125に付いているのと大して大きさは変わらなかった。
タンクだってC65までは小型タンクの3L位のだったし。
フロントキャリアだってC65くらいまではハンドルの固定ボルトに噛ましてフロントサスと共締めさせたキャリアだったのにな。
C100発売からC70発売まで何十年あったか知らないが積載性のメーカー改善はされてこなかったはずだけれども。
実用性重視ならば110買えば良いんだし嫌ならC125を買わなきゃ良いし。
そもそもこのスレに寄生している意味が分からない。 世界向けにはキャリアなんて付いてないのに何言ってんだこいつ >>744
しかし長い捨て台詞だな
仕事に使ってる人以外は嗜好品として買っているんだから楽しければ良いんだよ >>744
長く付き合えないって何年乗るつもりよ?
小型バイクなんて長くてもせいぜい5年ぐらいだし、他に気になるバイクでたらすぐ買い換えるでしょ 少なくともオーナーになる前となった後では満足度はオーナー後だね。
多少不具合的な情報があったりして心配していたりここは実車とは違ったら嫌だなとかあったけどいざオーナーになってからはほとんど気にならない物でしかなかった。
しいて言えばレッグやステップですら傷つけたくないからすり抜けしなくなったとかの別の意味の取り回しの悪さかな。
気軽に乗りにくくなったのは否めないがそれは大事にしているからなんだけど。 グローバルモデルなのに使い勝手は110より悪いね、これ。 たった0.7リットル少ない位で遠出出来ないようなビビり野郎はそもそも遠出のツーリングなんかしない >>744
あなたの考えはそうなのかもしれないけど、手放すのも乗り続けるのも個人の自由だと思うけどね
俺はバイクは実用品じゃなくて、レジャーとして考えてるけど
実用品だけの物なら、世の中には色んな車種のバイクなんて売ってないでしょ
C125に乗ってもないのに、わざわざ文句を言いにくる必要なんて意味ないと思うよ
文句があるならホンダのお客様相談センターにでも言えばいいじゃん おまえ等の家に駐輪スペースが無限にあるなら、SSでもアメリカンでもビクスクでも、オフロードでも、不動車でもゴミでも、C125でも好きなものを好きなだけ置けばいい
しかし、お前らの住んでるような一般的な犬小屋には限られたスペースしかないだろ
しかも家族の共有スペースだ
そんな制限された状況で「好きなバイクを買えばいい」とか大口叩けるのか?
使えないバイクなんて置いてても邪魔なゴミだ
置くなら使える道具を置け タンクの話題になると必死に反論するオーナーが多いのは
やはり内心容量に物足りなさを感じてるんだろうな
ホンダさんも1リットルくらいすぐ増やせそうなもんだが >>761
極端だなぁ
お前らって言うけど、見ても調べてもないのに決めつけはよくない
あなたのライフスタイルは知らないけど、普段は電車や車通勤で休日だけバイクに乗る人もいるわけで
街中じゃあ色んな人がバイクに乗ってるの見るけど、みんな実用性ありきで選んでないと思うな
俺にどうしろって言うんだい?
C125を売ればいいのか?
何かの雑誌の記事に影響されたんだろうと思うけど、自分の言葉で語ってる感じがしないな
何が言いたいのかよくわからないよ お爺さんに意見を言ってももう無駄だぞ
脳が硬化してて理解できないから >>761
使える道具って言うけど、あなたは何に使ってるの?
なんか偉そうに自分の事は語るけど、反対意見には反論しないよね
結局のところ粗探しをして批判してるだけで、こそこそと逃げ回ってるだけにしか見えませんが
いつでも相手してあげるからかかってきなさい なんか乗ったこともないくせにガーガー言ってるヤツやアンチが来るとスレが盛り上がって楽しいね
オレは発売と同時に購入して約7ヶ月通勤&レジャーに乗ってるけど益々愛着がわいているよ
タンク容量が少なくても1Lの携行缶持って行けばツーリングにも困らないし
小さな荷台でも必要な時だけリアBOX装着すれば積載も問題ない
読んでて笑えるからもっと貶してちょーだいw >>764
興味深いね
そういえば、新しい情報を受け入れられない時が老いの始まりって話は聞くな >>761
粘着ジジイ
自分が欲しくても買えないから
買えない言い訳探してるんだろ 最も恥ずべき点はネットの情報や意見だけで批判して、自分じゃあ何一つ経験してない事だね。 >>771
そう思って昨日近所のドリーム店行って来た。在庫はあるらしくて即納できるそうだ。意外と売れてないのかもな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています