【Innocenti】ランブレッタ 6【Lambretta】
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前スレ
【Innocenti】ランブレッタ 5【Lambretta】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527831761/ >>39
いくらなんでもランブレッタスレとはかんけーねーよ! ハリー君とユーニンジャ君だったら、申し訳ないけどハリー君の方が格好良い。
日本人で180くらい身長があって見映えする。
ユーニンジャって身長低いしカタコトだから話し掛ける気にもならない。 ハゲとデブとチビはスクーターに乗っても様にならんだろ 160前後くらいが1番乗ってる姿はバランス良くない?
180くらいだとスクーターが凄く小さく見える ノーマル時の黄金率で言うとそうなるかもね
クラッシュバー付けてデコって大きく見せるなら、乗り手の身長もあった方が様になると思うけど カシラのLi2出戻りだね。
みんな結構短い期間で手放してる気がする。
もったいないな〜 身長180cm位で細身の奴がシンプルなTV3乗ってるとかっこいいな ランブならTV、ベスパなら160GSの値段じゃないかと思ってしまうけどフルレストア直後ならまあ… そこそこ程度のよい実動車を買ってから、軽くレストアしたら結局それくらいかかるから高くは無いんじゃないかな やっぱり2型はwistoniaのキャリアが似合うね。
でも120は、、、その半額ちょっとでビリティの3型買えるしね。 >>55
つうか1型と2型はフラットキャリアが似合うんだよ
wistoniaばっかじゃ似たり寄ったりになっちゃわない?
格好良いけどさ スレチだけどベスパ(スモール除く)でフラットキャリアてあんま見ないね。なんでやろ。 >>57
ランブレッタに比べてシートから後ろが短いから、フラットキャリアを付けるとテールランプが見えにくくなるのが一つ。
二つ目は純正でレッグシールド裏やサイドパネル内にスペアタイヤを積んでいるから、フラットキャリアと言ってもタイヤを積むスペースが無い小振りな物で印象に残らないとかかな? 実用性的には縦キャリアよりもフラットキャリアの方が安定するし荷物沢山積めるよね。
縦キャリアでいつのまにか荷物を道路にぶちまけてる苦い思い出 >>59
3型にも良いね。
ただ現行品だと雰囲気的に良いものが少ないかな、と思う。 >>58
ベスパと違ってスペアタイヤはあくまでもアフターパーツのオプション扱いなところが、ランブレッタの拡張性の高さを物語っているね。
カリカリチューンにしても良し、モッズカスタムにしても良しの懐の深さが、いつまでも熱狂的信者に支持されてここが荒れてる。 フラットキャリアLOVEだけどデメリットは無駄に駐車スペース食う事だよな〜 縦積みキャリアに買ったばかりのレコードを挟んで帰る途中に落として無くしたことあるなあ CASAのツインメガホンつけた人いる?どうだったか聞きたい eBayだとTwin Megaphone Exhaustになってて紛らわしいよね。
Twin Tail Pipe Exhaustじゃないのかと。
確かにメガホン級のうるささにはなってるけどさ…。
まあ、音がうるさい。 みんな今まで見たことのあるランブレッタでこれはカッコイイ!と思ったのはどんなやつ?
出来れば写真も。 東北方面の某ショップ、、、FBでボヤいてますが、ロクでもない車両が増えた責任の一端はオタクにもあると思うんですけどねーw
それとも最近は路線変えたんですかね >>69
だよね。
ちゃんとした車両はちゃんとした店で整備するよってゆう。 最近はライトやミラーをいっぱい着けてる人みないなぁ(´・ω・`) クラッシュバーにアルパインホーンとミラー二本くらいな感じが好きだよ アルペンホーン自体手に入れるの大変だよね。
配線して音出るようにしてる強者って見た事ある?
俺は軽くするために中の基盤全部捨てたよ笑 ランブレッタ200って高速どうなの?
キツイ?
nmax155 pcx125といい勝負? >>74
捨てたってのは嘘でしょ?
本当は閉まってあるでしょ?
捨てる方が猛者だわ…。 >>76
錆びて汚かったし中身だけ欲しがる人もいないだろうから捨てたよ笑
でも一度はどんな音なのか聞いてみたい笑 >>77
つttps://m.youtube.com/watch?v=lJPDajrFERw >>68
そんな人様の迷惑考えないことする奴いねえよ笑 >>79
ありがとう!!!
こんな音がするのか〜知らなかった!!感動!
確かにノーマルの6V車両の純正ホーンの音ってどれも蚊がなくレベルだから当時は本当にホーンとして使ってた人もいるんだろうね!! 馬場君とハリー君、仲良くやれそうなんだけどな。
sceneに来れば良いのに。
二人とも顔が面白い。 イケメンなモッズもいるけどな
イケメンが沢山居たら有り難みがなくなるだろ 今時ってステレオな価値観ここで出したら、話しないわ そんな事よりも女の子や若い奴が少ない方がカルチャーとしてはヤバイ 婆とかみたいな30前後で見た目も中身もダサくてショボいのがいる内はダサカルチャーとして笑われるだけで若いのとか女の子が来るわきゃない。どこに魅力感じればいいの? どこにって…ならただ自分が、その魅力感じる所に行けば良いのでは。趣味の世界、続けるも辞めるのも自由。個人の意見、関係ないしょ。 ハンドチェンジスレはラリーとかスプリント、GS乗ってるのいなくてつまんないよな おまいらどんな服装で乗ってるの?
メットから靴まで教えてくれ。 >>98
商品説明にもあるように、部品が手に入りづらい時期に修理をされているから日本車からの流用だね。
パッと見た感じフロントキャリアやイグニッションコイルも他車種からの流用だけど、ランブレッタに限らず当時の輸入車って日本車や自転車の部品を流用して法規に合わせたり修理してるから『正規輸入車の歴史』という見方も出来るよね! 壽屋がランブレッタ輸入って聞いたことなんいんですけど、識者の方詳細教えてください。 >>100
ttps://scontent-ams3-1.cdninstagram.com/vp/f1a834f93c2113052b8107c949b127e3/5C8DD56B/t51.2885-15/sh0.08/e35/c0.110.1080.1080/s640x640/26871875_165971290692660_7417295596911853568_n.jpg YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww >>092
本人降臨乙。だけど何言ってんのかサッパリわかんねんだけど。頭はハゲてるだけだけじゃなくて悪いの? 92も104もまるでシーンの顔であるかの言いよう。誰なんだろうなw ビリティに車両持ち込むとして修理って他の店よりも割高? オレンジの人、ライトがダミーなの?
あんなにいっぱいつけて無駄だよね sx純正白のタッチアップ、代用できそうな市販品ありますかね? >>111
パールとかでは無い限り、近似色でどうとでもなる。
ボカシ剤使いなよ。 言ってそう、ってだけじゃね
書き込んではいないでしょ タイのスクーターイベントの規模がデカくて驚いた。
向こうだとやっぱり安いのかな?パチモンって馬鹿にするけど最近はどうなんですかね。さすがにマトモになってきたのかな >>115
向こうだと元々実用車的な扱いをされていた訳だから日本で言うところのラビットやカブC100の様な位置付けなんじゃないかな?
一般の人は年式落ちの中古車にしか見えないけどマニアックと言えばそうとも取れるし、かと言っても旧車としての知名度や価値はそれほどでもないと言うか…。
安いから相変わらず東南アジアから仕入れる業者が絶えないよね。
とあるショップが仕入れた車両を見たけど、外観からしてクオリティより低コストで仕上げることを優先しているなと感じたよ。
そもそも自国に安いリプロパーツが流通しているのをわざわざ送料払ってヨーロッパから仕入れる必要が無いからね! 誰かの悪口を書かない限り、話すネタのないランブレッタ板であった SNSで事足りるからな
鍵掛けて内輪で有意義な情報交換出来るし >>83
どこ見て言ってる?
ハリー君とかスーさんとか? 90年代はイケメンと美人が多かったぞ。
しかもみんなハタチ前後。
パーティーは終わったんだよ。 終ったならなんで見てるのw?盆栽でもしてレバ良いじゃん 身長180以上の目立つイケメンじゃないと。
センスも必要だけど。 パーティーが終わった=スクーター乗らなくなったわけじゃないでしょ あのサイドパネル飾り売ってるの初めてみたけどいくらになるんだろうか
ドキドキ 50万までは行かないと思うよ。
30万くらいじゃね? これにscootRSのインボードディスクブレーキ付けたらDLレプリカになるな。
まあ、エバーグリーンでもオリジナルでも何でも良いけどさ。 あんまり中古車見かけないけど何台くらい売れたんだろ? カシラだけじゃなくビリティもやってたよね!
ビリティだとレッグシールドに独自のエンブレムが追加されてたね。
現車の気になる点はシャークティースがプラ製、スペアタイヤホルダーのヘルメットフック、一昔前のレギュレーター、ボディと共色のタンクやツールボックス類、メッキされたシュラウドとフライホイールカバー等、アジア要素が色濃く残っているところかな?
カシラやビリティでやっていた車両の代表画像と若干違うのは制作時期が違うだけとは思えなくて。。。
出品地域からしても宮城県と繋がりの深いあちらから出た物を疑っちゃうんだよね…
モトギャルソンっぽいワイヤー類も疑念を抱くポイントだけど。 >>131
なるほど。
鋭い考察!
たしかによく見るとカシラやビリティのより荒いものな気がする。
800キロで乗らなくなってるのも… >>133
画素数も低いし枚数も限られてるから何とも言えないけど、先に挙げた例だけでなくワイヤーやハーネスの処理も??な点が多いんだよね。
ベースとして捉えるなら気になる点をやり直せば良いけど、出品者もランブレッタの知識に乏しい業者故に最落で値上がりの様子見して再出品する可能性が高いから価格と品質の釣り合いが取れないと思って…。 もうツイ消ししてるみたいだけど、例の東北の店はスクーターは直せず磨いてるか喋ってるか…だと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています