X
【YAMAHA】TRACER900/TRACER900GT Part25
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0833(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ a58a-9HZd)
垢版 |
2020/02/01(土) 23:51:41.02ID:bkE8fyDf0
バイクの死亡右直事故を絶対に防ぐたった２つのテクニック
https://youtu.be/843SfSI2RgA

ＡＢＳ付きなら、ハンドルや加速回避ではなく前後輪ロックするぐらいのフルブレーキだな。（・（ェ）・）ｙ◇°°°　

。。
0834(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ a58a-9HZd)
垢版 |
2020/02/02(日) 00:02:30.56ID:acWNePE30
（１）時速４０キロの場合
４０（km／h）×４０（km／h）÷２６０＝約６（ｍ）２階から落ちた衝撃力

（２）時速６０キロの場合
６０（km／h）×６０（km／h）÷２６０＝約１４（ｍ）４～５階から落ちた衝撃力

（３）時速８０キロの場合
８０（km／h）×８０（km／h）÷２６０＝約２５（ｍ）8階から落ちた衝撃力

。。
0835(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ a58a-9HZd)
垢版 |
2020/02/02(日) 00:04:57.00ID:acWNePE30
　
首の骨が折れると、全身不随。背骨や腰骨が折れると、下半身不随だ。(・ิ(ェ)・ิ)y─~~~ 。。

。。
0836774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-Afy/)
垢版 |
2020/02/02(日) 02:14:09.66ID:OLlr+vlX0
たけぇよ！
0837774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bd4-5aKQ)
垢版 |
2020/03/04(水) 15:14:43.63ID:MmD9Uti+0
来月あたりタイヤ交換しようと思ってるんだけど、タイヤ替えた民はいらっしゃる？
ツーリングタイヤでおすすめはありますか？
0839774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-o1n2)
垢版 |
2020/03/05(木) 11:13:25.85ID:BiPsNo1j0
Road5のパターンが好き
0841774RR (ﾜｯﾁｮｲ eee2-cFNi)
垢版 |
2020/03/14(土) 18:08:18.69ID:sQ1gt4+u0
road5オススメ
GTで2万㌔走って2セット目だけどめっちゃいいよ、雨でも全く不安がない
0842(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ b18a-3987)
垢版 |
2020/03/26(木) 21:52:01.35ID:25EykfJk0
雨の日に乗ったことがない。(●￣(ｴ)￣●)

。。
0843774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2324-rgDk)
垢版 |
2020/04/01(水) 17:57:25.43ID:+Lbfngxw0
ローダウンリンクってどんな感じで乗り味変わる？
街乗りの機会増えたからちょっと検討中
金積めるなら、オーリンズとかのローダウンサスがいいのかな？
0844774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b09-bVUD)
垢版 |
2020/04/05(日) 14:14:47.97ID:MeBSm0kC0
純正サイドケース付けてて社外マフラー付けてる人いる？
干渉もしくは熱の影響を受けないのはドコなんだろう。
0845774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b6b-uUuo)
垢版 |
2020/04/06(月) 02:50:59.41ID:NCeEBM0N0
ワイバン付けたけど、干渉も熱の影響も受けないよ
まあ、1年で変えちゃうけど。
0847774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-8H9x)
垢版 |
2020/04/06(月) 16:10:17.95ID:MFenBfkB0
BEAMSも大丈夫かな。
0848774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-/OCy)
垢版 |
2020/04/07(火) 12:22:14.98ID:ij+tp3qsr
センスタ、純正パニア対応ってなかなか無いよね
SP忠男辺りを入れてみたいな
0849774RR (ﾜｯﾁｮｲ a292-AglQ)
垢版 |
2020/04/12(日) 01:01:18.78ID:yw3Yk/DY0
スクリーン（風防）を止めているネジ、柔らかいプラスチックなので、
丁寧に締めたつもりでも、舐めてしまいます。

メーカーは、万一に人をはねた時を考慮して、プラスチック製を採用してると
想像しますが、もうちょっと固めのプラスチック素材にしてくれよ、と。

ホームセンターで購入したステンレス製のM5のお椀型ネジに取り替えましたが、
これって車検に通るんですかね。
0851774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-Yozr)
垢版 |
2020/04/12(日) 18:53:48.92ID:SsoxHiVa0
>>849
カウルスクリーンのプラスチックネジを使う理由
プラスチックネジが折れる事による衝撃力の分散、カウル、車体の損傷を最小限に抑えるため。
0853774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12da-AFUm)
垢版 |
2020/04/13(月) 11:02:43.03ID:LNhZJk6E0
靴で補正できる範囲なら先にそっち試した方が
お勧めはアルファのバイカーブーツ
爪先3cmはあるし、踵は5cm近くある
更にシークレットインソールをいれてトータル8cmアップ！

これで踵が浮かなくなったからスゲー安定する
0855774RR (ﾜｯﾁｮｲ b66b-jz5X)
垢版 |
2020/04/13(月) 21:51:21.50ID:dS3JCQHr0
ローダウン+エンジンガードじゃなければ大丈夫じゃない？
ローダウン+エンジンガードでコーナー曲がっているとき
道が隆起していたのかわからんけど
エンジンガードにつっかかって、転倒しそうになったから
（後からみたら、エンジンガードに下側が結構削られてた）
その週末にノーマルリンクに戻してもらった。

あと、ローダウンにするとサイドスタンドが立ちぎみになって、
平坦なところに停めても、反対側に倒れそうで怖い。


今はローシートのみ。
0856(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 978a-17Ti)
垢版 |
2020/04/17(金) 15:49:46.33ID:m80XjrdJ0
　
違反点数０リセットまで、あと１０日だ。(●￣(ｴ)￣●)

。。
0857774RR (ﾜｯﾁｮｲ 973d-o1R8)
垢版 |
2020/04/18(土) 06:21:59.80ID:j1xcImRu0
>>854
デイトナから以前のトレーサーの奴出てるけど
こういう感じにしたくてもスクリーン調整レバーが邪魔しそう
0858(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 978a-17Ti)
垢版 |
2020/04/18(土) 14:57:01.44ID:q5Qj3sAz0
　
スクリーン上マウントバー？

走行中に外れるんじゃね？

スマホホルダーも、アクション噛むも、何か落としそうだし。

振動で、ミラーが動くことがあるし。ミラーを増し締めする工具は、必須。

。。
0860774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7725-xa8R)
垢版 |
2020/04/21(火) 16:02:25.39ID:w98uubuP0
コロナ騒動落ち着いたら買おうかと思ってんだけど
１００ｋｍでハンドル振動って話をよく聞くけどどの程度なんでしょう
解決策とかあるのかなパフォーマンスダンパー入れようと思ってるけど関係なし？
0861774RR (ﾜｯﾁｮｲ d712-o1R8)
垢版 |
2020/04/21(火) 17:28:05.54ID:QSP8922c0
>>860
納車時からダンパー着けてるからノーマルの状態はわからんけど
俺のトレーサーは全然気になる振動ないよ
0862774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97df-rBHM)
垢版 |
2020/04/21(火) 18:11:39.03ID:HZ8hoOBo0
パニア＋トップケースで中身空っぽだと振れやすいらしい
上記のオプション組み合わせをヤマハは推奨してない
0863774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbb-3c/c)
垢版 |
2020/04/21(火) 18:26:09.70ID:3NA5CLxuM
振動といってもビリビリ、ガタガタじゃなくてゆらゆら、フラフラって感じ　俺はスクリーン大きいのに変えてたら発生しなくなったな
0864774RR (ﾜｯﾁｮｲ d712-o1R8)
垢版 |
2020/04/21(火) 18:26:16.56ID:QSP8922c0
参考までに
純正じゃなくてSWモテックの3BOXだけど
ダンパーのお陰なのか知らんが空荷でも何も変わらないよ
0865774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7725-xa8R)
垢版 |
2020/04/21(火) 19:08:13.66ID:suy2dA6x0
860です
やっぱダンパーは効果ありなんですね
その他いろいろ参考にさせてもらいます
購入で気になってたのがその問題だったのでなんとかクリアできそうで一安心
あとはコロナ収束を待ちますありがとうございました
0867774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf6d-KR09)
垢版 |
2020/04/21(火) 23:18:03.77ID:BXY4XWuB0
タイヤ摩耗してくると高速、低速関わりなく振動してたわ
タイヤ交換したら直った
0868774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a6b-PxOI)
垢版 |
2020/04/22(水) 00:34:22.95ID:TH3wGldd0
前車の2004MT-09から乗り換えて
初めて高速乗った時は
ハンドル回りの振動あるなあって思ったけど、
ダンパー付けたら振動気にならなくなった。

が、その後ワイバンのマフラーに変えたら
ノーマルの時より振動が増えて、120km/hぐらいで左ミラーが微振動で見づらくなる。
さらに、ノーマルの時には無かったシートの振動も起きて、
長時間乗ると手とお尻のしびれがひどい。

なので、1年しか経って無いけど、MT-09の時にいい感じだった、SP忠男を発注した。（納入待ち）
0870774RR (ﾜｯﾁｮｲ df12-flGH)
垢版 |
2020/04/22(水) 05:11:31.47ID:0JRibnYQ0
なんかいろんな要素ありそうだけど
>>861>>864の場合は
マフラーノーマル
SWモテック3BOX
パフォーマンスダンパー
スクリーンはMRAのVARIOツーリング
で振動なしです。
0871774RR (ｱｰｸｾｰ Sx5f-fTKv)
垢版 |
2020/04/22(水) 10:08:37.26ID:zBS67n8Hx
振動あるなしの話は年式を書いてくれ。
旧型で振動があって新型は無くなってる可能性あるからな。
ちなみに俺は2019で振動はない。
0873774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-aGah)
垢版 |
2020/04/22(水) 12:23:33.26ID:7v+K2Dk8r
2018GTで純正パニア付けてるけど車体の振動は無いね
3気筒だからか4000～5000辺りのエンジンの振動は気になるけど
0875774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce73-hR2K)
垢版 |
2020/04/22(水) 15:43:21.36ID:a/1zFvrk0
>>868
だけど、2019GT
ヤマハ純正のパニアと50Lのトップケース
スクリーンは純正ロング

ノーマルマフラー時：ハンドルの振動気になった。車体の振動は気にならず。
上記+パフォーマンスダンパー：ハンドル及び車体の振動気にならず。
ワイバン+パフォーマンスダンパー：ハンドルの振動はノーマル時より増加。車体の微振動発生。

今のところ、そんな感じ。
0876774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2cd2-0GGu)
垢版 |
2020/04/22(水) 17:11:06.50ID:DqUnngY20
>>866
６０～７０くらいでクルコンきかしてるとフラフラするわ俺も。
900GTでパフォーマンスダンパーとワイバンマフラー。
0877774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-+FaI)
垢版 |
2020/04/22(水) 20:21:54.11ID:+p5vKz7Q0
2019GT です
6速4000rpmで約100キロ
そこが一番振動が大きいと思う
高速で巡航してPA休憩時手が痺れた事があるが乗りたくなくなる程ではない
0878774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2cd2-B/PN)
垢版 |
2020/04/23(木) 07:41:49.01ID:UR8NJq/20
フルパニアでの警告は振動というよりウォブルで操安性がって話だと思うから、手がしびれるような
微振動とは分けて考えたほうがいいんじゃない？
0879774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM34-CsWp)
垢版 |
2020/04/26(日) 19:31:35.84ID:8UFif+mGM
気になってるけどシート高850もあるのか
ローシートとローダウンリンクでも身長170切ってたらきついかね
0880774RR (ﾜｯﾁｮｲ 70d2-oKov)
垢版 |
2020/04/26(日) 22:32:05.58ID:IDJ22xII0
今なに乗ってんの
ゴツいバイカーブーツ＋シークレットインソールで7～8cm稼げりゃ大丈夫
0881(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ d98a-hEad)
垢版 |
2020/04/26(日) 23:11:34.41ID:rzUOH0+y0
　
今更ながら、９００ＧＴは、コスパ的に最高だよね。(・(ェ)・)y◇°°°

サイドガードにエンジンガード、前後アクスルシャフトを付けてるから、

たちごけ程度なら、車体は傷つかないから、おそれることはないのだが。。。

ハンドガードは元から付いてるから、レバーが折れることもないのだ。

。。
0882774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e6b-PxOI)
垢版 |
2020/04/27(月) 00:54:44.60ID:TiHug+LQ0
股下の長さなんて人それぞれだしなあ。
同じ170でも、足が長い人もいるし、短い人もいる。
太っていたりすれな、それだけで足つき悪くなりし。

俺は
シート高775の2000 XJR1300でさえ、
両足だと足先半分ぐらいしかつかなかったけど、
ローシートだけで、問題ないな。
両足だと足先2/5ぐらいづつしかつかないけど
指の腹までついているから大丈夫だし、
片足ならもっとつくし。

プリロード弱めれば、さらに下がるし。
0884774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2cd2-Btmo)
垢版 |
2020/04/28(火) 07:48:19.57ID:iAeGOwZa0
プリ抜いて足つきとか・・・。底付きしないようにな。
0885774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9625-Btmo)
垢版 |
2020/04/28(火) 08:39:53.03ID:6aJI8mxC0
>>883
下ギクシャクする？
試乗した時は下からトルクがあって、やっぱ３気筒って乗りやすいって思ったけど
0889774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-6yIX)
垢版 |
2020/04/29(水) 15:45:22.58ID:Q2nABKan0
ＹＳＰで実車にまたがった瞬間は
これ（足つき）ダメだわって思ったけど
慣れればなんとかなるもんだよ
ただ、ローシートは付けてるけど。
0890774RR (ﾜｯﾁｮｲ e76e-QzNg)
垢版 |
2020/04/29(水) 22:48:18.05ID:Mbo0Zsw50
俺氏、180cm。
ハイシートで高みの見物。

その代わり、座高が高いのでシールドの上を超えていく風の音に悩まされてる。
0891774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-2ppX)
垢版 |
2020/04/29(水) 23:46:30.73ID:SrHPcfXMd
いいな、俺176cmでシートハイ側だと両足かかと着かない
ローだと両足ベッタリ着くから安心感で低い方で乗ってる
0892774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f43-ur4w)
垢版 |
2020/04/30(木) 23:03:03.47ID:3GYQ+K2U0
べったりまでつく必要はないだろｗ
0899774RR (ﾜｯﾁｮｲ 870a-4AVG)
垢版 |
2020/05/01(金) 22:27:57.87ID:VHwpQgpW0
俺は179cm78kgだけどハイでわずかに両カカトが浮く程度。ヒール5cmあれば確実にべったりだ。取回しは軽くて楽だと思う。
長距離でケツが痛くならんようにプリは弱めだけどね。ローはした事ない。たしかに風切音はうるさいです。特に高速で。
0902774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-6yIX)
垢版 |
2020/05/03(日) 12:07:14.02ID:DJ/9fgy/0
やっぱり足つきまったく気にならない人うらやましいよ。
スペック欄でシート高見るの必須だからなあ

まあ、人によって違うから実車にまたがってみるのが一番だけど

スペック欄のシート高であきらめかけたけど
実車にまたがったら、なんとかなりそうと思って買ったから。
0904774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-6yIX)
垢版 |
2020/05/05(火) 22:35:38.72ID:nI9CYZ0i0
キャブのXJR1300から2014のMT-09に乗り換えた時は
低速ギクシャクするなあって思ったけど
2019GTに乗り換えた時は特に気にならなかったなあ
逆にSTDモードのアクセルの反応？が鈍く感じて
もうAモードしか使ってないなあ。
それでもまだ、2014 MT-09のSTDより鈍い気がする。
0905774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-Wi25)
垢版 |
2020/05/07(木) 18:23:00.36ID:jqknBEiVM
Aモードで乗ったら
ギクシャクというかドン付きキツイね
STDとかBモードはそんなことないけど
0906774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbd2-TAOk)
垢版 |
2020/05/07(木) 19:16:11.20ID:EHV8GcoA0
ピーキーすぎてお前にゃ無理だよ！
Aモードで低回転だとギクシャクするよな、かっ飛ばしてるときはいい案配だけど、ドン付き感じたことないなあ
Bモードはなあ、、発進でエンストしそうになってから使ってねえなあ
0907774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-2At4)
垢版 |
2020/05/07(木) 22:41:25.37ID:sWbGChUsr
>>905
だよねー急加速で身体置いてかれそうでとても怖いよ
高速でSTDモード街中はBモードで十分
0908774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae6b-F0md)
垢版 |
2020/05/09(土) 02:19:15.91ID:IGGFzxKE0
前車に何乗っていたかで印象変わるもんだなあ
2014MT-09から比べると、
AモードでMT-09のSTDからＢの間って感じるから
0909774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f90-a0eu)
垢版 |
2020/05/09(土) 20:46:57.16ID:H5LpNDyk0
GT乗っていたけどすぐ手放したわ
あの低速のギクシャクは耐えられん
3気筒は性に合わんかった
0913774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae6b-F0md)
垢版 |
2020/05/10(日) 13:03:56.04ID:CFQz5tDa0
あくまで俺のイメージ
あっているかはわからん

ギクシャク
　自分のアクセル操作に対して、想定より急に加速して、急に減速すること。

ドンツキ
　アクセル開けてもすぐ反応しなくて、一拍？おいてから急に加速が始まること。

かなあ。

ギクシャクがAモードで、ドンツキがBモード？
これは人によると思うけど。（俺はAでもギクシャクするとは思わないし）
0914774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae6b-F0md)
垢版 |
2020/05/10(日) 13:08:25.47ID:CFQz5tDa0
あとSTDとＢは反応は鈍いとは思うけど、ドンツキとは思わないなあ
反応鈍いとは思うけど、「急」に加速とは感じないし。

アクセル無造作にガバガバやっている人はしらんｗ
0915774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMe6-a0eu)
垢版 |
2020/05/10(日) 14:46:34.75ID:46BJoxZUM
違うな、モードとかの問題じゃない
ジムカーナの練習で2速で一定の低速を維持しようとするとすぐにガタガタして半クラが必要になる
4気筒だとどの速度でも比較的スムーズ
0919774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae6b-F0md)
垢版 |
2020/05/11(月) 03:41:31.94ID:/D1pVNo30
ジムカーナやるなら他のバイクの方がいいんじゃない？ｗ
4気筒のMT10でも乗っておけ
0920774RR (ﾜｯﾁｮｲ ead2-8oPF)
垢版 |
2020/05/11(月) 07:47:55.29ID:wquB03XT0
ただの池沼だったか・・・
0921774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-8oPF)
垢版 |
2020/05/11(月) 11:10:17.75ID:UWfOwbFZ0
自分が試乗した時のイメージでは
ギクシャクというよりキビキビ、だったけどな。人それぞれ感じ方違うのかな。
0923774RR (ﾜｯﾁｮｲ ead2-8oPF)
垢版 |
2020/05/11(月) 14:19:32.25ID:wquB03XT0
気筒数が減れば減るほど回転当たりの爆発回数少なくなるんだから仕方ないんじゃ？
0925774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd6-TMqU)
垢版 |
2020/05/11(月) 17:01:33.69ID:LyrheZ5UM
現行モデルはA B STD全て開け始めがちょっとダルいんだよなあ、ドン付きじゃないけど気になるわ
0926774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae6b-F0md)
垢版 |
2020/05/11(月) 22:56:32.48ID:/D1pVNo30
確かにAでもちょっとダルいかな
まあ、ロングツーリングモデルだから、そういう味付けにしたのでしょう。
Aはもう少し、リニアに反応してもいい気がするけど
それこそ、MT-09乗っておけって言われちゃうか。
0929774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b09-gIXh)
垢版 |
2020/05/16(土) 22:22:35.37ID:2OREwQAa0
ちょっとキズついたときコンパウンド使えないから？
磨いちゃうとツヤ出ちゃうよね。
0930774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97d2-3xZU)
垢版 |
2020/05/16(土) 22:29:08.89ID:aLJZDNAl0
コンパウンドは無理やなあ
俺は傷になる前にコーティングしてるよ、バリアスコートで
しっとりした質感のマットになる
0931774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3e2-J3ZJ)
垢版 |
2020/05/17(日) 05:20:51.81ID:CHu+HpVB0
新色の黒赤も実車はマット部分が安っぽく見える気がする
青はカッコいいのに
0932774RR (ﾜｯﾁｮｲ be6b-r9h8)
垢版 |
2020/05/23(土) 01:47:48.12ID:fzSfWx3J0
明日からGWの振り替えで5連休もらえたから、
今年初ツーリング行ってくるわ
もう、行っていいべ。
0934774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-jYda)
垢版 |
2020/05/23(土) 08:19:12.36ID:CYjyCLQZa
帰宅困難地域
0935774RR (ﾜｯﾁｮｲ f68d-9InA)
垢版 |
2020/05/24(日) 13:37:53.27ID:jHZAt09N0
走行距離が7万キロ超えてそろそろ車検なんだけど、フロントフォークのオーバーホールとかって効果ある？
0939774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-jYda)
垢版 |
2020/05/24(日) 19:38:53.67ID:LQSbgY28a
死ねよ自殺しろごみじじい
0940774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e09-crVl)
垢版 |
2020/05/24(日) 20:33:59.28ID:F6tW1xxz0
必要性を感じないのならやらなくていいんでない？
ましてや金勘定してるようなら。
オイル漏れしてるわけじゃないんでしょ？
0941774RR (ﾜｯﾁｮｲ f68d-9InA)
垢版 |
2020/05/24(日) 20:51:11.38ID:jHZAt09N0
>>939
まだまだジジイって年でもないからやだよ

>>940
オイル漏れとかはなさそうです。
一応、昔に比べてカーブ曲がるときとかに接地感が無くなってるような気がするけど
フロントフォーク由来なのかも分からないし、お金に余裕があるわけでもないから
距離走ってる場合は金積んででもやっておけって感じじゃないならやめておこうかな
0943774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e09-crVl)
垢版 |
2020/05/24(日) 23:36:47.76ID:F6tW1xxz0
>>941
7万km走って入れは自分ならOHするかな。
あとは買い換えをするつもりがあるかどうか。
車検取ってあと2年乗るんでしょ？

25000円の価値は人それぞれだしな。
0944774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-VIJV)
垢版 |
2020/05/25(月) 09:35:00.21ID:mc6hQh9Wp
euヤマハのパニアケース用インナーバッグ購入した
ワイズギアのアクセサリー、品数がショボすぎる
0952774RR (ﾜｯﾁｮｲ be6b-r9h8)
垢版 |
2020/05/26(火) 17:31:46.66ID:PHLR4wh/0
甲府、昇仙峡、141、299、ビーナスで松本まで行く予定だったけど
延期しておく・・・
0957774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93d2-YHRm)
垢版 |
2020/06/01(月) 09:23:00.45ID:2P2407tW0
とりあえずMT-09SPの試乗車にでも乗って見たら雰囲気わかるんじゃね？
0958774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b6b-hMDj)
垢版 |
2020/06/02(火) 00:16:40.90ID:Q89T/1LJ0
いつバイクに乗れなくなるかわからないので、
前後オーリンスに変えることにしました。
0960774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93d2-YHRm)
垢版 |
2020/06/02(火) 14:41:22.71ID:5PD5kvFy0
セッティング沼へようこそ
0961774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b6b-hMDj)
垢版 |
2020/06/02(火) 17:22:48.60ID:Q89T/1LJ0
本当は予算的に来年にしようかなあって思っていたけど
どうせなんで、マフラーと一緒に替えることにしました。

初オーリンズなので、楽しみではある。
0963774RR (ﾜｯﾁｮｲ 566b-FlVV)
垢版 |
2020/06/03(水) 00:15:49.27ID:xS2k0X/n0
そうなんだ。
まあ、いくらインプレッション見てもわからないことあるかなあ。
キャンセルはしないでこのまま行ってみるわ。
0964774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-f6iC)
垢版 |
2020/06/08(月) 09:48:45.20ID:Z7iuQqFCp
GTでスプロケのサイズ変えた人いますか？
フロント1Tロングにしたらクルコンが効かなくなった。
それが原因かはまだ調査中。
0965774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-+Do1)
垢版 |
2020/06/12(金) 11:35:46.55ID:yXf9Wcbw0
ハイテク（死語）は恩恵もあるけどいろいろ出ると困るよな。
今時の6軸制御とか極端な重量配分が換わるのは・・・とか言ってる人いるくらいだし。

まぁ、上で体動かすものだし荷物も積む乗り物だからそこまでの話ではないだろうと、
眉唾だが。
0966774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-o0Fj)
垢版 |
2020/06/22(月) 18:09:56.34ID:/spfR9mDM
契約しました！このバイクのオーナーの皆さんはどんなメットかぶってますか？オン？オフ？
0969774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ad2-Epcz)
垢版 |
2020/06/23(火) 08:12:49.51ID:l4eRQTKH0
ツアラー定番のGT-Air２だけど見た目はオフヘルもいいよなぁ。
バイザーが風でアレだが。
0973774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-z3x4)
垢版 |
2020/06/23(火) 21:07:43.89ID:BBDs/u7ua
わしとか言うやつは嘘つき
0977774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-MHBp)
垢版 |
2020/06/25(木) 04:32:14.55ID:kDF0HrG40
同じく
オヤジには最高だな
軽くてバイザー付いてて
0979774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-naA7)
垢版 |
2020/06/27(土) 09:48:26.96ID:2lnOBMd80
久しぶりに大型に乗りたくなって色々調べてたらトレーサー900GTが候補に上がったんですが、購入するとしてつけるべきオプションパーツとかありますか？
自分的には
ローダウンキットリンク
ローシート　　　　
パフォーマンスダンパー
ETC
エンジンガード　　　　　　
サイドスライダー　　　　　
アクスルプロテクター　　　
LEDウインカー　　　　　　
を考えているのですが

あとはローダウンリンクとローシート使ってる人いたら使用感教えてもらえたら助かります
0981774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4f-gEub)
垢版 |
2020/06/27(土) 15:04:20.93ID:8B+8N7Z9M
ローダウンキットリンク←不要
ローシート←不要　　　
パフォーマンスダンパー←問題外
ETC←必要
エンジンガード←不要　　　　　
サイドスライダー←お好みで　　　　
アクスルプロテクター←お好みで　　
LEDウインカー←不要　　　　　　
0982774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fd2-Yf2l)
垢版 |
2020/06/27(土) 17:49:34.35ID:39ZqjItR0
エンジンガードはデイトナが強そう
あとは前後ドライブレコーダーとメッシュシートカバー
0983774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb2-gdfu)
垢版 |
2020/06/27(土) 18:22:15.93ID:eJAnWB6g0
ローシートは滑り台になってて座り心地はだいぶ減なので足つき不安でも優先度低めでいいと思う
あと、純正オプションのタンクプロテクションは罠。ツルツルでニーグリップ疲れる。
0984774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-naA7)
垢版 |
2020/06/27(土) 18:41:11.45ID:J2oUodL/a
ローシート
0985774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-naA7)
垢版 |
2020/06/27(土) 18:42:28.16ID:J2oUodL/a
途中で書き込んでしまった
ローシートにしないでリンクで45㎜落とせるからそれ使うとか
0986774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-naA7)
垢版 |
2020/06/27(土) 19:39:42.54ID:2lnOBMd80
皆様ありがとうございます
足つきが不安なためローシートとローダウンリンク使おうと思いましたが取り敢えずリンクだけにしてみようと思います


ウインカーもノーマルのままで、パフォーマンスダンパーは高速走ってみてハンドルがブレるようなら試してみます

正直エンジンガード、スライダー、アクスルプロテクターの違いがよくわかってないんですが立ちごけ対策ならどれが必要でしょうか
0987774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-naA7)
垢版 |
2020/06/27(土) 19:45:09.51ID:2lnOBMd80
>>985
も途中で書き込んでしまいました

ローシートにしないでリンクで45㎜落とせるからそれ使って様子見てみます
0988774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-Yf2l)
垢版 |
2020/06/27(土) 21:03:18.16ID:tjMKict2d
足つきは靴でもけっこう変わる
俺の場合、アルファのバイカーブーツ＋シークレットインソールで8cm稼いだ
ハイシート＋プリロード最弱で両かかと着くぞ
0989774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f6b-djSF)
垢版 |
2020/06/27(土) 21:24:07.45ID:YBzk1xRt0
ローシートとローリンクだったけど、今はローシートだけ

ローシートの滑りは俺は気にならないな。
ローリンクはサイドスタンドが立ち気味になって、傾斜ついていると倒れそうで怖いし
コーナーリング中エンジンガードの下にぶち当たって跳ねて、怖い思いしたから
ツーリング後、速攻元に戻した。
ローリンク付けるならエンジンガード付けない方がいいかもしれない。

パフォーマンスダンマーはブレというよりは、振動減って直進安定性が増した。
そんなに高いものじゃないから、試してみてもいいかも。
0990774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-rgmO)
垢版 |
2020/06/27(土) 21:53:08.81ID:bwAv66E7p
>>979
必須：ETCと前後ドラレコ
付けた方がいい：ラジエターガード
必要に応じて：サイドケース、トップケース、タンクバッグ、シートバッグ
長距離ツーやるならハイスクリーン

立ちゴケ対策なら、純正のエンジンスライダー付けとけば問題なし
0991774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f92-NJGG)
垢版 |
2020/06/28(日) 20:31:17.28ID:8NjoHjLb0
>>979

ETC・・・不要。割引なしで道路建設予算に貢献すべし。
リアキャリア・・・女のいない君には無用の長物。荷物はタンデムシートで十分。
トップケース・・・TANAXシートバッグの方が安い。
サイドパニア・・・振り分けバックで十分。
ローダウンリンク・・・いらない。操安性が改悪される。
ローシート・・・走り出したら一緒。信号待ちくらいは爪先で耐えられる。
ハイスクリーン・・・防風性は純正で十分。風を切って走るのがバイクでは？
エンジンガード・・・事務屋以外には不要。むしろ車重を増やす諸悪の根源。
スライダー・・・転ばなければよい。むしろタイヤにお金をかけるべき。
LEDウインカー・・・家族でもない周囲の車両のために一円も使うべきではない。
フォグランプ・・・霧の日は走らなければよい。
パフォーマンスダンパー・・・愚の骨頂。何のための高剛性アルミフレームなのか。
社外マフラー・・・純正一択。音にはすぐ慣れる。むしろ周辺環境に配慮を。
スマホホルダー・・・ツーリングマップルと値段は変わらない。
電源ソケット用USB・・・雨の日には使えない。モバイルバッテリーで代替可能。

結論：吊るしで十分。バイクはガソリンがあれば走る。
0992774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM93-pW1u)
垢版 |
2020/06/28(日) 20:31:47.99ID:QLvIegmrM
>>979

ETC・・・絶対に必要。これがなければツーリングは始まらない。
リアキャリア・・・必要。トップケース装着以外にも応用が利く。

トップケース・・・雨の日も安心。駐車時の大事な荷物の施錠には絶対必要。
サイドパニア・・・これなしにトレーサーに乗る意味はもはやない。
ローダウンリンク・・・身長は今から伸びない。そして納車後の交換は高くつく。
ローシート・・・必須。足つきの安心感は、何事にも代えがたい。
ハイスクリーン・・・購入しない手はない。体力温存とライダーの静粛性は安心を生む。
エンジンガード・・・転倒時にクランクケースが逝くより良い。

スライダー・・・転ばぬ先の杖。立ちごけ時の修理費より、むしろ安い。
LEDウインカー・・・左右折時の安全確保に絶対不可欠。しかも消費電力にも貢献。
フォグランプ・・・ツーリングは晴ればかりではない。自車の存在アピールは安全運転に寄与。
パフォーマンスダンパー・・・余裕がなくても付けておきたい。振動軽減は余裕に繋がる。
社外マフラー・・・ここは最初に換えたい。純正マフラーはそれほどよくない。

スマホホルダー・・・いる。ナビ以外にも、大事な電話の着信に気付ける。
電源ソケット用USB・・・今どき標準装備でないことが考えられない。

結論：純正仕様は最低限と考えるべき。ここから自分好みのカスタマイズを。
0993774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fe2-Jv4Q)
垢版 |
2020/06/28(日) 22:59:08.98ID:369pVHhw0
>>986
ウインカーはお好みでいいと思う
個人的に電球だとダサい

立ちゴケ程度なら純正スライダーで十分だけど、こかすとハンドガード・ミラーに傷が付いてステップが曲がるよ。

ちなみにスリップダウンしてもクランクケースは無事だった
0994774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fd2-pPzt)
垢版 |
2020/06/29(月) 07:56:52.75ID:Jku16m1V0
トレーサーはチビには辛い。
0996774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fd2-pPzt)
垢版 |
2020/06/29(月) 14:35:08.11ID:Jku16m1V0
お、おれは長身脚長やから大丈夫や・・・（震え声
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 506日 2時間 39分 2秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況