【YAMAHA】 MT-07 part57 【軽量ミドルツイン】
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>>305
そんな感じ
フロントの金色をもっと大人しい色にしてるとより好ましい ノーマルのPR3で、二速60キロのフルバンク状態からフルスロットルにしたら、タイヤ滑るかな？ >>307
フルバンクの定義が曖昧なんでなんとも… >>307
純正のバンクセンサー擦るくらいから二速フルでもすべらなかったよ
あまりにも簡単にバンクセンサーするからステップをR25の奴に変えた >>309
話はチョイ違うがバンクセンサーが
足の上げ下ろしで引っかかってウゼーから
半分に切って切断面の角を丸く研磨してる。
一応突っ込まれる前に言っておくが
タイヤはもちろんアマリングw >>307
PR3じゃなくてPR4だしフルバンクかはわからんけど
サーキットのタイトコーナーの立ち上がりでガバ開けしたらズルズルしたよ
ちなみにステップは変えててバンクセンサーは無い >>311
そんな面倒な事戦でもR25用のステップとバンクセンサーがポン付けできるのに
07のださいゴム付き巨大ステップとはちがって車体も引き締まるよ バンクセンサーは初日から擦って怖かったからすぐに外したな
てかステップにゴムがついてるとダサいとか考えたことないわ >>314
ゴム付きがダサイんじゃなくてサイズがね
ステップでかっ！！ってｗ ノーマルのバンクセンサーは、立ちゴケしてステップ側の受けが割れて外れたから、反対側も外した
後日MT-25用のステップに変えたけど、やはり立ちゴケしてバンクセンサーが当たってステップ折れた
俺にはバンクセンサーとの相性が良くないようだ ノーマルの可倒式で折れるのは珍しいね。
よほどステップの肉厚が薄いのかな？ >>318
公道ではそれが普通だし正常な運転だと思う。 >>318
ノーマルステップのバンクセンサーは危険って言えるレベルですぐに擦るだろ
ド素人が低速でちょっときついヘアピン曲がっただけでガリってするくらい >>321
確かに俺は身長193cmで体重144kgのがっちり体形だわ >>320
ヘアピンでもゆっくり曲がればステップなんて擦らないぞ >>324
そんな乗り方しかしないならスクーターにでも乗っとけよ 残り3ミリくらいのアマリングでもバンクセンサーも擦らんぞ >>326
はいはいお前のMT-07は特別なんだよ
凄いねー>>326君は運転上手だねー憧れちゃうなぁ そりゃアマリングができるような下手くそな走り方ではバンクセンサーは擦らんだろ >>329
すみません。その通りです。
必死すぎました。そもそも走り方なんてひとそれぞれなのに俺はなんてアホな事をいってるんだろう
目が覚めました。スレ荒らしすみませんでした。 >>328
アマリングがあるからといって下手くそとは言えないだろ。 >>322
144Kgも有ったらサスが縮みまくりでステップかなり低くなってるからバンクセンサー擦りまくり
なんじゃ無いだろうか >>337だからそういう話題で体重晒してるんでしょうよ、流れ読もうよ。 (ﾜｯﾁｮｲ 0358-B/CD) がヤベーやつなのはよくわかった 道の駅やネットの掲示板・・・
今日も至る所でライダーはマウンティングとりまくり！！ｗｗｗ
もはや習性と言っても差し支えないのでは？ リーンアウト気味に寝かせてる奴はステップこすりやすいよな このスレにはのんびりツーリングしてる穏やかな奴はいないのか バンクセンサーが接地するのってセローのクセでリーンアウトで寝かすから擦りやすいのか >>343
基本のんびりツーリングだがマフラーが海外製のバッフルも触媒も入ってないほぼ直管みたいな超爆音マフラーだから
超安全運転でのんびりトコトコツーリングしててもそう見てもらえない アマリング、バンクセンサーをNGでだいぶスッキリ
でも他に話題がない >348
純正スクリーン最近つけたよ。
正直、バンバン風当たりますわ。
あんま変わんない。見た目はクリアだと気になんないよ。
mraのエクスクリーン付けてる人いたらどんな感じか教えて下さい。
おやすみ。 >>349
MRAレーシングつけてるけど風当りは全く変わらん
高速乗ったら胸元は確かに風の抵抗すくなくなったけど、
メットに当たる風が乱気流化して首がふられたり風切音が大きくなったりでむしろ悪化した >>348
以前フライスクリーン着けた時に「あれ？意外と100km/hあたりが乗りやすいぞ？」って思ったけど、
最近外したら別に変化なかった
でもキー周りのごちゃごちゃに虫が付かないのは名前通りで良い感じだったよ 純正ミドルスクリーンつけて試走も出来ていない俺死亡
効果ないんかよ… >>353
効果あるよw
無いって言ってる人はよほど鈍感か革ツナギでも着て乗っってるんじゃね？ 純正スクリーンつけると、胸元にドバドバ当たってた風は感じなくなる。
高速道路使うなら効果有りすぎ。
ただし、相対的に肩口から上に当たる風が気になりはじめるので、X-Cleenを追加購入することになる。 MRAレーシングスクリーンが欲しいんだけど
町乗りメインだから迷うな～ MRAスクリーン付けてるが、ライト周りのデザインはいまだに気に入らない…(´･ω･`)
他は気に入ってるので、来月継続車検受けるつもりです。
MT-09のライト移植キット出ないかな…… 俺はワールドウォークのを付けてる
トサカ度Maxなので見栄えを気にする人は無理かも
フレームにスマホホルダー付けられたりして便利
https://world-walk.com/parts/wind_screen/ws-22/ デイトナのデカスクリーン買ったけど2.3回使って仕舞い込んじゃったな
こんだけデカくても高速道路だと結局風は肩に当たるし何やかんやで微妙だった
https://www.daytona.co.jp/products/single-93313-genre AmazonのマーケットプレイスでMT-07の中華製キワモノパーツをうってるFATExpressってどうなの？
ちょっと試してみたいと思いつつもなんか商品説明も変な日本語で業者の評価もサクラっぽい評価しか書かれてないし不安 >>363
そのメーカーに限らず、廉価版ってのは当然のことだけど当たりはずれあるから、
ハズレを引いても「まぁいっか」で済ますことができる人向け
ホントに損したくないんだったら品質保証されてるものを買う
これ鉄則 中華は品質はダメもとなのはいいんだけど個人情報の悪用が怖い >>363
アリババで8000円のマフラー買ったけど、取り付けるのにちょいと苦労はしたよ アリババやaliexpressで英語圏の奴らのレビュー豊富にあるぞ
Amazonの中華発送のなら品は同じだ そろそろブレーキパッド交換なんですが、変えた人は何使ってます？
純正より効きが良いやつにしたいんですが >>368
アリババ系で07に使える良い物ってなにかある？？ >>369
外装パーツも転けて割れた時
尖っちゃうスクリーンとかヤベーよ スクリーンつけて一月ぶりに休み取れて乗れると思ってたら雨ですよ
つらすぎ 高速キツイからスクリーン買おうと思ってたが効果イマイチなのかー プーチコピーの中華スクリーン付けてた
付ける前は100㌔↑は「タンクに伏せないと風圧で首がキツすぎる、長距離とか無理」だったのが、「まっすぐ座った状態の胸～腹に風が当たる、多少伏せればイケる」程度に
一年くらいその状態で乗って、片道500kmの往復とかも何度もした
昨日ワールドウォークのスクリーンに変えてみた
「まっすぐ座った状態の首に風が当たる、少し伏せればイケる」って感じ
高速やバイパス乗って長距離走るつもりなら、多少なりともスクリーンは付けたほうがいいと思う
CPU書き換えてもらってしばらく乗ったけど、10000回転まで簡単に回って気持ちいい
ホントCPU書き換えるのオススメだわ
次バイク買うときもまずCPU書き換えからやりたくなるね >>374
高速きついならまずヘルメット選び
X14とか
次にスポーツ志向のライジャケ
これだけでだいぶ違う 昼から晴れてきたので18モデルに純正ミドルスクリーンで試走してきたけど効果がわからない…
胸のあたりの風がマシになった気がするとかそういうレベル
俺が鈍感なのかもしれん >>377
ちょっと上にも同じ事がかかれてあるだろ
アホか？ >>377
一週間乗って
外して乗ってみると違いがわかるよ >>378
バイクすら持ってないいつもの貧民スプさんは煽る前に働こ？
>>379
あの後1区間だけ高速乗ってみたら体への風圧がかなりマシになってて効果はあったなーって
鍵につけてるストラップが暴れないのも地味に良かった >>380
てめぇ！なんで俺が無職だとわかった？！
エスパーか！ >>381
類は友を呼ぶ
無職には同じ無職の人間がわかるらしい Googleマップ劣化しちゃったし
良い機会だからナビ買おうかな >>383
ナビ買うってスマホのツーリングサポーターで十分やろ
むしろあれ以上はない >>383
スマホアプリなら
Yahooカーナビおすすめです
Googleマップと比べて変な細道に案内される率が低いしすごく使いやすいよ >>385
Yahoo！カーナビは目的地指定しても施設とか地名とかの収録率が悪すぎて使い物にならない＠田舎ツーリング大好きライダー 併用でグーグルマップで住所調べてヤフーナビで案内させれば良くね？
無料なんだから使い分ければ良いよ
面倒くさくなったけど >>387
そこでツーリングサポーターの年間契約最強伝説ですよ いつもツーリングの行きと帰り(休憩前後)でエンジンフィーリングが全然違う気がするんだけど、
ecuの環境補正ってキーオン時のみって感じなの？
→帰りの方が断然気持ちいい 今日のツーリングでヤフーナビとグーグルマップ両方使ったけど両方だめだなこれ
グーグルマップは極狭の獣道行かせる頻度激増だしヤフーナビは交通情報拾ってる割に明らかに遅い渋滞してる道を選ぶ事が多すぎる ツーリングサポーターも前使ったら高速で工事大渋滞してる所へ突っ込まされたからな。
夜に明かりが全く無い川沿いの道で見晴らしの良い地点ですとか言われたのとか今は直ってるのかな？ 渋滞や狭い道でいいやん
お前ら二輪乗ってんだろ？
まさか三輪やサイドカー付きか？
だとしたらスレチやで _, ._
（ ・ω・）
○=｛=｝〇,
|:::::::::＼, ', ´
.ｗｗし ｗ`（.＠）ｗｗｗｗ 性能機能の良し悪しでなく、単に見た目の好みでヤフーナビ使ってる
グーグルマップの地図は見た目が嫌い >>396
うむ
Yahoo!の地図は高速道路が緑色で、現実と合わせてあるのが良い
Yahoo!のデザインでGoogleの機能があれば最強なんだが いまワイヤー類の注油をしようとしてやり方をネットで検索しまくってアクセルワイヤーとクラッチワイヤーの注油方法はわかってすぐ実行して何の問題もなかった
でブレーキワイヤーの注油はどうやるんだ？とおもっていくら検索してもMT-07の事例が全く出てこずに30分くらい探しても見つからなくてブレーキだけバイク屋に頼むしかないかな…と思い2りんかんでワイヤー類注油の工賃1600円くらいなのを調べて、それくらいならと思い
とりあえずアクセルとクラッチのワイヤーだけでも自分で注油しようとおもってやってる最中に油圧のディスクブレーキにワイヤーなんてあるわけねーじゃん！って気が付いて自分のアホさに死にたくなった
という今日の俺日記でした アフターファイヤー対策で二次エアをキャンセルしたいんだけどホースってどこにあるん？ フェンダーレスにしたら泥跳ねすごい
インナーフェンダー替えたら多少は改善されるかな？ 現在ポッシュのヘビーウェイトバーエンドを付けてるんだけど、ハンドル幅が広がるのが嫌なのでインナーウェイトをつけたいと思っています
mt-07 に使えるインナーウェイトってないんですかね？どなたか知りませんか？ >>403
バーエンドの形状みたらそんなものが入るスペースがあるかどうかわかるやろ ＞フェンダーレスにしたら泥跳ねすごい
フェンダーが飾りだと思ってたバカ発見www ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
